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Пікірлер: 590
@user-xn1el6rq7v3 ай бұрын
Esse cara além de ptoficional na área de ar condicionado é um artista e por último humorista esse é o verdadeiro proficional Parabéns garoto sigo seus videos
@apf45327 жыл бұрын
32 graus hoje. ar do astra gelando. carro sem película. obrigado Antenor!!!Seis meses se passaram. A verdade é filha do tempo!!!
@fgbarcondicionadoautomotiv79317 жыл бұрын
Opa é isso ai, Obrigado!
@magaiverzinho5 жыл бұрын
Qual a mágica vc fez ? Coloquei compressor novo original delphi, troquei filtro secador e válvula de expansão, limpei tudo com 144b , conferi a portinhola da recirculação fechada, fiz vácuo e coloquei gas, no sol do rio de janeiro , 35 graus, o ar fica entre 13 a 15 graus, astra GSI 2005
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Não é mágica, é só fazer a coisa certa. O ar condicionado automotivo é muito simples, mas tem muitos macetes, tem muita tecnologia envolvida
@cesarsat5 жыл бұрын
@@magaiverzinho Se o compressor deu ruim(óleo escuro), também será necessário a troca do condensador, se não deu ruim no compressor, lave a condensadora com detergente ácido(mas lave bem) e troque o filtro de cabine do ar condicionado, outra coisa... trocou o filtro secador?
@magaiverzinho5 жыл бұрын
@@cesarsat pq trocar o condensador? Não bastaria uma limpeza ?
@danielviana86157 жыл бұрын
como tem gênte invejosa nesse mundo, 49 deslike, o cara não tem obrigação de ajudar ninguem. Otimo video parabéns.
@fgbarcondicionadoautomotiv79317 жыл бұрын
Obrigado pelo apoio amigo.
@tdemileto5 жыл бұрын
É verdade
@andersonaraujo21435 жыл бұрын
192 invejosos kkkkkkk 2019
@eduardodomingues89853 жыл бұрын
267 em 2021 !!! Absurdo !!!!
@josedeoliveira58754 жыл бұрын
Como faz falta um mecânico como vc aqui na minha região parabéns vc é o melhor.
@apf45328 жыл бұрын
O CARRO TÁ UM TESÃO. AQUI É O DONO DO ASTRA. MAIS NINGUÉM TOCA NO MEU CARRO. SOMENTE O SR. ANTENOR ARAÚJO. SAÚDE, PAZ E SUCESSO!!! TENHO NOJO SÓ DE OLHAR A CONCORRÊNCIA. ANTENOR, SE O COMENTÁRIO ESTIVER PESADO EU APAGO. QUE CAPRICHO! OLHA QUE EU SOU DOENTE POR CARRO.
@eliastada88257 жыл бұрын
Tenho um astra 2011 idêntico e ta na mesma situação. O seu continua gelando igual após a carga do gás com o antenor?
@apf45327 жыл бұрын
COM CTZ!!!
@washingtonmoreira49867 жыл бұрын
onde e a oficina dele
@fgbarcondicionadoautomotiv79317 жыл бұрын
Fica em Palhoça, grande Florianópolis/SC.
@dkmots5 жыл бұрын
O cara é muito bom. Pena não ser do meu estado kkkk
@ericksonmontilla98563 жыл бұрын
Amigão.. Não sou refrigerista automotivo mas seu videos me ajudam muito. Para meu propio carro.. Independente do que algums falem vc é nota 10 vlw....
@fgbarcondicionadoautomotiv79313 жыл бұрын
É noissssss, kkkkk Abraços chefe
@eliaspessoa6515 жыл бұрын
O difícil é encontrar um profissional honesto!!!
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
É difícil, mas tem amigo!!! Estamos juntos!
@pauloaquino42174 ай бұрын
Grande Antenor tamo junto, sucesso pra vc amigão
@jonasdodelrey6 жыл бұрын
Gosto muito do jeito q faz os vídeos, rsrsrs vc é um excelente profissional. Parabéns
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Opa, obrigado amigo!!!
