Onix Activ Azul Imperial 2018

[@alexandresonave7995]

cara... show meus parabéns, vc realmente é fera sem comentários, isso q vc fez coloca hj, a maioria dos canais no bolso, mais uma vez, "parabéns"

[@alexandresonave7995]

Já estou escrito meu amigo, parabéns estou terminando o meu canal, até setembro estará redondinho, um abs

[@alexandresonave7995]

Realmente ficou lindo, mas... Em segurança foi nota "0' em segurança

[@adelmofilho742]

Alexandre SÓ NAVE, você leu o relatório do teste direito, até o finalzinho? Lá diz muito claramente onde ele foi bem e onde ele foi mal. a imprensa "especializada" em geral é muito mal informada porque não se dá ao trabalho de ler o resultado final do teste. Se contenta em contar estrelinhas.

[@adelmofilho742]

Adilson Farias, se eu não me engano, o teste de impacto lateral nem faz parte da legislação brasileira e pelo que eu sei, não faz parte da maioria dos países chamados "desenvolvidos". O teste de impacto é feito segundo critérios próprios. Não segue a legislação de nenhum país e ninguém sabe direito como é feito, se é auditado, etc. Assim, fica difícil saber se é seguro ou não. Até porque, ninguém sai por aí procurando um poste pra testar segurança.

[@marilenesouza2578]

Tenho um desse ótimo carro

[@luizpacheco310]

Tenho um Onix 2018 1.4 LTZ Automático o carro e top.

[@trumpeteteclado]

Excelente!

[@marcelosoares6695]

muito bom seu video muito bem explicado rápido objetivo e inteligente gostei muito obrigado

[@tatianerodrigues5422]

Amo o Onix tenho o 2015 LTZ, esse aí tá show!!!

[@marcoscosta6205]

agora sim achei esse carro bonito! essa cor e a mais bonita que tem para essa versão

[@marcoscosta6205]

👍

[@ouripel]

Parabéns Adilson, excelente vídeo.

[@jerusareid9425]

Lindo qual o valor

[@rodrigomagna1490]

Eu ja gostava do modelo anterior, esse ficou melhor ainda. Parabens pelo video.

[@alexsandropalavradafe395]

muito bom seu vídeo parabéns estou ansioso pra comprar o meu quero manual queria

[@mariagabrielagoulart5256]

Cara, muito bom seu video. Pegou detalhes que ate entao nao tinha visto. parabens.

[@helisoncalvario5930]

Obrigado

[@lucianof50]

meu sonho ter um desse

[@cianeleao6339]

uma pena a Chevrolet ter deixado o ONIX ACTIV sair de linha!

[@alexandresouza3749]

Boa noite Adilson gostaria de saber onde vc colocou aquele descanso do pé ? Cromado

[@alexsandropalavradafe395]

depois faz um vídeo sobre consumo estantanio o meu vou pegar manual dever está fazendo uns 14

[@jdanilooliveira]

Carro top mesmo. Além de moderno e bonito, o motor a partir de 2016/17 ficou bem mais econômico. Bola dentro da Chevrolet! É por isso que o Onix está indo para o terceiro ano como o carro mais vendido do Brasil.

[@amorimtrekking1.341]

Lamento sua desinformação, o onix é carro mas inseguro,zero nos testes de segurança,mas para muitas pessoas a vida não vale muito,princinpalmente no Brasil!

[@adelmofilho742]

Uno fire fly Amorim, eu lamento a sua desinformação porque você não leu direito o resultado do teste e prefere fazer como a maioria da imprensa "especializada" que se contenta em contar estrelinhas.

[@amorimtrekking1.341]

Antes de mas nada parabéns pelo seu trabalho,!Esse carro veio com controle de tração e estabilidade?tem hil hoder? quanto ao consumo? tenho amigos que tem o carro e não estão felizes! Enfim,vamos ver quanto tempo a chevrolet deixa esse carro em linha!

