опель віваро (розвод на заміну форсунок)

Хотів автосервіс хлопаку розвести на гроші

[@user-sx5tt3in3e]

Можливо комусь допоможе. Недавно купив Опель Віваро 2.0. Все нормально, але періодично тупить. 80-90 швидкість - нормально. Починаєш різко розганятись - мотор провалюється! Часто переходив в аварійний режим. Горіла спіралька та чек енжин. Поміняв усі фільтри - те саме. Діагностика нічого не показує всі датчики робочі. Виявилось, що на самій турбіні ледь-ледь відходив патрубок. На кількох СТО не могли з’ясувати, лише гроші брали. Але врешті зустрів кмітливого механіка, який додивився і допоміг. Дякую йому!

[@user-yw6sx6nt4h]

Я скажу тобі ,ти дійсно хороша людина ,щастя тобі,і по більше хороших поступків

[@user-xo4yv4fj8u]

Молодец братан. Порядочность и честность сейчас редкость. Большинство развод, а о том во что это выльется по карме не думают.

[@TROESCHINAcity]

Тоже была такая проблема. Только купил машину (Рено трафик 2.0 ). При скорости свыше 130-140 км в час загоралась лампочка свечи накали и моментально пропадала тяга. Останавливался, глушил, стоял минуту потом заводил и ехал.В итоге ездил не более 100 км в час. Когда поменял все фильтра проблема пропала. Видать забитые фильтра не пропускали нужное количество топлива.

[@user-vy8px1fe7b]

Дякую за інформацію!Також була схожа поблема,машина при любій швидкості глохла.Приїхав до знайомого майстра,замінив фільтер топлива і усе добре!(почала глохнути коли заправився на іншій заправці!!!)

[@alinapavel5738]

Хороший совет в нужный момент его Золото

[@seriydslvylkov377]

Согласен!! Делай еще видео про Трафик!!

[@julianarmani3104]

a trick: watch series at Kaldrostream. I've been using it for watching a lot of movies lately.

[@ezequielrussell5901]

@Julian Armani Yea, have been using KaldroStream for since november myself =)

[@user-ec2]

Молодець, ти дуже хороша людина.

[@user-rc8wu5mq1w]

Повага таким людям як ви.👍👍👍

[@jannovicki912]

Жырны жырны лайк!!! Здоровья Вам...

[@user-cy6wt2xy4j]

Респект з Рівного! Палець вгору!

[@user-hc3jm7qm3y]

Купував форсунки в Польщі по 140 євро за штуку не працювала перша і четверта . Замінив всі , на трафіку 2008 року і перед тим також була також проблема , також була така помилка . Глушив двигун скидав помилку і їхав далі но в один момент пропала тяга чекінжен і детонація компютер показав відказ першої і четвертої форсунки , тяжко доставили форсунки сильно закисли, весь ремонт обійшовся під 1000$ но тепер двигун як новий !!!

[@user-lv1ns9fg3u]

Спасибо за видео !!!👍в турбине разбираетесь ?

[@user-us5oh9nq6g]

Ато то то, ато то то то то то то :) до речі, chek engine ще називають Джекі Чан. За інфу, дякую. Всім добра.

[@user-ls2fo2jw7c]

Дякую за відос!

[@kanalwolodja5264]

Добра тобі човічи👍🏻

[@a.m.tryshnovskyi6106]

Дякую !

[@user-mm2fq8qe1h]

Доброго дня, а така проблема можлива на рено кенго 1.5 дсі 2007 року бути. Після заводки світить свеча і сервіс і тяга пропадає , після 1-2-3 км. руху пропадає світитися і все їде дальше добре (таке буває раз в тиждень)??? Наперед дякую.

[@user-np3ne3im6d]

Спасибо.

[@delete3092]

Згоден з автором цього відео ! лампа (спіраль) почала горіти коли на газульку тиснеш добряче....Поміняв фільтр і все пройшло))

[@user-xx6jy5fz7i]

Супер відмінне лайк і підписка,,

[@ua6850]

У меня на днях по трасе выскочили свеча и серв. 10 секунд светились и потухли сами. Пока больше ничего не выскакивало. Через 1000км масло менять буду. Заодно заскочу к Вектре в Ирпень)) Пускай компом глянет.

