OPEL ASTRA 1.4 16V Z14XE TIMIMG BELT REPLACEMENT FOR apósomnak szeretetteeeeee.

[@Helyti]

Holt egyszerű szerkezet. De atom stabil. Szeretem.

[@gabornagy8212]

Apósé? Akkor ezen nem sokat kerestél. A kis angyalkád meg milyen aranyos ahogy segít szerelni, tisztára mint az unokaöcsém :) Képzeld, nekem az autószerelő azt mondta a vezérléscserére amikor lusta voltam bütykölni, hogy rámegy egy műszak. A 8 szelepes '94-es benzines Passatra. És ennek megfelelően bemondta a munkadíjat. Rögtön megjött hozzá a kedvem hogy kicseréljem. Kb. 2 óra és kész volt.

[@janosmolnar8038]

Csoki banán!!!az a kedvencem, de csak a tejcsokis! Nagyobb vagy mint Gulliver!

[@csabakertesz3]

a főtengelyfogaskerék alatt a műanyag burkolatban van a jel és a fogaskerékben. Érdemes 5.-be rakni a váltót, akkor nem volt elmozdulni a szíj abuzálásakor. Fent kiismered magad Tudom, hogy már kész vagy vele napok óta, csak a jövőre nézve gondoltam, hogy osztom az észt :D (hát tényleg nem egy nagyon túlgondolt motor, utáltam én is vezérlést cserélni rajta, igazi dögvésztemetőjárat, hiába 90lovas a motor) A feszítőhöz egyből 2 kulcs kell. egyikkel előfeszíted, a másikkal rögzíted. A buli az benne, hogy olyan moslék a torx a csavarfejben, hogy egyetlen egyszer tudod rögzíteni, utána megfordul benne a kulcs.a szerencsés helyzet az, amikor csavarkihajtónak kell belefúrni a csavarba, amihez nincs elég hely. Ha nem tudod megfeszíteni eléggé a szíjat (a lemeznyíl mutatja, új szíj max kitérés, használt szíj középre), akkor a vízpumpát kell forgatni úgy, hogy a szíjpálya hosszabb legyen. Van az optimumhoz jel a blokkon és a szivattyún is. Az az 1 fog a vezérlésben tényleg nem elhanyagolható, belejárna a szelep a dugattyúba.

[@SuzanneKowalski]

Én magam nemrég cseréltem vezérlést egy ilyenen. Aki előttem ott járt, a szíjfeszítő csavarját úgy megtépte, hogy tönkre is ment a belső kulcsnyílás, nekem meg hidegvágóval kellett kiszenvednem azt a nyomorult tönkrecseszett fejű, agyontépett csavart. Másfél órám ment el erre az egy rohadt csavarra.

[@csabakertesz3]

@@SuzanneKowalski ismerős. Nekem motorcsere alkalmával volt hasonló élményem, szerencsére a vezérlést még előtte akartam cserélni. Vágózni nem mertem, így megfúrtam, csavarmentőt bele, az kiszedte. Ezen az 1.4 16v ecotecen akkor igazán perverz dolog vezérlést cserélni, ha B Corsában van. Ugyanis annak a motorterében nincs hely. Egyszer beejtettem egy 10-es villást. Egy hét közlekedés nem volt elég, hogy kiessen, de legalább akkor már ki tudtam venni. Vezérléscserénél már csak az agr-csere a durvább. Volt pillanat, amikor komolyan elgondolkoztam, hogy kiveszem a motort, de ahhoz sincs hely 😁

[@bubcsyka]

​@@csabakertesz3en most jarok ebben a cipoben h vezerlest csereljek! Nekem B Corsa Caravan van ! Istenverte egy szerkezet ! Ennyibol jobb az x10xe! Ott legalabb hely van,ha henger nincs 🤣🤣en 13as kulccsal jartam ugy hogy honapokig benne volt 🤣🤣

[@zsoltkohler7096]

A szíjcserének azt a módszerét próbálta már bárki, hogy hosszában elfelezi a szíjat, majd a külsőt levéve, annak a helyére félig betolja az újat. Aztán levágja a maradék felét, és feltolja a helyére. Aztán persze feszítőt kell cserélni valahogy, gondolom. Én is csak hallottam, de szívesen megnézném, aki megcsinálja!

[@mrdogvesz]

Okorseg szerintem ✌️

[@balazskelemen418]

Egyre szimpibb vagy tisztában vagy vele mi is az a world economic forum respect. :-D

[@balazskelemen418]

Úgy is mondhatnánk szarban vagyunk. :-(

[@robertkiraly4548]

Dogfasza videok..Nemreg talaltam ra Mecit akartam venni E osztaly 250 cdi..,2013 as evjaratok kombit.De letettem rolla🙂 Szuper fasza viideok jo szoveggel ..Udv Liverpoolbol

[@mrdogvesz]

Livopúl méjt? Yeah meeen!

[@joeazigazi1802]

Üdv. Az 1,4 16v ecotrottyba be lehet tenni fúrás után az 1,6 16v dugattyút? A dugattyú elvileg csap átmérő is 18 mm a hossz 55mm . viszont a dugattyú magasság 48mm az 1,6 Az eredeti 1,4 16v x14xe viszont nincs kiírva sehol ..Fúrás után be-e lehet tenni az eredeti hajtókarra az 1,6 dugót? Segítenél ebben ? Előre is köszi.

