Jeśli chodzi o schowek to u mnie się mieści zwykła dętka 700x32-47 w dłuższej części schowka, chociaż trzeba ją trochę wcisnąć (z wyjmowaniem nie ma problemu w razie w), w mniejszej części podstawowe narzędzia + nabój CO2 pod klapką. Z podsiodłówki nie rezygnuję, bo ram ma swoje miejsce pompka, podstawowa apteczka i baton ratunkowy. Pozdr! :)
@marcinmitka9344 Жыл бұрын
Idealna trasa na szose:))
@bywicio Жыл бұрын
bo to jest trasa szosowa :) polecam :)
@BIKE-PLUS Жыл бұрын
Świetny, szczery materiał. 👍
@bywicio Жыл бұрын
to są rzeczy które według mnie mogliby poprawić. Każdy ma swoje zdanie :)
@BIKE-PLUS Жыл бұрын
@@bywicio Dokładnie, nie ma idealnych rowerów :)
@bywicio Жыл бұрын
@@BIKE-PLUS i nigdy nie będzie :)
@michun19885 ай бұрын
jak z jakością wykonania jeżeli chodzi o Orbea? Masz jakieś zastrzeżenia? Jeżdżę na Canyonie teraz ale myślę o gravelu - Grizl albo Terra.
@karolisliutkevicius22239 ай бұрын
Hej! Odkryłem, że rozmiar Terra różni się od rozmiaru Focus Atlas. Terra L jest taka sama jak Atlas M. W jakim rozmiarze jeździsz? Jeśli wybrałeś S Atlas, czy wybrałeś rozmiar M Terra? Przepraszam, jeśli mój język jest zły, używam tłumacza Google :D. Uwielbiam energię w Twoich filmach i widoki!
@bywicio9 ай бұрын
Atlasa miałem S a terre mam M :)
@_________4292 Жыл бұрын
Faktycznie z tym schowkiem pożałowali bo w specu widziałem można zmieścić kawałek pizzy a to by Ci uratowało ostatnie 15km😅
@bywicio Жыл бұрын
oj no :D hahaha
@Roman-gn5tp Жыл бұрын
Ja mam w jednym koszyku na podsiodłowej taki bidon jakby Scotta na dwa zasuwaki. Tam jest dętka i narzędzia. A przy koszyku mała pompka. Drugi koszyk to bidon i jest ok. I nie trzeba podsiodłówki. Tam mam lampkę ze stopem. Pozdrawiam
@bywicio Жыл бұрын
też fajne rozwiązanie :) ciekawe podeście :) a pompka nie mieści się do tego bidonu narzędziowego?
@Roman-gn5tp Жыл бұрын
@@bywicio nie. Bidon ten jest wysokości takiego 0,5 l. Ale pompka jest sprytna z wężykiem chowanym i ma swój chwyt na te śruby od bidonu. Najpierw chwyt a na wierzch bidon. Tylko taki "bidon" Scotta zabrałem z roweru żony. Szukałem - jest nie do kupienia.
@Roman-gn5tp Жыл бұрын
@@bywicio jest np taki Elite Bidon Elite Takuin 500 ml czarny Na Allegro. Sakwa rowerowa uniwersalna Wheel-Up ETUI NA NARZĘDZIA BIDON 1,6l Itp.
@bartoszbruhn4577 Жыл бұрын
Jaki pressfit jest przestarzałym systemem. Historycznie pojawił się po gwintowanych. Technologia wciskania łożysk w motoryzacji jest od wieków znana. Problem słynnego presfita był w gowno ramach Treka, gdzie QA było bez nadzieje. W 4 Giantach które miałem zero problemu. Po 8k kręciło się jak nowe. Jak możesz mówić, ze taka geomateria jest bardziej stabilna na zjazdach. Tak krótki mostek powoduje, ze tragicznie zjeżdża się przy 50-60. Geometria zrobiona pod teren niż szosę, baza kół dużo nie poprawia.