[@Vlasnijdosvid]

Де в Ірпіні? Можеш контактами поділитися?

[@user-sj2sy1ke2s]

Автор наконец-то узнал чем занимаются на СТО, а он всю жизнь думал что там машины ремонтируют.

[@igorvasuliv1962]

В мене ніссан таке саме попробую поміняти дякую

[@user-mv8cf8ej3n]

Є такі лікарі що ще не розібралися, кажуть лягай на стіл будемо різати.

[@GRG2108]

Напиши який саме сервіс. Щоб всі знали, і минали десятою дорогою.

[@VitaliiVladimirovich]

Дядьку Ви механік по дизелю ? треба допомоги )

[@user-wm3zw6zz7k]

була така проблема підтверджую!!!!

[@user-tm3jq6zw3o]

так же было . почистил клапан егр так как был грязный. машина ожила и задышала.одним словом надо что бы все работало в режиме т.е. рецеркуляция газов и подача топлива. вовремя менять масло турбина это любит. за видео спасибо.

[@user-ki9op2jm3y]

Доброго дня, підкажіть будь ласка, автомобіль Рено Меган 3 1.9 дизель заводиться через раз що на холодну що на гарячу,як заведеться працює чітко, їде дуже жваво без ніяких помилок і проблем, замінив датчик колінвалу, датчик тиску в рейці, регулятор тиску тнвд, всі фільтри, діагностика показала що немає ніяких помилок, діаграма тиску показує що в момент коли не заводиться тиск повністю відсутній, не знаю що робити, руки опускаються! Підкажіть що мені робити, дякую!

[@user-id2iy6ce9v]

Спасибо, лайк однозначно

[@jaroslavw6447]

Ну це нормально.Просто не треба не на перевірений сервіс їхати це раз.І потрібно мати поняття в машині це два.

[@vagtdi8027]

якщо їздиш на заправки і заправляєш на 5-10 літер то прийдеться міняти частенько, я заливав завжди до повного на наливайках через ліїчку з сіточкою і через 100 тисяч спецом його розібрав а він в чудовому стані

[@user-ng3jj5cc7h]

При заміни форсунок приписувати треба ?

[@user-xm7ct6hh8y]

Нужно просто автосканер подключить и все покажет ,и коррекцию по форсам тоже.

[@user-yv7ci7lx4d]

Вмене віваро 2.0 2011рік на холодно синій дим в чому проблема скажіть будьласка...

[@olegkasianchyk1162]

А якщо постійно горить чек енжен и при нажатиї на газ загорається спираль но авто не глохне обороти до 3 тищ віваро 1.9

[@user-sk4uw2qu1y]

Такое точно було на ww крафтер двигатель 2,5, после замены топл фильтра попёр!!! :)

[@namisdevelopmentltd4600]

Привіт, дай пораду по trafic 2.0 diesel : двигун заводится і за 2 сек зразу глохне. Вібрації, стуку, сторонніх звуків немає, двигун працює чисто. ... дякую !

[@user-gf9di8vu1g]

kzbin.info/www/bejne/Y5i8ZKxjoaaneZI можливо допоможе

[@user-pj5wp4jc4x]

В мене загорівся сервіс і спіраль, тяга пропадала, розхід 10,діагностика показала малий тиск повітря турбіни. Поміняв трансдюсер, політ нормальний.

[@user-mm2fq8qe1h]

Що за трансдюсер ? Це датчик якийсь ?

[@user-sw9gs3zd6s]

Подскажите что может быть Опель виваро 1,9 на холодную с утра запускается отлично ,а когда проедусь нагреется долго крутит стартером запускает как бы в догонку дыма нет буду очень благодарен за подсказку

[@user-jk5sj5oq4n]

Регуни клапана

[@zloy1445]

Начал стучать мотор (или не мотор) никаких чеков не горит, никаких аномалий с двиглом нет. Просто стук.

