Onix turbo com problemas no gnv?? Entenda os principais motivos !!!

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[@caiosilva2331]

Parabéns, precisamos de mais pessoas assim pra cima🚀🚀

[@edelsonmatosmatosdejesus9755]

Vc falou tudo eu tenho um Onix e tem esse defeito q vc falou o meu tem GNV

[@hulios100]

Parabéns pela SINCERIDADE! Gostaria de ter vcs aki em SALVADOR-BAHIA! Precisamos de pessoas assim!

[@Gnv2001]

Obrigado meu amigo

[@alexandremachado7635]

@@Gnv2001 Cara compra carro turbo e gastador e animal quer economia tem rir carro turbo e na gasolina quer ter economia ande carro 1.0 ou 1.6 mais cara quer ter economia carro turbo tem chamar de animal

[@hulios100]

@@alexandremachado7635 pô meu Brother, o caso nem sempre é esse! O Caso e que tem Empresas que so aceita carro 1.0 Turbo acima! Por Exemplo, o meu é Aspirado, tenho GNV, e ate hoje não tive um problema! Estava pensando em pegar um Turbo, mas vim pesquisar antes! Ate hoje, dos carros que Eu ja Andei, numca vi uma economia igual, aos do ONIX em termo de Consumo! Por Exemplo, dentro da cidade no Ar, eu faço uma média de 19km/L, na pista faço em torno de 23Km/L!

[@Gnv2001]

Aspirado e top de mais

[@allanalonso7434]

Mano Deus vai te abençoar porque você tá usando uma ferramenta Dele 👉a verdade 👏👏👏🙏

[@fabiocosta1332]

Bom dia, aqui em Recife PE tem alguma instaladora para indicar?

[@correa578]

Boa tarde Bruno, bom meu tem equipamento Rodma, andei 40 mil, agora está morrendo...

[@danielbarbosa6495]

Incrível o profissionalismo. Detalhando o problema do onix aqui e na página do Instagram. Tenho o onix plus SEM TURBO, e funciona perfeitamente no kit gás, mas o carro apresenta incríveis defeitos mesmo com km baixo. Estava pensando em pegar outro onix plus, porém o premier, e infelizmente estou mudando para o versa c o antigo 1.6 aspirado

[@geovaneoliveira1384]

Boa tarde, Como o Bruno falou meu carro foi o primeiro que ele converteu , deu um certo trabalho sim, mais por causa de recall, depois de feito o mesmo.O Bruno acabou a instalação até hoje só alegria, por causa de pandemia não levei nem para ele fazer a revisão, mais vou combinar para levar, e vê também como o veículo está funcionando bem.

[@Gnv2001]

Obrigando meu amigo

[@j.robertoa.c.9244]

Top 👍🏻

[@armandotavares780]

Boa tarde,pode dizer qual foi o Recall que foi feito?

[@marcospintopinto2045]

Coloquei gnv no onix plus turbo automático da marca lovato e tirando uns trancos ta tudo certo! Mas esses trancos em marcha baixa não é normal e incomoda, oque devo fazer??

[@j.asoumais9008]

Se vc resolver eu quero ir trocar o meu equipamento aí tá. Moro em Recife PE

[@Gnv2001]

Pode vir amigo

[@vitor_mello]

Parabéns Bruno ... Transparência é essencial!

[@Gnv2001]

Obrigado amigo. Nem sempre é a mil maravilha e precisamos sim falar sempre a verdade

[@hebertypereira4917]

Bom dia, eu tenho ônix 2021 tá com problema também

[@edfonseca1319]

Video muito esclarecedor. O meu nunca mais foi o mesmo. É o 5ª geração. E eu não sabia explicar ao profissional que instalou, os problemas que de fato acontece. Mas, nesse video voce falou todos os meus problemas. O pior dele é o POTENCIA DE MOTOR REDUZIDA.

[@renanconstantino5117]

O meu não para de aparecer isso 😞

[@josemauriciosiqueira6366]

Parabéns Bruno pela sinceridade com os seus clientes👏🏻👏🏻👏🏻

[@buscadordecarros]

Estava trocando minha bomba de agua da spin 2019 na Gm e estava chegando carros de clientes com onix com problema. Compressor do ar condicionado com defeito, sao muitos problemas! Um verdadeira bomba!

[@felipealves8122]

E seu carro 2019 já deu pau em bomba d'água?

