ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ BMW iX

Проехал 40.000 км на BMW iX40. В этом ролике хочу с вами поделится опытом эксплуатации, расскажу про то стоит ли покупать данный автомобиль, а так же загрузим в багажник самый большой шкаф из IKEA.
Telegram- t.me/swisstestdrive
#bmwix #bmwx6 #bmwix3

[@user-lx8jd6qu1y]

Браво! Очень лаконичный обзор без всякой воды. Вывод здесь один машинка хорошая для езды до 400 км. Если дальше то будь добр на зарядку, а частые остановки напрягают. Сразу видно что Вы не профи обзорщик, Вы тот человек который откровенно делится своими мыслями о машине и это дорогого стоит, но прошлая ваша машинка BMW была очень даже недурна. Ещё раз Браво! Подписался!

[@user-hy4ry2de8r]

Зачет

[@Dfhbj247]

Шумный салон. Слышен дождик

[@user-lo8jy7dx2o]

А я бмв х5 25d,не стал продавать ,купил вторым электро Фольксваген ID6 .норм аппарат ,но дизель круче не надо все время смотреть на проценты батареи.

[@swisstestdrive]

Да, с дизелем проще, залил бак за 5 минут и проехал 800 км. С электро авто заряжаешь 30 минут проедешь 300 км и то это если на быстрой станции.

[@electro4838]

Да , при всех плюсах этой машины надо признать есть и минусы , они всегда есть в любом обзоре , крайне неудобно реализована бесконтактная зарядка , телефон заряжается но Вы не видите экран и что на нём происходит, также очень неудобно расположены подстаканники , я например каждый день в них забываю кофе , а нахожу только на следующий день когда прихожу с новым стаканом , а вот как раз кресла меня устраивают полностью , конечно боковая подкачка не помешает, как это сейчас реализовано во многих электрокарах , но мы понимаем это всё удорожание, далее мне не нравится что убрали ручки с потолка , машина реально наваливает , а держаться не за что , от слова вообще , почему всё плохое BMW берёт от Tesla , а всё хорошее , например передний багажник не взяла , и кстати в новой BMW I7 она всё это исправила , кроме багажника...

[@swisstestdrive]

Прикол про кофе 😂 Тоже в этих подстаканниках все забываю и не удобно из них горячее кофе на скорости доставать и обратно туда ставить. И вообще этот проход в центральной части особо не нужен, соединили бы его с центральной торпедо и было бы как у всех бмв.

[@electro4838]

Так они в i7 так и сделали подняли нижнюю часть до уровня верхней , плюс добавили соединение с торпедой туда воткнули два зарядных устройства , то есть сделали практически всё как у Тесла , а почему это нельзя было сделать на IX непонятно

[@user-qe9uj7xo3b]

Однозначно этот автомобиль не подойдет в качестве одной машины, и людям не имеющим свою домашнюю зарядку Купил себе ix m60 для передвижения в городе, на дальнее расстояния, на охоту и рыбалку есть land Cruiser 200 Считаю что это оптимальный вариант Время покажет прав оказался или нет в своих расчетах

[@mikhailkalinin3501]

Внешне выглядит мягко говоря на любителя