[@user-gh4fd2og5k]

9

[@user-pm2sr1os2l]

Проверь метки ГРМ .

[@user-lg1wr8mh5r]

Добрий вечір,загоряться свіча накала може бути через топливний фільтр?

[@user-gf9di8vu1g]

Так

[@user-gf9di8vu1g]

Разом з чеком

[@user-lg1wr8mh5r]

Без чека.

[@user-gf9di8vu1g]

@@user-sd7yy7kc9g )

[@user-dr2ii7kw1r]

Загораеться спиральки провир свички накала егр и сажевий

[@Letivnebo]

Привіт. Що краще мастер чи виваро взяти?Бачу розуміїтесь

[@user-gf9di8vu1g]

Залежно для ярких потреб

[@alfua5647]

Робота-сім"я ( при умові що грузів більше 500 кг возити не будеш) бери трафік, бо він реально комфортний, 1.9 сотка - самий оптимал! Як що тільки для рооти і грузи більше 500 кг... тут бери "Мастера" і не думай! Але "Мастера" бери з потужним двигуном!

[@Vlasnijdosvid]

@@user-sd7yy7kc9g 6 это если одному. 6 мужиков с чемоданами да каких аккумуляторов нагрузят - 10 на сто... Спринтер 2.0 с прицепчиком и 8 людей 14 - 15

[@saniaanimitsa5623]

Здравствуйте.Проблема точно такая как у всех,только решение у всех разное.Прокачал вивиро 2.0 до 145 л.с.После этого при нажатии на газ загорается спираль с имобилайзером,только когда едешь в нагрузку (где-то на 5 передачи 90 и давишь газ)но не глохнет,а при сильном нажатии набирает как пуля и хлохнет.Сделал на двух СТО диагностику,один сказал" регулятор давления топлива",второй решил покататься с подключенным планшетом,и показало что топливо при нажатии то падает в низ,то скачать в верх,нет четкой и ровной дуги на экране.заехал к мотористам сказали давай разберать и смотреть регуляторы,низкого и высокого давления,(там может быть стружка ,которая попадет из аппаратуры),300гр,промыть рейку 300,глянуть аппаратуру на стенде,сколькото .гр+ форсунки + работа 1000 .У кого была такая проблема?может действительно регулятор давления засорился или вышел из строя???

[@user-gf9di8vu1g]

kzbin.info/www/bejne/gpyWm3utjZ1loJY. Можливо допоможе

[@saniaanimitsa5623]

@@user-gf9di8vu1g Спасибо.Я это видео смотрел,завтра хочу попробовать промыть!

[@user-sz5vp7ur9u]

Міняй на топлРейці клапан давленія. В мене на5передачі при нажатії на газ після85резко вибівало свіча, сервіс, інколи дуже стопМотор. Сам поміняв клапан, забув за проблему.

[@alfua5647]

Знаю є такий дизель-сервіс на Микулинецькій біля "Бош Сервісу".... По словах тамтешніх майстрів все погано і готуйся до дорогого ремонту! Беруть в Євро! Може про них мова?)))

[@user-mu3ew1uf9i]

ALFua в якій області

[@user-gu1fe7ye2w]

Підскажіть, що може бути. Приїхав на сервіс зробили проводок до форсунки, після цього машина перестала троїть і нормально їхала. Як приїхав додому машина перестала заводитися. На сервісі скаали що з топливною все добре.

[@user-gf9di8vu1g]

Який мотор?

[@user-gu1fe7ye2w]

@@user-gf9di8vu1g 1.9 турбо-дизель

[@user-gf9di8vu1g]

Сканер щось показав якусь помилку?

[@user-gu1fe7ye2w]

@@user-gf9di8vu1g Ні помилок не було, єдине що авто простояло два роки без руху, але регулярно заводилося

[@user-dr2ii7kw1r]

Передивиться вси роземы особливо до датчика коленвала и регулятора на рампи

[@user-me8pq3yy7t]

В мене була схожа ситуація на віварику, замінив паливний фільтр. машина трохи стала краще їхати але проблема не зникла. також хотіли нагріти на форсунках але проблема була в датчику турбіни та клапані єгр.

