Opel Insignia GSI | 2020 | Test | Review | MotorWoche | MoWo

Wir testen die Facelift Variante des Opel Insignia GSI!
Technische Daten
Antrieb
Motor: 2.0 Direct Injection Turbo & 4 Zylinder in Reihe
Getriebe: 9-Stufen-Automatik
Hubraum: 2 Liter
Leistung : 230 PS (169 KW) bei 5.000 U/min
Max. Drehmoment: 350 Nm zwischen 1.500 und 4.000 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 237 km/h
Beschleunigung: 7,6 s von 0 - 100 km/h
Verbrauch
Kraftstoff: Super
NEFZ (kombiniert): 7,2 Liter auf 100 Kilometer
CO2-Ausstoss (kombiniert): 163 Gramm pro Kilometer
Tankinhalt: 62 Liter
Testverbrauch: 9,0Liter auf 100 Kilometer
Gewichte
Leergewicht: 1.735 Kilogramm
Zuladung: 555 Kilogramm
Zulässiges Gesamtgewicht: 2.290 Kilogramm
Dachlast: 100 Kilogramm
Stützlast: 90 Kilogramm
Anhängelast (gebremst): 2.000 Kilogramm
Anhängelast (ungebremst): 750 Kilogramm
Ausstattung Testwagen
Ausstattungslinie: GSI
Farbe: Licht Grau Metallic
Bereifung vorne: 245/35 R20
Bereifung hinten: 245/35 R20
Bremsanlage: GSI: Brembo High-Performance-Bremsen mit rot lackierten Bremssätteln
Elektronische Feststellbremse: Ja
Infotainment: 8''-Multimedia Navi Pro
unterstützt/bietet: Apple CarPlay, Android Auto, DAB
- - -
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[@hawkeye189]

Opel ist einfach die geilste Marke im Mittelklassebereich. Wer Insignia fährt weiß wovon ich rede. Hatte vorher nen AUDI A4 TDIe. Nur Probleme mit der Karre.

[@melikaydnsoy2815]

Einfach das perfekte Auto! Ein 230 PS GSI ist (für mich) völlig ausreichend!

[@r.rheingauner1899]

Tolles Auto, auch mit 30PS weniger als vorher. Das Fahrzeug wird grundsätzlich unterschätzt - wäre für mich ein weiterer Kaufgrund 😉

[@ThunderdomeNL]

tolles auto, opel macht sich! btw nices review

[@andreasweiss1230]

Hab mir den bestellt, kommt im Februar als ST. Freu mich riesig auf das Auto

[@ioannisgiagkidis7530]

Habe Ende August die GSi Limousine bestellt, sollte Ende Oktober/Anfang November kommen. Stattdessen bekam ich eine Nachricht Anfang November das er erst jetzt produziert wird und die Chancen gut aussehen Ende November in zu bekommen. Dann erhielt ich Ende November die Nachricht das er schon wieder erst jetzt produziert wird und irgendwann im Januar kommen sollte. Shit Ass fuck Opel!

[@andreasweiss1230]

@@ioannisgiagkidis7530 ich würde mich auch ärgern, aber nur über die Auskunft deines Händlers. Ein Freund von mir arbeitet bei Opel in Rüsselsheim und seit Oktober wird das Werk in Rüsselsheim umgerüstet und daher kein Auto gebaut bis Januar. Das kann man aber auch aus der Presse erfahren, wenn man danach sucht.

[@ioannisgiagkidis7530]

@@andreasweiss1230 Das ist falsch da, seit Mitte September der neue Insignia vom Band läuft. Ich denke Sie verwechseln die Daten mit dem Astra der ab 2021 neben dem Insignia gemeinsam vom Band geht

[@andreasweiss1230]

@@ioannisgiagkidis7530 wie gesagt, ein Freund von mir arbeitet dirty ich habe die Infos aus erster Hand. Das Werk lief bis Oktober noch nach GM produktions Codes und läuft ab Januar auf PSA Produktions Codes. Gab ein riesen Presse Bericht darüber, der auch sagte, das ab Oktober keine Autos mehr gebaut werden und es im Januar erst weiter geht. Was Sie sagen ist, wenn ich es Mal so ausdrücken darf, absolut Falsch.

[@andreasweiss1230]

@@ioannisgiagkidis7530 amp2.wiwo.de/unternehmen/auto/mangelnde-nachfrage-und-umbauarbeiten-opel-in-ruesselsheim-ist-bereits-in-den-werksferien/26634348.html

[@jblfan361tv8]

Also ich finde das der vorfacelift auch immernoch sehr modern aussieht....🤔

[@MrWunderlampe]

Wunderschönes tolles Auto

[@gsifabian3938]

Habe 2 Jahre das vfl als Benziner gefahren. Einfach ein mega geiles Auto!

