Vou tentar resumir aqui um review que fiz recentemente num fórum do UP (comprei um Move 2018 TSI há 1 mês). Eu vim de um Fiat 500 e buscava um carro com as seguintes características: - Pequeno (Importante para ambiente urbano, que vagas nas ruas estão cada vez mais difíceis) - Econômico (cada vez mais importante, com o preço da gasolina subindo direto) - Seguro (NCAP) - Confortável - Motor melhor que um 1.0 comum (não viajo tanto dirigindo, cerca de 8-10x ao ano, mas quero poder fazer uma ultrapassagem sem precisar rezar pra conseguir) Dá pra ver que juntando tudo, mata quase todo o mercado nacional, né? Temos uma cultura de carros grandes, carros pequenos muitas vezes são feitos de papelão. Depois de analisar bastante as opções e fazer test-drive, comprei o Up. Adorei o carro. Porém, a VW pecou em alguns itens que faltaram: 1) Controle de estabilidade (ESC) 2) Falta de Hill Holder 3) Necessita de chave para abrir a tampa do combustível 4) Vidros elétricos sem fechamento/abertura com 1 toque 5) Falta de vidros elétricos nas portas de trás 6) Falta de iluminação nos controles das portas 7) Falta de banco bipartido Não tem nada de outro mundo aí (e ESC em breve será obrigatório, até). Eu não me arrependo nem um pouco da compra. Não há outro carro, hoje, que atenda minhas necessidades tão bem ou melhor que ele. Porém, pra um carro de 50k, a VW poderia ter entregue BEM MAIS.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito bem explicado Helder, vou até colocar o seu comentário fixado no topo.
@josefranciscojr.8537 жыл бұрын
Comentário bem explicado! Concordo! Lamentavelmente, para seguir competitiva no nosso mercado, a VW se esquece do preço e itens de segurança e conveniência que valem mais que, por exemplo, um filete de led no painel de instrumentos. ;)
@marcioeduardo71927 жыл бұрын
Helder Tbem tenho um e concordo em 100% com vc em todas as observações.
@kalafdani7 жыл бұрын
Concordo Helder. Falou tudo! Tenho um Move Up Connect 17/18 e o que vc falou é exatamente o que a VW quis economizar. Pena.
@rodrigobragapretto82857 жыл бұрын
Helder .... Esse carro é melhor do que o 500? Estou ma dúvida dos dois e me parece que o FIAT tem um custo benefício melhor. Ele tbm não é econômico? ( sei que não igual UP mas falam bem do consumo dele) Tu indicaria um 500 ou achou o carro ruim?
@jbsenfermagem7 жыл бұрын
Amigo, não foi legal esperar outro dia para ver a continuação da avaliação. Quem reclama que o vídeo está longo é uma pena, pois perde informação.Continue na essência dos seus videos com sua opinião, sendo longo ou não!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Pois é Juliano, eu senti isso também mas como era um teste eu precisava ver o resultado. Vou continuar fazendo em duas partes aqueles que ficarem longos demais mas estou pensando em colocar os dois em sequencia no mesmo dia. Se a pessoa quiser já continua assistindo! Grande abraço amigo!
@RafaelBSFerreira4 жыл бұрын
Já tive o primeiro modelo do TSI TAKE muito muito bom, vendi e comprei o modelo novo muito bom também. A proposta do carro para quem a familia é um casal, ou tem 1 filho pequeno é perfeita!!! Para o dia dia para ir ao trabalho e voltar é excelente. Eu morava a 30km do meu trabalho afastado da cidade, a média do tanque era 830km. Perfeito!
@mferste2 жыл бұрын
Os sotaques do país são muito bacanas, o "mas tchê" do final do primeiro vídeo foi muito massa, muito autêntico...parabéns pelo programa, muito bacana. E obrigado pelo vídeo, me ajudou muito mesmo a decidir em 2022 uma compra de usado que tenho de fazer.
@EdilainyMiguel2 ай бұрын
Tenho um up take 2014 sou apaixonada nele já tive muitos 1.0 mas esse é o melhor … agora se Deus quiser quero um tsi muito econômico e motor top
@leandrobaldin41875 жыл бұрын
Tenho um up TSI 2018, comprei zero e está com 17 mil km rodados.... Pra cidade show, pra viagem mais longa parece que tu foi no lombo de um jegue, é muito duro, vc volta quebrado. Economia monstro, faz 18, 19 km/l fácil mas não te oferece conforto nenhum... Torque, economia são as pérolas.... A pérola é a terceira marcha, ele virá Superman nesta marcha...
@Williansalvi3 жыл бұрын
to pensando em comprar um up tsi também com esse seu comentário sobre o conforto em viagens me deixa a desejar
@jonasmmg73312 жыл бұрын
E na cidade, faz quanto em média?
@rafaelcardoso95499 ай бұрын
Hahahaha, terceirinha infinita
@ricardopaez34194 жыл бұрын
Parabéns pela matéria. Tenho um UP MOVE imotion 2019. Estou surpreso com o carro, anda muito bem é bem econômico. Estou muito satisfeito com a compra.
@jonasmmg73312 жыл бұрын
Quantos km/l faz em media na cidade, na gasolina?
@ricardopaez34192 жыл бұрын
@@jonasmmg7331 depende do trânsito, mas a média na cidade é entre 14 e 16Km/l e na estrada andando no limite da via faz 20Km/l.
@Leouchihavlog7 жыл бұрын
UP TSI é monstro! SHOW DE BOLA
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Monstrinho... Monstro é o Jetta! Ah, o Jetta...
@Andre-16 жыл бұрын
contabilidadetv monstro horroroso
@welbermaba6 жыл бұрын
Ferreira F Carro para poucos
@MrPublicitizen6 жыл бұрын
Monstro de feio.
@mvpd5 жыл бұрын
Minha opinião de dono . O isolamento acústico é muito bom , não tem qualquer vibração, é econômico com uma boa potência e um torque muito bom . Eu acho que são essas as grandes características do carro . Tem um computador de bordo bem completo . Esse volante atual multifuncional é bem mais bonito e melhorou muito a aparência do painel . Agora , realmente não tem vidros elétricos atrás , considero isso um defeito assim como não ter abertura interna da tampa de combustível e do porta malas. De forma geral tem mais pontos positivos que negativos . Sobre preço , qualquer carro no Brasil dos “populares “ aos mais caros são todos caros .
