как всегда отличный обзор) большой привет с Урала, с наступающим, всем здоровья
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Благодарю! Вас тоже с наступающим новым годом! Здоровья и всех благ!
@martalt55363 жыл бұрын
Уже месяц на таком Кароке гоняю. Машина радует, очень шустрая и комфортная.
@alf093 жыл бұрын
Айсин или дсг?
@ЮрийГалахов-щ5к3 жыл бұрын
Каким бензином заправляетесь?
@СергейИванов-г4б7ь3 жыл бұрын
Показывайте иногда вид из за руля на дорогу, для зрителя это гароздо лучшее восприятие авто в движении и при разгоне, нежели просто в боковое стекло)
@muslim8543 жыл бұрын
26 минут супер Александр 👍👍👍
@Владимир1-р2л3 жыл бұрын
Хотелось бы и про полный привод узнать,несмотря на ваши предрассудки.
@Forsage5333 жыл бұрын
Его нет на тесте, поэтому не будет
@aleksandr13ful3 жыл бұрын
Тоже нравится такие линии дизайна кузова
@ВасилийБегунов-г3ж3 жыл бұрын
Разумнее будет 2008 пыжа взять за эти деньги по моему мнению. Он и собран за бугром, что автоматом означает лучшее качество и по материалам явно лучше, да и вообще смотрится великолепно имхо.
@51kleen3 жыл бұрын
Про пыжа не знаю, но много раз слышал, что самая плохая сборка, внезапно, в Англии. Это я к тому, что смотреть нужно каждый отдельный случай, а не «за границей лучше»
@анатолийнауменко-я4щ3 жыл бұрын
Спасибо! Жму руку!
@ТарасМорозов-ш8е3 жыл бұрын
Александр,подскажите пожалуйста ,кто для вас в приоритете? Карок или селтос ,оба полный привод.
@taucher47233 жыл бұрын
Хороший обзор ничего не скажеш , спасибо ! Очень мало Техническая информация для гама оснащения моторов и DSG - 7 !
@51kleen3 жыл бұрын
У нас dsg7 не ставят на карок. У нас ставят dsg6 (dq250) и это хорошо.
@taucher47233 жыл бұрын
@@51kleen Ну дорогой Анатолий , я в Болгарии купил себе Карок 1.6 ТDI с Передний привод и коробка DSG 7 (dq 200) 0AM с двойное сухое Сцепление , поэтому интересуюсь таких коробок ! Но ничего я нашол у других блогеров и посмотрел и прочел так що уже понятно мне ... Все таки спасибо за ответ !
@ВикторКосарев-ю9с3 жыл бұрын
Александр, когда будет обзор Вашего нового автомобиля с учетом опыта владения?
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скоро 15 000 на спидометре будет. После ТО отчитаюсь!
@ВениаминИгнатьев3 жыл бұрын
Надо кросслэнд Х подождать, думаю будет очень интересное предложение к тому же иностранной сборки, вв Европе любят опель и он весьма надежен.
@ВениаминИгнатьев3 жыл бұрын
@@vivalasuccess мне понравился по дизайну да и по салону, а так дизайн это всегда ведь дело вкуса согласитесь.
@ВасилийБегунов-г3ж3 жыл бұрын
@@ВениаминИгнатьев можно посмотреть 3008 пежо еще, тоже очень интересный авто в плане дизайна и в интерьере, да и цена адекватная особенно учитывая то, что он импортирован к нам.
@Animaterial3 жыл бұрын
@@vivalasuccess Карок внешне тоже устаревший и дёшево выглядящий. Такой себе дизайн для бабушки.
@trium1973 жыл бұрын
опель на принце - держу в курсе, на принце можно и так ситроен взять- что то отзывы о принце совсем печальные, и да ситроен пежо и опел это один концерн и опел это переделанный пежо с мотором принц
@leovolk3 жыл бұрын
Хороший обзор, приятно смотреть. Жалко, что так мало просмотров
@useed5773 жыл бұрын
Как можно это смотреть если "эксерт" Называет dsg вариатором, и путает название авто кодьяк с кароком??
@ЮрийГалахов-щ5к3 жыл бұрын
Каким бензином заправлять его? 95 можно? Или 98 только?
@ekaterinabarishnikova15343 жыл бұрын
Минимум 95, но лучше 98.
@ШамильВахитов-ф6я3 жыл бұрын
А багажник открывали? Не могу найти на какой минуте посмотреть обьем
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Заявленный объем 500 литров
@ШамильВахитов-ф6я3 жыл бұрын
@@MihelsonTV это и прочитать можно ) раз обзор - тогда уж увидеть хотелось
@ИлнурЗарифуллин-р2я3 жыл бұрын
Тестируите пожалуйста карок 1.6. 110 лс на механике
@Партум-ю7у3 жыл бұрын
У меня несколько лет назад был Хонда Сивик гибридный 2009 года. И вот там эта старт-стоп работала великолепно. Незаметно для пассажиров совершенно. Но! только пока полностью заряжена высоковольтная батарея))))) Отличный обзор! Александр, а себе бы такой авто рассмотрели? В максимальной комплектации
@Дмитрий-м1э6ь3 жыл бұрын
Если брать такую машинку новую, то лучше на дсг, и разгон быстрее и расход меньше
@clecar.3 жыл бұрын
Там и так смешной. При спокойной езде 5.5-5.7.
