Opel GT Heizung

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Viel Spaß mit unseren Video

[@Stefan_74]

Super Video Jungs, weiter so

[@synapse3518]

Megageil. Danke für jedes Video. Hatte meinen GT 1983 der war Baujahr 1972 und damals schon so verrostet das er nicht mehr zu retten war. Denke es gibt nur noch USA Autos. Damals war ich 19 Jahre alt und mein blauer GT mein Traum. Zum reparieren gabs von Opel für die Blechteile nichts. Noch nicht mal die Gummis für die Türdichtungen. Für Opel war der GT schon damals abgeschrieben. 1983.. Das war sowas von geil ich errinere mich genau. Im Sommer rein nach hinten gegriffen die Austellfenster auf und das Lenkrad hat sich damals schon der Kranz bewegt weil er sich löste. Über den Vergaser mit seinen ewigen Leerlaufdrehzahlen mag ich gar nicht reden hier. Bin heute 59 Jahre alt und das war mein geilstes Auto. Nochmal darin zu sitzen wäre mein Traum. All diese Errinerungen kämen hoch. Macht mehr Videos. Danke an euch.

[@TrakThora]

Hehe. Besorg dir doch wieder einen 😉

[@synapse3518]

@@TrakThora Danke sehr lieb gemeint. Aber ganz klares Nein. Das war eine Epoche meines Lebens. Die behalte ich so in Errinerung.. Bleib gesund lieber Rice T . Drück dich mal ganz fest. DANKE.

[@weissenstern]

Ich war am Samstag bei den beiden vor Ort, da meine Heizung ebenfalls so zu sagen nicht mehr funktionierte. In meinem GT habe ich seit der Restauration im Jahr 2013 die Heizung immer voll aufgedreht gehabt. Also die Temperatur und nicht die Lüftung! Die läuft bei mir meistens nur auf der ersten Stufe. Aber trotz alle dem hat sich anscheinend der Wärmetauscher zugesetzt. Also haben wir Samstag zuerst den Heizungswärmetauscher gespült und anschließend noch den kompletten Motorkühlkreislauf auch noch. Ihr glaubt nicht was da alles raus kam... Aber schlussendlich habe ich noch mal Glück gehabt und die ganze Spülerei hat sich gelohnt und ich brauchte keinen neuen Wärmetauscher. Die Heizung funktioniert wieder so wie sie sollte und meine Frau fährt jetzt auch bei kühleren Außentemperaturen wieder gerne mit. SUPER - Danke Jungs, ihr seid die Besten!

[@stephanoldtimerkanal.2012]

wie immer weiter so. Ganz tolles Video

[@HUSKYSOLDIER0]

sehr informativ... ihr seid die Besten..👍 glg...

[@cosmaninashiva6115]

Optimal gelaufen, das das überhaupt in einem halben Tag geht, Wunder, bei mir fing der Spass schon bei Schrauben des Armaturenbretts an , die waren nach 10 Jahren schon derbe eingerostet, dann die Leitungs anschlüsse waren völlig verbacken. Dann gerissen, Kühler gewechselt ok, der motor war natürlich auch völlig im Eimer, dann nur noch ein Loch schweissen zum Kotflügel hin, -- 3 Tage , die nicht gerade erbaulich waren. Der Tip , Schläuche verlängern statt dieser üblen Leitungsgeschichte ist auch gut. Nur darauf achten dass dann die Schellen auch wirklich im eingebauten Zustand zu erreichen sind. Viel Spass....

[@johnnycharles6900]

Als ex OPEL Schrauber kann ich mich noch gut an die AW Schinderei erinnern.