Les Secrets de Ryanair pour dominer l'Europe

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OPAL

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Күн бұрын

Пікірлер: 242
@opalmediafr
@opalmediafr 28 күн бұрын
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@LoveREF
@LoveREF 27 күн бұрын
Salut! J'espere que tu liras ce commentaire. Je suis "co-pilote" chez Ryanair (ou first officer en anglais) et beaucoup de choses que tu dis sont vraies dans cette video. Neanmoins certaines choses sont datees et on change depuis. Par exemple les contrats auto entrepreneur sont maintenant pas une obligation (ils sont tres tres largement minoritaires maintenant). Tu peux avoir un CDI et etre paye un salaire ton salaire de base + un salaire en fonction de tes heures de vols ce qui t'offre une stabilite. Depandant du pays ou es ta base, tu as un contrat different. Mais par exemple en France tu as un contrat Francais! Avec tous les avantages qui s'en suivent. Il existe encore des auto entrepreneurs mais c'est un choix. Tu peux decider de l'etre desormais et donc de mieux gagner ta vie, au risque de ne rien gagner du tout si tu n'as pas de vols. (et c'est pas tout a fait vrai car tu peux demander des "swap" c'est a dire echanger tes jours off contre des jours de vols). Ca a change a cause des gros gros coups de geules des pilotes au travers l'europe. Une chose que tu n'as pas mentionne est la qualification type. Pour piloter un 737 (ou tout autre avion d'ailleurs). Nous devons etre qualifies sur la machine. Probleme: quand on sort d'ecole on a pas de qualification sur une machine! Donc tu dois faire ta qualification type chez Ryanair au prix de 30 000 euros si jamais tu es embauche par eux. Derriere ils t'offrent un contrat et tu deviens un salarie en CDI. Mais en gros.. pour rentrer il faut payer 30K. C'est d'ailleurs une question a l'entretien d'embauche "avez vous les fonds". Avant que tout le monde s'affolle dans les reponses... C'est une pratique devenue plus ou moins "normale". Il y a presque plus aucune compagnie qui te payent la QT. Sauf les grandes compagnies nationales type: Air France. Donc quelque part.. oui on paye 30k, mais en echange nous avons un travail, et nous developpons de l'experience ce qui nous permet d'ensuite postuler dans les compagnies plus "prestigieuses". Donc en ayant paye les 30K nous sommes ensuite formes par Ryanair a operer sur les 737-800 et "8200" qui sont des 737 MAX avant de commencer a voler pour eux. Je voulais d'ailleurs faire part de la qualite absolument exceptionelle du training Ryanair. Tous les instructeurs sont absolument geniaux, a l'ecoute, et plein de savoir. Ils nous mettent a l'aise et ont une qualite de training vraiment impressionnante. TOUT est extremement bien organise. TOUT fonctionne et TOUT file droit. J'ai ete vraiment ete surpris par la qualite de l'instruction chez Rya. A savoir aussi que Ryanair ne lesigne pas dutout au niveau de la surete, et meme si l'opinion publique se focalise sur la rapidite, sur l'aspect low-cost de la boite, je peux vous garantir que niveau securite ca ne deconne pas... On a des procedures pour toutes les situations, pour tous les cas de figure. Et c'est toujours "Safety First". Je sais que cela peut surprendre mais il faut aussi parler des aspects positifs! Ils nous font d'ailleurs faire plus du double du nombres d'heures minimums requis pour etre qualifies sur une machine. Bref. Niveau training, je n'ai jamais eu une experience pareille. Au debut il est vrai que nous sommes mal payes, mais ca augmente rapidement et ca atteint des sommes plus que correctes (pas aussi elevees que les grandes compagnies nationales) mais certainement pas aussi bas que les gens peuvent le penser. Tu as mentionne les horaires longs... et bien c'est vrai que c'est pas facile de faire 4 secteurs par jour, 5 jours de suite, mais c'est legal, ils ne nous font pas depasser les horaires et les temps de vols max/ les temps de repos minimums qui sont obligatoires. Un autre point positif est l'emploi du temps, on est sur un planning 5 jours on 4 jours off que l'on connait 1 an a l'avance. Et nous rentrons tous les soirs chez nous. Si on a la chance d'habiter a la base ou ils nous assignent, c'est super car on peut etre