[@adelmofilho742]

Uno fire fly Amorim, esses brinquedinhos são tão importantes assim? pra mim, só servem pra justificar o preço, nada mais, a não ser pra quem não sabe dirigir e precisa se garantir nas babás eletrônicas.

[@amorimtrekking1.341]

Querido amigo,fazendo uma reflexão profunda ,você não acha que tudo que puder somar para garantir nossas vidas ,sera sempre bem vindo? Dirijo a mas de 25 anos,graças a Deus nunca me envolvi em acidentes,sempre nas minhas ferias estou acostumado a viajar entre 1.800 a 2,500 km,minha opiniao imparcial,acho de extrema valia todos os itens que tornem o carro seguro com a gente a bordo,principalmente quando vamos pegar a estrada,naqueles dias de chuva! Abraço!

[@PedroHenrique-vg5er]

A 2 opção do carregamento que você instalou foi na concessionária?

[@joaopinto3119]

obg pelo vídeo e se puder faça do prisma lt 2017/2018

[@josecarlosleitesilvacarlin393]

lindo

[@alexsandropalavradafe395]

já estou escrito será ser eu comprar agora no mês de agosto já sai 2018

[@Araujo1970]

Este carro é lindo, merecia mais equipamentos e também de equipamentos de segurança....... Nota zero para GM Freio a tambor, falta encosto de cabeça, nem luz de cortesia no porta-malas tem......afff..... É lindo realmente. Parabéns pelo vídeo.

[@alexsandropalavradafe395]

qual o carro hoje popular que está no nível do ônix activ ?

[@alexsandropalavradafe395]

Adilson Farias mais o melhor que eu queria e o Premium que está 63mil já o Onix activ manual tá por 57

[@nairangfc1]

Poderia me falar se foi muito difícil comprar com isenção de impostos e em qual situação foi utilizada?

[@ramiropogonza5311]

bello color me encanta!!

[@edersonrehder1]

Adilson parabéns pelo video, bem detalhado e muito explicativo ! Minha pergunta é, esse tapetes de carpete veio como serie ou é acessorios ? E o logo activ nas portas tb ? Comprei o carro no final de dezembro, e isso nao veio no meu onix .

[@cleutonluismartinsarcanjo9246]

a versão do Active 2018, vem com repetidor de será no retrovisor e qual o nome da cor vermelha dessa versão do ônix?

[@cleutonluismartinsarcanjo9246]

Adilson Farias; mais um inscrito no canal; acabei de comprar um na cor vermelha;estou aguardando chegar na concessionária, realmente um ótimo carro um pouco caro mas fazer o que,estamos no Brasil. peguei 17/18, que pena que não colocaram repetidor de seta de série ou cinto de três pontas ou ainda ar-condicionado elétrico, mas aí e pedir demais no mais já estou satisfeito imagina quando conhecer melhor o carro aí poderei opinar com mais propriedade,um grande abraço!

[@waldiralves2233]

Paabens pelo vídeo,o Onix active é um carro muito bonito,mas como boniteza nâo pôe a mesa... estava comprando um onix active,porém desisti por ele tirar zero em segurança e a Chevrolet fez vista grossa para o problema.Lança o 2018 sem corrigir o mesmo.Nós Brasileiros deveríamos ser mais rigorosos nas compras por melhores produtos.

[@alexsandropalavradafe395]

ser eu comprar agora em agosto já pego o 2018 ?

[@vitorinteraminense3502]

Parabéns pelo vídeo, vc vai fazer o do Onix LTZ 2018 ou não???? pq quero compra um e estou com dúvidas e sou PCD tbm!!

[@vitorinteraminense3502]

Adilson Farias prefiro ele manual teria como vc fazer???? Um Grande Abraço

[@josealvessoares695]

Gostei muito do seus comentarios, so nao diz o valor do active top.

[@profrank]

A cor ficou demais... mas como no 2017, ainda acho que além da iluminação do porta malas faltou também o terceiro encosto de cabeça no banco traseiro, que deveria ser item obrigatório de segurança.

