Onix turbo com 220 mil km. Óleo, correia, como estão?

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Cada vez mais a manutenção dos carros tem que ser exatamente o que consta no manual. Não pode haver mudança no óleo nem nas especificações de fluídos, aditivos e peças. Motores turbo são mais sensíveis mas podem ser duráveis quando se respeita a manutenção correta. Rodamos com um Chevrolet Onix Plus Premier ano 2020 com 220 mil quilômetros rodados para mostrar como está em 2024 um modelo que trouxe uma série de inovações e que muito se fala a respeito da durabilidade desse motor.
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[@TheGuirope]

Só cuidar bem e trocar óleo original. Pois motorista relaxado quebra até trator.

[@thiagoribeiro3898]

Eu tive esse carro por três anos,comprei okm na época que foi lançado e rodei 140 mil km com ele, troquei olé recomendo pelo fabricante e fiz as manutenções de acordo com o manual pede, não tive dor de cabeça,pra min é um carro bom Eu adorei esse carro,tenho um pouco de saudades dele.

[@Red_turbo]

Eu tenho meu RS 2024, carro que me trás muitas alegrias, foi uma grande conquista na minha vida, além dessa geração de onix ser a mais bonita de todas. Era apaixonado nesse carro, desde o seu lançamento em 2020, hoje em 2024 consegui comprar o meu 0km

[@claudiocalheiros8054]

Parabéns, pela conquista. Seja feliz

[@fabaccount]

Meus Parabéns, que você tenha muitos e muitos anos de alegria com seu carro!

[@jornadaeterna832]

Parabés, meu caro.

[@Celosp75]

O meu é idêntico a esse Premier 2, 2020, está com 42.500 km, que carro sensacional , único defeito é ter a frente muito baixa, em lombadas e valetas todo cuidado é pouco.

[@franklinalves4057]

so falam mal quem nao tem um carrão desse

[@deidsonsanches4176]

O q vale é o zelo pelo carro. A pessoa cuidadosa tem carro pra muitos anos , não importa o modelo! Se não cuidar, nenhum vai aguentar!!

[@vivianeairosa5494]

Sou taxista, comprei um 0km em 2020 e até agora só alegria. Carro muito econômico e divertido de dirigir. Já penso em trocar por outro do mesmo modelo.

[@YUNG3208]

TBM PENSO EM PEGAR O MODELO QUE VAI VIR COM FACELIFIT,SE VINHER COM CORRENTE DE COMANDO O CARRO VAI NOS PASSAR MAIS CONFIABILIDADE NÉ VDD

[@fernandomarinoandreola1285]

O carro é bom quem fala mal não conhece ou não tem dinheiro pra comprar um

[@flaviocastrocosta5949]

Estou no segundo Premier. O primeiro vendi aos 152 mil km, óleo e filtro sempre recomendados do manual. Nenhum problema. Fora a economia de combustivel, surreal. Não pretendo sair dele mais ...

Excelente vídeo. Muito obrigado!

[@zLonEy_]

Ótimo vídeo parabéns!!!

[@TheGuirope]

Correias comuns se troca com 50mil km. Essa dura 4x mais. Parece ser mais caro mas proporcionalmente sai mais barato

[@winderresende4951]

No 4:0 fala do tamanho do porta malas com 275 litros. Errou pôr 200 litros kkkk Excelente conteúdo. Parabéns

[@user-xc8wd2it9f]

Tenho um Lt 4 aspirado ano 2020 tirei 0km. Até agora só alegria. Todas as revisões na autorizada. Onix plus.

[@wederagenor5935]

Tenho um nunca tive problemas e só cuidar

[@YUNG3208]

TENHO UM ONIX 2020 MANUAL ASPIRADO HOJE COM 97 MIL KM,NUNCA TIVE PROBLEMAS.

[@alexandrejnonato6961]

Pastilhas, suspensão, lâmpadas...? Nada?

[@YUNG3208]

@@alexandrejnonato6961 NADA ATE HOJE NADA

[@fredufrjsilva6663]

Calou a boca geral dos críticos. Chevrolet: Tem que respeitar.

[@ismaelklein]

Só colocar o óleo original que não haverá problemas!

[@FabioSilva-sp9ll]

PRA QUEM CRITICA , UM TAPA NA CARA

[@fabio-ix2bm]

A maioria que crítica e quem não tem

[@fabaccount]

Geralmente quem tem é critica é pq não sabe da a devida manutenção periódica. Fica se atrelando a uma pequena economia. Trocando o óleo do motor em qualquer local sem ser o especificado e o resultado vocês já sabem. Problemas e quebras precoces.

[@FabioSilva-sp9ll]

@@fabaccount fora os que querem o carro e infelizmente não pode comprar , aí fica faltando por aí, mas ama o carro

[@carloshenriquedesousagondi9917]

Muita gente falando besteira sem saber de nada.

[@LuizBaldissera92]

Alem do óleo correto é preciso ter cuidado com combustível adulterado. A contaminação do óleo pelo combustível é inevitável e dependendo da adulteração do combustível, agride a correia mesmo com óleo genuíno da CC.

[@AndrePereira-tw5vs]

Otima avaliação do carro, boas imagens e se eu puder dar uma dica, seria só melhorar o audio que esta meio estridente demais.

[@CanaldaEuDirijo]

Estamos "em luta" com microfones, já testamos três marcas. Mas seguiremos atrás de um que nos atenda melhor.