@bywicio Жыл бұрын
Masz w 100% racje źle dobrałem słowa tutaj bardziej powinienem użyć bardziej awaryjnego rozwiązania. No wierze aby tak było bo w Cannondale nie miałem tego problemu jak wspominałem. Czas zweryfikuje. Krótki mostek fabrycznie jest w rondo mylc ;-) ja tutaj mam wsadzone 90 a pewnie i tak wymienie na 100mm. Także bardzo podobnie do tego co miałem w szosie.
@bartoszbruhn4577 Жыл бұрын
@@bywicio na fotach te mostki wyglądają na mniejsze, jak 100 bedzie to juz elegancko.
@bywicio Жыл бұрын
@@bartoszbruhn4577 może przez to że jest bardziej zabudowany.
@chriskros8858 Жыл бұрын
Niekoniecznie - ja używam mostka 70 i nie widzę problemu. Zapewne róznica w prowadzeniu się wyrównuje przez po prostu szerszą kierownicę gravelową - szosowe kierownice mają mniejszty rozstaw uchwytów. Tak czy inaczej wole krótszy mostek ze względu na szybszą reakcję kierownicy przy podjazdach.
@Juliusz6555O Жыл бұрын
To będą najdłuższe doby w moim życiu
@bywicio Жыл бұрын
Haha 😂 doczekasz się 👍🏻
@sudolinux6450 Жыл бұрын
Jakiej to firmy multitool? Model?
@bywicio Жыл бұрын
Lezyne RAP-19 II
@cookiethepotato Жыл бұрын
czy ta niebieska bluza jest z Luxa?
@bywicio Жыл бұрын
tak.
@sylwekkonior2592 Жыл бұрын
Gdzie mogę sobie skonfigurować i zamówić taki rower?
@bywicio Жыл бұрын
Velopoint.pl przyjacielu :)
@michag8589 Жыл бұрын
Podstawowe pytanie przy przesiadce z alu na karbon i to tak bez większej przerwy między jednym a drugim czujesz więcej komfortu ze względu na materiał ramy? Wiem, tam były dętki, tu bezdętki, ale przy podobnym ciśnieniu powinno być porownywalnie.
@bywicio Жыл бұрын
Orbea ma podsiodłowa tak zrobiona aby umożliwiała większy zakres wychylania niż focus atlas. Tak czuje ze rower jest bardziej komfortowy i czuć to na tyłku właśnie.
@TomaszKwiatkowski-t8k Жыл бұрын
mam 2 rowery gravel cały karbonowy i cały aluminiowy. Różnicy w komforcie za bardzo nie czuje, odczuwalna jest różnica wagi 8 kg i 11kg.
@TomaszKwiatkowski-t8k Жыл бұрын
@@bywicio a co to ma wspólnego z materiałem ramy?
@bywicio Жыл бұрын
@@TomaszKwiatkowski-t8k carbon ma to do siebie że inzynierowie mogą precyzyjniej projektować przekroje oraz sztywność poszczególnych elementów ramy. Terra jest zrobiona tak tylny trójkąt i rura podsiodłowa pozwalają na elastyczne pracowanie. Dodając do tego sloping ramy co za tym idzie wyżej wysunięta sztyca która pozwala również na większe ugięcie. Suma tych czynników powoduje że rower jest bardziej komfortowy dla pupki ;-)
@TomaszKwiatkowski-t8k Жыл бұрын
@@bywiciospoko ;) pozdro
@inzTIMON Жыл бұрын
na dobrym suporcie pressfit typu token przejedziesz ponad 10 tys km, takze co do za wada? a plus zasadniczy jest taki, ze jest zwyczajnie lzejszy :-)
@bywicio Жыл бұрын
zgadzam się i token ma super rozwiązanie, miałem to w izalco max.
@CartLine099 ай бұрын
Jaki to jest model ?
