Opel Vectra B - kilka ciekawostek

[@michakaczmarek9496]

Miałem Vectre 2.0 136 koni w bogatej wersji i miło wspominam ten samochód

[@lukaszf7290]

Ja jeżdżę viki z 2.0 dti ma juz ponad 410000km

[@kwinto30]

bardzo dobre auta najlepsze silniki 1,8 przed liftem :)

[@Sakiro-wb8hb]

Polifcie jeszcze lepsze, widać zbyt mało wiesz

[@kwinto30]

@@Sakiro-wb8hb pewnie tak

[@damianbdg6743]

Gościu mam vectra b sport (kombi) 2.2 dti 16v lift 2001 i od 3 lat nic nie wali się jak dbasz tak masz

[@MrMistrz2004]

Mam 2.0 dti i jeżdżę od 2014 żadnych poważnych usterek

[@dawh5846]

Użytkuj dalej, i w przyszłości podziel się jakie naprawy musiałeś wykonać podczas eksploatacji ;)

[@wojciechkocienski4134]

2.0 diesel do udanych nie nalezy ale jak dbasz tak masz pierdolisz a gowno wiesz posiadam taka jednostke od ponad 5 lat dobra jakosc paliwa i dbalosc o uklad dolotowy gwarantuje wiecznosc tego auta.

[@Barthezz2012]

Właśnie nigdy nie mogę zrozumieć, że prawie każdy co zaczyna nagrywać filmik o Vectra B to zawsze się przyczepi do silników diesla 2.0. Jakby były takie lipne to żaden taksówkarz nigdy by takim autem nie jeździł tylko czym prędzej zamienił na b+g. W Polsce silnik ten okazał się dlatego awaryjny bo większość osób nie właściwie go eksploatowało od nowości gdy zakupili auto w salonie. Tankowali paliwo od Zdzicha z lichej stacji, nic nie wymieniali aż się coś nie rozjebało. Potem liputali i sprzedawali z tekstem: Panie ja przez 5 lat nic nie musiałem dokładać do auta. Wsiadać i jechać. A potem nowy nabywca wkłada 1-3 tys. w najtańsze części i sprzedaje dalej mówiąc każdemu, że to rzęch i lipa silnik. Benzyniaki są bardziej odporniejsze na naprawy, bo są prostszymi konstrukcjami, ale też się psują i wszystko zależy kto jak użytkował. Jak kupisz takie auto z wymienioną pompą wody, zregenerowaną pompą wtryskową oraz dobrze zrobioną blacharka, bo nie ma Viki bez rdzy,to można takim samochodem jeździć a jeździć :)

[@adamiwanczuk6894]

2.0 dti naj ze wszystkich 450000 w kołach i żadnych problemów

[@arkadiuszkot3583]

Bzdury, bzdury i jeszcze raz bzdury😉

[@polish1932]

Co do unikania 2.2 dti to się nie zgodzę

[@MyDawid1]

sraty taty, masz trochę racji ale i tak głupoty wypisane są w tym filmiku

[@kaczorekk98]

ja mam opla zafire z 2.0 dti i żadnych problemów z nią nie miałem (odpukać w niemalowane) aktualnie ma przejechane 230 000 km i od 2009 r jest w polsce jedyne co przy niej było robione to czujnik położenia wału i sterownik pompy który kosztował 100 zł

[@dawh5846]

2.0 DTI dopisałem ze względu na problemy z pompą wtryskową, naprawa jest kosztowa, a osoby które chcą nabyć takie auto licząc na tanie w eksploatacji mogą się przejechać bo wartość auta jest mała a koszt naprawy pompy może dorównać cenie auta. także biorąc pod uwagę lata i przebiegi jakie te auta mają to bezpieczniej kupić benzynę.

