ONIX OU POLO? QUAL LEVA A MELHOR? Colocamos eles lado a lado!

#Onix #Polo #Chevrolet # Volkswagen #Comparativo
Testamos as versões Highline do Polo versus a LTZ do Onix.
Qual suas principais diferenças e qual o melhor em cada quesito levantado.
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[@lucasfernando77]

Melhor carro é aquele que vc consegue comprar!

[@anjoscry]

Um Fiat 147 cor branco cheio de ferrugem e pneus carecas , da hora top de linha !

[@lucasfernando77]

@@anjoscry 🤣🤣🤣🤣 toma no cu ri demais disso.

[@diogogabriel2981]

Bruno Silva juro que eu ia falar a mesma coisa KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@marciosilva7825]

Polo de pobre!!! Por isso curti o comentário!!

[@diogogabriel2981]

Marcio Silva fala teu carro ae burguês de 2 conto

[@jhonesantiago]

Poderia fazer um vídeo comparativo de seguro, IPVA, manutenção, gasto dos 2 veículos, após adquiridos. Preservando mais o nosso bolso, pois ambos nos levam ao mesmo lugar.

[@netoabreu7454]

Do polo eu sei que tem peças específicas tipo o vidro dele é um pouco difícil de mexer mas no geral é bem parecido com a do Gol (as peças no modo geral)

[@Curiosidadesdeportugues]

Tem um vídeo comparativo de preços de peças e o pólo ganha fácil. As peças são muito mais baratas, com exceção da bomba d'água.

[@robsonbrito3958]

Comprei um polo 2019, tive 2 problemas e a VW não resolveu. Fui 8 vezes na concessionária e não resolverão. Troquei ele no UP Xtreme tsi, ótimo carro. Mas agora comprei o Onix 2023, mais confortável e mais econômico. Estou bem satisfeito.

[@senhordassombras4551]

Por esse preço tanto Onix qto Polo deveriam vir com motorista particular...Vai ser caro assim lá na pqp.

[@almir1228]

kkkkkkk

[@paulosoares1406]

kkkkkkkkkkkk tem razão.

[@alexandroferreira6295]

Kkkkkkkkk

[@paulomendes8530]

Kkkkkk que ver o preço do gol pé duro, mais de 40 mil num carro que só vem moto

[@rodrigops5504]

Pobre

[@carlosouza]

Belo vídeo! Muito profissional, com riqueza de detalhes. Parabéns!! Mereceu a inscrição e o like. Show!!!

[@ismaelsccp7552]

Onix melhorou bastante, ficou muito top. Os modelos anteriores são simples demais.

[@marcelosamezima9930]

O melhor carro é aquele que satisfaz o dono e consegue suprir suas necessidades.

[@paulovieira1949]

o melhor carro é aquele que faz as mesmas coisas que o outro, mas melhor. Pode ser que o inferior supra as suas necessidades, mas o outro ainda continuará sendo melhor

[@JG-ut3ug]

Carro bom é aquele que gosto de dirigir.

[@adalbertotavares300]

Com certeza!!!

[@eleonorsecond]

@@paulovieira1949 tipo um carro que faz a mesma coisa que outro só que gastando menos combustível, menos manutenção e desvalorizando menos. Neste caso um gol é melhor que uma BMW. Carro caro não é melhor em nada só em fazer o dono aparecer.

[@paulovieira1949]

@@eleonorsecond Se vc desconsiderar conforto e segurança, e só levar em consideração o consumo, um Gol pode ser melhor que uma BMW pra vc. Mas só se for uma BMW antiga, pq as novas são mais econômicas que os antigos 1.0 aspirados que equipavam os carros populares no Brasil. [edit] E a desvalorização é mais uma característica de mercado que uma qualidade construtiva do carro.

[@pedrowilliam2992]

Pra mim, o único defeito dos Wolks atualmente é só na questão do designe... Eles são lindos, de fato, mas são todos iguais, muitas vezes ta na rua e se nn olhar direitinho vc nn diferencia Polo, Gol e Jetta... São muito parecidos e pra mim isso deixa o carro meio sem graça, enfim, minha opinião.

[@obrunoferreiraa]

EXATAMENTE isso.. Faltou o fox, voyage, space fox, etc.. É tudo igual!

[@paulogiachetto1761]

Concordo 100%

[@biltwister]

Como se os da gm fosse diferente kkkk é tudo igual tbm e com bem pior qualidade

[@pedrowilliam2992]

@@biltwister na questão de design nem se compara com a semelhança dos wolks... Mas nn mesmo, concordo q são parecidos alguns, mas os wolks são idênticos.

