Измерение давления масла Chery Amulet. Сборка прибора для замера своими руками. Обслуживание в полевых условиях. Замена масляного насоса chery amulet. Мы тут : club112947148 id571781859
Пікірлер: 47
@JORDAHN46 Жыл бұрын
Здравствуйте!Вкладыши,распредвал,ничего больше не меняли?Только поменяли масляный насос?
@antons53743 жыл бұрын
итого, проблема не в масляном насосе, а - либо в хреновом масле, которое при рабочей температуре становится слишком жидким, - либо в износе вкладышей/коренных или шатунных шеек/постели распреда, и как следствие, увеличенных зазорах, через которые всё давление и выходит
@user-uw5wx1jl2i2 жыл бұрын
что можно с давлением сделать, низкое на горячую 0.3, 2 гидрика вроде прожимаются уже, остальные не нажимаются, кулачок распредвала один немного подстерт, масло насос вроде норм, клапан держит тоже
@user-uw5wx1jl2i2 жыл бұрын
Как проверить постель проблема или вкладыши стёрлись?
@user-uw5wx1jl2i2 жыл бұрын
что можно с давлением сделать, низкое на горячую 0.3, 2 гидрика вроде прожимаются уже, остальные не нажимаются, кулачок распредвала один немного подстерт, масло насос вроде норм, клапан держит тоже
@user-mh7gl8xk4o2 жыл бұрын
а как это у вас получилось начинаете мерять с черной клапанной крышке а потом показываете светлый окрас
@alegro-73953 жыл бұрын
Буду у себя замерять на Шевроле! Интересно почему двигатель застучал!!! Выложу видео!
@user-kf3cv2vz1m2 жыл бұрын
Толи тачки разные толи крышки клапанов
@Odegda3 жыл бұрын
Тоесть если 0,7 на прогретом движке то это маслоначоч под замену? А если 1,0 то норм?
@qwerty97833 жыл бұрын
по мануалу 2.0 на хх
@opex2013 жыл бұрын
Поделитесь источником информации
@user-uw5wx1jl2i2 жыл бұрын
@@opex201 у меня 0.3 вообще
@user-xn6uj5og2g3 жыл бұрын
Яке масло заливаєш
@user-xn6uj5og2g3 жыл бұрын
Який носос купляв
@user-dt6zi4zc9s3 жыл бұрын
Проблема в высоте гидриков кому интересно пишите подскажу
@opex2013 жыл бұрын
Высота гидриков колеблется вроде от 48 до 52 мм. Какие не шумят и какой распред?
@Chevrolet_19883 жыл бұрын
Подскажите в чем может быть проблема,съело 2 роспредвала,не знаю что делать
@user-uw5wx1jl2i2 жыл бұрын
У меня один разбило
@bydfofthedf68159 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как избавиться от этой проблемы?
@Odegda3 жыл бұрын
Как фитинг называется или маркировка?
@bydfofthedf68159 ай бұрын
Вы нашли такой фитинг?
@Odegda9 ай бұрын
@@bydfofthedf6815 откуда будешь?
@bydfofthedf68159 ай бұрын
@@Odegda Ульяновск, а что?
@user-nw2om9jr1v4 жыл бұрын
Разводняк моторы разные
@opex2014 жыл бұрын
?
@user-ke3ps2fv6t3 жыл бұрын
@@opex201 внатуре, ты че нам тут порожняк гонишь? крышки клапанные разные, серая и белая.
@user-vb5ns6cq4l3 жыл бұрын
Оде відео різні мотори .
@user-wb3ih1ik2n3 жыл бұрын
Дааа парниша, лопухнулся ты в видео.... Хоть бы крышки на движках в один цвет красил .... Один движок с чёрной крышкой, а другой с серой. Смотреть с 6.17
@opex2013 жыл бұрын
Наверное для вас "открою планету", когда скажу, что из под черевской крышке постоянно давит масло, а фордовская имеет такие борта, из под которых течь масла крайне редка. Видео познавательное, и кого то обманывать глупо.
@user-wb3ih1ik2n3 жыл бұрын
@@opex201 А видео с указаного момента сам смотрел? И ты ни кого не обманываешь? Во первых за несколько секунд крышка меняет цвет черный-серый-черный, причем ты расказываешь о давление масла, поверь .. во вторых- ты выходишь из машины с дико рычащей выхлопной системой, показываешь давление и в следующую секунду у тебя опять тихий рокот нормальной рабочей выхлопной системы..... Это как? Или опять скажешь это фордовская крышка повлияла.... 6.11 смотри фокус
@opex2013 жыл бұрын
КЭП, ну это же элементарно. Снято видео по замеру давления масла. Было решено менять насос и замену насоса вставил 5:17 мин, а окончание ещё с чёрной крышкой, потому что, повторюсь, видео по замеру и замене объеденено в одно. Крышку фордовскую поставил практически сразу после замера давления, потому что масло давило капитально из под родной. Подвоха нет. Удачи
@opex2013 жыл бұрын
@@user-wb3ih1ik2n для снятия поддона нужно снимать приёмную трубу. Первый пуск производил ещё на эстакаду, с снятой приёмной трубой, чтобы убедиться, что нет течи из под прокладки и в противном случае её поправить, а с прогретым двигателем я снимал в гараже, накинув приёмную трубу. Это элементарно. Суть видео в другом, а не в том, как обмануть небольшую аудиторию в ремонте бюджетной машины. Я не снимаю профессиональные видео для милионной публики чтобы давать вам повод искать ляпы в видео!
@user-wb3ih1ik2n3 жыл бұрын
@@opex201 Так ещё раз объясни пожалуйста... До этого ты говорил что клапанная крышка лучше от форда, теперь, что проверка на течь масла... Но позволь в конце видео у тебя всё окей, глушитель прикрутил на место и старую клапанную крышку поставил на место... В противном случае, смотри как другие снимают или поучись у детворы делать монтаж, они та продвинутее тебя, за 5 руб. Смонтируют как ты танцуешь с Абамой. Если не прав, то ещё раз пересмотри своё видео...