[@j.robertoa.c.9244]

Parabéns pela transparência e informação , isso é o que faz uma empresa ser seria como é o caso 👍🏻

[@Gnv2001]

Obrigado meu amigo mais mesmo que nós doa dizer precisamos ser um canal que passa informações verdadeiras

[@luisdavidferreira5777]

🇵🇹: Olá Sr. Bruno, antes de tudo, parabéns pelo seu canal, pelo seu vídeo, pela sua honestidade e profissionalismo. Na minha humilde opinião, a origem dos problemas é que o projecto original de esse motor é funcionar com injeção direta, mas como a gasolina no Brasil é o que é, fizeram essa gambiarra de colocar injeção indirecta e adaptar para flex. Onde ficou a programação ou gerenciamento de mistura pobre? Acharam que não era necessário programar porque retiraram a injeção directa e substituíram por injeção indirecta? Será que eu estou errado? A Zavoli é uma marca de muito prestígio e experiência em gnv/gnc e tenho fé que eles vão conseguir resolver esse problema

[@joseansilva3723]

Caralho , parabéns pela transparência de seu trabalho verdadeiro , gostei ! Sou fã do seu canal e do seu trabalho

[@jessejunior2832]

Bom dia Meu carro é um Onix l Plus turbo Premier 2 , tenho dois anos com ele , peguei 0 Km. Assim q peguei coloquei GNV A pior escolha q fiz foi colocar GNV , nunca funcionou bem Problemas q apresenta * Potência do motor reduzida * Problemas no stabiltrack * Quando ele fica no D parado fica pulando e a maioria das vezes o carro desliga * Quando quero ter uma retomada ( acelerar forte pra ultrapassar, ele não avança, pelo contrário a frente do motor perde forna na HR Resumindo pra colocar GNV procura outro veículo pq eles são péssimos A Tracker tem a msm motorização e faz as msms coisas

[@rdrpaim]

Eu tô vendo os vídeos desse canal é só agora me deparei que moro perto dessa oficina. 😐😆😆

[@j.asoumais9008]

O meu ÔNIX Plus turbo acontece na BR ou em ladeira, potência de motor reduzida.

[@fernandoguaratiba]

O meu no GNV tem que aprender a usar

[@marciogabriel3150]

Bom dia meu Onix plus turbo está com GNV e álcool ,sempre está dando no GNV falha no motor potência reduzida, já levei três vezes na concessionária mas não conseguem resolver será que e melhor regular o GNV na gasolina

[@swsmarcostrader_investidor]

Brunao, descobri um defeito do Onix, que está dando maior dor de cabeça em vários Onix deu no meu, e eu quase fiquei maluco, vou até fazer um vídeo para galera ver,

[@nandosouza1230]

Cara, comprei um Ônix plus no sábado, qual seria este defeito ?

[@viniciusqueiroz6892]

Esse Onix e uma bomba atômica

[@djsuporte]

Cade o video e defeito?

[@JuniorSouza-pt4dx]

Sim aqui em Cuiabá estou vendo as convertedoras com muitos problemas no ônix turbo

[@jffilho1689]

Tinha onix plus turbo com gnv, deu vários problemas, perda de potência de motor, falha no sistema de direção, carro embolando no álcool! Não indico, vc vai na concessionária os mecânicos falam quem nem a GM no curso que eles tomaram, não indicam colocar neste veículo. Carro cheio de problemas, fiquem esperto com a troca de correia dentada, fora que o câmbio automático fica dando pulos. Outra coisa tinha w na concessionária com os módulos queimado e tem dois que conheço que queimou o modulo.

[@douglasmickdoohan2284]

Converte para hidrogênio

[@PhilippiAulis]

Isso acontece com o Tracker 1.2 ? Estou com um para levar ai. Vai funcionar bem ? Bom dia .

[@esaunascimento3819]

Mais gostei da sinceridade eva dedicação em buscar resolver esse problema

[@fellipepib]

e AGORA, conseguiram uma solução?

[@fernandoguaratiba]

O meu quando tem que subir ele reduz potência aí tenho que parar desligar e ligar novamente

[@erivannovais8198]

Aque Loja toinho da Bahia

[@edfonseca1319]

O potencia de motor reduzida pode acontecer com qualquer alteração no sistema do carro. Até mesmo com instalação de lampadas led. Porém, a unica alteração que eu fiz nele foi colocar o GNV e de la pra cá. Dá isso direto.

