Porque um compressor de ar condicionado estraga ? Parte 02

[@fabiolopes1960]

Quase 500.000 visualizações top demais os vídeos de Antenor

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Simmmm, no Brasil quem trabalha no ramo e não viu este vídeo é jovem na profissão ou muito desatualizado, kkkkkkk

[@fabiolopes1960]

@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 eu já vir e revir milhares de vezes, tem coisas que fazem vc focar, aqui o assunto é bem relevante e dentro da realidade do dia a dia.

[@wadersonsilva4938]

Vim assistir esse vídeo depois de passa tanta raiva e gasta tanto com o Ar do meu carro, q estou pensando em fazer um curso só pra entender melhor como funciona tudo isso . Muito bom vídeo, bem explicado.

[@laerteromerocarneiro6383]

É o meu caso. Principalmente p/ q moro no interior.

[@luisgustavofuynha675]

O que ja fui roubado com isso em minha cidade dava pra pagar o curso e ficar autônomo e ainda ganhar uma grana. Tbm pretendo fazer.

[@antoniocarlospessoa3255]

Como faz pra fazer esse curso com você

[@odivansecretario]

​@@antoniocarlospessoa3255 na descrição do vídeo

[@thiagomoraes2421]

Qual seria o compressor ideal, pra gelar bem, uma cabine de um caminhão 1620?

[@leticia-u8p]

Parabéns pelo seu trabalho e sua dedicação em manutenção de ar condicionado automotivo. Que bela explicação, show de bola nota 1000 tem que estar tudo certo e trabalho executado por profissional da área. Você é muito profissional.

[@marciodabranquinha]

Parabéns pelo vido sensacional legal demais. 💯💯🔝🔝👏👏🔧🔧⚙⚙, depois se aparece sua loja alguma cliente honda fit 2003 a 2008 posta video trocando gas e fazendo teste honda fit deste ano 2003 a 2008 por gentileza. abraço

[@diogo3135]

Nossa como tem gente sem conhecimento por ai, certa vez na autoeletrica desativaram esse primeiro estagio da ventoinha, quando eu reativei o ar condicionado do carro, a ventoinha rodava no segundo estagio com o AR ligado, eu achando isso estranho, questionei em varios lugares sobre o funcionamento desse primeiro estagio e como reativar, ninguem sabia do que se tratava, nem o cara que mexeu no ar se preocuou com isso, Brasil é triste, Parabéns pela explicação, foi ótima.

[@gleysonmz]

Como o primeiro estágio tem uma residência ela costuma queimar e a ventoinha não liga, no segundo estágio é uma ligação direta e dificilmente para.

[@sergiosputinyk8740]

Antenor caramba meu carro junto com suas dicas está sendo uma aula, um infeliz ligou a ventoinha direto, não quis fazer a manutenção correta e ligou direto e não deveria ou não tinha arrasto de óleo e por isso meu compressor deve ter ido para o saco, belo vídeo, uma aula rápido e didático, parabéns!

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Opa, valeu amigo!

[@beto873]

E mais um extraordinário ensinamento do entendido Antenor. Rapaz, eu leigo em sistema de ar condicionado entendi tudo. Estou usando uma Ranger 2008 3.0 XLT, fui num camarada ontem e me disse que tenho de trocar compressor, filtro secador e condensador e isso só medindo a pressão, sem desmontar nada, um preju de R$ 3 mil barão segundo ele, depois fui em outro que disse não estar esfriando por a embreagem do compressor estar desregulada e fica R$ 160,00 só pra regular e se não funcionar, fará troca da Bobina por mais R$ 150,00 e uma lavada no condensador, nesse caso, tudo fica uns R$ 400,00. Então capitão, a pergunta é, o que vc me diz desses diagnósticos? Pois pelo que entendi segundo seu ensinamento, um quer me estorquir e o outro está maquiando um problema muito maior!

[@esekilximenes374]

A maior autoridade na América latina sobre refrigeração automotiva sem questionamento...

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Valeuuu amigão!

