Frumoase mașini, cu performațe bune, cu tradiție. In sfârșit, avem ocazia sa vedem niște opel uri adevărate,bine întreținute și mai ales ca sunt modele de performanta. Mulțumim pt clip.
@razvanx23 жыл бұрын
Carlton este denumirea Omega din UK pt Vauxhall. Pentru europeni s-a denumit Lotus Omega sau Opel Lotus Omega. Mi-as dori sa vad o prezentare la asa ceva, chiar si un Omega standart. Din pacate mi-am luat la revedere la de la omega A acum 14 ani si nu o mai pot oferi la test :) dar nu am renuntat si la brand ... De la Omega am trecut la Vectra apoi la Astra si mai nou la Corsa D (se pare printre ultimile produse)
@l.e.i.41113 жыл бұрын
Foarte fain subiectul.👍 Cezar însă e mortal cu vestimentația lui. Când v-a văzut fii-miu al mare a zis: Zici ca e unchiu și nepotu (nepotu fiind Vlad, desigur, fiind îmbrăcat în trend). Sa aveți weekend plăcut!
@poldaniel35743 жыл бұрын
Daca avea sosete era strabunicu' lui Vlad!
@privatethoughts37983 жыл бұрын
Prin 2009 faceam naveta cu un Omega din 2004, ultimele bucati facute, motorina 2.5 parca.....Chiar am fugit prin spania de cateva ori.Masina aia e o legenda pentru mine.Nu inteleg de ce au scos legendele din fabricatie.Am gasit o la un militian care o inmatriculase in 2004 si imi spusese ca asa ceva nu o sa mai fie.Vreo 3 ani de zile am putut sa o tin.....Consuma muult !
@bogdanantoche98453 жыл бұрын
Apreciez vlogul..👍🏽
@ionutilie33713 жыл бұрын
G preferatul meu
@bulualex3 жыл бұрын
Foarte tare! Astra G a venit ca OPC și în varianta 2.0 aspirat cu 160cp. Mi-a rămas întipărită în memorie senzația cu așa ceva la mijlocul anilor 2000. Iar despre Astra J pare foarte interesanta și credeam că suspensia cu 0 torque steer a fost implementată pe civic type r prima dată dar se pare că au fost alții înainte.
@vladdutz203 жыл бұрын
Exact, a fost si aspirata
@navaro41153 жыл бұрын
am avut un opel astra j gtc 1.6 180hp , timp de 5 ani , a fost o experienta foarte placuta. in afara de durerile de spate si cele 4 plinuri pe luna a fost o masina extraordinara
@radubest10973 жыл бұрын
4 plinuri pe luna fac si eu la 1.9 diesel pe Astra H, dar cu alea 4 plinuri fac cam 2500-2800km
@Petrica17173 жыл бұрын
Un motor interesant în opinia mea, fratele meu deține un Opel astra h gtc 1.6 turbo si inafara de celebra problema cu cold start ul nu au existat probleme(si de cea a consumului :) ) , o mașină care iși face treaba, sper sa dețin și eu unul cândva
@stefanstefanutz94363 жыл бұрын
Marca mea preferată opel astra G 1.7 cdti a fost prima mea mașina si cât e ea de criticată cum a zis si Vlad depinde foarte mult cum o întreți
@TheDecepticon50003 жыл бұрын
Aaanșa , mancati-aș cămeșa și sandalele😂 Super clipul si plin de info 🤗
@IVGabriq3 жыл бұрын
Imi place service-ul, e farmacie. 👍👏
@razvanbaniceru20962 жыл бұрын
Masinile astea sunt visul meu !
@dachemarius36773 жыл бұрын
Prima mea mașina a fost un opel astra gsi, o mașină foarte distractiva.. Am foarte multe amintiri placute. Foarte ok modul de prezentare, cel puțin eu unul vreau da aflu ceva concret despre mașina respectiva, nu bălării ca daca iti ei opel e cea mai proasta ca pica nu stiu ce, nu știu cum.. Mai bine îți ei x marca ca are putere la fel si consum mai mic. Paradoxul lui Vlad este ca in subiectivitate lui cu poveștile despre mașini, ajunge sa fie mult mai obiectiv.. Cu toata muncă lui de documentare despre partea tehnica. Mult succes!