reellement chez soi tous les soirs. Et meme si on n'est pas base la ou nous sommes originaires, nous pouvons beneficier de leur reseau.. totalement gratuitement (en etant habilles en uniforme, car du coup nous sommes concideres comme membre d'equipage et donc pas de taxes aeroportuaires). Si malheureusement nous sommes envoyes dans une base comme celle de Dublin, c'est a nous de trouver un logement, de ramener notre voiture de plus ou moins tout faire. Il n'y a aucune aide de leur part. Je ne dis pas qu'il doit ou qu'il ne doit pas y en avoir, je dis juste un fait. Le plus gros point negatif cependant c'est la concideration que les gens de la compagnie ont pour nous. Ils se foutent de savoir si on a a mange, il faut ramener sa gamelle! Pas de nourriture a bord pour nous. Tu veux un cafe? L'hotesse va te tendre le TPE pour te le faire payer! L'uniforme? Payant (sauf le manteau, seul cadeau de Ryanair). Ca me fait vraiment bizarre de devoir payer le cafe a la compagnie dans laquelle je travaille (sans remise). Ils font tout pour ne jamais payer d'hotel, de taxi, de rien payer tout simplement. Il y a certaines pratiques qui ne sont pas correctes qu'ils utulisent, je suis d'accord, c'est pas agreable tous les jours de ne pas etre concidere. Mais j'ai choisi Ryanair, car comme tu l'as dit dans la video, c'est l'une des seules compagnies qui prent les "low timers". C'etait la premiere etape presque obligatoire dans un monde ou les compagnies recrutent presque que des pilotes qui ont deja de l'experience. Je ne suis pas quelqu'un qui deteste mon employeur, je n'ai pas cette mentalite la. Tout ce qu'ils font ils ont le droit de le faire. Est-ce que c'est correct? Ca, c'est une autre question... Est ce qu'ils m'ont bien forme? OUI, Est ce qu'ils me permettent d'avoir de l'experience pour ensuite postuler autre part avec des meilleures conditions? Oui. Donc c'est complique pour moi de "mal parler" de mon employeur car apres tout c'est grace a eux que j'en suis la et que je suis bien forme. Meme siii..... on a paye 30K. (comme dans beaucoup d'autres compagnies...) donc la question est compliquee. BREF! Si tu as des questions n'hesite pas a en poser!
@deendo87
@deendo87 26 күн бұрын
Merci pour ces explications très intéressantes!
@pourrette7
@pourrette7 26 күн бұрын
Merci pour ton témoignage. Si tout est légal, alors c'est correct.
@marmito8460
@marmito8460 25 күн бұрын
témoignage très intéressant merci beaucoup pour l'effort
@lefisfiston5059
@lefisfiston5059 25 күн бұрын
Merci pour votre commentaire très intéressant
@christopherrodriguezmolina9792
@christopherrodriguezmolina9792 24 күн бұрын
Top explication merci!!!🎉
@amenadiel6528
@amenadiel6528 28 күн бұрын
C'est une folie à quel point vos vidéos sont superbement bien réalisées. Vous arrivez à rendre intéressant n'importe quel sujet et c'est très fort. Et cette voix off est juste magistrale
@opalmediafr
@opalmediafr 28 күн бұрын
Merci beaucoup 🙏
@TheParapente74
@TheParapente74 27 күн бұрын
Super vidéo ! Quelques précisions, ayant commencé ma carrière de pilote chez Ryanair et maintenant dans une compagnie française je dois dire que les salaire donnés sont faux, brut ou net ! Par rapport aux contrats, tout le monde n'a pas de statuts entrepreneur, la plupart ont un CDI dans le pays correspondant à leurs bases. Néanmoins les pilotes Ryanair volent énormément, le salaire rapporté à l'heure de vol reste inférieur à d'autres compagnie mais est loin d'être le pire :)
@pierrenantes6157
@pierrenantes6157 7 күн бұрын
Propos avec un texte clair pour une diction claire, et un sujet intéressant. La musique de fond reste toujours discret. Bravo et merci !
@touareg2907
@touareg2907 3 күн бұрын
Bon j'ai vu toutes tes vidéos, j'ai commencé à visionner ta chaîne depuis que tu as sorti celle sur Steve Jobs. Tu fais un boulot formidable honnêtement, tu nuances tes propos, tu instruis et tu apportes beaucoup de valeurs. T'as aussi une excellente intonation qui te rend très agréable à écouter. J'espère que tu vas continuer pour longtemps, ta chaîne est une pépite mec. Je t'envoie toute ma force !
@supertonique669
@supertonique669 10 күн бұрын
Connaissant bien Ryanair, la vidéo est très fidèle à la réalité. Bon boulot ! Et un abonné de plus ! Merci !