[@jhoobs4]

Parabéns amigo pelo trabalho muito bem explicado,o KZbin precisa de mais professores profissional como vc, vídeo excelente 👏👏👏

[@andersoncesarribeirocesar432]

Boa noite meu amigo todo o compressor que for colocar a primeira coisa que tem que fazer é uma limpeza no sistema com nitrogênio ou 141b aí sim

[@alexandreduarte9159]

Antenor. Veja que não importa a matéria, o que a faz interessante é o professor. Nunca tive o menor interesse em saber como funciona um sistema de ar condicionado automotivo, embora seja uma pessoa curiosa por natureza. Cheguei no seu canal sem querer tive uma ótima surpresa! Que aula!!! 👏👏👏 Fiquei atento e interessado o video todo, meus parabéns e muito obrigado! Tenho certeza de que seu trabalho é de qualidade ímpar.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Fico feliz em saber, muito obrigado amigo!

[@henriquefigueredo3400]

@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 cara tô com um jac notificamos vazamento no compressor foi feito a substituição do selo e rolamento pouco mais de 1 semana começou a vazar tudo de novo o que você acha que possa estar ocasionado esse transtorno devo trocar o compressor ?

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

@@henriquefigueredo3400 falta de conhecimento e carinho na troca do selo. Aparentemente uma tarefa simples, mas não é.....

[@henriquefigueredo3400]

@@fgbarcondicionadoautomotiv7931complicado

[@henriquefigueredo3400]

@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 tô pensado em fazer novamente só que dessa vez eu mesmo irei fazer pra ver no que dá !!

[@dennybarkley5836]

Um mestre é um mestre e não um enganador! Parabéns mestre!

[@henrique_weis]

Vídeo mais explicativo do que esse não vai existir. Que explicação TOP, MEUS PARABÉNS! Até quem já sabe mexer com ar condicionado aprendeu muito com esse vídeo. Acho que todos os caras que mexem com esse tipo de serviço, deveriam ver esse vídeo. Parabéns pelo vídeo!! Show de bola.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado amigão!

[@ronifransantos7606]

Carra o mais invocado e que o uno tem 4 cilindro e outros carro tem só 3 e auliga nem perde força a Fiat tem que melhorar nos compressores dos carro pra fica melho

[@Tattoogus1]

Senhor ANTENOR e digo tbm Professor, achei seu vídeo pela curiosidade de saber, e quero parabeniza-lo pelo grande conhecimento, dinamismo no aprendizado e ensino, que oferece a todos nós consumidores. Que os Céus ilumine seus passos e traga cada vez mais este bom humor e disposição para ensinar e aprender. O Sr. está de PARABÉNS. Um grande exemplo a ser seguido. Forte abraço e sucesso sempre.

[@patriciarodrigues9899]

Fico feliz por existir profissionais com esse conhecimento....! Didática muito simples...!

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

É noiissss,kkkk Abraços amigo

[@gibsonmenezespachecomeneze1300]

Antenor, no final do vídeo vc falou que tem pena do vendedores de compressor, eu tenho pena de não temos aqui em BH MG um profissional com alto grau de conhecimento como. Vc! Quando vc vai vir aqui? Escola oficina volante GLACIAR DO OIAPOQUE AO CHUÍ!.

[@andrepereiradocarmo6718]

Antenor ! não entendo nada sobre ar mas da pra entender que tudo o que disse faz muito sentido. Se nao tiver um escola sobre ar condicionado. Meu amigo monte uma. Uma aula espetácular e o laboratório então! SHOW. PARABENS.

[@joaobatistaines5520]

Andre Pereira Do Carmo

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado amigo!

[@jaquinhojesuscristoteamo.9698]

Que dia vem pra Bahia?? Antenorrrrr

[@igormtk123goes5]

@@jaquinhojesuscristoteamo.9698 , gostaria também de saber! Se precisar deu ajudar montar uma turma para treinamento em Salvador ou F. de Santana, o farei, Antenor! (74) 98118-1808 Whatsapp

[@samuellimaprimo4597]

Sou do Paraná , já faz quase 3 anos que estragou o ar do meu carro , pretendo ir até bombinhas , bombinhas á Florianópolis não deve ser muito longe , quero fazer está manutenção com o Agenor , pois ele transmite muita confiança !!!!!!

