Opel Astra J 1.4 Turbo Ventildeckel (VDD) mit Dichtung tauschen - Tutorial

Hi, heute zeige ich euch wie ihr an eurem Opel Astra J 1.4 Turbo euren Ventildeckel erneuern könnt und ihr seid Live dabei. Alles was ich euch zeige und empfehle basiert auf wahren begebenheiten und eigenen Erfahrung aus den letzten Jahren. Alle Werkzeug und Geräte sind selbst angeschafft und bezahlt worde. Keine bezahlte Werbung an dieser stelle.
Ventildeckel + Dichtung
amzn.to/3ThXg2B
Viel Spaß bei meinem Video.

[@iklobus]

Da hab ich doch genau den richtigen Mann für meine eigenen Astra J Schraubprojekte gefunden 😊🎉 Vebtildeckeldichtung kommt bei mir kommende Woche neu. Danke für die Erklärung 🎉🖖💯

[@Kfz.content]

freut mich sehr. wolltest du die selber wechseln?

[@MetalTiger88]

super tutorial. ich habe vor 4 jahren mal die dichtung erneuert und musste den ventildeckel mehrmals nachziehen, weil sich die schrauben immer wieder gelockert haben. werde die tage den ganzen deckel erneuern, diesml als aludeckel und hoffe das alles dicht bleibt😅

[@Kfz.content]

moin, ja wollte zuerst den aus Alu aber als ich gesehen hab das das von china kommt dachte ich mir dann lieber original. Kannst ja zur not auch Schraubensicherung (loctite) verwenden das sie sich nicht lösen.

[@Sachertortehmmlecker]

Wie heißt die Flächendichtung? Werd ich evtl. auch in Angriff nehmen da er schon ganz schön saut, die Werkstatt will hier viel zu viel Geld, die haben irgendwas von 400 - 500 Euro gesagt, da weiß ich nicht einmal ob die Arbeit dabei war. Frage zu der Flächendichtung in der Rundung nach oben: Steht das irgendwo in einer Anleitung oder ist das ein Erfahrungswert von dir Irgendwie kommt zur Zeit, vorallem wenn ich Wende, ein Schwall Abgas in den Innenraum, keine Ahnung woher

[@Kfz.content]

moin, ja der Ventildeckl ist ziemlich Teuer wenn original. Der Preis hört sich schon in ordnung an. Die Flächendichtung ist von Normfest und Farbe Orange. Erfahrungswert und auch Opel vorgabe zuminst als in noch in einer Werkstatt gearbeitet habe.

[@Kfz.content]

nach ca 7000km ist es immernoch an der rundung dicht also hält es was es verspricht!

[@Sachertortehmmlecker]

@@Kfz.content Sehr gut 👍, Dankeschön. Gut, die ist anscheinend bis 150 Grad, da hätte ich als Laie gedacht, dass es noch heißer wird, passt. Keine Ahnung was Opel selbst für eine Dichtmasse hernimmt

[@Kfz.content]

@@Sachertortehmmlecker 150grad reicht vollkommen. opel nimmt halt apothekerpreise! kannst die von Normfest nehmen die ist super. kann sie dir auch verlinken amzn.to/3SEvjBt

[@Sachertortehmmlecker]

@@Kfz.contentAm meisten stört mich grad, dass es mir manchmal Abgasgeruch über die Lüftung reinzieht (nicht immer). Also wenn ich gefahren bin und zum Beispiel links irgendwo rausfahre zum Wenden, dann genau beim stehen bleiben, bevor ich dann in die andere Richtung zurückfahre, dann drückt es rein. Einmal hatte ich es auch beim in die Garage reinfahren (davor leicht abschüssig), also als ich grad vielleicht nen Meter drin war. Beim Halten an der Kreuzung hatte ich es aber auch schon, da bin ich gerade von der Schnellstraße runter gekommen. Das nervt und ich bin grad auf Problemsuche. Rauch im Motorraum seh ich nicht. Kennst du dich da aus? Das mit dem Ventildeckel ist halt eindeutig, da es vorne saut, aber löst vermutlich nicht das obere Problem