OPEL MANTA 1.9 **VOŽEN NA RALLY TRKAMA u ex-YU**

OPEL MANTA 1.9 VOŽEN NA RALLY TRKAMA u ex-YU

Рет қаралды 26,016

Күн бұрын

Пікірлер: 91

@goranpopovic3929 4 ай бұрын

Ovo je definitivno,po mom skromnom mišljenju, najlepši automobil iz tog vremena,i nikada više neće napraviti tako nesto... Hvala puno,sačuvati moram ovaj snimak za svoje unuke da im pokažem u koji automobil je deda bio zaljubljen skoro ceo svoj život, a verovatno nikada neću moći da ga imam... Hvala jos jednom....

@Sigmafahrer 4 ай бұрын

Kako dobra priča, kakva povijest ! To su stvari koje se novcem ne mogu kupiti. Zoki nadam se da se nećeš ljutiti, malo ću dopuniti i ispraviti. I sam sam imao Mantu, pa sam tada upijao sve podatke i skupio dosta literature o Manti. -Manta je i nastala upravo zbog Caprija. S obzirom na jako kratko razvojno razdoblje napravljen je dobar auto. -Stoji činjenica o istom imenu tog Corvette koncepta. Ali pravi razlog zašto je dobila ime Manta je to što je George Gallion, glavni dizajner Mante A bio oduševljen podvodnim snimcima raža Jacquesa Cousteaua. Kretanje velikih raža, manti je usporedio sa budućim Opelovim coupeom, najvećim konkurentom Ford Caprija. -Netko je napisao da Manta A podsjeća na Fiata Dino coupea. Nije slučajno, Gallion nije ni krio da mu je inspiracija pri dizajniranju Mante bio Dino. Meni je Manta čak i ljepši auto. -Manta GT/E je imala Boschovo ubrizgavanje L-Jetronic, ali to nije direktno ubrizgavanje benzina, to je došlo puno godina poslije. -1.9 motor je bio jedini motor za američko tržište, ali 1.9 sa 105 ks u GT/E Manti nije bio prodavan samo u Americi nego većinom u Evropi, najviše u Njemačkoj. Inače od preko milijun proizvedenih Manti tek je 10 do 15% otišlo u Ameriku. Iako je Opel tada bio dio GMa, i Manta A i Manta B su njemački proizvodi. Moj otac je 1974. godine imao plavu Mantu A 1.9 sa vinil krovom. Mantu A smatram jednim od najljepših auta, stavio bih je u top 30. Kao i uvijek uživanje za gledati, Zoki samo nastavi tako !

@zokiph 4 ай бұрын

Hvalaaa na lepim recima i dopuni sa informacijama :)

@dakar795 4 ай бұрын

Koji dragulj, prosto mi je neverovatno sa koliko pažnje je ovaj auto sačuvan. Svaka čast familiji!

@aleksandarparipovic1450 4 ай бұрын

Vreme kada je Opel bio u rangu sa BMW-om, jedan od najlepših kupea ikada!

@jamesedwardlee3590 4 ай бұрын

Ovo je najbolji auto koji si ikad snimal.svaka cast

@MANUEL16X 4 ай бұрын

Opel je to❤

@Mirko_C. 4 ай бұрын

@@MANUEL16X Jel ti znaš da opel postoji samo zato da ford ne bude najgori auto. Šala mala, bez uvrede, i sam vozim opela.

@almedin8215 4 ай бұрын

@@Mirko_C. i ford i opel legende zna se kakve su motore proizvodili i kakve modele generalno,to je izmislio neki krezubi seljak koji vozi vjerovatno golfa dvicu,renoa,pezoa i tako ta sranja od auta :D

@nikolaNS568 3 ай бұрын

@@Mirko_C. De si Cemeš? Vidim iste kanale pratimo 😂

@predragv.365 4 ай бұрын

Svaka mu čast. Boja stanje i sve ostalo. Poštujem što ga vozi svaki dan👍👍👍

@Kralja1992 4 ай бұрын

Kakav primjerak, svaka čast vlasniku! Prekrasna je!