[@nordlicht2108]

Richtig schöne sportliche Optik.

[@wollebarm7568]

Die Karre ist ein Traum , wesentlich schicker als der VW , hab' den Namen vergessen.

[@VorsichtStufe]

Passat? Aerton? Die haben nicht mal ein richtiges Head-up Display

[@larsscholz539]

Es ist ein verdammt schönes Auto. Die 30 PS weniger finde ich sehr schade.

[@skaverXL]

Ein echt schöner Wagen, einer der besten der Mittelklasse mMn. Was Opel in den letzen Jahren so bringt ist fantastisch, leider hat Opel den Imagewandel noch nicht geschafft. Schade ist es beim Insignia um den entfallenen Diesel.

[@kannonbraylon1549]

i know it is kinda off topic but do anyone know of a good website to stream new movies online ?

[@jakobcaiden7206]

@Kannon Braylon Flixportal =)

[@kannonbraylon1549]

@Jakob Caiden Thanks, I signed up and it seems like a nice service =) I really appreciate it !!

[@jakobcaiden7206]

@Kannon Braylon glad I could help :D

[@lukasgdr7427]

Corsa d opc Fahrer .. finde ihn echt schön 🤩 Neue Software dann passt .. Grüße an wolfsburg

[@autonerd1991]

Schönes und gutes Auto. Leider wollen alle in dieser klasse nur Audi, BMW oder MB. Auch wenn die nicht sonderlich besser sind.

[@tim.3204]

Liegt vielleicht daran, dass wenn man Leistung und Performance für den kleineren Geldbeutel will, man nur auf diese Marken gehen kann. Und die Qualität bei BMW oder Benz real besser ist.

[@autonerd1991]

@@tim.3204 Seit wann bekommt man ein BMW oder Benz für nen kleinen Geldbeutel? Die Dinger sind schweine Teuer. Es liegt wöhl eher daran, dass das Prestige und Image den Leuten das wichtigste ist. Und da mach hald ein Stern mehr her als ein Blitz.

[@nikolamma]

@@tim.3204 bist du verrückt? Bmw hat viel zu viel probleme mit Motor und so eigentlich MB ist sheiß gebaut wenn du ein BMW kaufst,du zählst das Zeichen....

[@matiem9920]

Vor Facelift gefällt mir von außen definitiv besser, alleine deshalb schon würde ich einen Jahreswagen kaufen und über 20k sparen

[@mikeyboy2763]

Schöner Wagen 🥰

[@sebastianm.8383]

is auch kein BiTurbo mehr sondern nur noch Turbo,...habe noch einen 210PS BiTu Diesel, Fahreistungen liegen auf dem Niveau des neuen 230PS Gsi....Danke für das positive Feedback für das schöne Fahrzeug, kein überhebliches Gequatsche alla Sid Hoffmann.....

[@DahRidlah]

Nja am Ende , selbst VAG hat einen struggle mit der Leistung, von daher.... ist ja kein OPC ;) Aber wenn Ihr den Hybrid- Kombi dann ´21 mal testen könnt , wäre knorke

[@1mccosmo1]

Gibt's den wirklich nicht mehr mit 360 Grad Umfeldkamera?

[@christian8290]

Nein, leider nicht mehr

[@VorsichtStufe]

Wurde leider weggespart. Fand das auch genial.

[@matthiasburger1210]

Also ich habe den normalen Insignia Facelift 174 PS Diesel und die 360 Kamera ist drin.

[@lobitos3504]

Testet bitte den 508 PSE ♡... Fahre den 508 GT und bin begeistert... mal gucken was der Preis sagt wenn er konfigurierbar ist...

[@guidogieche5782]

PS sind egal. Sieht gut aus. Gibt es den auch in 4x4?

[@mowo_]

Hat er doch. Zuschaltbar.

[@GSIRaptor]

Ich finde den sehr gelungen. Die 30PS sind ja sicherlich den sonst anfallenden Strafzahlungen geschuldet. Man möchte ja Geld verdienen und nicht als Strafe überweisen müssen. Als Daily Driver hätte ich mir einen GSi Diesel gewünscht. Das ist leider für das FL ein KO Kriterium. Ansonsten klasse Auto.

