Op de rollenbank: Ferrari F430 F1 Spider

Een Ferrari ligt niet voor iedereen binnen handbereik, maar als er één ook maar een beetje in de buurt komt, strekt de echte autoliefhebber zijn armen nog een beetje verder uit. Deze F430 Spider F1 werd in 2005 eigendom van Ronald van den Broek, die benieuwd is of zijn V8 nog steeds een door 490 paarden voortgestuwde symfonie speelt.
Meer video's op www.autoweek.nl

[@mustafakhish]

Was hij onderweg naar het zwembad?

[@mark-ib6nt]

Ik ruik jaloezie in de reacties haha

[@jayvanasten6238]

Niet een beetje ook..............

[@Fredsons12345]

Voor wat?

[@robdekker6164]

Dat scheelt best wel redelijk aanzienlijk

[@xgelmirx]

95 tanken en op slippers rijden in een Ferrari. Tjah, iedereen heeft zo z'n stijl zeker...

[@KnightPassions]

Volgens mij komt hij net van de camping af. :)

[@derbisenda1330]

Ach ja een Ferrari eigenaar die met beide slippers op de grond staat is ook niet verkeerd toch ?

[@victor_734]

Volgens mij is je stijl al geslaagd als je in een F430 Spyder rijdt

[@janklaasen9195]

Wat een geile bak...tijdloos mooi.

[@Music4everism]

lekker geluidje komt er vanaf!

[@Jaspervandeno]

wat een baan heeft die gast zeg, echt een blije gup

[@petitus90]

is euro 98 dan zo moeilijk te verkrijgen in nederland ? Want hier in belgie hebben ze het bijna overal

[@ronaldderooij1774]

+Jonathan Nou BP pompen hebben het. Die kom je vaak tegen. De overige merken hebben 97 octaan, hoewel er om juridische redenen 95 op de pomp staat (dat zijn de duurdere benzines).

[@MrAlfa156sw]

Jonathan Helaas wel. De BP heeft het in assortiment als Ultimate 98, Esso(suprême+98 let hier op, de normale Suprême is ron 95), de meeste 'witte' pompen(tango, Tinq en dat soort pompen), Gulf(zowel 98 alsook Challeger 100) en Firezone(competition 102) en sommige Avia pompstations. V-power is ron 97. Waarom heb ik geen idee, maar het zal puur aan de markt liggen denk ik. In Duitsland rijden veel meer sportwagens en hebben ze (vrijwel) bij iedere pomp 98 of hoger. Daarbij rijden ze daar harder, waardoor je motor veel eerder gaat 'pingelen' ten opzichte van euro 95.

[@Fredsons12345]

Nee hij zal wel op zijn centen zitten

[@stephans1990]

Doordat benzine stations tegenwoordig verplicht E10 moeten aanbieden in Nederland, zie je dat veel stations die Euro 98 aanboden hiermee gestopt zijn. Je moet echt zoeken naar een kleine, onafhankelijke benzine pompen voor Euro 98. Competition102 word sinds deze wetswijziging zelfs helemaal niet meer aangeboden in Nederland. De Nederlandse wetgever doet er alles aan om autorijden minder leuk te maken.

[@quadmeister]

Schnitzel_Stephan onzin! Euro95 e5 wordt minder aangeboden! Euro 98 kn je daarom juist meer halen! Eerst had tango geen 98 nu wel! Shell heeft 98 /bp heeft 98 / tango heeft 98! En qua wetten is het ook onzin die tank stations hier in nederland willen gewoon geen 102 omdat het toch niet vaak getankt wordt, kijk maar is in duitsland hoeveel verschillende benzines je daar kan halen bij elke pomp! Van 95 e10 naar 95 e5 naar euro 98 e5 naar 102 e5 etc etc

[@volvo480]

Hij heeft gelijk, en ik spreek uit ervaring. De afgelopen 13 jaar heb ik in een sportieve auto uit 1981 gereden die echt 98 RON moest hebben, anders ging het mis met de verbranding (pingelen). Langs de snelweg is 98 RON inmidddels vrijwel uitgestorven. Shell V-Power is 97 RON, Texaco verkoopt überhaupt geen 98 RON meer. Wat er naast de Euro 95 verkocht wordt als premium benzine, is vrijwel uitsluitend 95 RON met wat hippe additieven. Gek genoeg is je "best bet" een onbemand tankstation zoals Tango en Tinq, of onafhankelijke tankstations zoals ANAC, daar trof ik vaak nog 98 RON aan. In het buitenland is de situatie veel gunstiger.

