Opel Astra electric 😳 die Verbräuche sind eine Ansage⁉️

[@diwe9984]

Das Stellantis-System der Lade-Vorschläge genügt mir völlig! Die Effizienz ist wirklich gut, des Astra electic.

[@einfachelektrisch]

Cool 👍

[@HausofKinney]

Ich fahr seit einer Woche den Opel Astra ST Electric und habe Fahrten mit 9,6 kwh-12,5 kwh. Ein Top Verbrauch! Das Auto ist mega hochwertig, - viele kleine Anfangsprobleme wurden bereits verändert (z.B. diese billigen "Rollläden" auf der Mittelkonsole). Tolles Auto und für die Stadt mehr als genug!

[@einfachelektrisch]

Absolut 💯 allzeit gute Fahrt mit dem Neuen

[@e-mobility-factory9927]

Die Effizienz ist schon wirklich beeindruckend 😎👍 Gerade, weil das Design auch eher markant und nicht rundgelutscht ist 😅👍 wenn er bei dieser Effizienz zb einen erwas größeren akku, sagen wir mal 64kwh hätte, wäre die Reichweite und damit auch die Langstreckentauglichkeit echt genial 😎👍🚀

[@einfachelektrisch]

Ja absolut 👍 schade, dass Opel nicht mehrere Akkugrößen anbietet…

[@e-mobility-factory9927]

@@einfachelektrisch typisch stellantis Konzern 😅🤷😅 hoffe, sie schieben da bald Mal was nach 😅

[@einfachelektrisch]

Ja, wahrscheinlich auf der nächsten, dann rein elektrischen Plattform …

[@e-mobility-factory9927]

@@einfachelektrisch Yes 😎👍

[@einfachelektrisch]

Lassen wir uns mal überraschen…

[@francklampert5677]

Vorurteile usw. Kopfanstrengen ist schwierig... Nach dem Motto, Hilf Dir selbst, dann hilft Dir Gott! Sogar heute in der Rente. Nur kein Stress. Schönen Sonntag und Danke für die❤❤❤Gruss Frank.❤❤❤

[@einfachelektrisch]

Grüße zurück

[@torstenehlscheid9635]

Wieder ein klasse informatives Video. Was „Freie Fahrt für freie Bürger“ betrifft ist das doch ein rein deutsches Problem. Ich könnte mit einem Tempolimit leben. Was mehr Geld für Autobahnen betrifft, wird ja in Autobahnen investiert. Für die E-Mobilität wäre es aber besser mehr in die Ladeinfrastruktur zu investieren.

[@einfachelektrisch]

Yep 👍

[@florianwitt1864]

Als Kombi könnte er das Familien-Elektroauto Schlecht hin werden. Mit dem Geringen Verbrauch auch trotz der Kleinen Batterie vollkommen Alltagstauglich. Man muss es ja auch mal so sehen jede gesparte Kilowattstunde spart ja auch Bares Geld in der Familie Kasse. 🙂

[@einfachelektrisch]

Ja 👍 absolut … sehe ich auch so!

[@abraxastulammo9940]

Aber teuer! 🤑

[@einfachelektrisch]

👍

[@bjorndohrmann4872]

Also ansich kein schlechtes Auto, aber um wirklich attraktiv zu sein finde ich sollte der Akku mindestens 10kWh mehr Kapazität bieten. Außerdem eine etwas bessere Ladeleistung

[@einfachelektrisch]

Ja, sehe ich auch so…

[@bjorndohrmann4872]

@@einfachelektrisch Ganz vergessen😉wieder ein sehr schöner Test.

[@einfachelektrisch]

Vielen Dank 🙏

[@francklampert5677]

Hallo Olli, Opel wie immer prima. Wie sieht die Farbe rot aus? Gelb, wie der Manta? Gruss Frank. PS.: Elektro-Mobility ist im Moment ein grosses Projekt bei mir! Leider ist der Staat etwas langsam! Z.B. Ladesäulen in Hotels....