[@dalache7377]

Ich hatte vorher den 210Ps Turbo Diesel gefahren, war sehr zufrieden. Jetzt bekomme ich den GSI als Benziner mit 230Ps, bin gespannt wie sich der fährt

[@Mz77519]

Fährt er noch?

[@klasseneditor]

Insignia GSI oder GTI Clubsport. Mal sehen was es wird. Unterschiedlicher könnten die 2 nicht sein :D In Sachen 30 PS weniger: Schade, aber Opel zieht es durch, dass sie keine Strafzahlungen leisten wollen, geht also in Ordnung. Und ich bin mir sicher, da wird es im aftermarket auch bald was geben um ein Update nach oben zu bekommen :)

[@tonibeitlich9948]

Ich kaufe grundsätzlich nur junge Gebrauchte. Dem OPC Insignia weine ich auch noch nach. Aber davon gibt es noch Gebrauchte - die allerdings langsam in die Jahre kommen.

[@stefant3860]

Das geht mir genauso ich hatte meinen 3 einhalb Jahre gehabt.

[@jimmyjohn5258]

Tolles Auto, da eine PHASE 1 mit Getriebesoftware von EDS drauf wenn es die gibt und er dürfte dann auch bei knapp 280-300PS sein.

[@Mz77519]

Wird es geben und sicher so 280 ps

[@TAOSEELE]

Ich finde das Facelift nicht gelungen, die Front fand ich vorher schöner. Auch der neu entwickelte 2.0 Benziner überzeugt nicht wirklich und ich meine nicht die 30 PS weniger. Weniger Leistung mit besseren Fahrleistungen und geringerem Verbrauch wäre ja super gewesen aber so ist es leider nicht. Ich fahre einen Insignia A Facelift BJ 2015 2.0 Sidi 4x4 Automatik 250 PS 0-100 7.4 Sekunden 10,2 l / 100 km Nur 6 Gänge Dafür das der neue 2.0 Benziner Zylinderabschaltung hat, die Automatik 3 Gänge mehr und das AWD abschaltbar ist, plus ist der neue B gut 100 kg leichter als der A ist bin ich von den Werten enttäuscht. Normalerweise sollten 7 Sekunden 0-100 drin sein und verbräuche unter 8 L leicht realisierbar und dennoch ist es nicht so. Uns wird etwas von Abgasnormen vorschwadroniert aber die Fahrzeuge und Motorisierungen machen immer weniger Sinn. Wenn ich mir die Amerikanische Variante ansehe (Buick Regal GS) gefällt der mir doch deutlich besser. Ist meiner Meinung nach auch weitaus sinnvoller mit dem 3.6 V6 Saugmotor. Der Verbrauch ist der selbe bei deutlich weniger schnick schnack im Motorraum, bessere Fahrleistungen und natürlich auch ein besserer Sound. Komischerweise ist der Buick sogar günstiger wenn man ihn aus NA importiert als wenn man hier einen GSi kauft, gut 10-15k günstiger. Also ich verstehe die Welt nicht mehr, nur in Europa wird so ein riesen Tam Tam gemacht, hier gibt es wohl zu viele Thunberg Fans

[@bennoeg.6508]

Ich nutze mal den Kommentarbereich hier für Anregungen zu weiteren möglichen Fahrzeugberichten eurerseits. Mich würde mal ein ausführlicher Bericht über den neuen Hyundai I20 bei euch interessieren, eventuell auch den neuen I20 N der im kommenden Frühjahr auf den Markt kommt. Außerdem interessiert mich ein Bericht zum neuen Kia Sorento. Diese beiden koreanischen Fahrzeuge sind nicht offensichtlich nicht umsonst mit dem Goldenen Lenkrad ausgezeichnet worden. Zuletzt noch ein paar Worte zum Opel Insignia GTS. Ich finde es auch ein rundum gelungenes Fahrzeug aus dem Hause Opel. Mir persönlich gefällt dieses Auto von allen im Opel-Programm am besten und ist wirklich überzeugend. Da hofft man dass auch hier nicht diese klassischen Modelle ein Opfer der SUV-Politik werden. Bei Audi werden ja auch aktiv die Klassiker gegen die SUV's ausgetauscht. Verdammter SUV-Wahnsinn 😕. Tschüss Audi TT 😫

[@mowo_]

I20 haben wir im Februar ungefähr zu der Zeit auch den Sorento :)

[@Shootrixx]

@@mowo_ wie wäre es denn mal mit neuen Suzuki Across oder Toyota RAV4 Plugin? Zwei super Fahrzeuge mit erstaunlicher Preis/Leistung

[@NatoMaier]

Schick

[@alexsalzer0210]

Habe schon gehört dass Opel bei Astra & Co. sehr gute Sitze einbaut. Ich habe in meinen Alcantara-Sportsitzen in meinem Golf 7 STÄNDIG Rückenschmerzen, auch bei Kurzstrecken 🙄

[@ucedobanause33]

Da hast Du richtig gehört....AGR Sitze... Aktion gesunder Rücken. Habe ich in meinem Zafira...kann ich nur empfehlen

[@VorsichtStufe]

Ja, die Sitze sind genial!