@dozzi1418
@dozzi1418 27 күн бұрын
Super vidéo ! Je ne connaissais pas cette chaîne, tout etant sourcé et de qualité, je vous souhaite bonne chance pour la suite!
@opalmediafr
@opalmediafr 27 күн бұрын
Merci beaucoup et bienvenue ! 😉
@dloxng1581
@dloxng1581 28 күн бұрын
Super vidéo ! J'ai appris pas mal de choses avec cette vidéo cependant il est important de souligner que Ryanair offre désormais des CDI à ses pilotes :) !
@BeatriceDavidsonWarabiot
@BeatriceDavidsonWarabiot 3 күн бұрын
Tres bon sujet, clairement exposé! Bravo. Je peux ajouter un témoignage, une jeune fille que je connais a passe les entretiens pour devenir hôtesse chez eux, elle a eu le job sans difficulté (2 entretiens) réponse positive le jour meme, mais elle m’a demandé de l’aider a lire son contrat (en anglais) avant de signer, et là, le choc. En fait, on lui proposait tout simplement de s’endetter sur plusieurs année car sa formation, achat d’uniforme etc… était à sa charge, avec retenue sur salaire (du coup, son net mensuel devenait ridicule), elle devait se loger sur le hub (coté sympa mis en avant, genre internat entre copains collègues, en fait résidence tres sommaire pres de l’aéroport) et si par malheur elle voulait quitter le job, elle devait rembourser immédiatement une somme faramineuse (représentant soit disant les couts d’embauche et formation). Au final, elle n’y est pas allée, pheeew. Je vole parfois avec eux, quand je nai pas le choix…
@adrienb49
@adrienb49 4 күн бұрын
Bravo pour la qualite du reportage . Surtout de ta diction! Bon rythme bon ton et bonne intonnation . Un regal !
@maelsamuel-z3v
@maelsamuel-z3v 22 күн бұрын
Merci pour les mises à jour continues. Je préfère négocier en bourse car c'est plus rentable. Je gagne en moyenne 34 500 $ toutes les 2 semaines même si je négocie à peine.
@ProfessiInvestment
@ProfessiInvestment 22 күн бұрын
Je suis financièrement favorisé. Merci, Jésus. Bénéfice hebdomadaire de 10 200 $, quelle que soit la gravité de la situation économique.
@RyanCullen-o9v
@RyanCullen-o9v 22 күн бұрын
Comment..? Vous initiez des investissements en cryptographie. Pouvez-vous m'indiquer comment obtenir votre argent ?
@matisTimeo-p2c
@matisTimeo-p2c 22 күн бұрын
Merci à Mme Linda
@matisTimeo-p2c
@matisTimeo-p2c 22 күн бұрын
Elle est courtier agréé ici à Lisbonne
@RainierPhilippe
@RainierPhilippe 22 күн бұрын
OUI!!! C'est exactement son nom (Linda ), donc beaucoup de gens l'ont beaucoup recommandée et je viens tout juste de commencer avec elle 😊 de Paris en France
@gaelr9228
@gaelr9228 28 күн бұрын
Excellente vidéo, comme les autres. Merci ❤
@opalmediafr
@opalmediafr 28 күн бұрын
@drumbax6089
@drumbax6089 2 күн бұрын
Incroyable découverte de la chaîne !
@batintreize14
@batintreize14 27 күн бұрын
Toujours un plaisir à regarder ! Je te suis depuis ton épisode sur le 737Max et vraiment tu as une grande qualité d’écriture/réalisation. Je ne commente que très rarement mais là ça en vaux le coup !
@opalmediafr
@opalmediafr 24 күн бұрын
Merci beaucoup, ça fait plaisir ! 😁
@Flatiste
@Flatiste 28 күн бұрын
Très bonne vidéo, je suis déjà connaisseur du sujet, mais toujours aussi impressionné par le modèle de Ryanair qui cherche à faire de l’argent par absolument tous les moyens possibles
@helaliboumediene6429
@helaliboumediene6429 18 күн бұрын
Magnifique vidéo, merci 🙏
@anima_architectura
@anima_architectura 15 күн бұрын
Merci pour ton travail encore une fois! Narration et montage sont au rdv 👌🏻
@edsfilmm
@edsfilmm 28 күн бұрын
J'adore être sur OPAL🙂✨
@hichemcharfi5535
@hichemcharfi5535 27 күн бұрын
Excellente vidéo avec un très beau script. Bravo
@fkprod5771
@fkprod5771 8 күн бұрын
Merci pour tout mec excellente vidéo
@NumixPiXeL
@NumixPiXeL 21 күн бұрын
Merci beaucoup Bonnes fêtes et bonne continuation 🎉
@Unknown_泰奥
@Unknown_泰奥 26 күн бұрын
Le calage du vpn est exceptionnel, chapeau bas.