[@damiaosantos730]

Olá professor Antenor ! Você é um profissional diferenciado pelo sua transparência no seu trabalho,acredito em pessoas assim, fico feliz de ver gente que trabalha honesto isso le dá credibilidade, graças a Deus que aqui na minha cidade Bacabal Maranhão tem um aluno seu que está fazendo um trabalho diferenciado como o seu pois acreditou e foi aí fazer o curso com você e tá a todo vapor aqui ,parabéns pelo seu trabalho ok

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Fico feliz em saber, muito obrigado, estamos juntos!

[@ronisesilva4253]

Gostei muito da explicação... top. Gastei tanto com o meu Fox... e ele fica disparando o relé...deu vontade de fazer um curso... porque o que enganam a gente por não entender nada e uma vergonha um troca troca de peças .. que só Jesus na causa...

[@regisrosa8429]

Fala fala professor Mestre Antenor Manja muito, curso nota ........, sem palavras, conhecimento inexplicável. Tmj Obrigado por tudo metre

[@ValdirAlmeidadaSilva]

Ser honesto é uma qualidade que poucos profissionais tem ..meus parabéns tu é o cara .

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Opa, valeu amigo!

[@Luizinhoag7]

Parabéns professor, uma grande aula de uma forma simples e didática, mesmo eu sendo leigo no assunto ficou tudo muito claro. Te peço faça um vídeo explicativo sobre o militec no sistema de ar condicionado. Um abraço e fique com Deus

[@OliveiraClarineta]

PARABÉNS... ISSO SIM É MOSTRAR ONDE ESTÁ O PROBLEMA

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado fera

[@lucianogoncalez]

Muito bom. Difícil achar um profissional que compartilha o seu conhecimento de forma tão aberta assim. Estou revisando o ar do meu carro (sou mecânico mas somente com conhecimento básico de AC) mas não encontro informações concretas sobre o assunto, seus vídeos estão ajudando. Obrigado.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Valeu amigo, obrigado!

[@isaacgonzaga1659]

Difícil ver vídeos com conteúdo bem explicado como esse, parabéns

[@heliofeitosa2927]

Da gosto de ver quando o cara manja, show de aula. Top

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado amigo!

[@joaol9962]

Muito boa a aula de refrigeração! TOP! Parabéns! Ficam as valiosas dicas para os mecânicos de refrigeração automotiva. Esse lance de peças é complicado realmente, mas se a peça é nova, o mecânico de verdade, vai garantir a instalação. Ainda mais se ele estiver assistindo os vídeos do professor!

[@marcelusromulus8088]

Parabéns, muito bem explicado, mas no Brasil , a cada 1000 profissionais, talvez 02 entendem exatamente o que se deve fazer na substituição, seja lá do que for, quase ninguém quer se aprimorar em nada.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado! Abraços amigo.

[@maumau624]

exatamente!

[@luizarruda7265]

Falou tudo...

[@gusttcp]

Esse cara é muito bom, descobri o problema no meu ar condicionado e NENHUM mecânico de loja "ESPECIALIZADA" conseguiu achar oque estava acontecendo, por preguiça de fazer esses procedimentos simples.

[@fabiolima9815]

Que aula de mestre,parabéns pela explicação.

[@AntônioInácio-d4l]

gostei muito. Parabéns amigo

[@markneipp3753]

Sua orientação técnica, excelente! Muito bem explicado e ilustrado. Abraço!

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigada amigo! Abraço

[@PinhoBT]

No ramo de ar condicionado esse cara er oq sabe kem veio primeiro o ovo ou a galinha..... Parabens.

[@Glaudsontec]

Trabalho com ar automotivo essa dica foi essencial parabens 👏👏

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Valeu amigo.

[@osmarvilaca8568]

Parabéns pelas dicas o que é certo é certo! Não tem meio termo! A verdade tem que ser dita, tendo ciência do problema fica por conta do proprietário.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado amigo!

[@musculacaomotivacionalozel4652]

Top demais!Parabéns, excelente profissional e professor!

