Ten kijek do suwania dachu to bym zamontował na tylnym słupku. Ja wiem, że można odsunąć plandekę i zamontować na ścianie,ale na słupie byłby wygodniejszy dostęp. Bez odsuwania plandeki, albo przeciskania się do ściany przedniej
@robertkopacz19716 ай бұрын
Dokładnie tak 👍
@NPSRybnik6 ай бұрын
Ilu oglądających tyle opinii. tyczkę można zamontować gdzie tylko użytkownik zechce, proszę jednak pamiętać że po jej wyjęciu pozostaną uchwyty zawężające światło najczęściej użytkowanego przy załadunku otworu. Stąd tyczkę zamontowaliśmy w miejscu w którym ryzyko uszkodzenia ładunku podczas załadunku jest najmniejsze.
@tomaszwieczorowski55642 ай бұрын
Komentarze i pytania wymiatają. Chyba zadawane przez osoby kompletnie nie w temacie transportu. Aż pogratulować cierpliwości osobie,która odpisuje na te pytania i komentarze.
@NPSRybnikАй бұрын
taka praca ;-)
@ZAPIEC976 ай бұрын
09:33 sterownik można przenieść niżej :D Ciepłe powietrze idzie do góry i szybciej się wyłączy i kierowca będzie marzł ale tak poza tym zestaw piękny :D
@NPSRybnik6 ай бұрын
Temperaturą w kabinie steruje czujnik, nie sterownik. Czujnik umieszczamy zawsze na wysokości łóżka.
@szymonmicua41506 ай бұрын
Bardzo mi się podoba to rozwiązanie, przede wszystkim wysokość rampy, winda, rozsuwany dach i boki, długość ładunkowa i szerokość - to daje ogrom możliwości w transporcie busami, natomiast cena jest porażająca, w cenie jednego takiego zestawu można mieć 3 nowe busy. Według mnie, żeby to się kalkulowało potencjalnym klientom, cena powinna być x1,5 ceny normalnego busa, wtedy by był na to duży popyt.
@NPSRybnik6 ай бұрын
Cieszymy się, że zastosowane przez nas rozwiązania przypadły do gustu!
@DiegoEreno6 ай бұрын
Bellissimo mini auto articolato 😮😊❤🎉
@MarioTimonFS6 ай бұрын
szkoda że tej naczepy nie można rozmontować tak że całą plandeke zsunąć do przodu i żeby to robiło za niewielki schowek na jakieś narzędzia a na pustej przeszczeni ładunkowej by można było przewozić ciutkę większe rzeczy
@AlekseyTFT5 ай бұрын
Подскажите - есть ли возможность сделать кабину более длинной? Чтобы было нечто подобное на американский тягач? Ведь тут место между кабиной и прицепом как раз много…
@panpawe23866 ай бұрын
Bardzo fajne woziło 😎 szkoda, że tak mało miejsca między naczepa a siodłem.
@NPSRybnik6 ай бұрын
W jakim celu miałoby zostać więcej miejsca? To zupełnie celowy zabieg by maksymalizować aerodynamikę zestawu.
@DrBury36 ай бұрын
No fajne ale ta ścianka naczepy troche źle zaprojektowana przez te skośne boki lepiej by było na płasko a z zewnątrz dodać jakieś owiewki z włókna bo tak większości ładunków bendzie trzeba paletę dokładać
@NPSRybnik6 ай бұрын
Gdyby się dało inaczej niż poprzez ścięcia zneutralizować różnicę szerokości naczepy do ciągnika to tak byśmy zrobili, ciągnik ma już dołożone maksymalne owiewki i nadal różnica wynosi 25cm. Stąd długość naczepy zwiększyliśmy o skos, tworząc jednocześnie miejsce na pasy/deski/drabinki/ koło zapasowe i inne przydasie. Długość przestrzeni płaskiej to 20 ep + skos.
@WytwórniaStyropianu6 ай бұрын
Wystarczy przegrodę na deski/burtę zapiąć.
@olegphilonenco64865 ай бұрын
@@NPSRybnikDobry pomysł. Właśnie brakuję takiego miejsca u mnie w przyczepie. Mam drabinę, pasy, narożniki i poprzeczki i to wszystko kradnie miejsce i utrudnia załadunek/rozładunek
@lordmikekey95156 ай бұрын
Ta kabina to chyba dla szefa firmy - lub rodzinny, znajomych,, Reklamy,,Kierowca może pomarzyć...Super sprawa,,
@NPSRybnik6 ай бұрын
Montujemy tych kabin naprawdę sporo i to jest git!
@сергейяткин-ц6д6 ай бұрын
Классный комплект! Для России можно такой комплект заказать?
@NPSRybnik6 ай бұрын
nie
@robertkopacz19716 ай бұрын
Договоритесь с Зеленским, он вам обязательно что-нибудь напортачит с Запада!
@lukaszswietlowicz43896 ай бұрын
Robicie Iveco na lamarze backsleeper maxi?
@NPSRybnik6 ай бұрын
Nie.
@sylwesterwilenski1898Ай бұрын
ile to pali?
@carmelomeridiona89136 ай бұрын
Voi polacchi siete i migliori nella realizzazione di questi mini truck
@NPSRybnikАй бұрын
dziękujemy
@andriydedenko81506 ай бұрын
🎉
@Przemek-l1q6 ай бұрын
Czy zamiast windy mogą być drzwi z tyłu?
