Опрокидыватель на машину для более удобной обработки порогов и днища.

[@РоманФесенко-в7о]

То что не побоялся сделать - молодец, а вот за исполнение - неуд!

[@ИльдарФардеев-ы7ы]

Спасибо то что мне нужно 👍

[@ЖеняБочаров-щ2ю]

Привет дядя Радион! Интересная конструкция!👍👍👍

[@РадионКонев]

Женя привет! Самому интересно испытать в деле.

[@АлександрМячин-б5т]

Радион,класс! С уважением А.В.

[@РадионКонев]

Привет Александр! Спасибо! Удачи! С уважением Радион.

[@user-55eavBor]

Хорошая идея! Палец вв от друзей! +14

[@СергейГорбачев-е6е]

"Как то так она работает!". Вот как же она работает то????...... только проф. трубу запарол

[@РадионКонев]

Как он работает, это уже второе видео.

[@РаильАсадулин-м1к]

Ни че он не запорол, только диванные эксперты не поймут как это работает)

[@СергейГорбачев-е6е]

@@РаильАсадулин-м1к... понятно же что это опракидыватель

[@РаильАсадулин-м1к]

@@СергейГорбачев-е6е если понятно что опрокидыватель, к чему лишние вопросы, и утверждения

[@СергейГорбачев-е6е]

@@РаильАсадулин-м1к потому что из видео понял что это какая то "хрень" и не более. И больше обсуждать я эту тему не буду. И если ты вешаешь ярлыки, то сначала бы позаботился о том. Является ли человек таким или нет.

[@юриймячин-у5в]

Опрокидыватель рабочий ,постарался молодец,но Родион когда ты в сланцах начал резать металл болгаркой это уже не хорошо, береги себя,а вот когда демонстрируешь подъёмник уже в сапогах, совет убери с пола машины все ковры на лето пусть просохнет, обработаешь днище,пороги, после нагнетателем залей отработку в пороги,можно в двери,

[@РадионКонев]

Юрий привет! Техника безопасности у нас как всегда не на высоте. Хотя в трудовой есть запись инженер как раз по этой самой технике. В свое время чем только не зарабатывал, как раз и этим делом, сваркой и обработкой машин. Но у нас всегда так, сапожник без сапог. Удачи!

[@ПавелШелякин-ь8й]

Привет дядя Родион, вот так в тему видос запилил, один только момент для обработки днища да, а вот порог переварить тут чутка надо покумекать как модернизировать сей девайс , а так молодчага ничего не скажешь!

[@РадионКонев]

Павет привет! В свое время занимался и этим. Думаю просто восстановить, а там покажет, может придется и порог менять.

[@militarist7777]

Отличная идея ,но подвижной узел надо попрочнее а то гнеться.

[@РадионКонев]

Привет! Возможно еще одну пластину добавлю.

[@George-Hater]

Дядя Радион, у тебя-ж за околицей вологодские леса... Пару сосен спилил - и вот тебе халявная эстакада во дворе на всю жизнь. Опять-же масло поменять иль ещё чего. Мы сейчас подумываем в деревне сделать на краю оврага нечто подобное общественное.

[@РадионКонев]

Привет Георгий! Нет здесь как раз эстакада не подойдет. Так как все работы придется делать задрав голову и покраску, и сварочные. Сам понимаешь где все искры от сварки будут. По этому только фронтально, то есть опрокидыватель.

[@МотоРокерМания]

Привет Радион! Спасибо, познавательно. Где ты был лет 15-20 назад. Пишу тебе с другого канала, с основного комменты не отправляются.

[@РадионКонев]

Привет Алексей! Комменты я вижу, а ответить по чему то не могу. 15-20 лет назад я как раз и занимался восстановлением машин. Варили, обрабатывали красили. Одним словом зарабатывали на кусок хлеба. Правда в не рабочее время. Все вечера, а иногда и выходные. Сейчас правда уже отошел от этого, старый ленивый стал. Да уже и зрение не то, а варить в очках не совсем удобно. Удачи!

[@МотоРокерМания]

Так вот и мы этим занимались 15 - 20 лет назад.

[@navigator7776]

Извени друг. Но твое видео , как для девушки бестолку проведенная новобрачная ноч. Есть автомобиль. Есть сделаный подъемник . И не показать как он работает на деле. И что тебе поставить?

[@РадионКонев]

Так вы батенька не останавливайтесь на одном видео, по опрокидывателю, если мне не изменяет память, их три.

[@navigator7776]

@@РадионКонев МИНУС ДЗЛК . БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ.

[@КириллКлиментьев-ы5у]

Чудо

[@ЭлькуватМендибаев]

👏👍👍

[@ramzeram8244]

Улица Молодёжная село имени Бабушкина

[@РадионКонев]

Привет! Ну да.

[@annenkovAndrey]

Ну как говорится на готовую конструкцию все конструктора))) так то идея не плоха но вот оськи на мой взгляд слабоваты. И пятна контакта у них слабое место. Тут бы трубу с прутком в 20 мм подобрать и усилить раскосами... А то черевато оно....

[@РадионКонев]

Привет Андрей! Это все же опрокидыватель. В принципе у них у всех система одна, так что естественно ничего нового я не добавил, а весь смысл в том, что его можно изготовить самому. Насчет прочности, его задача поднять и опустить машину, во время работ машина будет зафиксирована дополнительно. Как то так, одним словом увидим, чуть что усилить готовую конструкцию не долго. Удачи.

[@annenkovAndrey]

@@РадионКонев тут прост такое. Я как раз по металлоконструкциям работаю так что несколько в теме. 1) прямоугольник фигура не устойчивая и склонная к складыванию в паралелограмм. Эт я к тому что к поворотной петле неплохо бы приварить треугольные пластинки в перпендекулярной плоскости. Это сильно увеличит жесткость констркуции что в нашем случае не будет лишним при достаточно минимальных затратах. 2) как я понял поворотная ось иммет две петли на неподвижной части и 4 на подвижной при этом место внешней подвижной петли и неподвижная пластина работает как ножницы по оси с усилием веса машины. Тут вариант только увеличивать диаметр оси и делать ее неподвижной для одной из частей. 3) ось у вас выполнена из какого то болта.( Надеюсь хотябы 10.8 класс прочности) но гадость в том что на месте стыка вроде как резьба. Что ослабляет и без того не самое недежное место. Тут как бы лучше взять два коротких болта с неполной резьбой и приварить их шляпами к петлям (убираем резьбу с места стыка и фиксируем болт от проворота лишая возможности "пережовывания")

[@СергейЛитвинов-л7д]

Очень тяжелая и грамоздкая, я сварил намного проще и легче.