@luizedoardo29624 жыл бұрын
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 bom noite gostaria de saber qual entrada e saída do filtro secador universal
@marcocunha83484 жыл бұрын
Endereço
@marciosousa61956 жыл бұрын
Show de bola profissional que realmente mostra que faz porque ama seu trabalho . Fui em uma aqui em São Luís- ma e o cara olhou colocou o manometro e tava baixo falou logo e válvula nem presurizou o sistema .pra saber se tava vazando ou não
@tiago.D4 жыл бұрын
Excelente trabalho. Esse é o tipo de vídeo longo que vale muito a pena assistir. Vídeos com situações reais são bem melhores de se entender o funcionamento. Parabéns de verdade amigo.
@pauloaquino42174 ай бұрын
Adoro seus vídeos meu amigo!!
@edisonpaula10184 жыл бұрын
parabens...DEUS ABENÇOA PESSOAS ASSIM HONESTA QUE NÃO ENROLA NINGUEM...
@allanlopes34855 жыл бұрын
Por experiência própria. Não sei se o mecânico do ano do vídeo vai concordar comigo rsrs. Tinha um Polo ano 2005 e precisei fazer uma recarga no gás do ar condicionado. Ficou top porém após mais ou menos um mês o ar-condicionado foi perdendo seu poder de resfriamento até zerar novamente. Voltei na mesma oficina e questionei o mecânico que me disse que nesse caso o vazamento poderia ser pelo selo do eixo do compressor. Então eu aprendi que o ideal quando seu compressor tiver sem gás é levar até a oficina colocar uma carga de ar comprimido que não vai custar nada andar com o carro com o ar condicionado ligado por uns quatro ou cinco dias e só após isso retornar a oficina e verificar se continua com a mesma pressão inicial do ar comprimido. Se a pressão for a mesma do início você pode colocar os sem medo de perder dinheiro porque se for o selo do compressor apenas vai jogar ar comprimido fora o que não gera custo nenhum para ninguém Na minha opinião é melhor do que perder dinheiro colocando o ar comprimido diretamente.
@diegooliveira51053 жыл бұрын
Seus vídeos me salvaram de perder meu ar . Você é um profissional que conhece o que faz . Muito sucesso !
@elgurudelsatelite3 жыл бұрын
Não tem preço, esse vídeo quem entende de ar sabe que isso e muito valioso e instructivo
@fabioa.carvalho35388 жыл бұрын
bom proficional e isso aí, merece respeito pelo proficionalismo e pelo respeito com cliente, parabéns!!! Deus abençoe sua vida!
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
muito obrigado chefe
@Sidfaztudo2 жыл бұрын
Dica top. Joia irmão
@juliuscesar64628 жыл бұрын
Oi amigo, quero te agradecer por ser assim tão solidário em ajudar pessoas que querem se profissionalizar nesse ramo como eu! assisti à uma aula/vídeo e agora virei fã ao ponto de me divertir com suas brincadeiras! valeu mesmo, moro em Fortaleza mas espero lhe conhecer pessoalmente, vc é um cara bacana! !!
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
Legal, muito obrigado irmão
@jovanerodrigues35698 жыл бұрын
Mas esse professor Antenor e bom mesmo nota 1000 sempre honesto muito bom serviço e parabéns....
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
bacana, muito obrigado
@silvioabella13756 жыл бұрын
para saber quanto o carro tem de carga não se deve basear-se sómente pela pressão apresentada, o correto é retirar todo o gás e repôr a quantidade de peso indicada pelo fabricante.
@duglanis3 жыл бұрын
Gosto muito da forma que vc explica seus vídeos. Aqui em São Luís MA falta profissionais capacitados que realmente entendam do assunto. Eles vao aprendendo com o erro que eles vão comentendo em nossos carros. Triste, mas é a realidade
@alexcarmecanicaautomotiva83745 жыл бұрын
Muiiiiiiiiiiiiiiiito bom , parabéns e obrigado pela aula , estou iniciando com reparação de ar condicionado automotivo e nada melhor que aprender com mestre
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Muito obrigado amigão..
@wellintoncosme52664 жыл бұрын
cara nota 100000000,vc e o cara,parabens.
