Opel Manta GSe Elektromod - AutoWeek Review - English subtitles

Het is een beproefd recept: putten uit het verleden om plannen te maken voor de toekomst. Opel bereidt de achterban voor op verregaande elektrificatie van het modellengamma door een van zijn meest iconische ontwerpen te voorzien van een elektrische aandrijflijn. De Manta GSe Elektromod staat niet alleen maar mooi en geel te zijn, je kunt er ook gewoon mee de openbare weg op. Een bijzondere ervaring.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar [e-mail]

[@rutgerthoen2172]

Ik moet het toegeven…als dit de toekomst van onze auto’s word dan ben ik een gelukkig mens

[@yes8032]

Same

[@mikeymeijer9899]

Vooral vanwege het schakelen!

[@Jim023]

Voor geen goud gratis hoef ik hem al niet eens.

[@lordbogus6709]

Ik moet het toegeven…als dit de toekomst van onze auto’s word dan ben ik een ongelukkig mens Brnadstofmotoren zijn vele malen mooier

[@rutgerthoen2172]

@@lordbogus6709 dat sowieso maar als je vergelijkt met andere elektrische auto’s is dit gewoon de mooiste

[@masjienistje]

Ja dit is nu de eerste elektrische auto die een beetje ziel heeft. Vooral dat er een manuele bak aan de motor hangt lijkt me de rijbeleving te maken. Opel breng het op de markt die manier van rijden op elektriciteit het zou verkopen.

[@Jeroenneman]

Misschien voor sommigen. Ik zou echt niet weten waarom je zou willen schakelen in een auto met een motor die juist perfect zijn om in één versnelling te rijden.

[@arthurdeconinck8044]

@@Jeroenneman gewoon voor de fun. Gewoon omdat het kan eigenlijk. En om het verleden een beetje te behouden in het moderne.

[@HazewinDog]

een handgeschakelde eletrische Ferrari zoals die een aantal jaar geleden opdook, valt ook wel wat voor te zeggen hoor. die handbak maakt het al gauw goed in mijn beleving. ik zou sws veel liever electrisch met handbak rijden, dan benzine (e.d.) met automaat.

[@masjienistje]

@@Jeroenneman waarom kiest de een een handbak en de andere een automaat... Zo zou ik nooit een automaat kiezen tenzij er de optie is om toch zelf de controle te hebben over welke versnelling ik rij. Allemaal kwestie van smaak en voorkeur.

[@Jeroenneman]

@@masjienistje Bij een automaat kan ik dat nog begrijpen, want die kunnen verkeerd of te langzaam schakelen. Maar bij een EV? Daar is schakelen gewoon overbodig.

[@SixSixthSix]

Als dit de toekomst is, Graag! Ook nog handgeschakeld, dit word alleen maar beter! Super gaaf dit!

[@diederickhoogendijk5070]

Zo echt wel!

[@737transavia]

Ziet er zeker vet uit! Graag wel + 600 km range voordat ik er pas over begin na te denken. 200 is echt te weinig. Zeker als je 3 uur moet wachten voor een volle lading.

[@spaketticarbonada9651]

Een automaat rijdt veel relaxter.

[@SixSixthSix]

@@spaketticarbonada9651 Relaxed rijden, of het nu automaat is of handgeschakeld je bepaalt altijd nog zelf hoe hard of rustig je optrekt in beide gevallen 😉. Heeft, naar mijn mening weinig te maken met de versnellingsbak die onder een auto zit, maar meer met de bestuurder.

[@Soepsliert]

@@SixSixthSix Waarschijnlijk kun je hem nog steeds als een soort van automaat gebruiken, aangezien die in de hoogste versnelling ook prima weg zal komen. Maar als je wel de lol wilt hebben van een schakelbak kan dat gewoon, met de lagere versnellingen kun je nog steeds een stuk meer koppel op het wegdek zetten.

