Opel zmienne fazy rozrządu,problem

Opel KZFR -czyli zmienne fazy rozrządu .Opowiadam o problemie który trapi moją Astrę.
Zmienne fazy rozrządu.
Opel,Vauxhall,Adam
Agila,Ampera,Antara,Astra,Combo,Corsa,Crossland,Frontera,GrandlandX,Insignia,Meriva,
Mokka,Omega,Signum,Tigra,Vectra,Vivaro,Zafira,General Motors

[@jarekmykowski6448]

Dobry filmik pozdrawiam.

[@TechnicznyMariusz]

Witam dziekuje za komentarz jak to sie mówi , praktyka , praktyka etc... powoli coś tam się uda zrobić z róznym skutkiem....ciesze sie ze da sie to oglądac POzdr

[@antonipniok25]

Ciekawy jestem bardzo właśnie tych zmiennych faz rozrządu bo w moim Opelku też są i niewiele o nich wiem

[@TechnicznyMariusz]

Dzięki za komentarz Jest kilka filmów o tym na kanale i będę temat rozwijał Pozdr.

[@lojken85]

Dzień dobry. Trafiłem na kanał chyba wczoraj. Dobra robota. Pytanko. Znam się na motoryzacji tyle bo tyle. Mam taki przypadek w mojej gwieździe. Otóż na zimnym silniku głównie, przy uruchamianiu silnika, nie wiem jak to ująć, jest głośno i silnik "napierdala". Mechanik , do którego najczęściej jeżdżę, nie widzi problemu, jak każdy kogo zapytam. Mi coś nie gra. Aktualnie świeży olej, rozrząd. Mam takie wrażenie, że po wymianie oleju i rozrządu właśnie było lepiej, teraz jakby wróciło do poprzedniego stanu. silnik to 1,8b 140 koni. Pozdrawiam

[@lojken85]

No i jest klekotanie.

[@TechnicznyMariusz]

Witam A jaka to marka wozu Opel???? Vectra Astra czy Zafira ? Który rocznik?

[@lojken85]

@@TechnicznyMariusz astra 3 kombi 2007

[@TechnicznyMariusz]

@@lojken85 prawdopodobnie do wymiany zmienne koła rozrządu Pozdr

[@grzegorzmalinowski9841]

Miałem podobny odgłos jak u Ciebie :) się okazało ,że ściągnąłem te plastikową zaślepke cewki i klekotanie ustało😄 ona w tym wtyku się tak wyrobiła ,że drgała i wydawała taki klekot. Sitka będe wywalał z elektrozaworów. W tych silnikach podtawa to dbać o olej i jego czystość. Trzeba wymieniać co 10 tys km , stosować płukanki , żeby wypłukiwać kanały olejowe z nagaru i te koła zmiennych faz potrafią chodzić 2 x dłużej

[@TechnicznyMariusz]

Dzięki za komentarz Ja sitka już usunałem..i klekotanie znikło, ale koła powoli do wym. Pozdr

[@konysqad]

A koła jaki koszt?

[@annaalinabiliur5532]

@@konysqad 450 zl

[@konysqad]

Jedno koło? Ooo

[@norbert7021]

Super kanał :) jako świeży posiadacz Vectry C gts na pewno będę częstym bywalcem :) a tak przy okazji gdzie Pan urzęduje?

[@TechnicznyMariusz]

Dzięki za miłe słowa na razie to hobby , z czasem będzie coraz ciekawiej Pozdr

[@Mariusz-hd9hv]

Zrób tak jak Pani Ania kiedyś pisała ja tak zrobiłem i mam spokój. Olej , płukanka przy wymianie rozrządu nowe koła bo ssące pada sitka z zaworów do kosza i na koniec reduktor tarcia do oleju np. motorlive i to nas przeżyje . Ja tak zrobiłem i cisza a zmienne fazy u mnie od 3,4 tysięcy obrotów dopiero mają kopnięcie jak by turbo było . Po mororlive w zimę auto odpala przy minus 10 jak normalnie latem sam się dziwiłem ale tak jest u mnie pozdrowienia.👍

[@Mariusz-hd9hv]

Motorlife

[@TechnicznyMariusz]

Witam Wszystko to racja, i będzie trzeba te naprawy wrzucić do budżetu w zakresie kasy i czasu Na razie są inne pilniejsze zadania do wykonania....ale jak będę działał w temacie postaram się coś nakręcic Pozdrawiam

[@TechnicznyMariusz]

Witam A z tym motorlive ciekawa sprawa Co to za specyfik?????