@fgbarcondicionadoautomotiv79314 жыл бұрын
Valeu amigo!!!!!1
@arcongrb3 жыл бұрын
Quem da deslike num video desses meu pai?. Vc ajuda muitos Antenor. Seus vídeos são otímos
@fgbarcondicionadoautomotiv79313 жыл бұрын
Sempre tem os faladores de plantão, kkkkk Abraços chefe
@CLEBONIS5 жыл бұрын
Esta aqui um profissional que ama o que faz e ama o seu próximo.
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Obrigado amigo. Abraço!
@aldonerydoprado89704 жыл бұрын
O tiozão já tem...só falta a tiazona balança eletronica...cada montadora tem uma etiqueta de aviso sobre tipo de gás e qt klg..q vaii em cada sistema...o correto é usar uma balança...exesso de gás ou poco pode não ter uma boaa qualidade.....vaii de cada um ✌✌
@trabalhoduro34975 жыл бұрын
Conhecimento e vivência é tudo..! Parabéns!
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Valeu amigo!
@henrycastellamary7 жыл бұрын
Parabéns excelente trabalho,falta muito disso na praça, transparência e qualidade,muito bom!
@fgbarcondicionadoautomotiv79317 жыл бұрын
obrigado amigo
@bobystorres76914 жыл бұрын
mano muito legal.eu tinha um pegeout 207 e quando ligava o ar dele.se foce na estrada nao conseguia ficar 20 minutos con ele ligado que faltava congelar,adquiri uma fiat idea 1.8 como esse motor ai.mas ele gela muito pouco.quando adquiri ele ele estava com a bobina do compreçor queimada trocaran ela mas o proficional nen se quer colocou o manometro como o senhor esta fazendo pensa num carro com ar condicionado ruim ou entao como vi nesse vidio ele deve estar sem gas
@andersonaraujo21435 жыл бұрын
Tem como testa celo com a bomba de vaco. Você percebe que ela fumaça enquanto tem ar dentro do sistema, quando acabar o ar ela para de fumaça. Se o carro tiver no vácuo, a bomba não pára de fumaça podi ter toda certeza que ele ta vazando. A 7 anos testo assim sempre deu certo.
@marcelofigueirafigueira43615 жыл бұрын
Meu amigo Vc não tem ideia do quanto eu Estou aprendendo com seus videos, muito bom mesmo
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Fico feliz em ajudar amigo, abraço
@garagemdotorneiro68188 жыл бұрын
Show!!!esse vídeo vai tirar muitas dúvidas!!!tive um caso semelhante com um astra tb,me deu muitas dicas valiosas,parabéns pelo profissionalismo e da ótima pessoa !!!!
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
obrigado amigo
@lienerssonrodriguesdasilva45852 жыл бұрын
Excelente vídeo 👏👏 , a etiqueta não pede pra virar mas tem a quantidade correta de gás, mais aí vi que o que manda e a experiência .
@bielvilela20175 жыл бұрын
Parabéns pela sua honestidade em seu trabalho. Estou acompanhando seu vídeos, pois estou com um problema no ar do meu gol g3 2.0 também... Aí para n chegar em um profissional sem saber nada e ser enganado! Estou aprendendo bastante com seu vídeos!!👏👏
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Obrigado amigo, abraçoss
@sirleycostaesilva90028 жыл бұрын
Antenor parabéns pelos vídeos... Depois posta pra nós um vídeo de desmontagem do painel de veículo com vazamento no evaporador. valew
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
ok,deixa pra mim
@nivaldoferreira74844 жыл бұрын
Aula muito bem explicada....parabéns chefe
@Mecanicawalkar7 жыл бұрын
esse vídeo é o mais top de todos não tem igual na net Antenor vc é o cara do ar condicionado veicular valew
@fgbarcondicionadoautomotiv79317 жыл бұрын
Obrigado!!
@antoniogomesdesouza35584 жыл бұрын
Parabéns 🌻 muito bem explicado...
@JAMESBOND-ee1ym5 жыл бұрын
Esse sim é da vida real. Tem gente que usa uma série de equipamentos caros, com produtos caros. Tem líquido que custa 40 conto o litro tornando a mão-de-obra figurante e os equipamentos atores principais. Profissional talentoso. Parabéns.
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Obrigada amigo!
