ORBUS JEL - KARBON ELEKTRİKLİ BİSİKLET AKÜSÜ

ORBUS JEL - KARBON ELEKTRİKLİ BİSİKLET AKÜSÜ
220*120*175
6-DZM-80 ve 6ZDM-60 AMPER AKÜLER İLE de UYUMLUDUR.
Elektrikli Moped, Güneş paneli, tekneler, kesintisiz güç kaynağı, Rüzgar Enerjisi Sistemi, UPS, Scooter, EBike, Elektrikli Motosiklet ve elektrikli araçlar için kullanılabilir.
Jel Akü Kullanım alanları : Elektrikli Motosiklet, Solar sistemler, Karavanlar, Tekneler, Engelli Araçları, Akülü Oyuncak Arabalar, Yer Temizleme Makineleri, Golf Araçları, Telekomünikasyon Sistemleri, Tekerlekli Sandalyeler, Mobil İş Yerleri, Manuel Transpaletler
JEL (DEEP CYCLE) AKÜ NEDİR ?
DEEP CYCLE AKÜ (DERİN DÖNGÜLÜ AKÜ) NOMİNAL KAPASİTESİNİN %20%27si SEVİYESİNE KADAR DEŞARJ OLDUĞU HALDE KAPASİTE KAYBINA UĞRAMAYAN AKÜLERDİR.
DEEP CYCLE AKÜ MODELLERİ, GENELLİKLE MARİNE UYGULAMALARDA VE YENİLENEBİLİR ENERJİ SİSTEMLERİNDE VE ELEKTRİKLİ MOTORLARDA KULLANILIR.
NEDEN JEL AKÜ KULLANMALIYIM ?
*Jel aküler, silikon jel teknolojisi ile üretilmektedir. Bu açıdan bakıldığında jel aküler sulu akülere kıyasla daha ileri bir teknoloji ürünüdür.
* Jel akülerin kapasite kullanım yüzdesi (ah) sulu akülere oranla çok daha yüksektir.
* Jel aküler, sulu akülere nazaran aynı kullanım koşullarında 4-5 kat daha uzun ömürlü akülerdir. Sulu akünün deşarj - şarj çevrim ömrü 100 iken jel akünün deşarj - şarj çevrim ömrü 450 dir. Yani jel aküler %80%27ini deşarj etmek koşuluyla 450 kere deşarj ve şarj edilebilir.
* Jel aküler diğer akülere nazaran daha uzun ömürlüdür. Jel aküler diğer akülere nazaran daha dip deşarj özellikli akülerdir. Jel aküler hiç bir sorun yaşanmadan %20 ye kadar deşarj olabilme özelliğine sahiptir.
Deneyimlerimizi Sizlerle Paylaşıyoruz...
Şimdiye kadar almış olduğumuz ürün ve karşılaştığımız sorunları sizlerle paylaşarak edindiğimiz tecrübeler doğrultusunda bizi izleyen dostlarımıza yardımcı olmak için bu kanalı oluşturduk.
En iyisini bu işin uzmanları bilir.
Örnek olarak alıp yapmış ve yapacak olduğunuz işlemlerden bizler sorumlu değiliz. Teşekkürler...

[@mustafabalci8783]

Hayırlı olsun reis verdiğiniz bilgiler için teşekkürler

[@DeneyenAdam]

Teşekkürler reis :)

[@salihgundogdu4296]

Test edebildin mi? Gerçekten 80ah mı? Diğer 80ah lık jel aküler bunun 2 kat ağırlığında

[@DeneyenAdam]

Hocam selamlar, dediğiniz gibi ürün hafif. Tekne de kullanıyoruz 1 yılı geçti geçen gün paralel bağlı olarak kullandığım 85 amper jel ve bu aküyü yükte test ettim paralel olarak testte sorun çıkartmadı. Gönül esasında lifepo4 istiyor ama nerdeee. Dediğiniz gibi 85 amper jel akünün agirli ile bu akünün ağırlığı bir değil. Bu akü gerçekten hafif. Tek başına yük testi şu zamanlarda yapma fırsatım olmadı karar sizlerin

