Polo Comfortline TSI 2019 - Características, detalhes, ficha técnica

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Opinião Sincera

Opinião Sincera

5 жыл бұрын

Veja todos os detalhes do "novo" Polo da Volkswagen, modelo 2019, equipado com o motor 1.0 3 cilindros turbo e cambio automático de 6 marchas.

Пікірлер: 570
@Meleka1997
@Meleka1997 5 жыл бұрын
Esse é o melhor canal relacionado a carros do KZbin. Pode não ter as super produções dos outros, mas tem o mais importante: CONTEÚDO. Não ficam só falando do que o carro tem ou não, mas conta também todo o histórico do modelo, detalhes do projeto e etc. Meus parabéns!
@Leouchihavlog
@Leouchihavlog 5 жыл бұрын
canal é fodão mesmo
5 жыл бұрын
Muito obrigado pelas palavras, Pedro. Tentamos mostrar algumas coisas diferentes!
@altacombustao_oficial
@altacombustao_oficial 5 жыл бұрын
Canal muito top. Tenho uns vídeos de um Jetta acelerando da uma olhada no canal Alta Combustão. Segue link. kzbin.info/door/lviNogLpjWIe4VWJyiZ7ZQ Instagram instagram.com/alta_combustao
@inez2667
@inez2667 4 жыл бұрын
@ vcs são muito show!!!
@eliaseduardo9701
@eliaseduardo9701 3 жыл бұрын
verdade eu gosto muito deles!
@andersonalexandremanente3416
@andersonalexandremanente3416 4 жыл бұрын
"O que temos aqui atrás? Os bancos traseiros'' A melhor parte! Kkkkk
@matos9735
@matos9735 5 жыл бұрын
Eu tenho um POLO Confortiline automático 2018/2019, fui viajar de São Paulo para Florianópolis 1.000km de distância o carro se comportou super bem, no seco e na chuva, nas curvas com estabilidade, o melhor desse carro por ser turbo e automático e a economia tanto no alcool como na gasolina, acabamento interno bem encaixado e bonito, tem vídeos reclamando, mas que vejo não é o carro e sim a concessionária de péssima qualidade e não tem mão de obra especializada que ao consertar o mesmo acabaram danificando, mas falando por mim, tive um problema de barulho traseiro no tampão, levei na minha concessionária é atenciosamente colocaram um carpete colante quadrado e pequeno na cor do carpete do carro,difícil sua visualização e ficou show sem barulho, eu posso falar, sou proprietário, CARRO ótimo e compraria outro.Espero em ter ajudado este canal com meu depoimento, depoimento de um proprietário que sabe que está falando. Abraço
5 жыл бұрын
Os depoimentos sempre ajudam, Matos. Obrigado.
@JonnathanNascimento
@JonnathanNascimento 4 жыл бұрын
Autonomia da qt?
@alexandreavelino8689
@alexandreavelino8689 3 жыл бұрын
Aí sim
@julianorodrigues5871
@julianorodrigues5871 3 жыл бұрын
O barulho no porta malas é muito simples de resolver. Basta regular os dois batentes que ficam nos cantos, não precisam colar nada. Deixar frouxos os parafusos e descer 1 dente de cada vez suavemente, aperte novamente e teste. Até chegar na posição correta. Outro detalhe, o polo Highiline é muito mais bonito que esta versão, inclusive tudo que comentaram sobre o painel. Muito mais bonito. Parabéns ao canal. O carro é muito bom. Highiline completo com os opcionais, não tem nada a ver com o gol. Outro nível de carro, inclusive acessórios que somente carros muito mais caros vão ter. Abraço.
@evertonsilva8341
@evertonsilva8341 4 ай бұрын
​@ Estou em dúvida entre o Polo Comfortline 2018 e o Honda City 2016 Exl. Qual vale mais a pena?
@jeancarlosfreiredearaujo5444
@jeancarlosfreiredearaujo5444 5 жыл бұрын
Vocês são muito abençoados, uma verdadeira legião de amigos para empresta os carros para fazer a avaliação .