[@jonatascoutodesouza374]

Você é fenomenal na área da Refrigeração automotiva sou daqui de Belém do Pará 👏👏👏👏👏👏

[@rafaelmendes6554]

Sua explicacao muito top parabens por ser um excelente profissional que faz um servico bem feito. 👏

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Oi Rafael, muito obrigado pelo retorno, fico feliz em tê-lo ajudado.

[@ricardodrive7699]

Muito boa dica .Uma aula simples e direta ai para quem faz manutenção né galera

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado Ricardo!

[@gustavosamuelcarvalho2980]

Parabéns vc é muito profissional

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Valeu amigo!

[@carademarlene9556]

Parabéns faça a diferença dos Brasileiros.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado amigo!

[@ANDERSON3938]

Bom dia professor, como sempre boas dicas .

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado amigão.

[@rogimarfagundes5445]

Anthenor parabéns pela honestidade é disso que o Brasil precisa de pessoas como vc honestas .parabéns!

[@charleicassio2818]

Opa...você explicou ai a necessidade da ventoinha ligar e desligar, mais no caso de maquina agricola que a ventoinha ja é no próprio motor

[@SertanejoRais]

Nesse caso provavelmente o equipamento ja foi projetado pra isso. Na refrigeração a gente denomina isso como controle de capacidade. Se o carro esta na estrada tomando vendo no condensador esfria muito e a pressão de alta cai e a de baixa também e o ar não rede.

[@wellingtoncarlos8573]

Ford fiesta 1.6 ano 2006 nao desliga o que fazer ?

[@DÉBORA.OLIVEIRA.40]

Antenor você é uma enciclopédia pena que não mora no Pará. Muito obrigada esclareceu bem, o compressor do meu prisma estragou.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado amiga!

[@marceloazevedo9873]

Muito bom q informação top poxa muito bom parabéns Antenor

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Valeu

[@Tatuira57]

Quem sabe, faz com gosto. Uma aula pra não deixar dúvidas. Parabéns e obrigado por dividir este teu precioso conhecimento!

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Muito obrigado amigo!

[@adrianomatos2623]

Bom dia mestre. Por que o Sr. Não monta um curso completo de arcondicionado online? Seu trabalho é muito bom. Abraço....

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

São muitos detalhes, a distância perde muito a essência ...

[@laerteromerocarneiro6383]

Excelente sugestão.

[@laerteromerocarneiro6383]

Complicado foi escrever a bíblia.

[@AlexandreBSilva-bz2ni]

Espetacular explicação. Não sou técnico de refrigeração automotiva, mas curioso de todos os assuntos relativos ao automóvel. Parabéns pelo vídeo, muito didático e de fácil compreensão.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado amigo!

[@fernandovp7]

Excelente aula mestre

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado amigo!

[@wagnernot96]

Tem cara que tem somente um Dom e tem o que tem vários Dom, no caso o Antenor é técnico, sabe explicar de forma limpa e direta, paciência e humildade eu admiro esse cara pelo oque ele faz para ajudar outras pessoas da área de A/C automotivo.parabéns seus vídeos é top D+.

[@loganhegner21]

Não é dom e treinamento/estudo teórico/prático , dom é algo que vc ja nasce com ele.

[@franciscomotadeoliveira7750]

Primeiramente quero agradecer por compartilhar seus conhecimentos e pela clareza na explicação. No meu caso tenho um GM ASTRA 2000 e foi diagnosticado que meu compressor estourou, vi o técnico desmontar e realmente saiu um óleo preto e com limalhas, tenho que trocar o compressor, mas gostaria de saber se existe a possibilidade de fazer algum tipo de limpeza no condensador e evaporadora??? A limpeza retira as sujeiras e limalhas??? Ou o correto seria trocar tudo??? Qual compressor vc recomenda DELPHI OU MAHLE??? Condensador denso ou algum outro importante??? Se puder me responder vai ser de grande valia. Sucesso e obrigado;

[@samuelrocha7657]

