ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан
@alexanderwotschel46076 ай бұрын
Привет живу в Германии нужна помощь.можно ли с тобой связаться по электронной почте?
@ДжумаЁрбеков3 ай бұрын
Добрый день как можно с вами на связь
@ДжумаЁрбеков3 ай бұрын
Я живу москва
@Grigoriy-c8w17 күн бұрын
Привет почём сканер лаунч ?и какого года ?
@ЮрийФурсов-п7м6 ай бұрын
За опель респект👍❗️‼️
@Avto-Electrik-Irkutsk6 ай бұрын
Привет, парни купите петлички шумопоглощающие Ветер капец как бесит А так успехов в работе!!!
@АлексейИркутский-и1ф6 ай бұрын
Парни Красавцы приятно наблюдать как работают профессионалы
@Andrey-37RU6 ай бұрын
Там походу ремень грм кончился просто😂
@DA_NAHER6 ай бұрын
максимально странный чел на ауди: сам уже чекал компрессию, лил масло в цилиндры и....и вызвал электрика....шта блэт?!....там с распредвалом какая-то трабла - клапана открыты, т.к. не может уж так быть, что стрелка на манометре даже не прыгает на всех 4-х цилиндрах.
@igroman-toys6 ай бұрын
обрив грм
@АвитоПродавец-н6ж6 ай бұрын
0000000000
@Vladimir_rubkin6 ай бұрын
Даже если ГРМ рвёт то хоть в каких-то должна быть компрессия, или есть блок который запускает клапана в работу, короче эт вам к Эльдару он раскажет
@imax_3ds36 ай бұрын
@@Vladimir_rubkin скорей скаканул ремень на несколько зубьев, тогда ни в одном не будет
@РинатБарашев6 ай бұрын
Бывают конечно чудеса, но не в случае с вагом 😊
@ВладимирВолков-ж5з6 ай бұрын
Отличная работа! Спасибо за обзор.
@ОльгердЗенонович4 ай бұрын
Да уж. На Ауди сразу звук унылый был. А по поводу предположения что за зиму кольца залегли- у меня Т-3 1986 года выпуска. Простоял несколько лет, двигатель не прокручивали. В землю врос.) Приехал к нему, с заряженным аккумом и топливом. Топливо грушей подкачал и завелся. Все в порядке с кольцами.
@user-matveev6 ай бұрын
14 года свеженькая 🤣 была десять лет назад!
@РоманАлимов-в2г6 ай бұрын
Точняк 😮
@НесущийДобро-п9м6 ай бұрын
Тебе этого не понять
@j.bpinkman11176 ай бұрын
Свежее гавна китайского 24 года
@yanibits6 ай бұрын
Выглядит та свежо :)
@АнтонПавлович-с2т6 ай бұрын
Для некоторых обычных людей и 10 летняя машина свежая. Спуститесь с небес
@димаболяев-й8ф6 ай бұрын
в 2:48 напугал
@ДмитрийПраздник6 ай бұрын
Такая же фигня 😂
@tolayn8812 күн бұрын
😂😂😂
@LitvinMoscow6666 ай бұрын
У ауди за зиму спустил натяжитель цепи , соответственно при в момент первого старта пересёк цепи , и погнуты все клапана на выпуск или впуск Следствие нет компрессии во всех цилиндрах Эти моторы вообще не желательно оставлять не заводишь даже на 2 недели ) а лучше периодически гидро натяжитель менять )
@ГерманКозлов-з7ю5 ай бұрын
Не порите чушь, при полностью сжатом натяжителе уйдёт фаза и появится неприятный звук, не более того.... эт чё получается, Фридрих или Гюнтер какой-нить уезжая в отпуск на паровозе, наказывает жене, детям или консьержу раз в 8-10 дней запускать Авдотью стоящую в гараже??? Быляяя, я давно так не удивлялся...
@Обьект-х6о6 ай бұрын
Японцы это чисто для жизни❤ Ваг для сервиса. Японцы-Огонь💣
@lexasimanoff6 ай бұрын
Хуйню не неси, спец Зуев)
@kevlarov52946 ай бұрын
Японофилия это серьезно, выздоравливай
@Обьект-х6о6 ай бұрын
@@kevlarov5294 у вага какие то звездочки, сплины там где вооьще не нужны, нужно иметь миллион ключей чтоб самому ремонтировать этот ваг. У Японцев просто сказка, как у нашего автопрома только качественней, что под рукой тем и откручивай🇯🇵 Только Япония
@mulsan6 ай бұрын
Тоже было как на ауди , бмв е39 м54, долго стояла , пришёл в гараж рискнул запустить , пол года простояла аккумулятор был немного заряжен , два раза крутануло и акум сдох, но этого хватило чтобы цилиндры залить , в итоге пока не поменял свечи и не залил в цилиндры масло , а тоже казалось как будто там компрессии вообще нету , но это уже эндоскопом смотреть и там уже будет понятно..