[@milanbeke3028]

Ne bántsd asszonyt, csak kávèt hoz! 😂👍

[@nagygyorgyattila8196]

Végre ujra videooo!!!

[@zalnovics8180]

7000-res teszt legyen még😉🤣

[@Csillagszem]

Kíváncsi vagyok az óvónő arcára mikor elkezd káromkodni a kislányod előtte. Tudom nehéz megállni de miattuk figyeljél rá....

[@cs5799]

szerinted az óvónő mit csinál otthon? :D

[@mrdogvesz]

A kislanyiam tudnak viselkedni 💪👌🤔✌️😍😍

[@gabrielmihaly1303]

Ja, mikor az óvónő anyázik akkor mi van? Hagy tanuljon a gyerkőc, felkészíti a világra.... hihihi

[@belakun3988]

Mester,maradjunk annyiba,ha nincs aki kézre adja a megfelelő szerszámot a video elejét,ez a dögkút se készül el soha :D

[@Snyrtistofa]

Great Reset…azaz😂👍🏻

[@ibizas.srac1.4]

foswagen 1.4 16szelepes szívó benzin motor hengerfejét mekkora nyomatékkal húzzam le mester?

[@glaszlo9694]

Jó nyaralást - nyáron Balatonnál nincs jobb.

[@davidkovacs7630]

Angyali a kislányod :)

[@mg42mg42]

Szia, helyedben vennék egy jó W124-es Mercit. 230E, vagy 300E típust. Fain automata váltóval...

[@csabav2985]

A főtengely és a vezérműtengelyhez a bárditól nem lehetett bérelni rögzítőt? Azt gondolom akkor káromkodás nélkül sikerült volna a művelet

[@mrdogvesz]

Amator dolog a celszerszam😂😂😂😂 ugy nem lehet elkxrni..... Szerinted a kapugarancia viccé van? 😂😂😂

[@csabav2985]

Értem a műsor lényegét már végre😀👍

[@zooleeka22]

UAZ a jó, az fogaskerekes. :D

[@csabav2985]

A bakelitkerék is el szokott kopni és cserélni kell

[@zooleeka22]

@@csabav2985 Hmm és mennyi a csereperiódusa vajon? -miénk még full full -

[@csabav2985]

@@zooleeka22 Mikor elkezd zörögni alapjáraton akkor szokás cserélni

[@zooleeka22]

@@csabav2985 Köszönöm. :)

[@szekuricsi6607]

anno alfa 159-be a bárdi egy opel insignia kuplungot adott... oké hogy ugyanaz a konstrukció, de nem volt jó rá...

[@dzsingiszkan1001]

A benzines opel amúgyis úgy kelepel,mint egy rossz dizel...

[@martondecsi72]

Ásztákuuu, még konferencián vana bháttyaa! Van egy 22éves 166os alfám, oszterrájchban szolgált ennyi ideig, gyári futómű van még benne meg kb 80millio km, esetleg elvállalnál egy jóképű futóműcserét? 🤣🤣🤣✌🏼 Jók a videoid faszi, nagy vagy! 🤘🏼

[@mrdogvesz]

Hi. [e-mail] Send me ur details brova

[@pkris9730]

Bááááástyaa azééé nem ma kezdteee originál origináááálleeee. Hogy leforgataa úúristen.

[@palkun2939]

Én gyerek előtt nem beszélek így...

[@mrdogvesz]

Az te vagy…. Amugy az olyan gyerekekbol lesz hulye akit feltunk az elettol…… az en gyerekeim tudjak hogy mit mondok de nem utanoznak mert mar 5evesen tudjak mi az a csumya szo! Jahh es nem hasznalják…..

[@PálKun-k6p]

@@mrdogvesz az te vagy....

[@cs5799]

még a víz alatt is beszél 🤣🤣

[@gaborvalyi6472]

Kenyér meg cirkusz kell a népnek.

[@gabrielmihaly1303]

Te, nem a piros a főtengelyé a másik kettő meg a vezéreké?

[@gabrielmihaly1303]

Nyomod à káromkodást... asszony a háttérben mondja nekem..."ez te vagy?"... Én is így szerelek. Hihihi

[@glaszlo9694]

Legjobb kocsim Octavia 1.9tdi 4x4 volt, semmi extra. Semmi prémium..

[@jozsefkovacs4614]

Opel sosem kopik el 😁

[@gergelytoth915]

Vegyèl règi lexus-t v8-al a hibrid korszak elöttről.😁

[@mrdogvesz]

Az egy hulladek sar

[@mrdogvesz]

😂😂😂😂

[@gaborberta7578]

Azt már megtanultam tőled gyászkeret német prémiumot nem veszünk...Viszont valamivel kéne húzni 1300 kilót 2.2 ctdi Honda mennyire ajánlatos? Jó gurulást a hangvillás kétkerekűhöz ;)

[@mrdogvesz]

Ha huzni akarsz vegyel ml t vagy a6 4f

[@gaborberta7578]

@@mrdogvesz 4F 3.0 tdi-hez volt szerencsénk...sajnos :D Az öklöző zsír legyen veled ;)

[@szaky093]

Nem túl jó a nepper marketing, dicsérni kéne hogy elmenjen a gépsárkány😄

[@mrdogvesz]

I an not a nepper. 😂😂😂😅

[@FishingForever63]

Rém rendes család😅😅😅😅😅

[@istvanmocsai560]

Sose kop el az opel 😂