오빠OO? 아반떼 N 진짜 샀다! 그 후 한달...현대차에서 최고인 이유! 그렇지만 너무 아쉬웠던 점!

[@화성모닝쏘가리]

형 오늘은 에디슨ev 거래 정지 먹었던데

[@billyjean2905]

해외 리뷰어들도 시빅 타입 r이 경쟁자고 스바루 wrx나 시빅 si가 경쟁상대가 못된다고 하는 거 보면 상당히 호평하는 걸로 보입니다

[@Mistoffeleess]

경쟁 상대가 못되는게 아니고 Wrx는 awd니 당연히 드라이빙 다이나믹스가 좀 떨어지고 Si 는 엔진 급이 다르다. 가격도 그만큼 차이나고. 반대로 그런이유로 Wrx랑 시빅si 가 더 잘팔리는거지.

[@kgl100]

AWD니까 다이나믹스가 떨어진다는건 뭔소린지 ㅋㅋ 외제차 신봉자 납셨네

[@Staroneu96]

@@kgl100 awd가 다이내믹함 떨어지는건 사실인데요

[@윤지-c4l]

그놈의 호평도르 ㅋㅋㅋㅋ 현실은 일본차 판매량 >>> 넘사벽 >>> 흉기 ㅋㅋㅋㅋ 제네시스는 미국에서 3천대 팔리고 꼴지 ㅋㅋㅋㅋ

[@Staroneu96]

@@윤지-c4l 토요타>>>>>>>>현대기아>>>>혼다>>>>>>>>>>>>>>>>>>닛산

[@jiwonpark5937]

미국에서 이차 사서 타고 다니는데 프리웨이에서 고속으로 달리는 중에 옆차가 나란히 달리더니 창문열고 따봉을 날려주더라고요. 그 외에도 집 앞에 파파이스 드라이브스루 갔는데 거진 전직원이 차구경하러 고개 내밀더라고요. 엔진소리도 한번 들려줬습니다ㅎ 현대차에 이런 환대는 첨이라 놀리는건가 싶었는데 진심으로 멋있어하는거 같긴 하더라고요

[@nirvana93]

이 차 전신은 포르쉐를 땄으니까요 ㅎ

[@뉴스공장로동자]

풉ㅋㅋㅋ

[@Epicure3333]

님 1단으로 달리셨죠

[@율이와반배]

옆차: 난 1단이야!

[@ogidogi.O.G]

전직원 : 저거 사는 사람이 있네

[@김창준-p2v]

작년9월 출고해서 근 7개월째 타고있는 아엔 오너입니다. 트렁크 손잡이, 설계단차, 편의기능 부재(일부), 저렴한 마감재 .. 하지만, 핸들 잡는순간 그런 작은 불편함은 1도 생각이 안납니다. 평소 출퇴근용으로 주로 이용하다보니 50km를 넘기기 힘들지만 같은 50km도 그누구보다 재밌게 운전할수있는차가 바로 이차인듯합니다.

[@rentaltvtv]

벤츠c 타면 더 재밋지 않을까요?

[@Gogi_Zoaham]

@@rentaltvtv 오너실지 모르겠는데 제기준 c는 별로임다~

[@정지호-r3j]

인정 amg면 모를까

[@yj1314]

오빠 병ㅅ이야?

[@jamespark1156]

@@rentaltvtvc ㅋㅋㅋ

[@d83nsfn3kdd93]

16:00 hvac 매니아였던 대표님에서 다른분으로 바뀌니 돈안되는 부가사업은 접는걸지도.. 어짜피 납품받는제품이었으니까여.. 요즘 현기순정도 넘모 좋아짐

[@띠요옹-v1b]

아반떼N 코너에서 재가속할때 전륜이 자이로처럼 돈다고 하셨는데요, 이게 혹시 토크 스티어링 현상과 관계가 있을까요? 이전에 브랜드 행사에서 알버트 사장이 토크스티어링을 우리는 완벽히 잡아낼 수 있지만 고출력 전륜 운전의 재미를 위해 그냥 그대로 뒀다는 말한걸 본적이 있어서요 ㅎㅎ

[@갸만들]

토크스티어 안 잡는게 더 재밌나 보네요?