@igorrubim7633
@igorrubim7633 4 жыл бұрын
Decidi comprar o Polo Comforline assistindo esses vídeos do canal. Tenho o carro há 6 meses e estou extremamente contente. Não tive problemas que vinham acontecendo entre os modelos de 2018 e 2019. A única coisa é que após viajar em estradas ruins ele começou a “bater” um pouco os plásticos e eu não culpo a VW, ela não tem culpa das nossas estradas em péssimas condições. Recomendo demais o carro a partir do modelo 2020. Grande abraço e obrigado pelo canal!
@luisfelipe5768
@luisfelipe5768 4 жыл бұрын
Acabei de comprar meu Polo Confortline com pacote PHT principalmente por assistir os vídeos de vocês. No modelo 2020/2020 o pacote tech2 virou PHT que é até mais completo que o anterior. Estávamos na dúvida entre Onix, HB20 e Polo. A VW ganhou principalmente nas taxas do financiamento, onde conseguimos taxa Zero por dar uma entrada de 60%. Parabéns pelo canal de vocês. O melhor canal do KZbin, com o conteúdo mais relevante e completo. Obrigado!
@joaomarinho6859
@joaomarinho6859 5 жыл бұрын
Abraço para o Fábio que emprestou o carro para o canal!!!Sucesso pra ele também!!!
5 жыл бұрын
Com certeza! Gente muito boa ele.
@igorrubim9100
@igorrubim9100 2 жыл бұрын
Eu comprei meu Polo em 2019 por conta desse vídeo. Estou satisfeito com o carro, eu não tenho absolutamente nada a reclamar do carro e não pretendo vender. Está com 40 mil km. Abcs
@paulomatos4015
@paulomatos4015 2 жыл бұрын
Manutenção dele ?
@igorrubim9100
@igorrubim9100 2 жыл бұрын
@@paulomatos4015 Nunca deu problema. Fiz todas na concessionária e o preço sempre muito justo. Sempre bom verificar se o dono anterior é como eu, adquiri a garantia estendida também.
@putstavasemnick
@putstavasemnick 4 жыл бұрын
o canal de vocês é muito bom!!! fazem uma ótima prestação de serviço !!!!
@oyearai
@oyearai 5 жыл бұрын
Mantendo o padrão de sempre: conteúdo de excelência! Deixa facilmente muito canal produzidinho no chinelo. Parabéns!
5 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo. Tentamos fazer diferente.
5 жыл бұрын
O tilt down é configurável, pra ajustar ele é só colocar na ré com ele ativado, após ele baixar totalmente é só ajustar como se tivesse ajustando o retrovisor, depois é só tirar da ré e na próxima vez vai ficar igual a última vez configurada...
@sidneisobralpereira8216
@sidneisobralpereira8216 5 жыл бұрын
Se tem alguém que avalia melhor q vcs, ainda não assisti. Vcs são muitos bons!
5 жыл бұрын
Muito obrigado pelas palavras, Sidnei. Mas temos vários canais bons aqui no KZbin também.
@alcanisdossantoscosta5914
@alcanisdossantoscosta5914 4 жыл бұрын
Opinião Sincera sempre com esclarecimento pra nós tirando todas as nossas dúvidas fantástico parabéns
@MentirasAutomotivas
@MentirasAutomotivas 5 жыл бұрын
*Esse plástico cinza lembra muito, tanto na aparência quanto no toque, o do Gol Plus 1.000i 1996 que eu já tive.*
5 жыл бұрын
Hahahahahahahha, pois é!
@carlosrrs12
@carlosrrs12 5 жыл бұрын
2:30 Motor 3:20 3Cil 4:15 Modelos 6:30 Ruido 8:00 11:00 Som 11:35 12:30 Int = Virtus 15:20 17:00 4 Air bags
@josiaslisboajr1824
@josiaslisboajr1824 5 жыл бұрын
Dica matadora sobre o barulho no porta-malas. Valeu demais! Apliquei no meu carro e deu certo!!! Obrigado
5 жыл бұрын
Poxa, só aí já valeu o vídeo. Poder ajudar nos deixa muito felizes. Abraço
@adrianodib
@adrianodib 5 жыл бұрын
A pergunta é: tão simples e a VW não consegue fazer? O dono é que tem que se virar
@joselucioloamaral2671
@joselucioloamaral2671 4 жыл бұрын
Sou muito fã do canal ou seja vcs são os caras em matéria de conhecimento e esclarecimentos sobre os carros que vcs apresentam, parabéns para o canal, quando possível faz um vídeo do polo mpi, um abraço e boa sorte.