Eu trabalho com refrigeração em geladeira freezer ar condicionado e sei como são essas coisas , também se aplica esses métodos de limpeza e também um vilão da refrigeração é a umidade que também detona com compressor e o sistema ,muito bom seu vídeo parabéns

[@robertonoronha366]

Oque vc fala e 100% funcional mas entre 20 lojas 1 ou 2 sabem fazer da forma correta foi feita limpeza no ar condicionado e nao tiraram a valvula de expansão isso que e uma loja que tem uns 20 anos de mercado e incrivel no Brasil eu mesmo iria fazer 550 km para vc resolver um problema que estou penando e complicado esse ramo as pessoas nao querem se profissionalizar fazem os carros de cliente de escola

[@geivaldobarros6897]

Ótimo conselho essencial para saber de quem é a culpado

[@wiltonvieira5256]

Show!! Esses dias fui olhar o do meu carro! Ele foi adaptado, e pude ver que não tem aquele pressostato ficando o ventilador do condensador direito; bom pelo menos comparando com os celtas que vem original de fábrica com ar, que fica perto do condensador o meu não tem! Será que pode ter em outro local?

[@sandroinaciodossantos6039]

Muito boa as informações que deu não sou do ramo mais sou um apaixonado por carros 👏👏

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado amigo!

[@marlonaugustoheiber1645]

Parabéns pelo vídeo! Desculpe a pergunta, mas o que você acha sobre colocar Militec junto do oleo do compressor? É bom, pra vida útil e pra eficiência?

[@Davidpresentesgmail.comSouto]

Muito top a espricasao amigo gostei espricou muito bem amigo pr quem atua nesta aria do ar espricou com muita calma parabéns amigo pr vc .abs nota 1000

[@virgiliobomfim2661]

Muito bem explicado, obrigado. Só restou uma dúvida, esse óleo que roda no sistema é preciso ser trocado com o tempo?

[@rofranarcondicionado]

Não troca o óleo

[@kauangame1431]

Parabéns, muito bom seus vídeos 4 de muito valor para pessoas leigo como eu.

[@Sugurain]

Excelente vídeo, muito explicativo! Você fala da qualidade do óleo em determinado momento, qual sua opinião sobre usar Militec junto com o óleo do A/C?

[@ignatiusnangoi7618]

Boa tarde Sr. Antenor. Obrigado pela dica por telefone. O seu vídeo é bem esclarecedor.

[@carlosasjasj]

Quem deu deslike nesse vídeo já deve ter estragado muito compressor por aí.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Sempre tem as figuras, rsrsrsrs

[@Bruno_Portella]

@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 me tira uma duvida voce esta usando um motor de quantos cavalos ai e quantas rotaçoes é pois nao entendi como o sistema vai funcionar me falaram que é 500 rpm por minuto eu estranhei pois ele deve ir ate a 7 mil rotaçoes do carro quando voce acelera o carro

[@juliemersonjuliemerson8439]

meu astra ta gelando mais na hr q aciono o ar faz um barulhao ? sera q tem jeito ?

[@leozinhoshowleo3682]

Como colocar gas em um ar adaptado?

[@leozinhoshowleo3682]

Como saber colocar gas em um ar adaptado??????

[@eltonsouza2093]

Porra. Vc é simplesmente um fera. Quem deu deslikes são os maus profissionais pode ter a certeza. Fez um leigo entender o pq que meu compressor deu pau...Esse é uma área que eu queria aprender, oq onde eu moro, só tem "achista"...Deus te abençoe sempre e continue sendo essa PROFISSIONAL que vc é!!!

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

É noiisssssss, rsrsrsrs Abraços chefe

[@igorhazabass]

Excelente! Não incomodou em nada, só nos ajuda! Uma pena não existir separador de óleo em ar automotivo como os que se usam em câmaras frigoríficas para evitar essa migração de óleo para a linha friogênica

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Opa, valeu amigo!

[@franklinnunes8295]

cara vc e muito profissional estou aprendendo muito e me aperfeiçoando muito com vc parabens...

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Valeu fera, venha fazer o curso com a gente e se aperfeiçoar ainda mais. Abraço!