[@einfachelektrisch]

Yep 👍

[@einfachelektrisch]

Nicht wirklich viel, da sie meist in privater Hand sind…

[@francklampert5677]

@@einfachelektrisch Hallo Olli, Hier geht geht es um Firmengründung zur E-Mobility. Um diese Anzustossen. Gruss Frank. PS.: Vielleicht auch, weil ich in der Rente bin???!!!

[@einfachelektrisch]

👍

[@mjk3803]

Auf jeden Fall sind die verbrauchswerte interessant... effizienter als mein kona ^^

[@einfachelektrisch]

Ja, wir waren auch sehr überrascht…

[@theogmeinder1171]

Im eco modus hat der aber nur 80 ps oder ? , ist das relevant ? .

[@einfachelektrisch]

Völlig ausreichend um die Geschwindigkeiten zu halten und auch den Rest im Fahrzeug zu bedienen … wir versuchen immer im ECO Modus unsere Tests zu bestreiten…

[@c.brinker4387]

Die Effizienz ist mega, da genügt auch der kleine Akku=geringes Gewicht = recourcenschonend👍🏼. Zur Ladestoppplanung hatte ich ja schon geschrieben. Da sollte mehr drin sein, ich persönlich bräuchte es nicht, aber für nicht so Eingefleischte wäre es besser, zumal der Programmieraufwand vertretbar ist. Spracherkennung wie im Ersttest maximal Medium👎🏽… und Ladeperformance? Da strauchelt er, knapp etwas mehr als 1kWh/min finde ich zu wenig. Ein Ladeplateau wie beim Mercedes EQA, der in der Spitze auch nur gut 100 kWh macht, das aber durchhält, dann wäre der Astra mE schon nahe der Effizienzperfektion gepaart mit guter Ladeleistung.

[@einfachelektrisch]

Ja 👍 sehe ich auch so!

[@clipsonplextorfield3230]

Verry good review again :) surprizingly low consumption for a not from the ground up ev, but cant ignore that it lacks in space bechose of its platform If this car came with a lfp that was able to charge to 100% the Tiny battery might have been ok. Bechose we can drive the car from 80-10% the range becomes verry small and will probebly will be a nightmare in the winter. If it was priced between 30 and 35K it might have sold, paying 50K and over for this is a joke! a carbrand that cant produce a real BEV in 2023 is falling behind alot. Trying to keep it head above water with verry high priced converted Ice cars.

[@einfachelektrisch]

thx

[@josephs.9133]

160 ist das Autobahn Tempo (auch hier bei uns in Holland :-) und er soll das mindestens 600km pro Ladung halten. Also; gerne auf Wiedersehen irgendwo mitte 2040

[@einfachelektrisch]

👍

[@mjk3803]

War die Klimaanlage an?

[@einfachelektrisch]

Ja, bei sommerlichen Temperaturen immer 😇

[@mjk3803]

@@einfachelektrisch würde mich noch interessieren wie effizient die Wärmepumpe ist, die macht mein kona im Winter fast zum Säufer ^^ ist aber klar das das im sommer nicht zu testen ist...

[@einfachelektrisch]

Das interessiert uns auch sehr … wir wollen versuchen alle Fahrzeuge künftig sowohl im Sommer als auch bei winterlichen Temperaturen auszuprobieren 👍

[@mjk3803]

Ich bin aber jetzt schon total begeistert vom astra. Hatte den k und den hab ich schon geliebt... der war auch sehr brav. 180.000 km ohne irgendwas. ^^

[@einfachelektrisch]

Ja , schickes Teil

[@bodelrolf]

Dafür, dass wir erwachsen genug sind, die Umwelt nicht zu schaden, spricht meiner Erfahrung nach leider nichts …

[@einfachelektrisch]

👍

[@larsmuller1019]

Das mit der Lageplanung, das reicht definitiv so. MMn. Es muß nicht immer so eine "performante" Ladeplanung sein 😂.