[@biltwister]

@@pedrowilliam2992 da volks não amigo e sim todos carros alemães... todos da audi são parecidos... todos da bmw são parecidos e todos da Mercedes são parecidos... eles são assim dem dna da marca..... e não adianta reclamar pq eles não mudam e o jeito deles.... porém o t.cross nao parece um gol, o novo fusca não parece um gol, o nivus não parece um gol, o up não parece um gol, a amarok não parece um gol, o passat não parece um gol, o up não parece um gol,então nem todos os modelos são iguais, só ai eu citei uns 6 a 7 modelos diferentes pra vc.

[@ronaldovinha4184]

Essas avaliações ajudam muito pra quem quer comprar um carro

[@topdrivebrasil]

Pessoal, estamos gostando de ver a participação de vocês! Respondemos muitos dos comentários através do Instagram @canaltopdrive. 💣 Sugestão de comparativo para vocês, agora com NIVUS vs TRACKER: kzbin.info/www/bejne/qpfdpGeEqpWdhLc

[@ricardonovais7775]

Amigo ponhe o câmbio em L6 aí você vai se surpreender sob o giro

[@ricardonovais7775]

Amigo ponhe o câmbio em L6 aí você vai se surpreender sob o giro

[@brunoferraco9710]

Polo já bate panela e ainda com direito a sambão, ainda na concessionária

[@santtacruzz]

Top Drive voce esqueceu do ponto importante do onix, ele tem internet! Mas de resto ficou bom o vídeo! 👏🏻

[@erikluissilva4928]

No teste do acelerados o onix levou vantagem de 0 á 100, e na questão de estabilidade não achei que está certo pelo fato de não testar o veículo em alta velocidade e em uma pista...😎👍🏻

[@mauricioreginato]

Muito bom o video, esse cara não é lerdo, não fica enrolando e nem repetindo as coisas.... Muito bom mesmo. Vou me inscrever.

[@marcosnoronha7]

Nunca comentei vídeos! Mais gostei muito da sua apresentação!!! Parabéns!!!

[@edutrigueiro]

Dois pontos bacanas do Polo que eu não ouvi serem citados no vídeo são os freios a disco nas 4 rodas (Que acho mais bacana do que 2 airbags a mais, afinal prefiro ter maior capacidade de frenagem do que 2 airbags que só servirão depois que eu bater) e o bloqueio eletrônico do diferencial. São dois ótimos carros, mas como entusiasta prefiro o Polo. Tenho um Comfortline e quando lançou o ônix hatch fiz o teste. Apesar de ter gostado muito do ônix, gosto de dirigir e nesse aspecto de dirigibilidade o Polo é bem melhor do que o Ônix. Em relação aos equipamentos, o ônix é bem superior no que oferece, mas ainda temo que esse monte de coisas não vão começar a dar problemas logo, como os inúmeros relatos da chave presencial do ônix que é bem menos eficiente do que a do Polo. No interior, as linhas do ônix são muito parecidas com as dos demais carros chineses, até as cores dos acabamentos (de mal gosto, na minha opinião) tem cara de produto chinês. On Star e Wifi nem falo, pois acho duas despesas desnecessárias.

[@joseparedes7815]

Victor parabéns esse comparativo ficou excelente parabéns

[@RaquelAraujo]

Excelente explicação adorei saber, parabéns pelo trabalho 👏🏻👏🏻

[@ermesonwindson9799]

Ótima análise. Bem direta e sem muitos mimimis. Porém, ambos são excelentes nas suas propostas. Para que tem um carro 2008, ambos seriam um sonho.

Muito bom o vídeo, fez coisas que é difícil ver nos outros canais, comparou e não ficou com mimimi, parabéns!!!!! Aos 18:32, o Onix tem a função L (e não M), pois é para uso em ladeiras/subidas (Lander, igual ao Kicks), o botão é usado para definir a marcha máxima, de forma a não ter muitas trocas em subidas de serra (segurando em uma terceira por exemplo) e usar freio motor na descida. Realmente não tem opção "manual" pois ele é colocado como uso urbano e conforto, diferente da pegada esportiva do polo. Eu creio que tem público bem definido para os 2, mas quem não procura esportividade fica com a quantidade grande de acessórios fornecida pelo Onix com um bom custo beneficio!! Se você quer sentir esportividade no carro e tem 10.000 +/- para pagar, vai de Polo e seja feliz.... mas ficar desdenhando o carro pela falta de itens de esportividade é o mesmo que comparar um peixe com um gato pelo quesito subir em árvore (adaptando uma frase de efeito conhecida hehehehe).

[@rogeriomoreira6512]

Rapaz é bom, preciso na avaliação; sério e coêrente no comparativo.

[@josearmandocondurufaillace7809]

Gostei muito dos comentário do apresentador e das observações e conclusões parabéns

[@sierradeltapapamike]

Muito boa análise! Bem esclarecedora! Ganhou mais um inscrito! Abraço!