@Bitacabita2 жыл бұрын
To iniciando no ramo agora... Seus videos vao me ajudar muito
@eduardo163188 жыл бұрын
parabens sempre atendendo nossos pedidos e bem simplificado
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
bacana, muito obrigado
@Gersonluisreetz1 Жыл бұрын
Top das galáxia parabéns 👏👏👏👏
@natanviegas44235 жыл бұрын
Fiquei com algumas dúvidas Antenor, pelo o que me pareceu, a ventoinha só armou o segundo estágio, não seria correto ela armar o primeiro estágio na casa dos 150 psi e só armar o segundo se a pressão chegar na casa dos 250? Não seria esse funcionamento da ventoinha que estragou o selo do compressor? Pois armando somente o segundo estágio ele vai estar subindo de mais a pressão e abaixando muito rápido também, essa subida brusca e descida brusca da pressão não danifica o selo? Percebi também que você não usou uma balança para saber a quantidade de gás que está entrando no sistema, o correto não seria fazer o uso da balança para aplicar os 450g do gás refrigerante que é indicado pelo fabricante? Voltando ao assunto da ventoinha, até onde eu sei ela arma o primeiro estágio, mantendo a pressão na casa dos 150 psi.. em dias quentes, e com a rotação do motor mais alta, essa pressão trabalha mais alta também, fazendo assim armar o segundo estágio da ventoinha, para que o compressor não trabalhe forçado, e não tenha essa subida e queda brusca de pressão. Me corrija se eu errei em alguma colação.. Estou aqui para aprender e tirar dúvidas, agradeço desde já. OBS: Ganhou um inscrito, assisti alguns dos seus vídeos e aprendi bastante, mas fiquei com essa dúvida depois desse orçamento.
@EduardoSantos-qy5dq4 жыл бұрын
Vc está corretíssimo meu amigo na verdade se vc reparar em todos os carros entra sempre o primeiro estágio da ventoinha quando a pressão chega a 250 psi ou passa tem que entra o segundo estágio da ventoinha essa função e feita pelo pressostato ou pela resistência depende do carro
@JoaoHenrique-ti3pk8 жыл бұрын
Parabéns seus vídeos são tops e bem humorados
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
Obrigado, chefe.
@brunopegoraro25584 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho. Só precisa fazer carga de fluido por Massa e usar uma bomba de vácuo de vdd. Aí fica perfeito
@joselima89385 жыл бұрын
Parabéns admiro seu trabalho, ótimo profissional.
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Obrigado amigo!!
@babojuc5 жыл бұрын
Antenor, vc é fera e me divirto muito assistindo seus vídeos, q são verdadeiras aulas e aprendo muito c/ a sua sabedoria em ar condicionado veicular. q pena vc reside em prefixo 48 e ñ em 21, rs. seria possível indicar alguém no RJ, tão fera e honesto qto vc ??? Parabéns meu camarada
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Oi amigo, nossa matriz fica em Florianópolis - Santa Catarina, mas temos uma Rede de autorizados por todo o Brasil, vou disponibilizar o Link para você buscar a autorizada mais próxima da sua região ( kzbin.info/www/bejne/iaHan6OcoM6tock ). Muito obrigado pela confiança.
@Raimundofrios5 жыл бұрын
No caso do gas refrigerante r134 que é o comun em ar de carros pode ser sim colocado em qual quer forma liquida ou gasosa ja existe outros gases que requer so na forma liquida isso é bem particular
@MrMarcos530577 жыл бұрын
Muito bom. Ar pra mim era como truque de mágico, vemos o resultado sem entender nada...kkk Com suas aulas aprendi muito. Forte abraço!!
@fgbarcondicionadoautomotiv79317 жыл бұрын
obrigado chefe
@rodineimarchi66524 жыл бұрын
Muito. Bom as explicação
@edrocha3184 Жыл бұрын
Na hora do vácuo faço já com a botija junto e com uma válvula bola na saída da bomba de vácuo e uma outra válvula bola na entrada do manifolde fazendo com que não precise expurgar o fluido refrigerante já podendo ser injetado direto .
@fgbarcondicionadoautomotiv7931 Жыл бұрын
Toppppp
@brasillimpo59165 жыл бұрын
Quando o profissional sabe o que tá fazendo é outra coisa.