@rabit374 Жыл бұрын
Wicio widzę, że malowanie podsiodłówki mamy podobne :D
@bywicio Жыл бұрын
No a jak ;)
@grzegorzjaniczak7042 Жыл бұрын
Mam pytanie, wspomniałeś, że jeździłeś na Cannondale. Jak oceniasz rowery Cannondale? Czy Orbea jest według Ciebie lepsza?
@bywicio Жыл бұрын
Mało precyzyjnie zapytałeś ;) pytasz o sama markę? To trochę jakby zapytać BMW czy mercedes ;) to zależy. Musisz bardziej sprecyzować o co konkretnie Ci chodzi.
@pawem1205 Жыл бұрын
Dla tych co mówią ze presfit trzeszczy---Orbea daje wieczysta gwarancje na ramę-jak wam cos zaczyna trzeczec to w ramach gwarancji wymienia wam na nowa ramę co roku----Idealnie,niech trzeszczy po każdym sezonie,jestem za!!!
@Gery88 Жыл бұрын
Co ma gwarancja na rame do suportu? 😏
@RufusBiker77 Жыл бұрын
@@Gery88 to ma, że pressfity są różne...swego czasu w treku były łożyska montowane bezpośrednio w karbonowa bieżne i po czasie bieżnia się wyrabiała. Razy czy dwa były wymieniane łożyska na ciut większe jak się uszkadzały a potem już Lipton i wymiana ramy...Potem trek zmądrzał i zrobił pressfit z bieżnia z wkładką stalowa...Potem zmądrzał jeszcze bardziej i wyjebał pressfit. Ciekawe jakie rozwiązanie jest w Orbei...Gwarancj na ramę daje duże pole manewru
@piotrkosewski8940 Жыл бұрын
Pomijając już czy rzeczywiście taka reklamacja byłaby uznana: nie każdemu się marzy co roku długi proces reklamacyjny i wysyłka roweru do Hiszpanii (chyba że zmianę ramy zrobi przedstawiciel w Polsce, oczywiście na koszt Orbea). W szerszej perspektywie: albo płacisz więcej za jakość albo za bylejakość (i potężne koszty wsparcia klientów/reklamacji). :)
@RufusBiker77 Жыл бұрын
@@piotrkosewski8940 pożyjemy zobaczymy, póki co nie ma powodów do obaw 😀✌️
@pawem1205 Жыл бұрын
@@piotrkosewski8940 orbea orca kosztuje ok 20tys,to dla ciebie mało? Owszem uznają gwarancję bo nie chcą sobie robić antyreklamy. Support to część ramy, i jak trzeszczy to się wymienia ramę. Na zimę można dać na gwarancję tak że spokojnie. Jak duzo osób zgłosi reklamację to zmądrzeją. Opcja nowej ramy to spoko opcja :D
@MrQlopZ Жыл бұрын
Hej, opony Pirelli które masz założone na kołach szosowych jakiej są szerokości?
@bywicio Жыл бұрын
28 ale będę zmieniał na 32.
@pjoter3937 Жыл бұрын
Hej. Witek jest z Tobą możliwa jakaś inna forma kontaktu prócz ig ktorego nie mam?😊 np email? Chcialbym o coś zapytać🙂 Pozdrawiam
@bywicio Жыл бұрын
wchodzisz w informacje na kanale i wszystko jest tylko zerknąć.
@bartekszewczyk6069 Жыл бұрын
Dzięki za materiał. Jakie masz na sobie okulary jeżeli możesz zdradzić?
@Bubbaab18 Жыл бұрын
Oakley Sutro.
@bartekszewczyk6069 Жыл бұрын
Dzięki!
@bartekszewczyk6069 Жыл бұрын
Dzięki!
@bartekszewczyk6069 Жыл бұрын
Dzięki!
@bartekszewczyk6069 Жыл бұрын
Dzięki!