[@fluenta]

Merhaba, yazlık evime bu aküden götüreceğim. Yaz dışında akü aylarca kullanılmayacak ve evin elektriği de kapalı olacak. Ben de 12V 25W gücünde ufak bir güneş paneli ile 12/24V 30A PWM şarj kontrol regülatörü sipariş ettim ki akü sürekli dolu kalsın, bozulmasın. Size sorum şu: Regülatörü, akünün voltajını sürekli olarak kaç voltta tutacak şekilde ayarlamalıyım? Mesela sürekli 13.5V olacak şekilde kalsa akü ömrü açısından ideal olur mu? Teşekkürler.

[@DeneyenAdam]

Merhabalar, PWM şarj regülatörlerinde voltaj ayarı yapılmıyor en son çıkanlarda var mı bilemiyorum :) Sadece akü çeşidini seçmeniz yeterli olacaktır. Bu akü jel diye geçiyor PWM regülatörden Akü seçimi yapıp GEL (JEL) olanı seçmeniz yeterli olacaktır. Seçimi yapınca en iyi volt ayarını regülatör seçecektir. Ben teşekkür ederim

[@burakguler3840]

👍🏻

[@DeneyenAdam]

Teşekkürler güzel insan

[@ismailkaraveli6441]

Merhaba Bu aküyü tatlı sularda "haibo44" dıştan takma motorda kullanıma uygunmu?

[@DeneyenAdam]

Selamlar marşa uygun bir akü değil eğer dıştan takma motorunuz yakıt ile çalışıyorsa sulu akü tavsiye ederim fakat elektrikli ise kullanılabilir yine de firmaya sorarsanız sevinirim.

[@ismailkaraveli6441]

@@DeneyenAdam dıştan takma elektirikli motor, bun akülerde elektirikli bisiklet-motor mantığı olduğu daha mantıklı gibi geldi. İlginiz için çok teşekkür ederim.

[@ismailkaraveli6441]

@@DeneyenAdam marş mekanizması yok, 7 farklı kademesi olan ve her kademe de birazdaha fazla enerji tüketen bir motor. Elinizdeki akü ile diğer aküler arasındaki ebat ve ağırlık farkı gözönünde tutuşunca,elinizdeki akünün 80ah enerji sağladığına güvenebilirmiyiz?

[@DeneyenAdam]

Marş mekanizması yoksa ben normal kullanımda kullanıyorum elektrikli motoruda çalıştırır diye düşünüyorum. 80 amper diye alıyoruz fakat tam test etme imkanım olmadı 2 tane 80 amperi tekne bağladım şu aralar buzdolabını açtım şimdiye kadar herhangi bir sorun olmadı fakat dediğiniz gibi tam ölçüm yapmadan 80 amper diyemeyiz. 5 amper yada 1 amper bir güç bağlayıp saatlerce izlemek lazım. jel aküler kapasitelerinin %80 ini kullanır 1 amper bir elemanı 64 saat çalıştırıyorsa 80 amper diyebiliriz fakat kalite ve verimliliğe göre bu 64 saat 60 saate düşebilir. Esasında güzel bir fikir verdiniz denemekte fayda vardı lakin maalesef tekneye bağladım tekne kalmam lazım test için :)

[@ahmetunver2690]

Üstadım kolay gelsin. Ismailkaraveli6441 ile aynı sorunsalı yaşıyorum şuna. Orbus sayfasında 100ah nano karbon gel akü ağırlığı 30kg, 100ah elektrikli bisiklet akusunu 17kg olarak belirtmiş. Bu ağırlıkelktirikli dıştan takma motor için ciddi bir avantaj. Lakin aynı motorda bu iki akü nası bir performans sergiler. Nekadar güç tüketir ne sure çalışabilir. Malum bu iki tip akü arasında da ciddi fiyat varki var. Yarı yarıya ağırlık farkı var ama aynı güçte olabilirmi. Gerçekten bu şekilde ikiside aynı performansa sahip olabilirmi ne dersiniz