@alventferreirabranco92815 жыл бұрын
MAS É TAO IMPORTANTE ASSIM UM VIDRO ELETRICO ATRÁS? QUAL A MEDIA DE USO DE UM VIDRO ELETRICO TRASEIRO ? DURANTE UM ANO SE LEVANTA O VIDRO TRASEIRO QUANTAS VEZES? MESMO MANUAL , SÃO POUCAS AS VEZES QUE LEVANTO OU O CARONA O VIDRO TRASEIRO . VIDRO TRASEIRO ELEVA O PREÇO DO CARRO PRA POUCA UTILIDADE . E O MELHOR : PORRA CARONA NÃO FAZ PORRA NENHUMA SENTADO ATRÁS E NÃO QUER TER TRABALHO DE USAR A MANIVELA ? COMO ANDO SEMPRE COM AR LIGADO , NUNCA DEIXO MEXER NO VIDRO TRASEIRO .COM RELAÇÃO AO BOCAL , PREFIRO QUE ELE TENHA QUE SER ABERTO COM CHAVES E NÃO A PORTINHOLA COM A TAMPA SEM PROTEÇÃO. O FORÇOU A PORTINHOLA BABAU COMBUSTIVEL .
@JPLAION2 жыл бұрын
@@alventferreirabranco9281 você como sempre cirúrgico parabéns pelo comentário, exatamente o que penso.
@helderlyra88811 ай бұрын
Ótimas explicações, mais uma vez obrigado. Mas prefiro um vídeo único, até esqueci do like no primeiro vídeo...tive que voltar. Valeu
@Daniele_Sella8 ай бұрын
Peguei o meu Up! tsi hj ❤️
@Alberto_2023_7 жыл бұрын
As pessoas precisam aprender a usar a razão e não a emoção,pelo menos de vez em quando.Esse carro é isso ,racionalidade.A maioria das pessoas estão sempre sozinhas ,pra que uma SUV?? Claro, o preço poderia ser menor ,como em todos os nossos veículos.Para mim o aspirado está de bom tamanho....Ahhhh,gostei da informação sobre a diminuição da vibração.Valeu gente.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
A grande vantagem de um SUV é a segurança que ele propicia porém nossas ruas e estradas não foram desenvolvidas para carros grandes (ao contrário dos EUA onde os SUVs foram inventados). Eu concordo contigo, acho que precisamos ser mais racionais na escolha dos veículos. Ah, só um detalhe com relação a diminuição da vibração. Parece que foi só no TSI mesmo porque é usado o calço hidraulico, que é mais caro.
@TheEdnaChannel2 жыл бұрын
Carro perfeito! Poderia voltar à linha, não deveriam ter parado pq é um carro nota 10!
@joaoluizmartinsjorge10785 жыл бұрын
Eu tenho um Up Move 1.0 ano 2015. Têm duas coisas que não gostei do carro. A primeira é que o arco superior do volante tampa parte do mostrador de velocímetro. Tenho 1,80 e não gosto do volante alto porque fica parecendo que estou dirigindo "caminhão". A segunda é a saída do ar condicionado no meio do carro. Não existe a opção de fechar esta saída. Por mais que feche a saída lateral quando um dos lados está com frio, sempre irá receber o vento no centro. De restante, é um excelente carro.
@alventferreirabranco92815 жыл бұрын
UAI , EU TIRO NO SELETOR DE FLUXO .
@sergecampos11845 жыл бұрын
Só uma dica para os upeiros novatos...façam as revisões como programado, evitem trafegar em alagamentos, pois como a mecânica do motor é compacta e complexa, a chance de um calço hidráulico ferrar com todo o motor de uma vez só é grande! Se a água da chuva passou das rodas, desligue o motor e qdo passar chame um reboque (ou ligue pro seguro) e leve para o seu mecânico, assim vc garante que nada de mais grave aconteça, e acredite: reboque e mão de obra pra limpar a admissão sai muito mais barato do que vc perder o motor todo...se liga! Abraço!
@robsonsilva98887 жыл бұрын
Como sempre os vídeos muito bem feitos , parabéns! Sendo que não curti essa parada de duas partes. Direto é bem melhor pq a gente vê a primeira parte e a melhor parte a gente tem que esperar kkkk .. Um abraço e que Deus os abençoe!!!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado Robson! Esse foi o primeiro teste, concordo que até eu fiquei muito ansioso e queria logo a segunda parte. Mas vou ter que fazer em duas partes porque eles estão ficando muito longos e se tornam chatos. Meu próximo teste será colocar os dois em sequencia no mesmo dia, acho que isso resolve. Grande abraço!
@fernandodantas27413 жыл бұрын
Pra mim os dois maiores defeitos são: saída do ar condicionado central pra cima do retrovisor (embasa tudo em dias chuvosos), abertura do tanque de combustível com a chave da ignição, o resto è só alegria, o carro chega a fazer 22km/l achei q o computador de bordo estava quebrado, então marquei com calculadora e né que o danado faz, só troco por outro e se sair de linha, nunca mais vendo esse. O meu é Cross up, top, top top, sim, anda muuuito kkkkkkkk
@videocan23097 жыл бұрын
No Up! TSI o motor está apoiado em coxins hidraúlicos, que absorve qualquer vibração. Isso é coisa de carro de nível superior, premium.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
VideoCan pois é, a diferença é muito grande!
@adrianooliveira78527 жыл бұрын
VideoCan, comprei o Sandero 3 cilindros o carro vibra demais, e quando ligar aí é que vibra mesmo.
@MrLucasDM3 жыл бұрын
Quando tiver que trocar os coxins, prepara pra levar a facada
@japaz83146 жыл бұрын
Tb concordo, o câmbio da volkswagen é muito bom. O estranho é que uma peça tão extremamente fundamental, as vezes nem é mencionada nos testes dos youtubers.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Esse cambio dos motores transversais é ,na minha opinião, o melhor do mercado!
@alventferreirabranco92815 жыл бұрын
FALAR MAL DÁ MAIS CREDIBILIDADE . VEJA QUE O ASSUNTO PAINEL É SEMPRE O MAIS TOCADO . AÍ APELAM PRA CARROS TIPO HB20 E ONIX NA FAIXA . TEM PAINEL BONITO , É O MELHOR . MESMO QUE SEJA 0 EM ESTRELA DE SEGURANÇA . NÃO PRECISA CARRO TER MOTOR . TEM PAINEL BONITO , O CARRO E BOM . MEU CITY É UMA BELEZA MAS EU ANDO MAIS COM O UP TSI . QUANDO SOU SACANEADO EM ULTRAPASSAGEM ( MANIA DE MOTORISTA BRASILEIRO BOBÃO) EU FALO PRO PAINEL DO CITY : " VAI PAINEL , VAI PAINEL " E O PAINEL NÃO VAI .
@edertoti19075 жыл бұрын
trocar marcha nesses cambios da VW não dá nem vontade de ter carro automático, é bom demais
@lbairral7 жыл бұрын
Excelente vídeo. Canal está a cada dia melhor. Parabéns. Abraço
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado Luan!!!