@specializeds1974 Жыл бұрын
No tak press fit przestarzały to co dopiero gwint 😂😂😂😂😂😜😜
@bywicio Жыл бұрын
Masz w 100% racje źle dobrałem słowa tutaj bardziej powinienem użyć "bardziej awaryjnego rozwiązania".
@RufusBiker77 Жыл бұрын
ja nie widze wady w schowku...dętka szosowa wchodzi bo mi weszła i to nie mała, multitoll też mi wszedł ale mam mniejszy, który ma wszystko nawet zawór na nabój (PRO Team 20)...na klapce jest gumka i mam tam nabój co2, i jeszcze mam miejsce na jakies graty...Nie wiem gdzie tu jest problem, wszystko wchodzi. Co do pressfita , pozyjemy zobaczymy, ogólnie tez mam mieszane odczucia bo kiedys w treku miałem wiecznie z tym problemy, w specu mam na gwint i po 30 tys zadnych problemów...zobaczymy czy Orbea podeszła to tematu pressfitu dobrze...Co do lakieru mam BAZOWY wiec jestem w lepszej sytuacja , ale dziwi mnie fakt ze te Myo sa gorsze (na forum Terry tez o tym wspominali)...dla mnie wada to mocowanie sztycy w ramie (udziwnione rozwiazanie) jak i mocowanie samego jarzemka siodła (trzeba dokrecać 12 Nm zeby to sie nie kiwało). Najwieksza zaleta Orbei dla mnie jest jest amortyzacja na tył. Mocno wysunieta sztyca bardzo pracuje...Moje plecy są szczęśliwe, a to dla mnie najwiekszy PLUS ...Co to napedu 1x12 axs jestem mega zadowolony .Daje rade i w terenie i na szosie...Mam tylko jedno ale skok kadencji miedzy 11 a 13 zębatka w kasecie 10/44...jest za duży i to przy fajnej prędkosci ok 30-35 km/h no ale nie mozna miec wszystkiego, w terenie jest fajnie zestopniowanay środek więc jest komfortowa kadencja...zawsze mozna uzyc kasety 10/36 ale na podjazdach bedzie dupa ;)
@bywicio Жыл бұрын
akurat jak o mocowananie sztycy podobne było w focusie "u mnie narazie działa" racja to o tym zapomniałem tym jarzemku od sztycy faktycznie to upierdliwe i trzeba dokręcać z turbo siłą .... tu pełna zgoda. Co do schowka uwierz widziałem jak to zrobione jest w specu. Orbea fakt ma ale osobiście upchać tam te rzeczy ... spoko zapewne się da i jesteś tego przykładem ale w razie awarii i wyciągnia wszystkiego, ponowne włożenie znów wymaga tetrisowego podejścia. Tutaj ważna jest praktyczność i łatwość użytkowania a w Orbei jest trochę origami palcowe żeby tam to upchać. Tak upchać bo włożyć będzie ciężko ;-) No ale wiadomo każdy ma swoje zdanie i to jest piękne :)
@RufusBiker77 Жыл бұрын
@@bywicio nie no pełna zgoda, spec ma to lepiej zrobione ale w sumie cieszmy się ze wogóle jest schowek...Tylko nieliczne firmy to mają 🤗...mocowanie tego jarzemka w specu też jest lepiej pomyślane (prostota czasem jest lepsza)...tu przekombinowali ale u mnie też póki co działa tylko trzeba mocno dokręcać
@bywicio Жыл бұрын
@@RufusBiker77 ja nie powiedziałem że się nie ciesze :) bo sam takie chciałem i fajnie :) używam bo np pompka z która zawsze miałem problem w podsiodłówkach a nie chciałem jej pod bidonem eksponować w końcu jest idealnie zaopiekowana :) podobnie jak dentka czy łyżki do opon :) a multitoola bede musiał poszukać mniejszego ale równie funkcjonalnego :) Ten co Ty masz od pro wygląda fajnie kompaktowo i użyteczność widzę na takim samym poziomie :)
@damianes4981 Жыл бұрын
Już to puszczaj bo nie będę tyle czekać
@bywicio Жыл бұрын
Akurat na spokojnie na czilu w niedzielne popołudnie 🤗
@Piter-bike Жыл бұрын
Po 4k km w szosie juz trzeszczy presfit. Nie wiem na jaki zmienic czy token, czy ultegre
@bywicio Жыл бұрын
Zobaczymy jak to będzie u mnie. Liczę że nie będę musiał kombinować.
