Avaliação do Chevrolet Cruze 1.4T versão LTZ, a quase topo de linha. Principais características, espaço interno, conforto, consumo e mais detalhes importantes.
Пікірлер: 1 200
@BiaMilioni5 жыл бұрын
Não tenho dinheiro pra comprar nem uma lanterna de um carro desse, mas o canal é tão legal que eu passo horas vendo
@renatorodrigues20233 жыл бұрын
Mas vai ter, também não tenho dinheiro e dependendo da avaliação, amanhã se Deus quiser eu pego ele 🙏
@drandre79353 жыл бұрын
Sabe que já pensei assim e depois as coisas mudaram… logo você compra o seu 😉
@GILSON300LBM3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Ari-so5op3 жыл бұрын
Já pensei assim, hoje posso ter! Gratificante demais ver o quanto Deus pode mudar a vida de alguém! 😍
@brenodelavega58593 жыл бұрын
Faz o efa Beth russo e manifeste o seu desejo igual eu manifestei o meu
@andreleonardocardoso31605 жыл бұрын
Corrigindo três pontos. O retrovisor também rebate quando da o alarme de fechar o carro e quando abre o carro no alarme ele se abre novamente, e não só manual como vc mostrou no vídeo, segundo tem 6 Air bag, tem mais 2 lateral q vc não citou, e por último o ar condicionado é inteligente, não desliga se o tempo estiver muito quente, ou às vezes desliga e se esquentar um pouquinho vc parado no trânsito o carro já liga e o ar também pra manter o conforto dos ocupantes do veículo. Eu tenho um CRUZE LTZ 1, 2018 e o carro é muito, muito top. Não troco por Corolla nem Civic e nem Jetta. Abço e muito bom o vídeo...
@cosmerocha47683 ай бұрын
Sério acabei de comprar um hoje 2017 ltz não sabia q rebatia
@andreleonardocardoso31603 ай бұрын
@@cosmerocha4768 amigo pra rebater no controle tem q instalar um módulo q eu coloquei na concessionária quando eu comprei o carro, em 2020 comprei o novo Cruze Premier, e ano passado comprei outro Cruze premier zero km, atualmente estou com meu Cruze Premier 2023, q fez um ano q eu tenho mês passado, esse comentário q eu fiz aí tem mais d 4 anos. Mas parabéns pelo carro, é uma máquina, tanto q eu comprei 3 Cruze zero consecutivos.... Abc...
@cesarmartino73012 жыл бұрын
O meu é 2019 . Ótimo carro , anda muito é econômico ainda por cima . Parabéns p GM .
@marcosscarpa34387 жыл бұрын
Alguns números atualizados de consumo que faço no meu carro: Gasolina: 16,3km/l na estrada 11,9km/l cidade Etanol: 12,9km/l estrada 10,4km/l cidade A única coisa cousa ruim na minha opinião é a cor do couro da versão LTZ, suja muito facil por ser cinza claro.
@dariofranco19906 жыл бұрын
Marcos Scarpa 10,4 etanol na cidade??? 🤔
@vidasobreduasrodas80826 жыл бұрын
Marcos Scarpa : Ola, eu tenho um City 2014 1.5 e estou pensando em comprar esse Cruze 1.4 turbo. Mas, como eu trabalho com um Ônix 1.4 E o considero fraco, tenho um pouco de receio, o que poderia compartilhar a mais sobre o torque no dia a dia lá na estrada e carregado amigo?
@fernandoantonelo9636 жыл бұрын
Olá compre sem medo, carro forte 24kgf e econômico. Não tem comparação com o Onix
@vidasobreduasrodas80826 жыл бұрын
Fernando Antonelo : muito obg por responder.
@gilbertomarcilio20865 жыл бұрын
Alexandre Vicente esse motor não tem nada haver com o motor 1.4 do Onix. é outro motor....
@AloisioPonti5 жыл бұрын
GM e Denzel Washington não ganham nunca, mas levam um prêmio pelo conjunto da obra.
@robsonsilvason4 жыл бұрын
E geralmente são melhores do que os que ganham...
@ACOSTTA13 жыл бұрын
Denzel Washington ganhou o Oscar de melhor ator em 2002, por sua brilhante atuação em "Dia de Treinamento"!
@quimlupi7 жыл бұрын
Comprei o modelo 17 LTZ, estou muito feliz com a compra , sobre o liga-desliga no trânsito, se o ar condicionado estiver no nível 2 ele desliga o motor no anda e para , mas do nível 3 em diante, isso não ocorre, ele mantém o motor ligado, e também a revisão, fiz as de 10 mil Km , gastei míseros $270,00 ( preço de revisão de carro popular) tive 5 Corollas e dessa a GM superou a Toyota em relação à tecnologia, lembrando q , pra ter liga/desliga na chave , vc vai deixar + 10 mil , tendo q optar pelo pacote LTZ 2 Abs
@rurick42794 жыл бұрын
E se deixar ele no modo manual ele desliga tbm ou só no D ?
@marlonmotter79722 жыл бұрын
Dirigibilidade, conforto e estabilidade do Cruze é melhor que no Corola ?
@jschmittt Жыл бұрын
Eu coloquei um módulo no mercado livre para desligar o start stop, gastei nem 100 reais e é plug n play. Ficou bem melhor.
@joilsonsantos477 жыл бұрын
Excelente vídeo... gosto muito do Cruze e curti muito o fato dele ter sido avaliado pelo canal. Parabéns o canal é show!
7 жыл бұрын
Muito obrigado Joilson! Grande abraço!
@xikinix7 жыл бұрын
Eu ia comprar um civic, mas o custo benefício superior do cruze me fez mudar de ideia. Pelo preço do LTZ eu ia pegar a versão de entrada do civic que nem banco de couro tinha. O carro é show demais, não me arrependo!
@robertojunior96336 жыл бұрын
Só acho o civic superior no designer,do resto sou muito mais o Cruze.
@rafaelfsa5 жыл бұрын
eu fiz isso, carro ta otimo, só faltou o teto solar.
@raisantos35444 жыл бұрын
É meu mas esses câmbios são muitos problematicos
@JD-zc8pu4 жыл бұрын
@@raisantos3544 Esses quais?