@diegovs1717 жыл бұрын
Up tampa preta é do capeta!!! Compraria fácil!!! Belo vídeo bruxo, parabéns!!! Faltou dar uma puxadas para sentir o torque do monstrinho!!!! 🤪🤪🤪
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Valeu Diego! 😘
@betosoundmonteazulpaulista12275 жыл бұрын
Esse carro é top demais
@marinafervlog96627 жыл бұрын
Ela tbm fala da facilidade e praticidade de ter um subcompacto que é de estacionamento, potência e economia. Bem, eu acho que a VW não poderia vender sem o ESP , mas já viu, estamos no Brasil... Por último, hoje, pelo preço, o VW Polo me atrai atenção qdo se trata de um carro automático, mais seguro e com ESP mas o Up é muito, muito, muito gostoso de dirigir. Como ela mesmo diz, quem tem um motor turbo, difícil voltar para um motor aspirado.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Pois é, falta um ESP mesmo.... Mas o Polo agora tem o 1.0 TSI de 128 cv, ótimo motor!
@marcelosadra90635 жыл бұрын
O carro é bom no geral, o que desanima é a manivela das portas traseiras. Quem tem criança como eu sabe a importância dos vidros elétricos nas 4 portas. No mais é legal sim.
@OpiniãoSincera5 жыл бұрын
E nem como opcional tem. Uma falha.
@thiagonogueira64464 жыл бұрын
Só o Up aspirado que tem vibração, o Up tsi nunca teve problemas com vibração!
@marinafervlog96627 жыл бұрын
Minha esposa tem up TSI modelo antigo. A parte Clara do painel e portas são de fácil limpeza, mas carros com acabamentos claros necessitam limpar. Acho que eles poderiam fazer , no porta malas, igual ao modelo anterior que havia a divisão dos objetos. Isso é uma mão na roda de praticidade, como diz a minha esposa.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Eu não gosto da parte clara do painel justamente por causa da limpeza extra necessária. Agora, aquela divisão no porta malas está disponível em versões mais top, essa move é que não tem.
@adenildokf7 жыл бұрын
Ow, podem dizer ao dono Rafael que esse painel com tonalidade mais clara resiste tranquilamente a sujeira. Aliás, é um detalhe q da um requinte ao carro. Deixa ele com um padrão de beleza mais elevado. Sou dono de um Picanto 2008 q tem esse painel claro, acompanhado de bancos na mesma tonalidade. Acho ótimo e não troco. Abraço. Continuem com o bom trabalho.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Que bom saber disso Adenildo, vou falar para o Rafael! Grande abraço amigo!
@ValdekWaslanOliveira19677 жыл бұрын
É... o que as pessoas precisam aprender e entender é o uso dele, a proposta dele. É um carro urbano. "- Mas todo carro é urbano!". As pessoas precisam parar um dia e ficar pelo menos 10 minutos em um semáforo e observar quantos carros com somente o motorista vão passar (eu sei que corre o risco de ser assaltado, mas tudo bem.. rsrsrsrsrsrsrsrs). Um carro urbano, tem como características: Economia, tamanho e desempenho. ECONOMIA - Por ser pequeno, um motor pequeno não é tão exigido e com o motor 3 cilindros, ele consome pouco. TAMANHO - Um carro ótimo onde você pode enfrentar o transito numa boa, estacionar numa boa e entrar em espaços que outros carros não entram. DESEMPENHO - Por ser pequeno, é leve e os novos motores são mais que suficientes para empurrar o carro. Além disso, acrescente o turbo. Ora, tudo isso, o UP! tem, então logo ele é um carro que resolve em tudo a que ele se propõe. Tem outros concorrentes. Eu citei no outro vídeo o March. Não é um esportivo mas a não pegada esportiva do March, não faz falta. É um motor de 111Cvs e com o cambio CVT, ficou bem ajustadinho. O UP!, na minha opinião é um excelente carro e para solteiros, uma ótima opção. Caro? Quem não é caro? Mas é econômico e isso, torna sim um atrativo. Valeu...
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito bem colocado Valdek, tu tens toda razão.
@Andre-16 жыл бұрын
Valdek Waslan Oliveira carro horrível .. painel de plástico... bancos com estofamento péssimo...
@welbermaba6 жыл бұрын
Ferreira F Tu que é feio😂😂😂
@MarcioSantos-xc4jv6 жыл бұрын
Urbano até ali, concordo com esta afirmação apenas por talvez falta de espaço e um porta malas maior, mas ele é excelente na estrada. Um amigo possui o primeiro tsi apenas com uma modificação, colocou rodas 15 no carro, o interessante é que até o rodar do carro ficou mehor, mais sólido, e bem mais firme na estrada. Em uma viagem curta fiquei impressionado como o carro é bom na estrada, ao menos com as rodas 15, o louco deu uma puxadinha até 160 e chamou a atenção como o carro estava sereno, sensação de estar bem colado no asfalto, silêncio e sem oscilações. Tenho um focus e normalmente acho os compactos desagradáveis na estrada por conta da minha referência, no caso do up foi o contrário, fiquei surpreso como as sensações foram parecidas com as de carro de categoria superior, talvez influencie nesta sensação a solidez do carro, a estrutura é muito rígida, provavelmente mais do que qualquer outro compacto.
@MarcioSantos-xc4jv6 жыл бұрын
Felipe, o primeiro up que tu testou foi tsi ou o aspirado? Pergunto porque o aspirado tinha coxins convencionais, não sei se ainda tem, e o tsi sempre teve coxins hidráulicos.
@alventferreirabranco92815 жыл бұрын
NÓS , MOTORISTAS BRASILEIROS SOMOS DIVIDIDOS EM DOIS TIPOS : OS QUE COMPRAM CARRO PRA USAR E OS QUE COMPRAM CARRO PRA OLHAR E MOSTRAR PRO VIZINHO . TO COM QUASE 70 ANOS . CHEGUEI A TER A COLEÇÃO COMPLETA DA 4 RODAS POIS ERA ASSINANTE . ATÉ HOJE SEMPRE OUVI REFERENCIAS A PAINEL E TIRAR PONTOS EM AVALIAÇÃO POR CAUSA DE PAINEL . O QUE ERA AVALIADO ? SE ERA BONITO OU NÃO . NUNCA SE ERA FUNCIONAL OU NÃO . NA DIREÇÃO EM EM MARCHA , O QUE MENOS SE PREOCUPA O MOTORISTA É COMA BELEZA DO PAINEL ( DAÍ A DIVISÃO EM 2 TIPOS) . VEJAM QUE OS CAVALEIROS DO VIDEO NAO TOCAM NO ASSUNTO 5 ESTRELAS DO UP E AS 3 ESTRELAS( DEPOIS DE MELHORAR BASTANTE ) DO BELO ANTONIO HB20 . IMPORTANTE PRA ELES É VIBRAÇÃO PARADO E PAINEL DO HB20 . ETA FERRO . MESMO ASSIM BOA MATERIA .
