Доктор посоветовал мне пропить железо. Теперь у меня нет ни машины ни гаража.
@danilreview27594 жыл бұрын
АХАХАХА) У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@ЮрийНеиванов4 жыл бұрын
Шкода опоздала с Кароком года на 2, а автор опоздал с обзором месяца на полтора ...
@fedrikovich4 жыл бұрын
И ты с комментарием на пару часов. Короче все не слава богу
@ИльяС-б7е4 жыл бұрын
А я с покупкой баксов опоздал... Годков так на 6
@КонстантинТомилов-н3к4 жыл бұрын
@@ИльяС-б7е А у меня айфон 7... закат
@PetroUralov4 жыл бұрын
это всё понятно , .. - обзор гречки когда будет ???
@АнатолийСовков4 жыл бұрын
Не фига не кто не опоздал.Он был вЕвропе 2 год назад, есть обзоры.Это самый объективный обзор из 35 которые я просмотрел поРоссии.Яваделец Карог.Преобретите и протестируйте Карог,а потом уже можем с вами порассуждать.
@ЭдуардИванов-ю3щ4 жыл бұрын
Раньше надо было его выкатывать а теперь эта машина никому не нужна в наше нелегкое время. Выжить бы.
@PetroUralov4 жыл бұрын
это всё понятно , .. - обзор гречки когда будет ???
@infocu4 жыл бұрын
А раньше VW Skoda на Ура! продавали его в Европах так, что и не нужен был сбыт в РФ
@rekamrekahs4 жыл бұрын
Ну продажи показывают другое. Уходят, как пирожки.
@AleksGadbtk4 жыл бұрын
Разборки в стиле конфу
@lora94694 жыл бұрын
Нужна,еще и ждать надо 120 дней!
@serhiooo_5054 жыл бұрын
Пааааша!😂😂😂тюльпаны разъемы))) огонь🔥😂
@alexeyp88644 жыл бұрын
Опоздал он на 2-3 года, щас на фоне кризиса оверпрайс (
@Vitaliy_Kruglyak4 жыл бұрын
прекрасное решение - этот блиц показ Симпли-клевер!) вау!) плюсую за это нововведение!)
@danilreview27594 жыл бұрын
Поддерживаю! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@Е.С-д4ь4 жыл бұрын
Нарезка с симпли клева зашла
@S-W-D4 жыл бұрын
Отличный обзор. Чёткий, профессиональный. Тестдравил этот авто, всё в точности, как изложил Павел.
@mrb9924 жыл бұрын
То, что говорил за 60 секунд... Кажется, перепутал Карог и Кодиак с ценой... 25:26 Или всё правильно?
@olegp42774 жыл бұрын
Скорее всего да. Зря они такие похожие названия дали, все путаются.
@danilreview27594 жыл бұрын
У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@alexstepanov57104 жыл бұрын
Паша молодец, обзоры у тебя приятные и спокойные 👍
@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
Очень правильное слово, - обнуление. Все что было вчера и ранее, в сравнении сегодня/завтра, кардинально изменилось. Трансформация произошла.
@gamarchik4 жыл бұрын
Тоже сразу зашло)
@MAlexey19814 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как всегда он объёмный, многосторонний. И для себя можно сделать вывод - присмотреться к модели или нет.
@ivantrapeznikov8014 жыл бұрын
Павел, классный тест, один из лучших за последнее время по эмоциональности.
@VooDoo198564 жыл бұрын
Хорошо и как всегда информативно,спс👍👍👍
@user-ps5zp7de5c4 жыл бұрын
Mitsubishi Outlander - хром на переднем бампере начал сходить на третий год эксплуатации. Лакокрасочное покрытие капота тоже слабое на третий год появилась ржавчина.
@Black_Ninja44924 жыл бұрын
3 года они додумывались поменять дсг на автомат, вот это уровень аналитики у них))
@aleksandrsyutkin46624 жыл бұрын
Павел. У меня Skoda superb 2017 года, я таксист у меня уже 400.000 км дизель коробка DSG не менял не разу ...меняю только масло каждые 60.000 и всё работает.
