Лайк, если словил кринж от аниме. Коммент, если больше так не хочешь.
@Kaskad7773 жыл бұрын
Да норм же)
@American97percent3 жыл бұрын
Пусть будут, а то сочтут за просветительскую деятельность и все...
@ВладиславБондаренко-ш1о3 жыл бұрын
Нужно больше Онимэ))
@maykl88863 жыл бұрын
если вставлять ближе к концу видео то получается своеобразная посхалка, фича, ещё что-то от автора тем кто досмотрел до конца. + лайк за Azur lane
@user-sv8np6dd4o3 жыл бұрын
А по русски?Что за кринж от аниме?
@Nitro26ru3 жыл бұрын
Этот человек знает, что он делает, умеет и получает удовольствие от того, что он делает. Спасибо! Как всегда было интересно!
@anais-teodoru3 жыл бұрын
Лучший! Обожаю.
@РусланАхмедов-ч5й3 жыл бұрын
Слава Богу,что есть люди увлеченные и увлекающие других . Спасибо Вам.
@dmitriisturmovik10973 жыл бұрын
Респект за такое огромное количество информативных видео.Мало кто занимается таким в Ютубе стран СНГ, продолжай в том же духе)
@ramansyrych12053 жыл бұрын
Было очень интересно, жду продолжения с нетерпением. Лайк за "модернизацию" 2017 года, повеселило)
@ВладиславБондаренко-ш1о3 жыл бұрын
56:16 Вставочка из Азур Лейн))) Лойс👍
@Игровойканал-щ1ц3 ай бұрын
Автора понесло в сторону 😂
@manohinm20123 жыл бұрын
Дух захватывает, насколько быстро сделана КД, и построены. Просто в голове не укладывается, насколько все взаимодействие промышленности должно быть отработано.
@American97percent3 жыл бұрын
а нас уверяют в крахе капитализма и отсутствии связи из за конкуренции. Вот и думайте -"а плоха ли глобализация?"
@ЕвгенийЛазарев-д5ю3 жыл бұрын
Такие скорости и сейчас в эпоху электронных вычислений и оформления документации невозможны (говорю как конструктор, но не кораблей) - Фишер знал, что уже всё посчитано, раскомпановано, определено по материалам, толщинам, креплениям, основному и вспомогательному оборудованию, готовы валы/винты, подшипники, орудия, котлы, турбины и всё остальное. Поэтому 1-й лорд и был столь смел в утверждениях.
@American97percent3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛазарев-д5ю возможно они заранее все подготовили и со всеми договорились иначе так гладко в военное время мало что получается. В то же время в США от заказа до первого прототипа самолета в 30х уходило 100 дней в компании к авиации не имеющей никакого отношения. Может что то в образовании изменилось, ушли от кульманов и счетной линейки к ЭВМ подальше от цехов и стапелей в теплые офисы с кофе и душем ?
@Serg-qr5my3 жыл бұрын
А теперь узнай как строили и че теже англичане в 30 и 40х годах.
@id_Usher Жыл бұрын
Да ладно, это бабки отмывали. Ненужные корабли которые никому не нужны и погибли позорно.
@apokalipsx253 жыл бұрын
Аниме тянка в ролике в самый раз. Одиноким морским волкам будет о чём по мечтать. Сами кораблики, судя по рассказанной нам истории, выглядят как огромная чёрная дыра в бюджете королевского флота.
@konstantink98533 жыл бұрын
@Николай Марьясов курильщик дитя развала союза,его можно только понять и простить
@Vita_S3 жыл бұрын
*Указывает в сторону Rule The Waves 2 и Ultimate Admirals: Dreadnoughts* Ещё какая дырень парень, ещё какая...
@cptrandom37683 жыл бұрын
Зато дыра красивая... Так, гусары молчать!
@ЕвгенийНарижний-м7н3 жыл бұрын
Жду с нетерпением. Совершенно не сомневаюсь, что будет как всегда, информативно, проыессионально, объективно и очень интересно. С удовольствием жду Ваши выпуски. С уважением Евгений.