[@kaczorekk98]

jak padł sterownik pompy to podejrzenie padło na pompe bo takie były objawy prze podłączenim pod komputer i tata sie zapytał ile regeneracja pompy to powiedział 1500zł także wydaje mi sie że nie jest to tak dużo jak na pompe

[@dawh5846]

Różnie to z tymi cenami jest, w moich stronach, krzyczą 2000 i 2700zł, to miałeś farta, z tym sterownikiem, nie jeden mechanik wymienił by sterownik a skasował za naprawę pompy ;)

[@dziki2057]

opel vectra b - das is auto

[@majkowski6455]

Kolega takie bajki wrzuca że szkoda czytać :) Silniki : Najbardziej trwała jednostka to 2.5 x25xe oraz 1.6 na 8 zaworach 1.8 16v w starej wersji (116km) i 2.0 (136km) mają dużo wad jak pękające kolektory wydechowe Po 2000r wprowadzili nowe 1.8 (125km) oraz 2.2 - 2.2 ma łańcuch rozrządu, ale tylko z jednej fabryki wychodziły z wadą fabryczną i przedwcześnie zrywały się - myślę, że to jest dużo lepszą ciekawostką niż cały filmik. Numerów ani fabryki niestety nie pamiętam, ale info dostępne w necie. Każdy z tych silników lubi olej, nie ważne czy 1.6, 2.0 czy 2.5, po prostu taką mają kulturę ECO ;) Poprawiono zabezpieczenie antykorozyjne - chyba na dachu, bo nieraz widziałem przedlifty w dużo lepszym stanie, jak polifty. Tym garażowanym też się dostawało i tu nie ma reguły - jak dbasz, tak masz. Plusik że każdy z silników lubi gaz i nie ma z nim problemów. Warto kupić? Już nie, Sam mam od 2 lat rocznik 2000 i włożyłem w nią 2x tyle co kosztowała. Fakt, że ma wszystko i jest jak nowa, aczkolwiek Viki swój okres świetności ma dawno za sobą i znaleźć ze zdrową blachą i podłogą to święty graal.

[@dawh5846]

Solidna wypowiedź szanuje :) widać że siedzisz bardzo w temacie OPLA, Co do świetności to można znaleźć owego Opelka w bardzooo zadowalającym stanie ale wtedy jeżeli ktoś szuka z przebiegiem poniżej 100 000km u naszych sąsiadów, tam jest sporo takich egzemplarzy.

[@ШерматЭгамбердиев-в4к]

Mike PL

[@robertkubiak3382]

Znalazłem Vectrę b 2.2 benzyna 147 km. z przebiegiem 179000 kilometrów i ma tylko dwa prawie nie widoczne pęcherzyki na lewym przednim błotniku, tak cały idealnie jak nowa. Kupiona w niemieckim salonie opla za 200 euro 😃

[@wodnik237]

*gama silnikowa

[@Kacper300ZX]

Szczególnie 1.6 16v ecotec które lubią wpierdalać olej , a remont głowicy to tylko kwestia czasu : )

[@GrubyKiller]

Wystarczy wymienić cały olej na jakiś lepszy i aż tak nie bierze, a o głowicy nic nie wiem bo nie wymieniałem jeszcze ;)

[@Kacper300ZX]

Przeszło posiadałem dwa takie ople z tymi samymi silnikami , jeden w manualu a drugi w automacie i nie obeszło się bez remontu głowicy w obu autach...A olej szczególnie ta jedna brała.

[@malin9254]

x16xel bo taki dokładnie mam bierze olej tylko przez uszczelniacze a to drobnostka ma 500k przebiegu silnik dbany od zawsze kłądnie na łopatki te wszystkie 2.0 benzynowe po polerce przepustnicy i wdeptaniu do konca na 2 potrafi zjarać kapcia bez strzału ze sprzęgła :)

[@pijanykombajnista5423]

Mam 1.6 16 V 22 lata silnik i o dziwo oleju bierze bardzo mało może z 0.2 co wymiane , może dlatego ze czysta benzyna ale nie powiem silnik bardzo pancerny ale wymiana rozrządu pilnować na czas.

[@malin9254]

po zalaniu valvoline oil-treatment przestała palić olej :P co do rozrządu 10000% sie zgadzam a nawet lepiej go zmienic przed czasem

[@paker_0841]

Mam po lift z 1999 auto zagazowane była igła 3 lata teraz zmienia warsztaty i nikt nie ogarnia co go boli nie polecam Vectry b.

[@michakaczmarek9496]

Ja miałem 15 lat temu z roku 1996 bogatą wersję ze skórą itp. z silnikiem 2.0 136 koni i byłem zadowolony, ale wypadek nie z mojej winy mnie jej pozbawił