Хоть один нормальный, не зашкварный обзор OPC. Спасибо тебе добрый человек!
@МихаилЕвстигнеев-ф5ф3 жыл бұрын
Ну как это, у Absurd Drive есть отличный обзор на OPC!)
@blackback96713 жыл бұрын
опель это всегда гавно, как пижо с елкой
@maxmaxxx49273 жыл бұрын
А все остальные обзоры зашкварные?
@Alexs_vento3 жыл бұрын
@@blackback9671 100 %
@ДмитрийВитальевич-к4ш3 жыл бұрын
@@blackback9671 Сам на каком авто катаешься?
@valerasimonov65353 жыл бұрын
Опель, хорошая марка, на нее пылят обычно те, кто на ней не ездил.
@ДмитрийВитальевич-к4ш3 жыл бұрын
Есть болячки, как например мкпп f17 с моментом до 170 н.м поставить на мотор z18xer с моментом 175 н.м эта коробка прошла всего 150 тысяч км и умерла, а должна ходить 300 тысяч км.
@АмирДжолдашев3 жыл бұрын
Согласен 100%
@user-eb3en7cd1u3 жыл бұрын
@@ДмитрийВитальевич-к4ш её откапиталить стоит 20 тыщ
@ДмитрийВитальевич-к4ш3 жыл бұрын
@@user-eb3en7cd1u Отремонтировать стоит дороже, особенно если замена вала, обычно берут бу коробку за 20 тысяч руб, но суть не в этом, изначально заложенный износ у этой коробки, так как на астрах g эти коробки ходили по 400 тысяч км легко, моторы и вес машины меньше, а тут решили не ставить другую коробку, так как gm решил не напрягаться. Такая же ситуация с теплообменником, ставили и на астры h и на астры j на инсигнии и на вектры с, зачем модернизировать и переносить его.
@GRAAutoDrive3 жыл бұрын
Согласен, очень хорошие и сбалансированные автомобили у Opel
@МаксимРычков-ю5ъ Жыл бұрын
В данный момент передвигаюсь на такой, тачка огонь... Когда искал быструю машину смотрел японцев . Хорошо что Опеля взял
@klim58463 жыл бұрын
Opel astra j блин какой он красивый, даже сейчас когда его прекратили выпускать, до сих пор головы сворачивает. Очень нравится до сих пор, просто внешка огонь.
@inline588 Жыл бұрын
Если ты про видео, то это H
@ВладМаксименко-п6х3 жыл бұрын
Топчик! Сними фокус второй ст 2.5. Сделай серию про хот хэтчи старенькие) машины для удовольствия
@ЭмильМустафин-й3и3 жыл бұрын
Да, но мне С30 Т5 с тем же мотором больше хотелось бы увидеть
@Vitaly183 жыл бұрын
Коробка в Aстре H OPC - М32, такая же, как и на Корсе OPC 😁 И блокировки с завода нет. Привет из Питера, где настраивали самые быстрые Астры ✌️
@AceHart3 жыл бұрын
это не там, где взорвали больше всего моторов?
@volvoteam44263 жыл бұрын
@@AceHart молчит. Значит... Точно там.
@ЮрийРуденко-ф8ъ3 жыл бұрын
@@AceHart поэтому самые быстрые))
@matthewblitz25943 жыл бұрын
@@AceHart о, куевка клаб на месте))
@AceHart3 жыл бұрын
@@ЮрийРуденко-ф8ъ кстати, тут то хоть с горы, но он показывал результат, хоть какой. а из питера результатов так ни разу никто и не видел.
@severov95234 ай бұрын
Эххх) смотрю на эти цены в 2024 году и плачу
@АлексейБондаренко-р5ж Жыл бұрын
Гонял на OPC три года, машина не подводила, расходники, и по мелочи. Сам перебирал турбу, мск менял, машина технически простая. Сравниваю с семейством VAG такой же мощности
@ДмитрийВитальевич-к4ш3 жыл бұрын
Счастье авто в уме её владельца, машине уже 13 лет, а смотрится отлично.
