Schön das es ihn noch gibt. Das Auto hängt schon seit einer Ewigkeit als Poster in meiner Garage und dient als Motivation beim Schrauben. 😁👍
@jareknowak87124 жыл бұрын
5.7 V8 DOHC 32V, engineered in GB by Lotus, build in USA by Mecury Marine :)
@HillClimbMonsters4 жыл бұрын
Originally built for the Lotus Elise GT1 that sadly never got the results that were expected...
@jareknowak87124 жыл бұрын
@@HillClimbMonsters Originally built for stock 1990-95 C4 Corvette ZR-1.
@raveinus4 жыл бұрын
Your Kadett ?
@raveinus4 жыл бұрын
@@HillClimbMonsters Your Kadett ?
@corey01894 жыл бұрын
Jarek Nowak should have went into it.
@johnwalker81934 жыл бұрын
1:20 The amount of air it moves, it’s about 8 feet from those banners and it’s moving them pretty good. Amazing.
@hillclimbracingfan58214 жыл бұрын
The most savage Kadett of hillclimb racing had quite a comeback in 2019. season,making great results all year long.Glad to see the beast back.
@motorsportinfected71664 жыл бұрын
pure Sound, Gänsehaut, das ist Motorsport wie wir in lieben 😍
@uweklesper21374 жыл бұрын
Wie gut der am Gas hängt und der Klang vom Feinsten so muß Motor sport sein Top
@gerhardthiel4948 Жыл бұрын
Ultra Geiles Teil‼️ 😃👍👍👍💥💙⚡👏
@NZHorizones4 жыл бұрын
WOW Took me a long time staring at Title image to realise what I was looking at, owned one of these in the 90's, we called it a Holden Gemini. Thanks for sharing!
@TheOneWhoMightBe4 жыл бұрын
I've got two TX Gemini's in the garage as projects. They'll never be as wild as this, though.
@paulepanzer44984 жыл бұрын
Was für ein geiler Hobel dieser OPEL 💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@dasgichtel4 жыл бұрын
boa ey krass den hatte ich auf nem poster schon ewig her 😁 schön ihn mal zu hören! klasse danke fürs hochladen! 💪💪💪❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@daskleinegluck45534 жыл бұрын
Böse breit, der Gerät. Ein Grund mehr, ein paar Opelz so richtig krass abzufeiern!
@LEADER566 Жыл бұрын
Echt traumhaft der v8 Sound ...😊😇
@jeffphillips8304 жыл бұрын
Savage
@xthegundall4 жыл бұрын
Das auto hat den vielleicht besten sound den ich je gehört hab👌🏻👀
@Spudchucker924 жыл бұрын
Beast. 😍
@markuspekkonen94574 жыл бұрын
Nice sound
@siegfriedbielitz67754 жыл бұрын
Dank unserer Umwelt Gretel wird es das in Zukunft nichtmehr geben. Es sei denn, ihr fährt Elektro. Aber Bitte die Ladesäulen Unterwegs dann nicht vergessen😉
@darkdom543910 ай бұрын
THE BEST KADETT EVER 😮😍😍 i want it for dayly car !!! 😅😮😅😅
@mr.bandit35124 жыл бұрын
Top geiles Auto. 😎😎
@AremStefaniaK2 жыл бұрын
love it when Freedom becomes Freiheit
@gtisid4 жыл бұрын
seems an insane amount of power and weight to be doing this sort of thing
@cfcstevie18884 жыл бұрын
i was just about to say the same thing,far to powerful for that track,the driver almost seems to affraid to stick the toe down to much
@pacovl464 жыл бұрын
antony sidney it’s probably 1 hp per kilo!
@Kerbhunter_Alex3 жыл бұрын
Many Hillclimb cars are way beyond 600hp, some are well beyong 800hp at a relatively low weight. It's not a race track so jt's very dirty amd slippery. And these are privately build machines, so if you crash them, it's lost forever. There's no factory standing behind you ready to pump money into it incase you need it. It's often a single small workshop project.
@Wojciech9404 жыл бұрын
Kudos to the driver for being able to maintain that power being sent to the rear axle in, at least, majority if not entirety
@joe125ful4 жыл бұрын
Is this same Angry Kadett who nearly crash few times in first races?:) Looks much more stable now but its faster?
@bretthoule83432 жыл бұрын
Simply breathtaking!
@darrell31184 жыл бұрын
It would be fun to see Tanner Faust drift that whole hill climb !!!
@Mainon2013able4 жыл бұрын
Einfach geil 👍
@junkman64564 жыл бұрын
Nur fliegen ist schöner! Der hat ein Sadev Klauengetriebe drin?
@maxchmyr30134 жыл бұрын
Люблю круті машини🖤🔥
@beetlebuilder58824 жыл бұрын
What transmission does that have in it?
@quattro_scheune4 жыл бұрын
Osnabrück :)
@goldridder4 жыл бұрын
How the fuck did you got round that S bend so quick. Barely scrape into 50/60 and these guys are easily pulling 90+ :O
@jurgenwiggenhauser556210 ай бұрын
Der Wagen ist leider erheblich beschädigt worden beim letzten Bergrennen. Fahrer wurde verletzt, ist auf dem Weg der Besserung.😢
@christophejergales78524 жыл бұрын
A 350 @ 9,500 RPM? Unzip...