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Valeu amigão..
@goncalogarcia47516 жыл бұрын
Linguagem simples mas objetiva , obrigado !!!
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado amigo
@raimundosilva23848 жыл бұрын
Pesoal ache muito bom a dica sobre o ar pelo o que vi e muito a gente ter nocao desas aola e muito boa obrigado pelo vidio
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
obrigado amigo
@jacksongomespessanha14704 жыл бұрын
Muito bem explicado show de bola
@markusampaolo26994 жыл бұрын
Agenor vc é o cara. Boa tarde. Gostaria de uma orientação sua. Tenho um Ford Ka 2015 a ar estava funcionando normalmente, mas derepente parou total o que pode ser? Tirei o filtro que tem no interior do carro nos pés do carona e estava bastante sujo,. troquei mas nada Funcionou. Obg. Fortaleza ce
@betebiologa4 жыл бұрын
Voce é top. Aprendi muito.
@jmreparacoesautoreis62488 жыл бұрын
Antenor parabéns pelo ótimo trabalho , to querendo fazer um curso de ar condicionado , porém sou de minas gerais ,mas to aprendendo muito com seus vídeos toooooop
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
Opa. Só vim, terá todo meu apoio. Se quiser saber mais do curso. 48 96510120 Whats
@wesleycasati2 жыл бұрын
Ótimo vídeo, esse abençoado do selo e complicado, e também faltou a balança por mais q você usa a pressão como referência não é preciso.
@paulohenriquelopeshenrique39612 жыл бұрын
Sou novo no ramo,brigado pelo vídeo Deus abençoe
@betebiologa4 жыл бұрын
Eu assisti os tres videos seus. Me ajudou bastante.
@ajmorais68688 жыл бұрын
Bacana Antenor, parabéns pelos trabalhos!!
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
obrigado amigo
@devaldopeixoto85224 жыл бұрын
Sou muito fã do Sr. Antenor .
@marylandsampaio9518 жыл бұрын
show de bola tbm sou do ramo e tbm trabalho no mesmo estilo do nobre colega, mais nem todos são iguais.
@fgbarcondicionadoautomotiv79317 жыл бұрын
isso aí irmão, forte abraço
@djzecarlos01185 жыл бұрын
cont. por este problema, mandei arrumar ar, o tecnico, ma passou que teria que abrir o compressor, ha um mes depois nãom funcionava mais garantia hum pro espaço. pena q vc está no sul, mais vez parabens. Ah!!! aquele erro de visão no manometro que vc mencionou a posição de fazer a leitura da medida se chama PARALAX, qualquer instrumento de medição analogico tem que se olhar de frente p/ instrumento, olhando de lado esq. ou dir. ai tem o erro de leitura PARALAX . abração e parabensssssssss
2 жыл бұрын
Sou seu fã irmão. Parabéns pelos vídeos!!!! Sucessos
@evertonnunes30498 жыл бұрын
Parabéns pelo seu canal Amigo. Queria muito q houvesse um profissional assim em Natal. Estou cansado de ser passado para trás. Deus o abençoe e te faça prosperar sempre!
@fgbarcondicionadoautomotiv79317 жыл бұрын
amigo, olha o video no meu canal que fala da rede autorizada FGB lá vc vai encontrar meus alunos
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Oi amigo, nossa matriz fica em Florianópolis - Santa Catarina, mas temos uma Rede de autorizados por todo o Brasil, vou disponibilizar o Link para você buscar a autorizada mais próxima da sua região ( kzbin.info/www/bejne/iaHan6OcoM6tock ). Muito obrigado pela confiança.
@bryansilvasousa7677 Жыл бұрын
Tem uma em imperatriz do Maranhão ?
@renatomanutencaodemaquinad15705 жыл бұрын
Show, parabéns pelo seu vídeo!!
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Obrigado amigo, abraço.
@JohnWick-ev8mm4 жыл бұрын
Esse cara é um mestre.
@MarcondesBorba8 жыл бұрын
Muito show, Parabéns!!