[@띠요옹-v1b]

@@갸만들 완전히 잡아서 아예 없으면 되려 조금 심심하다는 평이 있더라고요 ㅎㅎ

[@behappy_ddukddak]

모카는 출근길에 보면서 갈수 있어서 개꿀임

[@mocar_official]

댓글과 닉네임 불일치가... ^^;;

[@트리에스티나]

@@mocar_official 닉행불일치;;ㅋㅋ

[@lol131t]

@@mocar_official ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ퇴사할 때 봐도 개꿀이죠

[@김태정-f4b]

@@mocar_official 유일한 답글ㄷㄷ

[@jack-mx1qc]

항상 퇴사를 염두에 두고 출근하면서 모카를 시청한다면 개꿀이라는 건가요? 모카는 출근을 하게 만드는?

[@EunsangJo]

본네트 단차 쪼금만 더 벌어졌으면 휠하우스랑 간격 같아졌겠네요 ㅋㅋ그래도N은 사랑입니다

[@lvmmsv]

에디슨 ev 이슈 좀 다뤄주세요!

[@tangokilo1400]

중국몽의 비참한 최후라고 요약할 수 있습니다.

[@mog9158]

18:28 핸드 브레이크 손맛이 좋지만 그래도 자율 정지·출발 쪽이 더 좋은걸....

[@Twostar-t2q]

전 그보단 오토홀드...ㅎ

[@mog9158]

@@Twostar-t2q 네 마자용. 오토 홀드가 있어야 쉽게 되는 것이 출발 정지 기능이죠

[@눈꽃태풍TV]

bmw 구형 4시리즈는 오토홀드 버튼도 없고 수동식 핸드브레이크인데도.. 차간거리 유지 및 정차까지 되는 어댑티브 크루즈컨트롤 기능이 탑재되었다는 사실 알려드립니다!!

[@karitsuma682]

차 좀 관심있는 사람: 좋다... 쩌는데 ... 사고 싶네 차를 유튭으로만 보는 사람: 오빠 ㅈㄹ (차 없음/여친없음) 이돈으로?(차 없음)

[@rlawjdgns430]

에디슨모터스 쌍용 인수 무산소식 준비해주실수 있나요? 모카가 가장 믿을수 있어요ㅋ

[@iternetlee]

그걸 왜 믿어요.주가사기치게 판깔아준 채널인데.

[@fuckingyakisoba]

@@iternetlee 딱봐도 비꼬는더잖아여 ㅋㅋㅋㅋ

[@전투팥빵]

@@iternetlee 이사람 보니까 에디슨모터스 고점에 사서 물렸네

[@임채홍-d4t]

번창하세요!!!!!

[@휘리릭-v9e]

객관적이고 냉정한 평가 너무 잘봤습니다. 이차 자체는 너무 좋아하나 품질에서 아쉬운 부분이 있습니다. 차주로써 시청하는 동안 너무 공감했어요

[@recoverymail269]

근데 아반떼가 너무 고급지면 그건 그거대로 좀 그럴듯. 원가절감은 필수다.

[@갸만들]

오너평가 봤었는데 품질 얘기가 꽤 있던데 맞말이었군요 뭐 저거 탈 정도면 품질을 그렇게까지 신경은 안쓸 것 같네요

[@hut4159]

아쉬운게 없다면... 그게 더 이상할거같아요..

[@휘리릭-v9e]

아쉽다는게 거창한 것을 말하는게 아니라 기본적인 것을 못 한다는 겁니다.

[@mog9158]

@@recoverymail269 왜요?