@anthroplastic4 жыл бұрын
Павел, спасибо за обзор, всё по полочкам
@danilreview27594 жыл бұрын
Поддерживаю! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
Тоже ждал, но взял Тигуан, он интереснее
@PVA160119734 жыл бұрын
Тигуан с Кодьяком нужно сравнивать, а не с этой
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
Айболит66 совершенно не согласен, Тигуан сравнивался именно с Кароком, так как мне неинужен большой размер, если сравнивать с Кодиаком, то надо сравнивать с Тигуаном аллспейс, 7 мест, но он к нам не поставляется. Для меня главное в выборе богатство опции и полный привод. Карок в Европе красавец в топе, а у нас пока бомж эдишен.
@алексейкаптюг-ю3и4 жыл бұрын
Geely Atlas интереснее!
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
алексей каптюг лет так через 50 может
@алексейкаптюг-ю3и4 жыл бұрын
@@РоманФролов-е8м опоздали! Уже!
@lora94694 жыл бұрын
Спасибо,Пашенька!Хороший обзор!
@Sorofix4 жыл бұрын
Вообщем , согласен с автором. Ещё добавлю недостаток- отсутствие на данный момент во всех комплектациях камеры заднего вида. ( в дальнейшем при желании можно будет поменять вместе с дисплеем вроде как ) Сам взял себе Карок такого же цвета с диодной оптикой и подогревами , но без хром пакета за 1515. Выбирал между Селтосом, Китайцами, Кашкаем. По совокупности хотелок и финансам больше подошла Шкода ( полный привод не был нужен) . Проблем с лкп пока не наблюдаю, дальше видно будет.
@Seabasshunting4 жыл бұрын
Где брали?
@Seabasshunting4 жыл бұрын
И поздравляю с покупкой )
@Sorofix4 жыл бұрын
Спасибо! В Краснодаре, на Аэропортовской
@Seabasshunting4 жыл бұрын
@@Sorofix ха, а я у них свой йети в 2017 )))
@olegp42774 жыл бұрын
По слухам, можно будет купить видео-модуль у китайцев и камеру и поставить к этой магнитоле. Но это не точно.
@Bjornnik4 жыл бұрын
100% в точку Павел.Двп года назад когда смотрел видео с презентаций и первых тестов я был рад за Skoda,когда они сделали такой действительно интересный автомобиль.И он действительно интересный!Но!В том виде в котором он предлагается для ЕС.Там и очень интересная политра цветов,у нас же это кошмар.Там совершенно другой задний диван,другой по трансформации,удобству и практичности.Совершенно другая шторка багажника,интересная,довольно необычная и более практичная.Ну,а про эл.начинку и говорить не надо.И вот на фоне выхода российского Karoq,я лишний раз убеждаюсь и утверждаюсь,что Tiguan получился очень долгоиграющим и более интересным автомобилем,с точки зрения дизайна и начинки.
@АндрейМакаров-ъ7е4 жыл бұрын
Коррозия, на пластике 👍🤣
@alexfinn81314 жыл бұрын
Паша молодец, вышел на новый уровень, швейцарские часы рекламируют либо известные актёры, либо спортсмены:)
@Vitaliyak4 жыл бұрын
Тиссо как бы не совсем те швейцарские часы ;)
@СергейХохлов-э4о4 жыл бұрын
Новый формат супер ! Выглядит свежо и динамично. Но уже как 5 лет провода с usb-c свободно продаются во всех магазинах, не пойму почему вы так привязались к ныне стандартному разъёму.
@XON50114 жыл бұрын
Потому что у него айфон, а айфон никак свои телефоны не переведёт на стандарт.
