Opel / Vauxhall / Chevrolet Meriva A naprawa wiązki w drzwiach tylnych (Rear Right Door Wiring)

[@pawelkloc1]

Filmik instruktażowy PRIMA SORT 👌

[@GURALEJ]

Najlepszy filmik w temacie tych kabli jaki znalazłem w necie. Brawo.

[@M_R_Curio]

Dzięki za te słowa, niestety ale Opel w przypadku tych przewodów dał ciała, a wystarczyły by dał te 2-3 cm więcej i by było bez problemu. Pozdrawiam

[@GURALEJ]

@@M_R_Curio Wg mnie (drugi przypadek tej usterki) to jest wina mrozu (oraz odparowanie plastyfikatorów) , na który bardzo negatywnie reaguje izolacja z PCV . Bardzo sztywnieje - wręcz jest twarda jak drut i przy otwieraniu i zamykaniu drzwi - pęka , a następnie pęka linka miedziana przewodu. Taką wersję ustaliłem po dokładnym oglądaniu tych uszkodzeń . To są pęknięcia nie przecięcia. Wstawki robię z przewodów w osłonie silikonowej i po problemie z mrozem itp. Polecam.

[@M_R_Curio]

@@GURALEJ Może tak być teraz walczę z doblo i przełącznikiem od klimatyzacji od którego by mi się spaliło auto. Co rusz jakieś moto problemy się wynajduje.

[@kamilos07420]

Świetny film, gdybym wcześniej obejrzał zaoszczędziłbym sporo czasu naprawiając swoje autko. Pozdrawiam.

[@kolunio0188]

filmik mistrz !!!taki sam miałem problem i znając życie poszarpał bym te wtyczki z wkurwienia A po filmie robota zrobiona tip top

[@slawomir2852]

Dzięki za porady meriva 2004 zamek tylnych dzwi działa głosnik rownież gra .

[@M_R_Curio]

OK fajnie że się udało usprawnić autko

[@slawomir2852]

@@M_R_Curio Trochę złociszy zostało w domu , jutro robię drugą stronę.

[@krzysztofszymczak5662]

Dziękie wielkie że chciało Ci się nakręcić ten filmik. Szybko i sprawnie usunąłem usterkę ! Dziękuję i pozdrawiam.

[@AK-kx4bd]

Filmik kozak szybko i do celu.

[@sviras666]

Bardzo pomocny filmik!!! Szacun!

[@thunderbob6675]

Podziwiam Cię za cierpliwość, ja to bym pewnie powyrywał te kable zębami :D

[@alfistalucas7419]

ThunderTrucker Bob No,miszcz,nie ma to tamto.

[@Alfred6035]

Wielkie dzięki za film, dzięki niemu udało mi się naprawić wiązki w obuch tylnych drzwiach. Zaoszczędziłem tym sposobem ponad 300 zł.

[@Macej1976]

mam tak samo dzisiaj skonczyłem lewą jutro biore sie za prawą strone jest tego lutowania hehe ale człowiek sie cieszy ze sam sobie naprawi no gdyby nie ten filmik to niewiedzialbym jak rozebrac tą wtyczke duzo zabawy zeby powyciągac i polutowac konektory ale dałem rade.Kiedy panie kolego te Zamojskie drogi w Zamosciu skąnczą robic bo nerwicy można dostac 😜😜

[@Alfred6035]

@@Macej1976 O Panie, niestety nie prędko, jedna z inwestycji opiewa na 2 lata roboty na drodze.

[@kipol8911]

Dzięki majster pomogłeś :)

[@bonaldo99]

Wbrew temu co ukazałeś na filmie nie jest to taka szybka i prosta rzecz to naprawić ponieważ miejsca mało, kable krótkie a i czasami kostki i piny potrafią być poniszczone nieudolną wcześniejszą naprawą. Ale filmik zrobiony profesjonalnie!

[@ciacho353]

g jestes gostek!wszystko jedną reką.mało takich mechaników.szacunek

[@rescusek]

Świetny filmik

[@aksorz]

Bardzo pomocne. Mam wielką prośbę. Potrzebuję ustalić które dwa przewody z tej wtyczki odpowiadają za głośnik w drzwiach. Potrzebny najlepiej schemat albo opis jak ktoś już wie. Posiadam auto Opel corsa E.