[@heyday2011]

역시 김한용님은 마감과 고급감, 편안함이 전제된 성능에 느낌을 받으시네요.

[@NeighborSider]

그런차 살라하믄 벤츠 A45 사야함.

[@한프린이]

어댑티브 크루즈를 일반모델처럼 구현하려면 사이드브레이크를 삭제하고 전자식 파킹브레이크를 넣어야합니다. 그런데 서킷머신에 사이드브레이크를 삭제할수 없으니 그걸 감안해서 옵션을 뺄수밖에 없는거죠.

[@Kanggunworld78]

차알못이라 궁금해서 그러는데 ACC랑 스틱형파킹브레이크가 무슨 연관이 있나요? epb가 있어야 오토홀드 기능을 활성화 시키는건 알고 있어도 처음 접한 얘기라 팩트가 너무 궁금해서 물어봅니다.

[@한프린이]

@@Kanggunworld78어탭티브크루즈 완전정차 기능을 구현하는게 오토홀드 기능 및 전자식 파킹 브레이크를 사용해서 합니다. 사이드브레이크는 와이어를 직접 연결하는 방식이라 완전 수동이죠.

[@KREV8943]

정차후 재출발 안되는 scc 정도는 코나n처럼 레이더만 달아도 구현 가능한데 레이더 넣는 옵션 자체가 없는게 너무 아쉬워요

[@최명수-b2o]

구형볼보는 사이드브레이크 있는데도 acc작동합니다.

[@한프린이]

@@최명수-b2o 일반 크루즈말고 완전정차 및 출발을 지원하는 어댑티브크루즈컨트롤을 이야기하는것입니다.

[@Steve-dd6uk]

21:50 CLS 45 amg는 무슨 자동차죠? 혼종이네요?ㅋㅋ..

[@jack-mx1qc]

블루핸즈 갔더니 새파랗게 어린 사람이 꼴에 엔지니어라고 무상수리 진행하는데 결국엔 다음에 또 방문해서 다른 사람한테 다시 마무리 받았다 진짜 정비잘하는 사람은 블루핸즈엔 없는듯 그냥 위에서 내려오는 메뉴얼대로만 작업하는 노동자만 있을뿐

[@kph665]

제조사 메뉴얼 대로 정비하는게 최고인데 ㅋㅋ 토크렌치로 토크 규정 준수 안하는대도 태반임 임팩으로 다다닥 쏘고 끝

[@wjdwlsxor1]

정비는 매뉴얼대로만 해야지 정비사보다 제조사가 훨씬 잘아는데 무슨소리

[@1010thtm]

주차장 부문이 빠져서 아쉽습니다만 잘봤습니다. 나는 문어 꿈을 꾸는 문어~~~

[@cleaningH]

사단법인크게돌기협회 협회장님 아니십니꺼

[@at9aka179]

와 아반떼 후미등 led 빛 균일도 지적해주시는 분이 드디어 ㅠㅠ ㅡ자로 만들 거면 신경 좀 쓰지 품질 너무 별로임.. 소나타도 마찬가지

[@dreamwaters2523]

15:56 자꾸 광고 들어오니까 루프트만 미는데 사실 저거 특별한 거 없는 기술이죠. 루프트 필터는 심지어 태국산이고요. 필터 성능은 웬만하면 다 좋습니다. 환경에 따라서 미세먼지 농도가 낮아지는거지 필터 성능은 다들 대동소이하게 나와요.

[@mocar_official]

불행히도 그렇지가 않습니다. 필터에 따라 엄청난 차이가 있습니다. 제가 시중에 판매되는 14개 필터를 비교했는데 애프터마켓에서 팔리는 대부분 필터는 순정 필터보다도 못합니다. 헤파급 필터를 순정으로 장착하는 차는 제네시스와 최근에 나온 몇몇 신차들 뿐입니다. kzbin.info/www/bejne/ZnOloHavqsuGoas

[@VolvoPolestar.]

