Опыт пользования Alien Zadrotti и выбор педалей

[@Al45NewLife]

Наиболее ценной в этом видосе мне показалась инфа о меньших наводках на компактно скрученные кабели педалей. Спасибо!

[@pavelpaffet]

Рад, что оказался полезен)

[@ВладимирСиков-й2х]

Тоже в свое время смотрел на эти педали, но из-за обратного наклона отказался, ибо в тот момент кокпит не позволял реализовать обратный наклон, в итоге купил караваны, доволен на все 100%

[@pavelpaffet]

Караваны хороши, но и ценник) На данный момент, единственная адекватная замена AZкам. Хороший выбор!

[@nikodim5823]

Да с педалью тормоза они немного недоперемудрили… у самого такие, но пружинка синяя, так вот неприятно то, что пружина не дает почувствовать предел нажатия, а дает равномерное сопротивление от начала и до конца, тоесть давишь на тензодатчик через пружину, а лично для меня более понятно усилие через разной плотности эластомеры, когда есть небольной ход мякгий (для подтормаживания и осаждения машины), потом плотное основное торможение и потом после сжатия полиуретана практически прямое передача усилия на тензодатчик… быть может это мое личное ощущение, быть может я слишком долго вожу настоящий авто, но вот сказал как есть… прошел от обычного g25 через тюнинг педалей от г25 на тензодатчиках, потом фанатеки cs v1, т3ра и вот наконец алиешки… самое интересное, что тюнинговые педали от G25 были и остаются для меня самыми быстрыми… вот возможно именно изза тюнинга с эластомерами вместо пружины… попробую перевести AZ на полиуретан и погляжу как оно… и конечно вот этот «шум» в драйвере он есть постоянно, я даже подключил их через изоляторы, но ничего не изменилось - походу в схеме есть недостаток фильтров на входе, ведь ни в логитеке ни в фанатеке ни в трустмастере нет такого, а значит надо дорабатывать схемотехнику!… всем добра! Ни гвоздя ни жезла …:)

[@pavelpaffet]

Со мной связались ребята из AZ и сказали, что полностью переделали схему и датчики другие установили. Теперь наводок и шумов нет совсем) По поводу прогрессии усилия нажатия, мне красная пружина прямо зашла. Чувствуется разное сопротивление при нажатии на тормозную педаль и регулировки более эластичные. Советую попробовать!

[@nikodim5823]

@@pavelpaffet а эти ребята не хотят предложить всем владельцам, которые до сих пор мучаются с наводками - заменить за недорого на новую версию?…:) я вот вчера поставил маленькую пружинку и полиуретановый цилиндр диаметром 20мм… и вот прям почти сходу поехал на 0,5 сек быстрее… заказал еще пружинок разных в автозапчастях на попробовать буду играться с ними… но полюбому оставлю этот средний вариант, тк через пружину у меня теперь прожимается где то 30 процентов давления, а потом через полиуретан, удобно тем, что ход стал где то сантиметра полтора и можно лучше чуствовать педаль тормоза… тк есть прогресивная шкала давления, прожимаешь пружину и понимаешь где начинается дальнейшее усилие на педали тормоза… теперь торможение стало более предсказуемым… вообщем каждому свое…

[@pavelpaffet]

@@nikodim5823 Напишите им! Мне сказали, что если будут проблемы с наводками, то надо обращаться, решат вопрос, я думаю. У меня на данный момент все отлично. Посмотрим, как будут вести себя, когда в комнату поставлю WiFi точку)

[@nikodim5823]

@@pavelpaffet то есть теперь нет дрожания шкалы указателя усилия на педалях? У меня, что бы я ни делал все равно дрожит +-3 примерно…

[@pavelpaffet]

@@nikodim5823 Не могу сказать, сам не пробовал. +\- 10-20 по шкале - это вполне норма для старых датчиков.

[@Al45NewLife]

Такое впечатление, что внутри блока питания слишком выкручены настройки чувствительности датчиков: у меня в драйвере область чувствительности педали газа начинается от нуля и повышается до очень не больших величин. Как они регулируются - можно посмотреть у GrigArtа - точнее, как он вскрывает коробку контроллера и что крутит (он, кстати, тоже повысил чувствительность, хотя надо было ее понижать).

[@pavelpaffet]

Блок не вскрывал, знаю, что там есть регулировки. Меня устраивает то, как они настроены "с завода"

[@Al45NewLife]

Попробуйте прикрутить педали на толстый лист фанеры, желательно не меньше 14 мм. Дело в том, что у многих пользователей начинаются наводки от базы на педали AZ после покупки кокпита (как будто металлический кокпит усиливает электромагнитные эффекты).

[@pavelpaffet]

Так педали и были прикручены к кокпиту сразу и наводок не было. Они как то внезапно появились.

[@FiJIiH]

Где заказать и у кого пружины для этих педалей. Мне кажется для педали тормоза красная пружина слишком жеская

[@pavelpaffet]

Синяя пружина ещё жестче. Заказать можно у парней из АЗ в их группе в ВК

[@FiJIiH]

@pavelpaffet я думал красная самая жесткая я ее ваще продавить не могу

[@pavelpaffet]

@@FiJIiH У меня сейчас красная стоит, закреплена в самой нижней части прорези и чуть подкручена. Синяя, вроде, на усилие 100кг

[@AlienZadrotti]

Добрый день. Если Вам не сложно, не могли бы написать нам в группу в ВК или на почту? Спасибо.

[@pavelpaffet]

Написал

[@tanks4719]

Ну как бы покупать продукт а потом е...батся с проблемами или отписывать ребятам и ждать какого то решение, уже отпугивает. Это раньше решение было крутое, так как рынок педалей был слабый, сейчас вариантов куча все зависит от кармана от бюджетных до пздц сумашедствиия 😂 А так да крутые мощные педали. Всем добра✌

[@pavelpaffet]

Согласен! НО они все еще остаются самым дешевым комплектом педалей на двух тензах. Плюс сейчас новая плата и датчики.

[@РоманАбрамов-к4э]

Ой да, одни проблемы с АЗ, ну их короче лесом, лучше переплатить чем возиться и обламываться в гонке...

[@pavelpaffet]

Да, не просто с ними) Но представители связывались со мной и заверили, что сейчас полностью переработали блок управления и тензодатчики. Наводки полностью исключены. НО проверить сам я это не могу

[@ivanzypher427]

Не сказал бы что одни проблемы. Скорее изначально были с проблемами, которые производитель решал, и теперь проблем нет. Если покупать на бу рынке, то можно нарваться на старую версию, но даже ее можно модернизировать до актуальной.