@antonioaugusto2434
@antonioaugusto2434 3 жыл бұрын
vcs são muito bons! cada video vcs criam um livro da matéria 👏👏
@cesarluiz579
@cesarluiz579 5 жыл бұрын
Legal o reconhecimento de vocês pelo rapaz do carro. Show
5 жыл бұрын
Muito obrigado Cesar. Somos muito gratos a todos que nos ajudam.
@dhiegogomes746
@dhiegogomes746 5 жыл бұрын
O vídeo que mais esperei esse ano! Obrigadooooo!
5 жыл бұрын
Nós também esperamos bastante. E até foi bom, pois pudemos falar alguns problemas que ele teve.
@josefranciscomartinsdesous2979
@josefranciscomartinsdesous2979 5 жыл бұрын
dupla explosiva, show a avaliação de vocês nota 1000
5 жыл бұрын
Valeu Jose!
@rodrigoeduarias
@rodrigoeduarias 4 жыл бұрын
Legal, gostei da forma como vocês expõe a opinião de vocês, sempre muito críticos, o dono do carro é assim, PRECISA ser assim, o ruim é que tem gente falando de carro e age como vendedor, não passa credibilidade
@fernandoi1
@fernandoi1 5 жыл бұрын
Fábio, um forte abraço, valeu pela força!!!
5 жыл бұрын
Valeu mesmo.
@OnboardFull
@OnboardFull 5 жыл бұрын
É o melhor canal de reviews de carro do Brasil! Se vierem a SP, ficarei muito contente em emprestar o meu New Fiesta Mexicano modelo 2013 para vocês gravarem. Forte abraço!
5 жыл бұрын
Muito obrigado Stefano. Seria uma honra para nós.
@cesarr.pereira3412
@cesarr.pereira3412 5 жыл бұрын
Parabéns, conhecimento técnico automotivo excelente.
5 жыл бұрын
Obrigado Cesar
@jeanwilson1695
@jeanwilson1695 5 жыл бұрын
muito legal o jeito que vocês explicam os testes.continuem assim!!!
5 жыл бұрын
Que bom que gostou, Jean. Obrigado.
@joilsonsantos47
@joilsonsantos47 5 жыл бұрын
Como sempre um excelente trabalho de vocês!
5 жыл бұрын
Muito obrigado Joilson.
@CLAUDIO53603
@CLAUDIO53603 5 жыл бұрын
Possuo um 1.0 aspirado MPI de 3 cilindros. E olha.. É um show a parte. Lógico, não tem nem de longe um desempenho semelhante ao tsi, mas tem me agradado muito. Seguro, confortavel, moderno e robusto.
@Evandrox22
@Evandrox22 5 жыл бұрын
o que achou do acabamento interno dele? colocou algum opcional?
@CLAUDIO53603
@CLAUDIO53603 5 жыл бұрын
@@Evandrox22 me agrada bastante. Simplista mas tudo funciona e não tem nada solto. Após 6 mil km.. Não tem barulho de acabamento. O meu comprei com os dois kits de opcional, recomendo!
@Evandrox22
@Evandrox22 5 жыл бұрын
@@CLAUDIO53603 no caso eu pergunto no sentido se esteticamente agrada, se vale o preço.
@CLAUDIO53603
@CLAUDIO53603 5 жыл бұрын
@@Evandrox22 agrada sim, apesar de parecer simples. O visual com linhas bem horizontais e sóbrias causa um bem estar no dia dia. Não é aquela coisa cheia de curvas, enjoativa. O Polo ainda tem o diferencial de ser um carro mais largo do que a concorrência e tem o console central, que é bacana!
@guga0004
@guga0004 4 жыл бұрын
@@CLAUDIO53603 e hj, oq diria do carro agora?
@juliomatiaz
@juliomatiaz 5 жыл бұрын
Muito lindo, só faltou uma opção com teto solar e ficaria perfeito visualmente
@marcosdeilheus3938
@marcosdeilheus3938 5 жыл бұрын
Sou fã desse carro novo polo acho lindo show de bola. Marcos de Ilhéus Bahia
@lyishi
@lyishi 5 жыл бұрын
Parabéns, melhor canal de informação sobre carros!!
5 жыл бұрын
Muito obrigado amigo.