@cyril6603
@cyril6603 3 күн бұрын
Bravo pour cette vidéo
@louispoettoz9096
@louispoettoz9096 27 күн бұрын
Très bonne vidéo ! Le montage est top et le script est bien déroulé ! Continue ainsi 💯🔥
@camillelaigo7265
@camillelaigo7265 25 күн бұрын
très intéressant... et révoltant aussi.... mais ça ne gâche pas ton travail alors... merci !
@AbbyTchidjo
@AbbyTchidjo 8 күн бұрын
Excellent j'ai like avec tout mes comptes google continue mec
@theogomes9784
@theogomes9784 27 күн бұрын
C’est incroyable les vidéo que tu nous ponds t’es très fort
@li-mind6799
@li-mind6799 26 күн бұрын
Dommage que vous ne faites pas beaucoup de vidéo mais j’adore votre contenu il es exceptionnel 🙏🏻
@AnwarAnwar-ze6hr
@AnwarAnwar-ze6hr 15 күн бұрын
Excellent travail !
@JoaoSousaPortugal
@JoaoSousaPortugal 27 күн бұрын
En tant que voyageur je tire le chapeau à Ryanair Easyjet etc. J’ai déjà pris plus de 100x leurs avions et toujours satisfait même lorsqu’il y a eu des problèmes. Efficaces, sûrs et bon marché. C’est low-cost alors faut savoir être parient. Je prends pas de bagage en soute et amène mon sandwich alors prix impec. Par contre chez Air France British TAP KLM Iberia… je ne me suis pas senti mieux traité. Alors j’évite au max les compagnies « traditionnelles ». Je remercie Ryanair Easyjet etc pour me permettre de voyager et leur souhaite beaucoup de succès!
@edouadparcellier3993
@edouadparcellier3993 26 күн бұрын
Et donc, le vol des CCI (c'est à dire de l'argent public, le tiens, le miens...), led conditions d'exploitation des personnels, tu t'assoies dessus pour quelques euros? Payer (bien) plus cher la semaine de parking à Beauvais (appelé frauduleusement Paris par Ryanair pour tromper le client) que le vol aller/retour qui te fais traverser l'Europe ou la Méditerranée ne te choque pas?? Ryanair a été maintes fois condamnée, mais reste gagnante a poursuive da stratégie en payant des amendes... Tant les gens privilégieront le lowcost à tout prix, la société continuera de se transformer en une société low cost... Ca s'autoalimente tout ca, un cercle vicieux. Est ce ce que nous voulons pour nos enfants? Nos vacances à pas cher en valent elles le prix? Question ouverte
@SophieLeBars
@SophieLeBars 15 күн бұрын
Depuis le Covid, je ne me pose plus de questions existentielles. Vive Ryanair!
@Aluminiummmmm
@Aluminiummmmm 10 күн бұрын
Tap c’est nul
@nathanlicour3143
@nathanlicour3143 25 күн бұрын
T’es vidéo elles sont bcp trop bien t’es trop fort💪🏻
@Gnometeolepro
@Gnometeolepro 27 күн бұрын
Super vidéo, beau travail d’écriture et d’enregistrement 😮
@franklingta5
@franklingta5 25 күн бұрын
Ça aurait été bien si leur stratégie s'arrêtait à l'uniformisation et un même d'avion. Parce que faire de l'optimisation même avec les collectivités et les employés c'est un peu...
@franklingta5
@franklingta5 25 күн бұрын
13:54 et c'est comme l'aéroport Grenoble Alpes Isère qui n'est pas du tout en Isère. Même la distance entre Grenoble et Chambéry est plus courte que cette entre Grenoble et son "aéroport".
@theromantique2571
@theromantique2571 6 күн бұрын
Bonjour, je ne suis plus jeune ni vieux à ce jour. Mais.! Retraité hé oui bonne gens de notre monde. Pourtant une seule réponse de ma part au sujet de Ryanair.! Le sujet diffusé sur cette chaîne nous montre la perfection d'un vvmt. Cette pensée qui est de moi même, je l'assume clairement et la considère que vrai. Ont voient comment se formate un Voleur dans toute sa splendeur.! A tout le monde qui liront ma réponse, ce n'est que ma vision et interprétation personnelle. Sans aucun mépris envers Ryanair et bien sûr, vous tous chers lecteurs des chaînes youtube. Bien à vous tous. Cordiales salutations à vous tous.