@Serge-c6o6 ай бұрын
Посмотрел твоё видео. Охрененный ты мужик!!! Спокойный, мастер своего дело! Респект.
@МаксимРасчихмаров-ъ4й4 ай бұрын
На самом деле, чтобы всему этому научиться, это на мой взгляд, несколько лет надо! Это, как минимум надо знать всю систему машины, только для того, чтобы найти только определённый узел или датчик. А на всех машинах они в разных местах. То есть без практики и опытного напарника, это тоже самое, что выйти в море под парусом первый раз в жизни одному и смотреть в интернете, куда какую верёвку привязать🤔
@АДАМХЬАЖИбрагимов11 күн бұрын
Есть схема машины, если научиться ею ползоваться думаю то это не проблема
@Недосягаемый-п5ы6 ай бұрын
Самый лучший стриппер это пальцы и зажигалка.👍 Противник пайки на проводах, даже используя термоусадочные гильзы с распаечным кольцом. Лучше качественная скрутка и клеевая термоусадка. Ну а фишки vag это зло, за такое изобретение руки ломать инженеру можно смело.☝️
@dmitryidobruy6 ай бұрын
Я как то на такую ауди ездил, тоже не запускалась, приехал клиент сказал ехал и решил в отсечку давануть, даванул и машина заглохла 🙃 итог порвался грм
@maxbeer6676 ай бұрын
Такая же история была, решил гарцануть 😂 правда не на Ауди
@radmirbiglov65456 ай бұрын
Разве там не цепь?
@ОлегЧижов-ч6л6 ай бұрын
@@radmirbiglov6545 там и ремень и цепь
@ГерманКозлов-з7ю5 ай бұрын
@@radmirbiglov6545 И цепь там тоже есть, но основа ремень...
@Вадим-х4х3ьАй бұрын
@@radmirbiglov6545 грм это не значит ремень, может быть и цепь, расшифровывается газораспределительный механизм
@normalniy_vox6 ай бұрын
Была такая я же фигня с отсутствием компрессии на е39 :) думал погиб двигатель. А тоже кольца залегли, масла плеснул и долго крутил, и вдруг один цилиндр начал схватывать и завелась машина. С тех пор без проблем.) это все потому что завел в мороз и заглушил сразу)
@-TEMAH-6 ай бұрын
Такая ж хрень была, завел в мороз, и сразу заглушил, после этого дня два постояла, расчухалась и завелась... После этого в мороз сразу не глушу...
@Георгий-с1ь6 ай бұрын
У вас парни масло смыло , и поршни на месте ! А тут уже смывать нечего , думаю цепь растянулась и все клапана погнуло , потому что не может быть ноль даже на мертвом моторе , если клапан работают .
@ГерманКозлов-з7ю5 ай бұрын
@@Георгий-с1ь в этих моторах ремень, цепь стоит между распредвалов
@АртурАхметхановАй бұрын
Приветствую, хороший к контент! Где вы берете электросхемы?
@dennikazanni55712 ай бұрын
У Ауди спереди ремень, а сзади в голове стоит цепь соединяющая распредвалы, вариант цепь растянулась, натяжитель этой цепи, ну или она порвалась , вот он и звук, и это не очень надёжный узел, ещё там фазик может стоять, может с ним что, думаю вопрос там 99%
привет из 2000 все элементарно спустили гидрики была бы механика 10 метров на буксире и двигло работает а тут по чуть надо подливать в горло бензин ихороший акум пока не подхватит хотяб один целиндр поверте проверено годами
@Andrei4v6 ай бұрын
очень нравятся ваши видео, спасибо!! Начинаю задумываться заняться такими же делами
@МихаилАлексеевич-п6х6 ай бұрын
Вчера боевая машина у меня дергалась стреляли и потом запускатся перестала. Стартером кручу и смотрю тахометр не двигается на нуле лежит и сразу вспомнил твои видосы и полез датчик коленвала менять а оказалось контакт плохой был фишка не до конца сидела.
@СергейЦебренко-в9у6 ай бұрын
Датчик коленвала играет роль на тахометр ?
@МихаилАлексеевич-п6х6 ай бұрын
@@СергейЦебренко-в9у Да. Если датчику хана или потеря контакта то тахометр не будет подниматься в момент прокрутки мотора стартером!