@vladdutz203 жыл бұрын
Mulțumesc pt aprecieri, mie îmi place sa fac treaba buna, nu sa bășcălesc păreri
@RealitateaAutoDE3 жыл бұрын
dintr-un motiv sau altul, Astra J OPC este Hot Hatch-ul care îmi place cel mai mult, alături de Civic TypeR 8th gen, (deși cel pe care l-aș cumpăra este BMW 140i). Cred că Astra J GTC/OPC este hatchback-ul în 3 uși cel mai aspectuos dintre toate mașinile din categorie existente pe piață. Chiar urmăresc demult prețurile pt. Astra J OPC și se situează de ani buni la peste 16.000€. Am găsit chiar și cu 22-25.000€ la reprezentanțe. Per total se pare că HotHatch-urile s-au scumpit destul de tare în DE. OPEL = Ohne Plan Einfach Losgebaut (Construit pur și simplu, fără un plan)
@vladdutz203 жыл бұрын
Chiar arata bine masinile
@Andy-rr4xj3 жыл бұрын
Asteptam un clip si cu o Vectra C OPC 2.8T 🙌🏻
@constantinionas25902 жыл бұрын
Frumos educativ bine de stiut bravo
@ionutdan92583 жыл бұрын
Am avut 2 G uri ! Super mașini!
@mehedintiviorel3 жыл бұрын
Sunteți un geniu la prezentare . Poate o să schimbați părerea la 99 vehicul referitoare la marca Opel . A făcut această marcă praf . Dar nu merită .
@radubalan57753 жыл бұрын
salut.ati mers cumva pe drumul de teste al lui andy popescu?
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, am auzit că așa se numește locul:))
@sorinionica95193 жыл бұрын
Bine zis spartane Eu am 1.8 16v 1999 din 2015 si mult timp am avut o problema cu accelerare si decelerare sacadata Desi multe masini si astre au clapeta de acceleratie electronica, a mea are doar un cablu In consecinta am putut singur sa mi o repar si reglez La fel si compresorul ac debitmetru bobina de inductie si multe altele egr etc
@Kamikaze147.3 жыл бұрын
Filmați vectra opc ul ala ca vreau sa aud o părere de când eram copil
@adriandanielmoga3 жыл бұрын
Nu sunt fan opel, dar dețin și un opel , Grandland X. Am avut și un Astra g și am fost foarte multumit. Astra avea 18 ani când am vândut-o și nu am avut nici o problemă cu ea.
@vladdutz203 жыл бұрын
Eu 13 ani am avut astra h
@radu2255 ай бұрын
Dețin un J OPC fabricatie 2018 2.0 turbo 280 cp și în trecut am mai avut Astra H Twin Top cu 2.0 turbo 200 cp! Mai am un Focus ST 2.5 turbo 2006 225, doua Alfa GT 2.0 JTS din 2005 respectiv 2007! Dintre cele 4, OPC ul este cea mai rigidă, ca putere se apropie de ST, dar feelingul la volan este unic! (am avut și G5 GTI, Rx8-uri, Nissan 350Z) și nu este cu nimic inferioară acestora! Poate greutatea relativ ridicată a mașinii este un punct minus! Mi se pare că are un design aparte, aripile "umflate", pachetul Aero din fabrica făcând-o o prezență notabilă pe stradă, fără exagerări asiatice! Suspensia este extrem de rafinată din punctul meu de vedere, intre normal, sport și OPC simțindu-se diferențe în timp real pe stradă! KW ul de pe OPC ul pe care l-ai prezentat tu este foarte posibil să nu mai aibe suspensia adaptiva activă(știu că vine cu niște module care păcălesc calculatorul mașinii să creadă că amortizoarele standard sunt funcționale!), motiv pentru care tu ai simțit decât în felul în care mașina accelereaza, ușoare diferențe între cele trei moduri! Felul în care încarcă turbina de pe J OPC este fantastic mașina mea atingând în varianta standard 1.6 bar, fiind High Pressure turbo pe când la ST, turbina este Low Pressure și mașina nu pare atât de puternică(resoftată abia atinge 1.2 bar, iar în varianta standard face intre 0.6 și 0.9 bar, cu 15 secunde de overboost). Ambele HotHatch-uri, coup și în final atât de diferite!
