Опель Зафира Б. Замена сцепления. Часть 2. Начало сборки. ( OPEL Zafira B )

[@ЮрийНазаров-ь4д]

Толковый механник! Ты много полезной информацией поделился с нами ,Молодец!

[@ZerQV]

Жду продолжения. Очень интересно смотреть ваши видео.

[@nikolain21]

Спасибо за познавательное видео ...Всегда вас смотрю ...Спасибо

[@serebryakpushnoy4867]

Лучше видео по замене сцепления на z18xer ящитаю))

[@shuvalev]

О, штурмовка на заднем плане😊

[@mitnok]

Отличная работа

[@valeriykorotkov3530]

Понравилось как вы прокачали сцепление. Сам три раза менял тормозуху, на сцепление не разу не удалось прокачать. Та же зафира

[@СергейКрюков-ш2ю]

По поводу сцепления. Надо перед установкой заполнить цилиндр. И нет проблем.

[@Александр-у8ф6о]

Конечно 👍👍👍

[@mag-a3246]

Вы метки ставили на маховике. Я снимал без них. Вроде всё симметрично. Но почему-то я не смог сразу его на место установить сразу. 3-4 болта закручивалиь остальные хоть убей не мог попасть (работал без ямы и подъёмника). В итоге прокручивая маховик пришел в положение, когда всё закрутилось. Думал неудобство положения работы причина, теперь задумался.. :)

[@t-g]

Вообще, почти на всех моторах маховик ставится только в одном положении. Там есть или шпонка, или отверстия не симметричны. Это практически никогда не возможно понять до снятия маховика. Мой многолетний опыт говорит мне "В любой непонятной ситуации ставь метки!". =)

[@VampiRHunter1]

Красава, все норм!!

[@nikolaykondratiev3925]

О, этот дядька из железки

[@ЮрийШевчук-л6с]

Здравствуйте! Столкнулся с проблемой, после установки нового сцепления на Опель Зафиру б, при переключении передач с первой на вторую, со второй на третью и обратно иногда происходит небольшой стук когда отпускаю педаль сцепления. В чём может быть проблема?

[@ЮрийШевчук-л6с]

Дополнение: заметил что это происходит на низких оборотах или резком отпускании педали сцепления

[@АндрейВорона-я8к]

Тормозуху проще лить в зафире по уголку, поставив его на наружнее ребро

[@basotavlaptyx5607]

Кому короче пусть в тикток идут. Про гидро уселитель по падробней плииииииз

[@t-g]

Боюсь что в этот раз я его особо касаться не буду. Бюджета не хватит. И так последнюю мелочь из карманов выгребаю, причём уже не из своих. =)

[@shamilev8583]

Что будет если установить сектор во втором положении?

[@pavlodgrad8378]

Жаль не показали как сальник кв ставили, там вроде есть отличия от обычных сальников, если что то упустить он может потечь. Или всё просто, бац и он там?

[@t-g]

Ничего хитрого, просто сальник.

[@ПетрПономарев-р5ф]

Добрый вечер, подскажите бачок расширительный для тормозной системы и для сцепления он один? Была утечка жидкости уровень меньше нормы был могло завоздушить систему сцепления? педаль сцепления очень мягкая, и не включается передачи. Спасибо большое

[@t-g]

Могло конечно.

[@Maksem2006]

Подскажите, гидравлическое сцепление пежо 408, Когда попадаю в пробку, то педаль сцепления с середины нажатия (то есть при нажатии сначала легко, затем как будто цепляет за что то) начинает скрипеть и нажимается с трудом. Как только выезжаю из пробки и спокойно не часто переключаясь, то все нормализуется и педаль становится мягкой (но все равно не достаточно мягкой, но скрип пропадает). Поменял полностью сцепление в сборе, вилку, втулку. Помогло только на неделю. Потом все возобновились. При очередном разборе выяснилось, что направляющая втулка сильно стёсана. Причина не ясна. Подскажите, что это может быть? Цилиндры сцепления не текут. Не менялись. Шарнир вилки не менялся. В сервисе не знают в чём проблема.

[@t-g]

Боюсь что дистанцинно я не смогу ни чем помочь. Да и Пежо машины мной толком неизученные. Надо точно знать конструктив и обладать некоторым опытом, которого я не имею. Я даже не очень понял о какой именно направляющей втулке идёт речь. К сожалению...

[@Maksem2006]

@@t-g направляющая втулка вилки сцепления. Ладно, понял. А коробка передач и сцепление там один в один, как на форд фокусе.

[@Rafae328]

Здравствуйте, меняю сцепление на зафире, скинул коробку, снял сцепление лопнул ободок липестков корзины, выжимной хороший, как думаете стоит ли менять выжимной подшипник или нет? Пробег 115тыщ

[@wxwwxw2105]

Доброго времени суток ребятушки. У меня такая проблема. Опель Зафира Б 1.8 бензин 2011 года, механика. Короче на холостом мотор работает идеально, когда еду в скорости слышен стук, ( типа тык тык тык ) , как только делаю хоостую звук пропадает, когда бросаюрпять в скорость опять слышен стук с капота, окна спускал на ходу, ничего не слышно. Только в салоне слышен звук. На поворотах гранаты не стучат. Вибрации нет никакой. К ходовшику ездил, поднял, сказал две гитары и стержени надо менять, в остальном все отлично в ходовой. Че за фигня может кто знает, подскажите пожалуйста. Заранее благодарен. Ездил сегодня в другую мастерскую, машину подняли га подёмнике, завели и проверили в каждой скорости , шум идёт из коробки мастер сказал, говорит наверное маховик. Не знаю уже что делать. Сцепление работает идеально, не буксует. Может кто сталкивался с такой проблемой??? И в каком случае надо менять маховик? Со сцеплением и передачей скоростей у меня всё на пятёрку, работает идеально. Помогите пожалуйста ребятушки. Заранее благодарю 😎👍🏻

[@АртемАртемов-з8з]

Сальник нужно забивать, как я понял, потому что он сложно заходит!?

