Покупать машину за хренову гору лямов, и ехать 250км, потом стоять заряжаться. Это дурдом. Альфард это пушка, мечта нормальных людей.
@alexmax11605 ай бұрын
Зимой и 250 не проедет в средней полосе страны
@НикитаАфонин-к8л5 ай бұрын
Ага, или эльгранд
@user-kykypy3ep5 ай бұрын
Альфард это пруль для ДВ это может и норм, а для Калининграда это лехус.
@Johny95Black5 ай бұрын
Смотря какие условия…. Если чисто по городу по огонь, или если свой частный дом или к примеру живешь в чеченской республике. Нету большинства проблем и головника как с бензиновыми тачками. Образно для меня или для жены 250 км в день это даже много. Электрички хороший вариант для тех у кого есть бабки (это как с кредитом: кредит крутая штука для богатых)
@robbb6705 ай бұрын
@@user-kykypy3ep альфард есть и левый руль если что.
@KAIFUSHNIKTV5 ай бұрын
Мишаня а ты поменяй свой гараж на китайцев, это будет лучшей рекламой, что ж ты ездишь на двсах хамерах бмв мерседесе
@alexmax11605 ай бұрын
У китайцев денег на такую рекламу не хватит 😂
@berych5 ай бұрын
Он сам на этих помойках ездить не станет, деньги отдельно, а комфорт не продаётся @@alexmax1160
@conversconvers93105 ай бұрын
ездит на электрическом Хаммере
@user-zj7lx2hm3b5 ай бұрын
у меня прошлый шеф, владелец магазина китайских запчастей ездил на мерседесе gl, зато клиентам нахваливал китайцев.
@МихаилЕгоров-ъ4с5 ай бұрын
А ничего что он на повседнев себе взял Li Xiang 9 ?
@used_by_someone19255 ай бұрын
классно что в этом ролике были озвучены минусы китайцев, которые нужно было озвучивать еще в прошлых тестах, а не умалчивать о них
@kovdorvitaliy5 ай бұрын
Из ролика понял, что надо брать Альфард.😅
@ВиталийЛесков-ы3ю5 ай бұрын
Притом гидрид 2,5 расход 7-9 литров
@rohanaxemcridy62905 ай бұрын
@@ВиталийЛесков-ы3ю да зашибись взять тачку за 11 миллионов и думать о том что экономишь литр бензина 😂
@danilnn86715 ай бұрын
Поддерживаю на 500%. Грамотное мышление!!!👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ЕвгенийМорозов-у7ш5 ай бұрын
Как и всегда Тойота в целом правильное решение. Пускай где то попроще но надежность и ликвидность лучше всех.
@robbb6705 ай бұрын
Точно.
@alekseyp82265 ай бұрын
Максимально прочувствовал Сакуру. Миша Давай еще больше рекламы.
@Крылов-у5р5 ай бұрын
Какая же она смешная,какой то кусок мыла😂
@Danya210545 ай бұрын
Хз у меня мыло явно симпатичнее выглядит
@TolikPrime5 ай бұрын
Ну о вкусах не спорят. Мне лично нравится.
@Danya210545 ай бұрын
@@TolikPrime хз чем может нравиться,ни капли дизайна
@Алексей-ю7ц6я4 ай бұрын
Выглядит как канцепт годов 90х
@RA_Photo4 ай бұрын
Как будто в последнем Приусе кто-то сильно пернул 😅 Чисто Приус-минивен
@onotoleberluscone35865 ай бұрын
Увеличилась емкость батареи 🪫 после прошивки !! Гениально ! Вот это обзор ! Я слышал у других после прошивки в багажнике появлялась атомная собачья будка !!
@fidelkastro63645 ай бұрын
Контроллерами ограничен заряд батарее до 100%, так что вполне возможно увеличить , и я это знаю точно. Но вообще я смотрю вы лапти постсоветские мастера на всё поумничать и критиковать, правда делать нечего не умеете
@romario2607775 ай бұрын
А ты, я посмотрю, мастер на все руки
@O_S_A_R_U_S5 ай бұрын
Обновилась модель, вышел рестайлинг. А не по прошивке обновилось 🤦♂
@onotoleberluscone35865 ай бұрын
@@O_S_A_R_U_S слушай внимательно что говорит автор !