@diegomoreira95994 жыл бұрын
O que está achando de não poder desligar o start/stop? Tô pensando em comprar um LT mais vejo muita reclamação de não ter como desligar essa função!
@leotondello34163 жыл бұрын
Tenho um igual a este e afirmo q seus comentários estão bem dentro da realidade. Tinha um jetta tsi 2014 e fiquei com receio de perder muito em motor.... perde sim kkk... bastante ... mas todo o resto ( conforto, modernidade, economia de combustível) compensa... e mesmo assim quando precisa dar uma acelerada ele responde bem.
@paulovieira65592 жыл бұрын
Tô vendendo meu jetta e tô olhando o cruze , vamos ver no q da
@Bethorps7 жыл бұрын
Bom, eu tinha a versão anterior e troquei para nova versão, sinceramente , ele é bem melhor e mais econômico.
@danillomatos97097 жыл бұрын
Roberto Pereira dos Santos sim concordo ..tem gente que critica qualquer carro sem ao menos ter entrado em um muito menos dirigido
@marcelosalles32296 жыл бұрын
Tô loko p/ comprar um, acredito que até 2019 consigo comprar !! Quero um LTZ branco
@marcosalexandreoriginal6 жыл бұрын
Roberto Pereira dos Santos Estou comprando um Cruze sedã LTZ 2016/2017, com apenas 13 mil km rodados. A 2018 mudou muito em relação a essa? Vale a pena eu pegar essa por uns R$ 89 mil?
@gilbertomarcilio20865 жыл бұрын
Vinícius o que me incomoda é o start stop, odeio!!!!
@marcondessouza41134 жыл бұрын
Melhor carro da categoria... só compro semi-novos, esses item q vc falou, dual-zone, freio-de-mão eletronico e teto solar, nem faz falta, sem falar q a manutenção fica mais em conta futuramente.
@kmm5762 жыл бұрын
faz sim
@fenszn2 жыл бұрын
Saindo de uma renegade longitude pra um cruze sport 6 ltz 2 e afirmo Dual zone é besteira kkk o freio de mão eletrônico realmente faz muuuuita falta o teto solar tem somente nas sport6
@fla.bailao3 ай бұрын
Acabei de adquirir um 2018. Iria pegar um Sedan mais popular, porém acabei adquirindo pelo km e pelo fato de ser consorciado. O carro é uma nave, estou feliz com aquisição, vamos ver se consigo sustentar agora.
@lucianomedeiros60183 жыл бұрын
Tenho 2019 lt só alegria!!!!!!
@danielfarias82115 жыл бұрын
Esse é top 👊 O design é lindo, bem acabado e turbo. Faltou mesmo um teto panorâmico 😢
@RodrigoErdklee2674 жыл бұрын
Pois é
@JD-zc8pu4 жыл бұрын
Perfumaria!!! Brasil é pais tropical, sol forte, ninguen abre o teto elétrico. So serve pra dar despesa e pra dar infiltracao depois de um tempo. Estão nutelizando tudo que é coisa de macho. Putz
@RufusJunqueira4 жыл бұрын
Vcs podem achar estranho, mas acho melhor o teto panorâmico para andar na chuva do que em dias ensolarados mesmo, pois andar no sol só no inverno aqui no RS, verão da uma sensação de calor grande
@claudioleaocavalcanti36035 жыл бұрын
Modéstia à parte eu entendo um pouco de carros e canais de carros e esse é o melhor , sem dúvida. Claudio- Presidente Prudente sp
@robersonmatias52427 жыл бұрын
Um dos melhores vídeos críticos que já assisti parabéns vc é MT bom amigo,,,,eu tenho um 2017 ,, sou representante e é um carro fantástico estou muito feliz com o carro,,,e os pontos que vc falou TDs são verdade,,,e ele é muito econômico em estrada eu faço 18por litro ,, abraco
@cosmerocha47683 ай бұрын
Ele estaciona só
@AfonsoBucco7 жыл бұрын
Parabéns a GM por disponibilizar esse interior em cores mais claras e não só aquela escuridão como houvera virado tradição no Brasil.
@wexter257 жыл бұрын
Excelente video, Filipe. Parabens! Este carro é um produto de inspiracao da GM. Belo projeto.
7 жыл бұрын
Muito obrigado Artur! Realmente, eu sempre gostei muito do Cruze, é um projeto diferenciado em relação ao padrão dos carros que a GM tem aqui no Brasil.
@prof.otaviofilho52487 жыл бұрын
Esse branco tá bem bonito e de fato como vc diz é um baita carro😃
7 жыл бұрын
É Otavio, eu normalmente não sou fã do branco mas esse está demais!!!
@FONTAO14 жыл бұрын
Parabéns ao canal. Continuem assim, imparciais e com opiniões autênticas. Nós que procuramos carros para comprar, precisamos muito desse tipo de canal, e não precisamos de opiniões nitidamente parciais e que são tendenciosas. Gostei muito do Cruze, só queria saber quais são os procedimentos que desligam o start stop?
@betocosta72647 жыл бұрын
Eu tenho um LT 2017, carro ótimo fiz uma viagem semana passada e está aprovado, retomada, ultrapassagem, espaço interno. Única coisa que me incomoda é o excesso de cromado interno, com o sol da o famoso ar nos olhos. E a pegada do volante, poderia ter um acabamento mais confortável.
7 жыл бұрын
Pois é Beto, eu não cheguei a perceber isso por causa do horário que eu gravei mas imaginei que os cromados pudessem refletir no rosto. Isso acontece nos paineis com acabamento em black piano também... Fica bonito mas na prática pode incomodar.
@josecarjose2288 Жыл бұрын
Agradeço a explicação objetiva e sensata. Realmente faltou o freio elétrico no carro.
@MarcioLima4 жыл бұрын
Uma informação relevante que ñ vejo em seus vídeos é se o veículo usa corrente comando ou correria no motor, fica a dica! Mas gostei muito do Vídeo
@fbenassa3 жыл бұрын
Corrente de comando, na minha opnião, show de bola, melhor que os TSI com correia dentada.