[@sif1065]

essas pessoas ficam falando que tem nota zero nada haver o 2018 tem nota 3 ele é um carro bonito meu pai tem um desse e nao tem nada a reclamar nenhum carro tem segurança bateu bateu vai amassar pode ser uma Ferrari bateu bateu

[@helisoncalvario5930]

Qual o valor dele 1.0 nessa versão active?

[@celimarsfpatobranco]

Meu irmão comprou um fiesta titanium automatizado. sinceramente só perde no cambio ser um desastre de engenharia em quesito desgaste prematuro, mas é turbo perto do onix. custado o mesmo valor leva 7 airbag, controle de tração estabilidade, função de partida e abertura de porta malas sem chave. auxilio em rampa. Carro muito superior em suspenção e silencio na cabine. Pra quem não precisa do automático, vai de fiesta que só tem lucro. Quem sabe em 2018 vem o automático de verdade, ai fechou o pacote. Tem erros como todo carro mas contornáveis, o único ao meu ver é não ter uma multimídia de fabrica com o valor cobrado.

[@Alves.t]

Minha opinião é? Ultimamente a Chevrolet não está agradando muito em design de carro , são veículos que envelhecem muito rápido, perde a graça, um exemplo é esse ônix, esse laranja com azul vai se tornar uma coisa muito enjoativa em pouco tempo .. é igual quando saiu Palio amarelo , fox laranja , uno verde .. É uma questão de Gosto,porem não vai mt adiante

[@andersonlima6774]

verdade não esta agradando muito mesmo onix o carro que mais emplaca no BRASIL VOCÊ usa fatos ou o seu gosto

[@emersonmg1562]

Show de bola, parabéns pelo video. Isso de o câmbio passar de D pra N nas paradas no sinal é só dessa versão 2018, né? Eu tenho um Activ 16 17 que continua no D...

[@Fagnerclassic]

Eu também tenho um 2017 e nunca reparei nisso, para mim ele continua quando sair quando estou em D...

[@celimarsfpatobranco]

O maior erro ao meu ver é a possibilidade de troca de marcha manual ser so na alavanca, deveria ter as aletas atras do volante. E essa coisa de alavanca de cambio é coisa do passado que insistem em colocar nos carros. Achei muito boa a ideia da fiat em ter botoes, mas poderia ser em outro lugar, o console serveria pra outra coisa. Ou tipo os americanos que é atras do volante. Porque não saem do tradicional? Uma coisa que a fiat me surpreendeu foi a direção com função city, isso achei o máximo, usa quando quer e fica extremamente leve, não sei a durabilidade, mas é muito boa. Poderiam colocar um GPS nativo nessa coisa que não da de dizer ser uma multimídia. GPS custa 100 reais, cobra e coloca junto, bola fora da gm, tudo depende do celular. Não ter controle de estabilidade nem como opcional, bola fora gm.

[@decioleite4759]

É um excelente carro... mas essa cor externa e o laranja interno não ficaram muito bonitas no mesmo carro....

[@adelmofilho742]

Esse azul Imperial é maravilhoso! Mas não deu muito certo com o chamativo laranja do interior. rs

[@suerdafreires2213]

Concordo!

[@Vitorlean]

Ônix o carro de 2017 que levou nota zero em segurança.Só basta uma colisão lateral que é morte na certa.

[@adelmofilho742]

Então você é o único brasileiro "inteligente". Todos os outros são burros. O carro continua o mais vendido. Se o brasileiro fosse "inteligente" como você é, o carro já era pra ter sofrido uma queda vertiginosa nas vendas e não é isso que acontece.

[@matheusmendes9424]

A partir do 2018 já levou 3 estrelas laterais

[@carlasilva4091]

Muito lindo esse carro e comprar mas não quero mais levou Nata 0

[@LCS-yt8st]

tenho uma grande curiosidade, na verdade um mistério, porque este carro é o líder de vendas mês após mês. Carrinho fraco e é feito com Lata de sardinha, teste no crach teste foi zero, desanima qualquer pessoa que está interessada em adquirir um veículo novo. Lamentável.