@trackingcalin19883 жыл бұрын
Rover culoare Blue Atlantic din Spania, care in Romania dupa RAR a devenit Verde in acte ....Fabricata in anul 1999, primul proprietar in 2001, a devenit fabricata in anul 2000 dupa RAR.
@gabrielgorea91793 жыл бұрын
Știu ce zici... A6 C5 din 2002 "albastru cristal" în Germania, după RAR trecută "gri".
@poldaniel35743 жыл бұрын
Nu sunt fan marca Fulger dar am detinut un model, un 9-3 Vector 🤣🤣🤣🤣 si am fost foarte multumit...99 sa se abtina!
@eugentrofin94883 жыл бұрын
Salut! Am un Opel Vectra 2.8 benzină, 6 cilindri V, 250 C.P. Foarte mulțumit de ea!
@poldaniel35743 жыл бұрын
@@eugentrofin9488 salut! Aia e torpila...eu am avut tractor!
@eugentrofin94883 жыл бұрын
@@poldaniel3574 Bun și tractorul! Am și eu un tractoras de Astra 1.7 H. Deasemenea, foarte mulțumit!
@Kamikaze147.3 жыл бұрын
Salut Eugen, sunt în căutare și eu de o Vectra 2.8 280 de cai, îmi poți spune plusuri, minusuri, nu găsesc absolut nicăieri nimic despre vectra 2.8, îți mulțumesc!
@eugentrofin94883 жыл бұрын
@@Kamikaze147. La Mulți Ani! Plusuri : 1. Foarte fiabila. 2. Confortabilă și spațioasă. 3 Deosebit de puternică și rapidă. Minusuri : 1.Impozit mare. 2.Consum relativ ridicat de carburant. 3.Instabilă pe viraje la viteze ridicate.
@hetrosqa3 жыл бұрын
20:03 pai Cezar nu aveai sculele la tine? :))
@florentinchiriac3 жыл бұрын
Super clip, bravo! Cadillacul colegului e prezentat pe canal? Mulțumesc
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, este, cadillac BLS
@type36663 жыл бұрын
Astra-ul Bertone e preferatul meu cu grila aia și culoarea e mult mai strălucitor decât suratele lui 😉🤘👍 dar nici cele două nu sunt urâte ✌️
@type36663 жыл бұрын
@@raresstan9214 G-ul ma rog e OPC stiu dar e in doua usi , da eu ii zic si bertone ca e in doua usi . Stiu ca bertoneul e mai lunguieti e facut din Astra G Sedan adica are doar doua usi .
@jamelben6633 жыл бұрын
Très belle couleur
@danielfitoiu67403 жыл бұрын
Când apare vlog ul cu insignia opc
@danielfitoiu67403 жыл бұрын
Cu insignia opc Cand?
@dcod34883 жыл бұрын
Eu sunt in cautarea unui vectra c opc sunt fan opel si o sa raman am avut vreo 7 pana acuma ultimul a fost vectra c 3.2 v6 irsmcher
@vladdutz203 жыл бұрын
54° V6 😁
@Andy-rr4xj3 жыл бұрын
Cum a fost experienta cu vectra 3.2 v6? Si eu sunt interesat
@ghp05183 жыл бұрын
Am observat Completechip in fundal, ati fost cumva la Iasi? Sunt curios daca mai exista Opelul Speedster al consateanului Dragos de la Complete Chip care avea undeva la 550 cp , ar fi fost interesant de prezentat masina.
@vladdutz203 жыл бұрын
Nu, garajul e undeva spre comuna Cățelu
@dragosene33513 жыл бұрын
Presupun ca toate cele 3 exemplare sunt ale lui Claudiu Darac nu?
@ionutzzexe3 жыл бұрын
Asa este, il cunosc personal, la el merg cu Insignia. Omul are mai multe variante OPC in garajul personal.