@michaelekoanendong2425
@michaelekoanendong2425 24 күн бұрын
Super la vidéo belle voix ,contenu intéressant,reportage dynamique.
@sylvaindiallo772
@sylvaindiallo772 28 күн бұрын
Ton travail est exceptionnel
@Quiwi707
@Quiwi707 10 күн бұрын
Superbe reportage 👍 Vraiment exellent ,le voulais le regarder sans le regarder ,puis je n'est pas pu décrocher une seconde...😅 Que de souvenir de mes premier voyage à Londres depuis Nîmes avec Ryan Air.... Arriver à Lutton, puis le Bus et bim London pour moi 😁🛬🎡 Pour des prix hyper accessible ..le top du top . Le seul hic c'était pour aller à Nîmes Garon depuis Montpellier....laisser la voiture tous ça tous ça .... Puis Easy jet est arriver et la c'est Caviar 🥰 Tram+Navette+Navion pim Londrescet devenue la banlieu de Montpellyeah 🥂 Les prix sont un peu plus chère dans les années 2010 mais ça reste hyper correct pour le LUXE de prendre l'avion... L'impression d'être un milliardaire grâce à ces compagnies 😊 J'ai dépasser Easy la vingtaine de vols en mode petit joueur comparé à d'autre,mais sincèrement l'avion avant c'était quasi inabordable. Vivement le prochain vol 😊
@Louis_trickshots
@Louis_trickshots 12 күн бұрын
Salut j’ai adoré ta vidéo. Merci beaucoup j’ai appris plein de choses 😊
@watchmomo1536
@watchmomo1536 26 күн бұрын
Moins cher mes fesses et je suis poli !! Le prix du billet est moins cher certes mais tout vraiment tout le reste (bagage, boissons, sièges, etc…) est payant !!! Du coup le prix du billet est seulement un prix d’appel sans compter que vous devez y passer des heures pour boucler votre voyage au bout de X paiements ! Ils proposent aussi des services externalisés (type location de voiture, parking aéroport,…) qui sont à fuir car ne maîtrisent pas la gestion de ceux-ci ! S’il y a le moindre problème ça devient une usine à gaz , par contre ils vous ont déjà débité et pour le remboursement 0 contact, vous attendez sagement jusqu’à quand ? Dieu seul le sait !! À fuir absolument !!!
@cheesy4753
@cheesy4753 26 күн бұрын
Salut ! Je viens de découvrir la chaîne et j'adore le contenu autant que la narration. +1 abonné, bonne continuation 🙂
@opalmediafr
@opalmediafr 26 күн бұрын
Merci beaucoup et bienvenue 😉
@marinespaceship
@marinespaceship 25 күн бұрын
Super intéressant merci !!
@soratoz7123
@soratoz7123 28 күн бұрын
j'adore tes videos continues et fais en plus ;)
@youssoufmoussa4525
@youssoufmoussa4525 26 күн бұрын
Merci la suggestion, +1 Abo
@cypriengodefroy4442
@cypriengodefroy4442 28 күн бұрын
incroyable comme d’hab 🎉
@titouanraymond5505
@titouanraymond5505 28 күн бұрын
Video trop cool et vraiment captivante hâte de voir la suite
@yanismouhoub5503
@yanismouhoub5503 26 күн бұрын
petit coucou pour dire qu'il y a une gare à Pau d'où partent des TGV et des TER les tgv allant jusqu'à Paris. On peut entendre que le train coute cher mais de la a dire que Pau est coupé du monde :)) vidéo très instructive quoi on en disent.
@relaxation692
@relaxation692 24 күн бұрын
Merci ❤
@pourrette7
@pourrette7 26 күн бұрын
super vidéo, merci.
@aouifireda678
@aouifireda678 11 күн бұрын
Merci beaucoup
@PhilippeAgue
@PhilippeAgue 28 күн бұрын
Super vidéo, merci
@christoohunders5316
@christoohunders5316 26 күн бұрын
Très belle voix Julien
@Arthuriosity7
@Arthuriosity7 24 күн бұрын
MERCI Xx!!!!!!!!!!