@O_S_A_R_U_S5 ай бұрын
@@onotoleberluscone3586 он сказал - L9 обновился!!! В Китае вышел рестайлинг, где всё сказанное доработали. И у него выросла батарея в ресте, потому что повысились требования к "зелёным" номерам в самом Китае...
@Spameronline5 ай бұрын
Мишаня сам себе противоречит) Сегодня у себя в запретграмме рассказывал про своего нового электрического Хаммера, который за ночь заряжается в гараже и проблем с запасом хода на весь день нету. А тут, в этом Лисяне, это стало первостепенной проблемой - не гибрид и можно стать в поле)) Подытожу. Пока нет нормальной инфраструктуры для заряда электричек, любая из них у нас просто дорогая игрушка для покатушек по городу. Дальше - головняк на дальняк. Ну а выпуск как всегда 👌 Вы, с Димасом в тандеме, пока лучшие из синдиката 👍
@vodka.gennadiy5 ай бұрын
ли позиционирует себя как машина для путешествий, что не делает хаммер. конечно проблем с хамером не будет, если им пользуются в городе, но каких проблем стоила поездка на нем из Беларуси до Москвы? Миша это все показывал, электрички показали себя неприспособленными к дальним поездкам, а ли "машина на дальняк", вот за это и ругается миша
@User-nn34995 ай бұрын
Китайцы делают для себя, а не для нас. А у них зарядные станции растут как грибы после дождя.
@alexandrlubenskiy5 ай бұрын
Подголовники удобные, Миша сказал Лисяновские, нет Миша, мерседесовские подушечки, они сп@здили😂
@Taga18974 ай бұрын
Китайцы всегда так делают. Ничего придуманного именно своего у них нет и не будет.
@АлександрЗайцев-н6х3ж5 ай бұрын
Павел Воля: Лисян, я люблю тебя!!😅
@МихаилТихонов-ш7у5 ай бұрын
😂😂
@Дмитрийбарсков-р6я5 ай бұрын
Самое страшное, что это понравилось 37 людям🤦🏼♂️
@Константин-с6ъ8н5 ай бұрын
@@Дмитрийбарсков-р6я Паша да не переживай ты так, это добрый юмор
@Андрей-ж5в6р5 ай бұрын
Любя - Ляся😊
@pavelkirillov37254 ай бұрын
Мои хорошиие...
@ДмитрийизСибири-н4м5 ай бұрын
Встречайте! Тойота Эстима😂
@АнатолийПойман5 ай бұрын
Hyundai Staria
@АнтонПолевой-ч4х4 ай бұрын
Эстима люсида 😂
@ДмитрийизСибири-н4м4 ай бұрын
@@АнтонПолевой-ч4х ну а что, похоже немного, ИМХО
@performer59905 ай бұрын
В рекламе т банка академиг?
@love_zaz865 ай бұрын
Да
@Mistershux5 ай бұрын
Костик и Т одно целое
@НиколайКороченский5 ай бұрын
Сто пудов😊
@Noize_God5 ай бұрын
Ага
@pizdecivanich23665 ай бұрын
Скоро он будет лицом т банка , вместо тинькова )
@white0k5 ай бұрын
Главное продать а дальше забыть)) Спасибо Миша за то что показываешь как нужно вести бизнес !!
@BigBenzClub_1385 ай бұрын
15:05 Миша стучит по кнопке и слышно какого качества эта кнопка😂
@Danya210545 ай бұрын
Об этом история умалчивает😂
@СергейПетров-к1ъ1к5 ай бұрын
У каждого свои путешествия😂😂 от дома до садика.
@leopoldman5 ай бұрын
За эти бабки можно заказывать майбах такси до окончания школы
@СтаниславВеселов-й8щ5 ай бұрын
Выглядит действительно футуристично)
@Sergey56175 ай бұрын
Мишаня.Запомни.Заряжать на 100% можно и нужно.Разряжать в 0 нельзя.Перезаряд контролёры питания не позволят этого сделать.
@boolpool85424 ай бұрын
Запомни li-po не любит полного заряда в ежедневном использовании, деградируют ячейки. И никаких "контролёров" питания не существует.
