Спасибо вам!!!!!!У меня на моем Opel Grandland X 1.5 дизель были те же ошибки связанные с низким расходом воздуха. На СТО специалисты говорили,что это не связано с ГРМ. Меняли работающий расходомер воздуха,искали причину,но ошибки не уходили. Пока двигатель на ходу не заглох. При вскрытии - цепь целая,клапана не погнуло,но развалился натяжитель. Перешёл на 8 мм цепь,новую постель и распредвалы. Ошибки ушли. Цена за все обошлось около 1500 $ Беларусь. Гомель
@ruslandnepr7 ай бұрын
Цель видео, раскрыть серьёзную скрытую неисправность, по ошибкам, которые только уводят в сторону. Производителю нужно было поставить датчик р.в. на р.в. который не приводится ремнём, тогда бы была ошибка по фазам.
@АнатолийЛесович6 ай бұрын
8 мм точно так же рвётся. Менять вместе с ремнем достаточно чтобы не иметь проблем.
@vitaliipogodin39366 ай бұрын
Сколько уже видео не посмотрел по этим моторам у всех одно - пластик натяжителя лопается и отваливается. В натяжителе полагаю и есть первопричина. Из-за него и цепь ухайдокивается так как гулять из стороны в сторону начинает, а потом и звенья рассыпаются. Дубеет грёбаный пластмасс от температуры двигателя
@volodymyr642910 ай бұрын
Та купа інфо по тих дригунах в європі Проблема цепа. Мінять вали і цеп на авто з 20го року. Але гарна робота.
@КолыванГлымов7 күн бұрын
Я менял цепь на 180 тыс Пежо 3008 20 года,была ещё оригинал 100% с нанесением даты и времени производства. Натяжитель был в идеальном состоянии, немножко потёртый с небольшими царапинами но это нормально ведь цепь трётся. Цепь отполирована,но все звенья целые. Вот и думай ходит или не ходит она . Привет из Минска.
@StanLee-bb7df Жыл бұрын
В 45т пробег на пртгнаной машине вообще не верится.
@MastaJedi10 ай бұрын
по состоянию подкапотного там, в лучшем случае, 240тыс. У меня с пробегом 92000 подкапотное нового авто.
@Руслан-з5э6ж11 күн бұрын
А колпачки маслосъемные живые были? Меняли их или нет?
@ruslandnepr11 күн бұрын
@@Руслан-з5э6жконечно меняли. Родные были мягкие.
@AlexMuks11 ай бұрын
Привет. Спасибо за подробное видео. У меня провернуло шестерню впускного распредвала. и твоё видео помогло это выявить.
А как выглядит осцилограмма коленвал-распредвал впускной, выпускной? До и после ремонта.
@ruslandnepr Жыл бұрын
Не снимал синхронизацию. Эта машина у нас на обслуживание. При случаи сделаю но это вряд-ли покажет вытяжку цепи т.к. датчик распредвала стоит на впускном распредвале (считывает с шестерни) и привод ремня грм тоже на впускной.
@u5eradm1n Жыл бұрын
Наверное причина нагара была из-за разрушеашегося успокоителя. А вот почему он разрушился?
@ruslandnepr Жыл бұрын
Моё мнение это заводской брак. Т.к. натяжитель и цепь были в наличии. Моторные зч для новых авто редко держат в наличии.
@anatolijs637 ай бұрын
@@ruslandnepr в европе масло меняют через 30тыс. вся проблемма.
@ruslandnepr7 ай бұрын
@@anatolijs63 машина куплена с салона, замена масла каждые 10тыс. В дальнейшем производитель исправил недоработку с цепью, заменили на другую постель распредвалов с более толстой цепью.
@anatolijs637 ай бұрын
@@ruslandnepr У меня такой же двигатель на родной цепи 7мм прошла уже 160т.к
@ruslandnepr7 ай бұрын
@@anatolijs63 как часто вы меняли масло?
@krawcuk-rawcu336310 ай бұрын
W tych czasach to strach nowe auta kupować bo praktycznie każda marka to kupa.