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
Legal, muito obrigado
@djzecarlos01185 жыл бұрын
Oi parabens pelo seu trabalho, profissionais consciente são poucos, a maioria pensão não tenho ar cond. no meu carro que se phd....já passei
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Valeu amigo, abraço.
@adenilsonbarreto3445 Жыл бұрын
Já aprendi muita coisa vc Amigo
@wiltonvieira52566 жыл бұрын
Nesse caso não seria bom colocar o contraste; pra que quando para de funcionar seja fácil de ser identificado o local.
@danieladesouzasouza89074 жыл бұрын
Vc e 10 está me tirando muitas dúvidas.
@marcoantonioareas91375 ай бұрын
Show!
@albertobezerra43576 жыл бұрын
Oi Antenor boa tarde sou o Alberto moro em caruaru Pe, olha vendo esse seu vídeo fiquei com uma dúvida , e se for possível vc mim tirar lhe fico muito grato, é que se não teve vazamento, como é que estava faltando o fluido refrigerante ? desde já lhe agradeço se poder mim explicar.
@luizfabianoamorimmonteiro82704 жыл бұрын
Tbm queria saber
@TheStheffan3 жыл бұрын
O fluido refrigerante pode ter vazado por uma das válvulas schrader!
@josedacruz39454 жыл бұрын
Otimo vedio,vc ser garantir👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@PauloCesar-en5qi8 ай бұрын
Top.. tiozao trabalha bem
@satelitebrasil82276 жыл бұрын
Parabéns Antenor... Uma dica "Não gasta seu tempo se preocupando com os #Deslinque... "Você É Ninja e #Cururu Não tem poder contra #Ninja..."Você é o número 1 do #Brasil...
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
valeu amigão
@mgdesouza31795 жыл бұрын
seu Antenor vídeo muito bom!! não seria o caso de o senhor utilizar uma balança pra colocar o gás na quantidade certa?
@raulbarbosa1348 жыл бұрын
vc esplica muito bem Parabéns
@fgbarcondicionadoautomotiv79317 жыл бұрын
obrigado amigo
@vikingsluis47513 жыл бұрын
muito bom video , muito obrigado
@razziniescuma10 ай бұрын
top parabéns pelo video
@aresende0018 жыл бұрын
Aqui em São Paulo fui em 3 oficinas e ninguém teve a iniciativa de remover o gás e pressurizar para ver se tem vazamento, aqui o pessoal só quer completar gás e cobrar do cliente, fiquei um tempão com o meu antigo uno 1.4 2011 sofrendo com o ar condicionado que não gelava direito, acabei vendendo o carro de tanto desgosto e comprei um hb20 2014 1.6 que gela o ar condicionado perfeitamente.
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
manda estes caras fazer o curso comigo, rsrsrsrsrs
@alexsandropeixoto22297 жыл бұрын
Andre Resende os caras so querem ganhar dinheiro rápido, por isso tem que ter indicação para levar carro em algum lugar de confiança
@aresende0017 жыл бұрын
Felipe Gabriel Peixoto, você tem razão, eu consegui resolver o meu problema, vendi o carro pra outra pessoa e comprei um Hb20 2014 que gela o ar perfeitamente, preciso regular a temperatura pra não ficar com frio dentro do carro.
@starlinksolucoes56665 жыл бұрын
isso ocorre por varios motivos,muitos não tem ferramentas e equipamentos adequados para o serviço e alem tem muita gente que não sabe fazer os procedimentos padrão...
@marcoscardoso17652 жыл бұрын
Fala parceiro desde já venho agradecer pelo lindo trabalho realizado por vc pois tem sido de grande ajuda. Gostaria de saber qual pressão ideal de trabalho no sistema do ar funcionando ?..
@Diego2303925 жыл бұрын
Excelente vídeo. Tenho um Sandero 2012. O ar esses dias perdeu a eficiência e passou a bater um cheiro forte da ventilação, cheiro semelhante a gás. Troquei o filtro de ar condicionado e continuou da mesma forma, ou seja, não funcionando. Lembro que a algum tempo atrás o ar condicionado vinha congelando, acredito que seja defeito naquela válvula que fica dentro do compressor, nunca troquei, eu apenas ficava desligando o compressor manualmente para não congelar. Será que meu compressor está com defeito? Ele arma normal, e notei que a tubulação grossa não está gelada.