@alexsob63074 жыл бұрын
Обнулил поездки 👍👍👏👏🤣🤣🤣
@danilreview27594 жыл бұрын
АХАХА) У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@ZeldaGame_Rus4 жыл бұрын
19:22 Конечно цена топовой версии должна быть 1'4мил.₽ а стартовая 1,1млн.₽
@danilreview27594 жыл бұрын
Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@FirefightersSochi4 жыл бұрын
Лучше поздний, но честный и объективный обзор от Павла 👍 чем 97% горе ютюберов, которые брали машину на тест драйв на условиях ("продажный обзор")
@RomanTryit4 жыл бұрын
Ваги брать только после рестайлинга, чтобы убрали болячки Еще в этом классе важен полный привод, хотя бы как опция.
@АнатолийСкачков-о4я4 жыл бұрын
Полный привод не нужен вооообще
@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
RomanTryit VW брать, - последнее дело. Неликвид. Через 15-20тыс км. сильное обесценивание. Автомобиль без V8, - не автомобиль, а тележка для перемещения из пункта А в пункт Б.
@AituBan7774 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov V8 вымерли уже все. Даже Land Cruiser следующий ожидается на Турбо V6...
@Zubr7894 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov да что V8, вот бричка с тремя меринами - вот это сила. Да, чуть не забыл, ассистенты, ремни безопасности и интернет - для лохов.
@Zubr7894 жыл бұрын
@@АнатолийСкачков-о4я а вы попробуйте полный привод, потом без него ездить не захотите, особенно в связке с ДСГ. Особенно в городе огромное преимущество, тк машина очень хорошо ускоряется с места, а следовательно и более безопасна. При этом никакого свиста колёс и позорного рычания мотора.
@Александр-з7с1и4 жыл бұрын
Клиренс в 160мм-это большой клиренс? Это только для города и ровных дорог.
@S-W-D4 жыл бұрын
По моему, он ещё меньше.
@VeryBatman4 жыл бұрын
Согласен. У меня на А3 с ППД 158 мм. А тут вроде типа кроссовер.
@misexggf4 жыл бұрын
хех на 9ке был 175мм
@vitalilatushkin14834 жыл бұрын
Александр да у него язык чешет так, что сам уже не понимает - много противоречий - надо же и сказать что Г и одновременно полизать кому-то 🍑😁
@jupiter14064 жыл бұрын
Клиренс все равно больше чем на Октавии и большинстве легковых
@АхеМ4 жыл бұрын
Ради прикола пошел в салон Джили и посидел в Кулреи - я обалдел, что делают китайцы.
@marios.74834 жыл бұрын
Ради прикола потом попробуйте её продать года через 3
@RomhenWave4 жыл бұрын
@@marios.7483 По современному состоянию дел нужно жить здесь и сейчас, а не думать что будет через 3 года! :))) Кулрей за вменяемые деньги за те же 1,29 млн гораздо интереснее!
@marios.74834 жыл бұрын
@@RomhenWave а если все будет ок и через три года решили поменять авто. Представьте сколько сложностей будет с продажей китайского авто. Не факт,что эта бричка ещё будет на конвейере и к ней будут запчасти.
@RomhenWave4 жыл бұрын
@@marios.7483 Какие запчасти при безаварийной эксплуатации при пробеге 15-20 тыс в год??? А через три года товарисч не исключено вообще что китай всех выдавит :) Я посидел и поездил в Кулрее и в Кароке. Так вот после Кулрея в шкоде плакать хочется :) Я в своей жизни всегда покупаю новые авто и мне хочется кайфануть сейчас на данном этапе, а не идти на компромисс с самим собой покупая точило с оглядкой что будет через 3 года!
@TheBaloff4 жыл бұрын
А вы прокатитесь на нем. По шуму это будут жигули или японец из фольги
@aleksey.razinkov4 жыл бұрын
Павел, с большим клиренсом ты переборщил. Основная причина чтобы отказаться от хэтчбека по цене кроссовера..))