@neonxz35845 ай бұрын
спрашивают человек с бензиновым мотором : за сколько вы заправились ? за 5 минут ... электричка нервно курит в сторонке)))))
@PROKURGAN5 ай бұрын
а на бензинке нельзя курить на заправке
@Danya210545 ай бұрын
@@PROKURGANну да,пока электричка 2 часа заряжается,можно обкуриться .
@lexazakharoff75655 ай бұрын
По итогу разница в деньгах какая?)))
@neonxz35845 ай бұрын
@@lexazakharoff7565 мне на дизеле даже экономичнее выходит чем на электричке))) так как на 100км трассы я трачу около 5л дизеля))) теперь считаем за киловат и поджав ноги рыдаем с электричкой))
@НикитаСергеев-м9х5 ай бұрын
@@PROKURGAN электронку курит
@B1acky_19965 ай бұрын
У нас еще в 90х что-то похожее хотели сделать, не помню как этот концепт кар назвали но точно у ЛАДЫ было что-то похожее😅😅😅
@ПавелЯ-ю9ц5 ай бұрын
ВАЗ-2120 «Лада Надежда»?
@ИванИванов-ш8щ3ь5 ай бұрын
Мишаня, ДАЛЬНЯК - это сортир. Так, на будущее 😂😂😂
@fantomSilver5 ай бұрын
Ох китайцы: обламывают, убивают, а по итогу те, кто должны им проиграть, о них даже не знают
@parfumermozhga5 ай бұрын
дядя миша великан проглотил рабочий кран, а если серьезно сажайте для визуализации оператора ато для твоего роста не удобно но не все в рф великаны
@Makc-o7c5 ай бұрын
Чел ты о чем ? Сформулируй нормально мысль, изложи ее, раставь запятые, а то каким то поносом булькнул , хер вьеби о чем .
@olegrus0075 ай бұрын
Михаил!!)) то-есть, то-есть, то-есть...за ролик раз тысячу повторил, исправляйся пожалуйста)
@XpVoodoo5 ай бұрын
Эта машина сделана для Китая, и там путешествовать на ней можно. Лишь бы что-нибудь отморозить
@DmitriyD-v7u5 ай бұрын
22:04 вот такие тесты надо делать, что происходит с ребенком на заднем ряду, если он не пристегнут.
@DobreiDiatel5 ай бұрын
Академика смотреть начал, а оказалось Миша)) ❤
@РоманВолков-ъ4ъ5 ай бұрын
95% населения России вышло из чата =)))) Цена капец =(((( большинство Россиян денег таких не видело =( Разве что во снах =))))))
@ЕвгенийИванов-э1н8ь17 күн бұрын
Конечно именно над россиянами надо постебаться. В Латвии или Эстонии все же ездят на таких в качестве второго автомобиля.
@Segis7773 ай бұрын
Эта тачка не для нас, она для Китая, там зарядка у каждого магазина😂
@AlexLast_SPB5 ай бұрын
Единственная поправка это была тесла и у неё лидар распознал призраков на кладбище , а лисян 😂
@великийуравнитель-ж6о4 ай бұрын
Сразу видно что дизайнер отдыхал в Корее напротив завода хюндай и ему очень понравилась Стария 😂
@belumit63885 ай бұрын
Не 700км и даже не 500км,а 200-300км и то смотря в каких условиях.Короче электрички,не для тех кто много ездеет и на дальние растояния
@barakudo52565 ай бұрын
Не понимаю зачем я смотрю выпуски про машины которые ни когда не куплю, но ладно интересно смотрим дальше
@volosat1y4 ай бұрын
мега эта, чисто коммерческий вариант - встретить в аэропорту каких-нибудь делегатов, покатать по городу, отвезти - привезти малые тургруппы или семью... дизайн в эпохе оригинального робокопа - крутота
@ДаниялАкаев-к1ю5 ай бұрын
Михаил, какая прекрасная чистая правильная русская речь! Восхищаюсь!
@МихаилСмагин-к7с5 ай бұрын
И Старию спи...ли!Всё пиз...ят!