@marjanmitrovic9288 4 ай бұрын

Manta A ,Kadett GSI, I Lanca Delta HF Integrale ❤

@dejandjanis9224 4 ай бұрын

Vreme kad ni bmw nije mogao da parira opelu svaka cast za opel😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤

@aleksandarantonic6465 4 ай бұрын

Odličan video. Manta je top pored nje u našem OPEL klubu imamo još preko 30 modela od kraja '50-tih pa sve do početka '90-tih.

@zokiph 4 ай бұрын

Hvala na komentaru :)

@aleksandarantonic6465 4 ай бұрын

@@zokiph nema na čemu. Dobrodošli ste u Valjevo.

@stefanivic6893 4 ай бұрын

Ovo je prica i ovo je nasledje..Bravo Zoki.

@draganjovancov3294 4 ай бұрын

Prelep auto za to vreme a i sad ima liniju za pozeleti

@hazemhalilovic2628 4 ай бұрын

Čovječe Zoki kao prvo svaka čast na pronalsku mante izgleda brutalno pogotvo sa tom svojom trkačkom historijom druga stvar pa ima izgled i liniju američkog maslkara primjera dodge charger iz 1968 god.i stvarno za 51 god. auto izgleda predivno L.P.i svako dobro

@zokiph 4 ай бұрын

Hvala brt na lepim recima :)

@UnknownArtist994 4 ай бұрын

Zoki svaka cast na videu i na zokipediji i na svim informacijama koje imas u mozgu i u malom prstu i samo nastavi sa ovakvim klipovima, svaka cast vlasniku na ovom suvom zlatu, nemam reci sta je sve preziveo i dostigao i koliko je posle svega zaluzeno pazen i mazen, i najveci pozdrav za vlasnika jer zivi preko puta kasarne gde sam ja sluzio vojsku (septembar 2014.) i tako isto i za celu klasu i za celo valjevo :) mnogo me lepa secanja vezuju za taj period, za valjevo, valjevsko pivo, valjevke... itd :)

@aVesela3_14cka 4 ай бұрын

Auto izgleda odlicno :D

@Miša.87 4 ай бұрын

Dobro je poznato da je Opel oduvek znao da fino "tjunira" sasiju.

@dusanmihajlovic2280 4 ай бұрын

Isti slucaj je i kod mene samo sa Opel Rekordom e2 u berlina opremi,kupljen nov 83 god i eno ga kod mene u garazi dan danas kao nov .Prvih 6 koji su usli u Yugoslaviju jedan od tih 6 je moj

@milossazvezdare1 4 ай бұрын

Da li bih ste prodali?

@dusanmihajlovic2280 4 ай бұрын

@@milossazvezdare1 Hvala na ponudi,ali ni za zivu glavu.Dobijao sam 5ocifrenu brojku ali nisam hteo da prodam

@milossazvezdare1 4 ай бұрын

@@dusanmihajlovic2280 Potpuno Vas razumem. Da je moj, ni ja ne bih razmišljao o prodaji. Pozdrav i svako dobro.

@Branislav_Dasic 4 ай бұрын

2.0 S?

@dusanmihajlovic2280 4 ай бұрын

@@Branislav_Dasic 1.8 s ohc 66kw

@opeloldschoolclubhercegovina 4 ай бұрын

Čestitke Zoki za reportažu ove preljepe Mante, a i veliki pozdrav našim klubskim prijateljima iz Valjeva, Opel Drivers Club Valjevo 💪💪😀 Vidimo se opet prvom prilikom negdje na susretu!

@profahrer5160 4 ай бұрын

Bravo za video,kakav Hit od auta,za sva vremena🤙⭐️

@zokiph 4 ай бұрын

Hvalaaa :)

@MilanArsic-t2s 4 ай бұрын

Kako nekad volim da cujem "Zokipediju" ovo iskreno pricam..Svaka cast Zorule

@BojanKnezevic-qw6ec 4 ай бұрын

Super video i super automobil samo pohvale i ništa više toooooo Zoki Care.