[@TheJankik96]

Geht mir im Golf 7 GTD Variant auch so, hole morgen meinen Insignia ST ab. Etwas weniger Leistung aber mehr Platz und endlich wieder bequeme Sitze. Ich hatte vorher einen Astra J mit den AGR Sitzen und vermisse die schon sehr seit ich den Golf habe.

[@klaudirdas2]

Schickes Design, die verringerte Leistung ist natrürlich ein bisschen schade, aber naja. Komisch, dass beim Thema Sportlichkeit der Sound gar nicht erwähnt wurde :D Ich finde den Klang für so eine Limousine schon sehr sportlich!

[@milhouse147]

Verstehe nicht, warum Opel so ein mieses Image hat. Was die seit Jahren abliefern, ist echt optisch und qualitativ top. Kenne niemanden, der irgendwelche signifikanten Probleme mit seinem Opel hatte a la VW Produkte mit DSG defekt, Multitronic defekt oder Auto innerhalb von 5 Jahren weggerostet wie bei Mercedes.

[@christophhfunk8449]

Schön wäre ein Diesel hybride

[@berticiao6570]

Wieso zeigt ihr nicht den Kofferraum? Schönen 2ten Advent euch allen ✌🏽

[@jurgenbannasch8061]

Schau bei 7.22 !

[@berticiao6570]

@@jurgenbannasch8061 oh, dass habe ich übersehen. Danke!

[@SquadleaderMike]

Zum Thema OPC, bzw. noch ne Schippe drauf legen auf den GSI. Da gabs vor Facelift für den Amerikanischen und Australischen Markt den Buick Regal GS / Holden Commodore VXR mit nem 3.6l V6 mit 314 / 320 PS. Der dem Wagen auch übrigens sehr gut stand, bin ihn ein paar mal gefahren. Ursprünglich sollte der Motor auch für den Opel kommen... Ein Jammer dass er es nicht auf den deutschen Markt geschafft hat nachdem alles im Bezug auf Abgas und Umwelt verschärft wurde... Ah und auf dem chinesischen Markt gibt's den Insignia sogar als Hybrid. kzbin.info/www/bejne/Y6W1naB_ibacaqs

[@mariopetras8635]

Das ist Mega von Opel, Wenn man schon einen Variable Allrad hat dann bitte ein Schalter dazugeben wo man selber entscheiden kann ob an oder aus. Dieses Automatisches zuschalten wo manche haben ist blödsinn

[@Banana-Joe007]

Bin gespannt wie der neue ohne GM entwickelte Insignia wird. Opel hat immer schon mit weniger PS gerechnet. Komischerweise sind die aber dann echte und oft genauso schnell wie die Konkurrenz.

[@hanneswinkler4123]

Wahnsinnig tolles Auto😍 Allerdings gefällt mir der Tacho überhaupt nicht😥😥

[@blizzzzart]

Bin absolut kein Opel fan, aber das auto macht wirklich was her. ABER als Mittelklassewagen mit solch einem Preis, muss man sich nicht wundern das auto nicht verkauft zu bekommen. Da kenn ich weitaus bessere Autos, für weniger bis gleiches Geld.

[@Frank0675]

Hey, kein Test eines SUV 😉👍👌 ... Die Leistung reicht im Prinzip aus, aber dafür ist der Verbrauch dann doch etwas zu hoch.

[@meikelkneit4345]

7:55 Hallo Mowo und Patrick! Für mich ist dieser Insignia noch nichtmal mehr ein GSI, weil er eben 30 PS weniger Leistung hat; höchsten ein Insignia mit GSI-Innenausstattung und -Fahrwerk. Aber was soll´s, das ist halt eine Marketing-Sache - ein volles Baujahr noch, dann ist dieses Auto bei Opel eh Geschichte.