[@andersongoncalves8383]

Excelente vídeo, parabéns.

[@francisconeto6363]

Parabens pela analise! Top!! Vc é conhecedor! Sao poucos que analisam dessa forma!! Eu tenho um polo tsi! Mas o bichinho bebe viu kkk! Valeu pelas dicas!

[@dudaborda]

Ótimo vídeo, muito bem explicado!

[@Robson89almeida]

Tenho um Polo 2018 e achei essa análise muito justa. Ambos os carros têm pontos positivos e negativos. Parabenizo o canal por este vídeo super transparente. Abraços.

[@carloscarlos.moreira4462]

Ele puxou para o Ônix

[@Robson89almeida]

@@carloscarlos.moreira4462 sério mesmo?

[@elisangeladejesussilva3596]

Eu tenho o Polo e teria outro. Achei que as observações foram bem concisas. Parabéns!

[@player8090]

Um ponto muito relevante que não foi citado, o Polo tem freio a disco nas 4 rodas e o Ônix não.

[@Master665-n3j]

Os carros são leves. Freio a disco atrás só faz deixar o carro mais caro ... Mas a burrice fala mais alto né.

[@rodganz]

Para quem gosta de acelerar, freio a disco nas 4 é fundamental. Pergunte para alguém

[@player8090]

@@Master665-n3j Segurança meu velho, mas é melhor ter Wifi 4G da Claro.

[@lucasrabelo299]

Os carros são leves, puder colocar um freio de cerâmica que vai segurar quase igual o tambor.

[@DaniloAlves-iw5ce]

E mesmo assim no teste de frenagem não foi tão bem quanto o onix, o freio do Onix é realmente impressionante.

[@patrickcostafagilde4894]

Excelente vídeo, muito profissional, Parabéns!

[@AndreCosta-ly8ye]

Parabens pelo canal ! eu semana que vem vou pegar o meu onix ltz por assinatura de 15 meses , muito feliz e ansioso para desfrutar dos atributos deste carro e o melhor que no prazo ainda tenho o retorno de cashback.

[@sergioutimura7366]

Ao fazer comentários a respeito das lanternas e dos faróis poderia apresentá-los ligados. Observei variação no volume do som ao longo do vídeo, é chato ter que abaixar ou aumentar o volume. Vídeo bem explicativo. Parabéns!

[@raphaelgastro]

vendo esse vídeo em 2023, agora com o lançamento do Polo 170, da pra achar esses 2 carros aí do vídeo nessas mesmas versões por mais ou menos o mesmo preço (por volta de 80 à 90 mil reais) no mercado de usados. O Polo desvalorizou mais (os dois carros estão mais caros, mas levando em conta a inflação pra dizer que desvalorizou), acho que hj o Polo está compensando mais

[@edimarrodrigrove3377]

Polo quase sempre mais caro que o Onix, desvalorizou aonde?

[@robertosilva9621]

Ganhou mais um inscrito vídeo muito bom muitas informações e bem explicado.

[@josielnascimento4390]

Excelente vídeo! Parabéns top drive

[@wagnergenari3810]

Gosto muito dos carros da vw mais nesse caso pretendo pegar o ônix turbo câmbio manual e injeção indireta parabéns GM

[@ricardoaleixo9107]

Até que enfim encontrei um comparativo imparcial, que não ficou puxando só para o lado da vw. Isso que eu queria saber, o que um e outro tem de bom e ruim para eu saber o que é dispensável ou indispensável para meu perfil. Optei pelo Polo highline. Obrigado.

[@thiagopoli614]

Parabéns pela matéria! Sugestão do próximo comparativo.. corolla gli vs cruze Lt ..abco!

[@brunoalves3958]

Muito bom comparativo! Me ajudou bastante.

[@marinalvacunha4737]

Eu vou de ônix sempre ..Esse ano eu compro o meu .Se Deus quiser. .Um ônix plus premier. 2

[@PauloFerreira-wp2it]

Dois carros muito bons. Tenho um Onix hatch turbo MANUAL. Muito parecido com o up TSI. Já fui proprietário de um up TSI, com que andei mais de 70.000 km. Motor turbo com caixa manual é tudo de bom.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo Victor e me ajudou muito! E vou ponderar para ver qual é o mais adequado ao meu Perfil! 👍👏👏👍🚗👍. VRB

[@alvarobrugioni7282]

Parabéns excelente vídeo e conteúdo 👍

[@fabianaburatoamakha5772]

Comprei um onix e com certeza é top, mudou muito. Start stop sem chave, economia, 6 marchas, câmera de ré, seguro mais barato do q vw...enfim estou bem contente.