@matthewblitz25943 жыл бұрын
А "ум" тут причем? Кому то нравится вкидывать сотни тысяч в некруху, а кому то нет. Или ты типа считаешь, что те кто покупают новые автомобили - дураки ? )))))))))
@T0maSsss-03 жыл бұрын
@@matthewblitz2594 я считаю дураками тех кто покупает 400сильнве БМВ, или прошивает Шкоды на 500сил и говорят что они супер гонщики
@T0maSsss-03 жыл бұрын
@@matthewblitz2594 "ум" при всём, что мог бы и заколхозить, этот Опель, и тд
@matthewblitz25943 жыл бұрын
@@T0maSsss-0 В чем проблема тех, кто купил новое "400сильнве БМВ", если их динамика уже с магазина несопоставимо лучше этой одноногоной недоприводной псевдогонки? В чем эти люди "дураки"? А кто тогда те, кто чипует древние, не едущие и рыгающие через 1 опеля до 350 сил (потому что если больше - все нахуй развалится)? Супер гонщики? Или это ДРУГОЕ?
@ДимаАнисимов-ф5г3 жыл бұрын
@@matthewblitz2594 только у 400 сильного бмв цена какая? И в 2008 году были ли 400 сильные бмв? Или бмв которые наравне с этим опелем?
@omega86163 жыл бұрын
У Опеля, OPS ,это нечто. И GSI тоже.
@atr0883 жыл бұрын
9 лет в семье был опель астра аш, как первой так и второй так и 3 машиной, доволен как автомобилем, лучше чем нынешняя камри 50))) сам ваговод))) пиу пиу!!
@АлександрДуи3 жыл бұрын
Отличный авто, пацанский, дерзкий, дорогой правда в обслуге и капризный, но люблю Опель, сам езжу и радуюсь, машина для ценителей, плюс нравится что ее многие недооценивают.
@paulwhite11073 жыл бұрын
астра дорогой в обслуге??? эм?? что???
@АлександрДуи3 жыл бұрын
@@paulwhite1107 турбовая да дорогая в обслуживании, так там более периодичное ТО, плюс на этих машинах термонагруженный движок, летят прокладки теплообменника, трескается коллектор и приходит турбина к сотен пробега, в такие машины постоянно нужно вкладывать чтоб она дарила эмоции, диски с колодками уходят быстро как и резина, система охлаждения, ее надо апать, ТК штатный интеркулоер там неочем, бенз сотка и ТД. Ещё тот пылесос)
@artem611_1 Жыл бұрын
Хм, а что там дорогого? Если просто ТО, то только тормоза дорогие. Многое подходит от обычной Астры и стоит недорого😊
@ЕвгенийСмольянинов-у2о3 жыл бұрын
Барсуков молодец, нужны названия которые драконят ваговодов, 5 баллов
@Tolokab3 жыл бұрын
Я ваговод вообще поhuю
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Ахахах
@cardrivermoscow31103 жыл бұрын
@@Tolokab 👍☝️
@matthewblitz25943 жыл бұрын
На сегодняшний день единственное название, от которого у ВАГоводов действительно рвет жопу это BMW с моторами b58\s58. Остальное там даже рядом не валялось, тем более гм-опели всякие 13 секундные.
@cardrivermoscow31103 жыл бұрын
@@matthewblitz2594 да, эти хорошие двигатели
@The_man_13 жыл бұрын
В 2005 году ОРС в рф не было, большинство 2007 2008 годов. можно сказать нашёл самую живую ашку в стране для обзора, большинство машин уже ведра поэтому найти достойный вариант проблема
@inline588 Жыл бұрын
У знакомого gtc 1.6 116коней, 5 лет проблем нет, знакомая на 5 дверке 1.8 140 пони, 3 года проблем нет)
@dmitriy_kruykov19763 жыл бұрын
Опель сила. Вспомните опель омега Лотус у которого были конкуренты Мерс, вмв, ауди. Они все были позади. Но потом наступила в Европе демократия и всë точки поставили над и.
@matthewblitz25943 жыл бұрын
А до этого что в Европе было?
@kt_m23413 жыл бұрын
Я хорошо помню Ауди тех лет, а про опель ничего на ум не приходит.
@dmitriy_kruykov19763 жыл бұрын
@@kt_m2341 А ты загугли : история Опель омега Лотус и там твои глазки откроются.
@matthewblitz25943 жыл бұрын
@@dmitriy_kruykov1976 Зачем? Кому это интересно? Опель давно порешал рыночек, это давно забытое х знает что.
@kt_m23413 жыл бұрын
@@dmitriy_kruykov1976 я хорошо помню, что такое Ауди Quattro, омежка как-то мимо прошла.