[@Dekraakjes]

hopelijk gaan ze hem bouwen ik vind dit echt een mooie wagen

[@Rick-wt5dc]

Op deze manier wil ik wel elektrisch rijden. Het oude design en de manuele bak, trekt veel autoliefhebbers toch wat meer over de streep👍

[@r.i.peperoniiiiroh9625]

Een elektrische auto met een manuele transmissie wellicht is er wel hoop voor de mazda mx5 NE(E)

[@ggando1809]

Ja Mazda MVP.

[@Bobbie_1999]

@@danedez6297 2025 wil mazda een nieuw mx5 aankondigen, daarbij hebben ze aangegeven dat het een elektrische aandrijflijn krijgt...

[@AMR15H]

Ben geen fan van elektrische auto’s, maar een elektrische Mazda MX-5 zou ik wel willen kopen. De huidige snelste (160pk) variant is niet vooruit te branden. Liever een Subaru BRZ met 200pk die door z’n gewicht ook niet echt snel is trouwens.

[@Tpaardek]

@@AMR15H De mx5 draait ook niet om snelheid

[@ThijsVanDalen]

@@AMR15H De huidige 184PK ND trekt de S2000 en de BRZ er uit in een sprint race... kzbin.info/www/bejne/qJqrZHhufshrjqc

[@misterx3492]

Ik vind het tof van opel dat ze iets moderns maken van een auto van bijna 50 jaar oud. Gewoon om te laten zien dat het kan. Het design was in grote lijnen al tijdloos.

[@josephjenkins7360]

The English subtitles on this video are amazing. Even changed the TÜV to MOT

[@airwavesfromholland]

Op de markt brengen zou ik zeggen. Super cool.

[@mikedehooghblackflagracephotos]

My favorite car I ever owned. I love this car. This prototype ain't too shabby either.

[@boerharms2209]

Fijn wagentje! vooral leuk dat de 4 bak behouden is. ATS classic velgjes eronder, en dan is het echt een leuk ding. Ik houd t wel bij mn goeie oude benzine Manta, die bevalt nog altijd goed :D

[@NavGTI]

Velgen en met name de spoorbreedte doet afbreuk aan het geheel. Paar inchjes kleiner en iets verder uit elkaar zetten mag. Verder vind ik het namelijk een erg tof idee en goed gelukt!

[@johncarter6238]

klassieke wolfram velgen uit de 1975 periode had beter geweest

[@Super1234Ron]

Ik zou er zo een ook willen, lekker design terug naar de jaren '70. idg liever dan een 2021 elctra auto/design

[@GTE_Channel]

Kleinere velgen erop met hoge banden en gaan! Oude autos aanpassen voor de toekomst is toch een mooie oplossing om ze op de weg te houden. Persoonlijk houdt ik het liever bij echte oldtimers, maar dit zou mij wel trekken hoor

[@gillescappelle]

waarom kleinere velgen met hoge banden? ben gewoon nieuwsgierig wat het idee erachter is

[@cliffthelightning]

@@gillescappelle Looks, ik ben zelf ook niet weg van laag profiel velgen op klassieke autos.

[@Soepsliert]

@@cliffthelightning Deze velgen zijn ook niet mooi, ik zou er ook gewoon mooie klassiekers omheen gooien. En met dikkere sidewalls gaan je banden als het goed is ook een stukje langer mee en zal het ook iets comfortabeler rijden gok ik.

[@cliffthelightning]

@@Soepsliert Vind ook dat een betrekkelijk kleine wagen als een Manta een beetje ielig lijkt met grote wielen. Staat bij model "muscle car' veel beter als je er een dikkere banf op hebt in mijn optiek idd.

[@jackdaw339]

Geef mij ook maar hoge banden.

[@brunomain]

Dit is toch wel heel leuk! Heel gaaf.

[@MVerbrugge]

Wat een geweldige auto, super gelukt. Zo moeten ze worden!

[@marka.2484]

Wat een bloody coole kar! Wie had dat ooit gedacht. Een Opel die cool is. Heerlijk ding...