@juniorbuttenbender44873 жыл бұрын
Vejo que eles tem uma resistência em elogiar VW. Gosto muito deles mas passam meia hora falando do painel sendo que beleza é gosto pessoal, eu mesmo acho esse painel perfeito.
@JPLAION2 жыл бұрын
Perfeita colocação
@thaism8143 жыл бұрын
Eu falei a mesma coisa que a sua esposa rs, que o banco parece de carro de corrida... mas já é o segundo Up Tsi do meu pai e ele adora
@moises44606 жыл бұрын
Tem pessoas que querem comprar o up, mas quando chegam na concessionaria e vêm o gol e o fox, comparam os preços e o tamanho, terminam optando pelo gol ou fox. Não têm idéia que o up tem muito mais qualidade que esses dois.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
É que muitas vezes o tamanho é o importante para as pessoas. Por isso tem carro pra tudo que é gente. Abraço
@lourencofeitosa2853 жыл бұрын
Eu fui a concessionária ver o Gol e o vendedor me ofereceu o teste drive do up tsi , acabei mudando de ideia e ficando com o up.
@samuelneto27715 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos, estão ótimos! 👍👍
@Gsolek7 жыл бұрын
Esse carro pra pessoas acima de 1,85m fica difícil kkkk, mas em relação a custo benefício é muito bom. Vídeo muito bom, como smp 👏🏾
@brunoferraco97107 жыл бұрын
Gabriel Oleques realmente era pra ter custo benefício, mas ele é caro pra falar a verdade
@Gsolek7 жыл бұрын
Bruno Ferraço Verdade. É uma pena os impostos de veículos aqui no Brasil, pq afeta diretamente no preço (o que faz subir né kkkk)
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado Gabriel! Realmente está difícil comprar carro zero no Brasil, todos estão muito caros. E a culpa não é só do governo, é das montadoras também. Os dois ficam nesse jogo de empurra empurra da responsabilidade mas a verdade é que ambos ganham muito dinheiro com isso!
@juniorportojp7 жыл бұрын
Bem melhor em duas partes!! Show de bola!!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Acho que tu foi o único que gostou Junior... kkkkkkk Mas vou ajustar para que o modelo agrade a todos, ou pelo menos a maioria. Valeu amigo!
@videocan23097 жыл бұрын
Faltou dizer que esse Up! é muito silencioso para andar, tanto de motor como de isolamento acústico. A plataforma e a estrutura dele é super forte e íntegra. Isso é devido, ao projeto inovador, a utilização de aços especiais de alta resistência e a soldagem toda a lazer - contínua e uniforme - que garante a integração das partes num todo. É o efeito da sinergia entre as partes. De forma que o todo é maior, superior à soma das partes. Sua estrutura se torna um monolíto (como dito no Carblog.com.br) e é uma sensação especial, notória. Você sente uma qualidade muito superior à grande maioria dos carros. É sensacional. Fenomenal o carro!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Verdade amigo, mas infelizmente a maioria das pessoas não consegue reconhecer essas qualidades, só falam do design quadradão dele.
@MarcioSantos-xc4jv6 жыл бұрын
Detalhe interessante é que eu tenho a nítida sensação que o isolamento acústico do up é superior ao do polo, e mais, tem dupla guarnição de borracha nas portas, algo que polo perdeu eu relação ao europeu.
@robertofragadasilva86533 жыл бұрын
Muito bacana sobre o carro.pensando em ter um.
@Lumickelmiyamoto4 жыл бұрын
Gentemmm, o carro zeradíssimo e emprestou pra vcs! Legal 👍🏻
@renato.meneses3 жыл бұрын
Cara aí no Rio grande do Sul, acho que em Porto alegre, tem o uno do Gabriel, procurem por favor no KZbin, e façam um vídeo sobre esse uno seria muito legal ... Parabéns
@marcovan90866 жыл бұрын
O UP MPI também tem um motor muito bom.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Tem mesmo...
@edertoti19075 жыл бұрын
sim, já tive um é bom demais
@cidoal6 жыл бұрын
Para a avaliação dos carros ficarem mais completas seria bom que vocês falassem o preço do carro e a relação custo beneficio.O canal de vocês é show de bola.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Valeu amigo! Vamos tentar nos policiar melhor... hehehehehe
@joelsantosbomfim6521 Жыл бұрын
É um carro que já divi 5 gosto muito pena que não fabrica mais
@zeusjanuario38857 жыл бұрын
Não separem os vídeos em 2 ou mais partes não. PARABEMS pelo canal!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Heheheheehehe... Ficou estranho mesmo. Vou continuar separando porém acho que vou colocar os dois em sequencia no mesmo dia. Os vídeos estão ficando muito longos e se eu não separar vamos ter o vídeo mais chato do mundo em breve! Valeu amigo! Tudo são ajustes, esse foi o primeiro teste.
@rafaelmarcos16696 жыл бұрын
♻️
@marcelobraga55227 жыл бұрын
Parabéns! Para mim que vejo seus videos desde o início é notavel a evolução na produção e avaliações. Minha opinião: não dividam o video em 2 partes.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Valeu Marcelo! A separação em dois dias ficou ruim mas vou separar o vídeo em dois e colocar em sequência, assim atende a todos!
@gilbertosouza62267 жыл бұрын
Parabéns ao dono por ter cedido o carro, prefiro o vídeo em uma vez só, sou inscrito no canal e gostaria que em todos os vídeos, vocês dissessem o valor do veículos que estão testado, seus prováveis concorrentes e o preço das revisões do modelo testado.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Gilberto, vamos ver se conseguimos incluir essas informações. Eu não gosto muito de falar do valor porque está mudando constantemente mas vou tentar incluir.
@fabioguerreiro46926 жыл бұрын
Acabei de comprar um Move Up Tsi 18/19, andei uns 800km, Pontos fortes: - Desempenho; - Dirigibilidade; - Consumo. Pontos fracos: - Suspensão muito dura; - Ausência de revestimento nas portas e porta-malas (resolvi num tapeceiro); - Ausência de "cruise control", nem como opcional.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Perfeitas observações, Fabio. E parabéns pelo carro.
@bola72875 жыл бұрын
Cruise control eh mimimi. Motorista raiz anda com o pe no pedal
@leu0085 жыл бұрын
Gostei da trilha, não sabia que curtiam metal.
@Edufis-zw4hh7 жыл бұрын
Acho q oq falta no acabamento msmo é tecido nas portas,um pouco menos de plastico e lataria exposta
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Confesso que eu também sinto falta desses detalhes nas portas.
@MarcioSantos-xc4jv6 жыл бұрын
Será que não resolveria envelopar esta lata exposta?