@PlasticAssasin84 жыл бұрын
Love these cars. Standard version was my first car in Aus, as the Holden gemini coupe, loved it
@joslaleb_4 жыл бұрын
Here you bro with a Chevrolet Chevette in South América
@barnabasranch54154 жыл бұрын
Kinda sounds like it may have a flat plane crankshaft, anyone know if it does?
@vividvulpe98424 жыл бұрын
Barnabas Ranch it sounds and behaves as if it did have a flat plane
@Charlie-Charlot4 жыл бұрын
It’s supposed to have the same engine as the Lotus Elise gt1 race car which is a flatplane crank engine, but they sounds quite different, maybe due to the headers setup. Here’s the lotus : kzbin.info/www/bejne/nafNaGd6mLCAhas
@SBT3004 жыл бұрын
Sounds like a crossplane to me...
@albrechtpoller76884 жыл бұрын
Lt5 Zr1 engine from the 1990 c4 corvette are crossplane. Horsepower 405 at 5.800 RPM. I suspect Sound comes from an x-piping exhaust.
@Charlie-Charlot4 жыл бұрын
Albrecht Poller you’re right. Even though this one rev up to 8500 rpm, I’m fairly sure it has a cross plane crank rather than a flatplane one. Those kind of numbers are quite hard to achieve with a cross plane configuration but not impossible. Race cars such as v8 supercars can rev this high.
@felixf52114 жыл бұрын
Well driven.
@dougiejohnstoe43634 жыл бұрын
So how does the camera men or women get to the corners before the car this is a question my partner just asked..
@jumpinjojo4 жыл бұрын
Dougie Johnstoe That's hilarious!
@dougiejohnstoe43634 жыл бұрын
When god was giving brains out she thought he said milkshake and asked for a thick one
@jeancharlesrabaux56583 жыл бұрын
J aurait plutôt imaginer une ford capris comme ca plutôt qu une opel on dirait bien un bruit de ford surment mustang schelby ca
@池田茂-f6m4 жыл бұрын
ジェミニにしか見えない 自分は古ーい人間なんでしょうか?
@mariusvanniekerk77074 жыл бұрын
The Susan Boyle car. Not attractive, but the sound 😍
@raveinus4 жыл бұрын
Beauty Beast
@StefanAmmanАй бұрын
Wie lange ist nächstes Jahr sein Lamborghini ganz
@Onefootinthechill4 жыл бұрын
What a beast. Awesome machine.
@mare.63334 жыл бұрын
💪💪💪⚡⚡⚡
@bernard512tr4 жыл бұрын
Magnifaik !
@patrickmike25244 жыл бұрын
Oliver’s brother has got to lay off the juice
@GREYTYTAN6 ай бұрын
So is this a ford or chevy based engine?
@griffinfaulkner35142 ай бұрын
It's an LT5 out of a C4 Corvette ZR-1, designed by Lotus, built by Mercury Marine. It was the first DOHC engine ever used in a Corvette, and also powered the 1998 version of the Lotus Elise GT1 race car.
@emersonchaves26544 жыл бұрын
Chevette sendo Chevette kkk
@gabrielsimoes90684 жыл бұрын
this is emerson kkkkkkk isso ai
@scoobyking555cm4 жыл бұрын
👍👍👍🏁
@Willy-nj5iz4 жыл бұрын
Che ignoranza 😂🤩
@Kloseqq4 жыл бұрын
this car is based on corvette c4 chassis
@christophejergales78524 жыл бұрын
That's amazing. I would expect the C4 to not be a well performing platform.
@ValentineC1374 жыл бұрын
source?
@SuperRede4u4 жыл бұрын
@@ValentineC137 It's right in the description of the video.
@Kloseqq4 жыл бұрын
@@ValentineC137 engineswapdepot.com/?p=20118
@christophejergales78524 жыл бұрын
@@SuperRede4u haha
@doubleaught75404 жыл бұрын
What a crappy track
@heliomateuscardoso10583 жыл бұрын
Why?
@dietmarrubin4 жыл бұрын
Die Rangierdiesellok hier am Bahnhof sieht dem Kadett sehr ähnlich aus, hat allerdings noch 300 PS mehr ....😤😤😤
@senetaireluluenviree4 жыл бұрын
ça ronronne
@senetaireluluenviree4 жыл бұрын
@Ginger Fish la non et en plus il n'ai pas turbo heureusement car la puissance je croix qu'il en n’aurez trop
@The_Angry_BeEconomist4 жыл бұрын
Opel Opel Opel
@SuperDrmabuse4 жыл бұрын
Looks not very fast
@harrybuhse86224 жыл бұрын
Compared to what?
@Collateralcoffee4 жыл бұрын
Toll, da denkt man man erfährt was über das Auto, und dann ists wieder nur ein Depp der den Berg raufrast. Fail.
@petrl98384 жыл бұрын
Ohne die deppen die den Berg raufrasen gäbs die Autos gar nicht