@jonathanmiranda5126 жыл бұрын
Antenor tudo bem boa noite , Faz um anúncio de um tiozão e posta no mercado livre e meanda o link para eu comprar um de você ,sou de montes claros minas e tô cansado de ter problemas com a minha máquina de vácuo
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Ooo Amigo, somente para quem é aluno.. Vem fazer o curso!!!!Abraço!!!
@lucasalmeidalima99245 жыл бұрын
Boa noite, às vezes é recomendado colocar a garrafa de cabeça para baixo pelo fato desses gases serem composto de 2 ou mais gases, com densidades diferentes, o gás mais denso fica no fundo da garrafa e menos denso encima, quando vc vira a garrafa eles se misturam que é o correto, quando na garrafa tem bastante gás o fato de vc virar e levantar rápido já é o bastante para sair misturado como fez nosso amigo no vídeo, caso tenha pouco melhor deixar virado, abraços.
@rubenangeldalpino89886 ай бұрын
El 134a noi es mezcla, es un gas puro, no es necesario cargarlo por la fase liquida
@starlinksolucoes56665 жыл бұрын
parabéns pelo video amigo,seria bacana fazer um video usando uma balança pra acompanhar a carga de gás pelo peso,mas mesmo assim o video ficou show parabéns!!!
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Obrigado amigão..
@paixaoporfutebol15213 жыл бұрын
Professor depois faz um vídeo mostrando como identificar problema na válvula de expansão
@fgbarcondicionadoautomotiv79313 жыл бұрын
Ok, deixa pra mim, é noissssss
@paixaoporfutebol15213 жыл бұрын
Obrigado professor,moro na Paraíba,se fosse mais perto iria fazer um curso com o sr
@chicopescariaviamaors97015 жыл бұрын
Gostei pena que moro em viamao rs meu corsa. 2001 ta com plobema no ar com .gente como vose era bom na minha cidadi de viamao rs .abraço .
@JoseGomes-xg1ml6 жыл бұрын
Boa noite meu professor valeu mesmo a aula,quando eu puder farei este corso com o senhor,valeu mesmo.
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
legal amigo
@emersonjose45994 жыл бұрын
Ola admiro seu trabalho ...meu carro parou de gelar de repente ...fui no profissional em ar e o cara fez teste sobre vazamentos e tal ...e. O meu carro não tem vazamento ...esse último teste o ponteiro ficou parado e ele falou que é o compressor que está ruim..fez um orçamento que chega a quase 3 mil reais.....deu vontade até de vender o carro
@fgbarcondicionadoautomotiv79314 жыл бұрын
Não fica triste, procure outra oficina... se for só vazamento no compressor é super barato
@emersonjose45994 жыл бұрын
Agradeço por sua resposta rápida e comprometimento..a sinceridade e o caráter são uma virtude hoje em dia
@andrevaz465 жыл бұрын
Bacana parabéns !
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Obrigado fera!
@eduardoquerino38404 жыл бұрын
esses 215 deslike sao os curiosos que meche em ar condicionado, que ficaram com raiva, da aula de ar condicionado, kkkkkkk , que aula eu aprendi muito com seus videos muito bom.
@josekerleskerles55018 жыл бұрын
vc e bom cara no que vc faz parabens
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
obrigado
@marconejose41068 жыл бұрын
vale professor, ótimo videio
@fgbarcondicionadoautomotiv79318 жыл бұрын
bacana
@juniorfaustino73307 жыл бұрын
cara virei seu fã show seu vídeo suas dicas e humildade parabens
@fgbarcondicionadoautomotiv79317 жыл бұрын
Opaa obrigado amigo!!
@sergiografbike5 жыл бұрын
Antenor!! Uma dúvida: Não seria correto pesar o cilindro antes e durante a carga para saber quantas gramas de gás foram carregadas ? Belo Trabalho!! Parabéns!
@kkzinhodic25 жыл бұрын
Tbem observei isso
@jrarcondicionadoautomotivo15024 жыл бұрын
Tem o retorno e todo carro funciona aproximadamentr 40 na de baixa e 200 à 250 na de alta, tbm nao uso balança não