실험한 영상들도 있는데 뇌피셜을 가짜뉴스로 퍼트리네.

[@dreamwaters2523]

@@mocar_official 해당 영상 14:00 에 공지하신대로 루프트 필터 OEM 제조사가 측정한 걸 갖고 말씀하시는거 실화??? 이게 정당한가요??

[@user-pc1sg3oh3q]

저부분 단차 몇번을 몇날을 돌아다니며 잡으려고 궁리했는데...블루,,인지 뭔지 하는 현대 지정점들 난않되니 다른곳으로 가서 작업하라는...결국 날은 날대로 까먹다가...토요일 격주 근무하는 안산지점에서 한방에 고쳤습니다.

[@휘리릭-v9e]

진짜 생산공정이나 서비스.. 지랄 맞을때 있습니다. 하면 되는건데 하기 싫어하죠

[@한마음-c1b]

단차 조수석범퍼 말씀인가요?? 제 아n도 그런데 단차수정받고 지금은 괜찮나요??

[@user-pc1sg3oh3q]

@@한마음-c1b 날씨에 따라서 변동 있습니다.

[@Hompose]

2:21 디자인과 학생으로서 마음이 아프네요.. 결과물이 좋은 경우도 많은데 ㅠ

[@THENEWK9마니아]

(현대CN7)올뉴아반떼 N 멋있다.

[@ksj8111]

어우 갖고싶은 차인데 너무 리뷰 재미있고 유익하게 해주셨어요~ 모카님 정말 잘봤습니다 ^^

[@sun-df8hy]

운전은 안하고 옆에 타봤는데 아반떼 내부랑 옵션은 거의 유사한데 엔진에 몰빵한 자동차로 보여졌음. 주행때 모드 바뀌면 계기판 디자인 바뀌고 팝콘 튀기고 코너링 도는거보면 서킷용 주행차 같음. 진짜 타는 재미를 위한 차 같음

[@JJANGLSKJFLAK]

에디슨 모터스에 대해서 한마디 하셔야지?

[@DJDesperad0]

맞는말 하는 김한용 기자님 👍

[@임문영-b7j]

Co2 감지기 있어서 졸릴때 체크 해보니 정상 이었어요 그냥 피곤 해서 졸리는 거같아요 그럴땐 쉬어 가야죠 ㅎㅎ

[@jhakajeff7718]

크 너무 사고 싶었는데 와이프 반대가 너무 심해 k8하브 계약했네요 ㅠㅠ 이렇게 영상으로 또 대리만족하고 갑니다. 물론 k8하브 선택도 모카보고 했습니다.

[@초코요거트]

저랑 똑같네요. 아반떼n 보다가 결국 k8 하브샀습니다ㅎㅎ

[@jjjoong]

오늘 엄청속시원하게 말해줘서 좋네용 ㅎㅎㅎ

[@rebuildingham2934]

현란한 면분할로 가렸지만 그뒤엔 삼각테 망령이 있음, 필요이상으로 과함 삼각테에서 메기타, 마름져, 스타리아까지 디자인이 갈팡질팡 같은 브랜드차가 맞나 싶음 중2병이 20대까지 오면 그건 중2병이 아님 그건 그 사람 정체성이지, 과도기가 너무 길어지고 있음 엔지니어를 갈아 만든 N이라는 브랜드를 이런 껍질에 넣어 허비하다니.....