@serhiy18833 жыл бұрын
Даже еще не успев посмотреть- Лайк! Уважаемый @fuorios, все Ваши видео- шедевры. Пересмотрены по много раз. С нетерпением жду следующих. Спасибо!
@serhiy18833 жыл бұрын
@@fleur-de-rocaille поставим еще один лайк и после просмотра, не проблема
@MrSupermarineSpitfire3 жыл бұрын
Фьюриус, это лайк. Я бы в любом случае его поставил, но вытерпел до конца, насладился увиденным, и с ещё большим удовольствием оставил лайк. Один из немногих Ютуб-каналов, ради которых хочется каждую субботу судорожно обновлять ленту подписки, в надежде на новую дозу знаний. По сабжу. Рипалс - несмотря на свою некомпетентность в виде полноценных линейных кораблей, на мой скромный взгляд, одни из красивейших, если не красивейшие линейные корабли в истории. Стремительные обводы, всем своим видом кричащие: "Я - скорость!", грация и изящество. Ух!
@Sergey_Kyznetsov3 жыл бұрын
Каждый новый ролик от этого автора - маленький праздник. Огромное спасибо, Furious, за ту работу, которую Вы делаете.
@cptrandom37683 жыл бұрын
Внезапное аниме буквально заставляет остановиться перемотать. Особенно когда идешь такой после работы и пытаешься понять - это тебя так накрыло или чем-то соседним перекричало видео... Как всегда спасибо за видео, занятно вышло с кораблями и историей их постройки - будет интересно услышать как они чувствовали себя в море. P.S: Жаль еще одного лайка не организовать за "ВнезапноОнеме"
@archieohare3 жыл бұрын
О, воскресным вечерком годнота подъехала, как славно! Спасибо за ролик!
@ЕвгенийДегтярев-я6ю3 жыл бұрын
Интересные факты. Я не морской, но работал на судоремонте 9 лет. Спасибо автору за огромное количество информации.
@ИгорьНиколаев-я4о3 жыл бұрын
Спасибо, прекрасный рассказ про британские линейный крейсера "Рипалс" и "Ринаун". Главной ошибкой английского командования (не тыкая в конкретную фамилию) при заказе проекта этих кораблей (ибо конструктор проектирует, то, что от него требуют) это пренебрежение бронезащитой, из-зе чего корабли затем страдали от бесчисленных модернизаций и ремонтов. Заложи в конструкцию сразу бронепояс 229мм (цитадель между крайними башнями, а дальше тоньше, пусть и второй верхний пояс 152 мм) вместо 152мм и корабли были бы более ценными в боевом отношении сразу, без лишних "апгрейдов" или сокращением их числа. Да и первоначальное отношение во флоте было бы значительно лучше, да, дальнейшее развитие "кошек адмирала Фишера", да шкурка тонковата, но на уровне типа "Лайон" и "Тайгера", но все-же защита на их уровне, а не 152мм и Ютланд Ютландом, но 2 вполне мощных корабля 15дюймовыми орудиями (про "Грориес", "Корейджес" и "Фьюриес" отдельный разговор, можно подумать, что перед заказом данных кораблей командование посещало опиокурильни, может для гонки за рейдерам в океанах такие корабли полезны, но для действия в составе эскадры с перспективой столкновения даже с "Фон дер Таном", думаю, не зря британцы не стали с ними возиться с модернизациями, а просто переделали эти корабли от греха подальше в авианосцы). Ещё раз спасибо и успехов Вам.
@АлексКартиоти2 жыл бұрын
Смотрю с большим удовольствием, спасибо за Ваш труд. Удачи в делах. Здоровье и творческих сил.
@dmitrybabivov37543 жыл бұрын
Реально шикарный контент! Никогда не увлекался ВМС (только авиация), случайно наткнулся - и любовь с первого взгляда! Спасибо! ПС жду историю боевого применения. ППС про системы управления огнем - реально было бы интересно послушать
@юрийзайцев-ч2е3 жыл бұрын
Смотрел на одном дыхании )). Как 15 минутное видео! Спасибо Автору!
@kalendarus3 жыл бұрын
Что может быть лучше? Часовой выпуск на любимую тему под шёпот лёгкого дождика за окном... Спасибо и всех благ!!!