[@Djuztin]

Eindelijk een merk dat snapt hoe het moet. Topwagen!

[@pmr7352]

Prachtig 👍🏻 wil er één, voel meteen de tijd van toen!

[@kkostasagg5951]

I am wondering what is the difference when it goes uphill of 25%or more with 1gear and 4gear.With sutch a torque of 225nm.It has to dig the ground and of course it has a much lower consumption. is that so? did you try it?no doubt in appearance it is so beautiful

[@matthieukersbergen4383]

Hopelijk wel productie. Handgeschakeld super leuk bedacht.

[@hendrikjan9116]

Moeten ze zeker gaan aanbieden, dit is echt geniaal. ben wel heel benieuwd naar de prijs ex auto

[@dondiablo5583]

Heel gaaf, moeten ze echt met veel meer merken doen

[@RolandWolters67]

Ik heb twee Manta's A, maar als deze op de markt zou komen zou ik een aanschaf overwegen.

[@ziviaantjeverharius6165]

Dat bedoel ik nou helemaal eens Ik snap er helemaal niks van nu zitten we met een mokka

[@eDXTRe]

Zelf heb ik niets met Opel, maar dit vind ik toch wel erg mooi gedaan hoor. Erg gaaf!!!

[@jjakollmann]

Echt fantastisch. Wanneer komt hij op de markt?

[@mojah1]

Beautiful and good review inspite the rain.

[@roberthaldeman5312]

Very cool I owned a Gt 40 years ago and am thinking about getting one again

[@Spaceflightlover2010]

Is this a brand new car or a retrofitted 70s Opal? Its a new model I would love to buy one in the US.

[@naj_z]

Wow wat gaaf!

[@jackdaw339]

Hier word ik ook enthousiast van. Dit smaakt naar meer! Moet elke fabrikant doen met oude modellen. Ze zullen vast die carrosserieën van toen opnieuw kunnen maken?

[@oelek1892]

Super gepresenteerd!

[@MisterJeroenDW]

8:38 Ik vond de velgen initieel wat bizar, maar als je ze rijdend/rollend ziet, lijken de alu kleurige delen net witte retro belettering op een klein retro rally velgje. Geen idee of dat de bedoeling was van de ontwerpers maar ik vind het effect in elk geval echt vet! 👌

[@ZA24051954]

geweldig mooi, heb zelf 2 Manta's gehad , in productie met dat dinggggggggggggggggggggggggggg, zo gaaf

[@bogolinof]

price and when will be availaable?

[@johang7498]

Ben niet zo'n fan van het concept, maar als de uitwerking zo is, kan ik het uiteindelijk ook enkel bewonderen. Alleen hopen dat niet alle eigenaars van een mooie manta A hierdoor geïnspireerd geraken. De arm op het portier, ik heb het eens geprobeerd in mijn Mazda, maar de ruit begint daar te hoog voor, merkte ik. :-) Verder: die Opel classic-collectie ziet er subliem uit. Commodores, manta's, admirals, rekords, nog wat vooroorlogse modellen ... Doet je weer eens beseffen wat een mooie & lange historie Opel heeft.

[@gta5gtaman247]

Als dit de toekomst is, Graag!

[@pmvanhoeve]

Geweldig. In productie brengen…… succes gegarandeerd

[@Quork]

Geinig om de omslag te zien in zijn mening over elektrische auto's, je ziet gewoon op de snelweg het scepticisme van zijn gezicht verdwijnen, en een glimlach verschijnen. Ik zou dit heel graag willen proberen, ik ben echt benieuwd hoe dit zou rijden.

[@aldyshinwa]

The exterior n interior (maybe i will upgrade if i have it) are handsome 🤩

[@maartenalma3308]

Ik heb altijd een grote bek over die elektrische hokken. Echt vind ik dit wel heel dik. Begin hem zelfs een beetje te willen haha

[@quantomtheory]

Moest die kit uitkomen heb ik er zeker interesse in!

