Opel Corsa B iridyum buji denemesi

[@muratkb5478]

Güzel Bir paylaşım olmuş reis. Emeğine sağlık. Bi eklemede ben yapmak isterim. LPG'li araçlarda Bobin sorunu aslında lpg elektriğinin bobin kablosundan alınarak bobinin sinyallerini bozuyor olmasından kaynaklı olduğunu öğrendim tecrübeyle. Bobin kablosunda bulunan lpg elektrik bağlantısının bobin kablosundan iptal edilerek sigorta kutusuna taşınması Bobin yanma olayını kökten çözecektir gardaşım..!

[@kendinyap42]

Şimdiye kadar hiç sorun yaşamadım verdiğin bilgi için ayrıca teşekkür ederim

[@orhan1769]

iridyum bujiler silindir başına kalem tipi bobinleri olan araçlar ve çok yüksek ateşleme gerilimi destekliyen genellikle turbo araçların bujileridir . bendede astra f var x16 motor. bizim araçlar için oldukça gereksiz ve bir + sı yok. ayrıca ömürleride eski araçlarda uzun değil , iridyuma o kadar para verene kadar her 10 bin km de bir takım buji değişmek daha sağlıklı ve kesinlikle çift tırnak GM buji olması gerek.her '10 bin km değişmesi gereksiği servis kitapçığında yazıyor.' bobini motordan uzaklaştırarak iyi yapmışsınız ama araya bir somun sıkıştırarak gelen ısıyı kesemessiniz. bir parça membran keserseniz çok daha sağlıklı olur.

[@kendinyap42]

dediklerin doğrudur ama şöyle bi durum var daha önce sürekli sorun oluyordu şimdi sorun kalktı uzun zamandır problem yok.

[@feyziergezer]

Merhaba yakıt ve performansta değişiklik varmı ?

[@kendinyap42]

Yakıtta değişiklik olmadı ama araç teklemediği için kullanım konforu ve araçtan zevk alman bir okadar artıyor

[@mustafaakyuzlu474]

Ustam bende A kasa opel vectıraya taktım yaklaşık bir senedir kullanıyorum bobine zarar verirmi acaba.

[@kendinyap42]

20 bin km'dir kullanıyorum halen bir sorun yok