@alexroy15783 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо, но хотелось чтобы Вы рассказывали и про средства связи и обнаружения. Лайк.
@johnconor36243 жыл бұрын
Всегда интересно слушать и смотреть ваши ролики, большой вам лайк ,и Салам из Татарстана 🖐️
@АлександрМаненков-ш8я3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. Было бы не лишним сделать выпуск по классификации кораблей. Что само по себе означает термин "линейный", в чём отличие линейного крейсера от тяжёлого и от карманного линкора? И вообще хотелось бы разобраться в сравнительно терминалогии: линкоры, крейсер,миноносец,эскадреный миноносец, корвет, фрегат, монитор, эсминец и т.д. Ещё раз спасибо и успехов.
@mirag21683 жыл бұрын
Я бы тоже такой рассказ на этом канале посмотрел бы. Но вообще-то это легко ищется в сети...
@Michael_Solodov2 ай бұрын
@@mirag2168 Вовсе не легко - потому что всё это опирается на разные источники за авторством разных людей, а раз это разные люди, скорее всего выходцы из самых разных стран, то и опираются они и там на свои знания и свои данные, а у каждой страны была своя классификация - что считать тем или иным кораблём/танком/самолётом. Для кого-то советский лёгкий крейсер "Киров" был лёгким (для СССР в частности), а для других Киров из-за своих 180мм орудий был тяжёлым крейсером. Кому верить?
@АнтонКлочков-я3ю3 жыл бұрын
10:56 я диплом 6 месяцев писал(30листов).😣
@ТимофейГолубничий-б5д3 жыл бұрын
Лайк заранее, еще до видео - просто потому что ты есть)
@Michael_Solodov2 ай бұрын
Вот так и выходит, что у кого-то были и линкоры, и линейные крейсера, а кто-то - как Российская Империя, а потом и СССР - сидели с носом и без линкоров... Были проекты, да казну распилили всякие чинуши при Империи... И что в итоге - неплнятные недоделки в виде Севастополей, Императриц Марий... И потом был проект 23 "Советский Союз", которые так и не увидели свет... Это так печально... Особенно как вспомню, что у Англии по окончании Первой Мировой Войны был 41 линкор и линейный крейсер...
@TheVlad3dcom3 жыл бұрын
Блинн(((( Опять спать пора. (( Ну завтра уже посмотрю. Но с меня полный просмотр, лайк, и еще коммент по факту просмотра ;-)
@Michael_Solodov4 ай бұрын
56:13 Ахахахаха Как похорошел-то кораблик 😂😂😂 Видать, японцы помогали в модернизации
@Игровойканал-щ1ц3 ай бұрын
Списали и японцам отдали😂
@AlexanderMinakoff3 жыл бұрын
Спасибо! Интересно.
@swan_12353 жыл бұрын
Спасибо Furious! С первых минут стало интересно. Всегда хотел узнать побольше про эти корабли
@ТипичныйИсторик-щ3х3 жыл бұрын
Лайк не глядя, очень интересно рассказываешь, желаю миллиона подписчиков)
@ZLOYBOLT3 жыл бұрын
Спасибо за видос - круто интересно !! Вот бы инфу в таком формате - как? в то время пуки прицеливались? по каким приборам? какие там говнорадары были и коррекция? видос бы был бомбовый )) можно такое запилить? или ссылок скиньте ребят где почитать или глянуть для начала можно, как коррабеллы с пушкарями на дальние пытались стрелять - в древности , без наших джипиэс. Заранее благодарен!
@ЕвгенийБилли2 жыл бұрын
Классный ведущий,классные фото и видео.Всегда жду ...
@sergeygalifax48643 жыл бұрын
Вас слушают и смотрят в Испании. Очень интересные передачи
@mirag21683 жыл бұрын
Конечно. Почему бы и нет? Русскоязычных разъехались много. По всем странам. Особенно из Украины.
@ВалерийПогадаев-к1ю7 ай бұрын
Молодец Парень👍 сколько всего перерыл...😊 МОЛОДЕЦ!!!!!😊😊😊
@ВячеславКумсков3 жыл бұрын
Ждем продолжения, до скорой встречи !
