Вот бочку имею уже лет 15,пригоняют на ремонт периодически Ауди 80,ни разу не видел рваных стаканов на них,зато вот на пресловутых десятках,Ока,где опорники прикручены рвет стаканы на второй сотне тысяч пробега,на бочках проблема с опорниками одна-проседает резинка за 60-80т км,лечиться элементарно-закинуть в опорник резиновый бублик от вазовского глушака и всего делов,100к проехал на опорниках феби с бубликом,чет никаких проблем Но наверное аффтор ролика намного умнее немецких инженеров,ну или просто очень хорошо умеет высасывать проблему из пальца А да,живу в деревне,это чтоб не думали что езжу по ровному асфальту
@metamorfis52883 жыл бұрын
Друг, если б как Вы говорите, инженеры от ауди были бы умнее, они бы не дали патент на данную модель опорников в европейском стандарте, к тому же, проблема бубликов не решает полностью проблемы проседания резины. Тут решение концептуальнее-уже много машин кто поставил эту версию и только положительные результаты. В частности, улучшение управляемость. В последней версии опор, что в производстве, есть возможность регулировке по высоте клиринса +-3 см без всяких проставок .
@dimanpetrovi4162 жыл бұрын
Вадим у меня проблемы Ауди б4 опоры надоели уже стуки хруст бублики если поставить то исчезнет да проблема
@Oppozitchik2 жыл бұрын
Бублики ставят чтоб на резинках опор не проседало,а стуки хрусты это или опорники менять,или дальше подвеску смотреть,у меня опоры феби,как выше написал-пробег за сотню,по хреновым дорогам,сайленты,шаровые,наконечники два раза сменил,сменил стойки с пружинами,но опорники все те же и не хрустят и не стучат Проверить опорники можно если пошатать машину вбок,в крыло упираетесь и шатание,будет слышен хруст,при повороте на ходу слышны щелчки и хруст,это опорники,но стучать они не будут,стуки если шаровые и наконечники хорошие смотри в подрамнеке,там сайлент блок как правило от руки вынимаються-разбиты посадочные места,можно ставить полиуретан или точить шайбы вместо сайлентблоков,тогда про стук забудешь
@MechannikBrain Жыл бұрын
Ну ШС 20 внутр диаметр 20мм а сам шток 22 мм а где резьба 14 что-ли. Что втулку точите во внутрь?
@metamorfis5288 Жыл бұрын
Уже подобран другой подшипник, идеально в размер
@MechannikBrain Жыл бұрын
@@metamorfis5288 понял. Подскажи что за подшипник
@metamorfis5288 Жыл бұрын
@@MechannikBrain шспк 17, в идиале аналог Китай, с бронзовой серединой, безлюфтовой
@MechannikBrain Жыл бұрын
@@metamorfis5288 благодарю🤝
@СергейИванов-у5ф1л3 жыл бұрын
Как с вами связаться по поводу опорников
@metamorfis52883 жыл бұрын
ciga@yandex.ru, вапсап 9094454300
@АндрейКарпов-й4ф3 жыл бұрын
Здравствуйте, как купить?
@metamorfis52883 жыл бұрын
Доброго, ждём поставки от наших друзей, партия с версией 5.0.Как придёт-будет выложен ролик
@user-wj7bn2xh6b3 жыл бұрын
Здравствуйте..Как можно свами связатся..Спасибо..
@user-vn6kn1kq1 Жыл бұрын
Где можно заказать
@metamorfis5288 Жыл бұрын
Напиши номер ватсап, отпишусь
@котбоюн-ш3ъ3 жыл бұрын
Добрый день. Хочу приобрести такие опоры. Как это сделать. Спасибо
@metamorfis52883 жыл бұрын
Доброго, версия 4,последняя,8400,полный установочный комплект. Находится всё в производстве, по готовности будет выложено видео и обзор. Там же координаты заказа
@user-wj7bn2xh6b3 жыл бұрын
Яхотел бы преобрести ваш комплект..
@metamorfis52883 жыл бұрын
Дорого дня, готовность опор будет на конец месяца, полный комплект 100 евро, без учёта пересылки. Ватсап 909 четыре 45 четыре 43 00
@ЗояЧулюкова-с5ш3 жыл бұрын
Где можно купить
@metamorfis52883 жыл бұрын
У меня, есть вапсап и электроника, в комментариях, цена версии 1-5400, версия 2-6800,готовый комплект к установке
@Лёха555-х7ш3 жыл бұрын
@@metamorfis5288 цена в рублях или тенге?
@metamorfis52883 жыл бұрын
@@Лёха555-х7ш в рублях, последняя и идеальная версия опорников с литье полиуретановым и стальным сердечником, комплект готовый к установке-7800
@пакман3 жыл бұрын
2012 от десятки поставил до сих пор бегает
@metamorfis52883 жыл бұрын
Если в год 10 т км пробега, то и 30 лет бегать будет, в моем случае минимум 65 тыщ в год, на второй машине за год 97 т пробега!
@пакман3 жыл бұрын
@@metamorfis5288 я не говорю что твоя тема не актуальная я говорю есть вазовская альтернатива проверена годами. машина таксует в день 500км нарезает по идеальным Казахстанским дорогам)
@metamorfis52883 жыл бұрын
@@пакман самый главный ингредиент-идеальные дороги, так можно и вообще изолентой, синей, замотать, но только синей, другая не пойдет😁😁😁
@пакман3 жыл бұрын
@@metamorfis5288 идеальные дороги в Казахстане это был сарказм)))