[@comerciaisautomotivos1310]

o Onix da isso sem instalar nada. no meu caso foi P0014 e P 0017 todos com relação a selenoides e pressão de óleo. Mas também soube que é comum dar problema de entupimento da bomba de vácuo por conta de óleo sujo.

[@edsonborba807]

Parabéns pela honestidade

[@rogeriosoares8379]

O meu é aspirado luz de injeção ascende as vezes,com relação a potencia está perfeito,hoje meu maior problema é a perda de líquido de arrefecimento. Bruno vou antecipar a revisão de 10 mil ok.Parabens pelo vídeo.

[@Gnv2001]

Obrigado amigo

[@a70222]

Meu carro fica tremendo todo no GNV com o ar condicionado ligado, maia e so quabdo disprar o compressor kit landirenzo? Pode me ajudar

[@welystermartins743]

Boa tarde amigo, sou de BH e tenho um Onix plus 20/21 sedan, gostaria de saber se vc já voltou a instalar e se tá dando certo, pois queria ir de BH até aí para fazer a instalação, gostei muito da sua sinceridade e transparência, e isso que busco de um bom profissional

[@marcelorocha32]

Tenho um Premier turbo, kit Land Renzo e o que acontece realmente é isso tudo que você falou

[@jorgedefrancamessiasmessia7460]

Nunca mais compro carro da Chevrolet para instalar GNV, tô tendo problema com o meu Ônix plus turbo, kit landirenzo só problema e sem solução, agora tô com problema no módulo , quero ver se a landirenzo vai me substituir esse módulo . Nunca mais Ônix e landirenzo.

[@tiagoalbuquerque5924]

Acho que a injeção de GNV deveria ser colocada na tomada de ar injetando GNV conforme o volume e temperatura do ar admitido aí quando a turbina der pico de pressão irá pressurizar o ar junto com GNV na proporção certa sem ficar pobre ou rica.

[@gsilva220]

A injeção do combustível deve ser o mais próximo possível da válvula de admissão, porque todo motor dá estouro. Se o sistema inteiro estiver pressurizado com GNV, o estouro será gigantesco. Até o kit de 5ª e 6ª geração dá estouro, mas como a injeção é no pé da válvula, a explosão é pequena e afeta um cilindro só, se tornando imperceptível.

[@Romeroportooo]

Tenho um ônix 3 cilindros aspirado, coloquei gnv com 5 mil km rodados. Hoje em dia ele tá com 160mil km rodados. Tá perfeito. Mas tenho uma dúvida, a chevrollet recomenda a troca da Correia dentada com 240 mil km, por ele ter gnv seria bom eu anteceder essa troca da Correia dentada ou posso esperar os 240?

[@madpiercing]

GNV nao da defeito..ele mostra o defeito..

[@rafael_daybson8911]

Tira o gnv depois que furou o carro todo?

[@rogerioms1979]

Tenho um ônix plus sem gnv e funciona perfeitamente, quando acelera e aciona o turbo, é isso mesmo, o carro da um impulso bem forte, mas já é uma característica do carro, cabe agora as convertedoras se adequarem ao projeto do carro. Só não coloquei GNV ainda pois tenho medo de perder justamente esse impulso que o carro da, sem isso ele perde a graça e também se vai valer a pena por GNV, será que terei muita economia, haja vista que aqui no Rio de Janeiro o GNV está altíssimo!

[@esaunascimento3819]

O .meu também, quando eu dou re e coloco no p pra sair ele da um impulso forte, não é toda hora.

[@carlosmenezes104]

Quando coloca o GNV, apresenta muitos problemas, se eu soubesse disso antes, não terei feito

[@marcelopulcherio2171]

Eu acho que o ponto de equilíbrio é adequar o GNV para cada instalação.

[@daviddenner1992]

Vocês deveriam expandir pra todos os estados.

[@isimidao]

Bom dia, amigo estou vendo seu vídeo por uma indicação de cliente, no veículo dele está instalado um sequente 32 bicos, azul, e tem um funcionamento relativamente bom, lógico que sempre com algumas melhorias a fazer, esse carro é aqui do interior de alagoas... abraços.

[@fernandoguaratiba]

Coloquei um kit e depois instalei outro com opção de turbo e não adiantou

[@WagnerLiers]

O meu dá a mensagem: POTÊNCIA REDUZIDA, tem solução?

[@Gnv2001]

Teria que verificar

[@filipecarlos330]

Parabéns pela verdade, acho que o hb20s turbo 2019 que tenho não vai dar também pra instalar então estava com esperança de colocar um kit no meu.

