Walter Röhrl, Carlos Sainz, Petter Solberg, Sébastian Loeb: Alles bekannte Rallye-Weltmeister. Aber kennt ihr auch die Co-Piloten? Welche berühmten Rallye-Duos sind euch bekannt?
@dawagner257 жыл бұрын
auto motor und sport Walter Röhrl und Christian Geistdörfer
@markusschon7 жыл бұрын
der Beifahrer von Sébastien Ogier was glaub ich Julien Ingrassia, mehr fallen mir aber auch nicht ein
@nicomehrens41327 жыл бұрын
auto motor und sport Sebastien Loeb und Daniel Elena.
@SteffBenXB7 жыл бұрын
Colin McRae und Nicky Grist
@MrFedon277 жыл бұрын
Ist zwar kein Weltmeister aber der Beifahrer von Ken Block war Alex Gelsomino und Alex seine Frau Rhianon ist auch Co-pilotin
@kundealter7 жыл бұрын
Da hat opel noch richtig, richtig geile Autos gebaut... Wirklich zu ende ging es dann 1993... Omega A und Senator B sind für mich die letzten gescheiten Opel gewesen... hab von beiden jeweils einen ;-)
@HDMicha386 жыл бұрын
Hatte anfang den 90ern 2 Stck. Ein 2,8er GS und nen 3 Liter (vom Monza) mit Fächer und bearbeiteten Kopf, grössere Ventile, andere Welle und natürlich ausgelitert. Mit der L-jet waren ca 220 PS machbar. Mit 40er Weber um weiten besser, allerdings unter 14 Liter trotz perfekter synchronisation ging rein gar nichts! ZF Getriebe musste weichen, da deren Drehmoment unterdimensioniert. Nettes 5 Gang G trag und heile war die Welt. Schöne Zeit wars!
@YachtmasterV85 жыл бұрын
Warum sind die Autos jetzt weg ?
@danielduwe27047 жыл бұрын
Opel.... Einfach nur geil.
@deropelaner11767 жыл бұрын
Endlich mal einer !
@McLusches13 жыл бұрын
Hab selber noch einen 2.8 GT/E. Rallye fertig, mit 235er Schlappen und Kotflügelverbreiterung, Distanzscheiben und aufgemacht auf 240 PS. Geht wie die Sau, nur anfangs musste ich mich an die Servolenkung gewöhnen. Schluckt noch nicht einmal soviel, nur bei Rallyebetrieb zieht das Ding bis 28 Liter. Fahre nur noch selten damit, der Hobel ist auf einer Ausstellung geparkt. Meiner hat sogar noch Lederdach.
@tomxdh7 жыл бұрын
Sehr geiler sound 😍
@RSProduxx7 жыл бұрын
B Commodore... Sau geiles Auto... Wenn ich jemals ´nen alten Aufbau machen würde, dann den :)
@hendrikwiekenberg7 жыл бұрын
Merkwürdig... das Grinsen ist ja echt wie festgetackert. :-D Liegt bestimmt am Auto.
@mustafacoskun2117 жыл бұрын
Hammer Auto 😍😍😍
@michaelnormann2124 жыл бұрын
Ist zwar etwas spät und ich will nicht klugscheißen, aber der B GS/E hat hinten keine Trommelbremsen. Der hat vorne innenbelüftete Und hinten massive Scheiben 😉
@jockiew.40592 жыл бұрын
Genauso ist es!!! 👍👍🍀
@92Milk2 жыл бұрын
Doch hat er und zwar bis FG Nummer 😁
@petersmichael62415 жыл бұрын
mein erster Wagen ;) ich trauer heute noch ! Meiner hatte aber hinten auch Scheiben und war wohl "jünger"
@DerMarcus_27.Juni.4 жыл бұрын
Wie geil 🤩. Der Christian gehört auch zu meinen Favoriten 👍🏽. Oktaner300 Grüße
@paulchenpanther6027 ай бұрын
So ein geiler Wagen 👌😎👍👍👍
@SuperEvoIX5 жыл бұрын
ab 5:19 "listen and enjoy"! 😂👍👍👍👍👍👍👍 Geil Feierabend, Geil
@FREEDOOOOM7 жыл бұрын
Ja, das waren noch Zeiten, als "Klimawandel-und CO2-Luege" noch nicht das Design des Autos und die Motoren beeinflussten... Ich liiiebe dieses Auto...
@FREEDOOOOM7 жыл бұрын
Nein, was?
@Chuechco937 жыл бұрын
Was meinst du mit CO2-Lüge?
@Chuechco937 жыл бұрын
Glaubst du, dass Autos kein CO2 ausstoßen oder dass es keinen Einfluss auf das Klima hat?