@MahenBismott
@MahenBismott 5 жыл бұрын
Torço pra que vcs não se VENDAM... Pois os outros canais mais parecem PROPAGANDA DAS MARCAS... Sigam com o ótimo trabalho!!!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
5 жыл бұрын
Pode deixar Marcos, não vamos!
@samuelneto2771
@samuelneto2771 4 жыл бұрын
O canal está show de bola! 👍👍
@MentirasAutomotivas
@MentirasAutomotivas 5 жыл бұрын
*Antigamente, para "maquiar" móveis ruins, cobriam com cera. Dava um brilho mas, ao chegar na casa, a cera derretia e surgia o defeito beeem depois da compra. Daí surgiu o termo "sem cera" ou, para nós, "sincera", significando aquilo que não tem engano. Abraços!*
5 жыл бұрын
Interessante hein!
@laccosta
@laccosta 5 жыл бұрын
Cada conversa fiada que Deus me livre.... Kkkkkkkkkkk
@ladstonsantos3540
@ladstonsantos3540 5 жыл бұрын
@Eduardo Cunha c8
@maiconrenato
@maiconrenato 5 жыл бұрын
Essa é a etimologia popular. Mas na verdade, sincero vem do latim e significa "sem crescer", "sem aumentar". "Sincero vem do latim sinceru-, fem. sincera-. Em latim, o primeiro elemento representa a raiz *sem- «um» e o segundo é a base *kere- «crescer», que deu o verbo crescere, donde o nosso crescer. Cf. o Dicionário Latino-Português de Francisco Torrinha. "
@marcelloamaral6796
@marcelloamaral6796 5 жыл бұрын
Meu pai tem o novo polo Comfortline tech 2 com 2 semanas de uso.... O carro e top!
5 жыл бұрын
Parabéns.
@jaxa.s.1859
@jaxa.s.1859 5 жыл бұрын
Abraço Fábio. Obrigado por emprestar o carro.
@firetongue444
@firetongue444 5 жыл бұрын
Legal ! Obrigado. Campinas - SP
@moisesosj
@moisesosj 3 жыл бұрын
Canal automotivo muito esclarecedor.Parabéns
@wildherminio4038
@wildherminio4038 3 жыл бұрын
O meu é mesmo ano, mas com o pacote TECH II, que aí sim vale a pena, tem praticamente os mesmo itens do HIGHLINE nesse pacote.
@brunosales3264
@brunosales3264 5 жыл бұрын
Parabéns pela sua proficionalidade... Muito bom... Eu tenho um polo confortiline 2018/2019 com pacote tec 2, muito top!
5 жыл бұрын
Muito obrigado Bruno e parabéns pelo carro.
@adrianodib
@adrianodib 5 жыл бұрын
Te deu algum problema?
@j.paulovargas2978
@j.paulovargas2978 5 жыл бұрын
Parabéns mais uma vez pelo excelente vídeo.
5 жыл бұрын
Muito obrigado José.
@marcusviniciusdonatoqueiro4304
@marcusviniciusdonatoqueiro4304 5 жыл бұрын
Parabéns pessoal!!! Gosto do rock da entrada... kkk Top demais o vídeo...
5 жыл бұрын
Muito obrigado Marcus.
@cesarwickert
@cesarwickert 5 жыл бұрын
Parabéns ao trabalho de vocês.Quanto ao TILT DOWN,quando engata a ré,pode-se regular a posição do espelho como preferir,aí toda vez que se engata a ré ele vai para a posição regulada,tanto na altura como lateralmente.Valeu Abraços.
5 жыл бұрын
Muito obrigado Cesar. Abraço
@leandrocarneiro4199
@leandrocarneiro4199 5 жыл бұрын
Vídeo top parabéns . Estes dias atrás fui na concessionária conhecer o carro , por fora chama bastante a atenção . Mas por dentro, e como se vc estivesse dentro de um gol , infelizmente as montadoras não liga mais para a alma do carro . Tudo é canibalizado . Um amigo meu foi comprar um . Mas olhou andou e se assustou, pagar R$ 80 mil num carro q é um gol grande e mais largo . Comprou um golf usado. O motor e fantástico , mas nem sempre vivemos só disso . Abraços .