@hastiere125
@hastiere125 25 күн бұрын
Très bonne vidéo
@samuelandrianjafy1129
@samuelandrianjafy1129 23 күн бұрын
16:17 tu veux dire le Pau-tentiel ? 😂
@melinabrunet1575
@melinabrunet1575 7 күн бұрын
L’atterrissage musclé de RyanAir s’explique : un atterrissage franc, ça limite le temps passé sur la piste. Donc ça aide à diminuer le temps entre deux rotations.
@cedriclansonneur2724
@cedriclansonneur2724 27 күн бұрын
Hyper interessant bravo
@jeromevesnois4981
@jeromevesnois4981 27 күн бұрын
Merci pour tes recherches et ta vidéo ! Abonné 🤓
@blacklephilantrope4383
@blacklephilantrope4383 27 күн бұрын
Incroyable video
@cyclotronbxl
@cyclotronbxl 26 күн бұрын
Lorsqu’on a rien a offrir, on accepte n’importe quoi.
@voyageneuroastreique
@voyageneuroastreique 27 күн бұрын
La faute à qui? À l'augmentation des prix, des gens qui ont besoin de vacances qui vivent dans le seuil de la précarité, vont chez Rayanair et je trouve cela normal. Tout le monde à besoin de vacances et de repos, surtout qu'en tu vie dans une vie ou il n'y a rien qui marche.
@waelwael4783
@waelwael4783 25 күн бұрын
Je ne suis pas entrain de défendre Ryanair mais y a des trucs tu parlais il faut les clarifier: L'histoire de Upselling, Pay to Fly, les aéroports paient la compagnie...malheureusement ces pratiques sont devenues standardisées chez les compagnies FSC comme Airfrance...donc quant on parle une histoire on doit rester neutre et ne pas chercher à orienter le public c'est à lui de juger
@christianvanroelen717
@christianvanroelen717 27 күн бұрын
Je ne prends plus cette compagnie qui ne respecte pas le droit de ses collaborateurs et qui manque cruellement d'honnêteté commerciale.
@gordefluhastubrif1667
@gordefluhastubrif1667 22 күн бұрын
En clair rien de nouveau, on sait déjà ça depuis dix ans… d’autant que les pilotes « contractons » ne sont plus la norme aujourd’hui. Quand au salaire d’un mécanicien chez Ryanair, c’était en septembre 2024 108000€ bruts annuels. Faudrait remettre à jour les informations au lieu de reprendre le travail des autres.
@w4lidrs486
@w4lidrs486 5 күн бұрын
13:30 Ils ont aussi renommer l'aeroport de Charleroi en "Brussels South"
@ChocopluSSe
@ChocopluSSe 28 күн бұрын
Super video 😊
@vince2mtp874
@vince2mtp874 28 күн бұрын
Ryanair disparaîtra quand le tourisme de passe disparaîtra ce qui arrivera inéluctablement dans les décennies à venir . Je boycotte personnellement ce genre de compagnie , n’aimant pas être pris pour une prostituée dans mon travail je n’utilise pas une entreprise qui va à l’encontre de mes valeurs sociales et n’étant pas un obsédé du voyage à tout pris je préfère payer plus cher quand je prend l’avion mais utiliser au maximum des compagnies nationales. De toute manière je reste persuadé que si on est obligé de prendre ce genre de compagnie pour pouvoir voyager c’est qu’on en a pas vraiment les moyens.
@TheDeepShadow
@TheDeepShadow 28 күн бұрын
Je suis d'accord vous sauf à votre dernière affirmation. Ryanair donne justement les moyens aux gens de voyager. Les économies faites par rapport à une compagnie nationale permettent plus de budget pour le logement’ ou les expériences etc
@Twisqua
@Twisqua 24 күн бұрын
merci
@rvlvlt4596
@rvlvlt4596 28 күн бұрын
La strategie commerciale est une chose mais quand commence la maltraitante des salariés... PDG sans respect pour l'humain... Bref, je vais ailleurs !
@PilotLABBE
@PilotLABBE 26 күн бұрын
On est pas vraiment maltraités en soit. Les conditions de travail décrites dans cette vidéo ne sont plus d'actualité depuis minimum 5 ans.
@blackyellowred2000
@blackyellowred2000 24 күн бұрын
@@PilotLABBE : Et pour le personnel de cabine, toujours payé uniquement en vol ? Toujours aucune paie pendant des escales ?
@PilotLABBE
@PilotLABBE 24 күн бұрын
@@blackyellowred2000 ça c'est commun à toutes les compagnies.
