OPIŁKI w POMPIE wtryskowej klient POPSUł swoje auto koszt naprawy 12.000 PLN

[@Tunajoe88]

Znam gościa co jeździ z takimi opiłkami od 300 teraz już jest 430tysiecy 😂i oczysiscie cayc pozdrawiam 😂. I najlepsze jest ze mechanik który go namawiał na naprawę powiedział że auto nie dojedzie do następnej wymiany oleju

[@DawidMFT]

Passat b6 2.0tdi 2010r tez zmieniam sam bez kompa, ale za każdym razem zalewam go świeżą ropą na max. Za każdym razem do tego z 4x zapłon i zawsze pali od strzala, nigdy nawet obroty nie drgnęły... Teraz sam nie wiem, czy tak mozna czy nie...

[@KrzysztofŁubkowski]

Tak, jak najbardziej dobrze robisz. Ja robię w taki sam sposób.

[@karamustafa9277]

3 lata w serwisie firmy mającej na stanie ponad 40 sztuk skody rapid. Wszystkie 1.6 tdi 105KM. Wszystkie utylizowane po przebiegu 500 000km. Psuło się wszystko tylko nie motory. Filtry paliwa wymieniane i zalewane paliwem z kanistra. Nigdy, w żadnym egzemplarzu nie było problemów z opiłkującą pompą ani z układem wtryskowym. Uważam, że są to opowieści z mchu i paproci głównie o egzemplarzach długo traktowanych tragicznej jakości paliwem.

[@rafastec6683]

Porównując 1.6tdi do 2.0 tdi 140km akurat w golfie 6 to 2.0 jest lepszym wyborem? Czy wtryski i pompa jest bardziej żywotna?

[@hubertz5837]

Witam Mam samochód z silnikiem 1.6 TDI CAYC wymieniłem filtr paliwa po czym oczywiście włączyłem komputerem pompę 3 razy po 2 minuty a następnie kręciłem rozrusznikiem auto nie odpalało. Czynność włączenia pompy i krecenia rozrusznikiem powtarzałem kilkukrotnie i dopiero za 8 takim razem auto odpaliło. Co moglo być przyczyną że nie odpowietrzył się od razu?

[@patosruba263]

To dość dziwny układ. W jednym potrafi odpowietrzyć się od razu a w innym po kilku razach

[@hubertz5837]

@@patosruba263 czy układ zapowietrza się tylko na odcinku filtr pompa wysokiego ciśnienia czy również na odcinku pompa wtryskiwacze? Czy pomogłoby w odpowietrzeniu odkręcenie rurki paliwa przy wtrysku?

[@bronek9715]

@@patosruba263 W niektórych jest dodatkowa elektryczna pompa paliwa pod maską obok filtra

[@XfLoPL]

Passat B8 2.0 TDI 150KM 2018r coś już poprawili czy tak samo to wyglada? Da radę wymienić filtr paliwa bez procedury odpowietrzania układu?

[@patosruba263]

Tu już piszesz o zupełnie innych silnikach. Zupełnie inna konstrukcja.

[@Sensei948]

@@patosruba263 Misiu tam jest wada fabryczna , oczywiście odpowietrzać trzeba .

[@aligator10742]

Zawsze odpowietrzać komputerem

[@Rhimen]

Poprawione już to zostało z końcem 2010 w passacie B6. To samo ołówek pompy oleju.

[@Malybielau]

Hej.jeśli wymieniłem filtr i samochód po tym normalnie mi odpalił to ok?czy nie?bo po miesiącu czasu padła mi pompa paliwa w zbiorniku.czy to możliwe że to przez to że nie odpowietrzyłem?

[@krzychust973]

Nie ma wpływu odpowietrzanie na pompe w baku, niski stan paliwa albo zużycie.

[@piotrs3169]

Pompa w zbiorniku pracuje cały czas, dlatego padają w okolicach 300 000 km

[@KarolGajewski-xw8yc]

Witam,jakiej firmy diagnoskop używasz ?

[@pawelg441]

Nie wystarczy np włączyć zapłon kilka razy na kilkadziesiąt sekund żeby uruchomiła się pompa paliwa w baku i napełniła filtr i przewody ?