@rodrigomorais80117 жыл бұрын
O Botão de acendimento dos Faróis é padrão VW ,Audi ,Porsche , Bugatti e outros produtos do grupo. Algumas Ferraris são assim também.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Como diria o Gustavo: todos com botão de gol... Kkkkkkkk Ele é fiatzeiro, inimigo mortal da VW... Hehehe
@andrefilipenimer31364 ай бұрын
Vocês acham que em 2024 esse carro ainda é uma boa compra, com um bom custo benefício, ou teria melhores opções na mesma faixa de preço?
@eduardoscain54044 жыл бұрын
Salve dupla, tudo bem? Primeiramente parabéns pelo canal, mto esclarecedoras as suas opiniões. Seguinte, se der pra me instruir fico grato, tô querendo comprar um UP TSI mas com o valor que tenho pra investir dá pra pegar um 2016, vcs falaram mto neste vídeo sobre como a versão partir de 2018 é um tanto melhor. Oq de importante realmente tem de diferença entre os até 2018 e daí pra frente. Valeu 👍 abraço
@tadeufreitas65774 жыл бұрын
Esqueceram de dizer da confiabilidade e manutenção desse motor tsi
@joseferreiradossantosferre53523 жыл бұрын
O carro é ótimo só que e caro eu comprei quando foi o lançado no Brasil em 2014 era MPI 78CV.HOJE ESTOU COM TSI SÓ QUE É UM POUCO CARO. E JÁ SAIU LINHA NO PRÓXIMO ANO NÃO SERÁ MAIS FRABRICADO.
@ricardolessanjr7 жыл бұрын
Como sempre, top!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado Ricardo!
@igormachado67686 жыл бұрын
Bom dia sou escrito novo no canal sou de Montenegro - RS preparando um chimarrão e assistindo os videos. Muito bom o canal parabéns.
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Opa, seja bem vindo Igor. Temos vários vídeos, esperamos que goste. Abração
@videocan23097 жыл бұрын
A posição do assento no Up é mais alta que no Gol e um pouco mais baixa que no Fox. No Gol o assento é inclinado para trás e baixo, bem próximo do assoalho do carro. No Up é mais alto e a inclinação é discreta, mais parecida com a do Fox. O entrar e sair do carro se torna mais prático, mais confortável.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Mas é como tu falou, o banco não é tão alto quanto no Fox o que não deixa a pessoa com a sensação de estar sentada em uma cadeira. Isso me incomodava...
@videocan23097 жыл бұрын
Olá, boa tarde. Mais uma vez parabéns pelos vídeos que produz. Gosto muito de assistir. Eu e minha família gostamos muito do assento mais alto do Fox e o conforto de seus bancos, embora eu o utilize na posição inicial, mais baixa. Minha mulher é de estatura baixa; no Gol por exemplo, ela acha estranho o banco muito fundo e baixo, ela não via o asfalto à frente do carro, só a longa distância. Tinha que esticar o pescoço para melhorar um pouco a visibilidade. No Fox é outra coisa! Ela olha para baixo e vê próximo à frente do carro. Isso foi o fator determinante que me levou a comprar outro Fox Highline com o novo motor e câmbio manual de 6 marchas. É o que eu queria; além de muito bem equipado! Li toda informação, assisti todos os vídeos sobre o Up e o Novo Polo. Fiz test drive neles e gostei demais, apesar da falta de uns ítens de conveniência e conforto banais nos dias de hoje. Fiz a compra sem arrependimento, sem olhar para trás. Estamos satisfeitos demais com o novo Fox!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Muito obrigado pelo elogio amigo! Realmente o Fox é uma ótima compra, é um modelo bem completo com um preço muito convidativo. No caso do banco me incomodava porque eu sempre gostei de dirigir em posição baixa, com as pernas mais estendidas. No Fox as pedaleiras ficaram em posição muito ruim pra mim justamente por causa dessa posição do banco, mas foi algo que acabei me acostumando com o tempo. Enfim, parabens pela aquisição, podes ter certeza de que fizestes uma boa compra!
@claudineisouza60487 жыл бұрын
Boa Noite Felipe e Gustavo. Carro simpático, porém acho ele pequeno e caro. =)
@eversonbitencourt77556 жыл бұрын
Os amortecedores dianteiros fazem tum parece final de curso vcs tinham que avaliar os amortecedores dianteiros do up TSI 17 /18 parece final de curso em rodovia com ondulações
@MarcioSantos-xc4jv6 жыл бұрын
Já viajei com um amigo algumas vezes e isso nunca aconteceu.
@jussaradossantosbarreto7 жыл бұрын
Boa noite ao trio! Vcs dois hoje estão realizando uma sexta -feira Black Friday! Rsrsrs. Todos bobos como se tivesse ganhado seu primeiro brinquedo. Rsrsrs. Quem não quer andar no 0 KM?... Cheirinho de novo! Rsrsrs. Sensacional, né? O ponto forte do Up TSI, reside na fórmula mágica de combinar o baixo consumo com respostas legais ao volante, boa segurança aos passageiros e o menor custo de reparabilidade do segmento. Há quem não seja muito favorável à soluções como o Composition Phone, porém, na medida em que vc se acostuma c/o sistema, é inegável que ele é bem+prático e inclusive dá mais liberdade para usar os aplicativos de sua preferência. Ao modelo a estratégia da VW em enxugar a gama UP!, que agora conta com quatro versões, se não me engano. Isso facilita sobretudo a vida do consumidor, que pode configurar de forma+fácil o carro de sua preferência e, inclusive, tem um carro que não será tão depreciado na hora da revenda, em que muitas vezes os opcionais que vc coloca na hora da compra não se refletem em um valor maior na hora de passar o carro para frente. Obs: Quanto ao vídeo de domingo sobre Seguros para Jovens e PCDs, sou leiga também no assunto, porém, eu procuro me informar. Eu não sei tanto coisa assim não! E realmente, meu Estado do RJ são uma brabeira! Tudo que se possa imaginar aqui no RJ acontece e é bem feio mesmo! Como todos que assistem os noticiários da TV e Internet, não contando com os noticiários regionais, é triste, vergonhoso, deplorável e decepcionante! RJ está falido por causa dos Governantes passado e presente! E é uma cidade linda com praias maravilhosas, carnaval luxuoso e etc! Bom descanso ao trio!
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Sabe criança quando ganha aquele doce bem colorido? Era a gente gravando esse carro... hehehehehehe. Eu adoro a proposta do Up mas já deixei de comprar ele por causa de alguns detalhes. Falando como engenheiro a mecânica dele é uma obra prima e o resultado sensacional porém ele deixa a desejar em alguns pontos. Por exemplo, eu quero um automático convencional e ele só tem a versão automatizada. Não compro mais carro sem vidro elétrico atrás porque vivia o problema de esquecer os vidros abertos quando dava carona e as pessoas não fechavam. Enfim, são detalhes bestas mas pra mim são importantes. Bom final de semana minha amiga!