[@baklap141]

Ik vraag mij ook af en hoop dat het nog een beetje te vinden is , ik heb een nieuwe motor voor me auto maar deze heeft een hogere compressie en dan heb ik ook minimaal ron98 nodig ivm het pingelen. Ik heb er in ieder geval nog geen ervaring mee om dit altijd te moeten tanken , ik tank af en toe 98 want daar draait me auto rustiger op. Het meeste kom ik shell vpower en dat soort onzin tegen, zit waarvan ik weet op het moment maar 1 onbemand tankstation nu in de buurt met euro 98 op 10min rijden van me huis. Heb je toevallig ervaring met octaan boosters of dit goed helpt tegen pingelen?

[@volvo480]

Nee, nooit nodig gehad, in mijn woonplaats was super plus 98 goed verkrijgbaar. Ik heb nu een auto die gewoon euro 95 lust.

[@Deeveeaar]

bij fire zone hebben ze competition 102

[@pietervdoorn4898]

super!

[@Joost788]

Is dat op 1:25 nou serieus een temperatuurmeter die nog niet in het midden staat?

[@leonelkk]

what name song at 0:00 ???

[@Potverthys]

2 vraagjes, wat voor werk doe je, en hoe oud ben je? (:

[@TheUnlimitedMaster]

2:52 eeeh... Welke van de 3 is het nou?

[@maxdonker23]

hoe komt hij aan zo n auto

[@krisvancotthem8103]

Ik heb vernomen dat je in nederland dan weer gemakkelijker aan 102 octoon geraakt dan in belgie. Klopt dit?

[@dodobas1]

nog geen 3 km vandaar uit de buurt ken die competitione 102 tanken bij firezone

[@PvMhijden]

zal eerlijk zijn ik heb het nog nooit gezien in nederland

[@PvMhijden]

@TsaSzymborska1 je meot rekening ghouden dat het binnen is en dus echod

[@rick3843]

Euro 98 is helaas meestal geen 98 octaan.. als ze nog euro 98 aanbieden.. veel tankstations hebben een hippe naam voor een 95 brandstof met een bepaald additief of hebben een variabel octaan tussen de 95 en 98. In Duitsland kun je nog wel eens RON 100 tanken, maar geen idee of dat ook daadwerkelijk 100 octaan bevat ;)

[@lijkenkist1]

Nou, in werkelijkheid is dit geen octaangehalte. Een RON nummer (Research Octane Number) is de Europese manier om een referentiewaarde van brandstoffen ten opzichte van octaan te geven. Een brandstof heeft een bepaalde klopvastheid, dus het vermogen om spontane, ongewilde verbranding door druk of warmte tegen te gaan. Benzine vergelijken ze dan met octaan. Dus als je RON100 tankt, dan is die benzine 100% zo klopvast als pure Octaan, maar dit zegt niets over hoeveel octaan er in zit, als die het überhaupt bevat ;)

[@ManWithBeard1990]

In België hebben ze dat overal. Is dat in Nederland anders dan?

[@jenzzbol]

In België kun je dit aan zo goed elk gas station krijgen?

[@GoliathAngelus]

Zou goed kunnen. Tegenwoordig hebben deze hoog prestatie benzine ook andere moderne namen gekregen. Per naam en station is het verschillend. Deze Super benzine heeft ook een hogere octaan gehalte en soms wat toevoegingen gekregen om een betere verbranding te krijgen en als beloning meer PK,,zegt men maar dit geld alleen voor de wat krachtigere motoren volgens verschillende tests anders is het weg gegooid geld.

[@gnarlykoala]

Al die jaloerse zwervers hier met hun negatieve reacties. Lachwekkend! :D

[@nickdegroot2445]

Ligt natuurlijk aan de brandstof

[@PvMhijden]

dus als ik het een een smart zou gooien is het niks waard... gooi je het in een lambo is het knallen?