[@genius4483]

Ich fahre seit 3,5 Jahre einen schneeweißen Insignia OPC; MJ 2016 und ich würde nicht tauschen wollen. Wenn der im Sommer auf seinen 20" BI-Color-Felgen steht ist das schon ein Hammer-Anblick. Schade das Opel keinen adäquaten Nachfolger für den OPC im Programm hat. Der GSI ist es leider auf gar keinen Fall.

[@borisynk]

230 Pferde in diesem großen, schönen Wagen. Das ist einfach zu wenig. Opc wäre toll, bei dem Preis und dem Motörchen müßte ich fremd gehen und nen Kia Stinger schießen. Opel gibt das starke Segment auf. Vllt Suche ich mir einfach nen Biturbo mit wenig km und lasse dem Software anpassen. Mein jetziger Biturbo ist auf die Art auch ordentlich flott. Der Insignia gefällt mir dennoch sehr. Oooppeeelll Hilfe, die Fans wollen Nachschlag. 😊👍

[@CrusardModding]

Ich würde mir bei dem Preis 300 PS wünschen. Der Grandland X hat doch auch 300 PS, warum dann nicht der Insignia GSi? Verstehe ich nicht.

[@cadenrausch741]

Crusard Modding Weil der insignia auf GM Plattform steht und die Hybridantriebe von psa kommen. Erstens passen diese Antriebe nicht in die gm Plattformen und zweitens dürfen keine Bauteile von der PSA Plattform in die gs Plattform gebaut werden. Hybridantriebe wird es erst beim nächsten insignia auf PSA Plattform geben. Dann mit der Leistung vom Peugeot 508 PSE.

[@Richwood81]

Denk doch mal nach! Schon mal vom Wort "Flottenverbrauch" gehört? Jeder KFZ Hersteller ist dadurch verpflichtet den CO2 Ausgleich seiner gesamten Fahrzeugpallete zu senken. 2x 300 PS Fahrzeuge im Programm ist nicht gerade förderlich für die Umwelt. Daher wurde hier sicherlich die Leistung (und damit auch der CO2 Verbrauch) gekürzt. Sollte doch inzwischen allen bekannt sein, dass Opel sich die MInderung des CO2 Verbrauchs sehr weit oben auf die aktuelle Agenda gesetzt hat. So sieht Umweltschutz heute aus.

[@olna55]

schade, dass immernoch kein wireless carplay funktioniert...

[@Gochsener]

GSI ist nur noch ne Ausstattung jetzt im Prinzip. Der Motor ist nix besonderes, schwächer als jeder GTI

[@msvFaan]

Und genau deswegen spricht Opel die jüngere Generation nicht an . Finde das sehr schade denn Potenzial sehe ich da definitiv.

[@maaanuel87]

Mehr Leistung wäre zwar definitiv gut, aber nein, GSI ist nicht nur "Ausstattung". Volker Strycek hat das in einigen Videos sehr gut beschrieben. Ein sportliches Auto definiert sich nicht primär (jedenfalls nicht ausschließlich) über die Motorleistung.

[@TalycAden]

@@maaanuel87 Die Aussage ist letztlich auch nur PR-Gerede um zu erklären warum man bei der Motorleistung nicht mehr bei der Konkurrenz mithalten kann. Klar, Fahrwerk und Bremsen sind auch wichtig, aber wenn ich keine Motorleistung habe hilft mir das nicht wirklich weiter.

[@maaanuel87]

@@TalycAden Bin absolut bei dir. Trotzdem ist GSi eben mehr als eine reine Ausstattungslinie. Der Motor an sich ist Müll.

[@Heidelbergensis2011]

Ich finde es schlimm, dass Opel für Opelfahrer die im Leben älter und erfolgreicher werden kein Angebot hat. Der Insignia GSI in Schwarz mit Schwarzpaket sieht so schön aus, aber hat leider viel zu wenig Leistung. Nach ausschließlich 6 Opeln seit ich den Führerschein habe, wird es jetzt ein KIA Stinger.

[@LaunchDiadem41]

hat mir leider zu wenig leistung und zu wenig zylinder , optisch auf jedenfall ein hingucker

[@tim.3204]

Ein schönes Auto, aber 7,6s 0-100 und 237top speed hat nichts mit Sportlichkeit zu tun... wenn man den mit nem passat 240 ps tdi vergleicht oder den 280 ps Benziner ist es einfach mangelhaft.

[@VorsichtStufe]

Deswegen ist es auch "nur" ein GSi. Und Opel spart sich, im Gegensatz zu VW, Strafzahlungen wegen zu hohen CO2-Ausstoßes.