@Desperado-h5g3 жыл бұрын
Отлично, спасибо!
@rnemo10243 жыл бұрын
Мегалайк! Как всегда интересно и познавательно!
@monolitove55183 жыл бұрын
56:13 Главная Модернизация
@Игровойканал-щ1ц3 ай бұрын
😂 самая лучшая
@Clarmie3 жыл бұрын
Спасибо за проделанный труд
@dimtim48523 жыл бұрын
Большое спасибо за контент, смотрю всё подряд часами! Расскажи, пожалуйста, насколько верно корабли реализованы и показаны в war thunder. И про корабли от туда, на которые ещё не было видео.
@YurikSEV3 жыл бұрын
Лайк даже до просмотра, автор заслужил доверие!
@СергейПолканов-ь1х3 жыл бұрын
Офигеть! По голосу думал вы сильно старше! Годный контент!
@tanks97062 жыл бұрын
Я так люблю смотреть твои видео! Делай пожалуйста больше про корабли))
@OleqsaG3 жыл бұрын
я нихрена не понимаю во всех этих корабельных штуках, но истории и рассказы про это всё очень интересные получаются. Спасибо Аниме позабавило
@ГеннадийГоряной3 жыл бұрын
Худ, более мощный и более бронированный был потоплен Бисмарком - сказалась тонкая палубная броня, которую хотели усилить, но показательные миссии Худа не дали этого сделать.
@ЮрийВолоснов-у2к2 жыл бұрын
Очень информативно. На хорошем русском. Спасибо.
@megavolt74143 жыл бұрын
Спасибо Дружище!
@franoisdanson3 жыл бұрын
Would it be possible for an English language version of your excellent video please? Thank you.
@FuriousHistory3 жыл бұрын
I really want to make English versions of my videos, but I don’t have time for that yet. I do not write text for a video, but speak from my head. Therefore, I will have to transfer everything into text first, and then translate. That's a lot of work.
@American97percent3 жыл бұрын
@@FuriousHistory просто в настройках видео включи русские субтитры, а они сами свой язык установят в переводе. Алгоритм твои слова сделает субтитрами сам. Я так англичан и американцев прошу если они не знают или забыли. Кстати это станет полезным для страдающих слуховым недугом россиян.
@franoisdanson3 жыл бұрын
Thank you. Yes of course. I appreciate that. Hopefully one day perhaps. I appreciate your reply and your work. All the best to you.
@trapezund00733 жыл бұрын
внешне, в профиль, линейные крейсера - самые красивые боевые корабли
@gpuhdd763113 күн бұрын
по поводу красивых линкоров, мне нравятся дойчланды. Бисмарк, Гнейзенау, Принц Ойген.
@РоманЧубаров-г6ф3 жыл бұрын
Спасибо!👍
@SoulDemeter3 жыл бұрын
Отличный выпуск! Спасибо большое!
@Qartie3 жыл бұрын
За модернизацию 2017 года отдельное спасибо )))
@МаксБонд-с8л3 жыл бұрын
Огромное спасибо за труд. Очень интересно
@ВячеславКумсков3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео !
@anima-world_top.k3 жыл бұрын
Спасибо за очередное интересное видео. Сделай ролик про авианосец Беарн.
@СергейФедюков-н9ж3 жыл бұрын
О, новый антураж! Удачи в развитии канала!
@КостяПобеда3 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!)))
@otherman40933 жыл бұрын
Спасибо за серию видосов про британский флот
@TheVitsha3 жыл бұрын
Как всегда очень интересно и познавательно!
@ZloBuu3 жыл бұрын
Спасибо. Отличное видео, как всегда интересно.
@Александр.Локтев3 жыл бұрын
Эти корабли величайшие,у Них даже недостатки были Очаровательные.Сопоставимы были только тип Гнейзенау.Кроме японцев,конечно.