@lucampos80364 жыл бұрын
Belo modelo da Chevrolet. Bonito e confortável. Falha em alguns detalhes, mas é preciso lembrar TB, que ele tem valor de FIPE abaixo dos concorrentes. Ótimo acabamento interno.
@versianimoreira7 жыл бұрын
Like automático, parabéns pela dedicação e empenho!
7 жыл бұрын
Mais uma vez muito obrigado André!
@maurocampos92085 жыл бұрын
Freio de estacionamento elétrico, acho legal. Um amigo teve problemas devido a isso. O carro ficou sem bateria, mas não deu para dar aquela empurradinha básica, pois não dava para soltar o freio de mão.
@cristianocandido88084 жыл бұрын
Tenho o LT 2019 e faço 16.5 gasolina e 11.8 no Álcool ao viajar para a mesma localização 630km. Cidade varia do pé. Gosto demais do carro. Saí do Corolla, pensei q poderia me decepcionar, mas me surpreendeu muito. Minha esposa ama as retomadas, ultrapassa c muito mais segurança e é muuuuuito silencioso internamente. Mresmo nivel de um Audi A6 que ela tava acostumada. Manutenção boa de preço e eu tenho o Onstar. Aquilo é uma mão na roda. Vale muito a pena.
@JonnathanNascimento3 жыл бұрын
Tem q pagar qt pra esse onstar?
@cristianocandido88083 жыл бұрын
@@JonnathanNascimento 59,90 sendo que o seguro dele é mais em conta que o do Corolla, Jetta etc... Justamente por ter esse dispositivo.
@JonnathanNascimento3 жыл бұрын
@@cristianocandido8808 fiz a simulação aqui e diminuiu um total de $ 6,00 (seis) reais... e olhe q trabalho no banco.
@deciof6 жыл бұрын
Excelente video, mas discordo dos pontos que não condizem com o carro, pois o corolla que é o líder de venda, também não tem teto solar, freio eletrônico e consumo é alto. Então o grande público não liga para esses itens, liga sim na confiabilidade do carro, o pós atendimento que na TOYOTA é exemplar em qualquer concessionária e na pouca desvalorização que a marca tem. O pós atendimento de concessionárias de chevrolet, fiat, ford e volks são de boa para ruim dependendo da concessionária. Já tive 03 carros de marca diferentes, e tenho experiencia nisso. Hoje tenho um carro da marca honda que até agora não me incomodei. Abraços!!!
6 жыл бұрын
Obrigado Decio! Mas eu falei algo diferente disso? Na realidade eu concordo plenamente contigo, inclusive tive problemas com algumas marcas e hoje estou com Toyotas em casa e nunca mais me incomodei. Grande abraço!
@ricardolessanjr7 жыл бұрын
Show de bola! Um excelente automóvel! E, claro, uma ótima postagem, com abordagem direta e efetiva! Parabéns!
@fabiodonizetecardosodemora16994 жыл бұрын
Tenho um e e bom demais,E show !
@fabio2k27 ай бұрын
Carros honda tem o RPM elevado, aumenta bem o consumo e não entrega tanto a potência. Tenho um Honda. Mecanica realmente impecavel. Design tambem e revenda. Mas o Cruze entrega o que preciso no momento.
@denelampa5415 жыл бұрын
Meus parabéns pelo canal colega muito bem explicado
5 жыл бұрын
Obrigado Dene
@joaoluiy2 жыл бұрын
Ótimo vídeo 👍🏻comprei meu cruze através desse vídeo muito bom 😊
@gabrielabertolin32622 жыл бұрын
gostou ?? estou querendo comprar um
@dyuen1007 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Esse novo cruze ficou muito bonito comparando com o antigo. O que eu não gosto é o sistema start stop. Tá se popularizando mas sabe como é, quando é novo, funciona que é uma maravilha, depois de alguns alguns vai desgatando e a manutenção da bateria e o motor de partida que são especiais deve ser bem salgado. Eu acho que no cruze não tem a opção de desligar o sistema start/stop. Carros com muita eletronica é meio complicado. É bom em uma parte mas quando dá problema , quem resolve!!!. Nem os engenheiros conseguem achar o problema.
@isacrpg3 жыл бұрын
2.400 de revisão nos 60k (pastilhas de freio, velas, filtos, oleo e mão de obra). +1790 reais da bateria que durou 46 meses. A bomba mecânica de combustível que custa 1.250 reais ja apresentou sinais de defeito.
@isacrpg3 жыл бұрын
Na cidade está fazendo 4,8km/l a Etanol. Ar condicionado ligado direto.
@brunoflsa7 жыл бұрын
Meu próximo carro. Se Deus quiser!
@danitrigo33 жыл бұрын
Comprou?
@mirianmarlisekonradburin95723 жыл бұрын
Eu comprei um usado com 50.km. Muito conservado. Está novo. Adorei.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@dagobertoarriagada14784 жыл бұрын
Me encanta chevrolet cruze, tremendo auto.
@Cacocorsal5 жыл бұрын
muito didático! Parabéns, irmão!
5 жыл бұрын
Muito obrigado Glayco. Abraço
@diegoamaral18603 жыл бұрын
Já tive alguns carros legais. Mas esse se superou. Que carro. Único contra, auto stop e banco muito quente. Não tem ventilação. Minhas costas ficam ensopadas.
@paulofabriciotadeudasilvaj39607 жыл бұрын
Informação errada: o primeiro Cruze foi desenvolvido em parceria com a Daewoo! Esse Cruze é um desenvolvimento dos Americanos e Europeus. A plataforma D2XX é a mesma utilizada no novo Astra.
@evaldonovaisdasilva91025 ай бұрын
Estamos pensando em comprar um e queria uma opinião, procurei no youtube e encontrei teu canal, me inscrevi! Parabens! Brumado - Ba
@luizalberto48297 жыл бұрын
Estou gostando muito do carro, o meu eh versao de entrada LT, mas esta me surpreendendo em tudo. Qto ao freio de estacionamento eletrico, prefiro que nao tenha, pois ja fiquei com o HRV que tinha com os freios bloqueados por mau funcionamento. O Start e stop, deveria ter uma tecla para desabilitar, mas soh desabilita com modos secundarios como desembaçador dianteiro ou cambio modo manual. Desempenho muito bom, consumo bom tambem, nivel de ruido excelente, sensação de seguranca nota 10. Honda posso dizer com toda seguranca, nunca mais.
