Оновлений старий трамвай в Одесі

  Рет қаралды 73

Олександр Вельможко | Odesa & Transport

Олександр Вельможко | Odesa & Transport

Күн бұрын

Допомога нашому каналу: 5457 0822 5203 5253
Patreon / kaiser_odessa , PayPal: kaiser.ww@gmail.com
Підписуйтесь на наш канал - Олександр Вельможко - Odesa & Transport. Цікаво та оперативно про війну, флот, Одесу і транспорт. Реєструйтеся в українській мережі SL8 - там у мене теж багато цікавого. sl8.online/inv...
______________________
Офіційне відео одеської мерії.
______________________
Ще один капітально відремонтований трамвайний вагон "Татра-Т3" виходить на маршрути. 30 вересня 2024 р. його презентували меру Одеси. Це вже четвертий вагон з серії модернізованих після 2022 року. Але від попередніх трьох він відрізняється відсутністю кондиціонеру.
traffic.od.ua/...
Даний вагон з бортовим номером 3335 був виготовлений ще 1982 року, а у 2005 р. пройшов першу модернізацію - з встановленням чеської електронної системи керування тяговими електродвигунами Cegelec та інформаційної системи BUSE. Був обладнаний для можливості роботи у двовагонному складі - але лише першим вагоном.
Відремонтований трамвай повністю оновлений ззовні та всередині, а також має нову систему управління молдавської компанії "Інформбізнес".
В одеській мерії заявляють, що такий трамвай економніший на 40%, але таке твердження вірне лише у порівнянні з трамваями, обладнаними застарілою реостатно-контакторною системою керування. І саме таких трамваїв в Одесі на маршрутах залишилося менше 10 одиниць. Всі інші, починаючи з 2022 року, під час модернізацій, закупівель вживаних вагонів чи виготовлення нових вагонів вже мають ту чи іншу економічну електронну систему керування - тиристорно-імпульсну чи транзисторно-імпульсну.
Основні компоненти для модернізації 3 трамваїв у 2024 році придбали за тендером, проведеним у серпні - на закупівлю електронних систем керування тяговими електродвигунами та комплекти передніх і задніх масок вагонів. Загалом, один комплект системи керування та масок вагонів, згідно тендерної документації, вартував біля 5,7 млн. гривень. Все це закуповувалося на обігові кошти КП "Одесміськелектротранс".
Як зазначив міський голова Одеси, сьогодні також вивчається можливість встановлення на Татрах старих модифікацій механізмів підйому людей на інвалідних візках.

Пікірлер: 1
@пОцрэархМОсковитов
@пОцрэархМОсковитов 3 сағат бұрын
Вітаю. Гарний трамвай. На мою думку вся давніша техніка має якусь індивідуальність, стиль, душевність. Це сучасні вироби не відрізнити. Дивишся на автівку і не розумієш це "фольксваген", "тойота", чи "китаєць"... Вітання котикам. Нехай все буде добре.
Атомні підводні човни Китаю: чому затонула ядерна субмарина в Ухані
7:26
Олександр Вельможко | Odesa & Transport
Рет қаралды 2,1 М.
Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
31:29
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 257 МЛН
GIANT Gummy Worm Pt.6 #shorts
00:46
Mr DegrEE
Рет қаралды 100 МЛН
LIFEHACK😳 Rate our backpacks 1-10 😜🔥🎒
00:13
Diana Belitskay
Рет қаралды 3,9 МЛН
CED: часть 1
23:37
Технологические Связи
Рет қаралды 68 М.
Что не так с едой в США
27:29
Коля Ефимов
Рет қаралды 2,8 МЛН
Самый медленный поезд #2 - Казатин-Христиновка
7:49
Залізні магістралі
Рет қаралды 502 М.
How a former airborne trooper was welcomed in prison (with English subtitles)
10:40
Зона в кинематографе
Рет қаралды 13 МЛН
Нарізка транспорту Вінниці у 1964-65 роках
3:23
Траса Північ - Південь | Одеський трамвай
6:13
Залізні магістралі. Документальне відео
Рет қаралды 2,5 М.
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 257 МЛН