[@orlandoschneidereldeberg1633]

Polo é mais refinado! Jurava que um polo era 100 mil pra cima... nunca imaginei que a Volks fez ele pra bater de frente com o onix

[@elberrodrigues4739]

seguro mais barato? onde?

[@jogouganhou5361]

Vim do futuro para dizer que a VW disse que o polo e só para o público Gay em 2022. Até mais fui.... Onix e sucesso de vendas comprem

[@kaiolima9645]

Ótimo vídeo. Parabéns pelo canal.

[@josebeltraolins7785]

Gostei muito sua avaliação mim ajudou nota 10 parabéns.

[@diego_costa10]

Tenho e gosto de VW, mas HOJE levaria o ONIX, sem dúvida , por possuir a opção de motorização turbo com câmbio manual.

[@felipetooficial]

Cara eu tenho um golf com câmbio manual. Prazer inenarrável de dirigir. Tentei vender um tempo atrás e o povo desistia ao saber que o carro era manual. Queria vender por causa de fortes dores que eu estava no joelho esquerdo, dificultando pisar no pedal da embreagem. Mas hoje já desisti de vender. Passei por cima da dor. Vou continuar com meu carrinho por muito tempo. Que se foda suv e outros modismos.

[@Japinh4XD]

João Ramos O Mao que fazia parte do autoentusiastas disse que o virtus MSI tem uma suspensão calibrada melhor que no TSI. A tocada do MSI é melhor.

[@diego_costa10]

felipetooficial , Também tenho um Golf com câmbio manual e não pretendo vendê-lo nem tão cedo , exceto se a família crescer e precisar de um sedan ou até mesmo por outro Golf mais novo . Mas entre um Polo automático e um Onix turbo manual , iria no Onix , só por conta dessa configuração .

[@luizsouza7979]

@@felipetooficial fisioterapia nesse joelho, homi. Seu Golf é turbo?

[@felipetooficial]

@@luizsouza7979 sim.

[@angeloalmeida1855]

Parabéns pela avaliação comparativa, com certeza ajuda bastante a tomada de decisão . São dois grandes carros, difícil escolha.

[@joselitojunior4994]

Parabéns pelo conteúdo baseado em informações técnicas bem completas, conjunto mecânico e construção prevalece a frente da tecnologia apesar do ônix está bom também vou de polo

[@marlene8385]

O melhor carro é aquele que te oferece estabilidade boa dirigibilidade e segurança a abundância de tecnologia não te dá segurança e sim satisfação e conforto. Melhor é o conteúdo do que a aparência.

[@julianoguimaraes1816]

Parabéns pelo trabalho...faz um video tracker x t cross (pcd)

[@diaadia200]

Vou de Polo ! Mas confesso que o onix melhorou muito.

[@marcusgomes32]

Dia a Dia , penso igual! kzbin.info/www/bejne/apXTqYRqocxmp5o

[@lucaslopes2259]

Onix é melhor man

[@matheusalkimim6619]

Oque pesa pro polo e o painel é super conectado com a multimídia é muito lindo e o onix tem Wi-Fi e Park Assist

[@thatianeoliveira3711]

A frente do polo é bem mais bonito !

[@rosalineborges6215]

Marcus Gomes P

[@roquebarrabas]

Os dois são show , ficaria muito na dúvida , mas hoje fico com o meu up mesmo

[@anselmomachado5626]

Parabéns pelo vídeo. Excelente comparativo.

[@ominona7479]

Confesso que qnd entrei no Polo eu tive impressão de um carro muito superior, mas o tsi começa em 70k, com calota e sem farol auxiliar, na versão Sense. Onix Ltz, com roda de liga , farol de neblina, 6 airbags e 6 auto falantes por 65... Amo VW, mas meu próximo carro vai ser GM.

[@GuilhermeGoto]

a versão Sense é só pra PCD

[@henryaraujo1766]

Faz um teste drive antes kk garanto que vc vai dá um jeito pra conseguir a grana ou já tem e vai compra

[@Gabrielsilva-ce5qj]

Vai de onix Mano muito superior ao polo já dirigi os dois, o polo é muito confortável mais onix tem o melhor custo benefício no momento, eu tenho um e faz 16km/l

[@kinhobolado19]

Tenho os dois. E o polo é superior! Mas dependendo do orçamento não deixaria de comprar um Onix!

[@thiagorocha9297]

Onix tem alça pqp. Coisa que a VW eliminou

[@ronyrossi1922]

Hoje tô dando graças a Deus que comprei o onix.

[@alexandrearaujo1586]

Kkkk

[@edmilsonpereirapatezi1744]

Merece muito likes, boa explicação tirou todas minhas dúvidas 👍👏👏

[@topdrivebrasil]

valeu edmilson!

