Oradea - Mangalia IRN 1922 | With the longest train 1000 Km - THE TRAINS OF THE SUN 2024

From June 14, 2024, all travelers have at their disposal 30 CFR Calatori trains daily, with direct connections from all over the country with the Black Sea resorts and the Danube Delta.
Of course, there are also other trains with private operators such as Astra, Transferoviar and Regio Calatori and other trains with the main railway operators to Constanta, more details on:
www.cfrcalatori.ro/comunicate...
mersultrenurilor.infofer.ro/r...
This year, we are traveling with the IRN 1922 train Oradea - Arad - Petrosani - Bucuresti Nord - Constanta - Mangalia (formerly Arad - Mangalia, but since there are modernization works and the line is completely closed between Oradea and Cluj Napoca, the trains run through Arad ), thus this train became the train with the longest official journey in Romania, 993 km in 19 hours and 24 minutes, surpassing the train from Satu Mare - Mangalia 944 km - 19 h 10 m.
Take a virtual and spiritual place next to me and join me in this thrilling and emotional journey by direct train, from Oradea to Mangalia, on the first day of the TRENURILE SOARELUI in 2024.
Let's hit the road!
MAP WITH ALL CFR VIDEOS FROM ROMANIA:
www.google.com/maps/d/edit?mi...
MAP WITH THE STATUS OF WORKS CFR ROMANIA:
www.google.com/maps/d/edit?mi...
If you like what you see, I invite you to SUBSCRIBE to my channel! Thanks a lot!
💬 Instagram: / valterpatric
📮 Facebook: / valter.patric
📫 Email: [e-mail]
Join channel members:
/ @valterpatrickofficial
🚀 You can financially support the channel and my work:
🔊REVOLUT: pay.revolut.com/patricyzcn
📣PATREON: www.patreon.com/valterpatrick...
📻LEI ACCOUNT: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Other channels of mine:
Valter Patrick Euro: / @valterpatrickeuro2023
I personally thank the following railway enthusiasts:
- Dan Birlean
- Joseph Valter
- Trainspotting Deva @trainspottingdeva8666
- Railway enthusiasts from Bucharest
- Railway enthusiasts from Constanta
Soundtrack:
------------------------------
Sunrays by LiQWYD / liqwyd
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Sunrays: bit.ly/4c9HYV6
Music promoted by Audio Library bit.ly/45uXeZO
------------------------------
Filming dates:
14-15 June 2024

[@zsizsi78]

Copil fiind am fost de cateva ori pe traseul normal, si asteptam să trecem de Blaj unde trenul prindea viteză 120km/h până la Sighișoara, apoi adormeam văzând scânteii de la pantograf luminând vegetația în curbele spre Brașov. Mă trezeam înainte de Medgidia chiar la răsăritul soarelui. Acum nu m-aș duce nici să mă plătească, nici la mare, mai ales nu cu trenul. Apropos sunt pasionat de vehicule feroviare, în perioada 2004-2008 fceam excursii de mai multe zile călătorind doar cu trenul prin țară să pozez prin gări locomotive. Acum deja nu m-aș aventura fără mașină.

[@TherockRock-zl4mx]

Au fost anii frumoși și de glorie 2000’ acum nu ai ce vedea

[@florind.5711]

Idem ca și experienta, însă pe traseul Arad- Simeria- Petroșani- Craiova-Buc Nord- Mangalia.

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Nicidecum, tot timpul este ceva de vazut. Doar trebuie sa-ti deschizi ochii si sufletul.

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Respect asta, dar traseul e de la Oradea. Deci din punctul meu de vedere, e vorba de toata experienta.

[@user-ti6yg3xy7u]

Acuma toase când se merge cu 160km /h de la Coslariu la Sighișoara (inclusiv prin Blaj) nuuu ai ce vedea?? Cât comunism în tine, mai mult decât în CFR călători la un loc 😮😢!!!

[@rarescristeaCFR]

Extraordinar videoclipul!! Felicitări!