@Piter-bike Жыл бұрын
@@bywicio niby support to 100-200zł , więc nie ma co płakać 😅
@Janrowerowy Жыл бұрын
Polecam sprawdzić i nasmarować śruby mocujące blaty w korbie , gdyż te są zawsze montowane na sucho. Mam pressfit od 10 lat . Pierwszy wymienilem profilaktycznie po 30 tyś km, na kolejnym zrobiłem kolejne 25 tyś. W nowym rowerze też mam pressfit i nie ma problemów jednak raz w roku zdejmuje z niego kapy chroniące dostęp do łożysk, czyszcząc te miejsca z piachu i wypełniajac smarem robiącym za barierę dla wody.
@Piter-bike Жыл бұрын
@@Janrowerowy dzisiaj właśnie to zrobiłem, tak jak piszesz i z łożyskami i śrubami mocującymi blaty- dałem na gwinty smar taki jak do gwintów biały, przeciw zapiekaniu. Zobaczę we wtorek czy pomogło. Łozyska czyściłem benzyna ekstrakscyjna, pędzelkiem. Nie mam kompresora żeby wydmuchać, to kupiłem sprężone powietrze w puszce, a to średnio robi robotę, trzeba chyba kupić jakiś kompresor 😄
@Piter-bike Жыл бұрын
@@Janrowerowy ogólnie, nie wiem czy to wina supportu, bo po zdjęciu uszczelek był smar i niby wszystko wyglądało Oki. Zobaczymy we wtorek czy to jest to. Pedała inne przykręciłem, bo też może to być przez nie. Sztyca wyczyszczona i dałem pastę do karbonu. Trzaski w rowerze to smutek 😅😅 Doprowadzają do szału
@WatchThatFast7 ай бұрын
Jaki to kask ?
@marcin_na_gravelu Жыл бұрын
Hej, jak pressfit zaczyna strzelać ja wymieniam na Tokena i jest spoko. Pozdrawiam 👋👋👋
@bywicio Жыл бұрын
no właśnie mam taki plan awaryjny w razie aferki. Ciekawostka bo Focus Izalco ma tokena na pokładzie fabrycznie już :)
@koglow Жыл бұрын
@@bywicio Canyon też ;-)
@bywicio Жыл бұрын
@@koglow oo dobrze wiedzieć. :)
@juri100 Жыл бұрын
Kurcza dreambike ma wady 😅 no nie możliwe 😉
@bywicio Жыл бұрын
A No kilka ma ;)
@prapremiera6907 Жыл бұрын
Oj Wicio Ty to potrafisz zbajerować, zapraszasz na film o wadach a nawijasz o zaletach ;-)
@bywicio Жыл бұрын
przedstawiłem wady z mojej perspektywy. :)
@tryfly_ Жыл бұрын
Wicio, ile masz lat jeśli można wiedzieć?