[@victoralcantara2111]

Cara, Voce é showw

[@gasparpintodasilva1356]

O cara sabe o que fala!

[@jeffersonconceicao8785]

Interessante tirou minhas dúvidas!Muito bom esse vídeo

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado amigo!

[@CEPASOTTO]

parabéns, sou mecânico de refrigeração comercial e você tem um conhecimento avançado, estou criando coragem em fazer o serviço no ar em meu carro , porque paguei para consertar e o plato da embreagem magnética hora atraca hora não, vou ter que criar coragem e eu mesmo consertar

[@italopitanga1383]

Boa tarde tenho um Fox 2010 ,quando ligo o ar condicionado e estou notando uns estalos no ar condicionado perecendo que tá travando ou Armando e desarmando , é normal?

[@alexcarmecanicaautomotiva8374]

caramba professor mestre antenor , grande dica para quem esta começando como eu , mais uma para guardar no meu caderno de anotaçoes . vou agradecer por todos por dividir com a gente este 1% do seu curso como voce disse para mim que seus videos sao 1 % de informaçao . forte abraço amigo Antenor obrigado mais uma vez

[@Renato_watanabe]

Bom dia amigo, porque quando ligo o ar condicionado do carro ( frio 🥶 ou quente 🥵 ou somente o ar de fora .dentro do carro em baixo da perna 🦵 esquerda esquenta muito qual é o problema? Desde já agradeço, sucesso amigo

[@marcoscar.injecao_eletronica.]

Excelente trabalho e a explicação é nota 1000! É pra isso que eu pago Internet!! Conteúdo de qualidade, já ganhou mais um inscrito! 👍🔧🔩

[@sergiosputinyk8740]

A galera da Grande Vitória no Espírito Santo a Auto Elétrica PATUZZO no bairro Grande Vitória próximo a garagem da Grande Vitória na Serafin Derenze, foi aluno do Antenor encontrei na página do Facebook da GLACIAR e estou divulgando, se quiser conferir assista os vídeos da GLACIAR no KZbin e o cara saca muito.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Vlw fera pelo elogio.obrigado.

[@TiagoCaus]

Sérgio, sou de VV. Vou passar aí para fazer orçamento.

[@sergiosputinyk8740]

@@TiagoCaus Opa Thiago passa seu contato para mim pelo Whatsapp [phone]

[@Eliabeyouvicio]

Que vídeo didático amigo! Muito obrigado! Já mandei arrumar o meu duas vezes e não aguentou. Pode ser isso então.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

De nada amigo, estamos juntos!

[@danielgueds1]

Quando a pressão esta alta o compressor pesa então consequentemente a temperatura do motor sobe, certo? E no caso de baixa pressão o compressor também pesa elevando a temperatura do motor?

[@antoniofabiocampelosilva6836]

Parabéns meu caro tem propriedade no que fala 👍👍

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Valeu fera! 👍👍

[@andrefranco5003]

Bom dia gostaria se vocês tem alguma unidade no estado de São Paulo e em quais cidades? Caso não tenho por favor poderia me indicar uma oficina de confiança em Sorocaba? Desde já agraeço e fico no aguardo da resposta André Franco

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Oi amigo, nossa matriz fica em Florianópolis - Santa Catarina, mas temos uma Rede de autorizados por todo o Brasil, vou disponibilizar o Link para você buscar a autorizada mais próxima da sua região ( kzbin.info/www/bejne/iaHan6OcoM6tock ). Muito obrigado pela confiança.

[@paulinhohetfield5886]

Que show essa maket.parabens pela transparencia. Muitos picaretas infelizmente nesse mundo ainda Parabens pelo video

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado chefe!👍👍

[@alvarosantos1583]

Qual a pressão de alta ideal ? Troquei o compressor válvula e filtro mas o retorno n está ficando tão gelado e a pressão em 200 tá normal?