5 жыл бұрын
Muito obrigado Leandro. Concordamos com você
@wylthonsantos6213
@wylthonsantos6213 5 жыл бұрын
Esse Carrinho e um Showwwww anda muittooooo o certo dinamico desse carro e destaq..
@jacsonthiago857
@jacsonthiago857 4 жыл бұрын
Isso sim e um carro wv sabe fazer carro!! Gostaria de ver um vídeo com polo MPI e comparação com o argo!
@robertofagundes3921
@robertofagundes3921 5 жыл бұрын
Na minha opinião o Polo tsi.e o melhor de sua categoria.
@mateusfernando5847
@mateusfernando5847 5 жыл бұрын
Como sempre um excelente review. :)
5 жыл бұрын
Obrigado!
@IsraelMorungaba
@IsraelMorungaba 4 жыл бұрын
Tava ouvindo GMS no caminho eu já gostei!
@Ome121
@Ome121 5 жыл бұрын
O barulho do porta-malas é item de série nesse carro! hehehe
5 жыл бұрын
Faz parte! heheheh
@matos9735
@matos9735 5 жыл бұрын
AMIGO, deixa te fazer uma pergunta a você, tu es proprietário do Novo Polo?
@verdaodecacampeao966
@verdaodecacampeao966 5 жыл бұрын
Para de Mimimi
@matos9735
@matos9735 5 жыл бұрын
Você é proprietário de um Novo Polo?
@faustomichielin1565
@faustomichielin1565 4 жыл бұрын
Barulho da tampa traseira é de série. Com 300 km já tá batendo
@vinicussucesso
@vinicussucesso 5 жыл бұрын
excelente review. parabens ao canal !
5 жыл бұрын
Muito obrigado Vinicius.
@thgsr09
@thgsr09 5 жыл бұрын
Os Tilts Down da VW é você quem programa o ajuste. Basta engatar a ré com o regulador virado pro passageiro e regular da forma como quiser. Quando a ré for desengatada o espelho voltará a configuração original.
@diogeneslima3792
@diogeneslima3792 5 жыл бұрын
esteticamente, esse Polo tá lindão
@ubirajaraalmeida6973
@ubirajaraalmeida6973 5 жыл бұрын
Obrigado pelo video
@PerformanceBrasil2024
@PerformanceBrasil2024 5 жыл бұрын
Opinião Sincera .Parabéns pelo trabalho desenvolvido com comprometimento, seriedade e principalmente dedicação. ... Parabéns pelo canal.FORTE ABRAÇO!
5 жыл бұрын
Muito obrigado NB Performance. Tentamos fazer um pouco diferente dos outros canais.
@emersonelias341
@emersonelias341 3 жыл бұрын
Canal top👏👏👏👏👏👏Eu adoro!
@dammylord
@dammylord 5 жыл бұрын
O pior de tudo, é que o Polo europeu tem acabamento incrivelmente superior, painel emborrachado, portas com acabamento que lembra aço escovado... A volkswagen do Brasil sacaneia o brasileiro e enfia a faca
@WiLL-it8vp
@WiLL-it8vp 5 жыл бұрын
E o brasileiro otário vai lá e compra..
@dammylord
@dammylord 5 жыл бұрын
@@WiLL-it8vp exatamente
@brunocarvalhoguara1
@brunocarvalhoguara1 5 жыл бұрын
Sem contar que o Polo europeu tem protetor dos trilhos dos bancos dianteiros e até teto solar...e não é GTI e nem o R-LINE ...TOP DEMAIS... Veja...
@brunocarvalhoguara1
@brunocarvalhoguara1 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/anXapnathbSVhc0
@exergamer3119
@exergamer3119 5 жыл бұрын
Ele não tem painel emborrachado,só a parte de cima do console central e que mesmo assim é um opcional se não vem plástico duro igual o nosso,o bom do Polo de lá e o câmbio que na versão tsi pode vim manual ou com dsg mas em contra partida o nosso é bem mais potente enquanto o 1.0 deles tem 95cv o nosso tem 128cv resultando em um melhor desempenho mesmo o câmbio não sendo um rápido dsg.
@joaomarinho6859
@joaomarinho6859 5 жыл бұрын
Joia demais!!!Abração e like
5 жыл бұрын
Valeu como sempre, João.