@Дмитрий-м1э6ь3 жыл бұрын
@@clecar. не может такой расход быть на акпп
@clecar.3 жыл бұрын
@@Дмитрий-м1э6ь но есть. Там программно заложено отключение 2 цилиндров. Езда хоть и по городу , но ранним утром. Без пробок
@51kleen3 жыл бұрын
Цилиндры отключает только версия с дсг.
@51kleen3 жыл бұрын
Я прям не люблю автоматы, но на тест драйве карока был автомат. Должен сказать он очень хорош, быстрый, 8 ступеней. Я думаю его не корректно сравнивать со старыми 4х ступыми автоматами. Да и на трассе нет разницы какая коробка, так как переклюяений почти нет и бублик жестко зацеплен
@ДмитрийК-ш1р3 жыл бұрын
22:00 а может это гироскопический момент растёт с набором скорости и даёт ощущение наливающегося тяжестью руля?
@АлександрБражник-ь9п3 жыл бұрын
Добрый день. А какой на Ваше мнение лучше автомобиль? Шкода карок или рено каджар?
@vladganzenko3832 жыл бұрын
Також же вопрос итересуеи.
@АлександрМорозов-и3ф3 ай бұрын
Решили что лучше?)
@monstr1033 жыл бұрын
А чем он от старого отличается?)
@pashayess3 жыл бұрын
а ничем 🤣 это типо маркетинг у них такой: купите НОВЫЙ карок из салона😆
@АндрейВласов-щ3р3 жыл бұрын
Отличный обзор!!!!!
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Спасибо!
@shershen77663 жыл бұрын
Расход совсем не радует.. Особенно при наличии турбины.
@muslim8543 жыл бұрын
Сколько расход ?
@063bear3 жыл бұрын
@starasovskiy привод полный или передний?
@tatianaa.timakina9513 жыл бұрын
Александр, здравствуйте! Спасибо за обзор. Думаем о приобретении Шкоды Карок с передним приводом. Я почитала отзывы - некоторые владельцы пишут, что левый дворник оставляет полосу грязи шириной 7-10 см на лобовом стекле вдоль стойки. И что очень сильно забрызгиваются грязью зеркала. Можете, пожалуйста, сказать заметили ли Вы такие недостатки? Спасибо!
@MihelsonTV3 жыл бұрын
Здравствуйте! Катался на автомобиле несколько дней. Ничего такого не заметил. По крайней мере явной такой проблемы точно небыло. Но снимали зимой. Как будет в грязь не могу сказать. Удачного вам приобретения!
@tatianaa.timakina9513 жыл бұрын
@@MihelsonTV спасибо большое! удачи Вам!
@Скаут174Уральский3 жыл бұрын
Хотел заменить полноприводный Ети жены на новый карог-передумал!
@stork66333 жыл бұрын
Почему, в чем причина из-за чего? Объясни пожалуйста
@Скаут174Уральский3 жыл бұрын
Football Footballer потому что у Ети нормальный мотор 1.8, и практически все фишки есть что в кароге стоят, кроме тех что мне не интересны, клиренс у Ети выше, салон трансформер, и возможность тюнить его до усрачки, но это машина жены , по этому я поставил туда турбину от 2.0 рс и прошил все это дело, на выходе имеем 250 лс и куча кайфа от этой табуретки в городе, а для трассы у меня скаут а5фл на механике
@Евгений-ф5н3б3 жыл бұрын
Отличный обзор и автомобиль мне нравиться, а по ресурсу, конечно, хотелось бы купить его поддержанным с пробегом за 100-150 тыс и быть уверенным, что проедешь столько же
@yeldos3 жыл бұрын
когдаж Кароқ приедет в Казахстан?!
@aleksandr13ful3 жыл бұрын
На шкоде а 5 тоже пассадирское кресло регулируется ро высоте
@СергейШ-ц7ы3 жыл бұрын
Спасибо! Хочу уточнить, что слово "Гальманул" - это слово из Украинского языка и оно обозначает - остановится (загальмувати)
@venob94413 жыл бұрын
Отличный тест!
@алекссамоса-н2р3 жыл бұрын
Такое ощущение что дворники в снегопад не чистят от слова совсем.
@АлинаСальцева3 жыл бұрын
Откуда этот странный речевой оборот «от слова совсем» в русском языке вы взяли
@gobzi313 жыл бұрын
Все сразу меняют штатные дворники на зимний вариант. Штатные только для лета, к сожалению.