[@M_R_Curio]

Jak by to było auto poprzedniej generacji to bym pomógł i schemat podrzucił, a tak to z tym modelem nie pomogę niestety. Najgrubsze kable są od elektrycznych szyb, a z resztą dojść musisz które są od głośnika, a które to siłownik CZ, ew. na forum.opel24.com wpadnij tam powinni podpowiedzieć spece co i jak.

[@aksorz]

Dzięki. Mimo wszystko jak możesz to podeślij mi link do schematu który posiadasz. Pozdro.

[@maxiu..]

Mam podobny problem w VC jak otwieram drzwi do oporu to gasną mi światła w aucie tak jakbym zamknął drzwi, nie działa szyba i rozprogramowuje się sterownik otwierania szyb. Pewnie problem leży w tym samym miejscu, a właśnie miałem zabierać się za ściąganie plastików przy fotelach bo nie wiedziałem gdzie się kable przerwały. Dzięki za filmik zapewne zaoszczędziłem kilkadziesiąt minut bezowocnych poszukiwań.

[@M_R_Curio]

Max Proszę bardzo. Prawdopodobnie Opel spieprzył sprawę w jeszcze kilku innych modelach swoich aut w tej kwestii bo występowanie wiązki jako części zamiennej to nie lada ewenement i bez przyczyny ktoś na rynek tego nie wprowadza. Z racji tego że masz u siebie "prąd" w grubych kablach to pamiętaj o klemie na akumulatorze by ją zrzucić - ja u siebie mam golasa z korbkami to przebijający się po wiązce prąd nie poczyni mi większych spustoszeń. Udanej naprawy życzę.

[@mamaster383]

Klasse Anleitung danke.

[@PunisherTheOne]

Naprawialem w drzwiach z lewej jak i prawej, troszke czasu schodzi, ale nawet amator da rade to naprawic. tylko uwazajcie na zwarcia, i pamietajcie by podlaczyc dobrze kable. jesli nie macie elek szyb w tyle, brazowy kabel mozna nie lutowac.

[@krzysztofszymczak5662]

Brązowy i czerwony gruby :) są do elektrycznych szyb . Można je pominąć przy lutowaniu ale jak są przetarte zaizolować .

[@brunobomberiii8621]

Cześć! Na początku powiedziałeś, że sprawdziłeś centralny zamek, po czym stwierdziłeś, że działa. Szkoda, że nie dopowiedziałeś, jak go sprawdzić... Pozdrawiam.

[@M_R_Curio]

Sprawdziłem aktywując go kluczykiem i na multimetrze widziałem że prąd dochodzi do wiązki, to już było tak dawni temu że nie mając już od 6 lat Merivy nie powiem teraz jaki to był przewód odpowiedzialny za zamek centralny.

[@zalanocsko154]

can the wire be soldered?

[@M_R_Curio]

IMHO Yes.

[@marcinm2222]

3m 41s . Mam Skodę i podobną wtyczkę. W jaki sposób wyciągnąć w tym momencie te konektorki.

[@M_R_Curio]

Zabawa małym płaskim zegarmistrzowskim śrubokrętem i dasz radę.

[@wiesawmarchlewski6562]

Jakie są oznaczenia tych konektorków? Ktoś wie?

[@M_R_Curio]

Na allegro, na aliexpress itd są w chwili obecnej różne zestawy naprawcze do tych wiązek

[@wiesawmarchlewski6562]

@@M_R_Curio tylko że taki zestaw kosztuje jakieś 130 PLN a to w sumie tylko pare kabelków i konektorków. Gdybym miał konektory to sam bym to zrobił chodzi tylko o konektory.

[@M_R_Curio]

@@wiesawmarchlewski6562 Na chińczyku jest taki zestaw gdzie widać osobno wtyczkę i konektory. Niestety rozmiarów nikt tam nie podał...

[@mariusz_-no4gq]

U mnie wyglądały lepiej ale fakt wada fabryczna.

[@Janusz543]

;wszystko to przez takie wykończenie blacharskie? przecież w tym miejscu jest gumowa osłona !!! przewody pękają wskutek częstego przeginania w wyniku otwierania drzwi.pozatym wbrew tytułowi na filmie nie pokazano naprawy!!!

[@M_R_Curio]

Te przewody są fabrycznie za krótkie i dlatego tak się dzieje. Wybacz że nie pokazałem jak sztukuję przewody by wypełnić znaczenie słowa naprawa ale chyba to większość ogarniętych manualnie ludzi będzie w stanie sama zrobić. Filmik kręcony lata temu aparatem przy czym sam musiałem sobie to jednocześnie jedną ręką nagrać a drugą naprawiać.