@anmg4990
@anmg4990 2 күн бұрын
Déchargement des passagers 😂 les mots sont bien trouvés
@jeanmikulovic8725
@jeanmikulovic8725 23 күн бұрын
Elle est formidable l Europe elle est vraiment qu au service de la grande finance et a permis aux grandes multinationales de casser tous les avantages sociaux et les idiots utiles deces mafias ce sont les utilisateurs merci pour votre vidéo qui confirme le livre paru il y a quelques années sur cette fameuse compagnie ❤
@husseindab
@husseindab 28 күн бұрын
super contenu
@Hugues2broissia
@Hugues2broissia 28 күн бұрын
très bien !
@OnelinkChannel
@OnelinkChannel 6 күн бұрын
Vidéo très intéressante et bien construite. Bravo à toi. En ce qui me concerne, je boycotte cette compagnie depuis toujours, je préfère économiser et voyager moins mais mieux, plutôt que de cautionner ce système. D’autant plus que ce genre de compagnie alimente le surtourisme, ce que beaucoup de destinations ne supportent plus. C’est un problème universel: Quand les prix sont trop élevés, cela pose un problème social. Quand les prix sont trop bas, les économies des uns font forcément le malheur des autres… la solution se trouve certainement quelque part au milieu.
@obendouro66
@obendouro66 14 күн бұрын
Très bonne vidéo, mais informations obsolètes À 4:39 la carte n'affiche pas des destinations couvertes par Ryanair style Maroc, Jordanie, Turquie, Albanie, en gros elle est très ancienne, je dirai même qu'elle date de 2014 À 4:41, la ligne la plus courte ne peut pas être Dublin-Bristol puisque Tanger-Malaga et Tetouan-Malaga durent 30-40mn par exemple
@lucasd.1299
@lucasd.1299 4 күн бұрын
C'est la magie du marché :)
@kevintejoleiro8301
@kevintejoleiro8301 26 күн бұрын
Super intéressant! En revanche, le partenaire, Cyber Ghost VPN c’est inspiré du logo de Grindr 😂
@lionelteles8197
@lionelteles8197 23 күн бұрын
Ca cest vrai, la faute c'est les consomateurs. S'ils boycottez la compagnie ils verraient
@sebastiencastagnosborie6910
@sebastiencastagnosborie6910 14 күн бұрын
Belle enquête ! Et dommage pour ma ville Pau ... il ne reste que 3 vols quotidiens vers CDG ... RYANAIR ramenait quand même pas mal de touristes et surtout des investisseurs . Tant pis !
@counterleo
@counterleo 26 күн бұрын
Les pilotes auto-entrepreneurs comme chez Uber j'étais pas prêt
@bastienbaltazar4046
@bastienbaltazar4046 28 күн бұрын
Pau, fief d'un certain Bayrou ! ;)
@antoinegascoin4015
@antoinegascoin4015 27 күн бұрын
Oui mais non, FB n’est élu à Pau que depuis 2014…
@alainalain757
@alainalain757 8 күн бұрын
Bisous à toujours depuis 50 ans ETE. TRES, TRES INFLUENT. Dans les décisions , réveillez vous, ou arrêter de boire 😅
@bastienbaltazar4046
@bastienbaltazar4046 8 күн бұрын
@@alainalain757 : grave !!! Sinon je n'ai pas l'impression que notre dévoué vidéaste ait des problèmes de boisson ;)
@kratkrat8812
@kratkrat8812 9 күн бұрын
Dans les petits aéroports, c'est plus 30-45 minutes pour redecoller en tout cas la ou je travaille
@francoiskohly8275
@francoiskohly8275 4 күн бұрын
J'ai un petit problème avec certains commentaires : vous comparez une compagnie low cost uniquement court-courriers avec une compagnie long-courriers. Les besoins en avions sont considérablement différents entre Air France et RyanAir et donc en personnel, organisation, pièces détachées, formation etc ! En ce qui concerne le temps de demi tour d'un avion, effectivement un B737 à besoin d'au maximum 30' alors qu'un A350, A380, B787 ou autre avion LC de 2 à 3 heures voire plus ! Comparez ce qui est comparable afin d'être crédible ! Est-ce que l'on peut comparer une utilisation d'une DACIA Sandero (low cost) avec une RANGE ROVER Evoque ?