[@Rafatattooperu]

Yo instale Ami turbo 2022 estoy contento GNV economía..

[@antonioclemente713]

Onix turbo e só pra ficar mais na garagem não aguenta tranpo

[@rodrigolopesoficial3108]

Bruno dei sorte, pois já instalei 5 carros desse ae, com o kit landirezo dedicado liguei OBD e estalei um reset, e os carros não voltaram na oficina. deve ser o lote de fabricação.

[@rossiniacorreia6473]

O meu ltz plus até deu problema, perdia potência, foi instalado o onde e ficou bom com uma regulagem mais rica, tá andando muito bem, nem parece que tá no GNV

[@rossiniacorreia6473]

Foi instalado o obd

[@fabianocoutocouto1944]

Boa tarde. Tenho tbm um onix plus turbo 1.0 É está com os mesmas coisas que vc falou no vídeo. Luz de injeção acendendo. Redução de potência é o carro não anda nada é muito ruim mesmo essa citação. Vou aguardar os outros vídeos seu. Um grande abraço 👍👍

[@Gnv2001]

Isso amigo em breve vamos sim ter uma solução

[@swsmarcostrader_investidor]

Fabianocouto qual a marca do seu kit gás???

[@fabianocoutocouto1944]

Boa tarde. É land renzo. É o carro é automático.

[@swsmarcostrader_investidor]

@@fabianocoutocouto1944 o meu TB é landirenzo, da uma olhadinha no meu canal,

[@alexbotzan1563]

Meu também ascende a luz e perde potência acontece a mesma coisa de vez em quando como Danilo comentou última vez que fui fazer atualização nem o programa deles estava funcionando só dava erro na conssercionaria

[@williamwerneck]

Boa noite! Ótimo vídeo, sinceridade é tudo. Você já instalou em algum honda com motor touring 1.5 turbo?

[@jorgetitirypinto52]

Tenho Um turbo prime tem solução agora para esse carro?

[@Gnv2001]

Alguns bons outros ruins amigo,complicado esse carro

[@brunorichard6130]

Onix plus só aceita bem no motor aspirado

[@erivannovais8198]

Boa noite sou de Salvador Bahia er meu irmão estalar muito fica bom com o kit 5+da sgv

[@marcomarques5008]

Boa noite estou qrendo comprar esse carro modelo 2023 vc recomenda pra motorista de app

[@Gnv2001]

Pode comprar sim já voltamos a instalar e com a solução

[@antoniofarias8888]

Estou tendo problema

[@danielmartins7029]

Carros da Caoa Chery como Arrizo 5 ou Arrizo 6, é recomendado a instalação do GNV??? Vejo alguns dizendo que por ser turbo 1.5 já tem economia suficiente, e por ser injeção indireta pode apresentar futuras falhas.

[@marlonmoreira240]

Bruno a Chevrolet pra mim acabou não vale mais nada será que se colocar gasolina junto com GNV em giro mais Alto não deve resolver?

[@Gnv2001]

Em alguns carros piora até se fazer isso

[@kevellendomynik7157]

Boa noite eu já instalei vários Onix turbo se vc fizer a furacão de forma correta não dá problema

[@Gnv2001]

O lado do esquerdo para o direito não influencia amigo. Montamos muitos Onix tmb,montamos o primeiro do Brasil. Toda parte de coletor desmontamos antes de instalar os primeiros e fizemos todas as avaliações possíveis na época. São alguns que tem problemas não são todos como falo no vídeo

[@marcelouber1270]

Vai falar logo isso para o Bruno kķkk brincalhão vc

[@JanduirMedeirosdeMorais]

@@marcelouber1270 Rssss, realmente o cara é um Fanfarrão...

[@kevellendomynik7157]

Eu entendo vc mais eu já instalei mais de 100 Onix turbo quando vc coloca a furacão para o lado direito a furacão fica de lado mais no lado esquerdo vc tem como colocar o bico em 90°

[@JanduirMedeirosdeMorais]

@@kevellendomynik7157 100 Onix? É frota de empresa?

[@eduardosilvestre5423]

Amigo, boa tarde! Tenho um Novo Onix 21/21 aspirado. Vc está tendo problemas com os aspirados também? E o Kit G2 vc indica? Tem um amigo q instalou o G2 num carro igual a esse meu e até agora nenhum problema, só q queria uma opinião sua, pois sei que é um ótimo profissional. Desde já, muito obgdo e parabéns pelo trabalho e transparência! Sucesso, amigo!