@СергейЦебренко-в9у6 ай бұрын
@@МихаилАлексеевич-п6х У меня двигатель всё работает , только тахомерт не работает , стояла китайская приблуда вместо тахометра так она коротнула ели успел оторвать её вмести с проводами. .
@ВиталийМогиров-х5щ5 ай бұрын
Всегда охеревал от тех кто на выезды ездит. Дубак в перчатках дождь моросит. Пару раз съездил зарекся. На эвакуатор и в СТО.
@user-nearly324 ай бұрын
27:27 хто хозяин Газпром нефть льет в Ауди?? Нифига себе 😅 м
@БекболатМырзалиев-ч5гАй бұрын
Подскажите,зачем постоянный плюс на эбу нужен?мы когда аккум симаем и поставим обратно машина то работает
@romanshikovsky5141Ай бұрын
И где связь с тем что вы акум снимаете/ставите? На всех блоках есть постоянный + и -, т.е всегда под напряжением и при работе блоки берут с них питание. А есть + после замка зажигания, который появляется при повороте ключа и является управляющим, дает команду блокам включиться\выключиться. Логика ясна наверное.
@БекболатМырзалиев-ч5гАй бұрын
@ не совсем понял,а что если постоянного плюса не будеть?при включений зажиганий все равно подается плюс,скажем если соединить эти плюса на замок зажиганий
@MAKREAL16 ай бұрын
Многие тачки больше года стоят но потом заводятся почти без проблем, а тут на ауди компрессия 0, как то странно
@ЯрославЯрослав-и4н5 ай бұрын
Это ваг
@ГерманКозлов-з7ю5 ай бұрын
Нихуя странного, сгнил ремень ГРМ, сорвало зубья и произошла встреча клапанов и поршней....
@ДенисЯкименко-щ7в13 күн бұрын
Елм327 и кариста очень мощная вещь для ваг!!!
@roschya5 ай бұрын
ElM можно, главное чтобы она была версии 1,5 и на двух полноценных платах, а не версия 2.0 и еще не дай бог на каплях)
@ВладимирКузнецов-ч2щ6 ай бұрын
Да там такой звук при прокрутке, что похоже на то что стартер не входит в зацепление или обгонная муфта на стартере накрылась, каленвал не крутится, как можно по другому объяснить что ни на одном цилиндре на компрессометре стрелка не дрогнула даже!
@АндрейПрибельский6 ай бұрын
Согласен! Даже если клапана открыты, при ходе поршня давление всяко будет повышаться и стрелка хоть что-то должна показать. Также не видно, что масло вылетает из свечных колодцев.
@Life-fu2br6 ай бұрын
Гена крутится ,на видео это видно.
@urijmartynow39365 ай бұрын
Тож подумал, что компрессометр дырявый😅
@zulus28rus5 ай бұрын
Здравствуйте. По Опелю, если правильно разглядел, провод на ЭБУ соединён просто скруткой?
@RomanTochylin5 ай бұрын
Там термоусадка с олово внутри, при нагреватели оно плавится, и спасает контакт! Прозрачная, а посредине олово!
@zulus28rus5 ай бұрын
@@RomanTochylin Спасибо. Что-то похожее на сплав Розе? Удобно, но он крайне не надёжен. Как говорится:-"Не будить не кантовать, при пожаре выносить первым". Правда, опыта по сравнению с Ваши, у меня считай нет. Паяю по старинке, или обжимка. Хотя геморойно. 🤣 Удачи.
@b_e_r_s_e_r_k_e_r5 ай бұрын
Ваг устроен так, при прокрутке двигателя он делает 1-2 оборота, считать все данные с датчиков, положения, отправляет их в эбу и только потом если все ок, то дальше заводится, проблема полюбому не в электрике, а механическая, надо смотреть мотор
@Chesnokin6 ай бұрын
У меня хонда 98 года, стояла всю зиму не заводилась, сейчас завелась)))
@пролол-ф4ф6 ай бұрын
Ногти отрастил вместо отвёртки.😂😂😂😂😂
@ЕрболЯпончик3 ай бұрын
Как так гниют провода новых машин, у меня японец 92г, еще ни один провод ни сгнил, японцы делают вещи, тут новая машина провод отгнил
@ВасилийБелгородский11 күн бұрын
на моем опеле не гниют, Германия 2002
@Саша.Ремонтавто6 ай бұрын
Я так Мазду приемами заводил масло по цилиндрам заливал. Долго стояла.