[@sneto9612]

Parabéns pelo vídeo. Top

[@adinonascimento5141]

Eu levaria o Polo 👏👏

[@Igor-tm4in]

Um ponto muito importante que não foi colocado: o Onix não faz carbonização das Válvulas (Injeção indireta); o Polo sim (Injeção direta).

[@everytimeyoureadthecomment7594]

Oi, boa noite. Isso, que você falou, acontece em todos os modelos ou somente nos modelos turbo? Obrigado

[@claytonnogueira8675]

Video muito bem feito 👏🏼👏🏼

[@adailtonvc]

Ótimo comparativo. TOP!

[@danieleterra9268]

Polo é amor gentiii! ❤️

[@henryaraujo1766]

Eu tenho um Onix LT 19 1.0 .. pra mim era um dos carros mais gostosos que já dirigir.. até eu alugar um Polo 1.6 MSI, slk eu fiquei surpreso com a qualidade do Polo nem vou fala do desempenho pq nem se compara 1.6 com 1.0 mas a questão do isolamento acústico, suspensão a segurança que o Polo passa nas curvas em alta velocidade é surreal ! Que carrão kk agora eu estou curioso pra andar em um Jetta e Golf 😅

[@italonascimento3960]

Aconteceu o mesmo comigo, recentemente fiquei na dúvida entre um ônix LT3 2020 é um POLO MSI 2019, ao dirigir a sensação que o polo passa é muito superior ao ônix, comprei o Polo.

[@henryaraujo1766]

Na época que eu comentei o polo era carro hetero.. agora é do LGTVHDMI+ KKK zueiras parabéns pelo carro

[@cadolimalima7765]

Excelente pomparativo parabéns!

[@karlossantos8900]

Parabéns pela ótima explicação 👏👏👏👏👏👏👏

[@williampedro9421]

Tenho um onix plus LTZ. Já rodei 5.400 km e até agora só alegria. Muita potência, excelente isolamento acústico e baixo consumo.

[@thiagosociologia]

Qual o consumo seu carro está fazendo?

[@cibmpalmeirasdegoias3744]

@@thiagosociologia O meu faz 12 e 17 ( cidade e estrada ) na gasolina

[@JuniorSilva-wy6he]

Estava entre o Yaris e Fit. Mas por conta do valor e consumo fiquei entre o Polo, HB20 e Onix. Fiz teste nos três e achei motorização, resposta e acionamento do ABS bem parecida. Mas visualmente já não gostei do HB20 e fiquei entre o Polo e Onix. Única coisa que achei disparado melhor no Polo foi a central, muito invoca. Porém na negociação direta tive mais vantagem no Onix e comprei ele. o que ele disse no vídeo sobre entrar meio solto nas curvas é verdade, sabendo disso temos que ter maior atenção, faltaram a borboleta. Seguro ficou bem barato, 1.470 em 10 vezes com franquia de 1.800. Consumo na estrada chega a 18 km/L tranquilamente andando tranquilo e entre 12,5 e 13 na cidade. Mas consumo é bem particular e varia de cidade pra cidade. No mais creio que ambos os donos estarão bem satisfeitos com suas aquisições.

[@antoniocarlospimentel4]

Muito bom video, com explicações coerentes me ajudou na decisão, vai ser polo higline mesmo.

[@cristianudia]

Parabéns pelo vídeo!!!

[@felipetooficial]

Não tenho dúvida nenhuma qua o Polo é um projeto de engenharia muito superior ao Onix. Porém a proposta do Chevrolet se encaixa melhor no que o brasileiro médio procura.

[@flaviodardes8639]

Levou benga do Onix mesmo

[@victoramaral2082]

Ai pq o onix ganhou um racha, ele é melhor q o polo?kkkk blz

[@danielmoraes6472]

@Pedro Bittencourt kkkk É isso mesmo? o cara qualifica os carros pelo conforto? kkkkkkk O Onix tem um projeto de baixo custo. É um carro simples construtivamente. Nem se compara ao polo. Tanto é que é bem mais barato. Não tem como o melhor ser mais barato. Não existe segredo. O mercado a acatou o que o polo e o Virtus estão um patamar acima dos onix. É visível que o Polo é mais refinado em sua montagem.

[@danielmoraes6472]

@@giulianoanderson88 Como um lixo chinês pode ser melhor que um "lixo" alemão.??? kkkkk

[@victoramaral2082]

@Pedro Bittencourt conforto do onix é muito melhor?com aquele banco curto? encosto inteiriço?sem contar que são bancos duros, ou seja, tem conforto nenhum. Polo é outra história

[@calferr8104]

Com certeza os dois melhores hatches compactos do mercado. Cada um é melhor a sua maneira, e realmente, depende do perfil do motorista e o que ele prioriza. Gostei muito do Ônix, pe o mais equipado sem dúvidas (pelo preço), mas para mim, dirigibilidade tem peso 2, minha escolha seria o Polo.