[@claudiocalheiros8054]

Eu comprei um Ônix recentemente e tenho que confessar que fiquei com muito receio justamente por ver tantas críticas em relação a correia banhada a óleo. Quase desisti da compra. Mas o segredo é antecipar um pouco a troca de óleo e sempre comprar na concessionária GM.

[@darciooliveira479]

O óleo do câmbio trocou

[@gilmonteiro2379]

OLÁ, EU SOU MATHEUS VITOR. GUILHERME ROCKETT O REPÓRTER E KZbinR QUE TRABALHA NO SBT (SISTEMA BRASILEIRO DE TELEVISÃO)

[@silvestregomesdeoliveira9412]

Chegou trocar oleo do câmbio? Com atos km.

[@Str4ng3r_Kill]

já vou fazer revisão 160k sempre na concessionária carro top demais

[@jeanjp2337]

Boa noite...você já trocou a correia dentada dele..???

[@Str4ng3r_Kill]

@@jeanjp2337 irei troca com 200 mil mas creio que irei da ele de entrada em outro Essa revisão foi troca de óleo do câmbio e troca do reservatório do líquido de arrefecimento é outra coisa

[@carlosmarques9471]

469 litros campeão porta malas

[@PLAYREVIEWS7887]

👍🏽

[@marcelosalgado1606]

Que bom que durou tanto a correia usando o óleo certo !!!! Mais já escutei casos do carro só ter feito revisões na css e a correia arrebentou!!!! Agora , Será q rodando só na cidade no anda e para , a correia vai durar tanto??

[@everaldojunior4506]

Cara, quem diz que o problema o problrma da correia é falta de manutenção, no minimo esta de má vontade. A diversos relatos, de revisoes carimbadas na concessionária e mesmo assim a correia arrebenta. So que nao é com todos os carros, porém é uma loteria. A motores desse muito rodados sem problema, e a aqueles pouco rodados com problema.

[@Br.2921]

​@@everaldojunior4506concordo contigo, se fossem relatos isolados tudo bem, mas é muito comum esses relatos negativos

[@Celosp75]

O detalhe é que nem sempre se deve confiar no serviço oferecido pela css, já vi diversos relatos de que mesmo na css não foi utilizado o óleo especificado pela montadora, daí a importância de ficar atento mesmo em css qual o óleo que será utilizado.

[@heraclitogouveia9850]

Era bom falar do valor da troca da correia.

[@Celosp75]

Faltou esse detalhe muito importante.

[@MARICOTESE]

Esta aí a prova, que se fizer as manutençoes usar peças genuínas é um ótimo carro. Estou satisfeito com meu ONIX PLUS ASPIRADO.

[@josebatistagomes3512]

Eu tenho um desse é LT.ta com 28.545 km.ta bom branco igual tenho medo dessa correria

[@fernandojosemoraisrodrigue2827]

Tenha medo ñ,use somente o óleo que o fabricante pede e fique tranquilo.esse é o melhor carro popular que temos no mercado hoje,quem fala mal desse carro ñ sabe nem o que está falando.fique tranquilo e usuflua do carro sem medo.

[@fabaccount]

Digo o mesmo, não tenha medo. É só seguir as recomendações básicas de troca de óleo, especificações e tempo. E curta seu carro!

[@carloshenriquedesousagondi9917]

Tenho um 2021 e não tenho um pingo de medo da correia. Só faço a troca de óleo na autorizada. Tem 16000kM

[@sidneyvictor1023]

meu ta com 105 mil, tive que trocar a correia pois o antigo DONO nao usava oleo certo !

[@Gualmi]

Gastou quanto pra trocar a correia?

[@sidneyvictor1023]

@@Gualmi 3100, troquei mt coisa, até cárter

[@imposilvio_1000]

Vc só cometeu um erro de informação, o porta malas dele é de 469Lts. No mais, eu tenho um igual esse, já com 108 mil km, sempre trocando o óleo antes do tempo, e mantendo ele bem cuidado.

[@pedrolucaspl7]

Usando óleo correto vai longe! O problema é que querem usar 5w30 de Fiat pra Correia externa de forma burra.

[@FabioSilva-sp9ll]

Tem que ser dexos , se vacilar na própria css eles colocam 5w 30 , isto não basta tem que ser Dexos

[@Angicos_passado]

Nunca que esse carro é mais bonito que o virtus

[@FabioSilva-sp9ll]

Virtus é uma nova geração, mata a outra geração

[@edsonverbienen7521]

Um tapa na cara de quem diz que motor três cilindros com correia banhada a óleo não presta, não fazem manutenção e ficam falando besteira.

[@Anemiezio]

Eu diria que à correia banhada à óleo é um sistema Vulnerável. Quando se diz VULNERÁVEL não significa que vai acontecer com todos. Talvez esse sistema não seja capaz de suportar altas temperaturas que esse motor possa atingir. Daí o fato de ter relatos opostos à esse do vídeo, onde carro com revisões em dia e na concessionária autorizada, dá b.o na correia. O carro do vídeo, o cara fala que é um carro que rodou toda essa quilometragem praticamente em rodovias. Isso tem muita diferença de um carro que roda em trânsito urbano, inclusive o número de horas que esse motor funcionou com esses mais de 200 mil km é bem menor que fosse em uso urbano.

[@victorstanchak857]

Lembrando que esse km é 90% em estrada ou seja estrada exige praticamente nada do carro comparado em cidade

[@robsonmendes6149]

Deus me livre 😅

[@Tbt401]

220 mil km rodados Bateu o motor 220 vezes 😂😂

[@valtersantos9340]

Qual a marca da tua bike? 😂😂