[@휘리릭-v9e]

와.. 글 너무 잘쓰십나다. 엔지니어를 갈아만든 n이라는 브랜드를 생산이나 as에서 말아 먹는다도 추가하겠습니다. 메기타 마름져 ㅋㅋㅋ

[@빈센조까사노-b3o]

오늘 출근길에 아반떼 N이 시비걸어서 좀 맘이 그랬네요 나는 K7 3.3 써있는것 밖에 잘못 없는데 앞에 길막하고 차선바꾸니까 자기도 바꾸고 좀 짜증났어요

[@private_lion]

본네트 단차는 본네트 열어보면 뚜껑에 검은 고무가 붙어 있을텐데 그게 높낮이 조절하는 거에요 돌려서 조절하면 금방 맞춰집니다

[@kph665]

맞음 나사산 파여있는 동그란 고무 있음 높낮이 조절하는

[@또리채널-b1t]

높낮이가 아니구 틈이요 간격이 틀려요

[@patrickjeong9883]

댓글은 처음 쓰지만 잘 보고 있습니다. 필터도 몇번 봤었는데 이제 구입하네요 ㅎ 광고지만 좋은 제품이라 감사합니다^^

[@세나-b8s]

단차랑 앞범퍼 플라스틱 부분이 너무 아쉬운 부분이였는데 공감되네요👍

[@한마음-c1b]

현재 제 아n 차량도 영상처럼 조수석 범퍼와 후드가 만나는곳만 더 벌어져있더군요ㅠ

[@woojaejung5]

에디슨에 투자해서 끝장입니다 물론 주식투자는 전적으로 제가 책임을 지는건 알지만 확실하게 인수도 안된사람을 스튜디오에서 아주 낙관적인 얘기들을 하면 어쩌란말입니까? 제 실수가 백프로지만 김한용 편집장님이 조금 아주 조금 원망스럽습니다 ㅜㅜ

[@KGY_SSPY]

다음주에 아반떼N 오너가 될 사람으로써 잘 보고 갑니다~

[@Sirius_A804]

출고기 영상 찍어서 올려주세요

[@vwccwd]

오빠 병x이야 ? ( 모카 영상보고 이야기한거에요 오해 하지마세요 ㅋ 그영상 보고 웃겨서 저도 아반테n 구매할까 하다가 7세대 gti 다시 구입했내요 )

[@blues721-j9z]

부럽습니다,,

[@user-hx7yr1jn9g]

왜 그랜져 안사셨어요??

[@KGY_SSPY]

@ㅇㅎㅇ 그랜저 샀는데요 이미..

[@Ms-jn2ds]

근데 제 입장은 저런 나름 고성능 차를 타면 엔진오일 10만언 정도는 저는 당연하다고 생각합니다.... 저는 구아스지만 저 또한 계속 수입합성유 10만언씩에 고급유 먹여가면서 타는데... 뭐 오너분들 마다 틀리시겠지만....

[@gitgit_n]

앞범퍼의 싸구려 플라스틱이라 하신 부분은 무려 무광도색입니다.. ㅋㅋ

[@lglg2638]

모터그래프 시절부터 김한용님 리뷰 애청자 입니다. 그어떤 리뷰어보다 전문적 이면서 정보 전달이 잘되고 차분한 목소리가 매력 이라고 생각합니다.

[@WELLPLAYED2026]

플라스틱 부분, 카본지로 코팅하면 어떨까요? 별로일까요?

[@배틀오]

일산~?에 n전용 블루핸즈가 있데요 거기사장님도 n타고다니고 n순정부품 튜닝도 가능하고 n성지라네요

[@WITHCOLOUR]

ascc 정말 잘 집어주셨습니다. 진짜 스마트크루즈만 있으면 바로 사고 싶은데.... 연식변경이나 페리때 넣어주길 고대하며 기다리는 중입니다.

[@한프린이]

사이드브레이크가 있기 때문에 그 옵션 안넣어주는게 아니라 못넣어요.

[@WITHCOLOUR]

@@한프린이 핸드파킹이던 ad, 구k5gt도 되었습니다. 정차만 안될뿐 안되는건 아닙니다.

[@한프린이]

@@WITHCOLOUR 그 완전 정차 및 출발 기능이 포함된 기능을 말씀드린겁니다.