[@gercinabatista5040]

Eu tenho um polo e acho maravilhoso , amo 💗

[@wilsonneto788]

No teste de estabilidade na rotatória, o Vitor esqueceu de mencionar que o Polo dispõe de bloqueio eletrônico do diferencial - EDS, que é um grande diferencial na segurança e na dinâmica direcional do carro. Vale destacar também, o sistema eletrônico que em caso de chuva, sistematicamente retira a água acumulada nos discos de freio, contribuindo para uma frenagem mais eficiente no piso molhado.

[@pauloasa]

Observei que os comentários estão mais voltados para os valores. O pessoal reclama muito dos preços altos. Infelizmente isso se deve a carga de impostos cobrada. Não há como mudar isso enquanto não mudarmos o nosso apetite em comprar e trocar de carro com uma frequência assustadora. Se as fábricas ficarem com seus estoques parados, o preço baixa. Mas é cultura querermos sempre o carro do ano e, por este capricho, paga-se muito caro.

[@gutembergmonteiro5572]

A carga de imposto sempre foi alta, o que aconteceu de 2 anos para cá que os correios estão aumentando todo mês? economia quebrada, dolar batendo recorde.

[@JuniorNeves88]

Quando comprei meu Polo estava nessa dúvida entre esses dois carros porém Polo muito mais atrativo na minha opinião não me arrependo, meu é o Comfortline Tech 2 com bancos de couro roda 17" muito top!

[@orlandoschneidereldeberg1633]

Estou pensando em pegar um

[@tiagohguerra2230]

Tsi seu ? Qual consumo álcool/gasolina estrada e cidade ?

[@JuniorNeves88]

@@tiagohguerra2230 Sim! Cara consumo é 13/11 foge muito disso não, porém vc tem um carro com potência, se for de boa sem pressa ele faz 16 tranquilo .Lembrando que com ar ligado e 4 pessoas no carro.

[@charllesmarinho6342]

O meu é igual o seu 2020, a caixa de direção abriu folga com 36K e a concessionária trocou na garantia, 8k depois a caixa está abrindo folga de novo. Estou tão assim com o carro que estou pensando em trocar por um onix 😓 apensar de achar o Polo muito mais bonito 😅

[@cleberfontana]

Bem legal essa abordagem de comparação. Em matéria de design, equipamentos, acabamentos e conforto eu ficaria com o Onix, mas a questão da correia de comando ser de material sintético e banhada em óleo me fez desistir dele. Esse sistema além de mais caro para manutenção, ainda deixa sempre uma dúvida quando a periodicidade de troca. Várias ocorrências de quebra de correia e entupimento da bomba de óleo estão acontecendo neste motor e no motor do ka 3 cilindros em razão de troca de óleo que não seja o específico dele. Nesse ponto, a confiabilidade do motor VW me faz optar por essa segurança ao viajar por trajetos longos.

[@acaoquantica]

Melhor vídeo, principalmente o final, é bem isso, esse preço do site VW, não é realidade, conforme o mês consegue bom desconto na CSS.

[@alessandermedeiros2886]

Polo sem dúvida! Tenho um 2018.. breve pagarei o 2020

[@bigotck2]

Só no Brasil mesmo pra pagar 80K num carro 1.0t.

[@ronaldofernandes9876]

É triste meu amigo , mais pra você ter um carro bom é o jeito

[@moiadasso4128]

@@ronaldofernandes9876 ja ouviu falar de carro semi novo?

[@thiagoxcadena]

Ainda não enviam pelo AliExpress , então tem que comprar no Brasil mesmo

[@wolbertolima3471]

todos os brasileiros ja podem colocar a peruca e o nariz e pegar a tinta pra pintar a cara de palhaço. Aqui eles arrombam no preço por que sabem que muitos compram, mesmo nao tendo tantas condições. E o pior é que com o transporte publico nao sendo la grandes coisas, muita gente sente que deve comprar um carro.

[@EmersonSantosFan160]

@@moiadasso4128 Já ouviu falar, que se ninguém comprar carro novo, não vai ter semi novo?

[@lmomente]

Ótima avaliação!

[@Analuisantana]

Comprei o polo highline é estou muito satisfeito

[@brendorodrigues7278]

A estabilidade do POLO faz muito mais diferença no dia a dia,do que dois airbags a mais

[@dieguitos2933]

Como proprietário desses dois carros eu acho o onix melhor. Comprei o polo em 2019 e fiquei um ano com ele, então vendi e adquiri um onix 2020, e confesso, gostei mais do onix. Sempre gostei muito da VW mas o polo apresenta muitos problemas de acabamentos e outros defeitinhos crônicos que não são aceitáveis pelo valor do carro. Estou gostando bastante do onix e vamos ver se realmente ele será melhor.