@alexmmx43155 ай бұрын
Согласен Стария была первая в таком дизайне и единственная А тут взяли и слизали
@skotc45 ай бұрын
Как можно спиздить и при этом сделать лучше чем оригинал?
@Руслан-ч8х3ж5 ай бұрын
@@alexmmx4315 Ну ну
@alexmmx43155 ай бұрын
@@Руслан-ч8х3ж я че то не припомню машин в 21 или какой там год с похожим дизайном Я про минивены сейчас
@serz18855 ай бұрын
7:55 пацаны вообще ребята “За.бись, чётко”, “Умеете, могёте”
@Дэн-л2р5 ай бұрын
Смотрится внешне, как холодильник "Свияга".
@maxtabulin98435 ай бұрын
ПРИУС в большом кузове!!!))))))
@yacovzedgenidzev4 ай бұрын
Это же авто с фильма "Вспомнить все" с шварцнегером, там по середина робота не хватает😂😂😂
@Ruslan797-75Rus5 ай бұрын
Ну наконец-то нормальная машина в кадре, которая приковывает взгляд своим внешним видом и своей брутальностью, наконец-то Альфард. Всем удачи, Чита на связи!
@lostflipper5 ай бұрын
А вы знаете почему глобалисты продвигают электрички? Потому как электрики ограничивают свободу передвижения. И её легко заблокировать дистанционно. Когда как на двс ты не чем не ограничен;)
@EvgenySeregin5 ай бұрын
Бетонные блоки или заслоны на дорогах ограничивают передвижение на любых машинах. Если будет нужда в этом, то поверь, разницы не будет какая у тебя машина. Встанут все.
@qqqqqq53705 ай бұрын
А когда то говорили что вот немцы молодцы,можно собрать комплектацию так как ты хочешь 😀
@EvgenySeregin5 ай бұрын
При этом большинство хотел собрать бомж комплектацию в М-АМГ пакете внешки :). Дешевые понты, как были так и остались.
@leopoldman5 ай бұрын
@@EvgenySereginесли ты покупаешь мерс с этапа конфигуратора, это априори не дешёвые понты
@Колобожко5 ай бұрын
назад в 80е? у меня есть вкладыш турбо, там такая же тачка шевроле или додж. прям в таком же кузове. нашёл, GM HX3 )))
@PRO-hb7hz5 ай бұрын
Шева была такая, в стеклопластиковом кузове.
@PRO-hb7hz5 ай бұрын
Шевроле люмина 1993г.
@cansas_city_shiffle3 ай бұрын
это машина для внутреннего рынка , нельзя ее хейтить, китайцы по комплекции и запросам меньше и проще. тут претензии поо задниц ряд не уместны
@ЕвгенийВладимирович-щ2д5 ай бұрын
1.Машина для Китайцев по росту и комплекции.2 обслуживание до МКАД. За МКАД его нет. 3. заправок три штуки в городе. 4. На перефериии через пару лет возможно использовать. Это касается любой электрички, как то так.
@EvgenySeregin5 ай бұрын
За МКАДом нет денег на такие машины обычно и их там не покупают. Зарядки есть в подземных паркингах, в ТЦ, просто на улицах. У богатого человека есть свой дом или паркинг, как правило и проблем с зарядкой нет. Периферия отстаёт от Москвы лет на 10-15 по ментальности и технологиям. Им бы всё на дровах ездить.
@slavaviktorov60535 ай бұрын
Живу за тыщу километров от МКАД, небольшой город на 300к. В городе катаются Лисяны, Зикры, Вои, Теслы. Под каждом видео утверждают что мы тут на телегах ездим, максимум на Жигулях и зарплата у всех по 20к. Съездите в какую-нибудь столицу за МКАД, например в Казань или Уфа, она ещё дальше от мкад, там видимо вообще даже Жигули не видели, а в Красноярске до сих пор про колесо не знают.
@EvgenySeregin5 ай бұрын
@@slavaviktorov6053 Ну раз покупают китайцев, значит есть где и заряжать и обслуживать и чинить.
@beeholderdark54605 ай бұрын
Миша катается по району Переделкино и Боровскому шоссе ))) и кусочек Саларьево )))
@sashkasashok22995 ай бұрын
Мишка береги друга! Альфард красавчик у него!! Правильный выбор ну и конечно же моя мечта!!