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Multumesc frumos Rares, apreciez mult! 😎💪🚅💯

[@vlady3746]

Superb video, Patrick, ca deobicei😍

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersii fain frate 🫡

[@csabaleventenagy8783]

A fost foarte tare! Imi place de toate filmurile ce faci. Iti doresc calatorii placute in continuare Patrick. Te saluta un oradean

[@alindumitrache6008]

Wow ce calitate. Mare pacat ca cea mai frumoasa parte a traseului se parcurge noaptea ca ar fi iesit de a dreptul fenomenal. Din pacate nu pot da decat un like ca as fi dat 100 pe putin.

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Multumesc din suflet frate. Da, pe defileul jiului ziua era si mai beton, insa e tren de noapte totusi. Chiar am dat totul aici, si chiar peste. Editare video de cateva zile.

[@cosmincodreanu]

E foarte frumos videoclipul! ✌😎👍🙂🥳👏💪🚇🚄🚆🚅🚋🚞🚈🚂🚃🇹🇩

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersi fain frate.

[@DanBirlean]

Super tare video!! Vad ca i-a dat bine in gura la plecare din Oradea, de aia nu l-am mai prins eu in Gepiu 😅 Multumesc ca m-ai primit in “calatoria” ta si comunitatea ta! A fost o onoare si o placere! 🍻🍻

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersi frate. Da, a prins ceva viteza. Apoi s-a tarat. Bine ai venit printre noi, esti binevenit cu drag. Multumesc pentru contributie si sustinere si sa ne auzim cu bine. Onoarea e reciproca. 😎💪

[@petrepeter3629]

Patrick, foarte frumos formatul acesta de video, cu episoade cu muzica, adaptate scenelor filmate :) Se potriveste perfect :) Toate cele bune, Petre din Buc :). .. (Edit la min 18;oo. Hmm, 79 min intarziere la Bucuresti... nu-i bine deloc... multicel...). ... si iar "edit"... bai Patrick, asta da video superb, keep the good work :)

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Thank you prietene, si pentru sustinere si tot. Cu contributia voastra a iesit un video de calitatea TRENURILE SOARELUI! Din pacate intarzieri are si a avut in fiecare zi de atunci, chiar mare mai mereu. Pace, sa fii iubit 😎💪🚅💯

[@mariusnicolae300]

Tocmai ce spuneam deunăzi ca ai o crestere constanta in calitate cu fiecare video cel postezi...Am avut dreptate...Felicitari ca ai mers cu cel mai lung tren care circula acum la noi,dar din pacate si cu cele mai multe intarzieri...Trece prin nu mai putin de 4 zone de șantier, dar are timpi la fel ca anul trecut pe intervalul Arad-Bucuresti ...Il voi folosi si eu pe retur la sfarsitul lui august pentru a ajunge la Băile Felix,dar deja intarzierile mă cam fac sa ma indrept catre 472...Si asta inseamna ca trebuie sa ajung neapărat in Gara de Nord, era mai comod sa beneficiez de aceasta deviere si sa iau trenul spre Oradea de la mine din Teleorman....O zi buna ....

[@romeorotaru1161]

Misto video. Daca nu ma insel la min 21:27s era locomotiva modernizata din depoul Brasov, cred ca ii zice "bunicuta"😊

[@ioanhaidu2582]

Cu cate vagoane a plecat din București ca erau cam multe. Te apreciez mult pentru ce faci.

[@barsanliviuconstantin]

frumos video patrick

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersi fain Liviu

[@SamC.F]

Văd că ești tare pasionat de călătorii, mai ales de trenuri. Îți spun un singur lucru: vei atinge "vârful" călătoriilor tale cu trenul atunci când vei merge pe cea mai lungă relație feroviară din lume: Cu transsiberianul Moscova - Beijing. 9001 km și exact 7 zile de mers.. Am fost cu el acum 26 de ani! Îți rămâne în memorie pe viață! Fără cuvinte..!