[@patosruba263]

Nie w tym aucie niestety, w 2.0tdi cr można

[@aligator10742]

@@patosruba263 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@zenonbogdanski3074]

Passat b6 z tym silnikiem parę razy wlącza się zapłon i pompa paliwa w zbiorniku pompuje pełen filtr

[@MarcinWCI]

Dziś właśnie 6 razy wymieniałem filtr paliwa odkąd mam samochód z tym silnikiem i zawsze po wymianie zapłon włączam/wyłączam kilka razy i auto pali od strzała. Nie rozumiem więc czemu mam wywoływać kompem załączenie pompy paliwa skoro mogę to zrobić przekręcając kluczyk.

[@Endurx23]

Ja tak od dwóch lat jeżdżę i jest coraz gorzej prowadzę do mechanika głupi byłem że pakowałem najtańszy filtr paliwa który podnosił ciśnienie na pompie i ją zakatował pytanie czy dadzą radę zregenerować i w miarę oczyścić układ z opiłków.

[@topone6197]

Co to za program

[@pannaprawa4085]

Szkolenia, edukacja, znajomości, no i trochę szczęścia potrzebne do naprawy, niestety wady fabryczne są często zatajane, a żeby uniknąć awari czasem wystarczy zapobiegać, np słaba pompa niskiego ciśnienie wykańcza reszte😊 niech się niesie na pewno trzeba wymieniać filtry paliwa powietrza itp,, pozdro

[@ArkadioMorales1989]

Silnik 1.6tdi CAYC, wtryski padły, opiłki w filtrze I w baku, wymieniam nowa pompę CR, 4 nowe wtryski, wyczyściłem cały układ paliwowy razem z bakiem, będę go zdejmował i plukal na dniach, chce założyć dodatkowy przezroczysty filtr paliwa na wężu przed głównym filtrem paliwa, jakie kroki zrobić przed startem aby wszystko dobrze odpowietrzyć? Mam vcds odpowiedzie układ komputerem, czy paliwo dojdzie do rurek wtryskowych po samym odpowietrzanie kompem jeśli poluzuje rurki przy wtryskach czy muszę zakręcić silnikiem? Jak to zrobić dobrze, nie jestem pewny która pompa opilkowala, stawiam na CR, AUTO PRZEJECHANE 70 TYS MIL. POPROSZĘ O WSKAZÓWKI, DZIEKUJE

[@patosruba263]

Musisz mieć wymienione praktycznie wszystko, Polecam mieć auto podpięte pod ładowarkę i rozpocząc przez VCDS uruchomienie pompy paliwa do czasu aż przestaniesz słyszeć jak bulgocze w zbiorniku, procedurę odpowietrzania powtórzyć kilkka razy

[@ArkadioMorales1989]

Czy muszę robić jakieś adaptacje?

[@ArkadioMorales1989]

@@patosruba263 co z pompą w baku? Wymieniać, nie wiem czy jest dobra czy nie,oglądałem ja ale nie wiem

[@ArkadioMorales1989]

@@patosruba263oprócz nowych wtrysków czy muszę robić na coś jeszxze adaptacje?

[@tomekrizzo5515]

Mi tez pompa puściła opylki silnika zgasł blad spabe ciśnienie na listwie paliwowej wymieniłem listwe z czujnikami wtryski pompę odpowietrzalem pare razy paliwo dochodzi do wtrysków ale nie chce odpalić na samo starcie auto pracuje puki sie podaje zero błędów nie mam pomysłu co dalej pompa daje ponad 250barow nie wiem o co kaman

[@purewelding6577]

Znalazło się rozwiązanie problemu?

[@tomekrizzo5515]

@@purewelding6577 hej sprawdzałem wiązki komputer nie dawal sygnału na wtryski bo okazały się kible a miały być dobre kupilem nowe wtryski totalnie nowe auto od szczala odpaliło.

[@Rommie_Ren]

Te wtryski to porażka. Co chwilę padają cewki.

[@patosruba263]

Auto chodzi jak sieczkarnia:/

[@Sensei948]

to fakt od czego to opiłkuję ?