7 жыл бұрын
É Ana, infelizmente a eletrônica nem sempre é tão confiável e as vezes te deixa na mão mesmo...
@carlosalbertocarpanezi92836 жыл бұрын
Luiz, é uma questão de costume. Não é como o pessoal está dizendo. Em um trânsito pesado, de anda e para, o START/STOP só vai funcionar na primeira vez que você parar o carro. Nas demais vezes ele não desligará o carro, porque o sistema precisa que o carro ande pelo menos 100 metros sem parar, para ativar. Observe no seu CRUZE.
@zicagomes5 жыл бұрын
E fora os 4 mil de seguro do CIVIC
@mastercar11244 жыл бұрын
Sem contar o custo de uma futura troca de pastilhas de freio trazeiro, que para ser feita em modelos com freio elétrico, precisa ser conectado ao computador pra desbloquear o cilindro mestre... prefiro o acionamento manual.
@MiltonRodriguesMiltonEastwood4 жыл бұрын
Obrigado pelo seu comentário, vi vários vídeos dizendo que em hipótese nenhuma esse start stop desligava e que vc pagaria mais de 1500 reais por uma bateria, e vc me ajudou a tomar a decisão!
@PauloCesar-lm2gk Жыл бұрын
Parabens pelo video, comprei um ltz 2019 sedan, simplesmente uma máquina, carro incrivel mesmo, estou muito satisfeito.
@metaldeathmeta98505 жыл бұрын
Eitaaa carrão! Parabéns
@user-hm6gn6qm2c4 ай бұрын
Perfeito .
@gilbertomarcilio20865 жыл бұрын
não ter ar dual zone é até aceitável, mas não ter sequer uma saída de ar traseira, daí já é demais.... até meu Tempra sx 97 e meu Stilo tinham.
@brunodasilvanascimento1384 жыл бұрын
Gilberto Marcílio fica debaixo dos bancos dianteiros Rete kkkk
@Junjo677 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos. Acompanho todos. Abraços de Brasília.
7 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo! Grande abraço!
@hortgiuliano7 жыл бұрын
Ja tive varios importados e hj tenho um cruze ltz1 2017. Digo com convicção que este carro foi super acertado pela GM. Conforto comparavel a carros de luxo. O custo/beneficio dele está bom. Bom desempenho, excelente conforto, excelente economia na estrada, painel e funçoes excelentes. Só um carro nessa categoria eu colocaria no páreo (em custo/beneficio) o Jetta. Talvez nao um zero, mas um Tsi 2013 por aí. Pra carro zero recomendo o cruze que nao causa arrependimento nenhum. Mas o sedan, pois o hatch viajaram no porta-malas que foi ridiculo.
@iccarogalliley5 жыл бұрын
Os melhores videos sobre avaliação dos carros!!
@paulomonteiro84807 жыл бұрын
Ótima análise. Parabéns!
@yucheng63237 жыл бұрын
Na verde antes de ligar o carro , tem q abixar、abrir os vidros para sair o ar quente e coisas toxicas que tava dentro do carro que após que o carro foi esquentando pelo sol.
@rafaelrezende69995 жыл бұрын
isso é pelo em ovo, bobagem.
@Somara0557 жыл бұрын
Algumas informações equivocadas.. vou falar das mais relevantes. - o start stop é inteligente, se estiver muito calor, o carro não desliga, fora outras ocasiões que são listadas no manual. - carro tem 6 air bags, além dos citados no vídeo, ainda tem os laterais. - falou de consumo mas zerou a TRIP no pc de bordo? Qual o combustível usado? Pra fazer 12 na estrada só com etanol ou não zerando o consumo, pois esse carro nem andando acima de 150km/l na estrada faz, com gasolina, 12km/l. - o motor é 1.4 turbo mas o rendimento dele é superior aos 1.6 da PSA. Vários testes de revista já mostraram isso.
@diegoandrade52037 жыл бұрын
Creio que seja a gasolina... tenho um cruze e rodando a 120 ele consegue fazer até 16km/l...mas se andar acima de 150, não faz 9
@ellsson287 жыл бұрын
Fiz 18.1 andando entre 90 e 100km hoje a noite é o carro está apenas com 4.100km rodado. Se eu andar entre 100 à 120km ele faz tranquilo entre 16 à 17km por litro. O carro é muito bom só fala Naldo carro quem não conhece.
@j9arcondicionado2197 жыл бұрын
também acho, tenho um 2014 hatch, e na pista sem forçar muito faz 12. esse deve fazer pelo menos 15!
@andreabreu17487 жыл бұрын
moro em manaus e aqui é um inferno de calor. Esse recurso que desliga o motor não é interessante pra mim, uma vez que parado no sinal preciso do arcondicionado. Onde vc viu essa informação que o start stop é inteligente?
@Somara0557 жыл бұрын
Sou do Rio, no verão peguei vários dias com temperaturas de 40° e não sofri com calor. A informação de inteligente está em revistas e de uma certa forma no manual expõe todas as variáveis de funcionamento.
@fabio2k27 ай бұрын
Estou querendo dar um upgrade e esse Cruze esta na lista das escolhas. Hoje vi ele dando um "olé" no civic. Tenho um honda e vi o cruze deixando o honda 2.0 lá atrás, no chinelo, como dizem. Adoro a honda mas tô querendo um pouco mais de potência e economia. Acho que o Cruze atende bem. Vou olhar outros carros até 100 k.
@AdeAA4 жыл бұрын
Já está na hora dos carros vim com o compressor do ar elétrico ia melhorar no consumo é mesmo ele desligado no status top
@ialjunior3 жыл бұрын
Pra quem não sabe, é possível desligar o start stop colocando a posição do vento no modo desembaçador, ou o câmbio no manual. Isso vale para o Cruze e Tracker 1.4 Turbo.