@andreysolomatov15523 жыл бұрын
Гм. Аэродинамическое сопротивление (и гидродинамическое) - в "линейном случае", при отсутствии сжимаемости воздуха или кавитации - растёт пропорционально квадрату скорости, а потребная мощность - пропорционально её кубу (патамушта мощность - это F*v).. Так что трёхкратный рост мощности при двукратном росте скорости - это вообще какое-то чудо, не побоюсь этого слова. Ну и да, для надводных кораблей - существенную роль играет число Фруда - длина волны, генерируемой судном при движении - увеличивается с ростом скорости, и при некоторой её величине - оказывается больше длины корпуса судна. В этом случае судно постоянно пытается "взобраться на горку" этой самой волны, которая от него постоянно убегает - бесполезно расходуя мощность своих машин. Преодолевают этот волновой кризис -глиссеры, а вот большие корабли, с длиной корпуса в несколько сотен метров - в него обычно "не попадают". Т.е. большая длина корпуса судно - способствует развитию большой скорости в водоизмещающем режиме. (Впрочем, у Рипалса число Фруда на максимальной скорости меньше 1/10.) На небольшой глубине - возможны дополнительные спецэффекты.
@ПавелДмитриев-ю6ь3 жыл бұрын
о Азурка, шикарно ) давай еще вставки с аниме )
@fed24053 жыл бұрын
Благодарю! Мультик под вопросом. :)
@TKizimov3 жыл бұрын
Ай спасибо, вот про R было безумно интересно, не знал
@maximv65423 жыл бұрын
Думаю тут все проще, как и в жизни, у Фишера еще до похода к Черчилю была протоптана в ковре у корабельников не одна тропинка и готов десяток проэктов линейных крейсеров, и пошел уже не с пустыми руками к Черчилю. Это у нас могли с дуру сказать, а я сделаю лучше и быстрее, как Таубин, и другие, за что и поплатились. Или уже как прижмет с кв-1 за 20 дней сделать су-152. А это корабль, это не в носу ковыряться, и зная всю неспешность европейских инжнеров им это никогда не было под силу, что то сделать в кротчайшие сроки. Тем более как заметил автор, кое какие верфи еще до начала проэкта уже по счастливой случайности имели запас материала для начала работы. И как показывает практика любого конструкторского бюро, особенно советского, зачастую когда составят тех задание в КБ уже есть почти готовый проэкт, или хотя бы детально проработанная идея и эскиз.
@NITRO_Nord_3 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@СергейСергей-л8э8л3 жыл бұрын
Привет! Если не сложно, и это допустимо, расскажи про немецкие броненосцы, в частности типы Бранденбург, Кайзер Фридрих 3й, Виттельсбах. Спасибо за видосы!
@FuriousHistory3 жыл бұрын
Как только закончится корабли второй мировой, так сразу.
@СергейСергей-л8э8л3 жыл бұрын
@@FuriousHistory хорошо, спасибо!
@snemeis013 жыл бұрын
Спасибо!!!
@васяпокрышкин-й8э3 жыл бұрын
Спасибо за работу.
@bpwarrior13 жыл бұрын
Спасибо за морскую годноту!
@wallenstein59723 жыл бұрын
Спасибо за, как обычно, годный контент!
@АлексКоликов3 жыл бұрын
Благодаря ролику выучил слово renown) выходит, это тезка нашего броненосца "Слава". На будущее есть предложение: финский "Вяйнемяйнен". Корабль интересный, и судьба любопытная
@МоделькинМир3 жыл бұрын
Он войдет в историю Ютуба!)
@imsreki3 жыл бұрын
13:20 Да все там отлично укладывается, если вспомнить слово "коррупция". Война заканчивается, куча уважаемых людей останется без военных контрактов, а тут некопаная бюджетная целина. В таких условиях можно и нарисовать за ночь, и утвердить за неделю.
@2user-Anders3 жыл бұрын
У Оруэла: для того, что бы производство было, его продукта не было - нужна война... Спасибо! Нет - мало. Спасибо, спасибо! Вообще - творение талантливых рук человеческих всегда красиво. Даже оружие. При условии применения по неживым, ненужным, из мусора сделанным мишеням.
@olegzhilenkov95533 жыл бұрын
Автора можно причислить к лику святых за его невероятный труд.