@FREEDOOOOM7 жыл бұрын
Es hat keinen Einfluss auf das Klima. Was die Menschheit an CO2 verursacht ist vergleichbar mit dem Rauchen einer Zigarette, in einem Jahr, in einem 25m2 grossen Raum. Also, so gut wie nichts. Und Pflanzen brauchen CO2, also wo ist das Problem? Alles nur Volksverdummung und Geldmacherei. Eigentlich sind die ach so sauberen Autos heutzutage, viel schlimmer als mein ´91er Terrano, lol, denn ihre Abgase sind so fein, dass sie sich heutzutage nicht mehr auf den Lungen absetzen, sondern tief in sie eindringen und bis in unser Blutsystem reichen, wo sie dann wirklich grossen Schaden anrichten koennen. Ausserdem braucht man nur zu schauen, wer eigentlich auf das ganze Thema pocht, und man stellt schnell fest, dass es nur um Kontrolle und Geld geht. Nichts weiter. Es gibt zig Wissenschaftler, die ganz genau erklaeren, wie uns die Elite fuer dumm verkauft. Nur wirst Du die nie im TV sehen, und sie werden oeffentlich diskreditiert und von ihren Posten entlassen, mundtot gemacht. Die Welt ist nicht so, wie es den Anschein macht.
@kundealter7 жыл бұрын
Da geb ich dir absolut recht!!!!
@maxwolff58856 жыл бұрын
Sound ab 2:45 😍
@bennyhilla25583 жыл бұрын
geil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@TAOSEELE6 жыл бұрын
Wenn ich groß werde, will ich auch so einen Wagen haben *_*
@doriklimt97923 жыл бұрын
Es gab "GS" (Vergaser) und "GS/E" (Einspritzung). Dieser hat Weber Vergaser. Was denn nun? Einspritzung wieder rausgeschmissen?
@Ghost2011Rider7 жыл бұрын
2:45 was war das denn 😁
@thahustler67703 жыл бұрын
Mag die Kerle nicht aber das Auto ist geil
@rainerpomplun20716 жыл бұрын
Bin mir ziemlich sicher, dass der GSE Scheibenbremsen rundum hatte
@stefanaffolter86206 жыл бұрын
Hatten die früheren Commodore B noch nicht,ich glaube erst ab 1974
@HDMicha386 жыл бұрын
@@stefanaffolter8620 b Commodore als GSE hatten hinten auch Scheibe!
@stefanaffolter86206 жыл бұрын
@@HDMicha38 aber erst ab 1974,auch der GS/E
@dietermueller64697 жыл бұрын
bitte jetzt nochn Capri Turbo.
@YachtmasterV85 жыл бұрын
Danach bitte einen 935 Turbo !
@YachtmasterV85 жыл бұрын
Danach bitte einen 935 Turbo !
@klausterheiden31624 жыл бұрын
So einen hatte mein Vater mal aber in etwas schöner. Der war zur damaligen Zeit schon relativ schnell
@bussinesegg25358 ай бұрын
Versteh ich nicht, die GS/E Variante hat eine Einspritzung.
@petr2234537 жыл бұрын
klar ist das Ansprechverhalten viel besser... der hat ja auch nicht die heutige Katalysator-Kastration hoch 3
@helmimenke81026 жыл бұрын
👍👍👍
@janklindworth65433 жыл бұрын
Man sieht immer die gleichen Fratzen, und möchte lieber etwas vom auto erfahren und sehen !
@Krabsdg4 жыл бұрын
1:42 Ein GS/E gab es nicht mit Trommelbremse.
@enceladus614 жыл бұрын
Doch, erst ab August 1974 Scheibenbremsen auch hinten, davor hinten Trommelbremsen. Quellen: Werner Oswald: Deutsche Autos 1945 bis 1975; Eckart Bartels & Frank Thieme: Das Opel Rekord Buch (behandelt auch den Commodore).
@papa-tango-91142 жыл бұрын
Der Beifahrer. Was ist denn das für einer?
@dersoloist65912 жыл бұрын
da kannst die scheibe hochdrehen. leiser wird der trotzdem nicht. ultrakurzhuber drehen nunmal dauerhochfrequent.
@gami98707 жыл бұрын
Das ist so schon
@komscherbleier13163 жыл бұрын
Wer bremst, verliert!
@RacherRolf4 жыл бұрын
zwei Mal Werbung in 8 Minuten ist eine Frechheit! 🤬
@liondecka90622 жыл бұрын
Zeigt doch zur Abwechslung mal das Armaturenbrett, Motorraum, Kofferraum und den Wagen ansich und nicht ständig die beiden Nasen 👎🤣👃👃
@RacherRolf4 жыл бұрын
Dieses Gelabbere geht mir auf die Nerven. 🤬
@zorngottes17783 жыл бұрын
Dummes Gelaber mit Hintergrundlärm
@FlexxVision5 жыл бұрын
Das Fahrzeug ist zur Sau gemacht, richtet es wieder her so wie es vom Händler gekommen war.. Das ist ja eine Frechheit hier.