[@눈꽃태풍TV]

@@한프린이 bmw 구형 4시리즈는 오토홀드 버튼도 없고 수동식 핸드브레이크인데도.. 차간거리 유지 및 정차까지 되는 어댑티브 크루즈컨트롤 기능이 탑재되었다는 사실 알려드립니다!!

[@thebaddestmale7166]

오늘 겁나 찰지게 까시네요 재밌게 봤습니다 역시 전 그냥 n라인을..

[@dawn_blue]

돈만 있으면 리스라도 해서 타고픈 차.. 좋으면 사고ㅜㅜ

[@mog9158]

옛날부터 아반떼 N 심층리뷰를 기다려 왔다우.

[@서광파리]

디자인 자체는 괜춘한데 ? 짜임새가 좀 그렇다고 한다면 영상을 보니 그런 거 같은데 디자인만으로 보면 젊은 사람들이 좋아라 하는 디자인 아닌가? 한국 차에서 저런 디자인은 스팅어 정도 아닌가 하는데 아무래도 고성능을 가지고 태어 났으니 완전 스포츠카는 아니고 스포츠카와 일반 차 중간 정도로 맞추는 디자인이 가장 합리적이라 생각하고 이 아반테 n정도면 잘 나온 디자인이라 생각 함 . 노땅들 생각은 다르겠지 이 차가 노땅을 타라고 나온 차는 아닌듯 한데

[@jsh1883]

M 오너인데, 함 시승해보고 싶네요 ㅎ

[@후니-m3b]

ㅋㅋ 미친생각 돈쥐도 안함

[@jsh1883]

@@후니-m3b 사는것도 아니고 시승하고 싶다는게 왜 미친생각인지???ㅋㅋ 님 사고방식이 더 미친거 같은데??ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kfx3907]

@@후니-m3b 그게 왜 미친생각임? 뭐 타면 죽기라도 함?

[@9_9_9_9-9]

@@후니-m3b zzz ㅈ ㅓ기요 아반떼n오너분들 차 한대만있을줄알죠?ㅋㅋㅋ 저도 f80 m3에 아n 전기차1대 이렇게 3대갖고있어요~ 좁은시야는 좋지 않습니다 ㅋㅋㅋ

[@k2jang947]

n은 그냥 이름을 따로 부여 했으면 N1 N2 N3 아반떼든 벨로스터든 이름 붙이면 조금 차의 능력대비 인정을 못받는거 같아요.

[@gdk5039]

현대 N1 가슴이 웅장해진다..

[@모아이언]

오 똑똑한대 0IㅅH77I를 현대 임원진으로!!!

[@제로콜라조아-z4p]

너무 따라한다 ...

[@귀맥]

그래도 삼각떼에 비하면 선녀임. 일반 아반떼는 요즘 거의 아줌마들 전용차로 가는 느낌입니다. 앞에서 참 더럽게 천천히 감.

[@Lucas-xo5rd]

일반아반떼도 잘나가는데 그아줌마들이 안가는거에요 ㅋㅋ

[@NeighborSider]

김여사들은 2천 rpm이상 안밞음 ㅋ⫬ㅋ⫬

[@judy2569]

역시....^^ 집중해서....끄덕이면서 보게되네요. 믿고 보는 ^^ 영상입니다. 감사합니다.

[@storams49]

직영 ㅇㅈ 부산도 1달걸려ㅠㅠ 2곳뿐인데 역시 스포츠카는 후륜이 정배인가 CLS가 45가 있나요???

[@goldnail1054]

이번엔 반대 아반떼 디자인 이쁨

[@hitbomkit7672]

김치찌게 맛있게 드셨나요? ㅎㅎ 팬입니다

[@hapapa1718]

후미등은 색이다른게아니라 디테일한거아니에요? 끝은 연하게해서 중심부까지 찐하게 오는거같은데

[@jae0204]

구매 예정인데 잘 봤습니다

[@illiliil6337]

이게 그 전설의 오빠병...?

