🗣 Online diskuze o projektu VRT Moravská brána I.

😊 Moderované živé vysílání o projektu vysokorychlostní železniční tratě Moravská brána I.

[@Zek205]

Kdyby tohle proběhlo v roce 2000, už se skoro začalo stavět. Pánům musí být jasné, že se v příštích deseti letech ani nekopne do země. Pokud jsou placeni od hodiny, musí to být terno. Stav VRT u nás je ve stavu, že si myslíme, že by to chtělo postavit. Ale je tu jedna pozitivní informace pro zahrádkáře. Klidně sázejte stromky, o úrodu vás nikdo nepřipraví :D

[@petera267]

Do roku 2050 budou tito pánové už v důchodu a zase nikdo nebude zodpovědný za nerealizované plány. Musíte to stavět rychleji a plánovat na 5-10 let, což je realističtější.

[@Nejvyssiprevod]

Zdravím, chci se zeptat proč nedošlo k naplánování VRT na úseku Brno - Přerov a místo toho probíhá nákladná modernizace (proč ne rovnou VRT) Určitě zde hraje roli spoustu faktorů, jako peníze nebo majetkové záležitosti, takže bych se spokojil s komplexnější odpovědí.

[@Nejvyssiprevod]

Naváži otázkou, zda budou na tratích realizovány nějaké zajímavé zelené prvky. Například jak bude řešeno odvodnění, je známo, že jsou železmice v ohledu vsakování vody do půdy šetrnější než dálnice, bude například zde použit nějaký zajímavý postup a jaké nejekologičtější prvky se nacházejí na trati Moravská brána? Děkuji

[@antoninbanovsky9873]

Protože někudy musí jezdit i normální vlaky a nákladní vlaky a úsek Přerov - Brno je technicky zastaralý a jeho modernizace je nutná!

[@pejan]

A náklady budou jezdit kudyma? Po VRT?

[@miramoravek6050]

konečně něco víc

[@RomanSilinek]

Dobry den, budou VRT bez fyzickych prvku TZZ?

[@lukasfencl5512]

hustý sci-fi