[@alexandrecaloete1]

Bom dia, tenho um onix hacth turbo 20/20, que acabei de fazer a parte de cima, no caso cabeçote, e algumas coisas na parte de baixo, segundo a retifica, quebrou uma válvula ou trincou, pelo choque térmico do GNV, o carro vinha apresentando diversos problemas, luzes de erros acessas no painel, um erro de número 84, que matava a potência do motor, carro parado se tremendo todo, bom resultado 7000 mi reais de conserto, tirei o GNV e coloquei o carro a venda, resumindo ele definitivamente não aceitou o gás.

[@carlossouza4179]

Pura verdade sou daqui de Recife Pe instalei um brc no meu onix turbo i o carro nao esta legal fiz todas revisões na concessionária mais a inda o carro nao pego um ponto ate o consultor da brc daqui da região a inda nao consegui da um jeito ta ralado ja faz 6meses que to numa peleja so

[@tonnyramosramos1365]

Opa irmão tbm sou daqui de recife vc conseguiu resolver o problema do seu carro tenho um ônix turbo tbm o gostaria de colocar o gás,mais estou vendo muito problema.

[@switchbrasil5957]

O meu e um Onix reth 2020 aspirador está engasgado e tremendo muito

[@carlosmenezes104]

Eu tenho um Onix plus com GNV e apresenta esse problema de engasgar como vc citou, é muito chato isso queria que assim que vc conseguir resolver compartilhe por favor

[@phillipebarros5458]

Montei um com Kit Brc ficou bom perfeito, mais teve outro que não ficou bom como mesmo equipamento Brc S32 quando abre a turbina ele da falta no Gnv pois ele não alimenta o motor já tentei vários ajustes e nada 😓

[@dronebike286]

Resolveu?

[@phillipebarros5458]

@@dronebike286 Tudo resolvido, apenas ajuste 👍🏽👍🏽👍🏽

[@mateus.pestana9598]

@@phillipebarros5458 tá legal ainda amigo ? peguei um turbo qual vc colocou ? e quanto pagou ? abraço !!!

[@evelynflores1041]

Bom dia! Já foi resolvido esse problema? Vcs já colocam GnV no Onix plus sedan turbo ltz?

[@MrCoresom]

opa 1 ano depois como esta? melhorou a situação? sobre o cabeçote ser de alumínio da algum problema como deu no versa? indica colocar gás no onix turbo manual? se sim qual a media ele esta fazendo no gas?

[@davidrodrigues6390]

O meu, tá acontecendo a mesma coisa, coloquei o brc,. Mas hora ele está bem hora não, mesmo sem ativa a turbina, quando mantenho a aceleração, noto que na passada de marcha ele vez ou outra faz como se eu tivesse tirado o pé do acelerador, fica pesado. Quando souto e acelero de novo ele volta. E o turbo ele fica dando Coise. Não tem jeito.

[@marlonalmeida3699]

Estou passando pelos mesmo problema com meu carro. Já fui diversas vezes na convertedora e cada vez que eles tentam ajustar o carro parece que corrige um problema é aparece outros dois. Meu kit GNV e landirenzo.

[@davidrodrigues6390]

@@marlonalmeida3699 teve uma atualização a pouco tempo e s uns colega meu que também tem esse carro precisou fazer outro reajuste depois dessa atualização e o carro melhorou muito em termos de consumo e disposição. eu estou só aguardando o rapaz para fazer o reajuste no meu e ver se realmente melhorou muito ou só em alguns quesitos

[@tayloroliveira7709]

@@davidrodrigues6390 aonde foi instalado seu kit brc amigo?

[@webertoliveira619]

Meu tb é da landirenzo e esta dando essas cabeçadas alguem conseguiu resolver?

[@carlossouza4179]

O meu ja deu isso tudo agora ele ta tremendo e ta dando esse fundo ae e puxa com tudo

[@talitaakioka2909]

Olá, os veículos turbo ônix que apresentam recall e estão apresentando dificuldades no dia a dia com GNV são de que ano? Modelo Prisma sedan ano 2022 também estão apresentando esses problemas ?

[@antonioamorim7951]

Bom dia, meu carro é um onix 1.0 turbo premier e instalei o kit da landrenzo. Fiquei surpreso com seu relato, pois está ocorrendo exatamente a mesma coisa no meu carro, aviso de perca redução de potência do motor, esses alavancos na aceleração, fica acendendo a luz de injeção no painel e o carro fica trepidando qnd parado, parece que vai morrer. Já tenho o carro há 2 anos, será q posso levar na concessionária pra resolver isso?