Чётко! 🔥🔝 Это мантажор с рипитами накосячил или так задумано?
@ТимофейАфонин-б1р3 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!!! Я давно в голове проект вынашиваю по свапу описишки в лачетти вагон...
@GRAAutoDrive3 жыл бұрын
Интересная идея
@ВасяШаханов3 жыл бұрын
10 лет на ашке 1.6 пробег 120000,только расходники,сейчас королла 170 сначала разочеравался в тойоте но уже привык.
@ДмитрийВитальевич-к4ш3 жыл бұрын
На вектре С уже 220 тысяч км пробег, мотор z18xer бодрый, масло 1,5 литра на 10 тысяч км, раньше литр брал всегда, хотя многие пишут вообще масло не ест и на 250 тысячах км видимо, как ездить. Поменял прокладки теплообменника и на 200 тысячах замена фаз грм и прокладку маслонасоса надо поменять, но и машине уже 15 лет.
@lespaul61653 жыл бұрын
@@ДмитрийВитальевич-к4ш тут как в видео) с опелем как пойдёт, я на 165к (z18xer)в мотор полез, потекли прокладки, компрессии в одном цилиндре не было + как выяснилось при разборе один из вкладышей колена был на грани аннигиляции.
@ДмитрийВитальевич-к4ш3 жыл бұрын
@@lespaul6165 Еще эксплуатация много дает, года 2 назад, когда менял прокладки теплообменника, после сборки начал прогревать машину, все писали воздух сам уходит из системы, у меня тоже вышел, только по датчику температуры со 105 градусов резко прыгнула до 125 градусов, вот я офигел, потом температура начала падать, в итоге через некоторое время заметил появилось запотевание между блоком и гбц на стыке, 20 тысяч км уже проехал, постепенно запотевание становится больше, может есть связь и с увеличением расхода масла.
@bspmekha60969 ай бұрын
У меня Опель астра G ops 2000 года, привезенная с Германии до рестайлинг 736 из 3000 выпущенных рестайлинг шел уже 200 кобыл
@алексейдворцов-у1п3 жыл бұрын
все грамотно! на мазду 3 мпс будет обзор?
@GRAAutoDrive3 жыл бұрын
Согласен, очень понравился обзор, и жду обзор на мазду
@your_lord_overlord9 ай бұрын
Двигаюсь на ашке тоже, хоть и не опс, но доволен машиной как удав… Офигенные автомобили. И по салону, и по кузову и по управляемости, по комфорту в целом. Дорогая конечно в обслуживании, но… Немец хуле. 😁 Она того стоит. Рядом с мерсом хорошим на ней не стрёмно запарковаться. На уровне. ❤
@SergeyProDrive3 жыл бұрын
была у меня такая, тачка конечно пушка
@TheDenzel1993 жыл бұрын
Да ты вообще фанат Опелей, был 😆
@panfiloffvv3 жыл бұрын
Да в целом агрегат годный
@SomAndAnttt3 жыл бұрын
13:00 лицо такое серьёзное я не могу, как будто взлетает
@СергейМалышев-ы4р3 жыл бұрын
Андрей, спасибо. Помню на РИО ты заезжал на пунтике, стильная тачка была.
@rsm8377 Жыл бұрын
Прям красавчик , на много лучше многих блогеров . Тачка огонь
@Cyanidez073 жыл бұрын
Андрей, когда ты говоришь про *гибридную* турбину - ты имеешь в виду что взяли стандартную турбину - модернизировали ее - и получилась гибридная?
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Конечно
@SuperSubarist3 жыл бұрын
По любому тут дело не в чипе,а в золотистом скотче:))
@Trostinskiy3 жыл бұрын
У деда была astra h opc с 1,6 на роботе? Оо
@Merphy7773 жыл бұрын
Да лан чо ты) Тезка чет весь выпуск подтраивал)))
@Trostinskiy3 жыл бұрын
@@Merphy777 Есть такое дело, тоже обратил внимание 😆
@КириллПетрушев-т3ы3 жыл бұрын
Тачка бомба, катался как то в свое время, едет она очень хорошо, даже слишком)
@GRAAutoDrive3 жыл бұрын
При хорошо настроенном моторе
@sergeytsarionov19403 жыл бұрын
под впуск покрытый "термостойкой" краской запихайте материал "суперсил", можно купить в магазинах для бань, саун и т.д., отлично термоизолирует, лучше любой краски и ленты. Я турбу обмотал таким, после валилова до 800 градусов на выхлопе, турба горячая, но дотронуться можно без ожога.