[@SA88362]

Acho muito bonitos o onix, cobalt e o prisma mas são carros, assim como todos os outros, que não se adaptam as condições financeiras do brasileiro! Se tá sendo vendido pra brasileiros tem que adaptar!

[@SA88362]

Sim assisti!!Aliás, muito bacana o vídeo!!Boa tarde!!

[@qra.alemao930]

muinto bonito .porem o preço não condiz .cm o produto ..ea cor do interior .mal gosto total ..falto controle d tração .cintos trazeiro d 3 pontos .

[@marciomscell]

E bonito mais não compro , pq não tem segurança nem uma

[@matheusmendes9424]

Márcio tattoo a partir do 2019 levou 3 estrelas

[@fatimamariadefatima3435]

Cara esse mostrador de moto mata o carro

[@vanessamelnik6194]

💣😖😲

[@josefernandes9128]

Afffffff é esse laranja por dentro????? Totalmente nada a ver

[@matheusmendes9424]

José Fernandes tudo a ver na versão activ

[@allancampos7143]

carro com adesivos legais porém motor muito fraco para um apelo esportivo e aventureiro, no Brasil pode tudo mas lá fora esse carro não entraria em produção com suas falhas de segurança e sua mecânica e tecnologias atrasadas. Obs: Todas as marcas são assim enganando o consumidor brasileiro mas eu ainda iria de Sandero RS com essa faixa de preço, pelo menos tem um motor esportivo de verdade...

[@emersonmg1562]

Allan Campos Nem todo "lá fora". Onix é o carro mais vendido não só no Brasil como em toda América Latina. Se o seu "lá fora" é Europa e USA, ok, mas aí não é só Onix e sim todos os vendidos nessa parte do mundo.

[@CarlosSouza-hx8iw]

Lamentável, lança a versão nova 2018 e não tem cinto de três pontos para todos os ocupantes e nem apóio de cabeça, controle de estabilidade e tração, banco traseiro bipartido.... mais passa dos 60k. pelo que vejo só quando chegar 2020 mesmo......

[@Araujo1970]

Carlos Souza Nem luz no porta-malas, o que custa uma luz de cortesia ....a maioria das garagens são escuras....afff..!!

[@matheusmendes9424]

Carlos Souza na versão 2019 já tem tudo isso

[@jeffersoncarvalho2]

nota zero no teste de colisão pelo Latin ncap, lamentável, desisti de um quando vi o teste de colisão

[@TheSavisman]

Foi horrível .. no teste deu pra perceber o quanto eu sofreria com minha família dentro desse carro se houvesse uma colisão> Lamentável pois iria compra lo. Ou melhoram isso ou vão perder muitas vendas por esse motivo.

[@suerdafreires2213]

Pra mim o que mata esse carro visualmente é esse interior laranja. Detesto!

[@danielsartoriduela8431]

caro$$ e nao tem segurança@@!!!!!

[@franciscornascimento7730]

Caixão mais carro do Brasil.

[@Dommus50]

Francisco R Nascimento kkkkk

[@marciomscell]

mais um nota zero

[@franciscosantos2701]

nota zero em segurança

[@franciscosantos2701]

O golf e o ronda hrv são 5 estrelas

[@thiagowthsr]

Até mesmo o up tem uma nota maior que ele

[@adelmofilho742]

Francisco Santos , você leu o relatório do teste direito, até o finalzinho? Lá diz muito claramente onde ele foi bem e onde ele foi mal. A imprensa "especializada" em geral é muito mal informada porque não se dá ao trabalho de ler o resultado final do teste. Se contenta em contar estrelinhas.

[@adelmofilho742]

Thiago Rodrigues, e eu acho menos seguro porque tem menos "nariz". Pode ser psicológico. Mas eu me sinto mais vulnerável no Up do que no Onix. É a mesma coisa de você dirigir um caminhão bicudo e outro "frontal", sem o nariz, em que você vai sentado em cima do motor esquentando a bundinha.

[@thiagowthsr]

Não é só você, a maioria acha que o Up é frágil pra acidentes.