@treworc13 ай бұрын
Форд фьюжен из Америки 19 год,провод lin на управление дворниками згнил на моторном щите внутри жгута
@АлексейВалов-ш8р3 ай бұрын
Вот , а то говорят АвтоВАЗ гавно, у меня приорик не разу не подводила
@DokokopАй бұрын
Насчёт стартера у тоеты, иногда помогает подтяжка второй гайки котоая идет от втягивающего до щеток
@хакер2-д8у4 күн бұрын
запросто исправит масло...сам много раз после долгой зимы простоя маслом возвращал кольца на место
@ВладимирГофман-э7ъ6 ай бұрын
Они в тот раз пол приоры разобрали и не слышали что ГРМ не хватает.
@avtokey_chip_lab6 ай бұрын
2014. Свеженькая)))
@vladimirbrutskuu82936 ай бұрын
4рубля! Это вообще дешево, я бы 10ку отдал. За хорошие руки вообще не жалко👍👍👍👍
@gsxrfan6 ай бұрын
@@3eJIeHa9l_kaPToIIIka На СТО 100% бы на хорошие Бабки разорили
@КонстантинАндрюшин4 ай бұрын
вы ещё немецкие станки не смотрели, там чтоб куда либо добраться ,надо пол станка разобрать)))
@МаратМуртазин-н1ш6 ай бұрын
Супер, где схемы берёте? Хочу приобрести.
@Юрий-в9к5 ай бұрын
Ауди, подруга стоит , как будто понимает что то😅😅😅
@Interon_Avgur5 ай бұрын
Passat b6 диагностировал ELMом. Все нормально.
@violentpain16 ай бұрын
Опель почти в каждом видео😂видать хорошая тача
@СергейТрунов-ь6ь6 ай бұрын
Ещё давно , когда один товарищ гонял тачки из германии , у него спрашивали, ты за машиной приехал или за Опелем 😂
@Anvar19646 ай бұрын
Это точно . Большинство видео с проблемами Опель .
@Buzaghma6 ай бұрын
Четыре года езжу на астре, проблем не больше чем у других
@Autside12 ай бұрын
ЕЛМка нормально диагностирует и кодирует ВАГ с Карсканером. Не надо топить за свою диагностику.
@mur49276 ай бұрын
👍👍
@Sergeevich_5 ай бұрын
20:10 я это называю защита от дурака
@Феофан-п9оАй бұрын
4 за опель мало, 10 минимум-тут ремонт косы, + найти не каждый поймет где искать
@merseyprod76005 ай бұрын
Красавчик электрик
@АлексейИванов-о1б1к6 ай бұрын
Аж плохо стало, когда жгут ножом вскрывал😬
@АлександрЛысенко-ф1э6 ай бұрын
Откачали?
@namikin854 ай бұрын
@@АлександрЛысенко-ф1э не отвечает, помянем его
@WaldemarKuhn-wi1uw2 ай бұрын
Хирург.
@НариманБайжанов-в6г6 ай бұрын
Дежурный стакан😂😂😂
@Андрей-р9л9рАй бұрын
Походу капиталки тут уже не избежать.
@putinubijza5 ай бұрын
Провод отгнил🤣🤣😂 а этот как? Медь отгнила, оригинально.
@artemvilkov7580Ай бұрын
Че этот стартер проверять , + есть , масса есть , управляющий плюс есть , при этом стартер не крутит , значит меняем его или синим , если я не прав поправьте, ну и естественно если двигатель не в клине
@vardenispavardenis91785 ай бұрын
Таких авто с таким названием нет в ейропе, что за чудо А́!?😮
@musicforprojects32605 ай бұрын
А может и катушка😂😂😂,а может и ...
@gekakuzbass6787Ай бұрын
Как можно с тобой, Добрый человек на черной мазде , можно связаться?
@АнтохаХаритонов26 күн бұрын
Чем лучше диагностировать ваг
@Mixa77265355 ай бұрын
Там светодиоды со времен 90х)… лампочек нет ))🙃
@СергейВладимирович-л4к6 ай бұрын
Посоветуйте лучший сканер до 20-25т. р.?