@dalibormitrovic6345 4 ай бұрын

SVaka čast na informacijama o "TE 2800". Nijesam znao...Inače, pošto je Opel tada bio pod okriljem GM grupacije, marketinski jeste vezivan za Corvette C3, kao i Opel Gt, ali je stilski "vukao" na Fiate. Treba reći i da je kompletna mehanika preuzeta od Rekorda C (kao i kad je u pitanju Ascona A), tj. verzije 1.9 i GT/e su od verzije Rekorda C 1.9 i Rekorda Sprint. Manta A je veoma elastična u vožnji. Moglo je da se krene trećom brzinom i da se razvije skoro 150 km/h. Što se tiče korozije-to su priče za Opele od pojave Kadetta E, pa na ovamo. Do pojave prednje vuče-Opel je imao najbolji lim od svih auta!! Oprostite što moram da ispravim (zavisnik sam od 6 cilindara): Commodore nije imao V6 motor, nego redni šestak. Svakako, Manta A sa 6 cilindara bi mi bio jedan od najpoželjnijih auta ikad! Manta B je sasvim druga priča. Da nije Mante A, možda bih nekad i obratio pažnju na taj model, a ovako....milije mi je da je ne gledam. Svako dobro.

@zokiph 4 ай бұрын

Hvala puno na lepim recima i dopuni sa informacijama. Svako dobro :)

@jovansneg3252 4 ай бұрын

I danas je Opel GM. Na kadetu ispod haube na plastici se moze videti GM.

@MiralemHot 4 ай бұрын

Najbolje AUTO NA SVIJETU❤❤❤❤❤

@MiralemHot 4 ай бұрын

Moja je bila ljepsa i bolja,crvena golfova boja Tornado Rot LY3D,SIROKE GUME ALU FELNE I MOTOR IZ Senatora 3.0,ljepsa mnogo od Mante B...motor,mjenjac kardan,diferencijal senatorov,kraceni kardan,5 brzina mjenjac,zadnji trap siri 36 cm od prednjeg...ako nadjem dobru karoseriju pravim opet isto...najbolje auto svih vremena koje je za mene izaslo iz Opela i naravno Opel GT1900

@nelemilenkovic424 4 ай бұрын

💪💪💪Ovo volim, ne previse onih priloga o budzevinama, bravo👍

@vladaobradovic1968 4 ай бұрын

Zoki bravo na ovom video nekada sam imao 2 mante A i potsetio si me na to vreme

@zokiph 4 ай бұрын

Hvalaaa :)

@mladen24 4 ай бұрын

Divan video, svaka cast RALLY❤

@zigiamerika4389 4 ай бұрын

Manta od pokojnoga Marka Stojanca laka mu zemlja

@jasamvelikikuraq 4 ай бұрын

Fenomenalna prica svaka cast

@zokiph 4 ай бұрын

Hvalaaa :)

@zlatankulenovic575 4 ай бұрын

Motor nije smiješten pozadi🤦🏼,uzbuđeni!

@milossazvezdare1 4 ай бұрын

E ovo je štogod 👏👏

@dejandjuric5832 4 ай бұрын

Bravo Matija

@deltanila 4 ай бұрын

Zoki Ph zvani hodajuca reklama

@DAMIRVrdoljak-bg9xo 4 ай бұрын

Ovo su auta sa dušom i srcem

@miroslavokanovic2962 4 ай бұрын

Opel❤

@ficofanclub 4 ай бұрын

Prekrasan automobil!

@zokiph 4 ай бұрын

Daaaa

@davidranbo5067 4 ай бұрын

Zoki slobodno skrati malo tu priču, izgubimo se i mi interesovanje..

@igordamjanovic5219 4 ай бұрын

Mali lapsus: 2800 motor nije bio V6, nego redni sestak :) Inace, kao i uvek, super video Zoki, hvala na entuzijazmu i pozitivnoj energiji!