@gilbertoguizelinijunior498
@gilbertoguizelinijunior498 5 жыл бұрын
Brother,vou completar os itens de série praticamente creio ou aqueles que fazem vista grossa,faz 7 km por litro de álcool urbano, vc tem dentro do seu carro o barulho de ondas da praia, onde a água fica se movimentando de baixo do painel,sem falar do crek crek na parte de traz,uma maravilha, e finalizando o carro bate seco, também onde to do o ruido vai pra dentro do carro!
@heliomoraesmarcosmoraesmar7685
@heliomoraesmarcosmoraesmar7685 5 жыл бұрын
Sou muito fan do polo... Gostaria muito de ter um,, atualmente tenho um Onix LT 1.4 2014,,, também é um carro que gostaria de ver no canal...
@marcosdeilheus3938
@marcosdeilheus3938 5 жыл бұрын
Lá em Casa têm dois 1.0 três cilindros MT econômico minha cunhada e meu irmão saiu do gol pegou o polo. Aqui na Bahia custa 54mil
@alexandreferrari3310
@alexandreferrari3310 5 жыл бұрын
Começo a ler comentários e não consigo , sempre as mesmas asneiras.Nada pra agregar. Sobre o canal , ótimos conteúdos.
5 жыл бұрын
Obrigado amigo
@jsamuel967
@jsamuel967 5 жыл бұрын
Boas, show de bola de carro ... em tudo ... tirando o preço, vamo rodaaa ...
@jussaradossantosbarreto
@jussaradossantosbarreto 5 жыл бұрын
Boa noite Srs. Felipe, Gustavo e Fábio! Agradecendo também ao Sr. Fábio pela disponibilidade de levar o veículo até vocês para gravação. O novo Polo 2019 volta ao mercado brasileiro com alterações visuais, um modelo mais moderno e com exclusividades comparadas a sua versão europeia. As novas versões apresentadas são baseadas em veículos de categorias superiores, desenvolvidos com o intuito de apresentar uma maior qualidade pelo preço de um modelo de entrada. Um dos destaques para a nova linha é o painel, opcional, totalmente digital e integrado com várias funções presentes no novo modelo. Show! Até mais.
5 жыл бұрын
Com certeza, o Fabio foi demais nessa.
@josepadilha4625
@josepadilha4625 5 жыл бұрын
Felipe notei quando iniciou o percurso ele trocou a marcha e o conta giros bateu 5 mil rpm numa velocidade de 45 km. Depois no decorrer vcs falaram q ele tem um bom torque em baixa. Ótimo vídeo.
5 жыл бұрын
É que estávamos acelerando mais, dai o cambio entende que tem que esticar mais as marchas.
@filmadordecarros
@filmadordecarros 4 жыл бұрын
Na versão Comfortline o Polo tem opcional de Câmera de Ré? Detesto sensor de estacionamento sem câmera traseira (prefiro até só com a câmera e sem sensores). O conteúdo de vocês aqui no KZbin é excelente! Um dos melhores canais automotivos do Brasil com certeza! Meus parabéns. 👍🏻👍🏻
@marcosousa6805
@marcosousa6805 2 жыл бұрын
Esse cara é top .
@Carroscom
@Carroscom 5 жыл бұрын
Show o vídeo. Esse carro é bem legalzinho.
5 жыл бұрын
Obrigado amigo.
@marceloxg1697
@marceloxg1697 5 жыл бұрын
Aeeeeee opinião sincera quanto tempo pra aparecer esse polo no canal!!!!!( Parabéns pelo vídeo
5 жыл бұрын
11 meses. Mas valeu a espera, pois pudemos falar de alguns problemas que o carro teve. Obrigado Marcelo.
@lucianobezerra5027
@lucianobezerra5027 5 жыл бұрын
Informação. O tilt down dos espelhos retrovisores é o mesmo na linha VW desde 2012. Não é uma novidade do Polo. Inclusive, o antigo 2009 sportline e confortline possuía esta opção. Essa amplitude é regulável. Basta virar o botão para o lado esquerdo e engatar a ré. A partir daí se regula o retrovisor para a posição desejada para o tilt down. Ao se desengatar a ré ele volta para a posição original. Aí ao se engatar a ré novamente ele irá para essa posição pre-selecionada.
@Joaz10ful
@Joaz10ful 5 жыл бұрын
bacana. show de bola, já deixei meu like antes de assistir.