[@가츠-f2y]

퀄리티. 모카짱 그어느채널보다 퀄리티

[@Jerrypark0212]

오오 아방N👍👍👍

[@한마음-c1b]

영상잘보았습니다~ 영상처럼 다른 아n 차량도 1분20초경에 나오는 본넷과 범퍼가 만나는 부분이차이가 있나요? 이부분은 제 아n 도 같은현상이네요ㅠ

[@마포구민-r9l]

아반떼N 주유할때 고급유만 넣어야하나요?

[@shimazhahm1777]

트렁크 손잡이.. AD에는 있는데 원가절감 했는가보네요.

[@olim-yl7bw]

모카님 빼고 다른사람들. 전에는 싸게 성능만 뽑아주면 좋겟다고 하더니 나오니깐 품질이 아쉽다 하고 저기서 품질관련 고급옵션 넣엇으면 풀옵션으로 아반떼주제 그가격? 하면서 비웃고 유독 현대한테 대법관들이 되시네

[@supyoo]

근데 품질이 뭐 대단한걸 요구하는건 아니잖아요. 제네시스급을 이야기하는게 아니라. 누가봐도 단가 1000원만 더 들여도 그럴듯해질 기본기들을 말하는 거니까요. 아이오닉5 6천만원짜리 샀는데 LED등도 하나 없어서 자가로 교체하는데 총 4500원 들었습니다. 이런 급나누기 하지 말라는거죠. 4륜구동하고 2륜구동 가격차이 300만원인가 나는데 전면 본네트에 플라스틱 차폐막이 2륜은 없습니다. 그거 원가 만원도 안하거든요. 그딴걸로 급나누기 하니까 꼴나는겁니다. 애초에 비싼걸 안해줬다고 뭐라고 하는건 아니죠. 가죽시트.. 이런건 당연히 차이날수 있는거죠.. 전기차 시대가 오면 베이스 플레이트만 공급받아서 차체만 중소기업에서 많이 만들어 납품할겁니다. 이게 자리잡으면 이런 독점적 급나누기 가격관행이 얼마나 허무맹랑했는지 드러나겠죠.

[@heejin_yun]

모카 머그컵에 맥심 모카골드 커피 타 마시면서 모카 영상보니 좋군!

[@shg4453]

정비조합이 꽤큰조직이죠

[@꼬꼬-l2z]

18년도 아반떼도 내기모드 해놓으면 몇분 후에 자동으로 외기로 자동으로 변환 됩니당

[@QWERTYUI-p1k]

스포츠모델에선 계기판이 왜모자이크가 될까요..???

[@장군-x2u]

6:20 엔진오일 교체에 대한 불만을 찍기위한 영상이 었습니다.

[@jsk6628]

휠이 조금만 더 역조가 있으면 좋을것 같아요~ 너무 평평해.. ㅠㅜ

[@nurungiiii]

오빠, 다음엔 그랜저 르블랑으로 사~ 알겠지?^^

[@nurungiiii]

제 팰리세이드도 내부순환버튼 눌러도 한 몇분후에 바로 꺼지더라고요, 대기질 나쁠때는 자동으로 켜지고요

[@Spotify_Official_아님]

미아타 살거야~~

[@jeongryulkim5595]

애들 때문에카니발 4세대 왔지만 얼른 커라!!! 카니발 팔고 이런 차로 기변하고 싶다ㅜㅠ

[@님꺼-j8o]

아반떼N은 경기용이 가깝지않은가요?? 최대한 경량회한게 보이는걸 아쉽다고 하면 현대가 이상하게 생각하죠

[@나팔-e2n]

ㅋㅋㅋ 법인으로뽑은차들 앞으로 리뷰 열심히해야할듯 ㄷㄷ

[@kellogqhedi3989]

이차만큼 확실한 장단점을 가진 차는 없을듯 ㅋㅋ

[@Gff114]

오늘 페페 열일하네ㅋㅋㅋㅋ

[@Andrew_Yang]

계기판 왼쪽 빈자리에 거치대 어떤제품 인지 궁금합니다!