@ImranImran-ho3zt3 жыл бұрын
Он неведает что говорит.. впуск греется ровно столько сколько нагревается подкапотное пространство.. клапанная крышка пластиковая по этому она не греет впуск сильнее чем подкапотное в целом
@sergeytsarionov19403 жыл бұрын
@@ImranImran-ho3zt ну всеравно.. мой совет актуален если чего где изолировать от тепла:)
@2006mayday3 жыл бұрын
@@ImranImran-ho3zt Всё же греет чутка... Потрогайте после не большого валилова эту пластиковую крышку рукой и к примеру корпус воздушного фильтра - разница в температуре есть, я вас уверяю. Особенно заметно при езде по городу. Так что я считаю что термоизоляция, как написали чуть выше имеет право на жизнь между впуском и клапанной крышкой.
@yout_Grek3 жыл бұрын
да самая большая проблема это живую такую найти...
@СергейХан-и9о3 жыл бұрын
В этих авито уже давно подменяют вин и авто становится зелененьким
@GRAAutoDrive3 жыл бұрын
Тоже слышал такие моменты
@sustmetan73943 жыл бұрын
А с 15 года она не использовалась? странный отчет в рекламе авито
@danilcev3 жыл бұрын
Хорошая фразочка))): .... Может прожить два года, а может 100000 т.км)))) Это как нужно едить на этой машине, чтобы намотать 100000 т.км. меньше чем за два года?)))
@GANKSTER2 жыл бұрын
Ты белые тапочки одел зная?😂
@polkinis3 жыл бұрын
Хороший обзор! От корки до корки посмотрел
@boloyng11733 жыл бұрын
Сделай обзор на фокус 2 ст)
@SazerPRO3 жыл бұрын
Не просто быстрее, а в разы надёжнее и дешевле в обслуживании!👌
@user-eu4xg5tj4e2 жыл бұрын
Не смеши, клоун
@SazerPRO2 жыл бұрын
@@user-eu4xg5tj4e клоун ты и твой дед, а ВАГина лютое💩
@Tolokab3 жыл бұрын
Знакомый перекур брал астру, долго продать не мог
@ПавелЗавертайло-й4э3 жыл бұрын
Неликвид
@АлександрАлександр-у8ц5ч3 жыл бұрын
Этот кузов тоже красивый!
@GRAAutoDrive3 жыл бұрын
Но ещё у Опель невероятно красивый Опель корса опс
@CKA_HAX3 жыл бұрын
Джейка купе слишком толстая, внешне ашка симпатичнее на мой взгляд
@Bmw987733 жыл бұрын
Машина соска, но посмотрев Стаса Астафьева, узнав про то что она на базе Шевроле Круз, разочаровался
@blackback96713 жыл бұрын
@@Bmw98773 круза еще в проекте не было, ашка уже летала
@Bmw987733 жыл бұрын
@@blackback9671мы про ждей
@ZhekoSGeaR Жыл бұрын
@@Bmw98773 больше слушай таких оленей, которые ничегоне отдупляют в авто и живут стереотипом, это круз на базе опеля и все платформы на которых стоит опель, это разработка опеля в штаб квартире Рюссельсхайм Германия. Можешь перепроверить сам и почитав про то, где и кем созданы эти платформы. Astra h - delta. Astra j - Delta 2. Astra k - D2XX
@Bmw98773 Жыл бұрын
@@ZhekoSGeaR Понял, спасибо за объяснение
@spaceship56473 жыл бұрын
Бляяя, астра ашка это топчик конечно.кузов стильный,шо капец.даже до сих пор нализанная ашка gtc заставляет смотреть на неё!
@spaceship56473 жыл бұрын
@@Limitless-ss почему мне стыдно за твой комментарий?по-твоему,если я смотрю на машины,то я априори не могу смотреть на красивых женщин?очень глубокое умозаключение у тебя получилось,только глупое.можешь не отвечать на эти вопросы,я уже понял,что нормального диалога не получится,потому,что для тебя за радость пообсуждать мужские писюны даже в той ситуации,когда это не уместно.удачи.