@danilreview27594 жыл бұрын
Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@ВиталийГрецких4 жыл бұрын
Павел как всегда молодец
@streamalex16644 жыл бұрын
Классный видос)
@danilreview27594 жыл бұрын
Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@АнатолийСовков4 жыл бұрын
Павел приветствую Вас!Обзор самый объективный каторый я просмотрел с поевлением у нас в России, на мой взгляд.
@olegp42774 жыл бұрын
С USB Type-C косяк в другом: разъем спереди идёт от магнитолы и выдал мне для зарядки всего 0,5А и ещё постоянно дилинькал на кочках о подключении (но это кабель плохой был). Задний дает 1А и только зарядку (но это опция). С проводами никаких проблем нет если ты не деревня.
@Племянниккарася4 жыл бұрын
обратите внимание на 05:01 при скорости воспроизведения 0,25. Вообще жесть, как у новой Камри закрывается багажник. 06:33 - слабые лобовые стёкла из-за того, что по международным нормам из состава автостёкол убрали свинец. Ну и чтобы их меняли чаще из-за быстрого истирания.
@ДмитрийФефилов4 жыл бұрын
Когда вам в айфонах разъемы меняют, никто не вые..., и тут привыкнут все. По другому прогресс не придет. И владельцу надо всего лиш купить 1 провод, он же не прыгает по разным авто как обзорщики. Поэтому считаю претензия по разъему не обоснованная.
@max_the7even8894 жыл бұрын
Павел, машина для меня не интересная, но, формат обзора понравился, особенно нарезка кадров про утилитарные фишки от Шкоды))
@НиколайФ-л3я4 жыл бұрын
Объективно! Респект!
@TheBaloff4 жыл бұрын
Когда покупал Карок жене, не было и близко по цене никакого Кодиака. Норм Кодиак уходит за 2 мульта и далее.
@sergeik.5024 жыл бұрын
В других странах так и есть карок дешевле, а кодиак стоит как тигуан.
@danilreview27594 жыл бұрын
Так и есть! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@ЮрийГорских-л7у2 жыл бұрын
Автомобиль отличный городской,для ровных дорог, манёвренный,быстрый,экономичный и надёжный!!!
@СергейАндреев-с2щ4 жыл бұрын
Там еще недавно ситроенчик новый С5 приехал,вот эту машину действительно ждали, а тут очередной рапид по больше)
@alexdenzhonkov43824 жыл бұрын
Павел, просто к информации: опция синхронной регулировки боковых зеркал доступна на VAGах далеко не первый год.
@user-jg5zl3ts3i4 жыл бұрын
А на кой хрен она нужна
@alexdenzhonkov43824 жыл бұрын
Pavel, видимо, чтобы просто было. Может, для кого-то на самом деле такая настройка более удобна. Правда, я таких людей не знаю.
@МаринеКуджоян3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста автомобиль который вы тестировали какого цвета, серебристая или бежевая?)
@ВладимирАнтонов-у5ш4 жыл бұрын
Павел, спасибо! Правильно сказали, проще будет купить Кодиак за такие деньги....
@ПетрПлотников-ы2н4 жыл бұрын
Кодиак не стоит этих же денег, он дороже.
@danilreview27594 жыл бұрын
Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@ZeldaGame_Rus4 жыл бұрын
9:15 Павел удивляешь меня и одновременно уже утомил своим удивлением наличию usb tipe-C в автомобилях. Это норма уже 2-3 года. Полно смартфонов и много где можно купить соответствующий кабель.
@ruslanrus97944 жыл бұрын
Ждём Кулрей, с Селтосом и так всё понятно(недоработанный вариатор(который перегревается, пару минут буксуя)и привод который никуда не едет, смотрите тест Энергетика 8минута))
@ЕвгенийГоровенко-в5ъ4 жыл бұрын
С первой до последней минуты чувствуется, что такие обзоры даже Блюденову тяжело даются. Конечно делать обзоры на Ауди и Бэхи куда приятней. С одной стороны хочется как-то прорекламировать машинку, но как это сделать если косяков и болячек больше чем плюшек? Лично мне понравились крючки для пакетов в багажнике )))). Полезная вещь. А внутри... Кто то здесь уже сравнивал за такие же деньги с Peugeot 3008. Так вот по сравнению с Пыжом это просто сарай.