@eudesdantas3513 Жыл бұрын
Tem um botão pra isso, é só apertar que ele desativa a função
@luizdamim869 Жыл бұрын
@@eudesdantas3513 só no cruze 2020+ os 2017,2018 e 2019 ele não tem botão para desativar
@Carlosaoferr7 жыл бұрын
Boas informações sobre o Cruze. Ajudam como sugestão para compra
7 жыл бұрын
Muito obrigado Carlos!
@Fernando-And33337 жыл бұрын
Tenho um Cruze igualzinho a este. Carro muito bom. Na minha opiniao, freio eletrico, teto solar e ar de duas zonas, sao totalmente dispensaveis. nao sinto falta. O que nao gosto do carro é nao poder desativar o start stop atraves de um botao, apenas jogando o ar para o parabrisas ou botando o cambio em modo manual, e acho que o cambio dá muito tranco em determinadas situações. Também deveria ter trocas manuais pelas aletas pois as vezes ele insiste em fica em marcha muito baixa. No resto é um bom carro, bem completo, economico e bom desempenho
@carlossouza2006cs7 жыл бұрын
Fernando 5367 vc já tentou desativar via multimídia ? Á minha mercedes desativa no botão ou no painel
7 жыл бұрын
Fernando, eu também acho dispensável esses itens mas tem muita gente que compra esses carros que não pensa assim. Talvez sejam pessoas menos práticas e que comprem mais pela estética, mas o fato é que eu vejo uma dificuldade um pouco maior de revender carros que não os tem, principalmente o teto solar. Com relação as trocas do cambio eu não percebi isso, achei ele perfeito, o melhor automático convencional que dirigi. Porém nada melhor do que o relato de quem dirige todos os dias! Grande abraço!
@Fernando-And33337 жыл бұрын
O cambio da tranco quando for fazet troca manual em baixa rotacao. Porisso o cambio estica bem as marchas. Talvez para es onder esse problema. Pelo menos o meu é assim...abraço e parabens pelo canal.
@EssencialOutletStore7 жыл бұрын
Se continuar assim só vai crescer, parabéns! Ganhou um seguidor, abraço
7 жыл бұрын
Muito obrigado amigo! Fico feliz que tenha gostado!
@soundmakerstech2 жыл бұрын
Canal de vocês tem que dar like logo no começo, pq aqui tem conteúdo bom!! Vocês são demais!
@leonardocesar94767 жыл бұрын
Versão Lt é imbativel no custo-beneficio. Pra quem gosta de carro e não quer gastar muito além, este é o carro.
7 жыл бұрын
Realmente o LT está com um preço muito atraente! Até recomendei para um amigo esse final de semana.
@leonardocesar94767 жыл бұрын
Eu prefiri a versão sedan que tem o porta-malas e mais mercado na revenda. Mas a versão sem traseira ficou filé também viu. TOP!
7 жыл бұрын
Desculpa a brincadeira mas o "Monza hatch moderno" realmente ficou show! Inclusive tem a opção de teto solar! Eu gostaria de ter um também porém preciso de espaço então meus carros daqui pra frente serão todos sedans.
@leonardocesar94767 жыл бұрын
Pra quem gosta e já teve um chevrolet, é uma boa mesmo! Pela curiosidade, qual seu carro na garagem?
@clebersousasantos85313 жыл бұрын
To vendo o vídeo em 2021 gostei muito do carro ja to de olho em um 2017.
@andredossantosferreira72245 жыл бұрын
Top top top , Gm matou a pau com esse carro ...
@darcyoliveira21947 жыл бұрын
Parabéns cada vez melhor muito sincero com seus vídeos valeu abraço do amigo rj
7 жыл бұрын
Muito obrigado Darcy! Grande abraço!
@antenorflautistaccb89627 жыл бұрын
pessoal que nao pode comprar falando de vectra que foi otimo carro mas ja foi..... so o freio que esse cruze tem da um coro no vectra nao vou nem falar de forca de motor quem nao conhece vai testar o carro antes de falar besteira , otimo video
7 жыл бұрын
Obrigado Antenor!
@taianschimitz72296 жыл бұрын
Realmente. Tenho um vectra gt mas esse cruze lógico e bem superior ao vectra outra época outro projeto. Motor forte econômico em fim baita carro
@realistacom6 жыл бұрын
Vectra, Astra, Vectra GT........... Coloca um Cruze do lado desses carros e não tem nem graça. Tanto interior, quanto exterior ficaram envelhecidos. Novo é novo.
@ballowon52556 жыл бұрын
men nao fala bosta se tu nao sabe men vctra e raiz cruze nuttela so isso que falo
@joaopedrobaldo33166 жыл бұрын
msm assim um carro 1.4 que custa 90mil porra, com essa grana da pra comprar um jetta 2.0 TSI, uma bmw 118i usada, um Audi A4 usado e etc.
@woliveirasp25 жыл бұрын
Gostei muito do seu vídeo muito esclarecedor parabéns
5 жыл бұрын
Obrigado Washington
@sergiobarcellosboehl41917 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Belo carro.
@laccosta7 жыл бұрын
Pouca gente falando do acabamento péssimo... Fui hoje na loja e não tinha mais o que eu tinha visto, acho q era 16/17... Parece q o plástico não foi montado para receber aquela parte do couro... a grade cromada parecia q tinha sido encaixada a força. No carro de hoje o acabamento estava melhorzinho, mas deixava a desejar se comparado aos japoneses. Já quando o rapaz abriu o estoque tinha uma chuva de carros 16/17... será que um Cruze será como 408, um casamento? Por que o sentra tá indo tão mal de vendas? O carro é tão bom... O civic no acumulado do ano, sem as promoções do Cruze vendeu mais de 16 mil unidades e o Cruze vendeu 10 mil, pelo que vi no site da quatro rodas. Sendo que o civic não baixa um real, não dá um confeito... consegui preço no corolla mas não consegui no civic. Já o Cruze você chega lá cheio de promoções e regalias. O que também refuta uma opinião que dizia que o onix vendia pelo preço, não é possível senão os chineses venderiam de rodo...
@Leouchihavlog7 жыл бұрын
mais um excelente video !
7 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo!!!