[@webertoliveira619]

Eu tenho um com kit landirenzo fica dando cabeçada assim que paro q carro ,vc conseguiu resolver esse problema?

[@Cisco_]

Quem sabe deixando de usar gasolina programando o carro somente pra uso de etanol e GNV

[@denisgalvaorecife]

Tenho um Onix Hatch q instalei em 3 lojas diferente e a última foi o BRC, mais continua com falhas. Comprei um Tracker mais tô com medo de instalar o gás, o que devo fazer?

[@Gnv2001]

Amigo a tracker e o mesmo Problema que o ônix

[@Gnv2001]

Ambos equipamento não fica bom em alguns carros desse

[@tayloroliveira7709]

Onde você tinha instalado o kit brc no onix que não ficou bom?

[@andredobro]

Luz de injeção pode ser: vela queimada, bobina/cabo de vela pifado, filtro de ar do motor sujo, tbi suja OU o catalisador sujo. Este último impede a correta saída dos gases corretamente do carro, aumentando a contrapressao e impedindo a sonda lambda de fazer a leitura, pelo fato de o catalisador estar inoperante.

[@swsmarcostrader_investidor]

Eu tenho um Onix turbo no GNV, com landirenzo 5 geração

[@Gnv2001]

Como falei uns ótimos e outros cheios de problemas

[@vitor_mello]

5 ou 6 geração?

[@swsmarcostrader_investidor]

Conversei muito com vc pelo ZAP brunao, não sei se vc vai lembrar, eu já tinha um kit da landirenzo, e pela qualidade dos seus serviços queria instalar com vc, mas vc não instalava landirenzo, mas admiro muito a qualidade do seu trabalho

[@swsmarcostrader_investidor]

@@vitor_mello o meu é 5 Geração!, Tive um problema no meu essa semana, que quase fiquei louco mais descobri o defeito

[@vitor_mello]

@@swsmarcostrader_investidor caramba... Achei que os turbos só aceitavam 6 geração. Vivendo e aprendendo .... Já tive Land.... E uma ótima marca!

[@jailtonconceicaorocha4328]

Eu tenho um Onix turbo 2020 e cai na besteira de colocar gasolina sendo que na instalação foi programado pra álcool foi o que eu ouvi e o carro está rateando muito o que me foi passado foi para rodar no álcool por três dias sem usar o GNV e vê se volta ao normal meu carro está com trinta mil km e nunca tinha dado problema foi justamente 5 km depois de colocar a gasolina estou torcendo que volte ao normal queria saber se realmente foi a troca de combustível ou se foi só coincidência?

[@pf5434]

Querem ter sossego...!!! Porém pelo Onix antigo, ( o o velho e bom motor 4 cilindros).. prisma, spin, Cobalt.... ( Motores antigos, mas confiáveis e zero problemas.)...

[@Gnv2001]

#fato

[@armandotavares780]

Boa tarde Bruno, aguardando aqui o resultado dessa nova empreitada,para poder fazer a conversão. Quem trabalha com o carro não pode se dar o luxo de pagar mais de R$ 6,00 por uma coisa que chamam de gasolina.

[@marciocarvalho8463]

É fogo né, problema é que os funcionários das css são contra GNV , fora a má vontade

[@Gnv2001]

Isso aí Márcio e acaba que dificulta o nosso trabalho e quem não economiza acaba sendo o cliente

[@alexandrehaertel8891]

O Onix e Onix plus só existe um recal do motor que foi feito no início quando 2 unidades pegaram fogo, foi mudado o mapa de injeção para enriquecer a mistura em algumas situações, este motor em especial ele trabalha com bomba de combustível com sinal PWM variando a pressão e a turbina varia também a pressão, para disponibilizar 97% do torque em baixa rotação,o processador do módulo de injeção tem o dobro da velocidade de processamento do onix antigo , quanto ao comentário do soco sentido nas acelerações em baixa velocidade e rotação ela acontece sim e é devido ao torque em baixa rotação,eu mesmo tenho um onix plus automático e ela chega a ser incomodo,parabéns pelo seus vídeos!!

[@armandotavares780]

Também teve uma atualização que foi feita na concessionária,na revisão o meu é 2020 e foi feito esse procedimento.