[@tarluna9650]

Em questao de motor ..muita diferença..

[@rafaelserafim7376]

Não pegou fogo ainda o Onix?

[@GreaterLucas]

Tenho um polo há 5 meses e até agora nenhum problema constatado, nem mesmo o barulho na mala que muitos reclamavam parece ter sido sanado.

[@fabio.hermes]

@@rafaelserafim7376 kkkkkkkk

[@rodrigotavola2504]

Está com o carro ainda!? O que está achando dele?

[@fsatoruh]

Meu Polo completou 2 anos de uso e não faz nenhum barulho de acabamento. Tirando é claro o tampão do porta malas, mas q o ajuste na css resolveu. Os plásticos são simples e pobres mas com certeza a construção é muito boa. Tbem tenho dúvida em pegar o Onix... alguém pode me dizer se o interior continua íntegro depois de meses de uso?

[@marciom48]

Parabéns pelo video

[@marcelorubiomachado3981]

Hoje em dia com a facilidade dos aplicativos e com os preços mais acessíveis das locadoras,não compro carro nunca mais ,só ando de Uber e quando vou viajar ,alugo um pra viajar. Os carros no Brasil tem melhorado muito ,mas os preços são a abusivos,tanto pra comprar,como pra mantê-los

[@gutolarix1277]

Penso em fazer o mesmo to acabando meu financiamento e vo fazer o mesmo

[@bms3623]

Comprar é caro, alugar é carissimo e usado nao é barato e ainda pode estourar na sua mão. Nao tem saida.. So andar de bike

[@phablofhelipe]

Cara um amigo da faculdade me perguntou os custos de ter um carro, e eu falei pra ele continuar utilizando o uber que sai bem mais barato do que ter um carro. Deixar pra ter um carro só num momento que ele estiver bem estabilizado financeiramente, pois pra comprar um carro ele vai precisar de uma entrada boa para a parcela ficar em um preço mais ou menos, fora emplacamento todo ano, manutenção, seguro, tudo isso e ainda botar combustível.

[@nexu4593]

Tô fazendo isso de alugar. moro ao lado do trabalho nao tive mais necessidade de ter carro e tenho um bom desconto para aluguel de carro aí comecei a fazer isso

[@willianaraujosilva4220]

E só fazer a matemática, claro que andar de Uber e locar um veículo vai sair muito mais em conta

Tive um Polo, ta na garagem ainda mais vou trocar! O meu é manual 1.6 MSI... vou mandar a Real sem Rolo... dos pontos péssimos e otimos. 1- Carro fica Barulhento Rapido!!! O porta malas é um inferno de Renc Renc... é alto mesmo !! 2- O motor tem som de Carro Velho! Ao andar com vidro abaixado vc escuta facil... 3- pintura muita fraca arranha facil demais... 4- deu problema de software no AirBag 2 vezes... 5- Carro já é baixo e tem um plastico na frente quadradinho que deixa mais baixo ainda, e raspa em todo lugar!!!! Botou 4 pessoas ja raspa na hora.. 6- o Aro do manual veio 15, oq é mt pequenoo mesmooooo... pra caixa de roda do automatico vc chega ver a diferença pq são aros 17.. . Carro muito veloz!! Ar condicionado perfeito gela muito Mt estabilizado nas curvas Mt bom de pista n faz barulho na pista!! Acelera rapido demais nenhum carro me acompanhava em BRs. carro confortavel por dentro...

[@TheAndressa88]

Tenho um Polo e tive problemas no porta malas batendo como se tiver aberto. Levei na concessionária e melhorou 100%, trocaram uns pinos de borracha que tinha, fica a dica 😉 Os demais problemas até o momento não tive, tenho o carro desde out/2018.

[@jonathasabreu179]

Se n tiver cuidado com o carro tem esses problemas né meu amigo , tenho a mesma versão MSI (Manual) uso diariamente … com as manutenções em dia e um pouco de cuidado n vai arranhar o carro em lugar nenhum, n vai raspar a frente no chão , e n vai desgastar o motor ! Caso o contrário compra um troller ou um jeep de trilha …

[@vn7fps]

vdd tenho o mesmo modelo ano 2020 mal ando com o carro tem 25mkm rodados e já ta fazendo um ronco sinistro, baixo pacas, levo minha familia tenho q passar a zero em lombadas, de resto me atende super bem.

[@wilsimardias411]

Parabéns bastante proficional.