[@alessandromartins5309]

Boa tarde Alvaro. Tomei a liberdade de tentar lhe ajudar. Ja comprei, Valvola de expansão e condensador novos e o veio com defeito. fazemos tudo correto mas o problema e nas peças. Então muito cuidado com essas peças. Se conseguiu solucionar o problema diga ai o que era? ! Abraços fique com Deus

[@wildsonmenezes4594]

meu amigo parabens pelo conhecimento que vc tem mais niguem ta aq pra saber quem. é ruim ou bom so queremos aprender com vc as suas boas prateca seja objetivo nos seu incinos Deus deu avida pra cada um cuida da sua. pois vc é um grande promocional mais deixe de criticas .passa pra nois o certo e o errado e como fazer obrigado

[@DjFanezofficial]

Boa tarde amigo, tudo bem? Tenho um Polo 2009 e as vezes com o Ar ligado e o motor com rotação baixa, a correia "canta", o que pode ser? Levei em alguns lugares e ninguém ajuda, só querem trocar peças e não ajuda. Obrigado!

[@ricardofonseca4458]

Sua correria está folgada. Se o sistema está normal e só a correria canta então ela provavelmente está frouxa.. Verifique o tensor e etc. Abraço!

[@brsvideos4626]

Parabéns pelo vídeo. Ontem mandei arrumar o ar do meu g4, agora vou poder cuidar melhor dele.

[@hugoalves7473]

Amigo tem como vc me fornecer a central de ar e equipamentos necessários para a instalação em ducatos tanto teto alto quanto teto baixo?

[@daniarruda1920]

Antenor os seus videos tem me ajudado muito obrigado meu irmão sera que vc pode fazer um video de quantidade certa de oleo para cada compressor e sistema completo do ar obrigado

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Opa, valeu amigo!

[@AjCarburadoresAlan]

Muito bom video amigo cheguei no seu video porque estou com problema de vazamento de gás , parabens abraço

[@elvis9231]

Parabéns amigo...Ótimo vídeo...Faz um vídeo mostrando como limpar o sistema e como colocar o óleo e o gás....

[@wesleydalvan]

Obrigado!! A cada vídeo seu eu aprendo sobre o ar da minha Jumper ... O meu a cada 5 meses da ruim em alguma coisa.

[@leandrosilva-xl9ss]

Parabéns pelo conteúdo, Antenor, não paro de me surpreender!!!

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Opa, muito obrigado amigo!

[@patriotaintervencionistade4429]

Professor tenho um honda civic ano 2004 eu troquei o filtro secador é coloque o gás o meu Manifold é igual ao do Sr Professor o ar estar gelando -15 graus suas aulas são muito importante aprendi a fazer o serviço do meu carro coloquei oleo 30ml + contraste e tapa buraco já fazem mais de 2 meses obg por essas aulas parabéns ah comprei o tambor com torneira vermelha e azul bota gás tira gás fica mais fácil blza

[@rogivaldocesar8674]

Como sempre vc da um show na esplicação e sem blá blá bla nem um monte de ferramentas top com fé em Deus um dia ainda vou aí fazer um curso parabéns cara muito top a suas esplicaçoes que Deu te ilumine

[@cleitonalvesmoura8127]

Chow de bola queria estudar com professor desses cara manja

[@cleytonbezerra560]

Antenor vc esta de parabéns já aprendi muita coisa vendo os seus vídeos gostaria que vc desse uma moral aí pro sistema de ar condicionado do celta e fizesse um vídeo falando só dele blz valeu um abraço fica na paz

[@ertozambonato7104]

parabens eu tinha um fiesta 1.6 muito bom carro economico ai nao quiz me disfaze dele mas talvez por falta de fazer esses procedimentos o rapaz ktrabalha tecnico em ar trocou 2 compressor de ar nao sabia o que tava acontecendo vendi o carro o comprador disse k estragou de novo entao a dica ai bem explicativa

[@leandrobento6333]

Muito legal Boa a explicação

[@joaolino1847]

Parabéns antenor sua aula é 10

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Obrigado chefe!

[@weldeslopes7108]

Não trabalho com ar mais vc É foda na explicação tem meu joinha

[@stone1562]

Que show esse kit na mesa mostrando tudo detalhado na hora.

[@aparecidodossantosbrito461]

Boa noite amigo você e muito bom ótimas dicas parabéns fica com Deus .

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Valeu fera!