[@mutlucivlan5354]

Selam deneyen adam, hem bir birkaç şey sormak için hemde doğru bilinen bir gerçeğin yanlış olduğunu söylemek için yazıyorum umarım cevaplarsınız. Bende bağevime solar sistem kurmak için araştırıp bu kutu açılımını yaptığınız aküden aldım. En mantıklı fiyat performans olarak daha iyisini bulamadım.Henüz kurmadım yakın gelecekte kurmayı planlıyorum. Önce yapıcı olarak yanlış olanı düzeltiyorum,lutfen yanlış anlamayın, siz jel demissiniz ancak bu akü jel deği tabiki sizlik bir yanlış değil bu firma tanıtımını böyle yapıyor ki tecih etkeni olması için. Bu akü bildiğimiz sulu asitli karbon akü ancak diğer asitli araç aküleri ile kesinlikle kıyaslanamaz deep cycle olduğu doğrudur diğer aküleden daha dayanıklı hatta karbon teknolojisi ile jel aküleren bile solar sistemlerde daha başarılı olduğu söyleniyor ve firmada özellikle dzm serisinde çok iddalı gerek cycle sayısı gerek verimliliği konusunda,bakalım kullanıp görücez. Sormak istediğim şu ben de ikitane aynı bu sizin aldığınızdan aldım kutularını açtım akünün etiketine sağına soluna baktım ancak teknik verilerine rastlayamadım içindende hiçbir döküman çıkmadı, sanırım sizdede öğle. Şimdi ben sizin gibi bu aküyü solar sistemde kullanacağımm içim önemli detaylar var akünün ömrünü etkileyen, şimdi biz bu aküyü kaç volt ile şarj edicez ve kaç amper ile, normalde akünün toplam kapasitesinin % 10 u ile şarj etmemizi öneriyor firmalar ve tüm akülerde üzerinde yada kullanım kitapçığında yazıyor su voltaj ile şu kadar amper ile şarj edilmesi gerektiğini. Bir diğer konu işe nekadar sürede boşaltıcaz max kaç amper yük bindirebiliriz bu aküye? bunlar akünün ömrüni drekt ektileyen kriterler ama bayiler bu bilgileri bilmiyor ben izmir bayisini aradım ki kendileri jel olmadığını ve ilandada bunu belittiğini söylüyor ama teknik olarak bir bilgi ye sahip değiller. Siz bu bahsettiğim bilgileri biliyorsanız ve paylaşırsanız çok sevinicem. Şimdiden teşekürler hem video için hemde muhtemel cevabınız için.

[@DeneyenAdam]

Selamlar çok özür diliyorum geç gördüm. Öncelikle katkılarınız için teşekkür ederim malum ülkemizde artık neyin ne oldu belli olmuyor. Düzeltmeniz için teşekkür ediyorum. Ben teknede kullanıyorum bir adet 80 amper bir adet 85 amperi paralel bağladım. 30 amper mppt şarj regülatörüm var 3 panel ile şarj ediyorum. Bildiğiniz gibi şarj regülatörleri seçmiş olduğunuz akü tipine göre gerilim ve akımı ayarlayıp o şekilde dolum yapıyor. Belirtmiş olduğunuz yüzde 10 luk değer en sağlıklı dolum için verilen akım değerleri. Hızlı şarj imkanı var fakat akü hızlı şarja uygunsa ve hızlı şarj ise performans kaybetmiyorsa. Sizlerde benim gibi panellerle ve şarj regülatörü ile şarj edecekseniz akımı ve gerilimi regülatör ayarlıyor. Jel aküler bildiğiniz gibi kapasitesinin %80 ini kullanabiliyor fakat bu akü jel olmadığına göre fakat deep cycle demişsiniz yüzde 70 ini kullanabilirse 80 amper bir akü 56 amper verim verecek ve 24 amper kapasitesi kaldığında bitmiş gözükecek bu durumda 5.6 amper 14 volt ile şarj ederseniz 10 saatte şarj olacak yüzde 10 prensibi ile saatte 8 amper 14 volt ile 7 saatte dolum yapacaktır. Ben teşekkür ederim ayrıca tekrar özür dilerim geç yanıtladığım için.