[@tim.3204]

@@VorsichtStufe Wie alle immer schon sagen. Dank internen Verbindungen kann ich sagen, dass VW die Strafzahlungen wenig interessieren und sie lieber den Kunden befriedigen. Zu dem werdend ie Flottenabgaswerte durch die neue hybride und E-Autos gedrückt.

[@cadenrausch741]

@@tim.3204 Der neue Insignia 2022 wird auch als Hybrid kommen. Dann wahrscheinlich mit den gleichen Antrieb wie der Peugeot 508PSE mit 360ps.

[@ioannisgiagkidis7530]

Habe Ende August die GSi Limousine bestellt, sollte Ende Oktober/Anfang November kommen. Stattdessen bekam ich eine Nachricht Anfang November das er erst jetzt produziert wird und die Chancen gut aussehen Ende November in zu bekommen. Dann erhielt ich Ende November die Nachricht das er schon wieder erst jetzt produziert wird und irgendwann im Januar kommen sollte. Shit Ass fuck Opel! Update: Der Wagen wurde in der 1. März Woche Donnerstag Abends geliefert. Anmeldung dauerte 1 1/2 Wochen

[@Mz77519]

Und inzwischen bekommen?

[@ioannisgiagkidis7530]

@@Mz77519 vor 2 Wochen. 1 1/2 Wochen Anmeldung und gestern abgeholt. Jetzt kommt das Tuning

[@Mz77519]

@@ioannisgiagkidis7530 was kann man Tuning mässig rausholen??? Und gibt es da eine gewisse Garantie?

[@ioannisgiagkidis7530]

@@Mz77519 Man kann richtig viel rausholen, aber eine Garantie gibt es da nicht. Die wird , jedoch nicht benötigt. Außer, wenn etwas am Motor gemacht wird. Da erlischt jedoch die Garantie des Motors.

[@Mz77519]

@@ioannisgiagkidis7530 aber was macht man dann? Software oder gehst du nicht auf die Leistung aus?

[@Prelli1996]

Peinlich dass die es immer noch nicht schaffen, überall LEDs einzubauen.

[@InUtero1109]

Ich hatte selbst 2 Insignia, ich war von beiden wenig begeistert. Der große Diesel zieht mit der Automatik keinen Hering vom Teller, und der 250 PS Benziner hat gesoffen wie ein Loch. Viel zu Schwer das ganze Auto.

[@peterlustig3737]

Schönes Auto, jedoch echt schlecht was Werte betrifft.

[@Mz77519]

Und deine Sendung war besser oder was???

[@peterlustig3737]

@@Mz77519 definitiv

[@Mz77519]

@@peterlustig3737 ja habe ich oft gekuckt aber der Insignia ist schöner

[@peterlustig3737]

@@Mz77519 schön ja, trotzdem scheisse was werte betrifft

[@Mz77519]

Egal Hauptsache Insignia

[@jensrust4527]

Insignia OPC mit 2,8-V6 sah sehr geil aus - jetzt gefällt er mir nicht mehr....

[@johnfistik968]

Schön dass kein Diesel mehr gibt.

[@Regierungssprecher]

Von der Optik und Ausstattung hätte dieses Modell einen gewissen Erfolg haben können. Hätte, hätte....Herrentoilette. Opel bietet im Motorenbereich nur noch gruselige Angebote. Und das trifft auch den Insignia. Die Top-Motorisierung der Rüsselsheimer beträgt aktuell nur schlappe 230 PS. Das ist in dieser Fahrzeugklasse nicht mal annähernd konkurrenzfähig. Übrigens.... alle Listenpreise von Opel sind reine Mond-Preise, die niemand mehr am Markt zahlt. 54000,- € für diesen GSI? Okay....dafür gibt es aber einen KIA Stinger mit sehr viel mehr Power (366 PS statt magere 230 PS) und einer rundum Vollausstattung.

[@Mz77519]

Ja ist leider so! Ein schönes Auto aber halt Zuwenig Leistung

[@NexXxuS52525]

Ein sehr schöner und gelungener Opel aber aus meiner persönlichen Sicht einfach nicht Konkurrenz fähig grade in Sicht auf denn Vergleich mit dem neuen Octavia RS

[@berticiao6570]

260 ps hatte er dank der Aufdeckung von Jp's Prüfstand noch nie. Das nit der ps reduzierung haben die wahrscheinlich auch deswegen gemacht 😅

[@flomoller6096]

Eigentlich ein Witz. Ein Auto mit dieser Optik und gleichzeitig 7,6 Sekunden auf 100... sehr schade, das Auto ist von außen schon sexy.