@jfernandes19977 жыл бұрын
Otimo video, mas só um adendo a citada AMG A45 não custa mais de meio milhão de reais, muito pelo contrário a proposta dela é ser a "AMG de entrada" a mais acessivel do mercado, custando uma nova hoje 275 mil reais.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Pois é, eu vi que exagerei um pouco no comentário mas é isso que acontece quando a gente não combina o que vai falar! kkkkkkk Ele falando da versão de entrada e eu pensando na E63 (!!!) kkkkkk. Acho que meu cérebro só captou o AMG na hora...
@RogerioAlves-ki4el7 жыл бұрын
Adorei seus vídeos dessa forma esses vídeos muito grande São difícil de ver eles
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Rogerio Alves pois é, tá difícil agradar todo mundo mas estou chegando em uma fórmula melhor. Vou dividir em dois mas publicar no mesmo dia, assim atende os dois lados.
@Leandrincx5 жыл бұрын
A45, mais de meio milhão de reais? Acho que houve um equívoco meu brother. De resto, vídeo muito proveitoso, nota 10.
@iviniciusgabriel50706 жыл бұрын
Pessoal do opinião sincera, parabéns pelo vídeo, mais um teste muito bem feito. Estou pensando em comprar um move up tsi, mas tenho bastante receio em virtude das várias reclamações de donos ups turbos, principalmente em relação a defeitos no motor, que, inclusive, em alguns casos, levou a necessidade de troca do propulsor, após muita chateação dos donos. Gosto muito da proposta do carro, mas tenho muito receio de comprá-lo por esta razão. Apesar de os problemas terem aparecido nos primeiros ups tsi, até onde sei, a VW nunca admitiu o problema e se preocupou em publicamente dizer que consertou os defeitos; ao contrário da Ford, que admitiu os problemas do Powershift e trabalhou pra resolvê-los. Então, gostaria de uma "opinião sincera": mesmo com tantos relatos de problemas no motor TSI do up, vocês recomendam a compra?
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Vinicius, comparar os problemas do Powershift com os do TSI não é justo pois o primeiro é quase uma certeza de que você vai se incomodar enquanto no segundo houveram alguns relatos. Bom, primeiramente eu gostaria de deixar claro que todo projeto novo é problema, sempre recomendo que se compre algo 1 ano depois do seu lançamento para o amadurecimento do processo de produção (eu trabalho com isso, sei do que estou falando! heheheheehehe). Além disso tem o fato de que o brasileiro não usa corretamente o motor turbo. Apesar desse ter alguns recursos bem interessantes para não estragar todo motor turbo exige cuidados diferentes como esperar um pouco para esquentar (todo motor pede isso mas os turbos ainda mais) e esperar um pouco para refrigerar antes de desligar (apesar de que esse tem bomba elétrica só para o turbo). Soma tudo isso ao fato de que muita gente mexeu nesses motores para ganhar potencia e depois ficam reclamando! Em resumo, tenho vários amigos que tem esse carro com esse motor a muitos anos e nunca tiveram problemas, sendo que alguns são motoristas do Uber. Pode comprar sem medo, é só você tomar o mínimo de cuidado que é esperado e você dificilmente terá algum problema. Ah, não esqueça da troca de óleo, sempre no período recomendado e óleo correto, isso também é crucial.
@iviniciusgabriel50706 жыл бұрын
Muito obrigado!! Esclareceram bastante!
@anucios3683 жыл бұрын
os videos dele são otimo
@luizandre19907 жыл бұрын
Up TSI. Famoso bengador de Civic
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
O próprio! kkkkkkk
@TheEdnaChannel2 жыл бұрын
Carro perfeito!!!!!
@geraldocatismar18143 жыл бұрын
ÓTIMO MUITO BOM.
@rafaelfontinele40545 жыл бұрын
Vocês bem que poderiam fazer à avaliação do Fiat Uno Way de primiera geração ( Aquele que veio de 2010 à 2015)
@OpiniãoSincera5 жыл бұрын
Podemos fazer sim, só temos que conseguir alguém para nos emprestar....
@tonyramos21015 жыл бұрын
Será que ainda vale a pena comprar um up tsi mesmo sabendo que ele irá, supostamente, sair de linha em 2021?
@AguiarL854 жыл бұрын
Cara o carro não vai sair de linha , parece que vai vir até um up gts pra cá
@alvarovoos72929 ай бұрын
Onde fica a saída de ar condicionado desse carro ? Fica em cima do painel ? Isso funciona ?
@alexandreasmus46584 жыл бұрын
Opinião Sincera: entre um UP 2017 e uma Toyota Fielder 2007 com 150 mil km, ficaria com qual?
@rafaelmarcos16695 жыл бұрын
Gustavo para vc que roda muito.... Quando for troca o Palio é uma Boa .
@OpiniãoSincera5 жыл бұрын
Ah, com certeza. A economia de combustível com gigante.
@rafaelmarcos16695 жыл бұрын
@@OpiniãoSincera 👍
@rafaelmarcos16695 жыл бұрын
@@OpiniãoSincera acho que é temos de 1.0 É uns dos melhores do mercado
@douglasmiranda8997 жыл бұрын
Boa noite Felipe, na sua opinião, quais as melhores opções de seminovos até 45 mil? Meu pai ama VW, teve um gol cl 1.6 por 20 anos e a 5 ele tem um G5 1.6. Ele gosta muito do carro mas como ele tá ficando velho (65 anos)e gosta de estrada, estou aloprando ele pegar um mais seguro e moderno, com ABS e airbag, controle estabilidade e tração, e tbm q tenha sensor de estacionamento, câmera de ré e retrovidor tilt down para ajudar nas balizas, e outros itens mais básicos... Tbm estou tentando abrir a cabeça do velho para outras marcas 😂... enfim vc tem um top 5 de carros nessa faixa de preço? Aquele Jetta do seu tio é um sonho, convenceria o velho a gastar mais um pouco se achasse um bom
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
É Douglas, aquele Jetta sem dúvidas é uma excelente opção mas tem que achar um em bom estado porque ele tem muita coisa eletronica e muita tecnologia no motor que, se não foi bem cuidado, pode te dar um prejuízo enorme! Um carro que desvalorizou bastante mas é confiável e bem completo é o Cruze da versão antiga. É um excelente carro, único problema é que gasta um pouco mais do que a concorrência. Fuja da trinca Renault, Peugeot e Citroen pois os carros deles nessa categoria são famosos por incomodar demais. Outra opção interessante é o Sentra, só acho que não tem ESP nas versões antigas até 50 mil (mas se tiver é um excelente carro!). O Corolla é aquela coisa, carro muito confiável porém o mais pelado de todos, faltam os controles eletrônicos e com 45 mil tu compra só o modelo antigo com o cambio de 4 marchas. O Civic é praticamente o mesmo dilema... Outro carro bem interesssante e que não vale muito é o Jetta G5, aquele com motor 5 cilindros 2.5. Ele é barato e bem completo, se pegar um bem cuidado será uma ótima compra. Poderia recomendar também uma Mercedes C180 2011 porém essa tem o problema do alto custo de manutenção...