@karandash544 жыл бұрын
Со стёклами беда, сам гоняю на школе, что до скола, что после замены одна фигня. Слишком мягкие, посечено было сразу. Мучаюсь
@AliksanTelnov4 жыл бұрын
Павел любимый автообзорщик)
@stepn774 жыл бұрын
Павел пока все на карантине можно рассказать про какие нибудь технологии у тех или других моделей
@robroberto2 жыл бұрын
Павел, а что стоит в моторе цепь или тайменг?
@SunIsland2274 жыл бұрын
Type-C уже года 2 на всех телефонах))) о каких старых разъёмах Павел говорит?) Может у Павла допотопный телефон...хмм...так он же сказал.... Karoq устарел на выходе...так как вообще 17 года ....короче винегрет... посмотрел...
@Leon4eggg4 жыл бұрын
а флешка у вас тоже на type-c? А регистратор? А антирадар?
@ВлаДи-ц5ъ4 жыл бұрын
Мне очень нравиться архитектура здания позади автомобиля
@JackRU4 жыл бұрын
Лобовуха и на новом тигуане слабая, 8000 км пробега, а уже скольчик от камушка, и куча мелких точек от песка. На спортдже за 5 лет и 80 000 пробега ни точки на лобовухе не было. а такие камни ловил. В общем расстроился. Хотя на Цивике 8-м, помню тоже лобовуха мягкая была, за один год и 12000 пробега и куча скольчиков и как и тог просто трещина на весь лоб, замена на китайское стекло решило эту проблему, чуть ли не булыжники прилетали, а стеклу по фиг )))))) Жаль оно играло малость )))))
@ЖеняНовиков-х6т4 жыл бұрын
Объясните мне пожалуйста, чем он лучше моего йети? Что меня должно заставить доплатить около ляма? Экран меньше, задние сиденья хуже ейти, сзади балка, полного привода пока нет.
@ВадимБирюков-ф9с4 жыл бұрын
Только тем, что он новый, а Йети нет...я тоже думал свой Йети менять к концу года на него....а теперь уж не знаю, когда это может случиться.....
@ЖеняНовиков-х6т4 жыл бұрын
@@ВадимБирюков-ф9с за разницу в цене йети можно ещё 10 лет обслуживать. При том что новая машина лучше старой не будет
@igorevgenievich70084 жыл бұрын
Карок скаут с обновленным 2.0 турбодизелем, полным приводом, многорычажкой, большим экраном, нормальным ЛКП и всем тем, что урезали тут, в Украине стоит 31к баксов. Это 2.45млн руб. Готовы заплатить столько за настоящую шкоду, а не ущербную? Минималка от 24к (1.9млн руб). Продается, субъективно, в разы хуже рав4, стоит столько же. Производитель не задается вопросом чем он лучше вашего авто, он задается вопросом как продать это вам, когда валюта стоит дешевле бумаги на которой напечатана
@ЖеняНовиков-х6т4 жыл бұрын
@@igorevgenievich7008 у меня как раз такой йети. Турбодизель, два литра, многорычажка и полный привод с коламбусом. Сейчас он стоит на вторичке примерно 650-700.
@Anton.Mikhaylov4 жыл бұрын
Ну слишком скромная отделка за эти деньги. Купил бу фольц 2.0 tsi и не пожалел 😁
@player1GR4 жыл бұрын
фолькс, а не фольтс, деревня :)
@ZETTFX4 жыл бұрын
Купи в такой комплектации за 2.1
@olgazh48614 жыл бұрын
Здравствуйте! Если можно хотелось бы обзор Grand Cherokee в Вашем исполнении)
@GotoXy7774 жыл бұрын
Когда обзор GEELY COOLRAY?