@АндрейПотемкин-д2ы2 ай бұрын
Здравствуйте ,а масленный клапан в гбц не меняли?
@ruslandnepr2 ай бұрын
@@АндрейПотемкин-д2ы Здравствуйте, вы имеете ввиду клапан оттока масла с головки?
@АндрейПотемкин-д2ы2 ай бұрын
@@ruslandnepr да,да его .Просто изучаю этот вопрос .У меня на холодную присутствует тарахтение похожее на цепь,но при повторном запуске сразу тишина
@ruslandnepr2 ай бұрын
@@АндрейПотемкин-д2ы если цепь старого образца меняй на обновлённый. Клапан стока масла не менялся.
@DmytroProvalov8 ай бұрын
А де взяли ланцюг за натяжителем? Який замінник?
@ruslandnepr8 ай бұрын
Ланцюг 9826028980 Натягувач 9823954880
@DmytroProvalov8 ай бұрын
@@ruslandneprНомер оригіналу я знаю, та його ж нема у продажі. Тому цікаво, який замінник встановили.
@ruslandnepr8 ай бұрын
@@DmytroProvalov це ті запчастини які ми встановлювали , вони були в наявності на момент ремонту. Не орігінал ми не розглядали.
@konstantindegtiarev28639 ай бұрын
судя по ЦВЕТУ успокоителя..стоит слабая цепь 7мм....начинает ломаться со 100тыщ судя по ЕГР и клапанам тут пробег не МЕНЬШЕ 100тыщ...
@ruslandnepr8 ай бұрын
Если брать по ширине звена то старая почти 7мм, производитель Morse.
@ЛикАнастасия8 ай бұрын
45 тысячами тут и не пахнет. Причина появления нагара какая???? Нагар во впускном коллекторе это сажа с маслом. Откуда там взялось масло???
@ruslandnepr8 ай бұрын
Масло из вентиляции картера - это нормально, а увеличенное кол-во сажи, производная сбитых меток(растянутой цепи). А вообще любой дизель крайне грязный двс.
@ЛикАнастасия8 ай бұрын
@@ruslandnepr масло из вентиляции картера это нормально??? Да ты гонишь. Двигатель с экологией евро-6. Его бы с заводы с таким расходом масла не выпустили
@ruslandnepr8 ай бұрын
@@ЛикАнастасия )) масло в вентиляции нормально, его не возможно полностью отделить от картерных газов. Найди информацию про низкозольные масла, которые преминяются для моторов с сажевыми фильтрами.
@ЛикАнастасия8 ай бұрын
@@ruslandnepr с таким количеством нагара из-за картерных газов за такой маленький пробег говорит о том что кольца не держат. Вывод: залегли - пробег скручен. А если нет то брак завода
@у-уф6 ай бұрын
как чистили гбц внутри от нагара, клапана притирали?
@ruslandnepr6 ай бұрын
Отдавали на специализированную мойку, где головка вываривалась. Клапана не притерали, направляющие в норме.
@Topotyn1976 Жыл бұрын
Мотор 1.5 хди от пса? На 130 сил? Или к9к? Вроде ситроен ведь.
@ruslandnepr Жыл бұрын
На головке есть отливка FoMoCo, DS, Лев и Ёлка
@_Pretender Жыл бұрын
...😮 Какккой k9k??? Два распредвала, цепь, центральные форсунки! Где такое у k9k? Какех даказатильсьтв вам исчё не хватает?')))(((
@moldovanandrei700811 ай бұрын
@@_Pretender100 пудов😅. Хотя к9к мне очень нравится!
@MastaJedi10 ай бұрын
откуда в машинах пса+опель нормальный мотор? кто им даст? не смешите. 🤣
@_Pretender10 ай бұрын
@@MastaJedi ...дурко, у PCA прекрасные моторы и одни из лучших в Европе дизеля!
@vitalorpik608 Жыл бұрын
Я тя умоляю, каких 45к? У меня при оригинальном пробеге 220к подкапотное пространство чище было.