@НиколайПшендин3 жыл бұрын
Погонять успели,а замерется нет!!!Интересно!!!
@GRAAutoDrive3 жыл бұрын
Интересен замер сколько секунд на 100 км?
@BMWBmw-pt5qeАй бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста вы какой размер диски поставили, у меня опел астра н универсал 2010г, хочу купить 18 диски, как думайте потом рус ссмогу полностью крутить?
@СергейМеркулов-г5ц2 жыл бұрын
15:10 Есть видео или скрин? Что за резина была и сколько сил? Просто не видел результатов лучше 5,8.вот
@a.g.sound.44823 жыл бұрын
Популярная тачка в европе и очень надёжная.
@a.g.sound.44823 жыл бұрын
@@vy7683 Перед ней была в 90-х Астра GSI ой эмоциональная была тачка,всего лишь 135л.с. и 150 л.с.,в Европе помню на них Сивиков 160 сильных жарили и не хило так уезжали. Какие машины были,сейчас или стоит как квартира в центре киева или шляпа,которую пытаются перехвалить,типа вага,шкода,я за киа вообще молчу. Помните как в начале 2000-х говорили те кто ездил на Ешках,Е36,Е39,нисаны примера и те же опеля GSI так говорили что тачки больше не будут такие надёжные,так и получилось,где пасаты 2005 года,которые ваги))) где шкоды тех лет,где гольф 5???ребята это просто позор тачкам бездушным.
@ВладимирПолищук-ь3д9 ай бұрын
Для меня вектра опс.... Чудо авто❤
@antcore55862 жыл бұрын
У деда Астра H OPC 1,6 на роботе ?! 😅😅😅
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
ручка кпп родная?
@СергейРайков-ф7р3 жыл бұрын
А что это за тигар, любимый ваговодами?
@ПавелСмирнов-о7в3 жыл бұрын
Обзор, топ, как всегда ждем мазда мрс
@GRAAutoDrive3 жыл бұрын
+ давно ее жду
@serioga97253 жыл бұрын
Жаль что нет версии OPC на полном приводе
@GRAAutoDrive3 жыл бұрын
Согласен, немного не хватает ей
@zhenyayashin78973 жыл бұрын
что за сиденья в опеле?
@СерёжаКрасюков-ш2ж3 жыл бұрын
Recaro
@СергейРоссия-х5р3 жыл бұрын
Ну хз , второй Опель ничего не ломается , на первом пробег был 680000 400000 я накатал
@АмирДжолдашев3 жыл бұрын
Этот стереотип каким-то мудаком выдуман! Я Опилист и никаких серьёзных проблем с ними не испытывал!
@matthewblitz25943 жыл бұрын
@@АмирДжолдашев Среди говноедов тоже никогда нельзя услышать мнение о том, что говно невкусное.
@АмирДжолдашев3 жыл бұрын
@@matthewblitz2594 Я тоже так думаю про ваговодов! Но они так в грудь себя бьют что аж ребра ломают!
@matthewblitz25943 жыл бұрын
@@АмирДжолдашев Ну опелю с вагами не тягаться, про приличные машины вообще молчу. Надо более реальных противников искать - корейцев хотя бы. Хотя, уже и они сейчас получше будут.
@АмирДжолдашев3 жыл бұрын
@@matthewblitz2594 после такой глупости не вижу смысла что-то говорить и продолжать дискуссию!
@ЕвгенийИгнат-ш9ж3 жыл бұрын
После тебя конечно!))