@danielfata563 жыл бұрын
Superrrrrr bravooooo
@jamelben6633 жыл бұрын
Les trois belle série opel astra
@Daniel.7663 жыл бұрын
Faceti cu omega
@VoyagerGC2 жыл бұрын
superbe!
@dragancristi64052 жыл бұрын
Motorul de la Astra J opc 2.0t 280 cp este si pe cadillac ATS și CTS din 2013 2019 dar inbunatatit.
@vio3363 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@thedreamer65843 жыл бұрын
Ceva gen Me and the boys goin out
@denisveste38902 жыл бұрын
Opel astra j opc sau mrgan 3 rs
@Sis_kit3 жыл бұрын
Nu are cum sa o scoata din reprezentanta asa cum este masina in momentul de fata..ma refer la j opc...eu am unul la fel in 310 cai dar cu soft
@danutdimache20143 жыл бұрын
Va salut din partea altui opel disparut, si anume saab 93 2.0 turbo! Genial motor, pacat de directie si schimbatorul de viteze, acolo se simte opelul din ea.
@poldaniel35743 жыл бұрын
Si Cezar are un Opel...Cadillac BLS.
@caesar1709883 жыл бұрын
Mie chiar imi place timoneria . Nuca schimbatorului si musamaua nu imi plac deloc .
@danutdimache20143 жыл бұрын
@@caesar170988 inseamna ca are a mea o problema la timonrie... Desi ma indoiesc ca are doar 160.000km. Sau o trebui schimbat uleiul la cutie, am vazut pe yt la m539 restorations ca a folosit ulei atf in cutia manuala pentru a intra mai usor in viteze.
@caesar1709883 жыл бұрын
@@danutdimache2014 eu am gasit ulei de manuala rosu original in ea . Am pus 75w80 si nu mi-a placut . Acum am 75w90 sintetic si intra perfect . Am cutie in 6 trepte . Cablurile , timoneria si furca de la cutie sunt date cu vaselina . Masina are 180 000 km
@samehonline Жыл бұрын
GTC-urile astea arata bine și după 15 ani❤. Al meu are motor 1.7 și sunt mulțumit de el. Am si făcut si clip cu el😂
@edwardkatona54493 жыл бұрын
Super , oxigen pentru plămâni , 👍
@Sis_kit3 жыл бұрын
A mea e pregatita pt oras..am esapament cu valvule...
@stoicapetruliviu88403 жыл бұрын
Dementiala Astra OPC. Bravo! Vlad, Type-R-ul sau Astra OPC ca daily/weekly drive?
@vladdutz203 жыл бұрын
Parca type r e mai de zi cu zi fata de ce am condus eu
@ionutdragos8174 Жыл бұрын
eu recunosc, mie imi plac enorm, am o corsa b,asa cum spune ii place lui Vlad sa spuna, mai ieftina ca un telefon😁 sper sa detin un opc, iar culoarea e superba, daca stia ceva denumirea exacta ce fel de albastru este, as fi recunoscator.Sunt masini oneste, corecte, imi place mie sa cred, cel putin cele pana in 2007,2008 stiu ca sunt f fiabile, piese decente ca pret si din belsug...iar chestia cu hate ul, e o treaba romaneasca mai mult din ce am observat, sunt persoane pasionate de dacia 1300, daramaite un opc, sa fim seriosi
@user-yt5is1fq8f6 ай бұрын
Este diferenta intre chiulasele de c20let si z20let la supape diferenta de diametru,normal sa fie diferenta de cuplu
@gabrielgorea91793 жыл бұрын
48:25 ooo, lume nouă :))
@Adi-ACL3 жыл бұрын
Vlad, motorul de pe Astra J OPC nu are nimic in comun cu cel de pe H sau G(ai mentionat la inceput). Daca nu ma insel, e derivat din motorul de Opel GT si poate putine asemanari cu cel de pe Vectra C 2.0T.
@vladdutz203 жыл бұрын
Pai nu are, dar e dezvoltat pe baza lui. G și h e gm family II iar pe j este ecotec generation 2, care e o clona de saab h engine
@SergiuMilu3 жыл бұрын
Belea!
