Opinia o przyczepach HL 8011|Na co zwrócić uwagę przy zakupie?| Ceny i remonty kapitalne|

[@adamr1882]

Dobrze gadasz. Wszystko do czasu. Pozdrawiam

[@andrzejkuchta2778]

Witam. Mógłbyś zrobić podobny materiał o kombajnie ziemniaczanym (Anna?) Obsługa, na co zwrócić uwagę przy zakupie, co najczęściej się psuje itp. Taki poradnik dla chcącego kupić. Pozdrawiam.

[@DRicky225]

Też jestem za ponieważ rozważam kupno Anny.

[@cichy5263]

​@@DRicky225 Posiadam taki kombajn od ok.15 lat. Ostatnie lata kopie ok 0,7ha więc u mnie nie ma wiele awarii a kopie aż się coś nie zepsuje. Przy zakupie największą uwagę przykuł bym do stanu taśm gumowych, ponieważ jest to chyba najdroższa z części kombajnu ( pierwsza taśma za radlicą kosztuje ok.1500 zł). Sprawdził bym hydraulikę, czy pracuje w całym swoim położeniu i czy tłok się nie poci. Warto też obejrzeć zbiornik i koło transportujące ziemniaki czy są proste i czy kombajn nie jest po wywrotce. Można również obejrzeć rolki czy nie są pozacierane oraz zniekształcone. Ich koszt nie jest wielki(ok 50-100zł) ale może wpłynąć na cenę ostateczną.Czy lepsza jest Anna na kołach R20 czy na R15.3? Mi ciężko stwierdzić, sam mam na 15.3 i pewnie jest stabilniejsza, ale nigdy nie kopałem wczesnych ziemniaków i nie wiem jak jest z gnieceniem sąsiednich łęcin Pozdrawiam :)

[@agropiotreq5944]

Ja na 4.5t z małymi zakładkami (16cm) wchodzi 5.5t to o tonę za dużo ale to tylko jak usypię czubek z pszenicy z kombajnu tak się nie uda . Dobrze mówisz o tym przeładowywaniu mogą być z tego same problemy .

[@krzysiekagro3291]

Tata jeździł z taką hl-ką jelczem nawet po 80 km/h z ładunkiem po 10 - 11 ton i jakoś dawała rade tylko ze miała dołożone resor i żałujemy ze sprzedał ją za niecałe 8 tys zł tylko ze wtedy takie przyczepy szły na hutę a teraz są bardzo drogie

[@slawko0233]

Dziwna sytuacja u mnie przy załadowaniu 12 ton idzie jak po sznurku, a na pusto skaka i ucieka na boki

[@marofarmer4678]

2:22 tak jocker ma przyczepy od tej firmy, potwierdzili to na filmiku 👍 pozdrawiam

nie widziałem niestety potwierdzenia ale dzięki za informację, czyli dobrze myślałem. Pozdrawiam.

[@Kubem]

U mnie d 732 i d46 13 ton na dwóch prowadzi się idealnie przy 40 km/h

[@krzysztofkolekcji3168]

Jak jest błoto to według mnie najlepsze rozwiązanie to jest koła bliźniacze

[@marcinkurganiak6748]

Użytkujemy 3 szt. HL 8011 i nic po drodze nie tańczy przy jeździe 40 km/h. Po pierwsze to jest kwestia luzów na kransie. Po drugie dziury w zaczepach muszą być na ciasno. Po trzecie na każdym resorze trzeba mieć po 2 odbojniki. Po czwarte dużą rolę odgrywają opony.

[@szakal3931]

W pracy mam tego typu przyczepy, ale służą one jako awaryjne, normalnie to latamy Wieltonkami skorupowymi w tandemie 18 tonowymi, ale tak jak mówisz, przy dwóch HL-kach załadowanych to jest max 20-25km/h bo strach szybciej jeździć. Druga przyczepa tak lata na boki przy 30km/h, że potrafi wlecieć na przeciwległy pas. Co innego jakieś nowe przyczepy np. Metaltechy na parabolicznym zawiasie, tam to można śmigać z dwiema i 45km/h, a one prowadzą się dalej jak po sznurku. Wiadomo, z Wieltoną w tandemie skorupową to jak jazda tirem, przyczepa robi to co ty chcesz, jedzie za tobą równiutko :)

[@Michal738]

Prowadzą się dobrze w zestawie hw wersja rolnicza jak i conow w de latają cały czas takie zestawy ,u mnie również i nie buja drugiej możliwe że mamy nie zniszczone z pgr gdzie kupiliśmy je w zasadzie jako nowe burty i opony do dziś są w dobrym stanie orginalne . Niestety pracujesz na zniszczonych egzemplarzach, i prędkość 40km/h w górę nie robi kłopotu