[@Mariusz-hd9hv]

Dodatek do oleju reduktor tarcia są filmy w internecie można sprawdzić sam Duda z tvn turbo reklamuje prezentuje stosuje dodatki do oleju ceramizery i powiem że to działa 👍

[@TechnicznyMariusz]

@@Mariusz-hd9hv ciekaw sprawa , musze sie zainteresowac i zrobic o tym film, przy okazji dziekuje za tak obszerne komentarze do filmów ....wiele wnoszą POzdrawiam

[@piter84979]

Witam. Jakie powinny wartości położenia wałków rozrządu np na opcomie w moim z18xer na ssącym pokazuje 120-146 stopni (od około 140 stopni słychać stukanie ),na wydechowym -100 do -120 stopni. Czy takie wartości są prawidłowe? Pozdrawiam.

[@TechnicznyMariusz]

witam nie prebiałem tematu....ale prz okazji zainteresuje sie tematem Pozdr

[@radekdul4333]

Witam mam problem w volvo s60 2.4 benzyna faluja obroty na biegu jalowym przy odpalaniu tez czasem slychac klepanie czy moze byc problem z tymi zaworami?

[@TechnicznyMariusz]

Witam Jeżeli są zmienne fazy rozrządu w tym silniku to klepanie może być wynikiem zużycia zaworów jak i kół zmiennych faz rozrządu Pozdr.

[@k0cz]

siema napisz mi czy ten dekiel z gory co zciagnę ten z simeringami , ten górny przy kołach gdy po smaruje glue , bo cieknie jak ze swini ,przestanie cieknąć ??Pacjent Chevrolet cruze 1,8 ,170Tys przebieg ,koła zmiennych faz rozrzadu wymieniłem simeringi a dalej cieknie po misce jak ze swini !!helpp !!:)

[@TechnicznyMariusz]

Wlać preparat do uszczeln.silnika...i tyle Nie powinno cieknący!! Po wym uszczelniaczy...chyba że te 170 tys ma + nie wiadomo ile Pozdr

[@konysqad]

Ja mam Cruza z 16XER i tez mi rozgrzany na wolnych zatelepie. Skychac drgania kół ZFR. Plukanki robilrm ale to co nialem na klawiaturze i pod deklem wołało o pomste do nieba. Schlamu 😂tyle ze... dalej syf sie w filtrze zbiera mimo czyszczenia i boje sie te sitka usunac bo mam caly czas skoksowany olej w silniku po poprzedniku co 30tys KM zmieniał olej. Ja co 8 tys

[@TechnicznyMariusz]

dzieki za komentarz POzdrawiam

[@krzynwwarzy5178]

Panie Mariuszu u mnie w insigni wywala błąd P0010 " obwód siłownika położenia wałka rozrządu. Obroty nie falują ale czasami traci moc na wyższych obrotach. Czy to może być przyczyna wadliwych czujników zaworów zmiennych faz rozrządu?

[@TechnicznyMariusz]

Może być ale najpierw trzeba dobrze zdiagnozować przed wymiana

[@Haxiuuu]

A ma Pan gdzieś filmik jak ten górny zawór elektromagnetyczny się wykręca czy coś? Będę musiał wymienić bo Już mechanik potwierdził ale chce zrobić to sam bo niektórych to na łeb boli z cenami. Mam insignie 1.8 Benz. 2009r jakiej marki /jaki zawór by Pan poleciał najbardziej?

[@Haxiuuu]

I jeszcze jedno głupie pytanie hehe, jak wyciągnąć to zabezpieczenie od kostki żeby nie połamać, jakoś się podważa, by odskoczyło do góry? wypycha?

[@TechnicznyMariusz]

Z wymiany zaworó KZFR jeszcze filmu nie robiłem bo u mnie w super stanie są...pewnie jakoś w maju może zrobię jak czas pozwoli....

[@TechnicznyMariusz]

Zabezpieczenie przy czym przy zaworze???? Dobrze jest sprawdzić czy na pewno warto je ruszać , po odłączeniu wtyczki powinna być różnica w pracy silnika..ale robić to na wył. Zapłonie żeby nie uszkodzić ECU Pozdr

[@TechnicznyMariusz]

Żeby zdemont zawór primo pokrywa zaworów demontb,potem zawory KZFR Dopiero

[@Haxiuuu]

@@TechnicznyMariusz chodzi o odpiecie kostki, jest Jakaś możliwość innego kontaktu z Panem?

[@druchboruch5919]

witam czy w filtrze oleju silnika powinien być jakiś zawór zwrotny oleju? Pozdrawiam

[@TechnicznyMariusz]

Witam O ile się orientuję jest takowy

[@druchboruch5919]

@@TechnicznyMariusz dzięki pozdrawiam

[@matexon4157]

Mam pytanie jak kupiłem nowy zawór to też wyrzucać z niego sitka ?