@MrDeluxe20044 жыл бұрын
На вариаторе проездил 130 тыс, никаких проблем!!! Павел раз раз не приходится !
@denisvladimirovich70714 жыл бұрын
MrDeluxe2004 вариаторы ломаются обычно у тех, кто никогда на них не ездил, второе авто на вариаторе 200 тыс пробега и 150 тыс соответственно, никаких проблем, главное менять правильно обслуживать авто.
@danilreview27594 жыл бұрын
Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@dostonusman10834 жыл бұрын
Здравствуйте Павел! Меня зовут Достон из Узбекистана. Мне нравится ваши тесты. Я наблюдаю за вашими тестами еще с тех пор когда вы выступали на тв в автовестях. Я пересмотрел ваши ролики но не нашёл тест с автомобилям нового шевролет Малибу. Почему вы не тестировали этот автомобиль? Или же вы только планируете? Ну и вот хороший момент для теста потому что из-за карантина выезжать ни куда не надо а вам нужно продвигать ваш канал. Надеюсь у вас там найдётся новый шевролет малибу. Я был бы очень благодарен если вы сделаете полный обзор и тест драйв этого автомобиля а также рассказать об электронике как вы любите это делать и поделиться вашими впечатлениями) мне будет очень интересно потому что у меня есть этот автомобиль но мне интересно услышать ваше мнение по сравнению с альтернативными автомобилями в этом классе. Если приедете к нам в солнечную и дружелюбную страну я могу одолжить свою машину для теста😊 Спасибо большое за внимание!
@osilock4 жыл бұрын
Нормальный Шкода Йети имел клиренс 180 мм, полный привод и двигатель объемом 1,8 турбо. ЭТО - вообще не замена!
@DenisOxlade3 жыл бұрын
У карока 176мм клиренс, алло
@ArtemKyrenkov4 жыл бұрын
В начале пятой минуты, когда он закрывает капот, поставьте скорость на 0,25 и смотрите на капот
@traubenbah4 жыл бұрын
Синхронная регулировка зеркал заднего вида на Шкоде всегда была, если стоял "блок комфорта" так назывемый, а стоял он практически всегда))) как это "вижу в первый раз" непонятно. И да- мягкие стекла и такой покрас веянее времени тоже с давних пор:экология мать ее)))Сзади роезтка 220, 3хступенчатый подогрев сидений, воздуховоды, ну вобщем фигня,стандарт,даже в Солярисе это есть- это пять!!!:)
@Рамиль-ч4л4 жыл бұрын
Павел, сделай обзор ещё и на Geely Coolray
@Mecenatt4 жыл бұрын
а еще лучше павлу потеряться с ютуба
@МАГИЯРЕТРО4 жыл бұрын
Хороший автомобиль. Жаль что Сеат Арону не продают.
@danilreview27594 жыл бұрын
Согласен с вами! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@BlackFox_RUS4 жыл бұрын
Хреновый автомобиль за свои деньги. Он опоздал с выходом на эти же 3 года. Салон - прошлый век уже.
@sergeik.5024 жыл бұрын
Так 3 года он уже и продаётся, сейчас уже рейсталинг будет, в России наверняка тоже будет с опозданием.
@ОлегКирста4 жыл бұрын
Паша синхронная регулировка зеркал была у меня на Nissan Bluebird 1984 года выпуска ) так что это не ново.
@traubenbah4 жыл бұрын
Она и в шкодах ст о лет как- на Туре у меня точно была 15 лет назад)))видимо у Паши на бэхе до сих пор нет)))
@adil38zhan674 жыл бұрын
Джетта тоже долго едет, в США она давно продаётся
@sergeik.5024 жыл бұрын
Мексиканская сборка, в Европе теперь её вообще не будет, плохо покупали,берут гольф универсал.
@АхеМ4 жыл бұрын
В конце наверное оговорился? Зачем покупать Карог если есть Кодиак?