@СергейВладимирович-л4к5 ай бұрын
@@xXx-qq8go ну чтобы и по грузовикам читал Мерседес Актрос, и легковые корейские, чтобы много блоков читал
@Сергей-в4э7р6 ай бұрын
Масло есть😂 хороший вопрос
@artemvilkov7580Ай бұрын
Да не будет ноль компрессия из-за смытой масленной пленки
@МащенкоВолодимир6 ай бұрын
КРАСАВА
@Олег-о7ц6ю6 ай бұрын
Здравствуй Аслан! Я твой давний подписчик,сейчас проживаю в Туле. Подскажи пожалуйста,как связаться с Никитой
@Mr_Despot6 ай бұрын
Avito
@yrikru6 ай бұрын
Да проверка предов может быть затянуться на долго, особенно на Рено мегане
@Автоканал_Лихтенберга5 ай бұрын
Мено Рыгане
@user-best_dad_Sergey6 ай бұрын
Мариванна заведись. 🚗🚕🚙💥🔥✨
@Motey1236 ай бұрын
Максимально приятно смотреть за работой Никиты
@Goshovski6 ай бұрын
Да нихрена неприятно, бормочет что-то невнятное, подход нелогичный-нахрена компрессию мерить и масло лить-скинь крышку грм, это 30 секунд времени-сразу увидишь что ремню пзда. типа создать видимость диагностики, что и тут посмотрел и тут поглядел-дайте деняк? так и так дадут.
@dimanlehman73814 ай бұрын
На 40 может перемычка между втягивающим и щетками!
@ДмитрийГ-ц6нАй бұрын
Елм ваг читается ))) и даже Рено)))
@arturchilingaryan46255 ай бұрын
Эльдар на минималках 😂😂😂
@zhenya16435 ай бұрын
то есть я не обычный водитель))))))) у меня есть весь инструмент на свою машину)))))
@shortvideos99556 ай бұрын
Здорова, хорошая работа, подскажи где ты взял распиновку на мериву, какой сайт ?
@ДмитрийДмитриевич-о4т6 ай бұрын
На опеле вы скрутили так провода вообще это соединение надёжное, не нужно ли его пропаивать?
@urijmartynow39365 ай бұрын
@@xXx-qq8goа помазать, чем нить скрутку, чтоб не отгнила?
@urijmartynow39365 ай бұрын
@@xXx-qq8goтермоусадкапоможет
@WaldemarKuhn-wi1uw2 ай бұрын
Опресовать с гильзой.
@Dima_147rus4 ай бұрын
👍🏻👋🏻
@МихаилОвчаренко-с5з6 ай бұрын
Как электроник красавчик !
@Captain_AlkoEb4 ай бұрын
Ваг это максимально про сервис ребят, без спец ключиков никак
@slavabelous96094 ай бұрын
Четырнадцааатыый... и шеее стоой... Бортмеханик что приборы!!!??? 210 !!! Что 210!!! ?? А что приборы!!!?
@JokoKangaroo6 ай бұрын
Оживления мертвецов но те что не попадают в выпуск к Ильдару))
@Николай-к5в3д6 ай бұрын
Так зачем было вызывать электрика для Ауди 😂
@violentpain16 ай бұрын
Когда двушка лишняя в кармане, всегда надо вызывать электрика😂а затем достаешь ещё и лишнюю трешку и едешь на эвакуаторе😂а в автосервисе они сами взлахмятят твой кошель😂😂😂
@anaconda1126 ай бұрын
@@violentpain1 Ага трёшка за эвик.... Ты в какой стране живёшь? Минимум рублей 6
@violentpain16 ай бұрын
@@anaconda112может быть😂с меня знакомый 3к берет. На рыбалку едем на машине а обратно 90% на эвакуаторе😂😂😂
@egorichphonerepair1366 ай бұрын
Можно схему на контрольку как у Никиты? Интересная вещь
@ВоваВова-д1ж6 ай бұрын
Плохо что такие хорошие люди уходят с полиции.
@КонрадМихельсон-л1ь25 күн бұрын
Нормальный человек не будет там "работать".
@женядел-н1з6 ай бұрын
Типо специально искал😅😅😅
@eugenfendel8425Күн бұрын
sauber!
@Midrandos_5 ай бұрын
На видео есть момент, можно оставить и посмотреть ВИН номер....личные данные на всеобщее обозрение 😂
@Grigoriy-c8w17 күн бұрын
Привет почём у сканер лаунч?
@gekakuzbass6787Ай бұрын
И писал Аслану за помощью и по обучению, пока жду ответ
@superhoy6 ай бұрын
Мерива
@РусяАпрол6 ай бұрын
Без сканирования компа даже не приближайтесь к этому поколению вагов... Зря время потеряете) VCDS читает без проблем, так же лаунч, а ЕЛМ действительно сканирует только определенные комплектации
@ЕпифанХренов-р4дАй бұрын
Ну, соединение проводов на скруточку за 4 тыс. рублей - это явная халтура, типа, на год хватит, а там опять позовут.
@дядяВадя-ю9ф6 ай бұрын
красаувчик
@ЗинаидаОнянова6 ай бұрын
Какая у опеля модель😁?
@Мак-х7ж5 ай бұрын
На ауди в насосе залип редукционный клапан и приоткрыты клапана