[@ppsbkwmcrs]

После полной замены сцепления (корзина, диск, выжимной, главный) сцепления нет по утрам зимой. Сцепление после замены прокачали через три месяца. Педаль ватная. Половина хода пустая. Схватывает в самом конце. Отпускает быстро. Скорости включаются еле еле. Нужно прогревать мотор минут 30-40. Только после этого сцепление появляется. Ход педали большой. Педаль упругая. Схватывает в середине. Почему так? Зимой утром его почти нет. Прогреваю мотор и оно как новое.

[@t-g]

Похоже на какие-то проблемы с корзиной.

[@ppsbkwmcrs]

@@t-g корзина диск Sachs за 9800. Ставили летом 2020. Выжимной luk за 8600 и главный febi за 4500 ставили летом 2021. Так быстро проблемы?

[@t-g]

@@ppsbkwmcrs странно как-то. Вообще это не частая проблема. Может перепуск по гидравлике? Выжимной LUK он какой-то своей конструкции, не повторяет оригинал. Может в нём дело...

[@ppsbkwmcrs]

@@t-g да я тоже заметил. Оригинальный аккумулятор давления (изогнутая трубка идущая от выжимного) тупо выбрасывается. У выжимного luk своя пластмассовая трубка с фитинг. И это только явное внешнее отличие. Мою трубку изогнутую (аккумулятор давления) сервисмены приспособили для прокачки сцепления на опелях. Через главный что ли они качают, который под педалью.

[@ppsbkwmcrs]

@@t-g вообще я вспомнил. Ещё когда на 104000 пробега стояло все оригинал, было все зимой тоже самое. Только не так явно. Когда корзина диск и выжимной были GM. Все было хорошо с покупки 2008 по примерно 2017. Примерно 9 лет. Потом постепенно умерли оба лямбда, твин порт, хуже заводится, руль стучит и вибрирует и периодически выключается на ходу, сцепа стала ватная как домашний тапочек, МКПП жёсткая, АБС часто срабатывает зимой. Я авто купил в 2008. Про то как работает АБС узнал случайно в 2013-2013 годах. То есть через 5 лет после покупки авто АБС сработало зимой на льду на скорости. Я маниакально аккуратен.

[@MrRolandar]

Компрессор кондиционера еще не меняли? На ютубе про самостоятельную замену почти нет видео.

[@t-g]

Пока не менял. С кондиционером будем разбираться немного позже. Сейчас бюджет иссяк....

[@Alex_Goncharov]

А рабочую кромку сальника нужно мазать перед установкой?

[@t-g]

Я не мазал. Таким сальникам это не нужно.

[@t-g]

@Эдуард Эдуардович потому что таким сальникам нужно принять форму уплотняемого объекта.

[@serebryakpushnoy4867]

Скажите, а обойму сальника не мазали герметиком?

[@t-g]

нет, не мазали.

[@Dmitry_Terehov]

Зачем сальник меняли?сухо же было там

[@t-g]

Что бы там не стало мокро через пол года, к примеру.

[@Dmitry_Terehov]

))там теперь может стать через месяц мокро,ну по крайней мере так было у меня,качество запчастей низкое,и лучше не трогать оригинал,то что не течет и работает

[@GREC846]

Что помешало вам сразу корзину установить? О чём пришлось ,, подумать"?

[@t-g]

Не подходит купленное сцепление к маховику. В последствии я купил другой маховик и показывал чем они отличаются.

[@GREC846]

@@t-g спасибо за уточнение

[@КирБулычёв-э6у]

ПАЛЬЦЫ, ЯЙЦЫ В СОЛЬ НЕ СОВАТЬ!!!😠 😂😂😂😂😂😂😂

[@СельскийПарень-т1л]

Ваще дичь, начал смотреть с момента снятия сальника, человек снимает на видео то что впервые делает, чему вы учите? Жесть незнающие посмотрят и также начнут карябать рабочую поверхность колен. вала наделают задиров, а потом сальники бежать будут. Отверткой сальник за внешюю обойму снимается, а не за внуттреннюю. Хотя вы видео на этом моменте выключили, чтобы не позориться видимо. Извините что может задену вас этим, но лучше вам перед сьемками знать, что вы собираетесь делать и знать, как это правильно сделать.

[@t-g]

Оу, спасибо, учту....

[@mag-a3246]

Все возможно. Но с другой стороны... Если смотришь и видишь, что это можно сделать впервые... Конечно совсем без малейшего понятия повторять это не стоит)) я не мало могу сам по машине сделать (особенно видя как работают сервисы), но сцепу на изе менял впервые. По другим фото отчётам (и посмотрел не один такой). Если бы я посмотрел видео со СТОА (короткое, возможно рекламное) быть может сомнения остались и не стал бы лезть ( и мне бы поменяли и сцепу, и маховик, возможно даже коленвал, как немногим ранее говорили что горит F из-за масла в КПП)) Конструктивная критика конце нужна. В итоге поймём, что и сами сможем, но и ошибок в тонкостях избежим

[@Drunkdrunk2024]

Долбень ты так и не сказал как сальник без обоймы вытащить