@andreimuresan69873 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@johnnyb64333 жыл бұрын
Îmi cer scuze,dar la puterile pe care le dezvoltă,de ce nu au bari de rigidizare in compartimentul motor? Capacul motorului din J e oribil,nu se ridică la nivelul exteriorului in niciun caz. Dar per total,sunt interesante,mai ales culoarea. Good job Add!😏.
@vladdutz203 жыл бұрын
Scopul capacului motor e să izoleze sunetele pompei de înalte și zgomotul distribuției și al injectoarelor, nu sa arate bine. G și H nici nu au capac motor
@johnnyb64333 жыл бұрын
@@vladdutz20 știu rolul lui(mă refeream la partea superioară din metal al motorului) ,deci J avea capac din plastic, mulțumesc.
@andrei98.3 жыл бұрын
Te salut Vlad!
@Garage95Engineering3 жыл бұрын
Vlad, ai uitat de Astra F GSi.. Eu zic sa gasiti unul sa-l aduceti in emisiune.
@vladdutz203 жыл бұрын
Gsi sunt modelele de dinainte sa se înființeze divizia opc
@Garage95Engineering3 жыл бұрын
@@vladdutz20 stiu, dar este sa zicem modelul omolog, singura cu care poate fi comparata. G, H si J au trecut pe filiera OPC care este o subsidiara Opel. Pe vremea F-ului nu era, asa ca fabrica a oferit o versiune de performanta numita GSi. Tu stii foarte bine unde doresc sa punctez. Eu as prezenta aceste 3 masini pornind de la F. Daca as avea un GSi ti l-as da sa il filmezi. Din pacate nu am.
@valentindragomir22323 жыл бұрын
m ai ametit cu camera aia la condus....
@alex211020023 жыл бұрын
speram sa faca si dl luci un episod cu ele :D
@vladdutz203 жыл бұрын
O sa facă cu alta mașină deținută de același om
@gabidin14543 жыл бұрын
Salutare baieti!
@kxtreme19423 жыл бұрын
Opel este o masina corecta, mai ales SH.
@beniamingheorghita70033 жыл бұрын
Cezar tine neaparat sa duca traditia olteniei mai departe :D
@jimmy-vy8hy3 жыл бұрын
Sunt pe GPL??😄
@sicanmondialu42483 жыл бұрын
Deci mare atentie ! Opelurile OPC nu se vad decat de la spate. Stiti la ce ma refer.....
@dragoslupu17992 жыл бұрын
Din anii 98-2000 ei veneau cu display-ul sus pe bord…… era ceva , pana atunci toți aveau jos de trebuia sa cobori privirea capul sa selectezi ceva….oricum am revenit cu drag la Opel și o spun cel mai sincer …nu m-a lăsat in drum , in pauza de opeluri am avut bmw , Touareg , Mercedes și au beneficiat de tratament special și platforma
@vladbordeianu84973 жыл бұрын
Tot M32 regasesti si pe H Opc si da, e la fel de problematica. Dar da semne, se aud rulmentii in treapta 6 si joaca schimbatorul in treapta 1. Trebuie schimbat regulat uleiul, unii recomanda 0.2l in plus fata de ce recomanda producatorul. Unii recomanda de asemenea sa eviti accelerarile bruste in treapta 6. Doar ca la drum lung, fiind treptele scurte, cam greu sa mergi cu a5a la 120-130 la ora. Problematice mai sunt sistemul ids+, afl, Galeria de evacuare care crapa si nu o gasesti ca piesa separata, doar China sau turbina cu totul. Trecut prin toate, dar overall usor de lucrat la ea, mentenanta accesibila.
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, tin minte ca un amortizor ids+ era 1800 lei
@vladbordeianu84973 жыл бұрын
@@vladdutz20 da, 1800 lei de la Sachs dar si pe aia ii gasesti greu, pt ca pe site-ul lor cel putin aia de pe fata apar ca si cum nu ar mai fi fabricati. Erau niste tipi oricum prin Polonia, iti faceau amortizorul ca nou pt o suma mult mai mica, si ai o oarecare garantie a calitatii lucrarii pt ca se ocupa doar cu asa ceva.