@manoelbarbosa47022 жыл бұрын
Olá tudo bem? Gostei do carro. Incrivel qual o valor desse carro no mercado?
@daugurus2 жыл бұрын
Ótimo vídeo, qual é o consumo na cidade? Vlw
@vagnerschimaichel7 жыл бұрын
Cheiro de novo é o cheiro de gol, Fusca, Brasília; carros vw tem isso
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Todo carro novo tem esse cheiro, não é exclusividade da VW. Isso é proveniente dos materiais empregados como tecidos, colas, plásticos, borrachas, etc.
@yan78786 жыл бұрын
Opinião Sincera menos Renault, cheiro horrível kkkk
@anielpodium59377 жыл бұрын
Falae, faz o teste de Cobalt 1.8 ltz 2015. Gostaria da sua avaliacao. Abraços amigos. Ótimo trabalho, tudo de bom !
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Obrigado amigo! Vamos se encontro alguem que tenha para nos emprestar. Grande abraço!
@Vagnerldv6 жыл бұрын
Felipe nunca tive um VW, mas fiquei curioso sobre o câmbio tão bem falado por ti. Pode escrever umas duas linhas comentando sobre..?
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Vagner, o sistema de acionamento dos cambios VW em motores transversais é simplesmente o melhor do mercado. Ele é super preciso, não tem folgas, parece que engole as marchas. Recomendo tu andar em um para sentir, mesmo depois de alguns anos de uso ele continua ótimo!
@Vagnerldv6 жыл бұрын
Opinião Sincera, obrigado e um ótimo carnaval.
@brunogoncalves44693 жыл бұрын
Sem comentários quanto à potência e a economia. Mas discordo deles quanto ao conforto. Em ruas boas, na estrada e em curvas ele dá um show. Mas em ruas esburacadas e irregulares o carro é bastante desconfortável. Chacoalha demais lateralmente e transfere todas as irregularidades pra dentro do carro.
@guilhermedanielmittanck17354 жыл бұрын
Qual é o valor? E Qual o consumo?
@clevelandofelix15797 жыл бұрын
Legal 👍 o vídeo.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Mais uma vez muito obrigado meu amigo!
@maauurooo5 жыл бұрын
Fatou comentar o consumo e manutenção.
@fernandoguerreiro36635 жыл бұрын
Tá ok. Gostei do vídeo do Up; só me tiram uma dúvida desse "novo" modelo, num vídeo que vocês fizeram que o Up tsi seria uma bomba no futuro, mas e esse com novo face lifting há uma possibilidade de se tornar uma bomba ou não? E questão do tempo dos vídeos na minha opinião continuava do mesmo jeito de antes ( longo ) até porque tem mais conteúdo e vocês gravam sem afobação. Mas foi um ótimo vídeo, parabéns.
@NaldsonMiguel6 жыл бұрын
bem, analisando o mercado atual, carros turbos vão ser cada vez mais comuns, permitem um motor de menor cilindrada, priorizando um bom consumo e sem deixar a desejar no desempenho, mas, acho ele muito caro, pois um UP completo sai por $ 61.000,00, oferecendo muito pouco por esse valor, visto que com mais nove mil ou o mesmo valor você pode pegar um Jetta TSI 2.0 semi-novo, oferece mais conforto, mais espaço, mais segurança, motor não é algo a se comparar pois seria injusto, no final das contas, minha opinião é que as montadoras e o governo estão nos sugando muito e estamos deixando isso, porém infelizmente carro no Brasil é 10x mais caro que no resto do mundo, é rir pra não chorar. Obs. ando num Grand Sienna 13/14 1.4, deixa a desejar em potência para um UP, mas tem melhor espaço interno e porta-malas, o que pra mim é essencial, o ruim mesmo é so o banco lá atrás e mesmo assim o joelho ainda bate na chave e na direção kkk
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
Realmente os carros estão caros demais e esse não é excessão. Mas eu não comparo mais com carros usados pois tu nunca tens certeza do que vais pegar, um zero tem uma chance muito pequena de dar problema e é por isso que tu paga mais caro (fora que tem a cobertura de pelo menos um ano da fábrica contra defeitos).
@NaldsonMiguel6 жыл бұрын
Bem observado. Por fim o que falta nesse carro é um "UP" acredito que a VW deveria investir no espaço interno, melhorando a distancia entre eixos, pois caras da nossa altura vão ficar apertados , deveriam melhorar o acabamento interno e acredito que isso já é suficiente, no mais o carro é satisfatório. A proposito, parabéns pelos videos, são de ótimas qualidades e com as opiniões que fazem jus ao nome da pagina.
@walterpereira52465 жыл бұрын
Mas ele não vai virar uma bomba e está na sua lista?
@1988RRA7 жыл бұрын
Tsi não vibra nada. Vcs confundiram MSI com TSI. O meu é 2015 e não vibra absolutamente nada.
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Pois é Rodrigo, depois nós ficamos discutindo sobre isso e chegamos a conclusão que realmente estávamos comparando apenas com o MSI. Mas enfim, obrigado pela confirmação!
@fabioguerreiro46926 жыл бұрын
Tsi, vibra um pouco entre 1800 a 2200 rpm, nada muito forte, compatível com o Chevrolet Sonic que eu tinha, mas vibra mais que o Golf e Polo
@alventferreirabranco92815 жыл бұрын
KKKK . TO AQUI ( O VELHINHO ) TENTANDO ACHAR A VIBRAÇÃO DO MEU 2019 ( ANTES ERA O 2017) . MAS FAZER QUE ? QUEM MANJA SÃO ELES . COMO EU JÁ PASSEI DA IDADE DE SER SENSIVEL NÃO NOTO ESSA TAL VBRAÇÃO . NÃO SOU RICO MAS TIVE PRATICAMENTE TODOS OS CARROS DE MEDIO PRA BAIXO. UP ESTÁ SENDO MEU CARRO IDEAL JUNTO COM O PEUGEOT 206 ( 1.6 IMPORTADO) . AGORA O PREÇO É SALGADO DEMAIS MAS QUEM GOSTA DE CARRO E PODE , PAGA . NÃO VAI SE ARREPENDER . QUE TÁ CARO TÁ . TAMBÉM QUASE TUDO IMPORTADO . AINDA TEM IDIOTA QUERENDO COMPARAR O 1.0 TURBO DO HB20 COM ESSE MOTOR QUE ELES COPIARAM .
@brunomartins14607 жыл бұрын
A aparência do painel de outras marcas pode ser sim melhor, mas a qualidade de montagem e acabamento das peças nos carros vw é superior... tenho um ford Ka 17/18 cheio de rebarbas e saiu da concessionaria fazendo ruído. Imagino daqui 1 ano...
