Uma boa notícia: a JLM soltou hoje no Instagram 26/10 a primeira fornada do coletor IDF sem aquecimento, pra Opala 4 cilindros, com rosca correta pro mangote, janelas do tamanho dos cabeçotes 151 e base na mesma espessura do coletor original, e mais curto para não pegar no cilindro de freio. O sofrimento acabou 🙏😁
@ramonsecoli10 ай бұрын
16:47 parabéns pelo efeito pirotécnico 🎉
9 ай бұрын
valeu aahahahhaah
@ramonsecoli9 ай бұрын
@ Arthur, o cara que repara meus carburadores (tocha carburadores em SBC) desaconselhou eu trocar a 446 por uma Weber. Disse que é praticamente a mesma coisa no motor 6 e tem uma grande desvantagem em relação ao preço das peças, como a bóia por ex. Você concorda?
@dr.onesiolucassilvapalmalu653710 ай бұрын
*Eu tô muito ansioso prá vê, Esse Chevrolet opala 4 cilindros, Fazendo uma bela sinfonia sonora.‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️*
@giancarlobrezolin10 ай бұрын
Bonito Opala, aguardando o resultado, e especialmente o sistema de acelerador 😁🔝🔝🔝
@gustavobalensifer16310 ай бұрын
Aham dando a real....desbastar ,furar e fazer a rosca fica bom ....o pior seria ...soldar e ou entortar.. nota 10...quem sabe sabe
@cesarfernandes1020Ай бұрын
opala 4cc, ai sim
@fernandohenriquelopes761410 ай бұрын
Expectativa: tirar a antiga e por a nova sem problemas. Realidade: tirar a antiga tentar instalar a nova e ter que fazer várias alterações para instalar corretamente. Como dizia o Toreto "aqui é o BRASIL!!!" 😂
9 ай бұрын
olha Fernando, o modelo desse carro é o mais antigo, qualquer carburador que não seja o original, tem que mudar o sistema de acelerador que é de alavanca, que é pesado e com folgas, e não só o sistema de alavancas para cabo, como o proprio pedal de acelerador que é ruim, e ja desgastado, afinal o carro é de 72, quem quiser um carro bom, vai ter que modificar e gastar mesmo, quem disse que o correto é fácil? mas o cliente fica satisfeito, melhor do que andar na gambiarra como grande parte do publico faz e depois vao nas redes sociais falar que carro velho nao presta hahahahahaha,
@fredericodefranco10 ай бұрын
Salve Arthur! Já vi várias situações de Weber dar backfire e acabar pegando fogo, pois estavam sempre sem filtro de ar, a utilização do filtro de ar, caso dê backfire é capaz de abafar um princípio de incêndio? Desde já agradeço, sucesso sempre! Abraço!
@claudi018110 ай бұрын
Pra isso é legal adaptar a base da cx de filtro original, pq os filtros chineses são pessimos só de enfeite mesmo, digo aquele retangular ou os empi. Essa adaptação o Arthur já possui know-how pra fazer
9 ай бұрын
respondendo a sua pergunta, sim, o filtro ajuda muito, mas esse back fire ocorreu por que o motor ainda nao estava regulado, apos estar regulado, ja era
@fredericodefranco9 ай бұрын
Obrigado pela resposta@ , no meu opala eu uso a weber 40 com a adaptação do filtro de ar original, ficou excelente! abraço!
@fredericodefranco9 ай бұрын
Eu uso no meu opala@@claudi0181 ficou perfeito.
@AdemirAlencar10 ай бұрын
Fala Arthur, onde vc tem comprado ou indicado (ou se você vende) cabeçote de alumínio? (no meu caso seria o v8 318 magnum).
9 ай бұрын
bom dia, compro na www.summitracing.com
@AdemirAlencar9 ай бұрын
@ bom dia, valeu man, vou dar uma olhada!
@alexandredejesusroberto808616 күн бұрын
Tenho um opala na mesma configuração e estou estudando instalar uma Weber 40. Qual o valor do investimento?
@Zerd_BR10 ай бұрын
Arthur essa admissão santilli utiliza as mesmas juntas da original?
9 ай бұрын
sim.
@Zerd_BR9 ай бұрын
@ muito obrigado mestre!
@allblessing9 ай бұрын
Fala Arthur ! Eu fiz uma gambiarra monstro aqui pra ligar meu hidrovácuo junto com a válvula de ventilação do cárter. Como chama essa peça já com o niple bonitinho e onde eu acho ? Valeuuuu
@renatodemellomachado588010 ай бұрын
hehehehe ainda bem que você tá preparado para essas bizarrices.
@eduardoimpiglia335810 ай бұрын
E ae camarada........foi no sindicato cortar o cabelo?
9 ай бұрын
deve ter o que, uns 7 anos que vc nao aparece no canal ? rsrsrs
@eduardoimpiglia33589 ай бұрын
@ vejo os vídeos pelo KZbin,não reparei q era antigo.....mas o cabelo tava top.
@marcelogemir9 ай бұрын
nome correto disto e desandador mas todo mundo conhece por viramacho
@VS-iy3lv9 ай бұрын
Kkkkk😂😂😂😂 q susto da pohha 😂😂😂😂
@desanta541310 ай бұрын
Arthur, tenho uma dúvida. Em motores antigos como de opala, chevette(em especial esse), certamente já passaram por retificas e tal. Neste tipo de situação, o óleo ainda sim deve ser o recomendado pela montadora ou poderia trocar por um mais viscoso? Tmj WOT porraaaa
@claudi018110 ай бұрын
Sabe o que quer dizer 20W50? 20W, ou 20Winter, é o ponto de viscosidade quando o oleo está frio, o 50 é a viscosidade quando quente. Quanto mais baixo o ponto antes do W, mais rapido o óleo atinge a viscosidade de trabalho e vai lubrificar melhor o motor até que o mesmo atinja a temperatura de funcionamento. Trocar um 20W50 por um 15W50 ou um 10W50 é benéfico em regiões de temperatura ambiente por volta de 20º Celsius. Só não é aconselhado mudar o valor depois do W.
9 ай бұрын
poxa, se o motor é novo, tem que ser menos viscoso, tu ta entendendo o contrario das coisas hahahaha
9 ай бұрын
grato@@claudi0181
@fabiothurow13889 ай бұрын
Que sapéco na cara mano kkkk. Fedeu aqui no sul os teus cabelos torrados
@adrianborsatti318814 күн бұрын
Esse coletor é da Santili né? Os da dragon nao sao melhores?
14 күн бұрын
pouts, os melhores são os JLM indiscutivelmente.
@adilsonmoreira16768 ай бұрын
Bom dia eu tento falar no seu telefone não atende.
14 күн бұрын
oi, telefone nao funciona, telefone puplico so liga curioso, decidi desabilitar, por gentileza, me envie seu contato pro meu email que eu lhe retorno assim que chegar , valeu Adilson arthurgraxaima302@gmail.com