[@GoliathAngelus]

Kan ik me voor stellen want er gaan heel wat litertjes in en er nog sneller uit :)

[@GoliathAngelus]

Ja ik had het er neer gezet maar was vergeten waarom. Maakt niet uit,,goed te weten dat het niet zo is. Een Ferrari is dus erg goed geisoleerd : ) Had jij er een keer ingereden dan ? Leuk !!

[@GoliathAngelus]

Mee eens,dat zeg ik ook de hele tijd. Aan de andere kant weet je ook niet in welk dorp deze persoon leeft. Misschien vergeet hij dat de tegenwoordige Euro 98 benzine ook andere benamingen hebben.

[@Eibofoto]

Deze auto is in 26-04-2005 voor het eerst op kenteken gekomen. Pas op 31-03-2011 is deze auto op de gele platen gezet. Op 09-06-2011 is deze voor het laatst op naam gezet. Dat betekent dus dat deze laatste persoon nu anderhalf jaar in het bezit is van deze bolide, maar of hij ook de persoon is in dit filmpje? dat weten we niet.

[@GoliathAngelus]

Zoiets,,je Smart zou het gewoon gaan doen zoals het altijd doet maar echt veel pk haal je er niet uit. Dus zonde van je bestede Euries : ) Tenzij het een opgevoerde Smart is zoals een Smart Brabus .

[@T73mr]

@TheMrbones92 Auto is geïmporteerd.

[@jamesbredinro759]

2 Antwoorden, hij heeft hoogstwaarschijnlijk een eigen zaak want het is een Westlander en hij is begin 30. 2 vraagjes, wat voor werk doe jij en hoe oud ben je?

[@teuntackenberg]

bp kan je 98 tanken

[@kevinwalter94]

Jij ook, het is namelijk wel degelijk moeilijk te krijgen.

[@tonymontana2013]

Miss maar dan moet de Ferrari wel de juiste brandstof hebben. Als de M5 de G-Power beheerst dan mag de Ferrari het hoe dan ook vergeten

[@GoliathAngelus]

Dat zou inderdaad kunnen maar gezien er steeds meer auto s rond rijden die hogere rij prestaties hebben denk ik dat niet. Wel kan het zo zijn dat onbekendere benzinepomp merken de 98 misschien niet hebben.

[@GoliathAngelus]

OEFF,,ja natuurlijk,hij denkt misschien dat het een jaartal of datum is,misschien tank beurten,het nummer van de pomp of toch het aantal liters dat je mag tanken? Moeilijk allemaal : )

[@MrBreekbaard]

Meneer is ook piloot hoor.

[@marsmellow1589]

Mooiste Ferrari die uit de fabriek is komen rollen.

[@stentuning]

heeft meneer held? wel te knieperig om 98ron te tanken. :)

[@TymenBiker]

die 40 pk is in dit geval nog niet eens 10 procent, wat dus best meevalt. Ik heb mijn R1 ook een keer op de rollenbank gehad. Yamaha geeft 182 pk fabriek af, maar dit is op de krukas en niet wat hij op de weg krijgt. Al met al had ik 160 pk, wat dus ook ongeveer 10 procent verschil is.

[@modmarkgerhard]

Lekker veel zegels bij Shell hahhahaha

[@gvdd7470]

Ik rijd met een Focus RS (560nm) 342pk, ik tank altijd 98 octaan da weet je toch als je met dergelijke wagen rijd dat je niet mag bezuinigen op de beste brandstof. Koop je anders een Golfje diesel :-)

[@dutchroblox]

je moet is naar duitsland gaan daar heb je bijna bij elke tank octaan 98

[@Watdachtjevantweeeur]

Ja als je deze auto kan betalen dan kan je zeker ook super 98 betalen zo niet dan vind ik hem gewoon een gierige hollander en vpower alleen verkrijgbaar bij de shell

[@GoliathAngelus]

Klopt,,maar gebruikelijker is de 95 zeg maar de huis tuin en keuken benzine . Die zijn voor de meeste auto s motoren en bromfietsen 98 is voor een motor met meer vermogen. 98 zou ik dus niet in een 45-25 scootertje doen bijvoorbeeld