@ex-nt3rz3 жыл бұрын
И мой опель едет)
@АндрейРуденко-д1в3 жыл бұрын
Очень понравилось
@артемАртем-о5г3 жыл бұрын
У меня просьба, скачал на телефон прогу измеритель разгона она самая перва в плей маркете и есть только на андроид и мерял не одну машину и на удивление всегда показует данные или быстрее завода или такие же, а мерял Лексус lx570 Шевроле Лачетти и многие другие , если сложно не будет скачайте и сравните показания с специальными приборами просто интересно малоли программа реально будет все верно показывать, то и покупать нечего не прийдется
@ІгорСагайдак-ф2ч3 жыл бұрын
Автор рассказывает про 2008й год будто это 1968год,2008 год был буквально позавчера :)
@АлександрСемяник3 жыл бұрын
Н когда не слышал, чтоб на z20lel let leh разваливалась поршневая. Была у меня H gtc z20lel на 170 сил, чипована bsr на 240 сил. Эмоции она дарила конечно. После неё уже вторая октавия. Ваг точно скомпонован лучше, достаточно чипануть и можно наваливать. С опелем все сложнее. Вроде серьезных дорогих вложений не требует, но по мелочам убивает. Слетающие маслосъёмный колпачки это нечто. Чуть прохлада и машину не узнать, просто дурная. Если +30 и ты ехал в пробке, то при выезде на пустой участок и попытке ускориться она просто не едет. Такое ощущение, что в гараже турбину на таз поставили, надо что то исправлять и дорабатывать
@ДмитрийВитальевич-к4ш3 жыл бұрын
Ваги тоже хз с их масложорами, первый тигуан взяли 2011 года, 2tsi масло жрал 1 литр на 1 тысячу на пробеге всего 120 тысяч км, меняли поршневую, цены космос, за помпу отдать 17 тысяч руб это перебор, сейчас шкоду йети взяли 1,8 tsi 2012 года, кап ремонт уже делали на 80 тысячах км, владелец отдал на тот момент 130 тысяч руб, сейчас 110 тысяч км пробег, масло не жрет, чеки смотрел по работе, меняли еще бензонасос с реле, вышло около 35 тысяч руб, по кузову я вообще молчу вся рыжая, краска просто отваливается и цветёт, есть опель вектра с 2006 года, с пробегом 220 тысяч км по козуву таких проблем нет, мотор атмо 140 сил, сравнивать смысла нет, но он живой, есть течи прокладок, но это все гораздо дешевле, помпа еще родная стоит =))
@КириллДороднов3 жыл бұрын
Хааха, говорит 2 года отъездиш и все норм, а 100к и мотор может лечь, мне кажется мало кто за 2 года больше 100к откатает, особенно на заряженной версии
@serioga97253 жыл бұрын
Но Опель Калибра идёт на полном приводе
@ЧёрныйВолк-т2ю2 жыл бұрын
ОБОЖАЮ АСТРУ 😘👍💪❤
@ReconTHG3 жыл бұрын
Задний стабилизатор стоит? Очень странно, если она без него рулится...
@sasha9310003 жыл бұрын
Как обычно лайков) Андрюха у тебя сколько сейчас мерс на стейдже едет 100-200? Не помню говорил нет в видео)
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
9
@sasha9310003 жыл бұрын
@@NeverStopAuto спасибо)))
@АндрейРябцев-ь9и3 жыл бұрын
Отличный обзор
@ДмитрийПертенава3 жыл бұрын
Так он спустя 15 лет поехал из 12 секунд
@matthewblitz25943 жыл бұрын
да и то не поехал))))
@ЖеняСуворов-н3р3 жыл бұрын
Шкода октавия 1.8 турбо будет ей соперником того же 2000 борадатого года
@mdg.843 жыл бұрын
Зачёт!!!! 💪💪💪💥💥💥👍👍👍👍👍👍
@goldenman96083 жыл бұрын
А как же форд фокус st-rs
@НеЧитай-д7к3 жыл бұрын
Астра аш опс на роботе это сильно 19:40
@alexandernovikov64553 жыл бұрын
Монаехали тут, в Московию приезжие. Дорогу загородили своими повозками.
@МихаилФедотов-в7л3 жыл бұрын
Астра огонь тачка
@GRAAutoDrive3 жыл бұрын
Согласен
@MC-zx5fk3 жыл бұрын
Никогда не было на них опционального дифференциала, Андрей ) все ставят сами, кому надо
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Да ?
@MC-zx5fk3 жыл бұрын
Ну на Nurburgring edition была в стоке блокировка) а на обычных не было даже в виде опции. у меня у самого такая опц ))) едет 13 стабильно 100-200 на ст2 лайт, ~300 сил
@artem611_1 Жыл бұрын
На Nuremberg Edition вроде был
@Дмитрий-н8т5р3 жыл бұрын
Разве в гольф 5 gti поставить k04 она так не поедет ?