@nektonikakoi1023 жыл бұрын
👍Чем больше смотрю видео Уважаемого Автора, тем настойчивее проявляется вопрос - нафига вообще делали эти "игрушки", так как особого толка от них не было.
@FuriousHistory3 жыл бұрын
Потому что была концепция Мэхана, и потом понеслось ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%8D%D1%85%D1%8D%D0%BD,_%D0%90%D0%BB%D1%8C%D1%84%D1%80%D0%B5%D0%B4_%D0%A2%D0%B0%D0%B9%D0%B5%D1%80
@MrSupermarineSpitfire3 жыл бұрын
Я, конечно, понимаю, что это доставляет удовольствие автору, но... чёрт возьми, Фьюриус, это уже совсем другой уровень - уровень профессионального журналиста-историка. Двоякое отношение вызывает этот момент. Я действительно желаю тебе успеха в этом начинании, ведь в любом деле можно сразу увидеть, где человек делает то что ему нравится, с душой и ответственным подходом, а где так, ради лайков-просмотров (максимальной выгоды). Двоякость состоит а том что, увы, нынешний Ютуб, поражённый раковой опухолью ТикТока и прочая (а следовательно и с молодёжным уклоном) уже не обеспечивает подобные каналы аудиторией, тем самым вызывая, следуя законам рынка, снижение предложения. А попытка его поднять навряд ли приводит к росту спроса в том объеме, который бы стоил затрачиваемых усилий. Не знаю даже, как это описать... Может быть, тебе бы стоило снова как-то, хотя бы вскользь вернуться на игровые платформы Лесты/Улиток? Как ни как, а привлечь подобным контентом аудиторию, особенно в случае последней игровой платформы, в целом, возможно...
@FuriousHistory3 жыл бұрын
Я одно время публиковал видео на форумах. Сначала так не делал, потом, спустя год после ухода из кораблей как-то зашел и опнял, что меня уже все забыли, т.е. смысл о себе напомнить был. Но потом стал про это забывать да и поток просмотров с форума был очень маленький. Может имеет смысл снова это делать.
@aleksnavarra91503 жыл бұрын
Дякую! Іще, іще, іще,)). Здоров'я і успіхів автору!
@serhiishybko98383 жыл бұрын
Как и всегда -- ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!! Артур, а поделитесь немного планами. Есть Б-29, Харикейн или Спитфайр? Спасибо! :) 13:25 Да, с помощью логарифмической линейки, счёт и таблиц Брадиса. :) Мне вот думается, что вряд ли в то время вот прямо всё привсё так "вручную" просчитывали. Возможно, конструкторы иной раз действовали по наитию, интуиции. "Диявол кроется в деталях". Угадал где-то, чему и особого значения не придавал -- в итоге отличная мореходность, не угадал -- корыто. :)
@FuriousHistory3 жыл бұрын
Тему придумываю за неделю до выпуска видео. Поэтому планов нет.
@МишаПредводитель3 жыл бұрын
Автор просто молодец)
@НиколайИванов-ъ1д3с Жыл бұрын
Ну, что я могу сказать... Модернизация 2017-го - лучшая)))
@АлександрАккуратнов-г9ч3 жыл бұрын
Шикарное видео, у меня завтра экзамен, а я сижу и смотрю видео про линейные крейсера)
@АлександрАккуратнов-г9ч3 жыл бұрын
Точнее уже не завтра, а сегодня
@Олександр-ы3ш8б3 жыл бұрын
Превасходна👍👍👍👍👍
@АлексейБуреев-д6д3 жыл бұрын
Весьма "недалёкие" рассуждения, о срока постройки и проектирования.
@FuriousHistory3 жыл бұрын
В чем проблема?
@АлександрИванов-ы2щ7т3 жыл бұрын
Супер мне очень зашло
@ВадикКузнецов-ы2у3 жыл бұрын
Хорошие ролики, приятно смотреть). Ютланд все же Британия выиграла, просто все ждали Трафальгара. Собственно, 3 линейных крейсера погибло у Англии, но спустя неделю бриты все так же могли вывести полноценный флот в море (там только линейных крейсеров, была недостача, 4шт на ходу, емнип, могли выйти) и Германии было ответить нечем на то же время и тенденция была против немцев.