@DeivedyZNarciso7 жыл бұрын
Parabéns por mais um vídeo top. Quanto ao teto igual a versão anterior do Cruze o Sport6 tem a opção de teto no LTZ. particularmente eu acho tanto o anterior como esse novo modelo Hatch mais bonito, inspira ser mais jovial.
7 жыл бұрын
Muito obrigado Deivedy! Realmente o hatch tem apelo mais jovial mas cobra o seu preço no espaço interno.
@MARCOSthadeu100117 жыл бұрын
acho um carro muito bonito, tenho um astra 2010 e depois de ver o acabamento desse cruze, realmente é desanimador, principalmente no painel e o carpete fajuto do porta malas.
@gelgil85083 жыл бұрын
Comprei 1 cruzer ltz 2017 estou feliz com carro👍
@08hmao7 жыл бұрын
Boa tarde; O carro, esteticamente falando ficou muito bonito. Ponto para a Chevrolet. Mas um modelo que bate fácil nos R$100.000,00 - ter apenas uma opção de motor 1.4 "turbo"....hummm. Por esse valor, quem pode comprar obviamente, pode optar pelo Jetta TSI 2.0, com mais de 200cv. Já que a GM não está dando mostras que irá trazer o novo Malibu, poderia ao menos instalar o power train dele na versão mais cara do Cruise, 2.0 turbo. Mas gosti é gosto, e bolso é bolso. Eu não compraria.
7 жыл бұрын
Humberto, boas observações! Acredito que a GM nunca instalará um motor maior e nem todos os acessórios porque em outros mercados esse é um carro de entrada! Sim, aqui no Brasil é premium, nos EUA eu pego na locadora como carro barato... Quase inacreditável mas é isso, infelizmente!
@diegoandrade52037 жыл бұрын
O problema de se pegar um Jetta 2.0 é que será necessário adicionar no mínimo o pacote premium nele para se equiparar em tecnologia, o que faria o carro passar dos 120k
@08hmao7 жыл бұрын
Diego Andrade Fala a verdade; você olha um Jetta, por exemplo, bonito, moderno e comprovadamente um bom carro, e fala que o carro custa entre R$100.000,00 e R$120.000,00 é muito para a cabeça de qualquer um. Eu não tenho e não posso dispor dessa quantia para comprar um carro, e não sei se hoje, empataria um montante desses só para ter o prazer de ter um carro novo. Mas para quem pode, o que na verdade é o que importa, seja feliz...✌
@rafaeltardelle7 жыл бұрын
Humberto Oliveira pois prefiro o Cruze do que um Jetta com jeito de Voyage.. Cruze MUITO mais bonito por fora e principalmente por dentro .
@josefranciscojr.8537 жыл бұрын
Olá, Felipe! O Cruze 2017 também é um carro que acolho com muito louvor em seu canal! A relação custo-benefício desse modelo é o que, certamente, está o deixando figurar entre os líderes do segmento de Sedans Médios. Elogio muito à equipe que desenvolveu o motor e a transmissão, assim como o outro trabalho em equilibrar as massas sobre os Eixos. Sobre isso, parece-me que a Bateria foi transferida para o Porta-Malas e o Tanque de Combustível assumiu uma posição... peculiar (me parece estar vertical ou em "L"). Já sobre suas impressões, foi ótima a lembrança de Ausência de Teto Solar (até como Opcional) e o Ar-condicionado não ser, no mínimo, "Dual Zone". Me questiono se foi estratégia da GM não acrescentá-los para que outras funções, como o (elogiado) Park-Assist, fossem priorizadas. Por fim, o Cruze tem potencial para evoluir de terceira para primeira força do segmento. E isso pode ser dado ao carisma que a GM já oferece em histórico de vendas, do pós-vendas ao cliente (incluso o Serviço OnStar) e atenção para não "cochilar" diante de quem vem atrás (colaboração da GM Daewoo). Abraço e Parabéns pelo Vídeo!! ;)
7 жыл бұрын
Mais uma vez muito obrigado meu amigo! Tu sabe que o Cruze só é considerado um carro "premium" na america latina, né? Nos EUA ele (e seus concorrentes como Corolla e Civic) são considerados carros baratos e talvez isso explique a falta de algumas coisas como o ar condicionado dual zone, já que o projeto é global. O motor dele é realmente muito bom mas o que dá um show mesmo é o cambio, nossa, cara, é de se espantar como é rápido e confortável, parece que estás dirigindo um CVT com simulação de marchas! Mas no geral o projeto dele é bem bom mesmo, com destaque para a distribuição de peso mas o tanque não é aquela peça na vertical que eu mostro no vídeo, ele é o preto na frente do eixo traseiro. Até não me questionei na hora mas vou olhar depois, vou descobrir o que é aquilo. Grande abraço!
@fentom77rj7 жыл бұрын
O Cruze já passou um pouco das vendas do Civic.
7 жыл бұрын
Obrigado pela informação meu xará! A ultima "tabela" que eu encontrei ele estava um pouco abaixo.
@PedroSavioo7 жыл бұрын
Ele passou mesmo... acho que as pessoas estão acordando... poxa, o civic só traz turbo se você entregar 10 mil a mais que o cruze top (ou 30 mil dependendo da versão). Com os 125 mil do civic é melhor pegar logo um volvo por 130 mil.
@fentom77rj7 жыл бұрын
É isso mesmo ...
@maykonrobertoodentistaacel81217 жыл бұрын
O CIVIC TEM A QUESTÃO DA FAMA MECÂNICA, EU GOSTEI MUITO DO DESENHO DO CIVIC O CARRO É MUITO BONITO E SPORT! PORÉM O CUSTO BENEFÍCIO DO CRUZE É MELHOR, ALEM DO MOTOR TURBÃO QUE DEIXA O CIVIC ASPIRADO BEM ATRÁS, OUTRA COIS QUE EU NAO GOSTEI DA HONDA FOI DO CAMBIO CVT, POXA O CARRO FICOU AINDA MAIS LENTO "VERSÃO ASPIRADA"
@djsacred29086 жыл бұрын
Gobbattoo ta passando vergonha rapa
@NatanEstivalletPaintings7 жыл бұрын
Talvez não tenha dado tempo para vc ver no teste, mas o start-stop religa após 1min no semáforo se o ar-condicionado estiver ligado, então não atrapalha o conforto.