[@user-qk6pi9sw1q]

루프트필터 링크가 링크화?가안되어있네요

[@레인보우-g8k]

루프트비밀 링크들어갈수가 없는대요 어찌들어가죠 필터사려고하는대?

[@JHPark-ef2zg]

e클 카브리올레 트렁크 수동이라서 아는데, 손잡이 진짜 도움 안됩니다.. 그냥 트렁크 만질수 밖에 없어요.

[@잘랄웃딘멩구베르디]

자동차로 여자한테 어필하려는 못생긴 인간들이 까는 차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@신동갑-s2c]

블루핸즈는 뭐 믿고 저리 불친절 한데 일까지 못하는지 모르겠어요 아직도 일반유/합성유 거리면서 오일값 13만원씩 받는곳 있다던데ㅋㅋ

[@망고누나-h6w]

안녕하세요 한용님의 채널을 너무 재밌게 보고있는 구독자입니다 !! 제가 차에대해 전혀 몰랐는데 한용님 덕에 많이 눈이 트였어요 🥺 평소에 지프차량 리뷰가 많이 없어서 보고싶은데 다른 유튜버들 영상은 보고싶지않고 한용님이 해주시는영상을 꼭 보고싶습니다,, 실례가 안된다면 지프차량 리뷰도 해주시면 감사하겠습니다,, 오늘도 잘보고 잡니당 ㅎㅎ

[@nevy7493]

아반떼 n가격은 어느정도하나요

[@j4y50np4rk]

N모드에 네비 같이 볼수 있어요

[@washgorani]

오빠...

[@김영호-m1h]

맞습니다 블루핸즈 개판입니다 양아치들도 많구요 혹시라도 블루핸즈에서 일하시는 엔지니어분들 보시면 각성하셨으면 좋겠습니다.

[@kiwookna3861]

전면 헤드라이트 디자인 처음 나왔을 때부터 같은 생각이었는데, 아마 북미형 반사경을 따로 붙이지 않고 디자인에 녹이려고 drl 윗부분을 더 늘인거 아닌가 생각되네요

[@recoverymail269]

아반떼는 유독 국내에서 인식이 안좋은 것 같다. 솔직히 아반떼에 프리미엄을 기대하는 것 부터가 좀 오바고 차량이 제 목적이 충실하냐를 따지면,아반떼N은 이미 만점 가까이 받았어야 하는데. 어느 나라에 가던 자국산 차엔 좀 평가가 엄한게 국룰인가 봄.

[@뉴스공장로동자]

아반떼라서 그럼..

[@dlrudeh2]

3500이면 전 마쯔다 mx5 직수입을 고려해볼 것 같습니다 ㅠㅠ

[@마제스틱-f3w]

아반떼 오너 그 분이 아니시네요? ㅋㅋㅋ 이름 기억이 안나는데 차뽕이 차오르는 그분도 같이 해주세요 ㅋ

[@깡통참치-u4p]

차 진짜 이쁘다

[@stormmama]

안녕 애들아~

[@9_9_9_9-9]

n커스텀하고서도 네비볼수있는데.... 내가 잘 못하고있는건가

[@박정현-e8f]

이런차를 보고 배보다 배꼽이 크다 라고 정의 하면되는거겠죠?

[@whojang]

왜자꾸..한용형님이 이경규로 얼굴이 매칭이 되죠.,

[@kmh1793]

실물 전면 무광 부분이 매우 저렴해보이더군요;

[@gorilla3848]

오빠!!!!!!

[@용느-f3x]

내비 속도 종종보여요.. 계기판처럼 잘 가리셔야 될듯

[@보물고블린-y3v]

차는 운전하는 재미가있지만 옆에서 지켜보는 입장에선 오빠병...이나오는 아방엔..