@zokiph 4 ай бұрын

Hvala na ispravci i podrsci! Veliki pozdrav :)

@MiroMiric-i9n 4 ай бұрын

Kapa dole

@Dimitrije-e6b 4 ай бұрын

Jako podseća na fiat dino kupe......Mnogo lep auto za svoje vreme....imao ga je moj komšija u susednoj ulici i kako ga je parkirao tako je ostavio da propada do svoje smrti....toliko se razlikovala od ostalih auta da sam morao uvek da se okrenem za njom...Manta je obeležila jedno vreme ali druga manta je po meni auto bez ikakvo stila..Pozdrav

@zokiph 4 ай бұрын

Prelep i ozbiljan auto

@IvanKulincevic 4 ай бұрын

Komso samo pun gas

@maovonijeistina 4 ай бұрын

Pa mali lapsus, motor nije smešten po zadi 😂 no ne zameramo..

@midhathrvat150 4 ай бұрын

Imam jednu kod kuce sličnu, narandžastu gt/e. Donio mi drug iz njemacke, platio 20 eura. Eno je stoji na polici.

@ivanrsstojkovic3199 4 ай бұрын

Dani kada je bmw i porsche prepisivao od opela, pogledajte samo prednje farove copy-past e21 e30.

@opo-f1r 4 ай бұрын

Мислим да је постојала једна верзија у црној боји са жутом линијом и 125кс, могуће израђена у неколико примјерака

@IvanKulincevic 4 ай бұрын

A karburator od keca

@antonioph_hr 4 ай бұрын

Automobil za uživanje. Jel i sad ima 142KS ?

@dejanzivkovic2584 4 ай бұрын

Super odrzavana manta pokojnog Marka Stojanca ako se ne varam u njoj je stradao laka mu zemlja

@cinik3192 4 ай бұрын

142 KS Toliko kod nas u Americi ima kosilica za travu 😂😂

@vlademaslac592 4 ай бұрын

OPEL GT 1900 je najlepsi Opel

@MiroMiric-i9n 4 ай бұрын

Ajmo u nižu gqs

@zeljkoerkapic 4 ай бұрын

3:48 motor nije smješten "pozadi', nego naprijed ...

@zokiph 4 ай бұрын

Lapsus

@andrija1008 4 ай бұрын

Ljudi, Gosn. Zokiju nije bilo dobro; pitanje je koliki pritisak mu je nabila Manta A 😮 Da li je ovo najbolji klip koji je snimio? Pitam se koji auto može da prevaziđe ovakav video!?! Čekamo da vidimo da li ima dalje!?!

@zokiph 4 ай бұрын

Preziveh snimanje :) Bice jos dobrih auta i dobrih videa :)

@andrija1008 4 ай бұрын

Hej, meni sad logično pada na pamet da bi bilo lepo pronaći neki ovako restauriran Ford Capri. ❤

@nikolanikola3669 4 ай бұрын

Rubovi nisu fabrički

@zokiph 4 ай бұрын

Nisu.. snimili smo ih i naglasili da su prosirireni zbog sirih tockova za potrebe relija

@jovansneg3252 4 ай бұрын

Opel vredan pažnje.

@marijokrtinic22 3 ай бұрын

Ne razumijem ove kretene sto auto ne daju Zokiju na test. Zoki nemoj ici snimati, ako ti ne daju da ga vozis.

@MaddMaxx-j8g 4 ай бұрын

Bravo Zoki kraalju

@munja1890 3 ай бұрын

Nepodize se hauba na kontra stranu....nego onako kako treba,na ovom djubretu sto se pravi danas,podize se na kontra stranu.

@nido40 4 ай бұрын

ja volim oldtimere i vlasnik sam opela.. al opel nije nikad niti ce kada ruznije auto proizvesti od mante a pogotovo jos vise ko ga nagrdi s ovom " baby kaka " bojom.. pa da gore ne moze bit, pa ja ovo neb dopustio ni kokama da legu jaja u ovome.. Boze sacuvaj nit izgleda nit oblika nije nikad imala.. bukvalno korito ko korito.

@tomic8315 4 ай бұрын

Ne laprdaj

@nido40 4 ай бұрын

@@tomic8315 izvini se ocu sto te nije izdrk'o!

@tomic8315 4 ай бұрын

@@nido40 razina obicnog klosara

@Nik-gj9kf 2 ай бұрын

haha ovakve komentare daju obicno vlasnici BMW-a od tog vremena, koi su uvek na putu gledali Mantu samo u auspuh hahaha ... ubijalo ih je to hahahaha