@T0maSsss-03 жыл бұрын
У 5 GTI, предел мотора на сток ШПГ 350СИЛ
@Дмитрий-н8т5р3 жыл бұрын
@@T0maSsss-0 он и поедет как эта ,если не быстрее ,BWA вроде хорошие моторы
@T0maSsss-03 жыл бұрын
@@Дмитрий-н8т5р ток ресур будет в пределах 50т.км
@Дмитрий-н8т5р3 жыл бұрын
@@T0maSsss-0 а следующие модификации уже хочет гораздо больше получается ?
@T0maSsss-03 жыл бұрын
@@Дмитрий-н8т5р следующие модификации конкретно 5 GTI это кованная ШПГ и ценник в 5000 зелени в мотор и в подвеску
@sergiomatress69843 жыл бұрын
Пздц она орет…голова не пухнет?
@nikolaupohui44563 жыл бұрын
Да харооош Нихера она не больше вага ломается и в обслуге дешевле вага Ну и фиг с тобой ) Скажите пожалуйста а какой Тигар для хасанья брать ?
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Я таких слов не знаю
@nikolaupohui44563 жыл бұрын
@@NeverStopAuto какой тигар лучше взять для быстрой езды ? (Я про резину))
@ИванИванов-ч8ч1н3 жыл бұрын
а что с резиной тигар,почему ее любят?
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Зацеп хороший
@Alex2024-m4x3 жыл бұрын
@@NeverStopAuto модельку тигара подскажешь?
@vinypuh16305 ай бұрын
моторы у них сильные, ресурсные!
@Черныйкот-о9ш3 жыл бұрын
Зачем дорогу перекрыли?
@pddport3 жыл бұрын
Там сейчас тупик. В районе башни око проезд закрыт.
@Дмитрий-ы7в9ф3 жыл бұрын
Оооо штуку разменял :)
@АмирДжолдашев3 жыл бұрын
Что-то я не понял про моторы?!
@Dima_games_YouTube3 жыл бұрын
Андрюха, спасибо
@RyzanskiPacan3 жыл бұрын
Норм лачетти шева опель
@serioga97253 жыл бұрын
С виду мотор похож на 4g63t
@КонстантинДерябин-ж2к3 жыл бұрын
Заезда фритреков в краснодаре не будет?
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Они кому то нужны?
@КонстантинДерябин-ж2к3 жыл бұрын
@@NeverStopAuto всё сият сообщество ждёт)))
@slimserviceree78343 жыл бұрын
Лайк перед просмотром , не ,, офроад,,
@СеменПаршков3 жыл бұрын
За синих!)
@serioga97253 жыл бұрын
Этот мотор называется c20let
@DARTHVADERspb3 жыл бұрын
На opc Astra h z20leh
@СЕРЖКРУТОФ3 жыл бұрын
Выхорп громкий фигня - свист резины лучше
@shotdja2773 жыл бұрын
Андрей, совет, никогда не катись на нейтральной! Это опасно
@4444renz3 жыл бұрын
Это не опасно
@4444renz3 жыл бұрын
Ничего страшного в этом нет
@shotdja2773 жыл бұрын
@@4444renz странно это слышать от доброжелателя😂
@4444renz3 жыл бұрын
@@shotdja277 я так всегда делаю
@epicbean42573 жыл бұрын
@@4444renz 🤦
@AmerikaSadam6 ай бұрын
Молодежная красивая запчасти дешово мало росход
@konigracers3 жыл бұрын
Нет нет и нет .вы салон этого авто видели? Надежный🤣👍🏼👌 красивый синий
@ДмитрийВитальевич-к4ш3 жыл бұрын
У шкоды салон точно не лучше, а про дизайн вообще 😂😂😂
@T0maSsss-03 жыл бұрын
О да, Шкода куда страшнее этого Опеля
@АлексейЛеонидович-ш7в3 жыл бұрын
Ford Mondeo St220, обзорчик)))
@user-eu4xg5tj4e2 жыл бұрын
5.1 секунда 0-100 пассат сс 3.6 на роботе поедет так же. Только есть одно но. Он весит больше и в стоке. А этот в тюне. Но ваг говно, а опель сила))) Одни дети в комментах.
@marikjolondcovschii97043 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@MaFaQeR3 жыл бұрын
J Только 1.6т на автомате, что ж вместо неё купить🤷♂️
@gankster26293 жыл бұрын
На щод вихлопА, согласен у меня субару легаси 2007 года атмосферник выхлоп так орет что как на ферари едешь а по сути нихера ты неедешб!!!!