@Сергей-у5к3г3 жыл бұрын
Где там 500 литров в багажнике интересно? Литров 400-450 не больше. В длину багажник короткий, объём за счёт высоты. Что в этом удобного и практичного? Почему-то большинство блогеров об этом не говорят. А жесткая подвеска и низкий клиренс? И этот автомобиль называется кроссовером!
@RyanGosling773 жыл бұрын
Я все не понимаю, почему до сих пор снимают Карок с этим тупым свингом и обычной приборкой? Уже давно есть нормальные версии с цифровой приборкой и болеро.
@НиколайФ-л3я3 жыл бұрын
Дасиж квадратишь! Но практично.
@СергейВ-ы1м3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Привет с Украины👍
@АлександрПушкин-ц1х3 жыл бұрын
По цене от производителя купить данный авто невозможно, дилеры накручивают допов минимум на 400+ 😕👎👎👎
@IgW3 жыл бұрын
Надо подождать, к июлю наладится
@Monte-Carlo-8887 ай бұрын
@@IgW, подождал до 2024? 😂
@АртемСолдатов-к8ъ3 жыл бұрын
А про багажник???
@rishat82ify3 жыл бұрын
8.39 не кадиак, а карок
@НОВЫЙСВЕТ-ж5й3 жыл бұрын
За такие деньги уже не купить в активе цена с домами далеко за 1600000
@VS-yh2oz3 жыл бұрын
1.450 голый актив стоит что вы сказки рассказываете
@НОВЫЙСВЕТ-ж5й3 жыл бұрын
@@VS-yh2oz ну иди купи если нашёл такую цену,я покупал в октябре цена была в активе пустой 1550000 и допов купил на 40 тысяч и обошлось мне 1590000,а ты мне лепишь
@Monte-Carlo-8887 ай бұрын
Привет! А щас сколько стоит?😂
@MegaEvil793 жыл бұрын
Смотрим про карок, 8:39 кодиак уже, обычная реклама шкода, про пять человек на заднем сиденье мягко говоря насмешил, три человека плечами друг друга зажимают.
@supermotobor3 жыл бұрын
Что называется вроде что то рассказывает но в итоге обзор то был но посмотреть не дали.
@НОВЫЙСВЕТ-ж5й3 жыл бұрын
Машина отличная, но дорогая
@ЕвгенчикАрхАнгел3 жыл бұрын
Что ты все заладил про китайцев?) Возьми да сравни карок и кулрей. А то ересь несешь
@an_dm44983 жыл бұрын
Что??? КароГе???😳
@imperiferiya93733 жыл бұрын
Говорит о DSG типа это изъян какой... Видимо человек ничего не знает об этих коробках, тем более о dq250.
@trium1973 жыл бұрын
и что с них хорошего ? Что про 250, что про 500 читал, ка не любили пробки и пробуксовку так и не любят, когда движение в пробке встал, поехал 5 км в час, встал, ну и дурной режим для дсг этот. а пробок 90 процентов движения. смысл в дсг?
@imperiferiya93733 жыл бұрын
@@trium197 в том и вопрос, ты где-то что-то читал, что кто-то написал. А я на них катаюсь каждый день.
@ОлегБузинов-ц1ц3 жыл бұрын
Поржал от души. Пузотерку назвать кроссовером с клиренсом 163 см
@plumbumq3 жыл бұрын
Японский меч называется ТАНТО а не ТАНО
@ДимаДеркач-я9б3 жыл бұрын
Я этому даже не придал внимания, это уже называется придраться надо хоть к чему!!
@ЮраСергеев-б5й3 жыл бұрын
Брал на тест машину,очень понравилась.Выбирал между корейцем и чехом,выбрал корейца.Испугался турбированного движка,масложор и т.д.А так машина огонь.
@datgor72033 жыл бұрын
А что за корейца взяли??
@AndreyTen973 жыл бұрын
Честно говоря машинка так себе. По эргономике тоже есть вопросы, подвеска громкая, жесткая как на рапиде.
@МихаилСивцов-щ6й3 жыл бұрын
Бюджетный автомобиль . Хвалить здесь нечего ,особенно ход подвески .в лючок бензобака вложили копеечный скребок и акцентируют эти мелочи всякий раз . Пузотерка !
@paulplaxin50312 жыл бұрын
Привет из будущего. Переднеприводный каток на автомате - выброшенные деньги. Едет хуже, коробка по надежности ХУЖЕ, чем ДСГ. Берите полный привод, машина отличная. 2 года, 100 000 км. Полет отличный
@msazhnovАй бұрын
нормальная коробка.... 150 тыс
@СергейИванов-о1п9б3 жыл бұрын
нахрен место над головой??)))
@romanpro81253 жыл бұрын
Dlja shljap6i
@bestvideo3113 жыл бұрын
Shtobi igratsya )*
@олегзимилев3 жыл бұрын
Шкода-это исторически велосипедный завод, а не оплот автостроения. Чешский автопром это как монгольские нанотехнологии... Смешно!!!
@dimon35p183 жыл бұрын
Все с чего то начинают, тойота вообще швейная фабрика была