[@einfachelektrisch]

Hehe 😉

[@Mikel-wx4fy]

Nein , finde es gut wenn auch bei der Verkehrszeichenerkennung die Geschwindigkeit nicht automatisch angepasst wird. Nervt mich im ID 3. Fahre immer 120 km/h, und bei der entsprechenden Erkennung zieht er hoch auf 130 km/h. Opel macht das besser , es muss bestätigt werden.

[@einfachelektrisch]

Okay…

[@ralftaufenbach3537]

Er ist zwar sehr effizient, aber die Reichweite stimmt dank des Akkus (54 kw Netto) nicht. 100 % sind 355 km und 80% sind rund 255 km. Meine Fahrt zur Familie sind 490 km. 10 kw mehr akku wäre da nicht schlecht.

[@einfachelektrisch]

Ja absolut 👍 würde es begrüßen wenn man zwischen diesem Akku und einem Größeren gegen Aufpreis wählen könnte…

[@ralftaufenbach3537]

@@einfachelektrisch Zum Thema Ladeplanung. Diese sollte ein muss sein. Anfänger werden es sehr schätzen. Profis können auf unbekannte Strecken besser das Laden bei ihrem Ladeanbieter des Vertrauens/Preises planen. Ein KO Kriterium ist für mich eine fehelnde Ladeplannung allerdings nicht mehr.

[@einfachelektrisch]

Yep 👍

[@florianwitt1864]

Ja aber das Passt doch mit einem Ladestop den musst du auch mit den meisten Autos mit nem Größeren Akku machen weil der Verbrauch meistens auch Höher ist. 500km am Stück Schaffen halt noch nicht so wirklich viele E Autos. 🤷🏻‍♂️

[@einfachelektrisch]

Viele tendieren zum größeren Akku, wenn sie mehrere zur Auswahl haben … kann ja jeder für sich dann selbst entscheiden 🤩

[@alexanderspath3754]

Meiner Erfahrung nach ist es völlig irrelevant in welchem Fahrmodus man fährt. Er braucht immer gleich viel. Bei meinem Auto ist es teilweise sogar so, dass er im Sportmodus gefühlt weniger verbraucht. Die gleiche Behandlung des Strompedals in allen Fahrmodi natürlich vorausgesetzt.

[@einfachelektrisch]

Okay … Danke für Dein Feedback

[@thomashurtz5746]

10 auf 80% in 15 min, dann ist das auch mit der Akku Größe okay. Leider baut das keiner!!!!

[@einfachelektrisch]

Ja 👍 das wäre geil 🤩

[@trinky5415]

Kia EV6 18min… auch der mit der kleinen Batterie oder? Es gibt aber natürlich noch andere… das neue M3 mit Blade-Batterie lädt auch wie verrückt

[@einfachelektrisch]

👍

[@stefking6112]

Das würde den Akku enorm stressen ihn so schnell voll zu ballern. Der neue Stelantis Antriebsstrang ist kein Langstreckenmonster, aber momentan Konkurrenz los. Ich mag den Ansatz die Autos leicht zu halten, die Motorleistung ist völlig ausreichend. Ein richtig schönes Vernunftauto, nur der hohe Preis passt nicht ins Bild. Mal sehen wie lanf sie den halten können.

[@einfachelektrisch]

Yep 👍

[@TerraRyzin78]

Bei so wenig Leistung ist der Verbrauch kein Wunder

[@florianwitt1864]

Die Leistung reicht doch vollkommen aus er fährt auch 170 Km/h da sind die meisten Anderen trotz 300PS+ nicht viel Schneller 🤷🏻‍♂️

[@einfachelektrisch]

🤷‍♂️

[@alexm.9021]

Beim Elektroauto ist, nicht wie beim Verbrenner, die Gleichung "Mehr Leistung = mehr Verbrauch" richtig, sondern oftmals ist ein Leistungsstärkerer E-Motor sogar effzienter als ein Leistungschwacher Motor. Aber Opel hat hier aus dem doch rel. schwachen Antrieb eine wirklich sehr gute Efizienz herausgeholt die derzeit seines Gleichen sucht.

[@einfachelektrisch]

Yep 👍