@АндрейУуэмаа5 ай бұрын
Эх Миша Миша разочаровывает. Это Китай автопром ещё долго не будет качественным. Ломается быстрее чем БМВ. Запчасти задолбаешся искать. Отрыгивает все что можно спецы плачут когда в сервис приезжаеш а вернее ты там просто живеш.
@alexpsyhiatro25765 ай бұрын
Ну хз ты пиши конкретно про модель! Ты же срешь на весь Китай из-за своей неудачной покупки! Езжу на хавале два года почти, ничего не сломалось, ничего не чинил! 48к пробег
@CS2ES4 ай бұрын
Каждое видео - реклама китайцев
@ДенисВоздвиженский-х5ы5 ай бұрын
На теперешнее время синдикат хочеться смотреть только ради Михаила!!!! Это конечно только моя точка зрения!!!! Но Женя что то подсдал(((
@BadBoy-nu8rw5 ай бұрын
Миша, пора менять камеру, если хром кофейного цвет. На видео это всё чёрное
@fx15085 ай бұрын
13:34 Там сверху на крыше, не хватает таблички на магните
@PaulLyuter4 ай бұрын
Единственный человек, который не Хаит китайцев. Миша понимает что Китай задаёт моду автомобилестроению. Как только в России будет сеть заправок для электричек. Постепенно все пересядут на электро, минимум на гибрид.
@ЕвгенийМохов-и1д5 ай бұрын
Скока там на этот троллейбус фара стоит? И её конечно же надо расположить пониже и на углу морды, чтоб размотать побыстрее.
@Dfgjvvhkmbxfk5 ай бұрын
Михаил, расскажи про опыт эксплуатации своего Li
@man_in_socks5 ай бұрын
Если после скорости х2 встретить ютубера на улице, может показаться, что у человека инсульт😁
@АлександрТарелкин-ч3т5 ай бұрын
Канал надо назвать Китай Синдиката или Китайский Михаил или Читайские обзоры
@sise444ki5 ай бұрын
Электрический минивен- слабоумие и отвага😂
@vishnyoilchereshnevich63344 ай бұрын
Я хочу также как Михаил таким спокойным тоном разговаривать смотрю и думаю вот так как он говорить прям хорошо
@killizio7775 ай бұрын
Если к этому обмылку приделать бревно, то получится молоток из фикс прайса по цене квартиры
@МихаилЕгоров-ъ4с5 ай бұрын
Очень хочется увидеть обзор от Михаила и Димаса на Tank 300. Причем с выездом на внедорожье.
@leopoldman5 ай бұрын
Не шибко интересно оффроуд именно с этими персонажами смотреть. Оффроуд это комбат крю, полигон 98,академег, жека касаткин, из синдиката максимум Вадим, и то выше перечисленных он не вывезет.
@КофеАрабика3 ай бұрын
ИМАЯ МАШИНУ В НАШЕ ВРЕМЯ... ВЫ ВСЕГДА БУДЕТЕ БЕДНЫМ. ОНИ ТАЩАТ ВАШИ ДЕНЬГИ ИЗ КАРМАНОВ.
@StonedChild5 ай бұрын
По форме, и дизайну. Стариа , в личном владении Стариа 21 года , 2.2 дизель В дальняк , одно удовольствие
@mikkac5 ай бұрын
Незря в Гейуропе ввели пошлины на китайцев. боятся.
@maminayagodka5 ай бұрын
Ёбик, а в России нету пошлин на эти машины?
@dkrawk83095 ай бұрын
В пендосии тоже. 100%😂😂😂😂 они будут стоить столько же сколько и всё остальное
@МихаилТихонов-ш7у5 ай бұрын
Дорогой тезка, почему ты не рассматриваешь в основном как семейную междугороднюю машину? Это же китайцы, у них расстояния маленькие, а комфорт любят! Это же вполне возможно бизнес шатл для перевозки или неких менеджеров или делегаций, на относительно небольшие расстояния по городу
@Rus_architect5 ай бұрын
Это именно бизнес шатл и есть по сути, незнаю с чего он взял что это машина для путешествий
@АлександрЕгоров-д6ш3 ай бұрын
Бояться этих машин больше не надо! - надо бояться продолжать их стоимости😂
@brazbore80605 ай бұрын
Мишааааа, китайцы тебе до груди не дотянут) так что задний ряд не для больших людей)
@ЕвгенийНескажу-е4ь5 ай бұрын
😂😂😂
@Kirill_Gorlovsky5 ай бұрын
Что должно случиться у человека, что бы он с тойоты пересел на китайца?!