[@Michal738]

A zapomniałem obrotnica może być wyrobioną częstą sprawa w hl o hw JOST robi oryginale zamienniki ten sam co siodła do samochodów Ciężarowych . Dla tego ci lata na prawo i lewo

@Szaka L : Dziękuję za rzeczowy komentarz, mamy takie same doświadczenia z tymi przyczepami i dużo osób się pod tym podpisuje, a jednak są również podzielone opinie! :)

[@szakal3931]

@ kiedys wlasnie jak wracalem z pola i jechałem sobie powoli, to jakis pośpieszy Pan wyprzedzil mnie jakimś Ciuholem z dwiema HLkami, druga przyczepa zjechala z asfaltu ( musial miec z 45-50kmh, bo ja jechalem 40 ) i zaczelo nia bujac, zahaczyla o moją talerzowke i po prostu wyrwalo ta przyczepe w powietrze, caly ładunek w rowie, skrzynia przyczepy oderwana od ramy, osie z kołami tak samo na ulicy porozrzucane, wiecej szkody niz pospiechu, a zaoszczedzil by moze z 5 minut. Od tamtej pory ostrzegam wszystkich przed szaleńczą jazda z tymi przyczepami.

[@szakal3931]

@@Michal738 akurat dbam o sprzęt, ktorym pracuje. Wszystko jest zglaszane do szefa, szef kupije mi części i wymieniam wszystko na bieżąco. Opony sa nowe te takie jak od tira, nie zadne rolnicze, hamulce, wszystkie przewody od pneumatki, zadnych ubytkow cisnienia w ukladzie hamulcowym, swiatla, nowe borty, wszystko pieknie odnowilem i odmalowalem podczas zimy kiedy byl na to czas miedzy urlopem. Zadnych luzow, nic a nic, ciagam je john deerem 7r, wiec jak dam ostro gazu to wiadomo, ze przy 300KM mocy szarpnie druga przyczepa konkretnie i ja rozbuja, sa po prostu kiepskie, to nie jest zawieszenie na te czasy gdzie ciagniki jezdza po 50kmh. W metaltechach nie zauwzylem jakiegoś skakania przyczep na boki bo ma zawieszenie paraboliczne i szerokie drogowe opony. Nie wspomne o hamulcaxh gdzie w nowej wieltonie, a w regenerowanych hamulcach w hlce, nawet nie ma porownania. Przy wieltonie jak dasz hamulec w podloge to nawet zaladowana blokuje kola i hamujesz w pare metrow. ( mowie o tandemie 18 tonowym )

[@zakrzes90]

Każdy robi zabudowy na Maxa ale nikt nie zadba o to, by do wielkości zabudowy wzmocnić resory, ramę, obrotnice itp. A później przyczepa tańczy za ciągnikiem.

[@bandyta1117]

Opinie podzielone ale na temat transportu to mogę powiedzieć jedno ciągnik i 2x np 16t to predkość max 30 przy 40 to strach To są przyczepy starszych produkcji kto w 80 latach jeździł 40-50 z przyczepami :) Szkoda że nie mam filmu z transportu 13ton kuku ciągnikiem new holland 100km miał co robić przy jednej

[@zombiak1616]

Hlki są dobre jak są w oryginale, oryginalna kasta itd

[@3pdraiwer750]

Ja waśnie remontuje swoją przyczepe właśnie skoczyłem 10 godzinną walke ze zrywaniem podłogi która była zawalona na jakieś 50 spoin do ramy a co do ramy to nie wyglada za ciekawie miałem robic nadstawki żeby wlazło te 6 ton ale sie zastanowie

[@krystian8496]

Znam dużo firm które wywrotkami 3 oskami 4 oskami wożą po 40ton piachu na 3 ośce max a standardowo to te 30 musi być bo jak to mówią inaczej się nie opłaci. Oczywiście wszystko lokalnie nikt nie leci z oczywistych względów tak załadowaną wywrotką na drugi koniec Polski. A kierowcy nie mają wyjścia jak chcą pracować

[@wojteklewandowski9339]

Mamy 8 sztuk hl i wszystko na oryginalnych balonowych kołach i żadnych problemów

[@sammotari]

HLki prowadza na boki przy wyższych prędkościach ponieważ mają wąski rozstaw osi. Problem ten nie występuje w nowszych przyczepa h gdzie osie są "szerokie".