@ruslandnepr Жыл бұрын
Сам не поверил. Хозяин брал авто с салона. Менял масла каждые 10к
@MastaJedi10 ай бұрын
@@ruslandnepr с салона в смысле офф дилер? или с салона - не бит, не крашен, бабушка ездила. Без подбора? Без проверки лаунчем? Стальной мужик, прям завидую таким. Вам спасибо за спасение авто.
@шанхайскийэкспресс10 ай бұрын
Где он брал с салона?в европе?
@ruslandnepr10 ай бұрын
@@шанхайскийэкспресс в салоне, в Днепре
@vitaliipogodin39366 ай бұрын
Соляра - дерьмо. А может ещё и масла контрафактные. Вот и нагар с сажей
@СергейДмитрович-ф3ш11 ай бұрын
Добрый день !! Момент затяжки болтов не подскажите ??
@ruslandnepr11 ай бұрын
Добрый. Уточните каких?
@СергейДмитрович-ф3ш11 ай бұрын
Клапаной крышки к головке и пастели между собой!! Спасибо!!
Здравствуйте, а как машина ехала? Такие же ошибки и пытаюсь понять с чего начинать ( у машины полностью пропала динамика - еле еле разгоняется)
@ruslandnepr5 ай бұрын
Если стереть ошибки и начать ехать 2 - 3км ехала относительно нормально, по ощущению недодув. Через 3км загорались эти ошибки и турбина отключалась.
@александршалин-о1ы Жыл бұрын
Пробег скрученный , пригоняют и хорошо мотают . Люди верят , сервисных европейских нет у таких машин. Не стоит верить в утеренные книшки . Цень ходит 180.000 км
@ruslandnepr Жыл бұрын
Хозяин брал с салона. Маловероятно.
@AlexMuks11 ай бұрын
в Англии первые цепи( 7мм цепь) стали рваться при 70-80 тысячах. Потом сделали обновление на 8мм и проблема пропала. но менять надо
@olegboloni579110 ай бұрын
У меня Peugeot 2.0 hdi пробег 330 000. Пробил поддон, смотрел на мотор, в идеальном состоянии. Мастер сказал, что эти моторы по 800 000 легко ходят. Вот я и думаю, а нужна ли мне новая машина, если с этой нет никаких проблем?
@ruslandnepr10 ай бұрын
@@olegboloni5791 стоит, но семь раз отмерить
@АлександрТрофимов-л1е2 ай бұрын
@@AlexMuksИ сколько выходит цепь 8 мм?
@petropp60199 ай бұрын
Руль в опеля не стійкий, швидко облазить, особливо з підігрівом.
@Berkut93920 күн бұрын
Перекат на масле
@T--bg1nj Жыл бұрын
Ого
@КолыванГлымов7 күн бұрын
Не может быть здесь 45 тысяч!!!!
@ruslandnepr7 күн бұрын
@@КолыванГлымов ещё и не так может
@КолыванГлымов7 күн бұрын
@ruslandnepr я ими занимаюсь не первый год,но это другая история.
@user-28002 ай бұрын
ЕЖР ржунимагу
@ДимаКрупский-ф4э2 ай бұрын
245000 куда правдивее русские люди очень наивные а жаль
@user-yr8tq9di2d4 ай бұрын
Дерьмо из дерьма а не мотор.
@ruslandnepr4 ай бұрын
Производителю дешевле и быстрее на потребителе тестировать свои конструкции, а не обкатывать у себя на полигонах, от этого и КАКчество
@vader27041612Ай бұрын
@@ruslandnepr я как моторист очень не разделяю мнение о говномоторе)Я считаю этот мотор очень хорош...Сколько к вам попало машин с цепью с этим мотором?вот чесно..Я понимаю статистику,перепуг владельцев..шумиха..У нас за 5 лет,была одна машина с заменой цепи,и то по перепугу владельца,а обслуживается на нашем сто 8 машин(на постоянке,это пежо 3008,пару опелей)это постоянные клиенты,ТО и всякие мелочи)а еще левые заезжают..пробеги от 95 до 230 тысяч..