[@zuzanato]

Fajnie pokazane :)

[@safek1]

Co ten gościu za bzdury opowiada!!!.Fakt że padają wtryski a dokładnie piezocewki oraz egr-y,ale wszystko jest w pełni naprawialne łącznie z pełną regeneracją wtryskiwaczy,po za tym przebiegi silników przekraczają 500000 km.Bardzo ekonomiczne auto,a gdy się podniesie moc w okolicach 130km auto robi się żwawsze a co najważniejsze szybciej się nagrzewa i wydłuża się żywotność egr-a.Wiem co piszę gdyż sam posiadam takie auta z tymi silnikami jak i się zajmuję elektroniką w grupie vag i nieprawdą jest co opowiada ten kowal na tym filmiku że to totalny złom.

[@yoshimitsu5849]

A moze ktos myslał co jest w baku i moze pompka paliwa w zbiiorniku moze wali opiłki kazdy odrazu zmienia wtryski i pompe w Cyac ??

[@patosruba263]

I pompę w zbiorniku pozdrawiam

[@Mietek486]

Weź pan mój za 3 miliony 😂😂😂 Btw tak już jakiś czas się zastanawiam. A mianowicie kiedy Hożą kończyłeś? Jeśli to nie tajemnica 🙂

[@rafamichalik2551]

Magnes do wewnątrz i na zewnątrz i do baku wychwycą opiłki

[@patosruba263]

Ok. Co nie zmienia faktu iż układ jest już uszkodzony

[@Majonez_xDD]

To magnes wyłapie aluminiowe opiłki? Xddd

[@krzycho2626]

Jeżeli układ się zapowietrzy to nie odpali proste. To wtedy się odpowietrza? Lejesz paliwa tyle samo co wyjąłeś stary filtr a komp nie jest do niczego potrzebny. Jak nowe wtryski i pompę zakładasz to wszystko jest zapowietrzone i też psujesz wtryski i pompe bo musisz długo kręcić?? To jest układ wymyślony przez fiata w 1999 roku. A ludzie dalej robią z tego kosmiczną technologie. Jedynie wtryskiwacze piezo zrobiły postęp 116 117 i 118 kumaci więdzą o co chodzi.

[@krzychust973]

Odpowietrzasz przed próbą odpalenia, po nieudanej próbie trzeba podejmować dodatkowe czynności i trwa to dłużej.A z tym uszkodzeniem to chodzi o to że odpalając z plaka pompa cr chodzi na normalnych obrotach, często wysokich a bez smarowania.

[@krzycho2626]

@@krzychust973 Nigdzie nie pisałem o plaku. Auto pali normalnie. Bez włączania pompy w zbiorniku.

[@krzychust973]

@@krzycho2626 Z plakiem dotyczyło właściciela z filmu.

[@przemogoli8811]

To wystarczy kilka razy kluczy przekręcic żeby nabić paliwa

[@patosruba263]

I pompę masz zatarta

[@przemogoli8811]

Elektryczna pompa w zbiorniku jest i to ona dobiję paliwa. Przekręcajac kluczyć prawo, lewo

[@grzegorzsierakowski1915]

Zmień branże

[@aligator10742]

U mnie właśnie opiłki były przez pompę wstępną w baku

[@Sensei948]

w baku ?

[@aligator10742]

@@Sensei948 tak

[@wochu24]

Witam, powiesz jak to sie skończyło?

[@aligator10742]

@@wochu24 demontaż zbiornika paliwa, płukanie, czyszczenie. Czyszczenie listwy common rail, wszystkich przewodów paliwowych, sprawdzenie wtrysków, przy okazji wymiana podkładek miedzianych i weryfikacja pompy wysokiego ciśnienia (na szczęście było ok bo od razu wyczaiłem opiłki). No i na koniec wymiana pompy wstępnej, filtra paliwa i całość poskładać z powrotem!

[@CzystaPolska1]

Klient sprzeda śmiecia nieświadomemu nabywcy

[@patosruba263]

Myślę że co 3-cie auto ma ten problem

[@aligator10742]

cayc regenerują bez problemu

[@yoshimitsu5849]

Ale co regenerują Wtryski czy pompę ?

[@aligator10742]

@@yoshimitsu5849 i wtryski i pompę