[@vladimirprihodko1676]

Алексей Шлапак

[@user-nn1hj4kw1t]

там з каталізатора вихід якиїсь іде через шлангочку вона лопнула і гази ішли я поміняв і проїхав 5 км і він почервонів

[@l.d.s5788]

Як промыты форсунки на рено трафик 2.0 никогда не делал этого а подробного видео нет кто подскажет.

[@user-kt6rn4hm7v]

Вмене така само причина на Опель Комбо 1,3cdti тільки машина деколи глохла,а так загоряється чек і стає тупо їхати виключаєш зажиганіє включаєш назад помилки пропадають .

[@user-wm4le3gf8u]

Підкажіть будь ласка. Трафік не заводиться, стріляє у повітряний патрубок

[@user-gf9di8vu1g]

Датчики колінвалу і розпрідвалу провірьте

[@user-dr2ii7kw1r]

Перескочила цепь на 2.0 или зажаты впускные клапана , ГРМ перескочил на 1.9

[@user-si4dn8xv1k]

Скинь видео как удалить ошибки на приборной панели

[@vasyapupkin6599]

+

[@Vlasnijdosvid]

Чек енджин - провір двигун

[@user-tk2du2ns6r]

Земляк

[@user-oc4od9dr7l]

Добрый день. Может подскажите, где стоит релле поворотов? Я имею ввиду, есть ли в трафике 2.0, в релле поворотов такая функция как когда не доконца включаю переключатель поворота и отпускаю назад, а поворот моргнёт 3 раза и сам тухнет. Есть такая опция? Буду благодарен за ответ

[@user-gf9di8vu1g]

Який рік?

[@user-oc4od9dr7l]

@@user-gf9di8vu1g 2007

[@user-gf9di8vu1g]

Все залежить від реле але із простого реле можна зробити операцію

[@user-oc4od9dr7l]

@@user-gf9di8vu1g Яку і як?

[@user-gf9di8vu1g]

@@user-oc4od9dr7l www.drive2.ru/l/785972/ буде час почитайте

[@user-nn1hj4kw1t]

а що може бути що каталізатор нагрівся до червоного в опель віваро 2,0 -2011року

[@user-gf9di8vu1g]

щось в ньому догорає

[@user-gu1xs9gz8v]

Владелец слышал что такое диагностика и распечатка кодов неисправности?или он только прямо ехать может?не удивительно что его разводили

[@user-de7bt8zf2g]

Підкажи, не можу воздух вигнати,грушу поміняв фільтр все одно воздух

[@MrVitaki]

Просто робіть нормально діагностику і т.д., а як прийшли до дурнів, то й одержали дурну пораду.

[@ua6850]

Я тебя огорчу! В Киеве на окружной официалы Рено. Они тоже не брезгуют нагреть клиентов на новые форсунки!

[@ojgenflanders3775]

Є таке . А на Янтарній взагалі запчастини крадуть.

[@vitalikpanchyk680]

В мене трафік 80... Чомусь не було тяги такої як треба , вже пробував дмрв 2шт ставив з других машин , егр , поміняв нову турбіну... На холодну ще норм , а нагріється і не їде , тяги не хватає! Зняв форсунки завіз на стенд , всі заливають... Поставив 4шт б/у (говорили що після стенду) і машина взагалі повзе... Їде так як ніби не працює дмрв , на ХХ обороти не піднімаються вище 3000 і від 2600 до 3000 піднімаються ривками ( лигушка на пидалі сцеплення працює) От я і думаю чи то діло в форсунках чи ні.... Які показники мають бути в дмрв на ХХ і на оборотах? І ще, В рампі в мене тиск пригає 290 - 320-330 на ХХ , на оборотах піднімається до 800 і різко падає до 550 і так тримає.... Може бути , що мої форсунки заливали і їм хватало подужності , а ці не заливають і мало їм тиску? (Не працює клапан тиску в тнвд , чи можливо стравлює аварійний клапан в рампі?) Дмрв показує 56кг , а на оборотох 200 це мах

[@user-gf9di8vu1g]

Чого ти думаєш що проблема в форсунках ?