@NPSRybnik6 ай бұрын
Oczywiście. Drzwi lub rolowana plandeka.
@dawidpaneta83496 ай бұрын
Powiedzie mi jedno...po co cos takiego...jak i tak tacho do tego jest potrzebne. To nie lepiej puścić normalny zestaw który przewiezie o wiele więcej towaru??🤔🤔🤔
@NPSRybnik6 ай бұрын
Normalny znaczy jaki? Chętnie odpowiemy, ale ustalmy z czym dokładnie zestaw mamy porównać.
@dawidpaneta83495 ай бұрын
Normalny tzn. Naczepe 13.6 czy nawet tandem
@NPSRybnik5 ай бұрын
@@dawidpaneta8349 Zacznijmy w takim razie od opłat drogowych, ten zestaw w większości państw lata na podstawowej winiecie, nie na kilometrówkach. Idąc dalej mamy uprawnienia, kierowca B+E. Idąc jeszcze dalej mamy wygodniejszą i większą niż w tradycyjnych zestawach kabinę, tak tak, wiekszą! Zwrotność tego zestawu jest nieprawdopodobna, naczepa 13,6 na 3 osiach nie wjedzie w miejskie uliczki, ten zestaw owszem, i to bez kłopotu. Na koniec zostawiliśmy spalanie 13-17l/100
@DonKamillo88075 ай бұрын
@@dawidpaneta8349Zestaw jest niewspółmiernie droższy w utrzymaniu od takiego busiarskiego zestawu, w dodatku decydując się na coś takiego albo ktoś ma na niego konkretną robotę, albo chce trafić na grunt ekspresów busami na 8/10 epal ale wciśnie coś tam więcej może łączone ładunki. Ogólnie brał bym coś takiego na dzisiejsze czasy w transporcie
@marekmarek59542 ай бұрын
Ogólnie zestaw fajny wyposażony na bogato.... Jedynie co bym dołożył to podłogę antypoślizgową z sklejki zamiast aluminium.... Do transportu jest towarów jest to lepsze rozwiązanie... Co do spalania to 17 jest faktycznie osiągalne..... Mniej jest moim zdaniem niemożliwe szczególnie że jeśli silnie wieje to te Iveco mogą i 25 litrów na sto spalać.
@ДжулиоФилипинно3 ай бұрын
Witam, a na ile euro palet jest przyczepą?
@brzoza997brzeziu6 ай бұрын
Witam. Zestaw na b+e poza ładownością to różni się czymś od tego na filmie?? Jaki koszt zestawu na b+e??
@NPSRybnik6 ай бұрын
Niczym poza danymi z dowodu to identyczne wyroby.
@piotr93766 ай бұрын
Jakie to ma zalety względem normalnego zestawu?
@ukaszr99236 ай бұрын
W Polsce nieduże, chyba że przeladujesz względem papierów (legalnie wedlug homologacji)
@NPSRybnik6 ай бұрын
Prawdziwy hamulec, stabilna jazda, wysokość rampowa i wyjątkowa zwrotność. Poza tym oś i koło przeznaczone do profesjonalnego transportu gwarantują bardzo długie interwały serwisowe i minimalne ryzyko uszkodzeń na byle dziurce.
@godlesso6 ай бұрын
Chętnie bym Spróbował na takim zestawie - Ktoś coś wie, kto takie zestawy posiada? Miłego dnia for all😊
@NPSRybnikАй бұрын
dane firmy są na reklamie, właśnie kończymy dla nich kolejny zestaw więc może warto zapukać
@АнджейЛотыс-т2г6 ай бұрын
Nie powiem przyciąga
@ПавелЕвстафьев-ъ3ц4 ай бұрын
Сколько стоит такая машина комплект
@tomekt35346 ай бұрын
Ile taki zestaw kosztuje w tej konfiguracji wyposażeniu?
@NPSRybnik6 ай бұрын
Proszę wpisać w google nps otomoto tam znajdzie Pan kilka różnych zestawów
@Agromet256 ай бұрын
Dobra naczepa póki nowa😂
@NPSRybnik6 ай бұрын
Ze starych polecamy wino i skrzypce.
@zwierz17986 ай бұрын
Jak będzie się dbało to cały czas może być jak nowa.
@DjLeonn16 ай бұрын
Oplandeczony , to jakieś nowe słowo w języku polskim 🤦
@NPSRybnik6 ай бұрын
Naprawdę? To fascynująca informacja, lubimy innowacje.
@vladimiruakr.4 ай бұрын
Яка ціна такого автомобіля.
@majkel4906 ай бұрын
To na Bułgarię z Romunia
@NPSRybnik6 ай бұрын
Bardziej na Szwajcarię, Francję, Hollandię, Belgię, gdzie zestawy na małych ciągnikach są bardzo popularne
@ZUSDobrowolnyWprowadzic6 ай бұрын
Ale miejsca na parkingu trzeba szukać w "rajce" jak dla dużego zestawu + tachograf
@NPSRybnik6 ай бұрын
@@ZUSDobrowolnyWprowadzic Miejsca potrzeba mniej niż dla solówki z przyczepą, zarówno w parkowaniu jak i w bezpieczeństwie i kosztach eksploatacji ciągnik ma zdecydowaną przewagę nad tradycyjnym zestawem o identycznych parametrach.