@Kurbatov_off4 ай бұрын
Денег доху ...Я
@АлександрБулавин-и6о4 ай бұрын
Как это что? С новым альфардом проблем только с одной картой хватает, а допустим какой-нибудь Voyah Dream стоит чуть дороже, но лучше во всём. К тому же это чуть дороже даёт тебе новую машину с салона, а не приплытую на лодке с Японии
@Evan10oclock4 ай бұрын
Лоботомия. Вообще по обзору видно что человек продает эти машины. Все блогеры кто продает будут нахваливать и говорить что нет проблем
@Роман-м3в9л4 ай бұрын
У него должен появиться разум
@ЮрийКостюков-х4ы4 ай бұрын
Просто человек устал ездить на допотопном говне из прошлого века, не дающее за свои безумные деньги ничего
@sergeyv54795 ай бұрын
Порше Кайен через 10 лет останется Порше Кайен.. да даже через 20 лет он останется Порше Кайен, а этот кусок мыла едва ли пять лет выживет..
@zloy3glide5 ай бұрын
За 20 лет ты будешь колхозником который гордится тем что ездит на туареге с шильдом порш. А за половину этого срока на запчасти вкинешь стоимость этого мыла, которое переживет тебя.
@Danya210545 ай бұрын
@@zloy3glideхотя бы будет во что вкидывать,уверен что этот лисян вообще надежный?Д и порше явно комфортнее туарега,что в салоне ,что по подвеске.
@sergeyv54795 ай бұрын
@@zloy3glide😂 чувак да ты тачку китайскую купил?? видно ты далёк от темы.. во-первых туарег и порше ( «е» на конце!) две разные машины, сделанные и спроектированные разными инженерами , объединяет их только одна платформа и несколько движков. Я езжу на восьмилетнем Кайене, чувствую себя хорошо, порше не ломаются и очень надежные машины👍 А ты жди запчасти по два-три месяца))
@Mr.CrazyShempo5 ай бұрын
лол ! голос Академика в рекламе у Михаила ..... это успех))
@AH_TO_XA5 ай бұрын
Пасхолочка - первую рекламу озвучил Костя Академик))
@anton600levin5 ай бұрын
Честно мы Люди с Дальнего Востока даже и думать не стали ,все за Альфард 😅
@ВладимирКораблинов-б3э5 ай бұрын
Сними очки чтобы глаза видно было ведь глаза это зеркало души
@cansas_city_shiffle3 ай бұрын
да впереди лето и отпуска😂
@maximalexandrov40805 ай бұрын
Ну хз, внешне конечно очень спорно выглядит, почему то сбоку рено напоминает какую то. Буть бы он гибридом может бы и норм. Ну а так очень спорно конечно
@АлександрКондратюк-н1с4 ай бұрын
Ситроен пикасо
@maximalexandrov40804 ай бұрын
@@АлександрКондратюк-н1с возможно , но мне почему то кажется scenic
@АлександрКондратюк-н1с4 ай бұрын
@@maximalexandrov4080 ,ну не, Сценик меньше, у рено есть другая похожая модель
@ko-ss5 ай бұрын
Зашел, поставил Мишане лайк, вышел. Неинтересны эти микроволновки...
@Алексей-б4п3щ5 ай бұрын
Лайк автоматом. Миха красавчик👍
@Chelovek19885 ай бұрын
Боятся их не надо в Москве, а в остальной стране она в принципе нахрен не нужна, да и вообще за чем она нужна если есть Стария
@007mojos4 ай бұрын
Они сделали для себя машину. Чтобы путешествовать по Китаю, а там на каждом углу зарядки даже в глухой деревне.
@viktorblack42915 ай бұрын
Батарейку нужно менять, а не заряжать. Это же отдельный сегмент был бы со всеми "вытекающими".