[@Mz77519]

Kauf ein RS6 hat genug Leistung

[@flomoller6096]

@@Mz77519 habe schon zwei.

[@Mz77519]

@@flomoller6096 gut 👍 jetzt noch einen guten AMG und perfekt

[@manonamission3379]

54000€! Was ist denn daran OK!?

[@Mz77519]

Was willst du jetzt?

[@manonamission3379]

Ich will gar nix!! Für 54.000€ kauft doch kein schwein einen Opel🤦

[@Mz77519]

@@manonamission3379 das sagst du nur weil du null Ahnung von Autos hast!!!

[@manonamission3379]

@@Mz77519 doch ich habe Ahnung von Autos, sonst hätte ich mir diese Opel Videos nicht angeschaut. Dennoch ist es nur ein Opel, bei 54000€ hört der Spaß dann auf. Für so viel Geld kauft man sich doch lieber nen Mercedes...

[@Mz77519]

@@manonamission3379 das meine ich mit keine Ahnung von Autos!!! Mercedes sind oft nur Autos mit Probleme vor allem der Motor ist bei neueren Benz scheisse!

[@tomjo7915]

Ist aber nicht die Wucht, dass es dass Top Modell sein soll von Opel ist schon schwach. Für den Astra wäre es ok.

[@chrisg5896]

diesel weg fall schlecht...und zu wenig leistung.....

[@alphagator3373]

1:34 Aber ich kaufe mir doch keinen Opel für 52k Liste

[@Mz77519]

Du kaufst dir ein Dacia!! 🤡

[@Andreas13013]

Katastrophe wie laut der Motor ist. Fahre jetzt auch den 2021er Insignia und muss nach 15 Jahren Opel leider sagen, nie wieder Opel!!! Meiner ist eine reine Rappelkiste, der Vorgänger war viel leiser, ich glaube die haben alles mögliche eingespart....

[@steveschulz1263]

Dann fahr mal in die Werkstatt. Bin jetzt ein paar Probe gefahren und die sind echt leider. Motorsound gibt’s bei dem Auto nicht.

[@Mz77519]

Kauf doch einen dodge dann hast du Sound!!!

[@Andreas13013]

@@Mz77519 Ich habe nicht vom Sound gesprochen, sondern vom klappern. Außerdem denke ich, dass die AMI Plastikkiste noch mehr klappert

[@Mz77519]

@@Andreas13013 das ist ein Opel wie seit 20 Jahren die Marke ist

[@Mz77519]

@@Andreas13013 kauf ein Mercedes da klappert nichts

[@enchibla]

Wäre mir zu teuer wenn ich im Vergleich dazu was passendes bei Audi finde

[@Danne6und8zig]

Vergleichbar wäre der A5/A6 und den bekomnt nan bei vergleichbarer Ausstattung niemals für den Preis.

[@Henrik-fr2rp]

Danne6und8zig der Opel insignia ist ein Mittelklasse Auto. Also in der Klasse vom Audi A4

[@Danne6und8zig]

@@Henrik-fr2rp Ist die Frage woran man das festmacht. Laut Wiki ist der A5 ebenfalls Mittelklasse und der A6 obere Mittelklasse. Allerdings ist der Insignia länger, in der Länge zwischen A6 und A8.

[@Henrik-fr2rp]

Danne6und8zig ich beziehe mich auf die offiziellen Angaben. Da die Autos vom Preis so wie von den Motoren besser vergleichbar sind.

[@Henrik-fr2rp]

schwarz gelb was genau möchtest du jetzt von mir? Habe mich lediglich dazu geäußert das der insignia offiziell als Mittelklasse Auto zählt und man den nicht mit einem Audi A6 und schon gar nicht mit einem Audi A8 Vergleichen kann. Du kann ihn auch mit dem VW Passat, Ford Mondeo oder Mazda 6 Vergleichen

[@invisibleunknown8222]

Ich habe mir jetzt tagelang sämtliche Vorstellungen verschiedener Automobilanbieter reingezogen weil ich mir ein neues Auto kaufen wollte. Ich habe die finanzielle Freiheit, einen Neuwagen bar bezahlen zu können. *Kein einziges Modell hat mir gefallen* . Von Ford, über BMW, Alfa Romeo, Renault, Peugeot, Citroen, Honda, Suzuki, VW, Audi und noch viele andere. Voll mit elektronischem Schrott. *Ich will einfach nur Auto fahren* und kein Hochschuldiplom erwerben . So , ich habe mich entschieden: Ich kaufe mir einen Wagen von vor 1990 und stecke das Geld lieber in die Veredelung eines Oldtimers. Es ist ha nicht mehr auszuhalten was für grauenerregender Schrott auf den Straßen herumfährt. Die einzige Emotion die die heutigen Hersteller in mir auslösen ist Ekel und Würgreflexe. Ich bin Jahrgang 1975. Was für Scheisskisten......