[@yavuzkoc35]

🙃👍

[@DeneyenAdam]

Teşekkürler güzel insan :)

[@sercan19871]

55. 60 watlik yukte 12.9 dan 12.3 volta dustuyse berbat bir aku anlamina gelir ben 100 watlik yuk cekiyorum 13v tan 12.7 ye iniyor

[@DeneyenAdam]

Merhabalar kıymetli bilgileriniz için teşekkür ederiz kargodan geldiğinde ve testi yaptığımızda yanlış hatırlamıyorsam tam şarj etmemiştik. Geldiği şekli ile test ettik belki rafda fazla kalmasından dolayı da olabilir diye düşünüyorum teknede kullanıyoruz şu an için herhangi bir sıkıntı görmedik fakat sizin yorumunuz üzerinde tekrar tekne üzerinde bir ölçüm yapma gereği duydum katkılarınız için çok teşekkürler.

[@sercan19871]

@@DeneyenAdam suan 100 amperlik FR jel aku siparis verdim 4 bin tl ye aku geldi ama test icin oazar gununu bekliyorum insallah guzel cikar yuassa marka 2. El aldim bir sene once suana kadar aktif kullaniyorum cok iyi bir aku ama akuyu temin etmek cok zor

[@DeneyenAdam]

üstadım güzel haberlerinizi bekliyoruz umarım faydalı olur jel aküler artık el yakıyor. bende tekneye daha yüksek amper düşünüyorum buzdolabından dolayı biraz sorun yaşıyorum yakında tekne ile 2-3 gün açılacağım bu aküleri daha iyi test edebilirim diye düşünüyorum :)

[@Smya.2019]

Ürün nasıl hala memnunmusnuz

[@DeneyenAdam]

Merhabalar teknede kullanıyoruz şimdilik bir sorun yok güneş panelleri ile kullanıyoruz paneller ve şarj regülatörü verimli olursa verim alabiliyoruz

[@selonungunlukleri356]

hocam volta vsm jel akülü bisiklet ne zaman şarj edilmeli sağlıklı ömürlü olması için bitince mi az kalincami şarj edelim saygılar

[@DeneyenAdam]

Üstadım selamlar 2-3 ayda bir tam bitmesini bekleyip uzun süreli şarj edebilirsiniz. diğer zamanlarda normal şarj edebilirsiniz.

[@hasansagdc2418]

daiwa j braid 4x için Bende okuma trio white tw 40 ve daiwa crossfire 14 42 gr 242 cm bir kamışım var bu ip misinayı önerir misiniz Ege ve Akdeniz için bir de kaçlık olmalı kutuda 0.30mm ile 170 m 0.35 ile 130 0.40 ile 100 m alacağını söylüyor bunlar çok kalın olmaz mı kaçlık sarmalıyım bir de kg/m değerleri yazmış o ne demek oluyor

[@burakguler3840]

O kalınlıklar shorejig/jig lerde kullanılıyor. Spin için 0.16 kullanın! PE olarak 1.5 PE

[@arifbsrn]

merhabalar. ürünü almayı düşünüyordum, sayenizde aklımdaki soru işaretlerini baya yanıtladım gibi :) son olarak, bu aküyü inverter kullanarak 90litre mini buzdolabında kullanmayı düşünüyorum. sizce uygun mudur?

