【on.cc東網】東呼即應：南韓空難敲響安全警鐘 業界教你自保幾大招數

[@胡春儀-w2p]

講解很透徹，講到了重點

[@jessyfoo]

今次意外，就算識得飛都未必逃生到

[@cheungchun5042]

謝謝兩位主持❤❤❤❤

[@cheongkitvong7449]

兩位專業人士分析很好 💯

[@sidneychan1372]

The ex flight attendant said evaporate? Then I figured out she meant evacuate 🤣😂

[@taikongrivers1179]

令我想起多年前韓亞在三藩市撞落跑道尾果單嘢

[@cljesseng1716]

韓亞yes but the airport also had problems. Some runway lights were broken.

[@みろ敏雨]

身为韩国人 无安机场听到没听过一个破旧的廉价机场前面还有什么障碍物 为这次空难事件埋下了伏笔😢……

[@vr2zgd]

空難自保方法去旅行吾坐飛機咪得

[@Nelson-n1i]

Cruise 有Titanic

[@TheKenzhang]

多坐高铁，少坐飞机。这十几年没有听说有旅客，由于高铁出行而遇险，即便发生事故存活率也远远高于飞机，最严重的动车事故大概是十几年前甬温线动车事故，出事的车厢中200多位乘客，有40位乘客不幸遇难，其余的都活了下来。波音做的一切工作都为了炒高股票，根本就是罔顾人命，一直到印尼的狮航和埃塞俄比亚航空摔了两架飞机之后，才披露飞机里面有mcas系统，有可能会让机头向下。

[@UuuulllCc]

泰國飛韓國，怎樣坐高鐵？

[@candywong1157]

去歐洲點坐高鐵😢

[@smilechan5899]

@@UuuulllCc佢意思婉轉地叫你留係中國，唔好出國囉

[@jaymeier2915]

​@@candywong1157 有火車由北京開去莫斯科,再由莫斯科轉火車去東西歐.

[@jaymeier2915]

​@@UuuulllCc可以從泰國坐火車去老撾,再由老撾高铁去昆明,然後從青島坐船去仁川. 當然這種行程是背囊包旅客最喜愛的.

[@mariawong6965]

还敢✈!

[@raooi]

襟翼是什么？

[@linnes00]

飛機翼打開 ---- 變 >--- +阻力 用風做煞車。

[@t.jayden]

得閒去睇空中浩劫學嘢啦！

[@cljesseng1716]

是機翼上的 也可看Taiwan 的機司, crazy James 😂

[@borisyim]

Flaps

[@gooooole1647]

安全示範唔係乘客唔留意，係聽唔明😅

[@philipsuen1669]

200海哩落地 2800米跑道 落地點已經去咗一半 機師決定重飛3分鐘180度掉頭推桿 佢心諗 一定會有死傷！ 有冇localizer antenna concrete basement 都會出事。 5000小時以上嘅機佬 一定同我睇法差唔多…….RIP

[@anomonyus-57]

完全認同。第一沒可能引擎雙壞，因為能180度好靚咁飛回就証明hydraulic完全正常。hydraulic 正常就更加唔可能唔放 landing gear ，好明顯人為疏忽。第二 flaps 沒放落黎，搞到降落速度過快，令降落距離係跑道中間。機長人為因素係100％。 如果真係 emergency landing，我理都唔理都 manual放左個landing gear 佢。 同埋bird strike係成日發生，單引擎都可以照飛。同埋我想講 hydraulic係有2個引擎support, 仲有多過backup。咁都話唔係人為疏忽都真係沒野好講。

[@devchan2253]

其實只係睇安全示範唔夠，應該要求乘客參與機艙禮儀及逃生模擬課程，Pass會記錄在Passport，然後先可以上飛機

[@mariawong6965]

是否乘客每次上✈前几天需要去接受训练?

[@devchan2253]

@ 唔係，好似考駕照，考完一次就可以 (除非飛機型號非常不同，例如雙層飛機)

[@barbiedoll618]

just want to say, passengers try to open the door happens in western country also. Don't have to pinpoint to Chinese people

[@Kitkit21823]

搞到有啲懷疑係咪俾人劫機🥲

[@ericchan257]

廉航個警鐘特別響。

[@thanksyourlove]

廉航?你坐私人飛機架?

[@ericchan257]

@thanksyourlove 緊係窮到飛機都搭唔起啦

[@alonsoluk7834]

有没可能安全示范不是乘客不留意，而是好多看过太多次，毕竟不是第一次搭飞机

[@iloveso2baby]

发生呢D事大家记住唔好急住攞行李

[@lawyatwai8683]

波音，你可以不搭，但一定要請你朋友搭！

[@yuenyatchewyuen4850]

go to naer by sea

[@waichoi]

珍惜生命，遠離波音737max

[@chikinli1944]

改去大陸亦可免警示麻煩！

[@linnes00]

737 係比較舊款 新一代嘅機比較智能。

[@sfotbnandenmea]

機型都分唔清就算數啦

[@MMCat7732]

冇乜得自保囉。

[@DiveL-e7k]

呢架韓國機都唔係跌落海 聽咗空姐急救示範都冇用啦 你估好似軍機咁人人一個降落傘？ 全部都係得落海救生衣！

[@tellyouture]

其實啲空姐咁靚，就算望住佢 都好難留意到啲內容😂

[@leyopari3374]

看來閣下, 明顯缺乏乘搭任何北美洲航空公司的經驗。 不是誇張, 是絕對事實, 大部分北美航空公司的女性空中服務員, 皆不是空「姐」, 年紀早已是婆婆級別。

[@alonsoluk7834]

怪不得荷航甘多阿婶空姐 原来是想客人留意内容

[@alonsoluk7834]

@@leyopari3374欧洲 南美都是 没到阿婆级别都到阿婶级 年輕貌美的空姐幾乎都市亞洲航司

[@donsonlam]

人地外國唔會只聘請年輕女士做空姐，歐美只會視空姐是空中服務員，即係一般服務員的工作，所以年紀大的阿姨一樣會聘用。

[@Henry-hl2ff]

下次到國泰

[@Joe-ko4qz]

吾好坐波音！坐空中巴士咪冇事囉！

[@TheCantonboy]

婦人之見