[@andersonc664]

Ótimo video. Parabens

[@mariomoura5569]

Bom comparativo. Há engano no final ao comentar vantagem no porta malas do Polo. Tive Prisma 1.4, que faz 16,5km/l. Comprei o Polo 1.0 turbo highline 2020, para conseguir alcançar 12 de média, na estrada, nesse VW é um sufoco. Absurdo, um carro desse tinha que fazer no mínimo 15 por litro. Vou vender... vou procurar novo Onix!

[@aaaaallysonn]

de que modo tu anda na estrada? pq comprei um ontem e já fiz 20km/l no meu polo tsi highline

[@wylthonsantos6213]

Dinamicamente o POLO é muito mais pra entusiastas com modos de conducao e aletas atras no volate coisas q realmente faz a diferença pra quem curte uma boa pilotagem.... Sem Qualquer Duvida vou de POLO...

[@claudiomardossantos]

Parabéns pelo vídeo, único adendo que faço é, você afirma que o led do polo é opcional, não é, na versão Highline o led é de série, as demais versões que não tem led nem como opcional, mas se comprar um Highline sem nenhum opcional o led virá.

[@JiraiyaLee17]

Fechei um Onix Premier 1 19/20 0km essa semana pelo preço de usado segundo a tabela FIPE muito por conta das dicas do canal!

[@leandroxavier1637]

Qual parte do video fala isso?

[@paulo3564]

Muito honesta avaliação. Mas o tempo dirá qual o mais durável com menos apurrinhação, pois ainda estou sofrendo com o lamentável pos venda da VW.

[@luizsouza7979]

Polo - 83.500 / Onix - 76.350 / 7.150 de diferença. Precisa mesmo dizer qual melhor custo x benefício? Com essa GIGANTE diferença, pago 2 anos de seguro e mais 2 de IPVA, e ainda sobra uma graninha. Quer mais CxB? Qto mais caro for, mais caro será o seguro, IPVA e PRINCIPALMENTE um financiamento/consórcio

[@thiagocastrro]

Paguei 71 no Onix essa semana em Curitiba, Polo tá saindo por 84!

[@vlogdevitortr]

Amigo preço de tabela não tem nada a ver com o preço final na css. O onix premier vc acha por 72 e o polo highline vc acha por 75

[@luizsouza7979]

@@vlogdevitortr e 3 mil vc acha pouco? 🤔

[@eudioaraujo3133]

Gostou muito do comparativo...

[@pauloguima168]

todos os 2 são um sonho.+acho q o polo poderia vim mais barato, apesar dele ter uma construção mais premium, ele não tem os mesmo opcionais do onix. poderia ter um preço mais acessivel.

[@Leo-ii6mu]

Esse é o vídeo que eu quero ver. Ansioso pelo resultado. Vou de pólo antes de ver o vídeo.

[@Leo-ii6mu]

Continuo de pólo mas com a sensação de tanto faz kkkkk. Excelentes carros. Parabéns pelo material

[@claudiolmsouza]

Isso só prova que é paga pau de VW, mas de carro, não entende porra nenhuma.

[@poapoa4212]

Claudio Souza e voce entende de carro? Fala que Onix e melhor e entender de carro agora essa foi boa KKKKKK😹😹😹

[@gabrielfernandesgabe17]

O que me impressiona na Volks é o design dos carros,alem de parecer todos iguais ainda parecem o gol, criatividade zero.

[@dtrcs9518]

mesma coisa que as outras montadoras, pega a ferrari 458, a 488 e a f8 tributo como exemplo. Na europa nem Gol vende, e o Polo tem o mesmo design la.

[@marcelomendes8138]

Concordo, além do interior ultrapassado. Imagina comprar um Golf e andar com o visual do Gol na cidade, não da né kkkkkkk

[@Steel3423]

@@marcelomendes8138 olha o design inter da vw, é horrivel, simples demais e tudo igual

[@gutoziels]

mas é a identidade visual da marca. qual a diferença entre um iphone top de linha e o básico? quase nenhuma. o gol é o básico da volks, conforme sobe a categoria, os detalhes é que fazem a diferença.

[@marcelomendes8138]

@@gutoziels sim, realmente é a identidade da marca, mas vc não acha que uma hora certos segmentos devem mudar? Ainda mais quando deixa de liderar vendas e perder posições? Foi o que a chevrolet fez por exemplo, e o Onix tem vendido mais que o dobro do Gol que quase tem saido do top 10 dos carros mais vendidos do país.

[@charllesmarinho6342]

Tenho um polo 20 e com 36km teve problema na caixa de direção e a concessionária trocou, 8km depois a nova caixa de direção também está abrindo folga. Acho o polo mais bonito, pelos problemas que já tive, estou pensando em adquirir um onix e não sei se vou me arrepender ou não.

[@everysdayhere2363]

Muito bom gostei polo 👊 top demais 😍