[@januszgawe478]

Mam zalozone kola blizniaki felgi od stara i opony 900-20 nic mi po drodze niegania jezdzilem z moja helena po wegiel wozilem cuda na niej i powiem ze jest ok kiedys chodzila za jelczem 325 dh z szybka szostka zestawik wozil po 24 t to byla jazda tylko jedno po dwa odboje na kolo dolorzone po trzy piora na resor cztery silowniki chamolcowe bo byly wersje z dwoma no i pilnowac luzy na oczku w dyszlu i na tulejkach dyszla i resorow i powiem idzie za autem jak lalka te 80 km h spokojnie

[@lukashalina3178]

Moze z resorem na jednym kole cos nie tak i buja przyczepa bo moja idzie pieknie pelna

[@szymonszymon6830]

Cześć. Możesz mi podać numer telefonu na priv do Sępolna Krajęńskiego do Pana Mariusza bo w KRS nie ma.

[@przemekplutka5550]

Mi też ta firma remontowa przyczepy i zostały przerobione na trojstrony wywrot

[@gizbern26]

Dużą wadą tych przyczep są wąskie osie i wąskie okładziny hamulcowe.Z cenami to chyba trochę przesadziłeś.

[@szaman1481]

IFA HL 161.11D JEST OPCJA

[@paradoxx1010]

Jak będziesz przeładowywał to każda będzie tańcować i będzie niebezpieczna.

[@Xyznsn]

W mojej okolicy to chyba tylko ja mam a tak tylko autosanki i czeskie

[@agrowizja2979]

Ciekawy filmik, fajnie to omówiłeś!! KAWAŁ DOBREJ ROBOTY!! Łapka w górę!!! Pozdrawiamy i zapraszamy do nas na wywóz obornika!!!

[@tommy-dg5gf]

Moim zdaniem, nowe to nowe! Polskie przyczepa sa naprawde dobre za rozsadne pieniadze! My remontowalismy dwie HLki i obie poszly pod noz, od 35km/h tancza po drogach pod obciazeniem. A wyremontowane od a do z! Wszystkie swoznie lozyska, fedry wszystko, wszystko!

Dzięki za zabranie zdania bo dla niektórych to o czym mówię to bzdury, dyskusja jak najbardziej wskazana :D

[@tommy-dg5gf]

AgroVision-Bąbiński madrego chetnie sie poslucha 🙋‍♂️👍🏻 Pozdrawiam

[@dizels2891]

AgroVision-Bąbiński pisząc o bzdurach masz na myśli pewnie mój komentarz 😝 no przepraszam, mogłem innych słów użyć, także chciałem wyrazić swoje zdanie, więc bez spiny 😊

@dizel S Spokojnie ja komentarzy nie usuwam, masz prawo tak napisać a ja prawo się odnieść. Zdania jak widzisz są podzielone, każdy ma inne doświadczenia, dyskusja jak najbardziej wskazana! Pewnie, bez żadnej spiny :D Zapraszam do śledzenia kolejnych filmów :)

[@tommy-dg5gf]

AgroVision-Bąbiński to chyba mnie zle zrozumiales, kierowane bylo to pozytywnie w twoja strone 🙋‍♂️

[@dariuszdobies8782]

Resory paraboliczne usztywnią hl 6011

[@Tomek-nc8zg]

Najlepsze opony do hl-ki to oryginalne 16.0/70r 20 mam dwie hl8011 jedną na 385/65r22.5 druga na oryginalnych i niema porównania w polu jak utopisz na tirowskich to musisz rozładować a jak utopisz na oryginalnych zapinasz drugi ciągnik i wyciągasz tirowska opona pcha ziemię a oryginalna rozpycha na boki . Na tirowskich kołach ogólnie szybciej posadzisz przyczepę niż na oryginalnych.

[@ObiWanPL]

Jak utopisz na tirowskich to jesteś kozak że w takie błoto wyjechałeś

[@krzysiukolecki1964]

Te zamkniecie po lewej jest orginalne

[@jankotula8916]

mam zestaw 2X hl8011 i nie mam problemów z prowadzeniem nie wychylają sie najwiecej daje wymiana opon na balony tirowskie w szczególności na pierwszej przyczepie co do wywrotu na tył to te co ma joker farm to one nie sa za mocne zeby był wywrot na tył znam firme która potrafi zrobic od a do z taka hl i na zestaw ładuje sie 25t i te przyczepy jada 50km/h znajomy ma juz kilka zestawów i sie bardzo sprawdzają przywozisz co firmy rame bez paki a oni robia ją za ok 22tys zł i przyczepa jest lepsza niz nie jedna nowa polska przyczepa wszyto co pisałem to nie słyszałem tylko widziałem...