@alpex924 жыл бұрын
кодьяк - огромный чемодан, не всем зайдет.
@TheBaloff4 жыл бұрын
Ахе М просто в Москве не нужен здоровый Кодиак
@azrecion4 жыл бұрын
Да, явная оговорка, судя по остальному контексту.
@S-W-D4 жыл бұрын
Это приём такой, чтобы внимание привлечь, комментов будет больше.
@azrecion4 жыл бұрын
@@S-W-D теорию всемирного заговора ещё сюда приплести осталось...
@nikolay38074 жыл бұрын
Отличная машина, я бы взял были бы бабосы👍
@danilreview27594 жыл бұрын
У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@СлаваСлава-ш9н4 жыл бұрын
Мне просто не понравился обзор. Общее впечатление от просмотренного: вроде видно, что Павел старался, вроде не вода. Но какой то пустой обзор, не зашёл.
@Mecenatt4 жыл бұрын
Среднестатистический обзор от человека, ничего не знающим про ваг.
@SergeyBeluy4 жыл бұрын
Потому что реклама от ВАГа
@dany-red4 жыл бұрын
Синхронная регулировка зеркал была ещё в тиге 2010 года
@DS_G4 жыл бұрын
Зеркала давно можно настраивать в паре, ставь галку в меню и вперёд, эта функция у меня была уже на октавии а5 2010 года. Про автоматическое открывание, можно и закрыть из салона с кнопки, просто удерживая её 😉 Что касается мультимедии и цифрового щитка приборов, так летом всё будет, и за 1.6-1.75млн думаю купить будет возможно, но на переднем приводе, хотя с таким курсом...А полный привод наверняка под 2млн, вот тут уже вопрос, почему такая маленькая разница с Кодиаком в цене, 200т и можно найти кодиак в эти деньги, одним словом Карок дорог в полном фарше и 4×4! Хром пакет, полное Г, не поспоришь, и по возможности лучше избежать его.
@MK-xv6hn4 жыл бұрын
Спасибо за труды. Кстати, место в бардачке "чтобы положить инструкцию" на самом деле для блока системы Болеро, которая появится на автомобиле позднее. Раздельная регулировка освещения салона ("раньше такого не было") по зонам уже была в Кодиаке.
@Александр-ц4г5й4 жыл бұрын
Раздельная регулировка освещение есть и в октавии, давно.
@DorDimka4 жыл бұрын
Семейная жизнь отразилась на лице Павла))
@woronesch4 жыл бұрын
Интересно, в чем смысл Type-C в самой машине? Чтобы помимо кабелей usb- type c, таскать с собой ещё и type c- type c? Или ещё более странные micro usb- type c, если вдруг старый телефон или не телефон вовсе?:))
@SegaMega224 жыл бұрын
Ещё коробка переключает с очень неприятными пинками при торможении (снижении скорости). Да и в целом чувствуются переключения. НЕ приятно!
@ВениаминИгнатьев4 жыл бұрын
То что опоздала она к нам это точно, тем более за те деньги что за нее хотят можно взять машину и классом выше и интереснее и по размеру больше, тот же опель грандлэнд Х новый немецкой сборки или тигуан. Уж больно этот карок маленький и дорогой.
@ИльгамФайрушин4 жыл бұрын
На 7:30 Романа застали врасплох))))) нужно было озвучить телефон полностью, хорошие операторы всегда нужны 😉
@gr5394 жыл бұрын
Паша, ну сколько можно! Опять про багажник ни слова не сказал, зато как обычно половину видео рассуждал про мультимедиа. Это допустимо, когда очередной лухари на тесте. Но простому народу гораздо важнее, какие традиционные функциональные возможности есть у авто (салон, трансформация и т.д.), а не эти долбаные usb и другие перделки. Поставить лайк рука не поднимается.