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism5 ай бұрын
Просто не по нормальным дорогам ездишь, а у нас на 20-х колёсах по автобану идти 250км/ч по кайфу ("Arteon R", можно и 21-е поставить).
@Makc-o7c5 ай бұрын
Последнее время жду когда Миша пожелтеет , глаза станут узкими и будет что то лапотать не по нашегски.
@АлексейДанилов-у2э5 ай бұрын
Ох не знаю я на счет китайцев , купил я полтора года назад черри 7 про, до этого был Ниссан икс трейл 2017 года. После Ниссана вроде как все прикольно, новое, современное, но прошло 1.5 года и вот пошли ржаветь места крыльев где соединяются с бампером, да не просто ржаветь , а краска отваливаться. По гарантии сказали ждите три месяца, очередь на покраску. В общем продал , подумал что рано пока такие машины покупать. Хотя черри давно на российском рынке, но металл на мой взгляд на приоре лучше
@РоманРоманов-н7п5 ай бұрын
Другой класс авто сравниваете
@almaznoe_sverlenie_sochi.5 ай бұрын
Купите тигуан или кадиак и Вы увидите колосальную разницу
@MrRaoul67895 ай бұрын
Тот случай когда ДВСный Хаммеровод, хвалит китайскую электромыльницу.... Деньги не пахнут хуль
@ramil00294 ай бұрын
Михаил с я смотрел ваше видео с субтитрами, честно говоря субтитры не понятны. Нужен человек который будет писать вам субтитры, с ними удобно смотреть видео. Надеюсь увидите, большое спасибо❤ ❤
@baiandanzanov95314 ай бұрын
Миша ! Китайцы маленькие а ты великан 😂
@KOT885KOT5 ай бұрын
Ролик начался с похвальбы ! Дальше можно не смотреть 🫤
@Taga18974 ай бұрын
Машина сделана китайцами исключительно для внутреннего рынка. И только с этой точки зрения имеет смысл оценивать её нужность или не нужность.
@iskin62365 ай бұрын
Растолстевший interceptor из "Дух мщения" ))
@МаркТвен-ы6м5 ай бұрын
миша,а при чем тут твои ожидания? Машина для внутреннего рынка Китая и все поездки для Китая очень даже норм! Это лишь твои фантазии
@MrPxan5 ай бұрын
А ты китаец из Китая, которому норм? Миша снимает для нас.
@leopoldman5 ай бұрын
Сколько смотрю тревел блогов, сериалов китайских и т.д.,ну не вижу я на заднем плане китайских машин в Китае, мерс и в основном фольксваген, хендаи, ниссаны, тойоты. Даже такси у них тойоты.
@Ramil_024 ай бұрын
80х наши такие тачки рисовали даже есть вроде экспонаты
@nikitaklochkov28365 ай бұрын
Озвучка рекламы Т БАНКА ОТ КОСТИ ЭТО КРУТЬ ❤❤❤
@ЙраклийЕзык5 ай бұрын
У нас нет такой быстрой зарядки , по этому заряжаться надо в китае.😮
@rom57725 ай бұрын
В тему вместо сакуры,нужно было сказать покупай Мерседес!)
@KazAkh5555 ай бұрын
Сказывается что нет салонов Европейских авто?)))китай есть Китай
@Dzuba44 ай бұрын
Где то плачет фольцваген транспортер, который на 2.0 дизеле проедет 1000км без дозаправки, расход 6 литров, надежность....... Просто воткните все эти крутые дизайны и навороты в фольц)))
@ivanovivan97084 ай бұрын
Если завод фольца это сделает. Ты купишь минимум такие две ускоглазые чинатачки
@boyaroff.5 ай бұрын
Тупо тачка из киберпанка
@ЛизаШабарова-з9л5 ай бұрын
Ахаха. Да я лучше буду держать бак на 75% , чем искать зарядку
@АлександрСапожников-д7ч5 ай бұрын
Ещё можно прицеп с дровами возить для газогенератораа как в 1947 мой дед на полуторке 👍
@daniyarkomashev12124 ай бұрын
Это проблема зарядок и инфраструктуры страны, а не машины