[@y0Special]

Gast waarom zou je hier 95 ingooien? Zelfs mijn afdanker 106je kreeg 98. Die bucht moet je niet op willen rijden in zon auto

[@GWD1983]

Stoppen met risicoloos modaal werk doen dan gaat het best hard :)

[@DavidM.1]

@mrdrinksprite de dikste ferrari is de fxx maar ook de 599xx evo bij de evo moest je ca.200.000€extra betalen voor gewoon een spoiler en ferrari houdt de auto bij dus alleen rijden als zij het zeggen op circuit en daarna nemen ze u auto weer terug en ge hebt 1miljoen betaald voor een auto die je niet zelf kunt bijhouden

[@masteryoda2772]

Die gaat geen 45 vgm

[@timgoorman]

Volgende x maar imitatie havanna slippers kopen, dan kan hij in ieder geval de juiste brandstof erin doen.

[@MrDrinksprite]

Meneer loopt in een korte broek wanneer is dit opgenomen? Enne een enzo is de dikste Ferrari die er is de spider blijft net zo mooi

[@rubenberben7632]

waarom heb je de ferrari van mij gestolen

[@MaxVerhaag]

lang leven BP zeg ik dan, me s2k is merkbaar vlotter :)

[@paraglide01]

Snap ik , maar als je een auto van 5 ton in euro's hebt ga je toch niet bezuinigen door er normaal in te stoppen ipv de voorgeschreven superbenzine. En dan die domme opmerking van die gast dat 98 (superbenzine) moeilijk te krijgen is in nederland. Elke benzinepomp verkoopt dat , kost alleen 30 ct per liter duurder dan normaal benzine.

[@kevinvrolijk3467]

mijn scooter rijd standaard op Octaan 98 (alleen maar BP Ultimate) dit scheeld aanzienlijk

[@collaye2380]

En hij tank met zijn Ferrari, Lidl benzine 😜

[@jordy5514]

Doei doei benzine die der in zat!

[@Halfgaar1]

Op naar aral in Duitsland

[@IwillBwaiting]

Inderdaad ja . Vele hier roepen dat die man goedkoop is en dat 98 overal te krijgen is , maar 98 is helemaal niet zo makkelijk verkrijgbaar . De meesten weten niet eens wat ze feitelijk in hun tank laten vloeien , enkel welk slangetje ze bij de pomp moeten hebben . Op de website van Aral (en vast wel bij de andere merken ook) wordt even netjes uitgelegd wat al die coderingen van de nummers daadwerkelijk betekenen . Ik woon op 40 km van de grens met Duitsland en een enkeltje tanken aldaar is ongeveer 45 km . Niet echt weinig om daar elke keer te gaan tanken , maar ik doe het wel met regelmaat . En dan betaal je voor 102 (bij Aral) ongeveer dezelfde prijs als voor 95 hier in Nederland . Wat wij hier als 98 tanken is dus eigenlijk 97 , maar omdat wij hier in een kouder klimaat zitten doen de fabrikanten in samenwerking met autoproducenten , er wat additieven bij , waaronder ethanol . Maar feitelijk is 97 slechts het pure octaan nummer (RON) , maar als je MON (motor octane number) methode toepast is die 97 dus feitelijk 91 . En dat zijn dan van die getallen die je overal in de USA tegenkomt , maar die maar weinigen kunnen betalen ..... Kun je nagaan wat we wel niet voor troep in onze auto's gooien zodra we 95 tanken in Nederland ....

[@dennisdunnit]

Bamberg Michael Jackson

[@sanderk95]

@@IwillBwaiting klopt inderdaad helemaal , heb zelf dan een aangepaste 1.8 20vt op 350pk afgesteld bij JD met hybride k04 , tijdens mijn vakantie naar adenau vlakbij de Nürnberg ring ook aral 102 getankt en merkbaar verschil door de aanpassende ontstekingstijd was merkbaar stukken feller en liep rustiger stationair dan bijvoorbeeld 98 van de BP of Shell v-power. Word er ook aangeraden om standaard altijd 98 te tanken tenzij er geen andere mogelijkheid is maar zal dan het afgestelde vermogen niet halen

[@IwillBwaiting]

@s kootstra , lekker ! Ik ga er vanuit , dat je het hebt over een VAG blok ? In vergelijking met de allereerste uitvoering (Audi A6 150pk jaren '90) zit die van jou een stukje hoger . Ben nu wel benieuwd waarin jij je voortbeweegt . Ik gok een Seat Leon , maar kijk me er niet op aan a.u.b. als het niet zo is .