@MrSvetozar113 жыл бұрын
Что за "часы" на фок-мачте на рисунке 20:52 и на фото на 21:00? Толщина противоторпедной защиты 4,5 метра???? Толщина брони - это понятно, но вот толщина противоторпедной защиты - непонятно!
@FuriousHistory3 жыл бұрын
Артиллерийские указатели для других кораблей в строю Толщина ПТЗ - это расстояние от внешней стенки ПТЗ до жизненно важных элементов, которые она прикрывает. Обычно в неё входят були, угольные ямы/танки с нефтью, переборки и т.д.
@MrSvetozar113 жыл бұрын
@@FuriousHistory понятно!
@Мирослав-в7з3 жыл бұрын
Спасибо Тебе за все Твои видео 6а всех каналах
@American97percent3 жыл бұрын
Судя по постоянной модернизации рабочие в капстранах с голоду не помрут, да и уровень растет с каждым разом...
@ErnstLindemann19413 жыл бұрын
По итогу перед войной корабли вышли очень неплохие и в войне смогли себя проявить так что думаю их строительство было не зря. Это была серьёзная сила против немецких быстроходных линкоров немцы боялись одной возможности того что Ренаун или Рипалс могут появиться поблизости.Как всегда спасибо за новое видео я узнал про них очень много что не знал до этого.
@id_Usher Жыл бұрын
Да ну, консервные банки. Потонули позорно.
@ErnstLindemann1941 Жыл бұрын
@@id_Usher Мне кажется вы п..здите. Ринуан в принципе не тонул, а был разобран на металл после войны. Рипалс во время боя у Куантана очень хорошо маневрировал, и уклонился как минимум от 19 торпед, но японских самолётов было очень много, а Рипалс немного сбросил скорость для спасения экипажа тонущего линкора Принц Уэльский в результате торпед всё таки нахватал. В целом же во время ВМВ корабли относительно неплохо себя показали, т.к. они были самыми тяжёлыми из британских кораблей которые могли догнать немецкие быстроходные линкоры. И если например с Бисмарком им было опасно встречаться, то немецкие крейсера вплоть до Типа Дойчланд боялись их до дрожи. Немцы затопили крейсер Адмирал Граф Шпее всего лишь из-за слуха, что на выходе из Уругвая его дожидается Ринаун, а не тяжёлый крейсер Кемберленд и ещё несколько крейсеров сильно побитых после боя у Ла-Платы.
@id_Usher Жыл бұрын
@@ErnstLindemann1941 ухахахахахаха смишной)))
@andreymilutin69013 жыл бұрын
Офигенные видео. спс
@Brainstrong25 ай бұрын
Сделай ролик про типы кораблей. Эсминцы, крейсера легкие и тяжелые, линкоры. Для чего нужны разные виды кораблей. Чтоб не искать по разным видео.
@dimaisminov54463 жыл бұрын
Интересно очень
@ВасяВасек-ь3ф3 жыл бұрын
Дякую Вам за цікаві та детальні відео!Я навіть уявити не можу скільки треба зусиль на пошук документальних матеріалів, іх аналіз, вивчення та обробку, щоб в результаті отримати такий якісний продукт як Ваші документальні фільми. Здоров”я та наснаги Вам.А Вашому каналу процвітання!
@Ланец-п9п3 жыл бұрын
Переделка и Ремонт... Тонкий английский юмор.
@Анунах1988 Жыл бұрын
Верно говорят: " Хочешь разорить страну, подари ей линкор". Тут, конечно, лайтовая версия... Но всё же... Это сколько стали нужно такой махине? Причём не простой стали, да ещё специально обработанной. Точно уже не помню когда немцы научились углеродить сталь по ускоренному циклу, с помощью метана под давлением. Знаменитая круповская сталь. Я увлекаюсь изготовлением ножей и чтобы наугродить клинок, мне , как минимум сутки в печи его нужно продержать. В муфеле оставляю на ночь .И это при толщине максимум в 5мм. А толщина линкоров это нечто. Ясно что не на всю глубину углеродится, но всё же...