[@JorisKoolen]

Prachtig. Maar ik denk dat ze 'm ook niet kunnen produceren omdat een nieuwe auto aan tig regels moet voldoen waar deze oldtimer aan ontkomt?

[@mamapapafitness]

When the release

[@luukvanr.1606]

Deze auto en dan n paar mooie velgjes eronder en n mooie tellerbak en n mooie echte grille erin en dan een mooie 6 pitter met carburateurs erop en open luchtfilters! Dan is het echt een supermooie auto! Weet ook wel dat dit zeer ingewikkeld is met alle huidige eisen maar het zou wel supergaaf zijn.

[@kayvandenboorn9152]

Ik ben wel fan. Alfa Romeo heeft ook concept van de Junior GTA gemaakt met een elektrische aandriflijn. Laat maar komen. Stel je eens een gemoderniseerde versie van een BMW CSL voor of een E30?

[@gordonbos5447]

Dat klopt niet helemaal. Een tuningbedrijfje heeft die conversie gedaan en ze bieden deze aan voor 250.000 euro - moet je wel ook nog zelf de donorauto leveren.

[@matti_re]

heerlijk de retro look.

[@zetorboards4171]

Will you please upload an English subtitle version. Looks like an interesting video!

[@HazewinDog]

It really is interesting! For now I at least have tl;dw for you: Some young designers found a '74 Manta A stashed away in Opel's old factory that some lady had returned to Opel dozens of years ago, and they thought it would be a great basis for a modern electric Opel. This resulting car is very complete, it's even got TÜV, and... it's manual. The reviewer is happily surprised with the car, and didn't think it would put a smile on his face while driving it, but it did. He also said that the manual transmission, as strange as it feels in an electric car, really helps make electric cars fun to drive. Opel won't make or sell these, but they are currently considering to start selling a conversion kit.

[@zetorboards4171]

@@HazewinDog Thank you! It's a pity Opel wont release a production model. I think Opel are missing an opportunity here.

[@jan-peterdepee1954]

Are there no English car YT channels that review cars like this?

[@zetorboards4171]

@@jan-peterdepee1954 There is no in depth video like this example in English yet. Hopefully soon!

[@benonland]

@@zetorboards4171 Subtitles are online now

[@asitwas7324]

Yeahhh! this is a proper Opel, it will sold out if they put it in production

[@bigchebureki]

they're not going to. sadly it's a one-off

[@joeryduursma858]

wow ziet er al gaaf uit ik ben benieuwd of de b ooit nog komt

[@Kralja1992]

I'm really leave classics alone type of a guy & a huge Opel fan, but that thing is gorgeous! Really like the manual transmission, you can't see that in electric cars. I think that they should put her into the production for sure. Classic will be classic, but that's a great looking car for sure!

[@cuteboy3945]

How much is his price is so nice car

[@Robin-ne7rs]

Super mooi!!

[@AnthonyvanHamond]

Ik heb vrij weinig met opel en niets met oogbalk@nkergeel, maar ik vind deze toch wel heel erg gaaf gedaan.

[@madsdekker305]

Dit is wel gewoon een heel leuk idee.

[@hendrikjan9116]

Kijk!, dit is nou de toekomst als je het mij vraagt. Laat die nieuwe elektrische futuristische modellen maar lekker staan en bied mij een optie tot ombouw van een oud model naar elektrisch en moderniseer het onderstel en interieur en je bent de koning van de weg. top!

[@jeroen9434]

ik hoop dat meer eclectische auto`s een pook krijgen

[@dummyxl]

Heel gaaf ding, hopelijk kunnen ze de actieradius nog wat verbeteren

[@stijn5783]

Ook leuke presentator

[@koenpostma912]

Das godverdomme een goede auto

[@ringrentaltester8261]

Ik word echt gelukkig van deze auto. Ik hoop echt dat ie uit komt. Enige reden om electrisch te rijden. Is dit

[@user-ub3ow3nw2g]

De jaren 70 opel rijden is het leukste auto rijden wat er is.Ik hoop dat deze word geproduceerd zou echt gaaf zijn!