[@sanderk95]

@@IwillBwaiting is inderdaad een AUQ in een Leon topsport

[@ronaldderooij1774]

Octaan 98 moeilijk te krijgen? In welke wereld leeft die man? Hij zou zelfs nog voor schone benzine kunnen gaan. Bij Shell heeft die 97 octaan. Ze geven om juridische en marketingtechnische redenen 95 op, maar de brandstof heeft 97 octaan. Bij andere merken zal dat misschien ook zo zijn, maar dat weet ik niet.

[@djweetos]

Oud filmpje, of produceert de V8 zoveel warmte dat je het hele jaar met een korte broek en teenslippers kunt rondrijden.

[@amollink]

best wel redelijk aanzienlijk

[@Lunarvrr]

Kijk die man schitteren dat die eindelijk een mooiere auto heeft mogen testen op de rollerbank.

[@paraglide01]

octaan 98 is gewoon super ik geloof dat die gast het niet helemaal begrijpt.

[@Sithlord343]

hij wilt niet zien hoe duur 98 is

[@driverskills3276]

Koop je een Ferrari F430 auto van minimaal tegenwoordig 80.000-100.000 om er met een zwembroekie van €10 in te rijden.

[@tonymontana2013]

BMW M5 E60 507PK die rijd hem wel uit hoor

[@MrBodo1999]

In het Nederlandse verkeer rijdt een Fiat Seicento ze er nog uit. Wel eens de weg op geweest hier? 0 naar 100 in ... Oh, zit er weer zo'n Golf met een bejaarde erin voor je...

[@omarabdul4525]

basgetz weight isnt an issue since the m5 has a considerable amount of torque that will balance its top speed out. Either way the m5 can toast this ferrari.

[@tonymontana2013]

Omar Abdul If the BMW M5 E60 put a G-Power than it's all ready game-over! for evry single car

[@martijn9729]

+Drank Bak deze man snapt het leven Maar daar hebben we de autobahn voor :)

[@bartvanriel6767]

Absoluut niet met dat gewicht en al helemaal niet in de bochten

[@lnejwt]

Ah gelukkig scheelt het 'best wel redelijk aanzienlijk'

[@niggabite3428]

Een FIAT panda met 489 pk = post kracht zou wel lekker zijn en dan mag je zoveel schoenen dragen als je wilt !.. Maar als jullie denken dat pk iets anders betekent dan zeg het en ik ben niet dom maar Ik heb een Ferrari f583 gezien in Schiphol met 439 pk = post Kärchr

[@michelledijkstra1462]

+Nicolaas Van Wynsberge Kerel trippen, WTF heb jij geslikt? wat zeg je nu eigenlijk allemaal?

[@ronaldderooij1774]

+Nicolaas Van Wynsberge Wartaal... ik snap niet eens wat je wil zeggen.

[@DrJkll]

Hij weet niet wat 95 en 98 betekent bij de pomp.

[@RobbieFPV]

"Redelijk aanzienlijk"

[@nissy4]

Zo een auto en dan 95 dammm.jij verdient gewoon een golfie.

[@idiotsandwich6727]

Ik rij godverredomme een clio 197 en tank niks minder fan 98....

[@TheBoer1987]

ja je kan er een kopen of je alleen maar aftrekken op een plaatje ruikt naar jaloezie

[@arnoldel1474]

Zielig, met een Ferrari V8 en dan 95 octaan tanken..Als autoliefhebber vind ik dit triest

[@EtheM68]

+Arnold El Tankte met mijn leon turbo(gechipt dat wel) zelfs zo hoog mogelijk octaan.

[@powbitstestpow2093]

+Arnold El Moeilijk te verkrijgen zegt ie ook hehehe

[@at0ny]

+Powbits Testpow euro 98 zit standaard op de pomp, wel grappig inderdaad!