@rafaelrezende69995 жыл бұрын
atrapalha é o fato de desligar na menor parada. Recurso inventado só pra atingir numero bonito em tabela de consumo. No dia a dia é uma chatice, desligo sempre no Golf que felizmente tem botão pra isso.
@2011sakar7 жыл бұрын
Bom dia Felipe! Parabéns pelo vídeo! Sempre bacana! Acho esse carro interessante... mas, se eu tivesse grana para fazer uma dívida desse tamanho iria me enforcar um pouco mais e pegar o civic ou o corolla. Acho o civic mais bonito e o corolla mais confiável. O q vc acha?
@jhoxerlars53457 жыл бұрын
Bom, tive o modelo anterior e agora tenho essa versão. Gosto do design do anterior mas esse carro é show!! Vou falar do item principal: o motor - se você tem o domínio de direção esportiva, o carro corresponde e não perde para nenhum carro citado no vídeo pois a relação de marcha é curta e desenvolve bem e rápido....na estrada você chega a 170km com facilidade e o carro te passa segurança para curvas e ultrapassagens. Defeitos: a traseira bate muito, uso a calibargem menos nos pneus traseiros para amenizar este problema. Acabamento: alguns pontos deveriam ser melhorados principalmente na parte que finaliza o painel perto do câmbio de marchas. Com 5.000km tive que trocar o brake light por conta de vazamento. Troca feita na garantia. Falta: teto solar, tilt down, faol xenon, freio de mão elétrico e o ar dual zone. Consumo: como tenho pé de chumbo, o consumo é alto. No geral, dou nota 8 para o carro. Moro no Rio de Janeiro e graças ao desempenho do carro -motorização- já me safei de algumas situações complicadas. Detalhe: o start sop é uma merda aqui pq o ar demora a gelar pela recircularização e uma correção: você lig o carro a distância e ele começa a gelar o ar mas ele tem um limite de funcionamento - se demorar a ligar o motor ele desliga o sistema.
7 жыл бұрын
Muito obrigado pelo relato (e correção!). Gosto muito de ouvir opiniões sinceras de reais proprietários! Grande abraço!
@laccosta7 жыл бұрын
Primeiro, mais um ótimo vídeo para os curiosos de carros como eu. Parabéns e q o canal siga crescendo! Agora deixa eu te aperrear e a quem mais quiser responder: 1. Essa borracha nos comandos do volante não vai sujar rápido demais não? 2. Esse acabamento péssimo você viu? Quando fui na loja o couro tinha umas dobras horríveis, eu morguei ai... 3. Tu viu que tem uma bateria na mala? Queria saber para quê... 4. O auto start/stop dele desativa sempre o ar? O Renegade e outros se você precisar do ar ele fica ligado. Já a Toro desliga até o assistente de partida em rampa, pelo q vi no Camanzi! 5. Qual a utilidade de teto solar? Já tive 2 carros com isso e acho a coisa mais inútil do mundo, aqui em pernambuco é um calor dos infernos, capa espaço da cabeça e no asx o teto fica fazendo barulho... a nova Ecosport ficou péssima com esse teto, come bastante espaço e olhe q eu sou baixo! 6. Me perguntaram e eu disse que o civic e o corolla não trocaram o motor para um turbo, pois só agora as concorrentes estão chegando perto da eficiência dos seus aspirados. Será que é isso? 7. Aí no sul o preço do corolla completo e pelado é 118 mil? O que justifica esse preço de 118 se o civic turbo é 125, o exl é 105 e o cruze ltz com aquele pacote extra é 114? 8. Os SUVs são mais caros e mais pelados que esses sedãs ou é impressão minha? 9. Quando tu vai fazer o teste do Creta ? 😂😂😂 10. Qual a utilidade desse OnStar se hoje você tem tudo na palma da mão e quem é ryco para pagar isso já tem secretária? Embora eu ache legal poder comunicar um assalto e eles pararem o carro... Achei muito bonito o Cruze, mas tenho o pé atrás com Fiat, GM e VW... 😬
@bellsilva69687 жыл бұрын
Luiz Augusto Guga Laccosta slc mano tu apertou minha mente. 😂😂😂😂😂 meio mundo de B.O kkkkkkkk aloprando o cara.
@phalomareis85147 жыл бұрын
Luiz Augusto Guga Laccosta Só isso? 😂😂😂
@gelsonbio7 жыл бұрын
Luiz Augusto Guga Laccosta Start stop sempre desliga o ar, por motivos óbvios, mas dependendo o ar segue geladinho por um minuto...
@laccosta7 жыл бұрын
Gelson Halmenschlager tem razão, coloquei mal, em alguns carros se o ar estiver sendo exigido ele impede que o star&stop opere!
@MatheusSSchmitz7 жыл бұрын
Ele só desliga o ar se a temperatura interna está perto da desejada. Se diminuir a temperatura com o carro desligado (no start stop), ele liga o carro.
@andersonjardim879611 ай бұрын
Hoje em 2023 esse carro ainda é uma ótima opção sem dúvida , eu teria um desse se tivesse grana 😂.
@vict0rzj7 жыл бұрын
Testa se possível, o Cruze hatch tbm. Ele é um carro muito interessante. Obrigado
7 жыл бұрын
Vou tentar João! Não conheço alguem que tenha mas assim que possível farei.
@richardsoncamara56297 жыл бұрын
Muito esclarecedor. Eu estava certo em comprar esse carro, mas depois que vi aqui os pontos negativos fiquei desanimado.
7 жыл бұрын
Amigo, espero não ter estragado a sua compra... Como sempre nos meus vídeos eu procuro mostrar os pontos fortes e fracos do carro para justamente ajudar na escolha de quem está querendo comprar. Acho que o pior de tudo ainda é a falta do teto solar (só no hatch tem e eu esqueci de citar isso) pois é um item bastante valorizado, o resto pode até ser "perfumaria" minha. No geral eu gostei bastante do carro!
@richardsoncamara56297 жыл бұрын
Pelo contrário, ajudou bastante. O carro, apesar de ser bom, peca por não ter alguns itens essenciais pelo preço que se cobra.