[@Swat_Dennis]

Vind het idee van een bak leuk, maar de voorlampen met complete digitale grille “kloppen” naar mijn echt niet en zien er niet uit. Dat het interieur van auto’s nu een enorm scherm is okay. Maar dus ook de hele voorkant?

[@dankoekebacker3919]

En hoe werkt dat dan qua transmissie? Zit er daadwerkelijk een koppeling in? Wat meer uitleg over de techniek zou welkom zijn want ieder andere elektrische aandrijving heeft geen versnellingen nodig.

[@reiniervanbeijnum9379]

Ja, hier zit een koppeling in. Gebeurd vaker met omgebouwde klassiekers, word alleen de motor vervangen door een elektromotor. Kijk maar bijv. wat EV west doet. Doordat een elektromotor niet hoeft te blijven draaien tijdens het stilstaan, kun je vanuit de 2 zonder koppeling wegtrekken. Om de boel efficiënter te maken kan er dan nog geschakeld worden naar een hogere versnelling. Maar omdat deze motoren een vrij brede powerband hebben is dit niet altijd nodig. Theoretisch zou je met één of twee versnellingen afkunnen, wat in moderne (lees goed doorontwikkelde ) EV's ook gebeurd.

[@z-trip5457]

Alsof die uit Cyberpunk 2077 komt rijden, heel gaaf.

[@sneaky_krait7271]

Leuk ding naar mijn mening

[@dieterfontaine78]

Wat doet het manueel schakelen precies? Want de meeste elektrische wagens hebben toch maar 1 versnelling? Wat zou er gebeuren als je niet schakelt?

[@joeyperdok]

Noujah goed de electro motor zit aan de versnellingsbak vast en dat houd in dat er verschillende grote aan tandwielen in zit. Dus wat er exact gebeurt als je niet schakelt is het zelfde als in een auto met een verbrandingsmotor hij wil niet harder 😆 door dat je versnellingen hebt heb je verschillende overbrengingen en verschillende snelheden van het laten draaien van je wielen.

[@NickWilmans]

Je kunt hem ook in z,n drie zetten en als een automaat rijden. Zo,n electromotor blijft niet draaien zoals een verbrandingsmotor. Dus slaat ie niet af.

[@Tearlez]

Eerlijk, hij ziet er leuk uit maar wat ben je met een wagen met zo een rijbereik? Gewoon nutteloos, mooi om op je oprit te hebben maar meer ook niet.

[@wimfranken384]

Correctie: Opel GT is DE Opel qua design en niet de Manta A !

[@jippikayjee412]

Das is gut?

[@mrvolvomercedes]

Wat een gave manta😎👍

[@someoneelse2511]

I really hope they keep it in manual

[@maartnnn0507]

De eerste E wagen waar ik enthousiast van word!

[@pietterpstra4613]

Ik ben normaal gesproken tegen restomods, electomods of hoe ze die dingen ook maar noemen, maar deze manta is toch wel gaaf. Dit doet Opel heel goed. Neem deze Manta in productie en maak van de manta alsjeblieft geen suffe suv. Complimenten trouwens aan Michie Willebrand en zijn team die dit leuke filmpje hebben gemaakt.

[@bramfrederiks5240]

Opel🥰🥰🥰👍

[@pnn6090]

Mooie old skool Reebok's....

[@yingmustang67]

Ge-Wel-Dig!!!!!

[@tomleys7779]

De toekomst! I’m in! Maar dan een ander merk, en ander model… 🙂

[@trendydwarf3747]

😍kijk dat zijn de electrische autos die we willen en opel is de eerstee geloof ik

[@hbor77]

Lijn van het model vind ik mooi. Achterkant ook erg geslaagd, jammer dat ze de voorkant niet dichter bij het orgineel hebben gehouden.