[@romankilinski1358]

Jan Kotula, czy mógłbyś zdradzić jaka to firma o której piszesz?

[@krzysiukolecki1964]

Ja ciagnełem w domu 2 hl 6011 i jedna na torowskich a druga na starych i fajnie sie po aswalcie leci

[@krzysiukolecki1964]

I te sa lepsze odnowine niż te nowe

[@benaqa]

@@romankilinski1358 firma widmo . ja znam taką firme co ocynk ze złota kładzie. Ludzie piszecie to piszcie konkrety a nie bzdety niczym nie poparte choćby nazwą firmy...

[@agrostudzienna5543]

Można prosić namiary na tą firmę?

[@jakubek1511]

Ja mam zrobione 2 niemki z hydraulicznie otwieranymi bokami do obornika i to jest bajka

[@theagroteam7213]

Mamy w pracy 22szt Hl'ki :D

[@mery5202]

Ja mam hl 8011 burty 1.30 m ja na piaskowni brałem 24 tony piasku

[@Xcebixx]

na 2 hl ? jak na jedną to zabójstwo 12ton na hl8011 jest to maks , strasznie się kołyszą jak jest więcej i resory nie wytrzymują większych ładunków,

[@jakubjakub7786]

Ja np mam w hl na każdym resorze 3 odboje

[@leszeksikora6759]

witam zależy które resory masz bo jak są długie to buja a jak krótkie to idze jak po sznurku pozdrawiam

[@mateuszszewczyk6718]

Hl hw 8011 maja tylko jednej długości resory.

[@bandyta1117]

Zawsze możesz zobaczyć moją przyczepę Osie w niej do 90km/h kanał szymek911 Pozdrawiam!

[@damianwr1]

Dziwi mnie to że ta przyczepa tańczy mam hl 8011 w wersji kiszonkowej boki 1.60 lądowanie po 15 ton wyslotków i przyczepa idzie jak po sznurku A trasa ponad 30 km w jedną stronę jeżdżę ok 40 km na godzinę fakt mam opony 16-20opony niż Ty I chyba mocniejsze resory ale ta przyczepa idzie prosto czego nie można powiedzieć o d55 która ucieka na boki ale to raczej przez opony ciagam ja za hl

[@oliwerkrainski6743]

o Sępólno krajeńskie , a ty skąd ?

[@dizels2891]

bzdura, pracowałem w tym roku u gospodarza i w żniwa wozilem rzepak do skupu no i z dwiema odnowionymi hl'kami na kołach tirowskich spokojnie 40km/h się ganialo a droga wcale nie należała do idealnych i mimo to przyczepy się pięknie prowadziły i nie lataly tak na boki, także nie wiem jak to jest.. Może macie źle zrobioną przyczepe.. pozdrawiam

Uszanuj inne zdanie, Ty mówisz że bzdura a dużo realnych użytkowników piszę o tym problemie o którym mówię, nie są to osobne przypadki a opinie większości użytkowników. Pozdrawiam.

[@dizels2891]

AgroVision-Bąbiński szanuje Twoje zdanie i to nie był żaden hejt czy coś w tym stylu, ja jeżdżąc z tymi przyczepami to według Ciebie "nie realny" użytkownik ? w moich okolicach jest dużo takich przyczep( chyba jak wszędzie) i takich opinii że one latają po szosie od lewej do prawej nie ma. Oczywiście mówimy o odnowionych przyczepach a nie o takich w których opony się rozpadają.. wiec jeśli mozesz to nie mów że "większość " użytkowników ma takie zdanie jak Ty no bo nikt nie jest w stanie tego określić.. i również chciałbym żebyś uszanował to co napisałem, pozdrawiam i wszystkiego dobrego 😊

Uważam że Ty jak i Ja nie użyliśmy poprawnych słów, każdy z nas ma inne doświadczenia i słyszał różne opinie a to nie podlega to dyskusji. Spokojnych Świąt i wzajemnie! Pozdrówki :)

[@dizels2891]

AgroVision-Bąbiński również życzę spokojnych świąt i przede wszystkim zdrowia 😊 zdrowie najważniejsze !

[@bandyta1117]

Ja nie latały Bo jakżeś w ciągniku siedział i patrzył byle do przodu > Trza było posłać kogoś z kamerą na tył nie wieże że ostania nie tańczyła Pozdrawiam!

[@mati30101]

ze stajni FORTSCHRITTA nie ma czegoś takiego jak forszmit