@averam3004
@averam3004 8 күн бұрын
Dans les prochains avions, Ryanair envisage de facturer une taxe "caca" pour celles et ceux qui utiliseraient les toilettes
@zegamerz1980
@zegamerz1980 23 күн бұрын
Pas besoin de VPN. Je fais toujours mes achats en ligne en navigation privée pour que les cookies soient supprimés quand j'ai fini, ce qui permet d'éviter de payer plus cher parce que j'ai regardé plusieurs fois la même chose. Par ailleurs, rien de ce qui est dit dans cette vidéo n'est secret... Dernière chose à noter, beacoup de jeunes pilotes (j'en connais plusieurs) vont exprès chez Ryanair pour augmenter rapidement leur compteur d'heures de vol avant d'aller chez une compagnie normale forts de leurs heures de vol cumulées.
@UASMrBionicTV
@UASMrBionicTV 27 күн бұрын
Je déteste cette compagnie, employé exécrable, matériel a la limite etc.... j ai fait le pire vol de ma vie. J ai fait plus de 500 vols dans ma vie mais cette compagnie est épouvantable.
@cyril6603
@cyril6603 3 күн бұрын
Une réponse à un commentaire très élaboré Est ce qu'on fait carrière chez Ryanair Clairement non Manque de considération totale donc aucune volonté de rester On paye, on fait ce qu'on à faire et on se casse vers des compagnies respectueuses de ses employés mais aussi de ses clients Les passagers abandonnés les jours de mauvais temps savent de quoi je parle Même avec une pseudo assurance impossible d'être remboursé Le pourrissement est une règle pour tout
@aventures_antho
@aventures_antho 26 күн бұрын
Abonné, j'aime beaucoup ce genre de contenu
@steff9578
@steff9578 27 күн бұрын
Cyber ghost vpn, comme n'importe quel VPN n'empêche en rien le traçage par Ryanair. Il faut faire d'autres actions sur l'ordinateur local pour pouvoir empêcher le suivi.
@Cm-dz5qo
@Cm-dz5qo 27 күн бұрын
donc resultat il faut boycotter Rayanair !
@Klian-IF
@Klian-IF 27 күн бұрын
N’utilise plus l’IA pour la vignette 🙏
@MillionMilesMarc
@MillionMilesMarc 5 күн бұрын
Un reportage intéressant mais il faudrait aretter de parler de pilotes et hôtesses comme si le métier était exclusivement féminin. C'est une vision archaïque de l'aérien ou un manque de culture du milieu. On parle d'équipage technique et d'équipage commercial. Ou si vous tenez vraiment au terme pilote vous pouvez dire pilotes et personnel de bord ou pilotes et équipage de cabine.
@valenting6157
@valenting6157 27 күн бұрын
Par rapport à la partie sur le supplément bagage/siège les compagnies nationales font la même mtn mdrrr Air France, Iberia, British, mon porte monnaie s'en souvient de ces suppléments
@holamad
@holamad 22 күн бұрын
Cette compagnie n’a de respect pour personne (client et personnel)
@marie-0mathieu902
@marie-0mathieu902 27 күн бұрын
Vidéo super intéressante, encore une fois. Merci !
@PierreRevol
@PierreRevol 27 күн бұрын
Vive le renard libre dans le poulailler libre
@gpgrandspres6259
@gpgrandspres6259 27 күн бұрын
Et ils ont pas peur d'acheter ces 737 MAX ????
@deendo87
@deendo87 26 күн бұрын
Je suis pas d'accord avec vous sur les plans que vous avez monté à partir de 12:30 . L'aéroport de Luxembourg n'est ni un aéroport secondaire, ni en rase campagne. Oui, il est minuscule comparé à ceux de Francfort, Munich ou Paris... Mais, en effet, c'est le même aéroport qui est utilisé par toutes les compagnies qui offrent des vols vers le Luxembourg (AF/KL/LH/LX/LG/TK/...). Voilà, on comprend l'idée, mais vous avez choisi un mauvais exemple ;-)
@alainalain757
@alainalain757 8 күн бұрын
Ben oui, Luxembourg ! C'est le même.... mais pourkoi donc????? Comme celui du Vatican....😂😂😂😂😂😅😅😅
@Modifierparam
@Modifierparam 17 күн бұрын
20e 🇲🇦 pardon mais la devise " le malheur des uns fait le bonheur des autres" 😅 vendredi 17h jss en week-end direction aéroports pti sac à dos slip chaussettes une tenue de rechange 22h jss à FES ,CASA ,OU MARRAKESH 😅 dimanche soir je suis de retour ,lundi 9h je suis à mon poste de travaille 😅😅
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