[@user-gf9di8vu1g]

Ти сканер підключав?

[@vitalikpanchyk680]

З тиском все норм ! Форсунки знімав , возив на стенд (свої , всі ляли в обратку) ті що брав на заміну зняв з машини (взагалі не їхала машина, сканер показував три в - а одна +3 ) поставив тимчасово знов свої , машина їде краще набагато чим на тих що ставив на заміну! Но коли я знімав їх , на них утворився сухий нальот якийсь, нагар... на них я проїхав десь 50км .... Що це може бути? Но є нюанс , я їх не підшивав... Говорять всі шо вони самі підшиваються.... Може бути через підшивку така проблема?

[@user-gf9di8vu1g]

@@vitalikpanchyk680 Може бути. Але якщо мотор не розвиває більше як 3000 об то він в аварійному режимі. Провірьте тиск надуву і Трандусер! Можливо допоможе. І яким сканером користуєтесь?

[@vitalikpanchyk680]

@@user-gf9di8vu1g launch x431.... Надув є , обороти піднімаються вже ... отклонения контура расхода воздуха в мінусі -260... Так має бути , не вкурсі? І може підскажете як можна провірити сапун , я так розумію там мембрана має бути чи ні?

[@user-dj7ks2hf4k]

Поменял топливный фильтр начинаеш наваливать через время начинает тупить и пропадает тяга что ещё может быть

[@maxluki5983]

может актуатор турбины а может сам клапан турбины

[@user-we5ek5wn5p]

А що, дружаня, від радощів дав трохи бабулет? чи забув? Як часто це буває))))🤔😉

[@user-gf9di8vu1g]

Хіба в грошах щастя ? )))

[@flashflash9327]

Мужики я скажу одне е докдор вид бога а ,е докдоктор недай бог докого ти попадеш незнаю

[@user-lg1wr8mh5r]

В Опель віваро

[@user-sm7id6xn1s]

Доброго дня я з Рівного маю трафік 1.9 е в мене елм но незнаю якою програмою підключитись спасіба зарання

[@user-gf9di8vu1g]

Motor Data OBD вам непідходить ?

[@user-sm7id6xn1s]

@@user-gf9di8vu1g я скачував таку програму но пише що платна

[@user-gk7es3gm4m]

Замінив топлевний фільтр, нічого не допомогло,провали як були так і залишились,і загорається свіча накала.

[@user-jx1vl4ys8z]

Жлоб должен платить,экономил на фильтрах,пусть платит за форсунки.Я не сторонник разводов,но сторонник того,что положено делать по обслуживанию,будь добр делай.Ведь когда он менял масло у него не было сомнения ,что нужно менять и фильтр.Жадный платит дважды,дурак платит трижды,а лох платит всегда.

[@nifelin1]

Скажу трохи єресь. а чого, бо без показників корекції це все ніачом, то саме що пердіти в каністру. Якщо йому підкинули шнура а там корекція попливла, це нормальна практика в європі міняти. Да і 1000 євро. де ви за 4 нові бошовські такі ціни бачили, ціна одної 400 євро, і так міняється всі в європі навіть якщо одна збойна, і це правильно. а це має бути m9r який вполне неплохо робить даже зі збойною форсункою, но не довго )))) І ще одне діагностика по лампочках на панельці це не діагностика.

[@user-sl4oe5ui9t]

То не розвод,бо уЕвропі міняють фільтра регулярно,а водій лошара що не міняв,на сто навіть не могли подумати що проблема з фільтром.

[@user-ws3ec4rq8q]

Братан размовляй на русском

[@user-gf9di8vu1g]

Нафига оно мне )

[@flashflash9327]

Мужики я скажу одне е докдор вид бога а ,е докдоктор недай бог докого ти попадеш незнаю