[@TechnicznyMariusz]

Nie zostawić Pozdr

[@jarek840]

Witam. Mam opla astrę j z 2018r, silnik B16XER, przebieg 43tk, na gazie jakieś 40tk, i pojawił się błąd P0014, problem ze sterowaniem KZFR po str. wydechu. Więc wykręciłem obydwa elektrozaworki, wywaliłem sitka, przeczyściłem, przedmuchałem, zamieniłem zaworki miejscami, wcześniej sprawdziłem czy działają na krótko na stole pod aku., wyczyściłem wszystkie wtyczki na czujnikach contakt spreyem i po przejechaniu 20km. to samo, błąd P0014, olej wymieniam co rok niezależnie od przebiegu dexos2, już nie wiem co jeszcze mogę zrobić sam zanim oddam auto do mechanika. Dodam tylko, że silnik nie wykazuje żadnych złych objawów, obroty nie falują, przyspiesza normalnie, niema też problemów z odpalaniem. Może pan coś zasugeruje?

[@TechnicznyMariusz]

Witam Dopóki silnik pracuje płynnie ,kół rozrządu nie słychać, nie przejmowałbym się za bardzo Usterka wskazuje na koło , ale nie koniecznie tak musi być...zweryfikowałbym czujnik wałka rozrządu..(sygnał) etc.. Pozdr

[@jarek840]

@@TechnicznyMariusz Dzięki za odpowiedź. Wymienię w pierwszej kolejności czujnik wałka rozrządu bo nie jest jakiś drogi, KZFR przy takim przebiegu 43tkm?? No ale kto wie, może jakieś felerne, Jeszcze sprawdzę luzy zaworowe bo przy lpg zaleca się co 40tkm regulację więc czeka mnie grubsza robota może tu jest coś na rzeczy, zobaczymy. Pozdrawiam

[@TechnicznyMariusz]

@@jarek840 w pierwszej kolejności sprawdził bym sygnały z wałków. , tylko do tego potrzebny oscyloskop...chyba cały czujnik taniej wymienić... Pozdr.

[@emes5713]

Jakiego producenta masz akumulator?

[@TechnicznyMariusz]

Witam akumulator MAX GEAR sprawuje się ok..a ceny przystepne Pozdrawiam

[@matmaxxx83]

A ja mam problem następujący.Co jakiś czas dzieje się tak że auto traci moc i jakiś czas jedzie jak muł,i po jakimś czasie wszystko wraca do normy.Silnik Z18XER auto Opel Vectra C.Dodam że zazwyczaj się to dzieje jak jest ciepło i silnik jest gorący.Zimą z koleji na zimnym silniku przy dodaniu gazu przycina.Wywala mastępujące błędy P0597,P0014,P0011. Silnik jest po wymianie oleju,uszczelki pod pokrywą,termostatu.Czy powyższe przypadki co opisałem i błędy są oznaką problemu ze zmiennymi fazami rozrządu?Co Pan by radził czy trzeba wymienić elektrozawory czy może czyszczenie lub usunięcie sitek by pomogło.Dziękuje i pozdrawiam.Świetny kanał.

[@TechnicznyMariusz]

Dzięki za zapytanie Na początek zawory KZFR , sitka out.. kontrola przebiegów czujników rozrządu....i sterowania zaworów KZFR Pozdr

[@matmaxxx83]

@@TechnicznyMariusz Dziękuje za odpowiedź.Pozdrawiam.

[@matmaxxx83]

@@wojtas5846 Niestety narazie nic z tym nie robiłem.Ale napewno napiszę jak temat coś ruszy.Pozdrawiam

[@TechnicznyMariusz]

@@wojtas5846 bede robił niedługi film o zaworach KZFR....obserwowac na bieżaco kanał Pozdr.

[@wojtas5846]

Witam zrobilem regulacje luzów zaworowych,byly bardzo małe i teraz auto juz nie traci mocy po rozgrzaniu a jezeli chodzi o szarpanie auta na zimnym na benzynie to okazal sie rudktor gazu,przez noc przepuszcz gaz do kolektora przez wężyk podciśnienia,najlepiej na noc zdjąc wężyk podcisnienia z reduktora gazu i jezeli z rana bedzie jezdzil dobrze na benzynie to reduktor gazu,do wymiany lub regeneracji.pozdrawiam

[@matexon4157]

Witam czy w celu sprawdzenia który zawór jest dobry a który zły można podmienić ssący z wydechowym ?

[@TechnicznyMariusz]

oczywiście mozna nie ma znaczenia która strona, zasada działania identyczna POzdr.