5 жыл бұрын
Obrigado amigo.
@orlandop6761
@orlandop6761 5 жыл бұрын
Amigos, realmente Gustavo disse algo que eu estava me perguntando desde o início do vídeo: o que tinha na parte de trás onde ficam os passageiros? Os bancos traseiros !!!!! Obrigado Gustavo!!!!Rsrsrsrsrsrsrsrsrsr
5 жыл бұрын
Sempre bom ajudar, Orlando! hahahahaha
@edumas80
@edumas80 5 жыл бұрын
Gustavo é uma onda. . *Oq temos aqui atrás ? -os bancos traseiros ! Kkkkkkkkkkkkkkkkk Kkkkkkkkkkkkkkkkk Rir pra caramba!
5 жыл бұрын
kkkkkkkkk, gordinho é engraçado as vezes....
@moacyrjunior297
@moacyrjunior297 5 жыл бұрын
Bom trabalho!
5 жыл бұрын
Obrigado.
@gediefigueredo9393
@gediefigueredo9393 5 жыл бұрын
Parabéns ai amigos era o que eu estava esperando pra me dicidir pelo polo ou argo abraços
5 жыл бұрын
Que saber saber que ajudamos.
@jacquelinecaldeira1996
@jacquelinecaldeira1996 4 жыл бұрын
Estou nessa indecisão, se compro o argo ou o Polo, alguém me ajuda pelo amor de Deus 🙏😏
@DiegoOliveira_77
@DiegoOliveira_77 5 жыл бұрын
Parabéns!!!
5 жыл бұрын
Obrigado.
@celenioalmeida8621
@celenioalmeida8621 5 жыл бұрын
Parabéns achei show a reportagem, se quiserem emprestado para testar o HL beats para complementar o review está à disposição. - Referente alguns pontos falados na matéria, o retrovisor tem tit-down, mas não precisa ficar naquela posição, pois você pode ajustar e fica memorizado; - A diferença do motor do UP TSI, que segundo a Volkswagen, na versão aplicada no Polo e Golf, o turbo trabalha com temperaturas mais elevadas e maior pressão, elevando o volume de ar que é enviado ao motor. Para isso, adotou-se nova carcaça, feita agora de liga de aço, para aumentar ainda mais sua robustez;
5 жыл бұрын
Obrigado Celenio. O Beats nos interessa sim. Na verdade o motor é o mesmo, com um turbo um pouco maior para gerar mais potência.
@thiagomiranda2261
@thiagomiranda2261 4 жыл бұрын
O equipe opinião cincera, vocês podia grava sobre o kadett seria legal.
@jassuncaoneto
@jassuncaoneto 5 жыл бұрын
Grande fã do canal. Parabéns muito bom como sempre
5 жыл бұрын
Muito obrigado mesmo, José.
@brunocruz300
@brunocruz300 4 жыл бұрын
Uma coisa boa... Tem encosto de braço. A VW vendendo carro esportivo com 113HP, Ah que saudade do meu Focus S hatchback manual , bateria fácil esses carros turbo. Parabéns pelo canal
@luisfernando6439
@luisfernando6439 2 ай бұрын
Eu comprei um hoje🎉 ❤
@juniorsouzasouza3857
@juniorsouzasouza3857 3 жыл бұрын
Muita grana para pouco carro, parabéns pelo canal!!!
@mvini_
@mvini_ 5 жыл бұрын
Há tantos comentários negativos sobre esse carro que vou esperar o novo HB20 para decidir a compra. Carro é complicado, a gente não quer errar, mas mesmo comprando novo não é garantia de que não teremos problemas.
@lucianogomes7207
@lucianogomes7207 5 жыл бұрын
Muito Boa a apresentação de vocês, sobre detalhes do carro, agora para um i investimento de R$ 70.000.00 merecia um acabamento mais primoroso, haja vista não e um veiculo de entrada, princípalmente um painel com material melhor.
5 жыл бұрын
Muito obrigado Luciano. Sim, com certeza merecia um acabamento melhor, que só é encontrado na versão topo de linha.
@evaldocosta4445
@evaldocosta4445 4 жыл бұрын
Carro nunca foi e nunca será investimento. Se quiser investir compre imóveis ...