[@luizsantos4777]

Eu desde zero foi instalado o kit landirenzo e em 6 meses dava perda de potência tendo que parar o carro desligar e ligar aí depois foi trocado os parte eletrônica do kit bicos,central, redutora e mapeado só para o álcool e ainda acontece as vezes dar perda de potência más logo sai do painel não precisamdo parar o carro, e já vou prós 20 mil kms rodados mas confesso que não é um carro fácil de regular pra tirar esse dele ficar avançando quando freia e tira o pé...

[@silasferreira761]

Boa noite. Meu Onix Premier 2020 tá dando salavanco quando freio e as vezes morre no gnv

[@correa578]

O meu tem OBD...

[@jffilho1689]

Bom dia! Amigo que carro vc indicaria para eu comprar pra colocar gnv, qual ficaria melhor o Versa novo ou yaris sedan 1.5?

[@marcelopulcherio2171]

Tenho uma pergunta para fazer. Quais foram os outros carros com motores turbo que tiveram GNV instalados? Como esses carros estão se desenvolvendo hoje no GNV? Esse comparativo já foi feito por vocês? Se a turbina do onix plus tem muita pressão, não seria o caso de então o kit para o onix plus ser o 6°geração? Tenho um Onix Plus e está com GNV instalado (5°geração) que foi instalado por um concorrente seu (Delgas) quando estou parado em semáforo ele as vezes fica tremendo sim como se eu fosse arrancar com ele e o freio segurando, e as vezes é o inversso, ele acusa falta de potência quando está no GNV e no combustível líquido fica normal. Eu acredito que na minha falta de conhecimento técnico o caso mesmo é ter um conhecimento bem profundo de como o onix plus é regulado pelo fabricante para que o GNV possa ser adequado ao modelo. Aqui no Rio de Janeiro não tem como ficar com qualquer carro sem GNV pois temos o preço do combustível mais caro do Brasil ou um dos mais caros.

[@maxuel6982]

Estou na mesma situação sua irmão,só que o meu kit é o da landlrenzo específico para o carro e da essa tremedeira quando estou parado no sinal e o combustível líquido no painel abaixa sem eu ter usado o mesmo e no módulo está regulado para gastar somente GNV,e qual melhor combustível vc deixou etanol ou gasolina?

[@marcelopulcherio2171]

@@maxuel6982 Etanol, que segundo a convertedora é melhor.

[@PU1WKL]

Tenho um Sandero Expression 2017 c/ kit 5ªgr Landirenzo, e um cilindro de 7,5m³. Moro em uma cidade que tem somente dois postos que abastecem GNV. Ambos com preço, a meu ver, abusivos, R$5,14/m³. Inclusive, mais caro que o etanol a R$5,01/L no mesmo posto. Assim, eu gostaria de instalar um segundo cilindro para aumentar a autonomia para compensar abastecer na cidade vizinha. A minha pergunta é: Vocês fazem esse serviço? Essa instalação implica em alguma alteração e/ou nova vistoria para o CSV? Junto com a instalação quero fazer uma revisão geral no sistema de GNV, pois trata-se de um carro recém adquirido que, inclusive, já foi feito a vistoria anual do GNV para emplacamento e transferência junto ao Detran. Grato e no aguardo.

[@jorgetitirypinto52]

Todos os sintomas que vc falou meu onix faz tem solução já para isso ?

[@robsondeascencaosoares8300]

Fala Meu amigo, boa tarde!!! Coloquei o GNV 5° Geração BRC no meu Onix Plus LT Turbo 1.0 automático, a pouco mais de 1 mês... E o carro parece que quando aquece, perde potência não toda hora... Na saída ele perde potência e vc tem que pisar fundo pra ele andar... Não é toda hora... Fica dando cabeçada ao parar e ao tirar o pé do freio quando está parado... E ele parado fica querendo tipo andar, mesmo com o pé no freio e as vezes da uma tremida no motor, parecendo que vai morrer o carro... O que pode ser pra eu resolver de vez amigo??? Abraços

[@paratiaspirada]

Gm sempre teve erro de af e ponto nos flex imagina nos turbo. Infelizmente um ótimo carro mais é complicado por gnv nos turbo.

[@22claitonsantos]

É muita competência... GNV2001.. Tenho certeza que vc achará a solução..

[@tomsom9380]

Sou de Aracaju e tenho um Onix plus aspirado com GNV G5, o carro ficou bom mas o desempenho no arranque e em subidas ficou bastante comprometido, a convertedora aqui me informou que o Onix plus não aceita variador de avanço ou não existe para ele, isso procede? Alguém sabe me informar?