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Da frate, pana la urma. Provocarile nu se termina niciodata. Tot timpul va fi ceva nou de facut si de vazut. Desigur cel mai lung traseu cu trenul din lume e un vis si pentru mine, abia astept. Multumesc pentru pont. Toate cele bune din Romania. 😎💪💯🇷🇴🚅

[@SamC.F]

@@VALTERPATRICKOFFICIAL Sunt 26 de ani de atunci...Aveam doar 21 de ani când am ieșit ptr prima dată din țară, și m-am dus nu glumă! M-am dus băiete! M-am dus cu trenul din Făgăraș până în Hong Kong! Știu că vei fi șocat... Făgăraș - București (236 km cu Acc. Arad - București), București - Moscova cu expresul Sofia - Moscova (am mers două zile, 2100 km). Moscova - Beijing (ruta Omsk, Novosibirsk, Irkutsk, Baikal, Krasnoiarsk, Cita, Harbin, Shenyang, Tianjin) 7 zile și 9001 km. Beijing - Wuhan - Guangzhou - Shenzhen - Hong Kong. 2 zile și aprox. 3000 km. În total am mers 14,500 km pe calea ferată și 11 zile. Și bineînțeles și returul acasă care a fost la fel. 29. 000 km pe cale ferată și 22 zile dus întors. Transsiberianul îți rămâne pe viață în memorie! Și acum după 26 de ani, parcă am fost ieri! Îmi amintesc și trăiesc acele zile...

[@user-iq2fl1wr4u]

Nagyon szuper bemutatás 👏🏻💥💥

[@munteancristian2849]

A fost super, felicitarii

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersi fain frate, apreciez. 👍

[@iosifvalter1662]

❤❤❤ Felicitari un video foarte tare ❤❤❤

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Multumesc frumos 🙏🙏

[@user-ei1he6ok5e]

Super 😊

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersii 😎💪

[@nostradamusdracula6258]

Bravo felicitari 👍👋👌

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Multumesc frate

[@_.daniel30._]

Super grozav :)

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Multam fain, ma bucur ca iti place.

[@Danielbucur3]

Super video❤🎉😊🚄

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersi frumos frate

[@pleteacosminfilip8397]

Buna seara Dl Patrick...Wow...Just wow...Drumuri bune va doresc...Seara frumoasa ...😎😎😎😎😊😊😊😊

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersi fain frate, ma bucur mult ca iti place. E un video facut din tot sufletul.

[@iuliangherghina4472]

​@@VALTERPATRICKOFFICIAL Chiar este

[@TherockRock-zl4mx]

Patrick mare curaj și răbdare să călătorești atâtea ore! Felicitări!!!

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersi frate, adevarat. De peste 3 ani.

[@TherockRock-zl4mx]

@@VALTERPATRICKOFFICIAL ar trebuii să ai un sponsor să te ajute în cea ce faci

[@alexevo8016]

Te referi la tren și distanță sau în general? Este o pasiune frumoasă!

[@egyedp89]

Salutare, Patrick barát! 😉

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Szevasz Peter, nagyon szepen koszonom a hozzajarulasod. 😎💪💯🚅🙏

[@ikarus004]

Salut, imi plac clipurile tale, o sugestie totusi, sa investesti intr-o lavaliera Rode, o sa ajute imens cu sunetul, in multe clipuri nici tu prea auzi din cauza zgomotului. Bafta!

[@ElevatorsRo]

Super fain, o sa incerc si eu cel mai lung tren al soarelui :)

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Aia da, succes. Vezi ca tinde sa aiba intarzieri.

[@JesusSavedYouu]

a da da da da, iulianananana

[@MihaiTereh]

Te salut Valter faci niste videoclipuri tari întrebarea mea este cînd este gata Cluj Oradea e un traseu foarte frumos îți doresc sănătate și fericire și să ținem pumni României în meciul cu Olanda mihai turd

[@user-mk5wv8wg8p]

Salutare Patrick 👍👍👍

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersi frumos

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Saluut

[@alexevo8016]

Cu lucrări corecte de infrastructură, ar putea fi reduși timpii de parcurs și ar fi și mai atractiv. Comparativ, la un operator de primă mână din Europa, Viena - Amsterdam cu NightJet OBB, cam aceeași distanță, undeva la 14 ore fără întârzieri.

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Da, cam asa ar fi rezonabil. Dupa modernizari, mai ales Oradea - Cluj, Sighisoara - Brasov si Constanta - Mangalia, ne-am putea apropia de aceasta valoare.

[@LukeTodesc]

Super video Patrick! 👍

[@danielbanu7407]

Lucrez la Fetești de unde sunt eu se modernizează calea ferata cât și pasarela

[@hegotreborn]

comparat cu satu mare si timisoara asta de oradea are mai mereu intarziere la sosire in Bucuresti

[@mariantarciniu992]

Hai la mare cu IR 1962 Iași- Mangalia !