@mateuspassini8035
@mateuspassini8035 5 жыл бұрын
Esse Gustavo é uma graça 🤣 gostei da resposta 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😆.
5 жыл бұрын
hahahhahhaahhaaha
@xXLylithXx
@xXLylithXx 5 жыл бұрын
Acho esse carro sensacional mas pensando em custo beneficio eu acho que iria de Argo 1.3 Manual, mas é a minha opinião, quem quer e tem o suficiente pra dar em um Polo TSI, vai dar.
@domino5371
@domino5371 3 жыл бұрын
Opinião Sincera. Faz um comparativo desse polo versão 2018 1.0 turbo X o fiat Argo equivalente. Por favor!
@vivekmantripragada832
@vivekmantripragada832 5 жыл бұрын
Amo a avaliação sincere de voces ! A VW deveria emprestar carros de imprensa para VCS avaliarem!! Tenho um MSI
5 жыл бұрын
Obrigado amigo. É dificil deles emprestarem por causa da nossa opinião sincera....
@AlexFT_77
@AlexFT_77 5 жыл бұрын
Anda muito bem esse carro! motor turbo potente e econômico!
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 5 жыл бұрын
Obrigado pela gentileza do vídeo sobre a versão Confortline TSI do VW Polo. E se não estiver sendo precipitado é a melhor escolha dentro da Gama do modelo da VW. E agradeço por me permitir aprender com o seu Trabalho. E o modelo é sim um veículo que merece ser conhecido e destacado no segmento dos Hatchs Compactos com a proposta premium que cabe a cada um de nós consumidores decidir se é aceitável. E vou procurar assistir à segunda parte do vídeo sobre o novo VW Polo Confortline TSI. E é um dos veículos que estão entre as possibilidades para um próximo carro. 👍👍👍.
5 жыл бұрын
Nós que agradecemos, Vinicius. Esperamos que goste da segunda parte.
@FernandoOtávio
@FernandoOtávio 5 жыл бұрын
Um carro maravilhoso, mas, compraria o Polo na versão Highline. Abs
@dumdumlevel1
@dumdumlevel1 2 жыл бұрын
Quem dera hoje (2022) um Polo Confortline estar a partir de 68 mil 0KM kkkkkk, com esse valor não compra nem usado mais, hoje está mais de 100 mil ... Nem sei onde que vamos parar mais.
@uderlanventura3252
@uderlanventura3252 3 жыл бұрын
Carrinho top!
@marllon10
@marllon10 5 жыл бұрын
Felipe correções: Tech 1 vem sensor dianteiro , Cruze Controle e Volante em couro também. A função Tiut Down ela é regulável. O usuário coloca sequer mais pro chão ou não.
5 жыл бұрын
Obrigado Marllon.
@aderbalnunesm
@aderbalnunesm 5 жыл бұрын
o Beats Polo não vale a pena, eu fui conferir é exatamente o mesmo som só que com um sub na mala, tenho até dúvidas se os speakers são diferentes, pelo preço não vale a pena. Principalmente por aquele painel vermelho horroroso kkkkkk
@RhoadsRafa
@RhoadsRafa 2 жыл бұрын
Como esoerado da Wolks, carro com acabamento e design de popular e preço de carro premium, com itens que pelo preço deveriam ser de série mas vem em pacotes salgados que adicionam pouco pelo que se paga. Lembra os carros da fiat em que vc tinha 20 pacotes de opcionais e nenhum deles oferecia um conjunto de itens que completava o que o consumidor queria, sempre faltava uma ou duas coisas em um que tinha no outro junto de varias coisas que vc nao queria.
@carneiro887
@carneiro887 5 жыл бұрын
Acho q esse modelo do Polo se fosse vendido como novo Gol , teria a possibilidade de ser o mais vendido do Brasil novamente...
@antoniocarloswaltrick6051
@antoniocarloswaltrick6051 5 жыл бұрын
Mesmo que tenha sensor de pressão dos pneus vc terá que continuar visitando o posto para calibrar pneus.
@kaka13027
@kaka13027 5 жыл бұрын
o tiltdown nao é programado de fabrica, tu que escolhe a posição que voce quer que ele direcione, ajustando quando a re esta engatada
@ednaldoluiz1044
@ednaldoluiz1044 4 жыл бұрын
Sem tem falta ou defeito!!
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