@tudorcostache23443 жыл бұрын
Cel mai frumos model de la Opel a fost calibra eram mic pe-atunci dar era o mașină super tare frumosa
@pretorian773 жыл бұрын
Astea sunt mașini care se savureaza, nu se compara.
@vladdutz203 жыл бұрын
Avem și calibra pe canal
@poldaniel35743 жыл бұрын
Salutare tuturor! 👍
@secuadrian18093 жыл бұрын
Aștept un video cu insignia 2.8 opc
@vladdutz203 жыл бұрын
Încercăm:)
@secuadrian18093 жыл бұрын
Vlad îmi poți spune câteva detalii despre opel insignia 2.8 opc.?
@vladdutz203 жыл бұрын
@@raresstan9214 și suspensia spate e diferita 😛
@secuadrian18093 жыл бұрын
@@raresstan9214, asta știu și eu, dar as vrea cât mai multe informații despre aceasta mașină, ptk pe viitor vreau să-mi cumpăr una și să știu și eu la ce să mă aștept.
@scratch56153 жыл бұрын
Acum stau la parklake
@nicolaevalentinion83342 жыл бұрын
C20 LET era dezvoltat de cosworth!
@andreivladan40223 жыл бұрын
Sa facut liniște în rândul puștanilor cu e46 ..nu că as avea ceva cu e46 ,între volan și scaun e o problemă !
@vladdutz203 жыл бұрын
Depinde de motorul de e46...la 4 cilindri da, liniste :))
@andreivladan40223 жыл бұрын
Recent a luat unu niste banci de pe bulevard cu o insignia !! 😂 dar aici e vb de dusmania asta ca daca nu ai bmw esti "nimeni"
@westdavidauto3 жыл бұрын
Mai Vlad mi se pare sau ai un tic din umeri?
@vladdutz203 жыл бұрын
Nu îmi dau seama, la cate ore filmez, vedeți voi
@westdavidauto3 жыл бұрын
@@vladdutz20 sper sa nu te stresezi prea tare Vlade 🤗
@djshakalfeatdjpizdygeev6997 ай бұрын
контент стоящий но перевод Ютуб мне на Русский не даёт.... поэтому мне ничего внятного я не услышал.
@catalin_27463 жыл бұрын
"Veoxhal"
@TheBlueddify2 жыл бұрын
"astralău"
@sorinionica95193 жыл бұрын
Nu e scumpa bobina am luat una cu 28€
@mikemayers93532 жыл бұрын
Sant-mobile
@alexandrulucian375 Жыл бұрын
Opel are o traditie...nu sunt toate varza...sunt si modele fiabile
@alexmarianclinch3 жыл бұрын
Dețin Corsa D Opc și Astra J Opc, pot spune ca senzația e mult mai mișto pe Corsa, dar performanta e net inferioara.
@vladdutz203 жыл бұрын
Da ca e mica jucausa
@danielzwerg12683 жыл бұрын
Motor ECOTEȚ🤣🤣 no hate 🤝
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, așa le zice dar ecotec e un termen mult prea generic, sunt zeci de variante de motoare benzina diesel intre 3 si 8 cilindri :))
@hstefan3 жыл бұрын
Opel nu e o marcă proastă, doar se conduc prost. :)))
@vladdutz203 жыл бұрын
Astea nu :))
@cristianseibriger799 Жыл бұрын
G-ul si H-ul le-am avut. H-ul nu mi-a plăcut deloc. Scaunele sunt oribile și poziția la.volan bizară. Plastic trancanitor și subvirare grupa mare. Nu mi-a plăcut deloc H-ul. G-ul a fost ok. Puțin lăbărțată însă ok. Cel nou am apucat să-l conduc , insa e total alt animal comparativ cu ce ne-a obișnuit Opel pe parte de direcție și șasiu. Apreciez că pe modelul nou, au ramas la direcția hidraulica și nu au optat pt direcția moarta electrica. Oricum cel nou este foarte ok. J-ul este hot hatch-ul anilor respectivi pe care mi l-aș cumpăra dpdv al aspectului și al comportamentului mașinii în detrimentul lui Civic, Megane, Focus. GOLF-ul nu îl includ în peisaj pt că nu mi-ar trebui golf nici să mi-l da degeaba.