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Realmente a qualidade da montagem da VW é melhor mas eles melhoraram um pouco nesse modelo 2018, nos anteriores se percebia um acabamento um pouco inferior.
@brunoferraco97107 жыл бұрын
Bruno Martins só se for comparado ao Ford Ka, porque se for olhar o acabamento do gol, comparado as demais marcas... É gritante.
@MarcioSantos-xc4jv6 жыл бұрын
A qualidade de montagem é superior no up, linha gol e fox bate bastante com o passar do tempo, o mesmo vale para o ka, já o up não bate,
@diorato4 жыл бұрын
COM TODA A ECONOMIA...AINDA SIM É 1 CARRO CARO .....
@cannednn77202 жыл бұрын
o motor do up tsi não é o mesmo do polo tsi ? então porque o polo tem automatico e o up não?
@walterpereira52465 жыл бұрын
Vc disse que compraria, estaria na sua lista, porém, disse em outro vídeo que é uma bomba em alguns anos para manter
@rqcruz4 жыл бұрын
Walter, o mesmo que disse para o Serge. O video deles falando que o Up TSI será bomba não é pela qualidade do carro e sim que por não fazerem a correta manutenção (que é mais cara), pessoal moendo ele nos rachas e a galera adorando fuçar nele, em um futuro não tão distante, será difícil você comprar um bom que não vai estourar na sua mão. Tive um e me doeu muito vender ele. Só o fiz porque a família cresceu e ele era muito pequeno, mas com certeza, se pudesse, compraria outro fácil fácil.
@sergecampos11845 жыл бұрын
E pensar q vcs fizeram um vídeo com este carro intitulando "futuras bombas" ....kkk....como num instante tudo muda....kkk
@rqcruz4 жыл бұрын
Serge, o video deles falando que o Up TSI será bomba não é pela qualidade do carro e sim que por não fazerem a correta manutenção (que é mais cara), pessoal moendo ele nos rachas e a galera adorando fuçar nele, em um futuro não tão distante, será difícil você comprar um bom que não vai estourar na sua mão. Tive um e me doeu muito vender ele. Só o fiz porque a família cresceu e ele era muito pequeno, mas com certeza, se pudesse, compraria outro fácil fácil.
@ricardorezini93206 жыл бұрын
up tsi o bengador de vovorolla
@LeohmaiaCosta5 жыл бұрын
No seu sonho!!
@MrGermanoNeres4 жыл бұрын
Hahahahaha do que tu tá falando cara ?
@raphaelferreira46654 жыл бұрын
achei uma certa mancada ter apenas duas saídas de ar condicionado. não traz uma certa ineficiência na refrigeração do ar?
@annaluizaludwig37327 жыл бұрын
Felipe gostaria de saber se tu disponibiliza a tua lista de compras de carros!! Abraços
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Oi Anna! Não sei se uma "lista" de carros que eu compraria seria o ideal até porque eu nunca montei uma. Esse é um carro que me agrada demais porém eu encasquetei com alguns detalhes e já deixei de comprar só por causa deles. Por exemplo: não compro mais carro que não tenha vidros elétricos atrás nem cambio automático convencional.
@felipebrito19855 жыл бұрын
Pelo menos nesse vídeo o dono deixou vocês gravarem
@ricardoa.85195 жыл бұрын
Tem melhor q esse ai nao . OTIMO CITY CAR.
@alventferreirabranco92815 жыл бұрын
AMIGO EU TENHO O CITY , UMA STRADA E UP TSI . ADVINHA QUAL EU USO MAIS ? ALIÁS COM 6 MESES DE USO TIVE QUE TROCAR O BOCAL ( FERRUGEM) DO TANQUE DO CITY EM GARANTIA . NUNCA NA MINHA VIDA RECEBI TANTAS DESCULPAS DE UMA FABRICA.
@pswiliam7 жыл бұрын
Um ítem decisivo pra mim, é o difusor central, eu acho que sentiria falta das saídas de ar direcionais, pq eu gosto muito de ar condicionado no rosto, tenho medo de Passar calor num carro desses, vcs tem alguma opinião sobre isso?
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Wiliam, se você gosta do vento diretamente no rosto esse carro pode não ser o mais apropriado para você. É possível direcionar porém só nas extremidades, local que eu normalmente uso virado para o corpo. Esse difusor central funciona bem para gelar o ambiente inteiro do carro e eu gosto porque fica tudo bem uniforme, não passamos calor nem um segundo, mas infelizmente para direcionar para você fica um pouco mais complicado .
@pswiliam7 жыл бұрын
Opinião Sincera, obrigado. Esperava que isso fosse modificado no carro quando mudasse
@OpiniãoSincera7 жыл бұрын
Essa versão "nova" foi um facelift muito discreto, eles mudaram pouquíssimas coisas, provavelmente para não encarecer o projeto. Talvez isso mude no futuro mas só com uma reformulação geral no carro (como aconteceu do Gol quadrado para o bola).
@gileanes38877 жыл бұрын
Ar gela muito rapido e a saída na parte superior é otima p período de chuva p desembarcar (nao precisa mudar direcao do ar). Outro detalhe se quiser pode direcionar a saida de ar do passageiro p vc...fica legal
@josefranciscojr.8537 жыл бұрын
Olá, Felipe. Tratando sobre essa questão da saída de ar Central no Up!, tenho a dúvida se o fluxo é mais reduzido que nas saídas laterais para fim de difundir o ar de forma mais homogênea no habitáculo e, se em dias de temperatura muito alta e o A/C ligado, não haver risco de haver choque térmico para com o para-brisa e trinca no mesmo:
@netos.e.p.74806 жыл бұрын
Curto muito o canal de vcs. Quero saber o isolamento acústico do Up...?! É melhor do que os concorrentes, ou tá na faixa etário do hb20?
@OpiniãoSincera6 жыл бұрын
É boa, bem parecida com o do HB20.
@netos.e.p.74806 жыл бұрын
Opinião Sincera faz muito barulho na mala?
@talesdossantos90435 жыл бұрын
Amigos qual é a versão anterior, do Tsi modelo e ano que vibrava na marcha lenta? Obrigado abraço forte abraço Santos sp
@OpiniãoSincera5 жыл бұрын
O aspirado vibra bem mais
@geraldohiltonoliveiramota79095 жыл бұрын
Beleza, valeu.
@leandrobaldin41875 жыл бұрын
Não falaram dos problemas??
@guilhermedanielmittanck17354 жыл бұрын
É chato assim em 2 partes Fasam o vídeo inteiro em 1parte só em 30 minutos tá ótimo... Quem reclama é só mudar eu gosto muito dos seus vídeos nao perco um.abraco
@ataide2414 жыл бұрын
Será que esse up tsi para subir serra aguenta com 3 ou 4 pessoa no carro sobe só de primeira marcha