[@vinicioscaldasdeoliveira]

Eu tenho um Arrizo5 2019 que esta com esses mesmos problemas. Motor 1.5 turbo com injecao indireta. Na gasolina funciona perfeitamente, mas no gnv na lenta e nas retomadas rapidas o carro da uns coices.

[@gepetovovo2509]

eu mesmo vejo os comentários aqui.. e os camaradas pagam a partir de 70k num carro e colocam GNV.. kkkkkkk.. pra economizar combustivel.. uahahahah... só no Brasil isso... se fosse numa Fiorino, Monza, Opala. até que vai.... ou seja.. Brasileiro se lascando todo pra comprar um carro e querer economizar no combustivel.

[@homecar9111]

O cara comprar um carro da Chery, já uma burrice, e colocar gás natural nesse carro, é o cúmulo da burrice 😂😂

[@gepetovovo2509]

@@homecar9111eu não consigo acreditar nisso kra.. colocar GNV em carros turbos tb... por isso que falam q brasileiro precisa ser estudado pela NASA.. paga ai caro por um carro "novo" e quer economizar aonde não deve que é o combustivel.. rs.. imagina o resto do carro como vai ser... e manutenção na turbina.. rs.. pq GNV não lubrifica nada.. só engana a central.. mas enfim.

[@vinicioscaldasdeoliveira]

@@homecar9111 pelas suas postagens, vc deve ser um frustado que reclama de tudo.

[@vinicioscaldasdeoliveira]

@@gepetovovo2509 70k em um carro não é nada, nessa faixa temos até o Gol.

[@silasferreira761]

As vezes quando pego viagem longa aparece do nada potência de motor reduzida

[@marcellopereira9681]

No meu carro, instalei logo que comprei em 2019, hoje com 111.000km simplesmente já me acostumei. Eram dois erros p0299 ( perda de potência) e pressão de combustível. Pressão de combustível foi resolvido com um emulador, mas o problema de perda de potência sem solução até hoje.

[@juniorninho1949]

O meu tbm deu problema no módulo sobre a chave do carro tive que trocar E agora deu esse erro p0299 tá com 93 mil km Não influencia em nada começou esses dias agora O seu já deu problema por conta desse erro aí? E as vezes tbm o meu fica acendendo todas as luzes do painel como se fosse uma pane o seu faz tbm?

[@paulomartins-ci5iw]

marcello , ja teve problema de cabeçote? mts motores 3cilindros não tem aguentado gnv. to na duvida de comprar ou não o onix plus turbo e por gnv.

[@marcoslaurentino380]

@@juniorninho1949 Boa noite Junior, o meu tá do mesmo jeito do seu. Perca de potência de motor porem o meu perde a força quando pego a Br, aí desligo e ligo o carro ele volta ao normal porem em seguida volta a fazer. Agora se eu fica oscilando o pedal do acelerador ele não acende ou ficar ando pé fundo. Já levei no mecânico ele já tentou de tudo e ate agora nada. Sem falar várias falhas a aparecem tbm no painel. Você já conseguiu consertar o seu?

[@marlonalmeida3699]

Instalei kit GNV landirenzo no meu Onix plus Premier turbo automático. A convertedora ainda não conseguiu regular o carro. Acontece perda de potência, trepidação quando está parado, quando acelera forte o motor fica dando aquelas cabeçadas. No momento estou andando só no líquido.

[@pedrohenriquemendesmesquit6662]

Resolveu?

[@marlonalmeida3699]

@@pedrohenriquemendesmesquit6662 levei o carro para ajuste, melhorou, mas ainda falta corrigir algumas coisas.

[@maxuel6982]

O meu está dando a mesma coisa e é esse kit seu da landlrenzo específico,o seu já foi resolvido,e qual combustível vc configurou.

[@antoniocarlosconceicaosant5083]

Tinha uma Spin automática e teve esses sintomas. O problema era carbonização nas válvulas e respectivas sedes de válvulas. Se não verificou esse item, teste.

[@asftactical3767]

Virtus turbo ? Tá dando ruim ?

[@Gnv2001]

Virtus zero problema

[@marciobueno9225]

Nossa impressionante os problemas são idênticos ao meu onix automático, acerta, mais fica ruim depois de um tempo, com todos esses defeitos de equalizar a queima, tô lascado

[@lucasbrito7497]

O meu onix tem esse mesmo problemas já fiz todos os recall, mesmo assim ele continua pisou fundo ele falha