@lbairral7 жыл бұрын
Excelente vídeo. Esse carro é muito bonito. Parabéns pelo vídeo! Abração irmão!
7 жыл бұрын
Muito obrigado Luan!
@rlaazaro5 жыл бұрын
Faça um vídeo do cruze 2012! Por favor! Parabéns pelo vídeo! Show de bola!
@henriquetiagosobrinhocandi25514 жыл бұрын
Top o vídeo, agora to em dúvida. Civic exr 2016 ou cruze ltz 1.4t 2016 ?
@jeffersoncavalcante78784 жыл бұрын
Civic 2016 carro show amigo.. só que peca muito com o 2.0 gastão .. cruze ficou muito acertado com esse motor.. infelizmente o civic não ver nem onde ele entra .. nem em força e nem em consumo
@jm7433-k2k4 жыл бұрын
Sem dúvidas ia de cruzer!
@diegovs1717 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, tive um cruze hb6 2013 e adorei o carro, único ponto negativo era a suspensão muito dura, mas era uma característica do carro. Abraco
@guilhermetaube5 жыл бұрын
Ruído interno melhorou, mas o antigo não era nem um pouco bom, motor ronca muito e invade muito a cabine
@gilsoncosta97315 жыл бұрын
Dependendo da temperatura interna não toda vez que carro desliga o ar condicionado, se não me engano acima de 33°graus ele já não desliga. Meu pai comprou um com 13mil KM rodados carro ótimo pra família e não deixa a desejar na estrada eu consegui fazer uma média de 13.4 km litro na estrada isso na gasolina, agora na cidade 9.5 com ar ligado direto.
@locutormoc7 жыл бұрын
muito bom! parabens
@marcelosadra90637 жыл бұрын
Esse novo Cruze achei muito bonito. O acabamento me parece ser melhor que o Civic e o Corolla. Único porém, é a falta dos paddle shift atrás do volante que acredito ser bem interessante de guiar. Com uma bagatela de 100k não abriria desse conforto.
7 жыл бұрын
Pois é Marcelo, a falta do paddle shift é realmente intrigante. Quanto ao acabamento ele é do mesmo nível dos seus concorrentes japoneses, com exceção das "frestas" nos encaixes que são muito maiores no Cruze.
@donyjunior6 жыл бұрын
O motor compensa a falta do ar dual-zone. Teto solar, o meu, versão Sport6 LTZ, tem. Kkkk
@santec77713 жыл бұрын
O vídeo do Hatch é outro.
@donyjunior3 жыл бұрын
@@santec7771 Não diga!!!
@miguelhenriquedianin13986 жыл бұрын
Esse projeto tem dedo da Opel, é muito bonito esse carro.
6 жыл бұрын
Olha, se tiver melhor ainda!
@gaudiosomorais2547 жыл бұрын
Gostaria saber entre o Cruze 2017 e Nissan Sentra 2017, em sua opinião qual o melhor entre os dois?
@washnery4 жыл бұрын
Voto no Sentra, apesar do preço das peças.
@youtoba33124 жыл бұрын
Cruze
@MrTarcisioBio4 жыл бұрын
Ótima pergunta.
@joaofarias3194 жыл бұрын
Acredito que desempenho, consumo e desvalorização - cruze Agora espaço interno e beleza - Sentra A manutenção devem ser equivalentes, já que o cruze é turbo, e a Nissan tem uma manutenção salgada
@gearhead53944 жыл бұрын
Joao Santos beleza Sentra? Putz.. kkkkk
@alexandresilva30647 жыл бұрын
Esse é meu sonho, mais o antigo é muito +++bonito... Mais ainda continuo correndo atrás.. .
@marcio_skywalker7 жыл бұрын
Excelente vídeo, mas as luzes do quebra sol poderiam ser de led né, são iguais ao do meu astra 2004 kkkk
7 жыл бұрын
Obrigado Marcio! Realmente poderiam! Com certeza ficaria muito melhor.
@diegovenzon28037 жыл бұрын
Opinião Sincera tb lembrei do meu Astra 2003 quando vi as luzes do quebra sol... Kkkkkk
@andersonsenger48577 жыл бұрын
Diego Venzon ainda sou astra e vectra elite
@kfcandido53667 жыл бұрын
Marcio Morais Exatamente, meu lindo Vectra 2004 tbm tem as mesmas luzes.
@maykonrobertoodentistaacel81217 жыл бұрын
CARRO MAIS BONITO DA GM ERA O VECTRA ATE 2005! SAUDADES DAQUELA ÉPOCA
@anderson.araujo2 жыл бұрын
Tenho um 2020 premier. Ótimo carro. Tive o 2012 e morro de saudade dele rsrsrsrs
@Julinha_do_papo7 жыл бұрын
lindo carro show
@gurfain5 ай бұрын
O Cruze é um carro sensacional. Lamentavelmente a GM descontinuou a sua produção.
@joseantoniojose35515 жыл бұрын
Nem acho o cruze muito bonito, mas o pacote tecnológico é bem legal. Bem mais interessante do que o Corolla.
@lucianomoreira21063 жыл бұрын
O motor de injeção indireta, evita a carbonizacao no sistema de admissão, um grande benefício em comparação ao TSI da VW em custo de manutenção
@gleybsonvalentim59497 жыл бұрын
O cruze estar em segundo lugar nas vendas de sedan. Passou o civic! Vai Chevrolet
@djsacred29086 жыл бұрын
Gobbattoo coitado de vc,ta passando vergonha com carro baixo custo beneficio ueheueheueh
@djsacred29086 жыл бұрын
Gobbattueheueeheueh
@djsacred29086 жыл бұрын
Gobbattoo cruze wins
@paidokim7 жыл бұрын
Oh meu amigo faz tempo que não vejo teus vídeos, por falta de tempo mesmo. Mas continuaótimo seus vídeos. Gostei muito, o Cruze é um sonho de consumo meu. E o pescoço de ganso do porta mala e o ar condicionado single zone vejo como pecados pra um veículo de mais de 100k. Mas verdade seja dita ele e a S10 é o que a GM tem de melhor. Parabéns pelo vídeo.