[@janwestenbroek4111]

Arnold El beter dan een gemiddelde auto's in nl

[@AN3CCAHNPO]

Overal te verkrijgen inderdaad, maar zoals vele Nederlanders erg gierig.

[@GoliathAngelus]

Octaan 98 moeilijk verkrijgbaar? Heeft hij zeker zijn ogen dicht met tanken !!!

[@watchplentiful]

Ai typische comment van iemand die een beetje mad is volgens mij.

[@PostTraumaticChessDisorder]

Meneer koopt een exclusieve Ferrari maar is te lui/dom om goede brandstof te tanken? Ze zouden kopers eigenlijk moeten screenen voordat ze zo'n pareltje aanschaffen. Dit is toch basiskennis?

[@Heyjijdaar81]

Ik mag hopen dat de euro 95 niet vanwege Hollandse zuinigheid erin is gegaan? Een beetje benzine pomp verkoopt gewoon nog euro 98... Bij onbemande pompen is het wel lastig te verkrijgen.

[@Dhrwvl]

ik tank met mn golfje altijd octaan 98 is makkelijk te krijgen

[@tvvideos4392]

wilcodelwijnen prima

[@zoeff6822]

Wss mee geragd daardoor vermogen verlies 40pk minder door benzine is bullshit

[@victor_734]

Op zn slippers 😂😂

[@Yantjee]

Jij denkt dat je doof wordt als je 1 keer plankgas geeft in een F430? Geloof me, dat is echt niet zo.

[@pipodebeuker]

lol 98 nergens verkrijgbaar in nederland. zo'n gast verdient geen benzineverbrander zoals die ferrari.

[@GZAPP]

98 moeilijk te krijgen? BP Ultimate: de enige echte die nog 98 is in NL, maar tevens nog in overvloed te krijgen. Iedereen die dit ontkent heeft er geen verstand van.

[@arnoldel1474]

+G-ZAPP DAt klopt indd.Ik tank ook alleen maar BP ultimate (jammer dat het freebees sparen zo lang duurt ;) ). Alleen jammer dat zo'n man voor de goedkope brandstof gaat. Dat doe je je Italiaanse renbaard toch niet aan??

[@GZAPP]

inderdaad! freebees zijn mooi meegenomen en bij mij gaan ze nog best hard omdat ik ook niet de zuinigste auto heb :p

[@arnoldel1474]

+G-ZAPP het is moeilijk te zien, maar rij je in een subaru WRX?

[@GZAPP]

Ja klopt daar reed ik in! Die op mijn foto! Sinds kort rijd ik een BMW 335i.

[@arnoldel1474]

een welke is sneller?

[@rickniemeijer8976]

Ik hou zeer van exclusieve auto’s. En dan zie je dit, octaan95 in een Ferrari..... Heb je een sportwagen en gooi je er goedkope brandstof in.

[@Romess1]

Zeker een lottowinnaar? Zo komt die wel over, ff een dikke auto kopen van mijn centen hoor. Octaan 98 kan ik trouwens bij 8 van de 10 pompen in de buurt krijgen. En ik woon in Amersfoort -_-

[@VildenGT]

"Deze F430 Spider F1 werd in 2005 eigendom van Ronald van den Broek" jajajajaj & een nieuw kenteken??? Die heeft ie hardstikke geimporteerd =)

[@MasticinaAkicta]

Ja ja Octaan 98 niet zo goed te verkrijgen he.. klinkt meer als "OUCH" van de portomenee.

[@zoeff6822]

Slecht onderhouden

[@ahmed-A.112]

Amateur met een ferrari. 98 of hoger is altijd te verkrijgen als je wilt

[@wildekroko]

Blij ei

[@dutchguy1988]

octaan 98 moeilijk te krijgen..? weer een "idiot in an supercar" hoor. bij elke pomp is 98 te verkrijgen. koop je een auto van de prijs van een leuk huis gooi je er 95 in...

[@davutyalcin-]

Best redelijk ? En erachteraan zwaar exclusief? Wat een piepo

[@happymark1805]

erg dom om zo vlak naast de rollerbank te gaan staan