[@mamapapafitness]

Best car ever

[@EdgeOfPanic]

Voor veel klassiekers zal dit toch de toekomst zijn, beter nog ik heb er al naar zitten kijken voor mijn eigen hobby auto maar is me nu nog te duur. (je kijkt snel tegen 25 a 30K aan). Maar in de komende 10 jaar verwacht ik toch dat deze prijs aanzienlijk zal dalen voor dit soort conversies, en ja ik zou het best gaaf vinden om een ombouw als dit te doen in toekomst, 4 wiel aangedreven 250+ KW en heel veel Nm's, niet dat hij nu langzaam is met 230PK en 300+ Nm (ook niet standaard hoor).

[@huijskes]

Rij even hierheen.. zet hem maar op de oprit. Wat een droom!

[@karsnoordhuis4351]

Ik zeg setje andere velgjes en gooi maar in productie! Een elektrische auto waar ik ook echt wel in gezien wil worden!

[@WorivpuqloDMogh]

Vette bak. Als deze op de mark komt ben ik verkocht

[@ruudmobile6726]

Gaaf... nu nog een productierijp model (geen kans, ik weet t)... en ik bel de bank... gedacht om er zelf een te bouwen... het enthousiasme spat er van af in elk geval...

[@v.s.8759]

Nice 👌

[@Beun007]

Cool!!!

[@meyhaqim9090]

I will buy.

[@raymondkersten9135]

Meschien nog een leuk idee voor de mensen die het manta geluid missen. Zet Opel Manta geluid op een USB stick voor in de radio. En als je gas geeft komt er echt Opel geluid uit de speakers. Toch meschien nog even terug naar de tekentafel.

[@Sirmancelot91]

Heel gaaf, velgen mogen van mij wel iets kleiner, met een band die iets meer wang heeft.

[@gillescappelle]

wat zou het verschil zijn met deze setup tov die grotere velgen en band combinatie? wil bijleren

[@doctordapp]

@@gillescappelle Verschil is dan dat enerzijds de demping verhoogd wordt omdat je meer veerweg in de band verhoogd wordt, dus een hoger comfort... Anderzijds een nadeel, bij het sturen moet je de rubberwand 'forceren' waardoor het stuur gevoel iets indirecter/sponsiger wordt...

[@gillescappelle]

@@doctordapp thx man

[@Sirmancelot91]

Ja, precies wat Doctor Dapp aangeeft. Maar het ging bij mij eigenlijk meer om het uiterlijk dan het verschil in de rijeigenschappen.

[@poffy4799]

is that the new cyberpunk 2021 ?

[@mathijsvogelezang5756]

Als ze dit met handbak op de markt brengen zou ik het nog best wel willen rijden. Dat scherm op de voorbumper is wel flink overdreven.

[@MisterMotel]

ze moeten deze gewoon maken, want is echt een pracht bak.

[@renevanwijk9653]

zover ik weet is het semi automaat..bedoel daarmee..bij stillstand hoef je geen kopeling te gebruiken voor het schakelen...kopeling alleen nodig als voertuig beweegt..plus je kunt gelijk 4de verschnelling en gas geven heeft genoeg moment om op te trekken

[@lowket]

Gewoon in productie nemen!!

[@speedbuster3086]

In de productie ermee.

[@diareegorgelaar]

Zullen ze nooit doen ;)

[@BelguimLover]

@@diareegorgelaar misschien is dit een prototype, testproject voor wat nog komt in de nabije toekomst.

[@minopino3]

Nou dat is een leuk ding, kun je nu proberen die elektrische Alfa Giulia gta/e te strikken. Die maakt ook nog motorgeluid en ook nog extra trillingen om de beleving nog echter te maken. Maar het is en blijft nep.

[@marinusholland]

Eindelijk schakelen in een elektrische auto! Nu nog de range

[@Pascalleke_]

Niet in productie :/, beetje teleurstellend hoor, mss omdat ze nog niet klaar zijn met het 'prototype' omdat mss nog niet alles is zoals ze willen maar ik hoop gwn ooit dat ze dit gaan doen, dit lijkt me namelijk ge-wel-dig!