@bywicio Жыл бұрын
36
@gravelzgred9966 Жыл бұрын
Teraz te ekologiczne lakiery to już nie to samo. Podejrzewam, że ta obniżka jakości dotyka większość marek. Mój Cannondale topstone na pewno. Ilość odprysków lakieru po prawie dwóch latach użytkowania, jest przytłaczająca. W poprzednich rowerach, których marek nie wymieniam, żeby jakiś dyskusji znów nie wywoływać, było dużo lepiej. Szczególnie marka na T 😅
@bywicio Жыл бұрын
Niestety obcinają koszty a im szybciej się poobija to szybciej kupisz nowe… ;) takie życie :)
@chriskros8858 Жыл бұрын
@@bywicio a tam - można pomalować samodzielnie lepiej niż fabryka,
@piotrkosewski8940 Жыл бұрын
Rowery z MyO są malowane praktycznie ręcznie, w uproszczonym i maksymalnie przyspieszonym procesie, w ich manufakturze. Taki urok "unikalności". Rowery w malowaniu seryjnym są malowane hurtem, w zautomatyzowanej fabryce. Mają więcej czasu na utwardzanie i schnięcie. Zresztą co tu kryć. Orbea daje tę możliwość bezpłatnie. Ridley dodaje kilkaset EUR do rachunku.
@RobertRobert-uc7fi Жыл бұрын
Smietana RULES !!
@bywicio Жыл бұрын
nie inaczej :)
@pawekosik3270 Жыл бұрын
Dzięki, piąteczka :)
@Dominik-v5z Жыл бұрын
Suport jak będziesz zmieniał to ninja token i będzie wkręcany 🫡
@bywicio Жыл бұрын
Fabrycznie token był w izalco max :) w razie afery to już awaryjnie o tym myślałem :)
@bartekzz1 Жыл бұрын
Co do suportu wszystko zależy od jakości mufy. Podobno press pokazuje, że rama jest bardziej zaawansowana. Co ciekawe marki amerykańskie na S i T wróciły na gwint.
@GilbertoDePiento2 Жыл бұрын
Czemu nie możesz normalnie napisać że chodzi o Specialized i Treka?
@bartekzz1 Жыл бұрын
@@GilbertoDePiento2 Bo mi za to nie płacą, to po co mam reklamować jakieś marki ?
@bywicio Жыл бұрын
Orbea tutaj podeszła wydaje mi się że ok bo łożyska są na mufach a nie bezpośrednio w rame.
@TK-nc3ou Жыл бұрын
Czy wy macie klub sztywnych lokci? :😜 zegnijcie reke w lokciu, przeciez to cala przyjemność z jazdy!
@pawen8856 Жыл бұрын
Zacznie boleć to zaczną zginąć :)
@GilbertoDePiento2 Жыл бұрын
Na pressfit nigdy nie narzekałeś... ciekawe, widocznie bardzo mało kilometrów pokonujesz, mi zaczął żężolić po przejechaniu łącznie 1500km od zakupu, mimo że nigdy nie myje roweru myjkami ciśnieniowymi.
@bywicio Жыл бұрын
Miałem wcześniej w aluminiowym cannondale i nic mi się nie działo. Przejechałem nim coś w okolicy 7-8k. Nie jestem osobą która generuje 1000w bo jazda na rowerze nie daje mi utrzymania ;-) musze jeszcze pracować hehehe.
@chriskros8858 Жыл бұрын
Z mojego doświadczenia pressfitowe suporty mają ciężko tam gdzie jeżdząpod duzym obciążeniem i mają cieniutkie łozyska - takie są przy osiach 30 mm.Gravel jest lekki wiec obciążenia suportu są dużo mniejsze niż w MTB. A gdyby nawet pojawił się jakiś problem to mozna wymienić na skręcany. W zasadzie to bardziej nalezy się obawiac własnie gwintu w ramie bo w przypadku jego uszkodzenia może byc problem.
@anywherez465210 ай бұрын
pierdolenie o tym suporcie
@pawelw5030 Жыл бұрын
Sorry ale nie czarujmy rzeczywistosci - Orbea to jest biedronkowa klasa rowerow
@bywicio Жыл бұрын
a co teraz nie jest biedronkową klasą ? ;-)
@RufusBiker77 Жыл бұрын
chyba Ci na głowę cegła spadła...zobacz jak Orbea robi karbonowe ramy a potem sie wypowiedz