@TheBaloff4 жыл бұрын
E R Павел поломался, несите следующего
@_b_u_d_d_y_l_u_c_k4 жыл бұрын
Вот когда Паша постареет,отпустит бороду,обзаведётся огородом, вот тогда он перевяжет тяпочки верёвочкой и начнёт снимать обзоры багажников в каждой тачке ). А пока ему "свистелки - перделки" актуальнее!
@kalash3254 жыл бұрын
Я тоже ждал...Но спасибо интернет-пиратам, купили у сотрудников головного офиса прайс и сделали вброс. Еще в ноябре 2019 года. Посмотрел комплектации - ни одной меня устраивающей нет (но, я думаю это не вина автопроизводителей, а условно "Сечина и Ко"), то подумал - а идите-ка "на"...
@konopkoman4 жыл бұрын
Паша, почти все новые телефоны на Андроид с разъёмом USB-C не первый год, а провода купить вообще не проблема за копейки
@СергейИльичев-у3и4 жыл бұрын
Но только если не Type C с обоих концов, переходник стоит как сам авто, а в Карок так и есть. Дурость производителя да и только. Надо USB type A и type C с разных концов.
@sgbykov4 жыл бұрын
Норм обзор! Что за трек на 9:27?
@paratrooper71034 жыл бұрын
В бардачке место под блок навигации , а не инструкцию туда ложить )
@woronesch4 жыл бұрын
Карок, 1.4 моно- 1,6М. Тигуан 1,4 4вд- 1,8М. Как думаете, сколько будет стоить карок 4вд? И зачем вообще он будет нужен?
@МихаилИгнатенко-щ7ц4 жыл бұрын
Павел запутался)))
@danilreview27594 жыл бұрын
Со всеми бывает! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@ТМЭкологика4 жыл бұрын
Павел, а случайно в финальной фразе после цены названия моделей Карок и Кодиак не перепутаны?
@pakepac71744 жыл бұрын
Павел снимите пожалуйста обзор на новую киа оптима
@Кактус-я9о4 жыл бұрын
Паша как всегда молодец, но хронометраж видео долгий, много воды, к тому же видео надо красить, слишком всё бледное как будто на тапик снимали((
@Simba_cool4 жыл бұрын
Задняя оптика😱😱😱 Там только задний ход и поворотники лампочки всё остольное LED.
@raul32084 жыл бұрын
Как можно говорить о месте сзади, сдвинув передние сидения вперед? Так и в поло места полно!
@Vitaliyak4 жыл бұрын
car play только по проводу работает? wireless, не?
@milliondollars13954 жыл бұрын
Бред про роботы сказал по всему миру переходят на преселектив и отходят от устаревших и прожорливых гидротрансформаторов
@Vitaliyak4 жыл бұрын
На дорогих и мощных только гидротранс.
@milliondollars13954 жыл бұрын
@@Vitaliyak на бмв М5 роботы есть
@danilreview27594 жыл бұрын
У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@white_844 жыл бұрын
Наконец короновирус, может про мини теперь выйдет )))))
@paratrooper71034 жыл бұрын
Почему ты говоришь, что менюшки работают так себе , хотя они ни разу не затупили и переключались быстро. Где это " так себе"
@olegp42774 жыл бұрын
Так себе видимо потому что экран небольшой. Обзорщиков можно понять, миллион машин протестировали, глаз замылился, язык заговаривается. Могу сказать что мультимедиа работает чётко.
@ЮрийМикерин-ь3х4 жыл бұрын
На 200 от прайса стоил бы дешевли, можно и подумать о покупки...
@danilreview27594 жыл бұрын
Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@АндрейГодин-з5х4 жыл бұрын
Павел, на полном приводе какой клиренс будет? Те же 17 см, что у 2wd?
@sergeik.5024 жыл бұрын
В Европе есть комплектация для плохих дорог scout.
@sergiosergio87154 жыл бұрын
Мы правда его ждали, а его все не было и не было((( А сейчас вот совсем не факт, что машина хорошая...