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Sigur, rabdare. Va fi si acela.

[@bogdanvoican7062]

Salut , bun video, lasa cadre mai lungi la curbe, peisaje...drum bun!

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Salut. Mersi. Acest video nu este despre un traseu anume, e un video de experienta Trenurile Soarelui. Daca le-as face cum recomanzi, o sa ajung la un video de 1 ora, deloc atractiv. Am alte videoclipuri in sensul la care te referi, le recomand pe acelea.

[@liviuvoicu8254]

La Oradea nu e electrificare linia ?

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Nu, doar va fi. In urma modernizarii si electrificarii Cluj - Oradea - Episcopia Bihor

[@Ambush6932]

​​@@VALTERPATRICKOFFICIALȘi poate in câțiva ani după ce e terminata sa urmeze Oradea-Salonta-Arad și IR1833 o sa fie iar deviat nu știim dacă o sa fie asa

[@luciandoru1408]

Videoclipul da dar viteza trenului este ca melcul. În China se fac prototipuri ca trenurile să meargă în vid cu viteza de 1000 km oră. Eu îmi făceam harakiri cu trenul care întârzia atâtea ore 😅😊 În Ucraina care este în război nu întârzia nici un minut.

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Noi nu suntem China, suntem Romania. Ce se incearca acolo este in teste, vor trece multi ani sa mearga trenuri de calatori cu pana la 500 km/h, nicidecum 1000. Intarzierile in Romania sunt o obisnuinta, hai sa nu mai facem din asta haz de necaz. Stim deja. In 2022 de exemplu trenul de Satu Mare a ajuns chiar bine. Cat despre Ucraina, peste tot se intarzie la un moment dat, si in Elvetia, si in Germania, si in Franta, doar ca nu atatea minute.

[@luciandoru1408]

@@VALTERPATRICKOFFICIAL daca in Romania se fura ca in codru ,, politrucii analfabeti fura tot ce prinde ,inainte de 89 cu trenul se mergea mult mai repede. In 2015 am mers de la Ploiesti la Oradea 14 ore de spuneai ca fac cap-coada in Rusia. Acum trenurile merg mult mai incet.

[@mihaiglodeanu3622]

Eu nu am înțeles,de ce nu a continuat linie electrificată până în Mangalia!!?

[@thebogdan900]

S-au scos trenuri și vagoane de pe alte rute pentru aceste trenuri spre mare...

[@laurentiuangheloni358]

Bună😮

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Servus 😎👍

[@Alex_C_28]

Ar trebui sa editezi subtitrarea inainte de a urca pe youtube. In rest, fain video.

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Subtitrarea e automat si imi asum acele greseli. Timpul pentru a edita tot ar necesita prea mult, si asa am lucrat la acest video peste 1 saptamana ca sa ajunga in acest sens. Inainte nu era aceasta optiune. Daca doresti sa imi oferi un sprijin in acest sens, sunt deschis la o colaborare. Mersi fain.

[@BogdanToma-pg8nq]

Când mai faci de la București până la Pitești video

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Nu mai fac, deoarece am deja din acest an. Cauta si vei gasi.

[@docuziulian8892]

Azi romania a avut meci la euro 2024 de aia au cantat in tren

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Hmm, despre ce vorbesti? Acel video a fost facut pe 14-15 Iunie 2024. N-are nici o legatura cu Euro 2024. Acolo au fost niste copii si o familie care au cantat de bucurie.

[@docuziulian8892]

@@VALTERPATRICKOFFICIAL Oh scuze mam derutat putin

[@flydaysdaysoffly8341]

Parcă nu era mai lunga varianta de la Satu Mare

[@elisabetacristurean5739]

Ai uitat ai video de larad la mangalia

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Nu am uitat, asta e in 2024 si incepe de la Oradea. Lucrurile s-au schimbat de atunci.

[@mihaigiurgea5334]

Salut asta nu era trenul care avea ruta pe la Brașov?

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Salut. Acela era Oradea - Cluj - Teius - Sighisoara - Brasov - Bucuresti Baneasa. Sunt lucrari pe Cluj - Oradea, deci trenul circula deviat prin Arad si se ataseaza impreuna.