[@DeneyenAdam]

Merhabalar, firma ile görüştüğümüzde jel aküdür dediler bu sebeple inverter ile kullanabilirsiniz fakat yine de bilmeyenler için aktaralım. Buzdolabı wattı ile akünün amperi orantılı olmalı ki akü erkenden özelliğini kaybetmesin. Teşekkürler.

[@arifbsrn]

@@DeneyenAdam 100amperlik olanı aldım bakalım. inverterde elime geçince dolapla ilgili denemeleri yapacağım inşallah 😊 bu arada bu aküyü mppt'ye bağladığımda SLD akü olarak gördü, jel olarak değiştirmem gerekir mi sizce? birde akünün üzerinde, kutusunda vs. akü voltaj bilgilerini göremedim. sizin aküde de yok gibi, doğru mu?

[@DeneyenAdam]

Hayırlı olsun umarım istediğiniz performansı alırsınız :) Ben teknede kullanıyorum mppt de seçimi GEL olarak yaptım malum bildiğiniz gibi bu seçimlerde Mppt sadece aküyü hangi volt gerilim ve akım ile şarj edeceğini seçiyor. Bence GEL ile sorun olmayacaktır. Sonuçları bekliyorum inşallah faydalı olur :)

[@Ali.sayar.51]

Tam şarj voltajı 14,2 mi oluyor?

[@DeneyenAdam]

Merhabalar, esasında jel aküler için şarj regülatörleri 13.7 - 14 volt arası tam doluluk gösteriyor. Teknedeki jel akülerden birisi de orbüs ve 13.7 de şarj regülatörü şarjı kesiyor.

[@tahsinarslan3535]

Üstte siyah kısımda yazıyor olması gerek

[@DeneyenAdam]

Teşekkürler güzel insan :)

[@tahsinarslan3535]

😉👍🏽

[@emirhancelik6961]

Nasıl şarj edebiliriz

[@DeneyenAdam]

Merhabalar, 14 volt 5-6 amper bir şarj aleti ile şarj edebilirsiniz. Detaylar ile uğraşmak istemiyorum derseniz 12 volt akü şarj aletleri var jel normal akü ayarını otomatik yapıyor o şekilde şarj edebilirsiniz

[@emirhancelik6961]

@@DeneyenAdam 4 aküyü seri bağlarsam 12volt şarj aleti ile yapabilir miyim yoksa 48 volt mu gerekir

[@DeneyenAdam]

aküleri seri bağlarsak sadece voltları yani gerilimleri artar. Paralel bağlarsak gerilim yani volt aynı kalır amper değerleri artar. Örneğin: 12 volt 50 amper 4 adet aküyü seri bağlarsak 4x12volt = 48 volt 50 amper. 12 volt 50 amper 4 adet aküyü paralel bağlarsak = 12 volt 200 amper. 4 adeti seri bağlayınca 48 volt eder fakat 48 voltu şarj etmek için 48 volt yetmez. %20 daha fazla volta kadar şarj edilebilir. 56 volt gibi.

[@emirhancelik6961]

@@DeneyenAdam çok teşekkür ederim

[@allamesancak9067]

Lofepo4 pil varken buna laf düşmez

[@DeneyenAdam]

Selamlar, tabi ki de umarım ülkemizde de yaygınlaşır ve jel akülerin yerini alır.

[@allamesancak9067]

@@DeneyenAdam üstadım satılıyor n11 de

[@DeneyenAdam]

Üstadım çok teşekkürler fakat kafamda soru işaretleri oluştu. Paralel bağlama ve seri bağlamada uyarılar var. 12 voltu en fazla 4 adet bağlayabilirsiniz diyor mexsun açıklamasında. Birde normalde %9,0 deşarj var diyor ama n11 de gördüklerim %80 olarak gözüküyor. Tamamen Lifep04 ün özellikleri uyumsuz görünüyor Aküler için... Ve oldukça pahalı. Kimisi 1600 döngülü birisi 3000 döngülü. Bu beni biraz düşündürüyor.