[@Basti-qf2mx]

10-15K zu teuer :/ für das was man geboten bekommt ! Exterieur ist OK, aber Interieur war noch nie mein Fall bei Opel.

[@Waarr909]

Sieht leider iwie ziemlich boring aus, besonders in dem Grau Ton

[@niklasmolitor60]

Ist halt n Opel :D

[@Max-jw6lv]

Da lachen sie dich ja auf der Autobahn aus und das mit mit Recht. Der Blödi kauft sich ein neuen Gsi mit 30 PS weniger nur weil er mehr picksel im Licht hat.

[@fa_trick6645]

Es soll auch Menschen geben, die nicht nur auf die PS schauen ...

[@Max-jw6lv]

@@fa_trick6645 da geb ich dir Recht aber dann kaufe ich mir auch kein Gsi .

[@fa_trick6645]

@@Max-jw6lv wieso denn nicht? Wen interessiert denn, ob da nen GSI-Emblem drauf ist, oder nicht? Ist nen schönes Auto, mit dem man auch Mal flotter fahren kann. Genau das soll GSI laut Opel auch bedeuten, es sollte nie OPC beerben...

[@Max-jw6lv]

@@fa_trick6645 klar ist der Insignia ein schöner Wagen dagen sag ich doch gar nichts, aber beim Gsi erwarte ich Leistung ein Kadett Gsi 16V ist schon 250 gelaufen und das erwarte ich von einen Modernen Gsi auch und nicht das mir bei 230 die Luft aus geht.

[@fa_trick6645]

@@Max-jw6lv für echte 250 km/h mit einem Kadett muss das Heimweh aber ziiiiiiemlich groß gewesen sein :D

[@nilsmartschin593]

Ich hasse Auto Spinner Tv

[@H.Do.]

Wenn man Abends beim Bier nach eurer ehrlichen Meinung fragt, bin ich mir sicher, dass auch keiner von euch beiden, dieses Geld für einen Opel zahlen würde. Ein drei Jahre alter 320d ist weitaus günstiger, angesehener und hochwertiger, ebenso eine gebrauchter junger Stern.

[@horstkohler8629]

1.Dieses Geld zahlt ja auch kein halbwegs normaler Mensch. Das ist der Listenpreis. Da steht selbst nach sehr schlechter Verhandlung keine 5 mehr vorn. 2. kein 3er ist der richtige Vergleich, wir sprechen hier von nem 5er. Der kostet nach 3 Jahren 100tkm und ner vergleichbaren Ausstattung noch immer über 30. dann hast du aber keinen Neuwagen. 3. wer nen 3er von 2017 für wertiger als nen Insignia hält, hat mit Sicherheit noch nie in einem gesessen, geschweige einen gefahren

[@H.Do.]

@@horstkohler8629 wenn du einen Insignia für wertiger hälst als einen 3er und somit einen Opel einem BMW vorziehen würdest, glaube ich 1., dass du mit dieser Meinung zu einer Minderheit in der deutschen Gesellschaft gehörst. 2. Meine Meinung lässt sich unterstreichen durch den Merktwert beider Fahrzeuge im Gebrauchtzustand. Wenn der BMW preislich mehr Wert ist, dann hat das auch seinen guten Grund. 3. Opel hat sich durch schlechte Qualität Ende der 90er Anfang 2000er durch mindere Qualität selbst nachhaltig geschwächt. Ich kenne Leute die nach 30 Jahren Opel doch noch zu VW gewechselt sind...das hätten sie niemals, wenn Opel so geil wäre...und GM hätte sich ebenfalls nicht davon getrennt, wenns so wäre.

[@bjorncorsten533]

Hässliches Auto für 54000 Euro .

[@Haiko1977]

Es ist und bleibt am Ende nur ein Opel!

[@markusburkhardt5267]

Kasper 🤦‍♂️

[@wizie_8959]

Und du nur ein Neidischer hater hahaha

[@markusburkhardt5267]

@@wizie_8959 ich neidisch? Auf was? 🤷‍♂️

[@alexpeach6230]

52k für einen komischen „sportlich“ Opel 😂🤦🏼‍♂️