[@ionutrobertcartis7562]

26:53 locomotiva e sunetul ciudat la el dc?

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Cum vireaza, rotile scartaie linia.

[@razflo2989]

Ioaii câtă întârziere are zi de zi.... Inclusiv ieri 6 ore întârziere la Oradea sau cât naiba

[@CFRANDREY]

Ce telefon vați mai luat?

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Samsung Galaxy A34 5G. E telefonul secundar.

[@lonutzz]

Oare de ce nu a intrat normal in Constanta? Care e sensul sa bage pe acea linie de marfa, care oricum are limitari de viteza groaznice. Eu am patit asta in 2009 si 2011, dar atunci intelegeam ca se reabilita M800... Stiu ca am facut din Palas pana in Constanta o jumatate de ora...cand de fapt se fac 5 minute.

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Logica e simpla, intra prin ramificatie cu fata cu electrica si pleaca din Constanta cu spatele cu Diesel. Desi probabil ar fi mai practic sa intre cu fata si sa se faca manevre pt a schimba locomotiva, asa cum spui.

[@TOWrou]

Se baga pe ramificație pentru a fi mai ușor gestionarea grupelor la întoarcere, înapoi din Mangalia spre oradea grupa de București este prima și este mult mai ușor sa o lase în statie și sa cupleze în capăt locomotiva ce merge cu restu trenului spre arad respectiv oradea, altfel dacă nu ar face asta în București ar fi nevoiți sa decupleze grupa de București sa aștepte pana eliberează calea abia apoi s-ar cupla locomotiva și asta ar duce la mai mult timp de așteptare și o durata mai mare de calatorie

[@cipri646]

Câte vagoane a avut la plecare din Gara de Nord?

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

14 vagoane.

[@florind.5711]

Salut, din Arad ai plecat cu o locomotiva (cred ca ii spune schema de vopsire Express) și în București ai ajuns cu alta(alb/rosu). Se schimba undeva și de ce?

[@Ambush6932]

​​​@@florind.5711A ajuns tot cu cea albastra si s-a schimbat direcția si locomotiva EA alba cu roșu s-a cuplat in celalata parte a trenului ca în fata e și normal ca e capăt de linie

[@florind.5711]

@@Ambush6932 Salut, la intrare in București am văzut locomotiva cu rosu...e un cadru cu zoom..poate am greșit.

[@stefanteodor8197]

De ce nu mai e IRN 1932?

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Oradea - Cluj inchis complet pentru modernizare cale ferata.

[@alexa3258]

Tot inainte hai romania😂

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Haide haide. 🫡

[@florind.5711]

​​​​@@VALTERPATRICKOFFICIAL Cunoscuta vorba, spusa mai ales când pornește greu din stație sau este în întârziere. Interesanta e abordarea, ai filmat normal din tren plecarea din stație, dar ai și video separat cu plecarea din stații ca și non călător. No asta da muncă. Nu înțeleg de ce trenurile de litoral le trec prin București, le mai adaugă și vagoane în plus ...Mai demult, pe ruta Arad-Mangalia trenul era rutat prin Buzău (se ocolească Bucureștiul).

[@ovidiumoro5470]

Dacă mai avea 4 vagoane, 2 caseta, erau și alea pline! Acum când e mare cerere nu mai au vagoane! Foarte slabi manageri vreo 20 ani la CFR

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Oricate erau, erau pline. De acord. Nu sunt vagoane destule, e lipsa. Cu timpul speram ca se va rezolva.

[@ovidiumoro5470]

@@VALTERPATRICKOFFICIAL au rămas foarte multe de pe timpul comunismului, nu aveau ac dar banchetele și scaunele de cl1 cu mult mai confortabile decât ceea ce este astăzi!

[@ovidiumoro5470]

Sa subventionezi automobile electrice, dar sa nu electrifici Constanța Mangalia e ipocrizie totala!

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Se va electrifica incepand din 2025, doar ca s-a intarziat pana acum.

[@ovidiumoro5470]

@@VALTERPATRICKOFFICIAL + viteză! Viteză poate atenua din lipsa de vagoane!

[@sebastianilinca1912]

Pai are vagoane de la Arad și București! Oricum trenurile estivale sunt o catastrofa !!

[@TamasKiss-bv9hz]

❤🤍💚

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

🫡